METODOLOGIE 20/11/2017 - Portal Legislativ

Document Information

Document ID:	195701
Source URL:	https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocumentA...
Scraped At:	2026-07-04 05:35:56
Last Updated:	2026-09-12 02:23:44
Valid From:	15.12.2017
Latest Version:	Yes

Metadata

Meta tags:	Title: METODOLOGIE 20/11/2017 - Portal Legislativ Keywords: METODOLOGIE 20/11/2017 - Portal Legislativ Viewport: width=device-width, user-scalable=no Description: METODOLOGIE 20/11/2017 - Portal Legislativ
Detail metadata:	Article count: 26 Section count: 5 Status indicator: în vigoare Publication detail: Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 996 din 15 decembrie 2017

Duplicate Information

This document has no duplicates.

Content

METODOLOGIE din 20 noiembrie 2017

de contractare a evaluării de impact asupra siguranței rutiere și a auditului de siguranță rutieră, de desemnare și de lucru a auditorilor de siguranță rutieră, a contractelor-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, antreprenorii/proiectanții mandatați, precum și cu auditorii de siguranță rutieră

EMITENT

MINISTERUL TRANSPORTURILOR

Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 996 din 15 decembrie 2017 Aprobată prin Ordinul nr. 1.679 din 20 noiembrie 2017, publicat în Monitorul oficial, Partea I, nr. 996 din 15 decembrie 2017.

Capitolul I

Dispoziții generale

Articolul 1

(1) Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. este instituția competentă să gestioneze efectuarea evaluării de impact asupra siguranței rutiere și a auditului de siguranță rutieră.(2) Evaluarea de impact asupra siguranței rutiere și auditul de siguranță rutieră se realizează la solicitarea investitorului, antreprenorului/proiectantului mandatați în cadrul proiectului de infrastructură rutieră, denumit în continuare investitor.

Capitolul II

Contractarea serviciilor privind realizarea evaluării de impact asupra siguranței rutiere și a auditului de siguranță rutieră Secţiunea 1 Evaluarea de impact asupra siguranței rutiere

Articolul 2

În vederea contractării serviciilor privind asigurarea realizării evaluării de impact asupra siguranței rutiere solicitantul depune sau transmite prin poștă/poștă electronică Autorității Rutiere Române - A.R.R. o cerere, al cărei model este prevăzut în

anexa nr. 1

la prezenta metodologie, însoțită de o copie a certificatului de urbanism și a contractului de mandat de prestări servicii privind asigurarea realizării auditului de siguranță rutieră, prevăzut în anexa nr. 6, după caz.

Articolul 3

anexa nr. 2

la prezenta metodologie, în vederea semnării de către solicitant.(2) Solicitantul evaluării de impact asupra siguranței rutiere are obligația de a returna un exemplar original al contractului prevăzut la alin. (1) semnat, împreună cu documentația, în format electronic, privind fiecare capitol al proiectului de infrastructură rutieră sau al drumului supus evaluării de impact asupra siguranței rutiere.(3) Data intrării în vigoare a contractului privind asigurarea realizării evaluării de impact asupra siguranței rutiere reprezintă data comunicării contractului la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.

Articolul 4

În termen de cel mult 30 de zile de la data comunicării contractului privind asigurarea realizării evaluării de impact asupra siguranței rutiere, investitorul va fi notificat cu privire la auditorul de siguranță rutieră desemnat în condițiile legii.

Articolul 5

Documentația minimă prevăzută la art. 3 alin. (2) conține documentele prevăzute la art. 12 din Legea nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată, cu modificările și completările ulterioare.

Secţiunea a 2-a Auditul de siguranță rutieră

Articolul 6

Investitorul are obligația de a încheia cu Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. câte un contract distinct pentru fiecare stadiu supus auditului de siguranță rutieră.

Articolul 7

În vederea contractării serviciilor privind asigurarea realizării auditului de siguranță rutieră solicitantul depune sau transmite prin poștă/poștă electronică Autorității Rutiere Române - A.R.R. o cerere, al cărei model este prevăzut în

anexa nr. 1

Articolul 8

(1) În termen de maximum 5 zile lucrătoare de la înregistrarea cererii prevăzute la art. 2, Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. înaintează solicitantului, în două exemplare, în original, contractul de prestări servicii privind asigurarea realizării auditului de siguranță rutieră, semnat și înregistrat, întocmit conform contractului-cadru prevăzut în anexa nr. 3 la prezenta metodologie, în vederea semnării de către solicitant.(2) Solicitantul auditului de siguranță rutieră are obligația de a returna un exemplar original al contractului prevăzut la alin. (1) semnat, împreună cu documentația, în format electronic, aferentă fiecărui capitol al proiectului de infrastructură rutieră sau al drumului public supus auditului de siguranță rutieră.(3) Data intrării în vigoare a contractului privind asigurarea realizării auditului de siguranță rutieră este data comunicării contractului la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.

Articolul 9

În termen de cel mult 30 de zile de la data comunicării contractului privind asigurarea realizării auditului de siguranță rutieră, investitorul va fi notificat cu privire la auditorul de siguranță rutieră desemnat în condițiile legii.

Articolul 10

Documentația prevăzută la art. 8 alin. (2) necesară realizării auditului de siguranță rutieră, în funcție de stadiul proiectului, conține documentele prevăzute la art. 12 din Legea nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată, cu modificările și completările ulterioare.

Capitolul III

Desemnarea auditorilor de siguranță rutieră

Articolul 11

Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. desemnează auditorii de siguranță rutieră în vederea realizării evaluării de impact asupra siguranței rutiere și a auditului de siguranță rutieră în termenul legal.

Articolul 12

Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. păstrează evidența auditorilor de siguranță rutieră în Registrul auditorilor de siguranță rutieră și în format electronic.

Articolul 13

(1) Auditorii de siguranță rutieră au obligația de a informa Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. în situația în care nu vor fi disponibili în vederea efectuării evaluării de impact asupra siguranței rutiere/auditului de siguranță rutieră pentru o perioadă mai mare de 5 zile.(2) Informarea se transmite în format electronic, pe adresa de e-mail pusă la dispoziție de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. în acest sens, cu cel puțin o zi înainte de începerea perioadei de indisponibilitate.(3) Auditorii de siguranță rutieră au obligația de a anunța, în termen de 48 de ore de la luarea la cunoștință, orice modificare intervenită cu privire la datele de contact înscrise în Registrul auditorilor de siguranță rutieră.(4) În cazul nerespectării prevederilor cuprinse la alin. (1), (2) sau (3) auditorul de siguranță rutieră nu va mai fi desemnat pentru o perioadă de 6 luni.

Articolul 14

(1) În vederea desemnării auditorilor de siguranță rutieră, Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. publică, pe pagina sa de internet, anunțul privind solicitarea investitorului pentru realizarea evaluării de impact asupra siguranței rutiere sau auditului de siguranță rutieră care urmează a fi contractată. (2) Auditorii de siguranță rutieră au obligația de a transmite în format electronic în termen de 5 zile de la publicarea anunțului Autorității Rutiere Române - A.R.R. solicitarea de înscriere pe lista auditorilor de siguranță rutieră disponibili pentru proiectul respectiv, însoțită de declarația pe propria răspundere privind îndeplinirea condițiilor de independență prevăzute de Legea nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată, cu modificările și completările ulterioare, conform modelului publicat pe pagina de internet a Autorității Rutiere Române - A.R.R.(3) La încheierea perioadei prevăzute la alin. (2), Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. va desemna auditorii de siguranță rutieră dintre cei înscriși, cu respectarea criteriilor prevăzute la art. 11 alin. (2) din Legea nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată, cu modificările și completările ulterioare.(4) În situația în care nu au fost înregistrate solicitări sau nu se poate asigura numărul necesar de auditori de siguranță rutieră, desemnarea acestora se realizează de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. ținând seama de prevederile legale.

Articolul 15

(1) Desemnarea auditorilor de siguranță rutieră se finalizează prin încheierea, între Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. și persoanele desemnate, a unui contract de prestări servicii întocmit, după caz, conform contractelor-cadru prevăzute în anexele nr. 4, 5 la prezenta metodologie.(2) În cazul refuzului nejustificat al semnării contractului prevăzut la alin. (1), auditorul de siguranță rutieră nu va mai fi desemnat pentru o perioadă de 6 luni.

Articolul 16

(1) În termen de maximum 30 de zile de la data comunicării contractului prevăzut la art. 3 alin. (1), respectiv art. 8 alin. (1), Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. transmite auditorului de siguranță rutieră desemnat contractul privind realizarea evaluării de impact asupra siguranței rutiere/auditului de siguranță rutieră, în două exemplare, în original.(2) Auditorul de siguranță rutieră returnează în cel mai scurt timp un exemplar, în original, al contractului semnat pe fiecare pagină, Autorității Rutiere Române - A.R.R.

Articolul 17

Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. transmite auditorului de siguranță rutieră documentația necesară realizării evaluării de impact asupra siguranței rutiere/auditului de siguranță rutieră.

