ORDIN nr. 48 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normelor privind amplasarea şi exploatarea balastierelor din zona drumurilor şi a podurilor EMITENT MINISTERUL TRANSPORTURILOR Publicat în  MONITORUL OFICIAL nr. 138 bis din 6 aprilie 1998 NORME privindîncadrareaîncategoriiadrumurilordeinteresnaţional ANEXĂ Art.1.-Înconformitatecuart.6dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,drumuriledeinteresnaţionalseclasificăînurmătoarelecategorii: - autostrăzi; - drumuriexpres; - drumurinaţionaleeuropene(E); - drumurinaţionaleprincipale; - drumurinaţionalesecundare. Art.2.-Încadrareadrumurilordeinteresnaţionalîncategoriilemenţionatelaart.1sefacepebazaurmătoare-lorcriterii: a) autostrăzi:drumurinaţionaledemarecapacitateşiviteză,rezervateexclusivcirculaţieiautovehiculelor,carenudeservescproprietăţileriverane,prevăzutecudouăcăiuni-direcţionaleseparateprintr-ozonămedianăavândcelpuţindouăbenzidecirculaţiepesensşibandădestaţionaredeurgenţă;intersecţiidenivelateşiacceselimitate,intrareaşiieşireaautovehiculelorfiindpermisenumaiînlocurispecialamenajate; b) drumuriexpres:drumurinaţionaleaccesibilenumaiprinnodurisauintersecţiireglementatecarepotfiinterziseanumitorcategoriideutilizatorişivehiculeşipecareopri-reaşistaţionareapeparteacarosabilăsuntinterzise; c) drumurinaţionaleeuropene(E):drumurinaţionaledeschisetraficuluiinternaţional,acărorîncadrarecadrumuriEsestabileşteconformprevederilorAcordului Europeanprivindmariledrumuridetraficinternaţional(AGR); d) drumurinaţionaleprincipale: - drumurinaţionalecareasigurălegăturacapitaleiţăriicuoraşelereşedinţădejudeţ,legăturiledintreacestea,pre-cumşicuprincipalelepunctedecontrolpentrutrecereafrontiereidestataRomâniei; - altedrumurinaţionalepecarelaultimulrecensământdecirculaţies-aînregistratunvolumdetraficmediuzilnicanual(MZA)maimarede3500vehiculefizice/24oresaumaimarede4500vehiculeetalonautoturisme/24ore; e) drumurinaţionalesecundare:restuldrumurilornaţio-nale,carenuseîncadreazăîncategoriileprevăzutelalit.a)-d). Art.3.-Încadrareaîncategoriiadrumurilorcarealcă-tuiescînprezentreţeauadedrumurinaţionaleestepre-zentatăînanexanr.1,respectiv: - cap.A-autostrăzi; - cap.B-drumurinaţionaleeuropene(E); - cap.C-drumurinaţionaleprincipale; - cap.D-drumurinaţionalesecundare. Reţeauadedrumurideinteresnaţionalîncadratăîncategoriiledemaisusesteprezentatăînanexanr.2. Art.4.-Actualizareaperiodicăaanexelornr.1şi2sevafacedecătreMinisterulTransporturilorlapropune-reaRegieiAutonome„AdministraţiaNaţionalăaDrumurilordinRomânia". DRUMURIDEINTERESNAŢIONAL ANEXANr.1 lanorme Nr.crt. Autostrada A.Autostrăzi Traseuldrumului Limitele(km) Lungimeareală(km) 1. A1 Bucureşti-Piteşti 10 600-106 500 96,486 2. A2 Feteşti-Cernavodă 0 000-17 300 17,300 TOTAL:113.786 B. Drumuri naţionale europene (E) Nr.NumărTraseuldrumuluiLimiteleLungimea crt. DN (km) reală(km) 1. 1 Bucureşti-Braşov-Sibiu-Sebeş-AlbaIulia-Cluj-Napoca-Oradea- Borş-FrontieracuUngaria 0 000-642 327 625,415*) 2. 1C Cluj-Napoca-Dej 0 000-61 500 61,082 DN19-Halmeu-FrontieracuUcraina 200 166-216 630 16,464 3. 1F Cluj-Napoca-Zalău-DN19A 0 000-123 012 123,012 4. 2 Bucureşti-Urziceni-Buzău-Focşani-Bacău-Roman-Suceava- Siret-FrontieraUcraina 0 000-482 230 483,200 5. 2A Urziceni-Slobozia-Giurgeni-Hârşova-Ovidiu-Constanţa 0 000-210 000 210,051 6. 5 Bucureşti-Giurgiu-FrontieracuBulgaria 0 000-64 884 64,254 7. 6 Craiova-Drobeta-TurnuSeverin-Orşova-Caransebeş-Lugoj-Timişoara 227 400-556 250 327,844 8. 6A DN6-BarajPorţiledeFierI 0 000-0 970 0,970 *)ExclusivtraversaremunicipiulPloieştişiSinaia(drumuriprincipale). Nr.crt. NumărDN Traseuldrumului Limitele(km) Lungimeareală(km) 9. 7 Piteşti-VariantaNord-RâmnicuVâlcea-Veştem-Sebeş-Deva-Arad-Nădlac-FrontieracuUngaria 112 600-594 619 413,407 10. 11 Braşov-TârguSecuiesc-Oituz-Oneşti-Bacău 0 000-179 0,94 178,823 11. 13 Braşov-Sighişoara-Bălăuşeri-TârguMureş 0 000-168 885 168,885 12. 15 Turda-Iernut-TârguMureş 0 000-77 910 78,323 13. 17 Dej-Bistriţa-CâmpulungMoldovenesc-Suceava 0 000-253 690 253,729 14. 19 SatuMare-Livada 131 265-149 978 18,713 15. 19A SupurudeJos-SatuMare 0 000-50 832 50,832 16. 22 Tulcea-Babadag-DN2A(Ovidiu) 176 000-287 400 111,400 17. 24 DN2(Tişiţa)-Tecuci-Bârlad-DN24B 0 000-105 0,70 105,071 Iaşi-Sculeni-FrontieracuRepublicaMoldova 192 150-219 850 28,340 18. 24B Crasna-Huşi-Albiţa-FrontieracuRepublicaMoldova 0 000-49 0,72 48,898 19. 28 DN2(Săbăoani)-TârguFrumos-Iaşi 0 000-74 800 74,681 20. 39 Constanţa-Mangalia-FrontieracuBulgaria 0 000-63 000 63,000 21. 56 Craiova-Calafat-Port 0 000-86 363 86,363 22. 59 Timişoara-Deta-Moraviţa-FrontieracuSerbia 0 000-63 428 64,344 23. 65 Craiova-Balş-Slatina-Piteşti 0 000-121 893 121,761 24. 65B AutostradaA1-VariantaPiteştiSud-DN65 0 000-7 500 7,364 25. 66 Filiaşi-TârguJiu-Petroşani-Haţeg-Simeria 0 000-210 598 209,131 26. 68A Lugoj-Făget-Ilia 0 000-78 517 78,468 27. 69 Timişoara-Arad 0 000-52 450 52,387 28. 73 Piteşti-CâmpulungMuscel-Râşnov-Braşov 0 000-132 800 132,216 29. 76 DN7-Brad-Beiuş-Oradea 0 000-184 320 183,909 30. 79 Arad-Chişineu-Criş-Salonta-Oradea 0 000-115 923 115,915 31. CPV CenturaPloieştiVest 0 000-13 725 13,634 32. 1VS VariantaSinaia 0 000-3 802 3,802 *)TotalulincludeşiAutostradaA1(E70). TOTAL:4.672,174*) Numerotareadrumurilornaţionaleeuropene(E)depeteritoriulRomâniei E60FrontieracuUngaria-Borş-Oradea-Cluj-Napoca-Turda-TârguMureş-Braşov-Ploieşti-Bucureşti-Urziceni-Slobozia-Hârşova-Constanţa E70FrontieracuSerbia-Moraviţa-Timişoara-Caransebeş-Drobeta-TurnuSeverin-Craiova-Piteşti-Bucureşti-Giurgiu-FrontieracuBulgaria E85FrontieracuUcraina-Siret-Suceava-Roman-Bacău-Mărăşeşti-Buzău-Urziceni-Bucureşti-Giurgiu-Fron-tieracuBulgaria E68FrontieracuUngaria-Nădlac-Arad-Deva-Sebeş-Sibiu-Braşov E79Oradea-Beiuş-Deva-Petroşani-TârguJiu-Craiova-Calafat-FrontieracuBulgaria E81FrontieracuUcraina-Halmeu-SatuMare-Zalău-Cluj-Napoca-Turda-Sebeş-Sibiu-Piteşti E87Tulcea-Constanţa-Mangalia-VamaVeche-FrontieracuBulgaria E574Bacău-Braşov-Piteşti E576Cluj-Napoca-Dej-Bistriţa-Suceava E581Mărăşeşti-Tecuci-Bârlad-Crasna-Albiţa-FrontieracuRepublicaMoldova E583Săbăoani-Iaşi-Sculeni-FrontieracuRepublicaMoldova E671Timişoara-Arad-OradeaE673Lugoj-Ilia E771Drobeta-TurnuSeverin-PorţiledeFierI-FrontieracuSerbia Nr.Număr crt.DN C. Drumuri naţionale principale Traseuldrumului LimiteleLungimea (km)reală(km) 1.1A Bucureşti-Buftea-Ploieşti-Cheia-Săcele-DN1 0 000-177 609 177,161 2.1B Ploieşti-Mizil-DN2(Buzău) 0 000-64 453 64,333 3.1C Dej-BaiaMare-Livada-DN19 61 500-200 166 138,666 4.1D Albeşti-Ciorani-Urziceni 0 000-43 0,80 42,220 5.2B DN2-Spătaru-Brăila-Galaţi-FrontieracuRepublica Moldova 0 000-149 966 152,233 6.2C Costeşti-Pogoanele-Slobozia 0 000-81 150 80,728 7.2F Bacău-Vaslui 0 000-82 650 82,702 8.2G Bacău-Moineşti-Comăneşti 0 000-55 400 55,275 9.2T VariantaŢăndărei 0 000-1 0,46 1,046 10.3 Bucureşti-Lehliu-Călăraşi-Ostrov-Basarabi-Constanţa 0 000-261 400 260,403 11.3A Lehliu-Gară-DragoşVodă-Feteşti 0 000-79 000 79,000 12.3B DN3-Călăraşi-Feteşti-DN2A 0 000-97 500 97,500 13.4 Bucureşti-Budeşti-Olteniţa-Port 0 000-66 396 65,690 14.5B Giurgiu-Ghimpaţi 0 000-39 500 38,856 15.5C Giurgiu-Zimnicea 0 000-60 426 59,887 16.6 Bucureşti-Alexandria-Craiova 0 000-227 400 227,573 Timişoara-Cenad-FrontieracuUngaria556 250-639 465 83,327 17.7 Bucureşti-Titu-Găeşti-Piteşti 0 000-112 600 109,488 18.7C Bascov-CurteadeArgeş 0 000-36 100 36,100 19.10 Buzău-ÎntorsuraBuzăului-DN11 0 000-144 960 146,297 20.11A Oneşti-Adjud-DN2-PoduTurcului-Bârlad 0 000-94 443 91,341 21.12 Chichiş-SfântuGheorghe-Miercurea-Ciuc-Topliţa 0 000-166 625 169,585 22.13A Bălăuşeri-Sovata-OdorheiuSecuiesc-Miercurea-Ciuc 0 000-130 550 130,550 23.14 Sibiu-CopşaMică-Mediaş-Sighişoara 0 000-89 850 89,850 24.15 TârguMureş-Reghin-Topliţa-Borsec-Piatra-Neamţ-Bacău 77 910-373 931 295,648 25.15A DN16(Breaza)-Sărăţel-DN17 0 000-46 597 46,577 26.15C Piatra-Neamţ-Târgu-Neamţ-Praxia-DN2 0 000-68 827 67,292 27.19 Oradea-Carei-SatuMare 0 000-131 265 131,265 Livada-SighetuMarmaţiei 149 978-236 136 81,907 28.19A SatuMare-Petea-FrontieracuUngaria 50 832-62 229 11,397 29.21 Brăila-Bărăganu-Slobozia-Călăraşi 0 000-132 205 132,205 30.21A Bărăganu-Ţăndărei 0 000-23 366 23,366 31.22 RâmnicuSărat-Brăila-Măcin-Isaccea-Tulcea 0 000-174 0,76 174,293 32.22B DN22(Ovidiu)-Năvodari-CapuMidia 0 000-13 505 13,505 33.22C Cernavodă-Medgidia-Basarabi 0 000-43 0,95 43,095 34.24 Crasna-Vaslui-Iaşi 105 0,70-192 150 90,158 35.25 Tecuci-HanuConachi-Şendreni 0 000-68 130 67,919 36.26 Galaţi-DN26(Oancea) 0 000-56 600 56,923 37.26A Oancea-PodOancea-FrontieracuRepublicaMoldova 0 000-0 787 0,787 38.28 Iaşi-Gorban-DN24B(Albiţa) 74 800-141 410 67,112 39.28A TârguFrumos-Paşcani-Motca-DN2 0 000-37 661 37,872 40.28B TârguFrumos-Hârlău-Botoşani 0 000-76 758 77,540 41.29 Suceava-Botoşani 0 000-44 100 42,679 42.29B Botoşani-Dorohoi 0 000-33 292 32,731 43.31 DN3(Călăraşi)-Olteniţa 0 000-60 420 60,263 Nr.Număr crt.DN Traseuldrumului LimiteleLungimea (km)reală(km) 44. 38 Agigea-Techirghiol-Topraisar-Negru Vodă-Frontiera cu Bulgaria 0 000-53 700 53,700 45. 52 Alexandria-TurnuMăgurele-Port 0 000-51 0,26 51,010 46. 55 Craiova-Bechet-Port 0 000-71 105 71,105 47. 56A Maglavit-VânjuMare-Şimian 0 000-79 147 79,147 48.56BDN56A-Hinova-Devesel-BarajulPorţiledeFierII 0 000-30 700 30,700 49.58Caransebeş-Reşiţa 0 000-43 400 43,407 50.58BReşiţa-Bocşa-Voiteg 0 000-67 274 65,490 51.59ATimişoara-Jimbolia-FrontieracuSerbia 0 000-47 710 47,909 52.61Ghimpaţi-CorbiiMari-Găeşti 0 000-78 529 78,478 53.64Caracal-Drăgăşani-RâmnicuVâlcea-Olăneşti 0 000-135 434 135,434 54.66AIscroni-Lupeni-CâmpuluiNeag 0 000-30 604 30,956 55.67Drobeta-TurnuSeverin-TârguJiu-Horezu-VariantaSudRâmnicuVâlcea-DN7 0 000-198 764 197,134 56.68Caransebeş-Haţeg 0 000-70 372 70,619 57.68BSântuhalm-Hunedoara 0 000-13 0,05 13,175 58.71DN7-Târgovişte-Pucioasa-Sinaia 0 000-109 660 110,122 59.72Găeşti-Târgovişte-Ploieşti 0 000-79 427 78,483 60.72ATârgovişte-CâmpulungMuscel 0 000-60 840 60,677 61.79AChişineu-Criş-Vărşand-FrontieracuUngaria 101 550-127 631 25,446 62.CPECenturaPloieştiEst 0 000-22 500 22,500 63.2ACVCenturaConstanţa 0 000-15 463 15,463 64.1TraversareamunicipiuluiPloieşti 53 636-66 650 14,064 65.TraversareaoraşuluiSinaia 122 000-125 683 3,729 TOTAL: 5.350,393*) *)TotalulincludeşiautostradaA2. D. Drumuri naţionale secundare Nr.Număr crt.DN Traseuldrumului LimiteleLungimea (km)reală(km) 1.1F SupurudeSus(IntersecţiacuDN19A)-Urziceni-FrontieracuUngaria 123 0,12-178 0,17 55,005 2.1G Huedin-Zimbor-Tihău(IntersecţiaDN1H) 0 000-55 245 49,978 3.1H Aleşd-Nuşfalău-ŞimleulSilvaniei-Jibou-Răstoci 0 000-128 640 123,462 4.2D Focşani-Vidra-Tulnici-TârguSecuiesc 0 000-118 873 118,321 5.7A Brezoi-Voineasa-ObârşiaLotrului-Petroşani 0 000-107 894 108,109 6.7C CurteadeArgeş-BarajulVidraru-BâleaLac-Cârtişoara-DN1 36 100-151 955 114,709 7.11B TârguSecuiesc-Sânzieni-Cosmeni 0 000-39 845 39,845 8.12A Miercurea-Ciuc-Ghimeş-Comăneşti-Oneşti 0 000-116 600 116,867 9.12B TârguOcna-SlănicMoldova 0 000-16 989 16,636 10.12C Gheorgheni-LaculRoşu-Bicaz 0 000-56 900 56,747 11.13B Praid-Gheorgheni 0 000-51 0,45 51,045 12.14A Mediaş-Târnăveni-Iernut 0 000-41 200 41,200 13.14B Teiuş-Blaj-CopşaMică 0 000-56 241 55,909 14.15B PoianaLargului-Târgu-Neamţ-Timişeşti-DN2(Cristeşti) 0 000-62 0,16 61,538 15.15D Piatra-Neamţ-Roman-Negreşti-Vaslui 0 000-128 625 127,375 Nr.crt. NumărDN Traseuldrumului Limitele(km) Lungimeareală(km) 16. 