Articolul 18

Lista cuprinzând auditorii de siguranță rutieră cu care Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. a încheiat contracte va fi publicată pe pagina de internet a instituției.

Capitolul IV

Metodologia de lucru a auditorului de siguranță rutieră

Articolul 19

Evaluarea de impact asupra siguranței rutiere/Auditul de siguranță rutieră cuprinde următoarele etape:a) analiza informațiilor și datelor necesare realizării evaluării de impact asupra siguranței rutiere/auditului de siguranță rutieră, transmise de către investitor și/sau Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., și, după caz, solicitarea de informații suplimentare; ... b) realizarea propriu-zisă a evaluării de impact asupra siguranței rutiere/auditului de siguranță rutieră, care include studiul documentației corelat, după caz, cu analiza în baza listei-cadru de verificări corespunzătoare a categoriei de drum supuse auditului de siguranță rutieră; ... c) depunerea în termenii menționați în contract a raportului de evaluare de impact asupra siguranței rutiere sau, după caz, a raportului de audit de siguranță rutieră, care va avea anexate și listele-cadru de verificări. ...

Capitolul V

Întocmirea și structura Raportului de audit de siguranță rutieră/evaluare de impact asupra siguranței rutiere

Articolul 20

(1) Raportul de evaluare de impact asupra siguranței rutiere are următoarea structură:a) denumirea proiectului, perioada de realizare și auditorul de siguranță rutieră; ... b) cuprins; ... c) scopul și obiectivele specifice evaluării de impact asupra siguranței rutiere; ... d) descrierea generală a situației actuale și situația în cazul neinițierii vreunei acțiuni; ... e) date specifice proiectului; ... f) analiza impactului alternativelor propuse asupra siguranței rutiere; ... g) compararea alternativelor propuse, inclusiv analiza raportului costuri-beneficii; ... h) efecte posibile asupra rețelelor rutiere existente cum ar fi accesuri, intersecții, treceri la nivel și altele asemenea; ... i) recomandări privind adoptarea soluției optime din punctul de vedere al siguranței rutiere; ... j) opis cu planurile, documentele, standardele și formularele utilizate. ... (2) Raportul de audit de siguranță rutieră are următoarea structură:a) denumirea și stadiului proiectului, perioada de realizare și auditorul de siguranță rutieră; ... b) cuprins; ... c) scopul auditului de siguranță rutieră; ... d) descrierea generală a proiectului; ... e) date specifice proiectului; ... f) descrierea detaliată a neconformităților identificate și motivarea acestora din punctul de vedere al siguranței rutiere; ... g) recomandări pentru eliminarea neconformităților sau reducerea incidenței acestora, la care se vor avea în vedere rezultatele analizei cost-beneficii; ... h) opis cu planurile, documentele, standardele și formularele utilizate; ... i) lista-cadru de verificări. ...

Articolul 21

Auditorul de siguranță rutieră depune/transmite la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. un exemplar în original al raportului de evaluare de impact asupra siguranței rutiere/audit de siguranță rutieră, după caz, precum și întreaga documentație primită în scopul elaborării acestui raport însoțit de dovada depunerii celui de al doilea exemplar, în original, la investitor.

Articolul 22

Exemplarul original al raportului de evaluare de impact asupra siguranței rutiere/auditului de siguranță rutieră se arhivează în cadrul Autorității Rutiere Române - A.R.R.

Articolul 23

În cazul contestației depuse de către investitor, raportul de evaluare de impact asupra siguranței rutiere/audit de siguranță rutieră, după caz, va fi completat cu un exemplar original al deciziei Comisiei de atestare, disciplină și soluționare a contestațiilor.

Articolul 24

Responsabilitatea privind recomandările conținute în raportul de evaluare de impact asupra siguranței rutiere/audit de siguranță rutieră, după caz, revine exclusiv auditorului de siguranță rutieră.

Articolul 25

Contractele-cadru prevăzute în anexele nr. 2-5 la prezenta metodologie reprezintă cadrul general, clauzele putând fi completate dacă specificul și particularitățile fiecărui caz în parte o impun.

Articolul 26

Anexele nr. 1-6 fac parte integrantă din prezenta metodologie.

Anexa nr. 1

la metodologie

Către
Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.

Subscrisa (denumirea investitorului/mandatarului) ……………………………..................................……………….…….…, reprezentată prin ..........……………………………………………………….…………, în calitate de …………………..........................…, cu sediul în municipiul/orașul/comuna ………..….........................…………….., județul/sectorul ………................................…………, la adresa …………..…………………..….., cod de identificare fiscală (numărul de identificare fiscală, codul de înregistrare fiscală sau codul unic de înregistrare, după caz) nr. ………..................................….….., cont nr. ………...................…...……………… deschis la ………………………………………………………, în calitate de investitor/mandatar al proiectului de infrastructură rutieră: (denumire proiect) .............................................., prin prezenta solicit realizarea:

[] evaluării de impact asupra siguranței rutiere*);

[] auditului de siguranță rutieră *), stadiul ............................., pentru:

[] sectorul de drum**) (tipul drumului, identificarea și detaliile sectorului de drum) ........... lungimea sectorului de drum fiind de ......... km; sau

[] intersecția**) (identificare/detalii) ...............; sau

[] nodul**) (identificare/detalii) ...............................................

Menționez că sectorul de drum pentru care doresc realizarea evaluării de impact asupra siguranței rutiere sau auditului de siguranță rutieră, după caz, este în lungime cumulată de ....... km în afara localității, respectiv în lungime cumulată de ..... km în interiorul localității.

Anexăm prezentei o copie a certificatului de urbanism și o copie a contractului de mandat, după caz.

Data ...........

Investitor/Mandatar

...........................

(denumirea, numele și prenumele reprezentantului legal, semnătura)

*) Se bifează evaluare de impact asupra siguranței rutiere sau audit de siguranță rutieră.**) Se va bifa în solicitare pentru ce se dorește evaluarea de impact sau auditul de siguranță rutieră, respectiv pentru sectorul de drum sau pentru intersecție sau pentru nod, după caz.

Anexa nr. 2

la metodologie

CONTRACT-CADRU
de prestări servicii privind asigurarea realizării evaluării de impact
asupra siguranței rutiere (A.R.R. - investitor)

I. Părțile contractante

1. Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., cu sediul în București, ....................................., cod fiscal nr. ..................., având contul nr. ....................., deschis la ............................., reprezentată prin ....................., având funcția de ................, în calitate de Prestator, pe de o parte, și

2. ….……………… (în calitate de investitor), cu sediul în ........................., înregistrat la Oficiul Registrului Comerțului ................. cu nr. ...................... din ......................, cod fiscal nr. .................... din ..................., având contul nr. ......................., deschis la .............................., reprezentată de ..........................., cu funcția de ........................., în calitate de Beneficiar, pe de altă parte,

au convenit să încheie prezentul contract de prestări servicii privind asigurarea realizării evaluării de impact asupra siguranței rutiere, în baza Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată, cu modificările și completările ulterioare, cu respectarea următoarelor clauze:

II. Obiectul contractului

Prestarea de servicii privind asigurarea realizării evaluării de impact asupra siguranței rutiere pentru proiectul ..............

*având lungimea totală de….. km defalcată astfel: – număr km în interiorul localității/localităților……..; ... – număr km în afara localității/localităților …………… . ... * Nu se va completa in cazul proiectelor care vizează intersecția/nodul rutier/pasajul rutier.

III. Drepturile și obligațiile părților

1.1. Drepturile Prestatorului:– de a solicita completarea documentației necesare realizării evaluării de impact asupra siguranței rutiere depuse de Beneficiar, în situația în care se constată ca aceasta este incompletă. ...

1.2. Obligațiile Prestatorului:a) să asigure confidențialitatea cu privire la datele informațiile/documentele puse la dispoziție de Beneficiar; ... b) să desemneze auditorul de siguranță rutieră care urmează a realiza evaluarea de impact asupra siguranței rutiere; ... c) să depună toate diligențele în vederea asigurării întocmirii și predării la termen a Raportului privind evaluarea de impact asupra siguranței rutiere. ...

2.1. Drepturile Beneficiarului:a) să fie informat cu privire la data de începere a evaluării de impact asupra siguranței rutiere; ... b) să primească Raportul de evaluare de impact asupra siguranței rutiere, întocmit conform Legii nr. 265/2008, republicată, cu modificările și completările ulterioare, privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, în termenul prevăzut la cap. IV pct. 2 din prezentul contract; ... c) să conteste motivat la Comisia de atestare, disciplină și soluționare a contestațiilor, în tot sau în parte, recomandările cuprinse în Raportul de evaluare de impact asupra siguranței rutiere, în termen de 10 zile lucrătoare de la primirea acestuia. ...

2.2. Obligațiile Beneficiarului:a) să depună sau să transmită la sediul Prestatorului, împreună cu comunicarea contractului, și documentele necesare realizării evaluării de impact asupra siguranței rutiere existente pentru proiectul care face obiectul prezentului contract, respectiv:

(i) părțile scrise ale proiectului*); *) În conformitate cu prevederile Ordinului ministrului dezvoltării, lucrărilor publice și locuințelor nr. 863/2008 pentru aprobarea „Instrucțiunilor de aplicare a unor prevederi din Hotărârea Guvernului nr. 28/2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții“.