16 Apahida-Reghin 0 000-90 520 90,488 17.17ADN17(Sadova)-VatraMoldoviţei-Suceviţa-Rădăuţi- Dorneşti-DN2(Ratoş) 0 000-83 315 82,998 18.17B VatraDornei-Broşteni-PoianaTeiului-DN15 0 000-86 689 86,787 19.17C Bistriţa-Năsăud-Telciu-Moisei 0 000-81 293 81,357 20.17D Beclean-Salva-Năsăud-Cârlibaba 0 000-103 637 97,637 21.18 BaiaMare-SighetuMarmaţiei-Borşa-Cârlibaba-Iacobeni 0 000-220 0,88 220,130 22.19B Săcuieni-Marghita-Nuşfalău 0 000-56 000 56,000 23.22A DN22-Cataloi-Topolog-Hârşova 0 000-86 200 86,200 24.22D Măcin-Horia-Ciucurova-Caugagia-DN22 0 000-81 287 78,087 25.24A Bârlad-Murgeni-Fălciu-Huşi 0 000-99 486 99,468 26.24C Vânători-Ştefăneşti-Manoleasa-Prut-Rădăuţi-Prut 0 000-142 250 142,035 27.26 DN26A(Oancea)-Găneşti-Murgeni 56 600-94 576 38,012 28.29 Botoşani-Săveni-Manoleasa 44 100-99 850 55,980 29.29A Suceava-VârfuCâmpului-Dorohoi-Rădăuţi-Prut 0 000-97 742 98,046 30.29C DN29B-Bucecea-VârfuCâmpului-DN2(Siret) 0 000-45 800 45,787 31.29D Botoşani-Truşeşti-Ştefăneşti 0 000-48 150 47,714 32.41 Olteniţa-Daia 0 000-64 385 64,298 33.51 Alexandria-Zimnicea-Port 0 000-43 733 42,429 34.51A Zimnicea-TurnuMăgurele 0 000-54 700 54,209 35.54 Caracal-Corabia-TurnuMăgurele-Port 0 000-71 560 71,419 36.54A Corabia-Bechet 0 000-44 174 44,174 37.55A Bechet-Calafat 0 000-93 877 93,877 38.57 Orşova-Berzeasca-MoldovaVeche-Oraviţa-Moraviţa 0 000-200 742 201,181 39.57A Pojejena-Socol 0 000-25 530 25,530 40.57B Oraviţa-Bozovici-Lăpuşnicel-DN6 0 000-97 675 96,879 41.58 Reşiţa-Anina 43 400-81 169 39,653 42.58A Lugoj-Fârliug-Ezeriş-Soceni 0 000-41 382 41,044 43.59B Cărpiniş-Deta 0 000-77 800 74,464 44.59C Jimbolia-TeremiaMare-SânnicolauMare 0 000-40 500 41,000 45.65A Cerbu-Costeşti-RoşiorideVede-TurnuMăgurele 0 000-129 350 127,431 46.65C Craiova-Bălceşti-Horezu 0 000-111 400 109,575 47.67A DN67-Broşteni-Strehaia 0 000-23 533 23,533 48.67B Scoarţa-Târgu-Cărbuneşti-Hurezani-Drăgăşani-Piteşti 0 000-190 714 191,076 49.67C DN67(Bengeşti)-Novaci-Şugag-Sebeş 0 000-148 414 148,243 50.67D TârguJiu-BaiadeAramă-BăileHerculane-DN6 0 000-108 390 108,390 51.73A Predeal-Râşnov-Zărneşti-Şercaia 0 000-69 340 68,275 52.73B Cristian-Ghimbav 0 000-4 590 4,590 53.73C DN73-CurteadeArgeş-Blidari-DN7 0 000-68 134 67,113 54.74 Brad-Abrud-Zlatna-AlbaIulia 0 000-104 959 104,988 55.74A Abrud-Câmpeni 0 000-11 329 11,329 56.75 Lunca-Câmpeni-Turda 0 000-160 870 160,186 57.79A Vârfurile-Buteni-Ineu-Chişineu-Criş 0 000-101 550 101,784 TOTAL:4.660,142TOTALREŢEADRUMURINAŢIONALE:14.682,709 ANEXANr.2 MINISTERULTRANSPORTURILOR ORDIN pentruaprobareaNormelorprivindprotecţiamediuluicaurmareaimpactuluidrum-mediuînconjurător Înconformitatecuprevederileart.37dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor,ministrultransporturiloremiteurmătorulordin: Art.1.-SeaprobăNormeleprivindprotecţiamediuluicaurmareaimpactuluidrum-mediuînconjurător,anexălaprezentulordin. Art.2.-Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin. Art.3.-PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaI,şivaintraînvigoarela15ziledeladatapublicării. Bucureşti,27ianuarie1998. Nr.44. Ministrultransporturilor, TraianBăsescu NORME ANEXĂ privindprotecţiamediuluicaurmareaimpactuluidrum-mediuînconjurător CAPITOLUL1 Generalităţi 1.1 Prezentelenormeaufostelaborateînconformitatecuart.37dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor. 1.2 ConformLegiiprotecţieimediuluinr.137/1995,suntnecesarestudiideimpactpentruoricelucraredeinfra-structurărutieră,carepoateaveaunimpactasupramediu-luiprinnatura,dimensiuneasauamplasareasa.ProceduradeîntocmireastudiuluideimpactşiabilanţurilordemediusedesfăşoarăconformOrdinuluiministruluiapelor,pădurilorşiprotecţieimediuluinr.125/1996pentruaproba-reaProceduriidereglementareaactivităţiloreconomiceşisocialecuimpactasupramediuluiînconjurător. 1.3 Lucrăriledeinfrastructurărutierăauimpacturidirecteşiindirecte,pozitiveşinegativesaucumulateasu-pramediuluiînconjurător.Laelaborareaproiectelorseres-pectăprevederileLegiinr.137/1995,alcăreiobiectîlconstituiereglementareaprotecţieimediului,obiectivdeinterespublicmajor,pebazaprincipiilorşielementelorstra-tegicecareconducladezvoltareadurabilăasocietăţii. Definiţii: • mediu - ansamblul de condiţii şi elemente naturale ale Terrei: aerul, apa, solul şi subsolul, toate straturile atmosferice, toate materiile organice şi anorganice, precum şi fiinţele vii, sistemele naturale în interacţiune, cuprinzând elementele enumerate anterior, inclusiv valorile materiale şi spirituale; • factor de impact - componentă a activităţii umane, care produce efecte asupra mediului înconjurător; • impact asupra mediului - afectarea caracteristicilor fizico-chimice şi structurale ale componentelor naturale ale mediului, reducerea diversităţii şi productivităţii biologice a ecosistemelor naturale şi antropizate, afectarea echilibrului ecologic şi a calităţii vieţii, cauzată, în principal, de polua- rea apei, atmosferei şi solului, supraexploatarea resurselor, gospodărirea şi valorificarea lor deficitară, ca şi prin ame- najarea necorespunzătoare a teritoriului. Factoriideimpactpotfi: • emisii - poluare directă a mediului ca efect al trafi- cului; • rezulta,ti - poluare directă a mediului ca efect al acti- vităţii de întreţinere şi exploatare a infrastructurii rutiere. 1.4 Modalităţiledeimplementareaprincipiilorşielemen-telorstrategicepentruprotecţiamediuluisunt: - armonizareaprogramelordedezvoltareadrumurilorcupoliticiledeprotecţieamediului; - obligativitateaproceduriideevaluareaimpactuluidrumuluiasupramediului,înfazainiţialăaproiectelor,pro-gramelorsauactivităţilor. Evaluareaimpactuluiasupramediuluicuprindeurmătoa-releetape: a) studiulsituaţieiexistenteafactorilordeimpact,înain-teaînceperiilucrărilordeconstrucţieadrumurilor,vaper-miteadministratoruluidrumuluisăprevadăînfazadeproiectaremăsuriledeprotecţienecesare.Procesuldeeva-luareaimpactuluitrebuiesăsedesfăşoareconcomitentcufazeledeproiectare.Documentaţiiletehnicepebazacărorasesolicităacorduldemediuvorfiavizatedecătreadmi-nistratoruldrumului,careverificăurmătoarele: - respectareaprevederilorOrdinuluiministruluiapelor,pădurilorşiprotecţieimediuluinr.125/1996; - efectuareadeanalizeasuprafactorilordemediupentrusituaţiaexistentăînteren; - propunerileşirecomandărileprivindmăsuriledereducereaimpactuluigeneratdenoualucrare,precumşipropuneriprivindprogramuldemonitorizarepeparcursulexecuţieişiînexploatare; b) peparcursulexecuţieilucrărilordedrumuri,antrepre-norulgeneralesterăspunzătorderespectareatuturorcon-diţiilorlegatedeimpactulasupramediului; c) laterminarealucrărilordeexecuţieadrumurilor,încadrullucrărilorderecepţiesevaverificarealizarealucrări-lordeprotecţieamediului,conformdocumentaţieidepro-iectare. 1.5 Cheltuielileaferentemăsurilordeprotecţieamediului,evaluatedeproiectantpebazastudiilordeimpact-preli-minareşifinale-,vorfinominalizatecantitativşivaloricînstudiiledefezabilitateîntocmite. 1.6 Concomitentcuelaborareaproiectelorsevorîntocmistudiideimpactpentruurmătoarelelucrări: - deconstrucţieşimodernizareadrumurilor; - dereparaţiicapitalealedrumurilor; - dereabilitareadrumurilor. CAPITOLUL2 Protecţiamediuluicaurmareaimpactuluidrum-mediuînconjurător Definiţie: • biodiversitate - variabilitatea organismelor vii din eco- sistemele terestre şi acvatice şi din cadrul complexurilor ecologice din care acestea fac parte; diversitatea cuprinde variabilitatea din cadrul speciilor, între specii şi între/în cadrul ecosisteme/lor. Protejareaunorspeciişiorganismerare,ameninţatecudispariţia,conservareabiodiversităţiişiinstituireadeariiprotejate,precumşimăsurilestabilitedeautoritateadepro-tecţieamediuluisuntprioritareînraportcualteinterese.Autoritateacentralădeprotecţieamediului,cuconsultareaAcademieiRomâneşiaComisieiNaţionaleUNESCO,sta-bileştecriteriilepentruinstituireaariilorprotejateşidecon-servareabiodiversităţii. 2.1 Protecţiaapelorşiaecosistemeloracvatice 2.1.1 Lalucrărilededrumuriprevăzutelapct.1.6sevaasiguraprotecţiaapelordesuprafaţă,subteraneşiaeco-sistemeloracvatice,carearecaobiectmenţinereaşiame-liorareacalităţiişiproductivităţiinaturalealeacestora,înscopulevităriiunorefectenegativeasupramediului,sănă-tăţiiumaneşibunurilormateriale.Controlulrespectăriireglementărilordeprotecţieaapelorşiaecosistemeloracvaticeesteorganizatşiexercitatdecătreautorităţiledindomeniulmediului,apelor,sănătăţiişidealteautorităţi,potrivitcompetenţelorlegale. 2.1.2 Concepereaşielaborareaunuitraseudedrumsevorrealizaprinalegereasoluţieioptime,pentruevitareaprejudiciilorireversibileadusemediuluiacvaticdeoricetip.Sistemuldescurgereaapelortrebuiesăfieproiectatşiîntreţinutpentruaprotejadrumulşiterenurileadiacente,săfiecompatibilcumediulînconjurător.Încazulîncaredru-mulstrăbatezoneumede,sevorexecutalucrărispecificepentrueliminareaapelor,pentruaevitafenomeneledebăl-tire.Lucrăriledeexecuţieainfrastructuriirutierevorres-pectazoneledeprotecţiesanitarăimpusedelegislaţiaînvigoare. 2.1.3 Pentruprotecţiafauneiacvaticesevorprevedeaînproiecteleîntocmitecaurmareastudiilordeimpactmăsuriconformlegislaţieiînvigoare,astfelîncâtlucrărilededrumurisănudăunezefauneiacvaticeşisăprotejezespeciilerareîntâlnite. 2.1.4 Execuţialucrărilordeinfrastructurăsevafaceast-felîncâtcontaminareapotenţialăacursurilordeapă,lacuri-lor,pânzeifreaticesăfieevitată.Amplasarealucrărilordeartă-poduri,viaducte,ziduridesprijin,tunele-sevafaceastfelîncâtsăseevite: - modificareadinamiciiscurgeriiapelorprinreducereasecţiuniloralbiilor; - întrerupereascurgerilorapelorsubterane. 2.1.5 Apeledepesuprafaţadrumuluisevorcolectaînşanţurilelateraledrumului,prevăzuteşidimensionatecon-formlegislaţieiînvigoare.Evacuareaapelorsefacecon-formreglementărilordinacorduldemediu. 2.1.6 Deversareaapeloruzatemenajereînşanţurilelateraledrumuluiesteinterzisă.Evacuareaapeloruzatemenajere,provenitedelaamenajărilecolateraledrumului,neracordatelaunsistemdecanalizare,sefaceprininsta-laţiidepreepuraresaufosesepticevidanjabile,caretrebuiesăfieproiectateşiexecutateconformnormativelorînvigoareşiamplasatelacelpuţin10mfaţădeceamaiapropiatălocuinţă.Instalaţiileseexecutăşiseîntreţinînbunăstaredefuncţionaredecătrebeneficiarulacestorlucrări. 2.2 Protecţiaatmosferei Definiţie: • protec,tia atmosferei urmăreşte prevenirea, limitarea deteriorării şi ameliorarea calităţii acesteia pentru a evita manifestarea unor efecte negative asupra mediului, sănătăţii umane şi bunurilor materiale. 2.2.1 Prinstudiuldeimpactalsituaţieiexistenteseidentificăpoluareaînlungulunuidrum,pebazaestimăriidatelordetrafic(numărul,tipulşivitezaautovehiculelor).Indicatoriicalitativiaiemisiilorînatmosferănuvordepăşivalorilerezultateînurmacalculelorprivinddispersiapoluanţilorînatmosferă,valoriprevăzuteînacordulde mediu. 2.2.2 Pentrustabilireamăsurilordeprotecţieîmpotrivazgomotelorşivibraţiilor,prinstudiuldeimpactcareseîntocmeşteseauînvedereurmătoareleaspecte: - identificareazonelorsensibilelazgomotşivibraţii,cauzasensibilităţii; - identificareaprincipalelorsurselocaledezgomot; - verificareaexistenţeiunorreglementărilocaleînceeacepriveşteniveluldezgomotşivibraţiile,atâtîncursulzilei,câtşiîncursulnopţii; - măsurareaniveluluidezgomotambiantexistent.Niveluldezgomotmăsurat,exterioraşezărilorumane, varespectaprevederilelegislaţieiînvigoare.Protecţiapoatefirealizatăprinmontareadepanourifonoabsorbante,îmbrăcăminteantizgomotlatrecereaprinapropierealocuin-ţelor.Dimensionareaacestoraserealizeazăînfuncţiedecondiţiilelocaleşiconformstandardelor. 2.3. Protecţiasolului 2.3.1 Antreprenorulesteobligatca,înainteaamplasăriişantierului,săobţinăacorduldemediu.Amplasamentulorganizăriideşantierseface,depreferinţă,înzoneneîm-pădurite,zonecareşi-aupierduttotalsauparţialcapacita-teadeproducţiepentruculturiagricolesausilvice,stabilireaacestuiafăcându-sepebazădestudiiecologice,avizatedeorganeledespecialitate. 2.3.2 Antreprenoriilucrărilordedrumuri,lucrăriampla-satepeterenuriagricoleşiforestiere,suntobligaţisăiamăsuridedepozitareastratuluidesolfertildecopertat,învederearefolosiriiacestuia,deprevenireaeroziuniisoluluişidestabilizarepermanentăasuprafeţelordrumurilorînlucru,înspecialînainteaperioadeideiarnă. 2.3.3 Peparcursuldesfăşurăriilucrărilordeexecuţieadrumurilor,antreprenorulvaluamăsuripentruasigurareastabilităţiisolului,corelândlucrăriledeconstrucţieculucră-riledeameliorareaterenurilorafectate.Laexecuţiaterasa-mentelorsevaevitafolosireamaterialelorcuriscecologicimediatsauîntimp. 2.3.4 Beneficiariilucrărilordeinvestiţii,caredeţintere-nuripecarenulemaifolosesc,vorprocedalaredareaacestoraînconformitateculegeaprivindregimuljuridicaldrumurilor. 