(ii) părțile desenate ale proiectului*); *) În conformitate cu prevederile Ordinului ministrului dezvoltării, lucrărilor publice și locuințelor nr. 863/2008 pentru aprobarea „Instrucțiunilor de aplicare a unor prevederi din Hotărârea Guvernului nr. 28/2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții“.

(iii) caietele de sarcini ale proiectului;

(iv) situația obiectivelor generatoare atât de trafic rutier, cât și de trafic pietonal;

(v) situația accidentelor rutiere petrecute în ultimii 3 ani pe sectorul studiat sau în zona intersecțiilor cu acesta;

(vi) analiza cost-beneficiu, dacă aceasta este disponibilă la data realizării evaluării de impact asupra siguranței rutiere;

(vii) alte date/informații/documente necesare realizării evaluării de impact asupra siguranței rutiere;

... b) să asigure condițiile necesare pentru realizarea evaluării de impact asupra siguranței rutiere și să pună la dispoziția atât a Prestatorului, cât și a auditorului de siguranță rutieră desemnat toate informațiile și documentele solicitate; ... c) să respecte recomandările conținute în Raportul de evaluare de impact asupra siguranței rutiere și să întreprindă demersurile necesare în vederea aplicării acestora, în colaborare cu proiectantul și/sau executantul, după caz; ... d) să efectueze plățile conform contractului. ...

IV. Durata contractului

1. Durata contractului este de 90 de zile calendaristice de la data comunicării contractului la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.

2. Prestatorul se va asigura că Raportul privind evaluarea de impact asupra siguranței rutiere va fi predat la sediul Beneficiarului, într-un exemplar, în original, în intervalul de timp prevăzut la pct. 1.

V. Valoarea contractului

1. Valoarea contractului este de (în cifre și litere) …………………………………............ lei și va fi plătită de Beneficiar prin virament bancar în contul indicat la cap. I din prezentul contract, în termen de 30 de zile de la emiterea facturii fiscale de către Prestator.

2. Valoarea contractului este calculată, după caz, astfel: …….a) valoare contract pentru un sector de drum:

(i) nr. km în interiorul localităților x tarif/km în interiorul localității = ...... lei;

(ii) nr. km în afara localităților x tarif/km în afara localității = ...... lei.

Total valoare contract: (i) (ii) = ........... lei;

... b) valoare contract pentru o intersecție = tarif/buc. pentru intersecție ...... lei

(i) valoare contract pentru un nod rutier = tarif/buc. pentru nod rutier ...... lei;

(ii) valoare contract pentru un pasaj rutier = tarif/buc. pentru pasaj rutier ..... lei.

...

VI. Aplicarea penalităților de întârziere

1. Pentru neexecutarea, în totalitate sau în parte, a obligațiilor prevăzute în prezentul contract, părțile se supun și răspund conform prevederilor legale în vigoare.

2. În cazul în care, din vina sa exclusivă, Prestatorul nu reușește să își îndeplinească obligațiile asumate, atunci Beneficiarul are dreptul de a deduce din prețul contractului, ca penalități, o sumă echivalentă cu 0,01% din valoarea contractului pentru fiecare zi de întârziere, de la expirarea termenului de îndeplinire a obligațiilor până la îndeplinirea efectivă a acestora.

3. În cazul în care Beneficiarul nu își onorează obligațiile financiare prevăzute la cap. V pct. 1, Prestatorul are dreptul de a aplica penalități în sumă echivalentă cu 0,01% pentru fiecare zi de întârziere, de la expirarea termenului de îndeplinire a obligațiilor până la îndeplinirea efectivă a acestora

VII. Modificarea clauzelor contractuale

Modificarea prezentului contract se face numai prin act adițional încheiat între părțile contractante.

VIII. Soluționarea litigiilor

1. Beneficiarul și Prestatorul vor face toate eforturile pentru a rezolva pe cale amiabilă, prin tratative directe, orice neînțelegere sau dispută care se poate ivi între ei în cadrul sau în legătură cu îndeplinirea contractului.

2. În caz contrar, părțile se vor adresa instanțelor competente în domeniu.

IX. Rezilierea contractului

1. Nerespectarea obligațiilor asumate prin prezentul contract de către una dintre părțile contractante dă dreptul părții lezate de a cere rezilierea contractului și de a pretinde plata de daune-interese, cu condiția notificării celeilalte părți cu cel puțin 5 zile înainte de data rezilierii.

2. Dacă Beneficiarul nu depune documentația solicitată.

3. Prin acordul scris al părților.

X. Forța majoră

1. Forța majoră exonerează părțile contractante de îndeplinirea obligațiilor asumate prin prezentul contract, pe toată perioada în care aceasta acționează.

2. Îndeplinirea contractului va fi suspendată în perioada de acțiune a forței majore, dar fără a prejudicia drepturile ce li se cuveneau părților până la apariția acesteia.

3. Partea contractantă care invocă forța majoră are obligația de a notifica imediat cealaltă parte de producerea acesteia și să ia orice măsuri care îi stau la dispoziție în vederea limitării consecințelor.

XI. Alte clauze

Legea aplicabilă prezentului contract este legea română.

Prezentul contract s-a încheiat în două exemplare, din care un exemplar pentru Beneficiar, un exemplar pentru Prestator.

PRESTATOR

BENEFICIAR

Anexa nr. 3

la metodologie

CONTRACT-CADRU
de prestări servicii privind asigurarea realizării auditului de siguranță rutieră (A.R.R. - investitor)

I. Părțile contractante

2. ………...........……….. (în calitate de investitor/mandatar) .................................., cu sediul în ........................., înregistrat la Oficiul Registrului Comerțului ............ cu nr. ..................... din ..................., cod fiscal nr. .................... din ...................., având contul nr. ....................... deschis la .............................., reprezentată de ..........................., cu funcția de ........................., în calitate de Beneficiar, pe de altă parte,

au convenit să încheie prezentul contract de prestări servicii privind asigurarea realizării auditului de siguranță rutieră, în baza Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată, cu modificările și completările ulterioare, cu respectarea următoarelor clauze:

II. Obiectul contractului

Prestarea de servicii privind asigurarea realizării auditului de siguranță rutieră pentru proiectul ................................................., stadiul ........................................................................................,*) având lungimea totală de ….. km defalcată astfel: – număr km în interiorul localității/localităților ……..; ... – număr km în afara localității/localităților …………… . ... *) Nu se va completa în cazul proiectelor care vizează intersecția/nodul rutier/pasajul rutier.

III. Drepturile și obligațiile părților

1. Drepturile Prestatorului:– de a solicita completarea documentației necesare realizării auditului de siguranță rutieră depuse de Beneficiar, în situația în care se constată ca aceasta este incompletă. ...

2. Obligațiile Prestatorului:a) să asigure confidențialitatea cu privire la datele/ informațiile/documentele puse la dispoziție de Beneficiar; ... b) să desemneze auditorul de siguranță rutieră care urmează a realiza auditul de siguranță rutieră; ... c) să depună toate diligențele în vederea asigurării întocmirii și predării la termen a Raportului privind auditul de siguranță rutieră, pe capitole, corespunzător stadiului. ...

3. Drepturile Beneficiarului:a) să fie informat cu privire la data de începere a auditului de siguranță rutieră; ... b) să primească Raportul de audit de siguranță rutieră pe capitole corespunzător stadiului, întocmit conform Legii nr. 265/2008, republicată, cu modificările și completările ulterioare, în termenul prevăzut la cap. IV pct. 1 din prezentul contract; ... c) să conteste motivat la Comisia de atestare, disciplină și soluționare a contestațiilor, în tot sau în parte, recomandările cuprinse în Raportul de audit de siguranță rutieră pe capitole corespunzător stadiului, în termen de 10 zile lucrătoare de la primirea acestuia. ...

4. Obligațiile Beneficiarului:A. să depună sau să transmită la sediul Prestatorului, împreună cu comunicarea contractului, și documentele necesare realizării auditului de siguranță rutieră existente pentru proiectul care face obiectul prezentului contract, respectiv:a) evaluarea de impact asupra siguranței rutiere; ... b) documentele conținute în studiul de prefezabilitate, studiul de fezabilitate, proiect tehnic și detalii de execuție, dar nu mai puțin decât:

(i) planurile generale ale traseului;

(ii) planurile de situație și profilurile transversale și longitudinale ale traseului;

(iii) planurile terenurilor pe care este proiectat traseul;

(iv) planurile de semnalizare orizontală și verticală de pe traseu, precum și ale echipamentelor de tip sistem de transport inteligent;

(v) memorii tehnice;

(vi) analizele de trafic, existent și prognozat;

... c) datele și informațiile privind accidentele rutiere înregistrate pe drumurile auditate; ... d) informațiile cu privire la recomandările conținute în raportul anterior; ... e) alte informații necesare; ... ... B. să asigure condițiile necesare pentru realizarea auditului de siguranță rutieră și să pună atât la dispoziția Prestatorului, cât și a auditorului de siguranță rutieră desemnat toate informațiile și documentele solicitate; ... C. să respecte recomandările conținute în Raportul de audit de siguranță rutieră, pe capitole, corespunzător stadiului, și să întreprindă demersurile necesare în vederea aplicării acestora, în colaborare cu proiectantul și/sau executantul, după caz; ... D. să efectueze plățile conform contractului. ...

IV. Durata contractului

1. Durata contractului este de 90 de zile calendaristice de la data comunicării contractului la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. în cazul stadiilor studiul de fezabilitate/documentația de avizare a lucrărilor de intervenții, proiect tehnic și detalii de execuție și imediat după darea în exploatare a drumului public, în trafic, respectiv 20 de zile calendaristice în cazul stadiului anterior recepției la terminarea lucrărilor la drumul public.

2. Prestatorul se va asigura că Raportul privind auditul de siguranță rutieră, pe capitole, corespunzător stadiului, va fi predat la sediul Beneficiarului, într-un exemplar, în original, în intervalul de timp prevăzut la pct. 1.

V. Valoarea contractului

1. Valoarea contractului este de (în cifre și litere) .................... …………………………………............ lei și va fi plătită de Beneficiar prin virament bancar în contul indicat la cap. I din prezentul contract, în termen de maximum 30 de zile de la emiterea facturii fiscale de către Prestator.

2. Valoarea contractului este calculată astfel:a) valoare contract pentru un sector de drum:

(i) nr. km în interiorul localităților x tarif/km în interiorul localității x procent stadiu = ..... lei;

(ii) nr. km în afara localităților x tarif/km în afara localității x procent stadiu = ..... lei.

Total valoare contract: (i) (ii) = ……………......... lei

... b) valoare contract pentru o intersecție = tarif/buc. pentru intersecție x procent stadiu = ....... lei; ... c) valoare contract pentru un nod rutier = tarif/buc. pentru nod rutier x procent stadiu = …………. lei; ... d) valoare contract pentru un pasaj rutier = tarif/buc. pentru pasaj rutier x procent stadiu = .................. lei. ...

VI. Aplicarea penalităților de întârziere

1. Pentru neexecutarea, în totalitate sau în parte, a obligațiilor prevăzute în prezentul contract, părțile se supun și răspund conform prevederilor legale în vigoare.

VII. Modificarea clauzelor contractuale

Modificarea prezentului contract se face numai prin act adițional încheiat între părțile contractante.

VIII. Soluționarea litigiilor

2. În caz contrar, părțile se vor adresa instanțelor competente în domeniu.

IX. Rezilierea contractului

2. Dacă beneficiarul nu depune documentația solicitată.

3. Prin acordul scris al părților

X. Forța majoră

1. Forța majoră exonerează părțile contractante de îndeplinirea obligațiilor asumate prin prezentul contract, pe toată perioada în care aceasta acționează.

2. Îndeplinirea contractului va fi suspendată în perioada de acțiune a forței majore, dar fără a prejudicia drepturile ce li se cuveneau părților până la apariția acesteia.

XI. Alte clauze

Legea aplicabila prezentului contract este legea română.

Prezentul contract s-a încheiat în două exemplare, din care un exemplar pentru Beneficiar și un exemplar pentru Prestator.

PRESTATOR

BENEFICIAR

Anexa nr. 4

la metodologie

CONTRACT-CADRU DE PRESTĂRI SERVICII
privind realizarea evaluării de impact asupra siguranței rutiere (A.R.R. - auditor de siguranță rutieră)

I. Părțile contractante

și

2. Dl/Dna …....................................………….., cu domiciliul în ……..……………….....……………., cod fiscal nr. ..................., având contul nr. ................................................., deschis la .................................................., având calitatea de auditor de siguranță rutieră, posesor/posesoare al/a atestatului de auditor de siguranță rutieră seria ASR nr. .........................., în calitate de Prestator,

au convenit să încheie prezentul contract de prestări servicii privind realizarea evaluării de impact asupra siguranței rutiere în baza Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată, cu modificările și completările ulterioare, cu respectarea următoarelor clauze:

II. Obiectul contractului

Prestarea de servicii privind asigurarea realizării evaluării de impact asupra siguranței rutiere, pentru proiectul ...................................................................................................................*), având lungimea totală de …….. km, defalcată astfel: *) Nu se va completa în cazul proiectelor care vizează intersecția/nodul rutier/pasajul rutier. – număr km în interiorul localității/localităților ……….; ... – număr km în afara localității/localităților…………… . ...

III. Drepturile și obligațiile părților

1.1. Drepturile Beneficiarului:– de a refuza plata sumei stabilite în cazul neîndeplinirii obligațiilor ce decurg din prezentul contract. ...

1.2. Obligațiile Beneficiarului:a) să pună la dispoziția auditorului de siguranță rutieră documentația primită de la investitorul proiectului de infrastructură rutieră, respectiv:

(i) părțile scrise ale proiectului**); **) În conformitate cu prevederile Ordinului ministrului dezvoltării, lucrărilor publice și locuințelor nr. 863/2008 pentru aprobarea „Instrucțiunilor de aplicare a unor prevederi din Hotărârea Guvernului nr. 28/2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții“.

(ii) părțile desenate ale proiectului**); **) În conformitate cu prevederile Ordinului ministrului dezvoltării, lucrărilor publice și locuințelor nr. 863/2008 pentru aprobarea „Instrucțiunilor de aplicare a unor prevederi din Hotărârea Guvernului nr. 28/2008 privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții“.

(iii) caietele de sarcini ale proiectului;

(iv) situația obiectivelor generatoare atât de trafic rutier, cât și de trafic pietonal;

(v) situația accidentelor rutiere petrecute în ultimii 3 ani pe sectorul studiat sau în zona intersecțiilor cu acesta;

(vi) analiza cost-beneficiu, dacă aceasta este disponibilă la data realizării evaluării de impact asupra siguranței rutiere;

(vii) alte date/informații/documente necesare realizării evaluării de impact asupra siguranței rutiere;

... b) să efectueze plata în termen de maximum 15 zile de la data încasării contravalorii facturii emise către investitor. ...

2.1. Drepturile Prestatorului:– de a primi de la beneficiar documentația transmisă de investitor aferentă proiectului de infrastructură rutieră care face obiectul prezentului contract. ...

2.2. Obligațiile Prestatorului:a) să depună la Beneficiar, în termenul prevăzut la cap. IV pct. 2, un exemplar, în original, al Raportului privind evaluarea de impact asupra siguranței rutiere, redactat în limba română; ... b) să depună, în termenul prevăzut la cap. IV pct. 3, un exemplar original al Raportului privind evaluarea de impact asupra siguranței rutiere la investitorul proiectului de infrastructură rutieră; ... c) să depună la Beneficiar o copie a dovezii privind depunerea raportului de evaluare de impact la investitorul proiectului de infrastructură rutieră în termenul prevăzut la cap. IV pct. 3; ... d) să redacteze Raportul de evaluare de impact asupra siguranței rutiere, cu respectarea prevederilor anexei nr. 1 la Legea nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată, cu modificările și completările ulterioare, în următoarea structură:– denumirea proiectului, perioada de realizare și auditorul de siguranță rutieră; ... – cuprins; ... – scopul și obiectivele specifice evaluării de impact asupra siguranței rutiere; ... – descrierea generală a situației actuale și situația în cazul neinițierii vreunei acțiuni; ... – date specifice proiectului; ... – analiza impactului alternativelor propuse asupra siguranței rutiere; ... – compararea alternativelor propuse, inclusiv analiza raportului cost-beneficii, dacă aceasta este disponibilă; ... – recomandări privind adoptarea soluției optime din punctul de vedere al siguranței rutiere; ... – opis cu planurile, documentele, standardele și formularele utilizate; ... ... e) să asigure deplină confidențialitate cu privire la datele și informațiile la care a avut acces în cursul realizării evaluării de impact asupra siguranței rutiere; ... f) să nu implice în realizarea evaluării de impact asupra siguranței rutiere persoane care nu respectă condițiile de independență prevăzute de Legea nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată, cu modificările și completările ulterioare; ... g) să notifice Beneficiarului orice modificare intervenită cu privire la datele și informațiile completate în declarația pe propria răspundere privind respectarea condițiilor de independență cu ocazia încheierii prezentului contract; ... h) să returneze Beneficiarului documentele primite pentru realizarea evaluării de impact, odată cu predarea Raportului de evaluare de impact asupra siguranței rutiere; ... i) să răspundă pentru conținutul Raportului de evaluare de impact asupra siguranței rutiere; ... j) să completeze și să depună la data încheierii prezentului contract, în original, Declarația pe propria răspundere privind respectarea condițiilor de independență prevăzute de Legea nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată, cu modificările și completările ulterioare. ...