2.3.5 Drumurile,prinlucrăriledeexploatareşiîntreţinere,potafectacalitateasoluluiprinmodificareastructurii,dere-glareaechilibrelorecosistemelor,modificareahabitatelor,divizareateritoriului,întrerupereacăilordedeplasareafaunei,consumuldeterenagricolsaucualtădestinaţieproductivă.Pedurataexploatăriişiîntreţineriidrumurilorsevorrespectamăsuriledeprotecţieamediuluiînconformi-tateculegislaţiaînvigoare: - sevormenţineînbunăstaredefuncţionareamena-jărileantipoluanteşideprotecţieamediului; - sevormarcazonelesensibileecologic,cuindicarearegimuluidecirculaţieşiprininformareapubliculuiasupraimportanţeiecologiceaobiectivului; - sevorrealizaplantaţiirutierepentruprotecţiasolului. 2.4 Protecţiamediuluiforestier Încursulexecuţieilucrărilordedrumurişipedurataexploatăriişiîntreţineriiatâtantreprenorulgeneral,câtşiadministratoruldrumuluivorluatoatemăsuriledeprotecţieafonduluiforestierînconformitatecucerinţelelegislaţieiînvigoare.Zoneleîncares-audepozitatmaterialeleprovenitedinexcavaţiivorfireamenajatelaterminarealucrărilor,conformcondiţiilorimpuseprinacorduldemediu. 2.5 Protecţiasiturilorarheologiceşiistorice Princonstrucţiaunuidrumseînlesneşteaccesullasitu-rilearheologiceşiistoriceexistentesaulaaltelenoi,des-coperiteîntimpullucrărilordeconstrucţii.Pedurataexecuţieiestenecesarsăseprevadămăsuripentruaseasiguraoprotecţieadecvatăaacestora. 2.6 Protecţiazonelorcuvaloarepeisagisticăşiazonelornaturaleprotejate 2.6.1 Autorizareaexecutăriilucrărilordedrumuriînparcurinaţionale,rezervaţiinaturale,precumşiînaltezoneprotejate,deinteresnaţional,delimitateconformlegii,sefaceconformaprobărilorlegaleînvigoare. 2.6.2 Untraseudedrumnoutrebuiesăseîncadrezearmoniosînpeisajulînconjurător,săutilizezecâtmaibineconfiguraţiaterenuluişiperspectiveleavantajoaseşisădevinăchiaroatracţieturisticăpropriu-zisă.Structuracon-strucţiilorpoatefialeasăastfelîncâtprinselectareamate-rialelordeconstrucţiesăsearmonizezecuansamblulpeisagisticspecificzonei. 2.7 Regimuldeşeurilor 2.7.1 Principaleleprodusegeneratedeactivitateadecon-strucţieşiîntreţinereadrumurilor,cepotficlasatecadeşe-uri,suntmaterialelerezultatedindecapărişidindemolări.Înactivitateadeconstrucţieşiîntreţinereainfrastructuri- lorrutieresevaţineseamadereglementărileînvigoareîncolectarea,transportul,depozitareaşireciclareadeşeurilor. 2.7.2 ObligaţiilecerezultădinprevederileLegiinr.137/1995sunturmătoarele: - sevorrecicladeşeurilerefolosibile,prinintegrarealor,înmăsuraposibilităţilor,înlucrărilededrumuri,încon-formitatecuîncercăriledelaborator; - deşeurilecenupotfireciclateprinintegrareaînlucrărilededrumurisevorcolecta,depozitaşipredacen-trelordecolectaresausevorvalorificadirectprinpredareladiverşiconsumatori; - sevordepozitadeşeurilecenupotfireciclatenumaipesuprafeţespecialamenajateînacestscop; - sevorrespectacondiţiilederefacereacadruluinatu-ralînzonelededepozitare,prevăzuteînacordulşi/sauautorizaţiademediu; - întreţinereautilajelorşivehiculelorfolositeînactivita-teadeconstrucţieşiîntreţinereadrumurilorseefectueazădoarînlocurispecialamenajate,pentruaevitacontamina-reamediului. 2.7.3 Încazulaccidentelorîncaresuntimplicateauto-vehicule,ridicareacaroseriilor,curăţarealoculuiaccidentuluideresturidemetalşisticlă,decopertareasoluluiîmbibatcuprodusepetroliereşialtesubstanţepericuloase,reface-reavegetaţiei,precumşireparareaîmbrăcăminteirutiereşilucrăriledeconsolidareadrumuriloravariateintrăînsar-cinacelorvinovaţideproducereaincidentului,conformnor-melorînvigoareprivindstabilireaşisancţionarea contravenienţilorlanormeleprivindexploatareaşimenţine-reaînbunăstareadrumurilorpublice. 2.8 Protecţiamediuluiuman Legeanr.137/1995stipuleazăobligativitatearespectăriiprincipiilorecologiceînprocesuldedezvoltaresocial-econo-mică,pentruasigurareaunuimediudeviaţăsănătospentrupopulaţie.Amplasareadrumurilor,autostrăzilortrebuiesăsefacăfărăaprejudiciaînvreunfelsalubritatea,ambientul,spaţiiledeodihnă,tratamentşirecreere,stareadesănă-tateşideconfortapopulaţiei.Înacestscopseauînvedereurmătoarele: - realizarea,dezvoltareaşiîntreţinereaspaţiilorverzi-aliniamentedearborişiperdeledeprotecţie,curolatâtantipoluant-împotrivanoxelor,zgomotului-,câtşiestetic; - folosirea,înmăsuraposibilităţilor,aunortipurideîmbrăcăminterutierăabsorbantăfonic; - execuţia,undeesteposibil,depistepentrubiciclişti; - execuţiadetrecerisigurepentrupietoni; - execuţiadeamenajărispecialepentrupersoanelecuhandicap. CAPITOLUL3 Dispoziţiifinale Prevederileprezentelornormenusuntlimitative.Protecţiamediuluiînconjurătorvarespectaîntreagalegislaţieexistentăîndomeniu,adaptatălacondiţiilespecificegeneratedeacti-vitateadeexecuţieşideîntreţinereadrumurilor. CAPITOLUL4 Referinţe • Legeanr.18/1991-Legeafonduluifunciar,republicată • Legeanr.98/1992-LegepentruratificareaConvenţieiprivindprotecţiaMăriiNegreîmpotrivapoluării,semnatălaBucureştila21aprilie1992 • Legeanr.137/1995-Legeaprotecţieimediului • Legeanr.26/1996-Codulsilvic • Legeanr.107/1996-Legeaapelor • OrdonanţaGuvernuluinr.27/1992privindunelemăsuripentruprotecţiapatrimoniuluiculturalnaţional • OrdonanţaGuvernuluinr.33/1995privindmăsurilepentrucolectarea,reciclareaşireintroducereaîncircuitulproductivadeşeurilorrefolosibiledeoricefel • OrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuri-dicaldrumurilor • HotărâreaGuvernuluinr.36/1996privindstabilireaşisancţionareacontravenţiilorlanormeleprivindexploatareaşimenţinereaînbunăstareadrumurilorpublice • HotărâreaGuvernuluinr.525/1996pentruaprobareaRegulamentuluigeneraldeurbanism • HotărâreaGuvernuluinr.101/1997-pentruaproba-reaNormelorspecialeprivindcaracterulşimărimeazonelordeprotecţiesanitară • Ordinulministruluiapelor,pădurilorşiprotecţieimediu-luinr.462/1993pentruaprobareaCondiţiilortehniceprivindprotecţiaatmosfereişiaNormelormetodologiceprivinddeterminareaemisiilordepoluanţiatmosfericiproduşidesursestaţionare • Ordinulministruluiapelor,pădurilorşiprotecţieimediu-luinr.125/1996pentruaprobareaProceduriidereglemen-tareaactivităţiloreconomiceşisocialecuimpactasupramediuluiînconjurător • Ordinulministruluisănătăţiinr.536/1997pentruapro-bareaNormelordeigienăşiarecomandărilorprivindmediuldeviaţăalpopulaţiei. MINISTERULTRANSPORTURILOR ORDIN pentruaprobareaNormelortehniceprivindproiectarea,construireaşimodernizareadrumurilor Înconformitatecuprevederileart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor,ministrultransporturiloremiteurmătorulordin: Art.1.