IV. Durata contractului

1. Durata contractului este de 60 de zile de la data comunicării contractului la Autoritatea Rutieră Română.

2. În intervalul de timp prevăzut la punctul anterior, Prestatorul va depune la sediul Beneficiarului Raportul privind evaluarea de impact asupra siguranței rutiere.

3. Fără a depăși durata prevăzută la pct. 1, Prestatorul va depune la investitorul proiectului de infrastructură rutieră un exemplar original al Raportului privind evaluarea de impact asupra siguranței rutiere.

V. Valoarea contractului

1. Valoarea contractului este de (în cifre și litere) ............. lei, inclusiv T.V.A., și va fi plătită de Beneficiar în contul indicat de prestator la cap. I din prezentul contract, în termen de 15 zile de la data încasării contravalorii facturii emise către investitor.

2. Valoarea contractului este calculată astfel:a) valoare contract pentru un sector de drum:

(i) nr. km în interiorul localităților x tarif onorariu/km în interiorul localității = ........ lei;

(ii) nr. km în afara localităților x tarif onorariu/km în afara localității = ....... lei.

Total valoare contract: i) ii) = ........ lei;

... b) valoare contract pentru o intersecție = tarif onorariu/buc. pentru intersecție = ....... lei:

(i) valoare contract pentru un nod rutier = tarif onorariu/buc. pentru nod rutier = ..... lei;

(ii) valoare contract pentru un pasaj rutier = tarif onorariu/buc. pentru pasaj rutier = ...... lei.

...

VI. Aplicarea penalităților de întârziere

1. Pentru neexecutarea, în totalitate sau în parte, a obligațiilor prevăzute în prezentul contract, părțile se supun și răspund conform prevederilor legale în vigoare.

2. În cazul în care, din vina sa exclusivă, Prestatorul nu reușește să își îndeplinească obligațiile asumate, atunci Beneficiarul are dreptul de a deduce din onorariul Prestatorului, ca penalități, o sumă echivalentă cu 0,03% pentru fiecare zi de întârziere, până la îndeplinirea efectivă a obligațiilor.

3. În cazul în care Beneficiarul nu își onorează obligațiile prevăzute la cap. V, atunci acestuia îi revine obligația de a plăti, ca penalități, o sumă echivalentă cu 0,03% din plata neefectuată pentru fiecare zi de întârziere, până la îndeplinirea efectivă a obligațiilor.

VII. Modificarea clauzelor contractuale

Modificarea prezentului contract se face numai prin act adițional încheiat între părțile contractante.

VIII. Rezilierea contractului

1. Nerespectarea obligațiilor asumate prin prezentul contract de către una dintre părțile contractante dă dreptul părții lezate de a cere rezilierea contractului și de a pretinde plata de daune-interese, cu condiția notificării acestui lucru celeilalte părți cu cel puțin 5 zile înainte de data de la care dorește rezilierea.

2. Când Prestatorul sau orice altă persoană implicată încalcă principiul independenței prevăzut de Legea nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată, cu modificările și completările ulterioare.

3. Prin acordul scris al părților.

Prevederile prezentului capitol nu înlătură răspunderea părții care, din culpă, a cauzat rezilierea contractului.

IX. Soluționarea litigiilor

2. În caz contrar, părțile se vor adresa instanțelor competente în domeniu.

X. Forța majoră

1. Forța majoră exonerează părțile contractante de îndeplinirea obligațiilor asumate prin prezentul contract, pe toată perioada în care aceasta acționează.

2. Îndeplinirea contractului va fi suspendată în perioada de acțiune a forței majore, dar fără a prejudicia drepturile ce li se cuveneau părților până la apariția acesteia.

3. Partea contractantă care invocă forța majoră are obligația de a notifica imediat cealaltă parte despre producerea acesteia și să ia orice măsuri care îi stau la dispoziție în vederea limitării consecințelor.

XI. Alte clauze

Legea aplicabilă prezentului contract este legea română.

Prezentul contract s-a încheiat în … exemplare, din care un exemplar pentru Beneficiar și câte un exemplar pentru fiecare prestator.

BENEFICIAR

PRESTATOR

Anexa nr. 5

la metodologie

CONTRACT-CADRU
de prestări servicii privind asigurarea realizării auditului de siguranță rutieră (A.R.R. - auditor de siguranță rutieră)

I. Părțile contractante

1. Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu sediul în București ....................................., cod fiscal nr. ..................., având contul nr. ....................., deschis la ............................., reprezentată prin ....................., având funcția de ................, în calitate de Beneficiar, pe de o parte,

și

2. dl/dna ………............................…….., cu domiciliul în ……..………………..……………., cod fiscal nr. ..................., având contul nr. ......................................................, deschis la .................................................., având calitatea de auditor de siguranță rutieră, posesor/posesoare al/a atestatului de auditor de siguranță rutieră seria ASR nr. .........................., în calitate de Prestator,

au convenit să încheie prezentul contract de prestări servicii privind realizarea auditului de siguranță rutieră în baza Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată, cu modificările și completările ulterioare, cu respectarea următoarelor clauze:

II. Obiectul contractului

Prestarea de servicii privind asigurarea realizării auditului de siguranță rutieră pentru proiectul .................................., stadiul ...................................*), având lungimea totală de ……… km defalcată astfel: *) Nu se va completa în cazul proiectelor care vizează intersecția/nodul rutier/pasajul rutier. – număr km în interiorul localității/localităților ……..; ... – număr km în afara localității/localităților …………… . ...

III. Drepturile și obligațiile părților

1. Drepturile Beneficiarului:– de a refuza plata sumei stabilite în cazul neîndeplinirii obligațiilor ce decurg din prezentul contract. ...

2. Obligațiile Beneficiarului:a) să pună la dispoziția auditorului de siguranță rutieră documentația primită de la investitorul proiectului de infrastructură rutieră, respectiv:a.1) evaluarea de impact asupra siguranței rutiere; ... a.2) documentele conținute în studiul de prefezabilitate, studiul de fezabilitate, proiect tehnic și detalii de execuție, dar nu mai puțin decât:

(i) planurile generale ale traseului;

(ii) planurile de situație și profilurile transversale și longitudinale ale traseului;

(iii) planurile terenurilor pe care este proiectat traseul;

(iv) planurile de semnalizare orizontală și verticală de pe traseu, precum și ale echipamentelor de tip sistem de transport inteligent;

(v) memorii tehnice;

(vi) analizele de trafic, existent și prognozat;

... a.3) datele și informațiile privind accidentele rutiere înregistrate pe drumuri auditate; ... a.4) informațiile cu privire la recomandările conținute în raportul anterior; ... a.5) alte informații necesare; ... ... b) să efectueze plata în termen de 15 zile de la data încasării facturii emise către investitor. ...

3. Drepturile Prestatorului:– de a primi de la Beneficiar documentele transmise de investitor aferente proiectului de infrastructură rutieră care face obiectul prezentului contract. ...

4. Obligațiile Prestatorului:a) să depună la Beneficiar, în termenul prevăzut la cap. IV pct. 1, un exemplar, în original, al Raportului privind auditul de siguranță rutieră pe capitole corespunzător stadiului, redactat în limba română; ... b) să depună, în termenul prevăzut la cap. IV pct. 1, un exemplar original al Raportului privind auditul de siguranță rutieră pe capitole corespunzător stadiului la investitorul proiectului de infrastructură rutieră; ... c) să depună la Beneficiar o copie a dovezii privind depunerea Raportului de audit de siguranță rutieră pe capitole corespunzător stadiului la investitorul proiectului de infrastructură rutieră în termenul prevăzut la cap. IV pct. 1; ... d) să redacteze Raportul de audit de siguranță rutieră pe capitole corespunzător stadiului, cu respectarea prevederilor anexei nr. 1 la Legea nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată, cu modificările și completările ulterioare, în următoarea structură:– denumirea proiectului, perioada de realizare și auditorul; ... – cuprins; ... – scopul și obiectivele specifice auditului de siguranță rutieră; ... – descrierea generală a situației actuale și situația în cazul neinițierii vreunei acțiuni; ... – date specifice proiectului; ... – analiza impactului alternativelor propuse asupra siguranței rutiere; ... – compararea alternativelor propuse, inclusiv analiza raportului cost-beneficii, dacă aceasta este disponibilă; ... – recomandări privind adoptarea soluției optime din punctul de vedere al siguranței rutiere; ... – opis cu planurile, documentele, standardele și formularele utilizate; ... ... e) să asigure deplină confidențialitate cu privire la datele și informațiile la care a avut acces în cursul realizării auditului de siguranță rutieră; ... f) să nu implice în realizarea auditului de siguranță rutieră persoane care nu respectă condițiile de independență prevăzute de Legea nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată, cu modificările și completările ulterioare; ... g) să notifice Beneficiarului orice modificare intervenită cu privire la datele și informațiile completate în declarația pe propria răspundere privind respectarea condițiilor de independență cu ocazia încheierii prezentului contract; ... h) să returneze Beneficiarului documentele primite pentru realizarea auditului de siguranță rutieră, odată cu predarea Raportului de audit de siguranță rutieră pe capitole corespunzător stadiului; ... i) să răspundă pentru conținutul Raportului de audit de siguranță rutieră pe capitole corespunzător stadiului; ... j) să completeze și să depună la data încheierii prezentului contract, în original, Declarația pe propria răspundere privind respectarea condițiilor de independență prevăzute de Legea nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată, cu modificările și completările ulterioare. ...