-SeaprobăNormeletehniceprivindproiecta-rea,construireaşimodernizareadrumurilor,anexălapre-zentulordin. Art.2.-Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin. Art.3.-PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaI,şivaintraînvigoarela15ziledeladatapublicării. Bucureşti,27ianuarie1998. Nr.45. Ministrultransporturilor, TraianBăsescu NORMETEHNICE privindproiectarea,construireaşimodernizareadrumurilor ANEXĂ CAPITOLUL1 Generalităţi 1.1. PrezentelenormeaufostelaborateînconformitatecuprevederileOrdonanţeiGuvernuluinr.19/1997privindtransporturileşialeOrdonanţeiGuvernuluinr.43/1997pri-vindregimuljuridicaldrumurilor. 1.2. Proiectarea,construireaşimodernizareadrumurilorpubliceserealizeazăpebazaprincipiilorgeneraleprevă-zuteînprezentelenormetehnice. Laproiectarea,construireaşimodernizareadrumurilorpublicesevaţineseamadefuncţiapecareoauînreţeauarutieră,declasatehnică,deutilizarearaţionalăaterenurilor,conservareaşiprotejareamediuluiînconjurător,deplanuriledeurbanismşideamenajareateritoriuluiaprobatepotrivitlegii,precumşidenecesitateadesfăşură-riicirculaţieiîncondiţiidesiguranţăşiconfort. 1.3. Prevederileprezentelornormetehnicenuseaplică: - străzilor; - drumurilorînchisecirculaţieipublice. CAPITOLUL2 Proiectarea,construireaşimodernizareadrumurilor 2.1. Planificarea,proiectarea,construireaşimoderniza-readrumurilorpublicesefacînfuncţiedecategoriileaces-toradinpunctdevederefuncţionalşideclasatehnicădeterminatăpotrivitnormelortehniceprivindstabilireacla-seitehniceadrumurilorpublice,aprobateprinordinalministruluitransporturilor. 2.2. Dinpunctdevederefuncţionalşiadministrativ,dru-murilepubliceseîmpart,înordineaimportanţei,astfel: a) autostrăzi - drumuri naţionale de mare capacitate şi viteză, rezervate exclusiv circulaţiei autovehiculelor, care nu deservesc proprietăţile riverane, prevăzute cu două căi uni- direcţionale separate printr-o zonă mediană având cel puţin două benzi de circulaţie pe sens şi bandă de staţionare de urgenţă; intersecţii denivelate şi accese limitate, intrarea şi ieşirea autovehiculelor fiind permisă numai prin locuri special amenajate; b) drumuri expres - drumuri naţionale accesibile numai prin noduri sau intersecţii reglementate care pot fi interzise anumitor categorii de utilizatori şi vehicule şi pe care opri- rea şi staţionarea pe partea carosabilă sunt interzise; c) drumuri na,tionale europene (E) - drumuri naţionale deschise traficului internaţional, a căror încadrare ca drumuri E se stabileşte conform prevederilor Acordului European pri- vind marile drumuri de trafic internaţional (AGR). Elepotfişiautostrăzisaudrumuriexpres; d) drumuri na,tionale principale - drumuri naţionale care asigură legătura capitalei ţării cu oraşele reşedinţă de judeţ, legăturile dintre acestea, precum şi cu principalele puncte de control pentru trecerea frontierei de stat a României; - altedrumurinaţionalepecarelaultimulrecen-sământdecirculaţies-aînregistratunvolumdetraficmediuzilnicanual(MZA)maimarede3.500vehiculefizice/24deoresaumaimarede4.500vehicule-etalonautoturisme/24deore; e) drumuri na,tionale secundare - restul drumurilor naţio- nale care nu se încadrează în categoriile prevăzute la lit. a) - d); f) drumuri jude,tene - drumuri publice care asigură legă- turile dintre: - municipiilereşedinţădejudeţşireşedinţeledecomune,municipii,oraşe,obiectivedeinteresturistic,por-turi,aeroporturietc.; - oraşeşimunicipiiîntreele; g) drumuri comunale - drumuri publice care asigură legăturile dintre oraşe sau reşedinţele de comună şi satele care le aparţin; h) drumuri vicinale - drumuri care deservesc mai multe proprietăţi, fiind situate la limitele acestora. 2.3. Corelareacategoriilordedrumuri,dinpunctdevederefuncţionalşiadministrativ,cuclaseletehnicestabi-liteînconformitatecuprevederilenormelortehniceprivindstabilireaclaseitehniceadrumurilorpublicesefacepotrivitprescripţiilordintabelulnr.1. Tabelulnr.1 CORELAREACATEGORIILORDEDRUMURI, DINPUNCTDEVEDEREFUNCŢIONALŞIADMINISTRATIV,CUCLASELETEHNICE 2.4. Laracordareadrumurilorpublicedinafaralocalităţilorcuceledininteriorullocalităţilortrebuieaplicatprinci-piulconformcăruiadrumurilepublicedinafaralocalităţilortrebuiesăsecontinuecudrumurideacelaşirangsausupe-riorîntraversarealocalităţilor.Întabelulnr.2suntredatelegăturilerecomandabiledintredrumuriledinafaralocalităţilorcuceledininteriorullocalităţilor. Tabelulnr.2 CORELAREALEGĂTURILORREŢELEIDEDRUMURIPUBLICEDINAFARALOCALITĂŢILORCUCELEDINLOCALITĂŢI 2.5. Elementelegeometricealetraseuluidrumurilorpublicesestabilescînfuncţiedeclasatehnicăaacestoraşidevitezadeproiectaredeterminatăînconformitatecuprevederilenormelortehniceprivindstabilireaclaseitehniceadrumurilorpublice. Elementelegeometriceadoptatetrebuiesăasiguredesfăşurareacirculaţieiîncondiţiidedeplinăsiguranţăşiconfortşisuntprezentateîntabelulnr.3. Tabelulnr.3 ELEMENTEGEOMETRICE A. Clasa tehnică I - Autostrăzi ElementegeometriceU.M Vitezedeproiectare(km/h) 120 100 80 Razeleminimealecurbelorînplanm 650 450 240 Declivităţilongitudinalemaxime% 5 6 6 Razelederacordareminimem 18.000 9.000 4.500 convexăadeclivităţilorexcepţionalem 12.000 6.000 3.000 Razelederacordareminimem 6.500 4.500 3.000 concavăadeclivităţilorexcepţionalem 4.200 3.000 2.200 Distanţadevizibilitatem 230 160 110 B. Clasa tehnică II - V ElementegeometriceU.M Vitezedeproiectare(km/h) 100806050403025 Razeleminimeîn serpentine m - - 30 25 20 20 20 Declivităţi maxime % 5 6 6,5 7 7 7,5 8 longitudinale excepţionale % - - - - 8 8,5 9 Razeleminime fărăbenziseparate m 10.000 4.500 1.600 1.300 1.000 800 500 verticaleconvexe cubenziseparate m 6.000 3.000 1.500 1.000 800 500 300 Razeleminime ale racordărilorconcave m 3.000 2.200 1.500 1.000 1.000 500 300 Distanţadevizibilitate fărăbenziseparate cubenziseparate m m 280 140 230 100 140 70 110 55 70 35 60 30 50 25 Razeleminimealecurbelorînplanm45024012595603525 aleracordărilor NOTĂ: Încondiţiigrelededesfăşurareatraseuluişi/sauacoloundecondiţiiledemediuadia-centedrumuluioimpun,învedereaneafectăriiresurseloristoriceşiesteticeşipentruevitareaunorlucrăridevolumemarişicostisitoare,razeleminimealecurbelorînplanpotfiredusecu10-15%pebazaunuicalcultehnico-economic. 2.6. Determinareaelementelorprofiluluitransversal,maialeslăţimeabenzilorşinumărulacestora,trebuiesăfiestabilităînfuncţiedeniveluldeserviciucesedoreşteafioferitutilizatorilorînconformitatecuprevederilereglemen-tărilorînvigoare. Pentruconstrucţiilenoidebituldeserviciu,careserveşteladimensionareadrumurilordinpunctdevederealcapaci-tăţiidecirculaţie,estedebituladmisibilcorespunzătornive-luluideserviciu„C". Pentrudrumurileexistenteaflateînexploatare,pentruasigurareaunorcondiţiibunededesfăşurareacirculaţiei,estenecesarcatraficulsănudepăşeascădebitulreco-mandabilcorespunzătorniveluluideserviciu„B".Însituaţiaîncareacestaestedepăşit,esteindicatsăseadoptemăsurilocaledesporireacapacităţiidecirculaţieprinamenajareaintersecţiilor,construireadebenzisuplimentarepentruvehiculelente,corectareacurbelor,îmbunătăţireavizibilităţiietc.,princorectareaelementelorcareconduclareducereacapacităţiişifluenţeicirculaţiei. 2.7. Lăţimeaplatformeişiapărţiicarosabilesestabileşteînfuncţiedeclasatehnică,decategoriafuncţionalăşideelementeleprevăzuteînanexanr.1,astfel: A) Lăţimeaplatformei: a) între23,5mşi26m,laautostrăzi; b) între17mşi19m,ladrumurilecupatrubenzidecirculaţie; c) între7mşi12m,ladrumurilecudouăbenzidecir-culaţie; d) de5m,ladrumurilecuobandădecirculaţie. B) Lăţimeapărţiicarosabile: a) între14mşi15m,laautostrăzi; b) de14mladrumurilecupatrubenzidecirculaţie; c) între5,5şi7m,ladrumuricudouăbenzidecirculaţie; d) de4m,ladrumuricuobandădecirculaţie. 2.8. Zonelemedianelaautostrăziseprevădafiechi-patecudispozitivedereţinere(glisieresauparapetedesecuritate),plantaţiisaudispozitivespecialeantiorbire. 2.9. Învedereaasigurăriifluenţeicirculaţieipesectoa-relecudeclivităţipeste4%,avândcirculaţiepreponderentădevehiculegrele(peste20%dintrafic),sevorrealizabenzisuplimentarepentrucirculaţiaacestora. 2.10. Dimensionareastructuriirutieresefaceînfuncţiedeintensitateaşidecompoziţiatraficuluideperspectivă,decaracteristicilefizico-mecaniceşidedeformabilitatealematerialelor,conformreglementărilorînvigoare. Alegereatipuluidestructurărutierăsevafacepebazaunorcalculetehnico-economiceşiderentabilitate,ţinându-seseamaşidelucrăriledeîntreţinerenecesarefiecăruitipdeîmbrăcăminterutierăînexploatare. Pesectoarelededrumundesuntsemnalatedegradăridatoratefenomenuluideîngheţ-dezgheţ,sevorluamăsuripentrusporirearezistenţeistructuriirutierelaacestfenomen. 2.11. Pentruasigurareaconfortuluişisiguranţeicirculaţieiînexploatare,larealizareaîmbrăcăminteirutieresevoruti-lizamateriale,echipamenteşitehnologiicaresăasigurerealizareacondiţiilorprivindplaneitatea,uniformitateaşirugozitateasuprafeţeiderulare,corelatecuvitezelepracti-cabileînconformitatecuprescripţiileînvigoare. CAPITOLUL3 Proiectareaşiconstruireapodurilor,pasajelorşiaviaductelor 3.1. Proiectareapodurilor,pasajelor,viaductelorşiapodeţelorsefaceînfuncţiedeclasatehnicăadrumului,ţinându-seseamadeelementeledintabelulnr.4. Tabelulnr.4                                                                                                  ClasaClasadeConvoiuldecalcul tehnicăîncărcareAutocamioaneVehiculespecialeperoţisauşenile III IIIEA30V80                                            IV                                             VIA13S60 3.2. Claseledeîncărcareşiconvoaieledecalculpentrudimensionareapodurilor,podeţelor,pasajelorşiaviaducte-lorseaplicăatâtconstrucţiilornoi,câtşilamodernizarea,consolidareasaureabilitareacelorexistente. 3.3. Pentrupodurile,podeţeleşiviaducteleamplasatepedrumuripublicecutraficdevehiculespecialepentrupiesegrele,lapropunereaunităţilorcareauînadministraredru-mulrespectiv,lasolicitareabeneficiaruluitransportuluişicuaprobareaMinisteruluiTransporturilorsepotluaînconside-rare,ladimensionare,tipurideconvoaieexcepţionale,core-latecudimensiunileşigreutăţilepieselor,înconformitatecuprescripţiileînvigoare. 3.4. LapodurileşipodeţeleamplasatepedrumuriledeclasatehnicăVcutraficuşor,fărăperspectivaspoririiulte-rioareagreutăţiivehiculelor,dimensionareasepoatefaceşilaclasaIIdeîncărcarepentruconvoaieA10şiS40,pebazaaprobăriiadministratoruluidrumului. 3.5. Ladimensionareahidraulicăapodurilorşipodeţelorsevaasigurascurgereaapelorpotrivitdebitelordecalculşideverificare,ţinându-seseamadeprevederilestudiilorşilucrărilorpentruregularizarea,îndiguireaşiamenajareacursurilordeapă,încontextullegislaţieiînvigoare. Încazulrâurilorşialcanalelornavigabile,sevorpreve-deasoluţiicaresăasiguregabariteledenavigaţie. 3.6. Larealizareapasajelordenivelatesevaţineseamadetraficulactualşideevoluţiaacestuiaînperspectivă,denecesitateaasigurăriifluenţeişisiguranţeicirculaţieişideeficienţatehnico-economică. 3.7. Pedrumurilenaţionaleeuropenesevorprevedeapasajedenivelatelatoateintersecţiileculiniidecaleferatăprincipale. 3.8. Lăţimeapodurilor,pasajelorşiaviaductelorsecoreleazăculăţimeaplatformeişiapărţiicarosabileadru-muluişiesteprevăzutăînanexanr.2. 3.9. Înălţimeagabarituluideliberătrecerepestedrumuri,indiferentdecategoriesauclasătehnică,estede5,0m. CAPITOLUL4 Intersecţiidedrumuri 4.1. Intersecţiiledintredrumurilepubliceserealizeazădenivelatsaulaacelaşinivel,înfuncţiedeclaseletehniceşidecategoriilefuncţionalealedrumurilorcareseintersec-teazăşiînfuncţiedeintensitateatraficuluirutier. 4.2. Intersecţiileautostrăzilorşidrumurilorexprescualtedrumurisefacdenivelat. Ladrumurileexpressepotadmiteacceselanivel,lacareintrareaşiieşireadindrumulexpressefacprinvirajladreapta,darnuseadmitîncrucişărisauacceseprinvirajlastângalaacelaşinivel. Înanumitecondiţii,încazulunuischimbimportantdetraficşiundegraduldeocupareaterenuluipermite,sepoateluaînconsiderareamenajareaunorintersecţiigiratorii. 4.3. Amenajareaintersecţiilorlaacelaşinivelîntredouădrumurisevafacenumaipebazaunuicalculdecapaci-tateaintersecţiei,luându-seînconsideraretraficulorardeperspectivă,corespunzătorceleide-a30-aore,înconfor-mitatecureglementărileînvigoare. Încazuldepăşiriicapacităţiipentruointersecţielanivelcucirculaţiareglementatăprinindicatoarerutiere,sepoateaveaînvederesoluţiasemaforizăriiintersecţiilorsituateînlocalităţi.