IV. Durata contractului

1. Durata contractului este de 60 de zile de la data comunicării contractului la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. în cazul stadiilor studiul de fezabilitate/documentația de avizare a lucrărilor de intervenții, proiect tehnic și detalii de execuție și imediat după darea în exploatare a drumului public, în trafic, respectiv 18 zile calendaristice în cazul stadiului anterior recepției la terminarea lucrărilor la drumul public.

2. În intervalul de timp prevăzut la punctul anterior, Prestatorul va depune la sediul Beneficiarului Raportul privind auditul de siguranță rutieră corespunzător stadiului.

3. Fără a depăși durata prevăzută la pct. 1, Prestatorul va depune la investitorul proiectului de infrastructură rutieră un exemplar original al Raportului privind auditul de siguranță rutieră pe capitole corespunzător stadiului.

V. Valoarea contractului

1. Valoarea contractului este de (în cifre și litere) ..................... lei, inclusiv T.V.A., și va fi plătită de Beneficiar în contul indicat de Prestator la cap. I din prezentul contract, în termen de 15 zile de la data încasării contravalorii facturii emise către investitor.

2. Valoarea contractului este calculată astfel:a) valoare contract pentru un sector de drum:

(i) nr. km în interiorul localităților x tarif onorariu/km în interiorul localității x procent stadiu = ........... lei;

(ii) nr. km în afara localităților x tarif onorariu/km în afara localității x procent stadiu = ..... lei.

Total valoare contract: (i) (ii) = ........ lei;

... b) valoare contract pentru o intersecție = tarif onorariu/buc. pentru intersecție x procent stadiu = ....... lei:

(i) valoare contract pentru un nod rutier = tarif onorariu/buc. pentru nod rutier x procent stadiu = ..... lei;

(ii) valoare contract pentru un pasaj rutier = tarif onorariu/buc. pentru pasaj rutier x procent stadiu = .... lei.

...

VI. Aplicarea penalităților de întârziere

1. Pentru neexecutarea, în totalitate sau în parte, a obligațiilor prevăzute în prezentul contract, părțile se supun și răspund conform prevederilor legale în vigoare.

VII. Modificarea clauzelor contractuale

Modificarea prezentului contract se face numai prin act adițional încheiat între părțile contractante.

VIII. Rezilierea contractului

1. Nerespectarea obligațiilor asumate prin prezentul contract de către una dintre părțile contractante dă dreptul părții lezate de a cere rezilierea contractului și de a pretinde plata de daune-interese, cu condiția notificării acestui lucru celeilalte părți cu cel puțin 5 zile înainte de data de la care dorește rezilierea.

3. Prin acordul scris al părților.

Prevederile prezentului capitol nu înlătură răspunderea părții care, din culpă, a cauzat rezilierea contractului.

IX. Soluționarea litigiilor

2. În caz contrar, părțile se vor adresa instanțelor competente în domeniu.

X. Forța majoră

1. Forța majoră exonerează părțile contractante de îndeplinirea obligațiilor asumate prin prezentul contract, pe toată perioada în care aceasta acționează.

2. Îndeplinirea contractului va fi suspendată în perioada de acțiune a forței majore, dar fără a prejudicia drepturile ce li se cuveneau părților până la apariția acesteia.

XI. Alte clauze

Legea aplicabilă prezentului contract este legea română.

Prezentul contract s-a încheiat în … exemplare, din care un exemplar pentru Beneficiar și câte un exemplar pentru fiecare Prestator.

BENEFICIAR

PRESTATOR

Anexa nr. 6

la metodologie

CONTRACT DE MANDAT
de prestări servicii privind asigurarea realizării auditului de siguranță rutieră

I. Părțile

1. ………………................…………. (în calitate de Investitor), reprezentată prin …………......................….............………….., în calitate de ……………..….., cu sediul în ……...…………….., cod de identificare fiscală ……..........…., cont …........…...……, deschis la ………………, în calitate de Mandant, pe de o parte,

și

2. ………….......................…………………… (în calitate de ……………………), cu sediul în ................................................., cod fiscal nr. ............................, cod de identificare fiscală ....................., având contul nr. ...................................., deschis la ............................................................., reprezentată prin ..............................., având funcția de ........................................, în calitate de Mandatar, pe de altă parte,

au convenit să încheie prezentul contract de mandat privind realizarea auditului de siguranță rutieră, inclusiv pentru plata sumelor datorate către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., în baza Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată, cu modificările și completările ulterioare, pentru proiectele de infrastructură rutieră pentru care Investitorul a prevăzut obligația realizării auditului de siguranță rutieră în sarcina antreprenorului/proiectantului până la data intrării în vigoare a Legii nr. 130/2017 privind aprobarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 22/2016 pentru modificarea și completarea Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră.

II. Obiectul contractului

Mandantul îl împuternicește pe Mandatar să îl reprezinte în relația cu Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. și să întocmească și să depună toate documentația necesară în vederea auditului de siguranță rutieră, stadiul ......., inclusiv pentru plata sumelor datorate de Mandant către Autoritatea Rutieră Română, pentru proiectul de infrastructură rutieră „...........................“, având o lungime a sectorului de drum de ................... km aflată în afara localităților și o lungime a sectorului de drum de ................... km aflată în interiorul localităților.

III. Obligațiile părților

3.1. Obligațiile Mandatarului:a) să depună toate diligențele în vederea realizării obiectului mandatului; ... b) să completeze documentația necesară realizării auditului de siguranță rutieră, în situația în care se constată că aceasta este incompletă sau prezintă neconcordanțe; ... c) să asigure confidențialitatea cu privire la datele/ informațiile/documentele primite; ... d) să informeze Mandantul cu privire la data de începere a auditului de siguranță rutieră; ... e) să transmită într-un exemplar, în original, în termen de două zile lucrătoare de la finalizare, Raportul de audit de siguranță rutieră pe capitole corespunzător stadiului, întocmit conform Legii nr. 265/2008, republicată, cu modificările și completările ulterioare; ... f) să depună sau să transmită la sediul Autorității Rutiere Române - A.R.R. documentația necesară realizării auditului de siguranță rutieră existentă pentru proiectul care face obiectul prezentului contract, documentație care trebuie să fie corespunzătoare stadiului pentru care se realizează auditul de siguranță rutieră: ... g) să asigure condițiile necesare pentru realizarea auditului de siguranță rutieră și să pună atât la dispoziția Autorității Rutiere Române, cât și a auditorului de siguranță rutieră desemnat toate informațiile și documentele solicitate; ... h) să efectueze plățile către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., ulterior acestea urmând să fie solicitate la plată către Mandant. ...

3.2. Obligațiile Mandantului: a) dacă este cazul, să conteste motivat la Comisia de atestare, disciplină și soluționare a contestațiilor, în tot sau în parte, recomandările cuprinse în Raportul de audit de siguranță rutieră pe capitole corespunzător stadiului, în termen de 8 zile lucrătoare de la primirea acestuia; ... b) să respecte recomandările conținute în Raportul de audit de siguranță rutieră, pe capitole, corespunzător stadiului, și să întreprindă demersurile necesare în vederea aplicării acestora, în condițiile în care Raportul de audit de siguranță rutieră nu este contestat de către Mandant. ...

IV. Durata contractului

Durata contractului se întinde până la îndeplinirea obiectului contractului: predarea raportului de audit și efectuarea plății către prestator.

V. Aplicarea penalităților de întârziere

1. Pentru neexecutarea, în totalitate sau în parte, a obligațiilor prevăzute în prezentul contract, părțile se supun și răspund conform prevederilor legale în vigoare.

2. În cazul în care, din vina sa, Mandatarul nu reușește să își îndeplinească obligațiile asumate, atunci Mandantul are dreptul de a aplica o penalitate în sumă de 100 lei/zi, pentru fiecare zi de întârziere, până la îndeplinirea efectivă a obligației.

3. În cazul în care Mandantul nu își onorează obligația de plata a sumelor către Mandatar, acesta are dreptul de a aplica dobânda legală penalizatoare stabilită la nivelul ratei dobânzii de referință plus 8 puncte procentuale pentru fiecare zi de întârziere, începând cu ziua imediat următoare datei scadente până la îndeplinirea obligației.

4. Mandatarul va despăgubi Mandantul împotriva oricăror acțiuni în justiție/daune pricinuite de acțiunea/inacțiunea Mandatarului.

VI. Soluționarea litigiilor

Mandantul și Mandatarul vor face toate eforturile pentru a rezolva pe cale amiabilă, prin tratative directe, orice neînțelegere sau dispută care se poate ivi între ei în cazul sau în legătură cu îndeplinirea contractului. În caz contrar, părțile se vor adresa instanțelor competente în domeniu.

VII. Forța majoră

1. Forța majoră exonerează părțile contractante de îndeplinirea obligațiilor asumate prin prezentul contract, pe toată perioada în care aceasta acționează.

2. Îndeplinirea contractului va fi suspendată în perioada de acțiune a forței majore, dar fără a prejudicia drepturile ce li se cuveneau părților până la apariția acesteia.

VIII. Alte clauze

Legea aplicabilă prezentului contract este legea română.

Prezentul contract s-a încheiat în 3 exemplare, din care două exemplare pentru Mandant și un exemplar pentru Mandatar.

----

Version Information

Version Date:	N/A
Original Publication Date:	15.12.2017
This Version Valid From:	15.12.2017
This Version Valid To:	Not specified
Is Latest Version:	Yes
Document Type:	METODOLOGIE
Emitent:	N/A
Publicat în:	Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 996 din 15 decembrie 2017

No related versions found.

Actions Suffered by This Document

Section	Operation	Act
ART. 1	MODIFICAT DE	ORDIN 2262 08/11/2022

AI-Generated Questions

These questions were automatically generated to help users find relevant information in this document.

Provider
OpenRouter

Model
qwen/qwen3-235b-a22b-2507

Generated
2026-07-06 09:51

Cost
$0.0024

Section: Section 7-8
Elements: 7 - 8

Section: Section 9-10
Elements: 9 - 10

Section: Section 12-13
Elements: 12 - 13

Section: Section 14-15
Elements: 14 - 15

Section: Section 18-19
Elements: 18 - 19

Section: Section 20-22
Elements: 20 - 22

Section: Section 24-25
Elements: 24 - 25

Section: Section 29-30
Elements: 29 - 30

Section: Section 31-32
Elements: 31 - 32

Section: Section 34-35
Elements: 34 - 35

Section: Section 42-43
Elements: 42 - 43

Section: Section 45-46
Elements: 45 - 46

Section: Section 47-48
Elements: 47 - 48

Section: Section 49-50
Elements: 49 - 50

Section: Section 54
Elements: 54 - 54

Section: Section 55
Elements: 55 - 55

Section: Section 56
Elements: 56 - 56

Question Generation Processing Logs

Total Logs

Processing Attempts

Errors

Warnings

Providers Used: OPENROUTER OPENROUTER GOOGLE GOOGLE AI

First Processing: 2026-07-04 11:44:43 | Last Processing: 2026-07-06 13:47:24

Timestamp	Type	Message	Provider	Actions
2026-07-06 13:47:24	Processing Completed	Batch question generation completed with 27 total questions from 0 chapters	OPENROUTER
Metadata: `{ "total_questions": 27, "chapters_count": 0, "batch_mode": true }`
2026-07-06 13:47:22	Response Received	Received batch response with 27 questions from 17 chapters	OPENROUTER	Response
Metadata: `{ "questions_generated": 27, "chapters_count": 17, "all_chapters_covered": true, "token_usage": { "promptTokens": 24759, "cachedTokens": 0, "completionTokens": 1548, "totalTokens": 26307, "reasoningTokens": 0, "thoughtsTokens": 0, "cacheWriteTokens": 0 }, "batch_mode": true }` Response Preview: DOCUMENT_CATEGORY: daily_relevant_regulation CATEGORY_REASON: Metodologie tehnică pentru contractarea evaluării și auditului de siguranță rutieră, emisă în aplicarea unei legi cadru, detaliind procedurile administrative și contractuale \| Capitolul I - Dispoziții generale \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 7 \| 8 \| Care este instituția competentă pentru gestionarea evaluării de impact asupra siguranței rutiere și a auditului de siguranță rutieră? \| \| 7 \| 8 \| Cine poate solicita realizarea unei evaluări de impact asupra siguranței rutiere sau a unui audit de siguranță rutieră? \| \| 7 \| 8 \| În ce context se aplică prevederile metodologiei privind evaluarea și auditul siguranței rutiere? \| \| Capitolul II - Secțiunea 1 - Evaluarea de impact asupra siguranței rutiere \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \| 9 \| 10 \| Ce documente trebuie depuse de solicitant împreună cu cererea pentru realizarea evaluării de impact asupra siguranței rutiere? \| \| 12 \| 13 \| Care este termenul maxim pentru transmiterea contractului de prestări servicii privind evaluarea de impact asupra siguranței rutiere? \| \| 14 \| 15 \| Când este notificat investitorul cu privire la desemnarea auditorului pentru evaluarea de impact asupra siguranței rutiere? \| \| Capitolul II - Secțiunea a 2-a - Auditul de siguranță rutieră \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \| 18 \| 19 \| Ce obligație are investitorul în ceea ce privește contractele pentru fiecare stadiu supus auditului de siguranță rutieră? \| \| 20 \| 22 \| Ce documente trebuie depuse de solicitant pentru contractarea serviciilor de audit de siguranță rutieră? \| \| 24 \| 25 \| În ce condiții se comunică documentația necesară realizării auditului de siguranță rutieră? \| \| Capitolul III - Desemnarea auditorilor de siguranță rutieră \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \| 29 \| 30 \| Ce rol are Autoritatea Rutieră Română în procesul de desemnare a auditorilor de siguranță rutieră? \| \| 31 \| 32 \| Unde păstrează Autoritatea Rutieră Română evidența auditorilor de siguranță rutieră? \| \| 34 \| 35 \| Care sunt obligațiile auditorilor de siguranță rutieră în ceea ce privește comunicarea disponibilității și a modificărilor de contact? \| \| Capitolul IV - Metodologia de lucru a auditorului de siguranță rutieră \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \| 42 \| 43 \| Care sunt etapele principale ale evaluării de impact asupra siguranței rutiere și ale auditului de siguranță rutieră? \| \| 42 \| 43 \| Ce activități include analiza documentației în cadrul evaluării de impact asupra siguranței rutiere? \| \| 42 \| 43 \| Ce conține raportul final al evaluării de impact sau al auditului de siguranță rutieră în ceea ce privește verificările efectuate? \| \| Capitolul V - Întocmirea și structura Raportului de audit de siguranță rutieră/evaluare de impact asupra siguranței rutiere \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \| 45 \| 46 \| Care este structura obligatorie a raportului de evaluare de impact asupra siguranței rutiere? \| \| 47 \| 48 \| Unde se arhivează exemplarul original al raportului de evaluare de impact sau de audit de siguranță rutieră? \| \| 49 \| 50 \| Ce se adaugă la raportul de evaluare în cazul unei contestații depuse de investitor? \| \| Art. 24 - Responsabilitatea auditorului \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \| 54 \| 54 \| Cui revine responsabilitatea pentru recomandările conținute în raportul de evaluare de impact sau de audit de siguranță rutieră? \| \| 54 \| 54 \| În ce condiții poate fi contestată răspunderea auditorului privind recomandările din raport? \| \| 54 \| 54 \| Ce implică caracterul exclusiv al responsabilității auditorului în cadrul auditului de siguranță rutieră? \| \| Art. 25 - Contractele-cadru \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \| 55 \| 55 \| Cum se aplică contractele-cadru prevăzute în anexele metodologiei în situații particulare ale proiectelor? \| \| 55 \| 55 \| Ce clauze din contractele-cadru pot fi modificate în funcție de specificul proiectelor de infrastructură rutieră? \| \| 55 \| 55 \| În ce condiții se pot completa clauzele generale ale contractelor-cadru prevăzute în metodologie? \| \| Art. 26 - Anexele metodologiei \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \| 56 \| 56 \| Ce statut au anexele nr. 1-6 față de conținutul metodologiei privind auditul de siguranță rutieră? \| \| 56 \| 56 \| Care este importanța juridică a anexelor nr. 1-6 în aplicarea prevederilor metodologiei? \| \| 56 \| 56 \| În ce măsură anexele metodologiei sunt integrate în reglementarea principală? \| ALL_CHAPTERS_COVERED: true Tokens: 26,307 Cost: $0.002383 Processing Time: 949000 ms
2026-07-06 13:42:33	Batch Created	Added to batch 2/12	OPENROUTER
Metadata: `{ "batch_id": "697671c7-7817-4eb1-a5b2-1e570d058253", "provider_batch_id": "openrouter-local-30ef9f00b0cfded0", "batch_number": 2, "total_batches": 12 }`
2026-07-06 13:31:32	Prompt Sent	Sending batch prompt part 1/1 (elements 1-315) for iteration 1	OPENROUTER
Metadata: { "iteration": 1, "part_index": 1, "total_parts": 1, "part_body_start": 1, "part_body_end": 315, "character_count": 71452, "batch_mode": true, "json_schema": { "type": "object", "properties": { "documentCategory": { "type": "string", "description": "Document category classification", "enum": [ "daily_relevant_law", "daily_relevant_regulation", "daily_relevant_procedure", "decision_salary", "decision_approval", "decision_modification", "decision_other", "uncategorized" ] }, "categoryReason": { "type": "string", "description": "Explanation for the categorization (max 50 words)" }, "chapters": { "type": "array", "items": { "type": "object", "properties": { "chapter": { "type": "string", "description": "Chapter or article name with short description" }, "questions": { "type": "array", "items": { "type": "object", "properties": { "q": { "type": "string", "description": "The question text in Romanian" }, "s": { "type": "integer", "description": "Start element number" }, "e": { "type": "integer", "description": "End element number" } }, "required": [ "q", "s", "e" ] } } }, "required": [ "chapter", "questions" ] }, "maxItems": 500 }, "allChaptersCovered": { "type": "boolean", "description": "Whether all chapters in the document have been covered" } }, "required": [ "documentCategory", "categoryReason", "chapters", "allChaptersCovered" ] } } JSON Schema Available View full prompt to see the response format schema
2026-07-06 13:31:32	Processing Started	Starting batch question generation with OpenRouter (qwen/qwen3-235b-a22b-2507)	OPENROUTER
Metadata: `{ "generation_id": "f2941570-3177-4083-a365-588c952dcf0f", "document_title": "METODOLOGIE 20\/11\/2017 - Portal Legislativ", "processing_count": 3, "batch_mode": true }`
2026-07-06 12:26:11	Processing Started	Starting batch question generation with OpenRouter (qwen/qwen3-235b-a22b-2507)	OPENROUTER
Metadata: `{ "generation_id": "f2941570-3177-4083-a365-588c952dcf0f", "document_title": "METODOLOGIE 20\/11\/2017 - Portal Legislativ", "processing_count": 2, "batch_mode": true }`
2026-07-06 12:26:11	Prompt Sent	Sending batch prompt part 1/1 (elements 1-315) for iteration 1	OPENROUTER
Metadata: { "iteration": 1, "part_index": 1, "total_parts": 1, "part_body_start": 1, "part_body_end": 315, "character_count": 71452, "batch_mode": true, "json_schema": { "type": "object", "properties": { "documentCategory": { "type": "string", "description": "Document category classification", "enum": [ "daily_relevant_law", "daily_relevant_regulation", "daily_relevant_procedure", "decision_salary", "decision_approval", "decision_modification", "decision_other", "uncategorized" ] }, "categoryReason": { "type": "string", "description": "Explanation for the categorization (max 50 words)" }, "chapters": { "type": "array", "items": { "type": "object", "properties": { "chapter": { "type": "string", "description": "Chapter or article name with short description" }, "questions": { "type": "array", "items": { "type": "object", "properties": { "q": { "type": "string", "description": "The question text in Romanian" }, "s": { "type": "integer", "description": "Start element number" }, "e": { "type": "integer", "description": "End element number" } }, "required": [ "q", "s", "e" ] } } }, "required": [ "chapter", "questions" ] }, "maxItems": 500 }, "allChaptersCovered": { "type": "boolean", "description": "Whether all chapters in the document have been covered" } }, "required": [ "documentCategory", "categoryReason", "chapters", "allChaptersCovered" ] } } JSON Schema Available View full prompt to see the response format schema
2026-07-06 09:51:57	Processing Started	Starting batch question generation with OpenRouter (qwen/qwen3-235b-a22b-2507)	OPENROUTER
Metadata: `{ "generation_id": "f2941570-3177-4083-a365-588c952dcf0f", "document_title": "METODOLOGIE 20\/11\/2017 - Portal Legislativ", "processing_count": 1, "batch_mode": true }`
2026-07-06 09:51:57	Prompt Sent	Sending batch prompt part 1/1 (elements 1-315) for iteration 1	OPENROUTER
Metadata: { "iteration": 1, "part_index": 1, "total_parts": 1, "part_body_start": 1, "part_body_end": 315, "character_count": 71452, "batch_mode": true, "json_schema": { "type": "object", "properties": { "documentCategory": { "type": "string", "description": "Document category classification", "enum": [ "daily_relevant_law", "daily_relevant_regulation", "daily_relevant_procedure", "decision_salary", "decision_approval", "decision_modification", "decision_other", "uncategorized" ] }, "categoryReason": { "type": "string", "description": "Explanation for the categorization (max 50 words)" }, "chapters": { "type": "array", "items": { "type": "object", "properties": { "chapter": { "type": "string", "description": "Chapter or article name with short description" }, "questions": { "type": "array", "items": { "type": "object", "properties": { "q": { "type": "string", "description": "The question text in Romanian" }, "s": { "type": "integer", "description": "Start element number" }, "e": { "type": "integer", "description": "End element number" } }, "required": [ "q", "s", "e" ] } } }, "required": [ "chapter", "questions" ] }, "maxItems": 500 }, "allChaptersCovered": { "type": "boolean", "description": "Whether all chapters in the document have been covered" } }, "required": [ "documentCategory", "categoryReason", "chapters", "allChaptersCovered" ] } } JSON Schema Available View full prompt to see the response format schema
2026-07-04 11:44:55	Batch Created	Added to batch 39/40	GOOGLE
Metadata: `{ "batch_id": "4ed3ea68-6d6f-4957-a65f-8c3b2344747f", "provider_batch_id": "batches\/3lkchqvuj9x6f4wboz23xg8kziqdtbf0bc9w", "batch_number": 39, "total_batches": 40 }`
2026-07-04 11:44:43	Processing Started	Starting batch question generation with Google AI (gemini-2.5-pro)	GOOGLE AI
Metadata: `{ "generation_id": "95ea93a6-91bc-41c0-a2a3-578358718626", "document_title": "METODOLOGIE 20\/11\/2017 - Portal Legislativ", "processing_count": 1, "batch_mode": true }`
2026-07-04 11:44:43	Prompt Sent	Sending batch prompt part 1/1 (elements 1-315) for iteration 1	GOOGLE AI
Metadata: { "iteration": 1, "part_index": 1, "total_parts": 1, "part_body_start": 1, "part_body_end": 315, "character_count": 71452, "batch_mode": true, "json_schema": { "type": "object", "properties": { "documentCategory": { "type": "string", "description": "Document category classification", "enum": [ "daily_relevant_law", "daily_relevant_regulation", "daily_relevant_procedure", "decision_salary", "decision_approval", "decision_modification", "decision_other", "uncategorized" ] }, "categoryReason": { "type": "string", "description": "Explanation for the categorization (max 50 words)" }, "chapters": { "type": "array", "items": { "type": "object", "properties": { "chapter": { "type": "string", "description": "Chapter or article name with short description" }, "questions": { "type": "array", "items": { "type": "object", "properties": { "q": { "type": "string", "description": "The question text in Romanian" }, "s": { "type": "integer", "description": "Start element number" }, "e": { "type": "integer", "description": "End element number" } }, "required": [ "q", "s", "e" ] } } }, "required": [ "chapter", "questions" ] }, "maxItems": 500 }, "allChaptersCovered": { "type": "boolean", "description": "Whether all chapters in the document have been covered" } }, "required": [ "documentCategory", "categoryReason", "chapters", "allChaptersCovered" ] } } JSON Schema Available View full prompt to see the response format schema

Section	Reference Type	Act
Actul	REFERIRE LA	ORDIN 1679 20/11/2017
ART. 5	REFERIRE LA	LEGE (R) 265 07/11/2008 ART. 12
ART. 10	REFERIRE LA	LEGE (R) 265 07/11/2008 ART. 12
ART. 14	REFERIRE LA	LEGE (R) 265 07/11/2008 ART. 11
ART. 14	REFERIRE LA	LEGE (R) 265 07/11/2008
ANEXA 0	REFERIRE LA	LEGE 130 31/05/2017
ANEXA 0	REFERIRE LA	OUG 22 16/06/2016
ANEXA 0	REFERIRE LA	ORDIN 863 02/07/2008
ANEXA 0	REFERIRE LA	LEGE (R) 265 07/11/2008 ANEXA 1
ANEXA 0	REFERIRE LA	LEGE (R) 265 07/11/2008
ANEXA 0	REFERIRE LA	HG 28 09/01/2008
ANEXA 0	REFERIRE LA	INSTRUCTIUNI 02/07/2008

Section	Reference Type	Act
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1901 06/10/2025
Actul	REFERIT DE	ORDONANTA 3 27/01/2022
Actul	REFERIT DE	ORDIN 2260 08/11/2022
Actul	REFERIT DE	ORDIN 2262 08/11/2022
Actul	REFERIT DE	ORDIN 2263 08/11/2022
Actul	APROBAT DE	ORDIN 1679 20/11/2017
Actul	CONTINUT DE	ORDIN 1679 20/11/2017
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1679 20/11/2017
ART. 1	MODIFICAT DE	ORDIN 2262 08/11/2022
ANEXA 4	REFERIT DE	ORDIN 1901 06/10/2025
ANEXA 4	REFERIT DE	ORDIN 2260 08/11/2022
ANEXA 5	REFERIT DE	ORDIN 1901 06/10/2025
ANEXA 6	REFERIT DE	ORDIN 1901 06/10/2025
ANEXA 7	REFERIT DE	ORDIN 2263 08/11/2022