Înafaralocalităţilor,înasemeneasituaţii,sevaprevedeasensgiratoriusauintersecţiedenivelată. 4.4. Proiectareaamenajărilorintersecţiilordenivelsefaceasigurându-secirculaţiacuprioritatepetraseuldedrumcuclasătehnicăsuperioară,consideratdrumprinci-pal. Drumurilenaţionaleeuropene,carenusuntautostrăzisaudrumuriexpres,auprioritatefaţădecelelaltedrumuri.Amenajarealaacelaşinivelaintersecţiilordrumurilorpublicedinafaralocalităţilorsevafacecurespectareareglementărilorînvigoare,prevăzându-sepentruasigurareafluenţeişisiguranţeicirculaţieibenzidevirare,racordăridecolţ,benzidestocajşibenzideacceleraresaudecelerare. 4.5. Lărgirile,benziledeaccelerareşidecelerare,devirajşidestocare,precumşipenelederacordareaferenteamenajăriiintersecţiilorserealizeazăcuaceeaşiîmbrăcă-minteşicuostructurărutierăidenticăcuceaexistentăpedrum. 4.6. Laproiectareaintersecţiilordintredrumurisevorevitapecâtposibilsectoarelecudeclivităţimaimaride4%şiracordărileîninteriorulcurbelordrumuluiprincipal. 4.7. Intersecţiileautostrăzilorşidrumurilorexprescucaleaferatăsefacdenivelat. Pentrudrumurilenaţionaleeuropeneintersecţiilevorfidenivelateîncazulliniilordecaleferatăprincipale. Pentrucelelaltecategoriidedrumurinecesitatearealiză-riiintersecţieidenivelatesestabileştepebazaeficienţeieconomiceşiaindiceluigeneraldeprioritate,determinateînconformitatecumetodologiaînvigoare. 4.8. Încazulintersecţiilorlaniveldintredrumurişicăiferatesauliniidetramvai,sevaurmăricaacesteasăsefacă,deregulă,respectându-seurmătoarelecondiţii: - intersecţiasăsefacăsubununghicâtmaiaproapede90°,darnumaimicde45°; - ambelecăidecomunicaţiesăfiepecâtposibilînaliniament; - încazuriexcepţionale,sepoateadmiteamplasareaintersecţieiîntr-ozonăîncareunadintreceledouăcăidecomunicaţieesteîncurbă,numaidacădeclivitateauneiaşiînclinareaînprofiltransversalaceleilaltesuntînacelaşisens,iardiferenţadintreelenudepăşeşte5o; - declivitatealinieiînzonaintersecţieinutrebuiesădepăşeascăcumaimultde5oînclinareaprofiluluitrans-versalaldrumului. 4.9. Tipuldeechipareaintersecţieidintredrumurilepubliceşicaleaferată,precumşisemnalizareasestabilescînconformitatecuprevederilereglementărilorînvigoare. CAPITOLUL5 Dispoziţiifinale 5.1. Prezentelenormetehnicesecompleteazăcupre-vederiledinreglementărileînvigoare,aferentefiecăreicate-goriidelucrăricareintrăîncomponenţadrumuluipublic. 5.2. Încazulmodernizării,consolidăriisaureabilităriiunorsectoarededrumuriexistente,careauunsistemrutierdefinitivfărădefectemajorestructurale:suntînrambleeînaltesaudebleeadânci,aulucrărigreledesprijinireşiconsolidare,suntîntraversarealocalităţilorcunumeroaseacceseşiprezintăelementegeometricecarenuseînca-dreazăînceleprevăzutedenorme,iaramenajareaîncon-diţiilenormelorarnecesitalucrăridevolumemarişicostisitoare,exproprierişi/saudemolărisauareliminaposi-bilităţiledeacceslariverani,cuacorduladministratoruluidrumului,acesteasepotcorelacuvitezadeproiectareîncadrulunuiprocesdeproiectareexcepţională,prinadopta-reaunorelementelalimitacelorrezultatedincalcule,fărăînsăaafectasiguranţacirculaţiei,prevăzându-semăsuricorespunzătoare. 5.3. Pedrumurilepublicepecaresedesfăşoarăfrec-ventcirculaţiaautobuzelorpeliniiregulatedetransportîncomunsevorprevedeastaţiidetransportîncomun. Amplasarealorsevafacelapropunereaadministraţieipublicelocale,cuavizuladministratoruluidrumuluişialpoli-ţieirutiere. Amplasareastaţiilordetransportîncomunînacelaşiprofiltransversalaldrumuluiesteinterzisă. Staţiiledetransportîncomunnupotfifolositecalocuridestaţionaresauparcare. 5.4. Proiectareaşiconstruireadrumurilordeutilitateprivatăsevorfacepebazacaracteristicilorimpusedetipu-riledevehiculecevorcirculapeacestedrumuri. 5.5. DrumuriledeutilitateprivatădeschisecirculaţieipublicevortrebuisăaibăelementesimilarecelpuţincudrumurilepublicedeclasatehnicăVşisăfiesemnalizatecorespunzătorreglementărilorînvigoarepentrucirculaţiapublică. LĂŢIMILEPLATFORMELORŞIPĂRŢILORCAROSABILEALEDRUMURILORÎNALINIAMENTE 1. CLASATEHNICĂIAUTOSTRĂZI 1.1. AUTOSTRĂZIÎNREGIUNIDEŞESŞIDEAL ANEXANr.1 lanormeletehnice 1.2. AUTOSTRĂZIÎNREGIUNIDEMUNTE 2. CLASATEHNICĂII p=platforma c=căidecirculaţieunidirecţionale bi=benzideîncadrare(ghidare)dinacelaşisistemrutiercaalcăiidecirculaţie bs=benzidestaţionarea=acostament m=zonamediană 2.1. DRUMURIEXPRESŞIDRUMURINAŢIONALEEUROPENE(E)CUPATRUBENZIDECIRCULAŢIE 2.2. DRUMURINAŢIONALEEUROPENEŞIDRUMURINAŢIONALEPRINCIPALECUPATRUBENZIDECIRCULAŢIE 3. CLASATEHNICĂIII DRUMURIEXPRES,DRUMURINAŢIONALEEUROPENE,DRUMURINAŢIONALEPRINCIPALE,DRUMURINAŢIONALESECUNDARE,DRUMURIJUDEŢENECUDOUĂBENZIDECIRCULAŢIE 3.1. DRUMURIEXPRESŞIDRUMURINAŢIONALEEUROPENE(E) 3.2. DRUMURINAŢIONALEEUROPENE,DRUMURINAŢIONALEPRINCIPALE,DRUMURINAŢIONALESECUNDARE,DRUMURIJUDEŢENECUDOUĂBENZIDECIRCULAŢIE NOTĂ: Pentrudrumurilenaţionaleeuropenelăţimeaminimăaplatformeitrebuiesăfiedemini-mum10m,iarbenziledeîncadraresăaibăcelpuţin0,75mlăţime.Deasemenea,vorfiprevăzuteplatformedestaţionare,dinlocînloc. 4. CLASATEHNICĂIVŞIV 4.1. DRUMURINAŢIONALESECUNDARE,DRUMURIJUDEŢENE,DRUMURICOMUNALECUDOUĂBENZIDECIRCULAŢIE NOTĂ: Ladrumurilejudeţeneşicomunaleseadmitecaparapetelesăfieamplasateşiîncadrullăţimiiacostamentelor. p=platformadrumuluipc=partecarosabilă NOTĂ: Seadmitecaparapetele,rigolelesauşanţurilesăfieamplasateşiîncadrullăţimiiacostamentelor. 4.3.DRUMURICOMUNALE,DRUMURIVICINALE,CUOSINGURĂBANDĂDECIRCULAŢIE 4.2DRUMURICOMUNALE,DRUMURIVICINALECUDOUĂBENZIDECIRCULAŢIE ANEXANr.2 lanormeletehnice LĂŢIMEAPODURILOR,PASAJELORŞIAVIADUCTELOR PEDRUMURICLASATEHNICĂIAUTOSTRĂZI Pentruautostrăziînregiunidemunte,lăţimeavafide11m PEDRUMURICLASATEHNICĂII PEDRUMURICLASATEHNICĂIIIŞIIV PEDRUMURICLASATEHNICĂV,CUDOUĂBENZIDECIRCULAŢIE PEDRUMURICLASATEHNICĂV,CUOSINGURĂBANDĂDECIRCULAŢIE pentruaprobareaNormelortehniceprivindstabilireaclaseitehniceadrumurilorpublice Înconformitatecuprevederileart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor,ministrultransporturiloremiteurmătorulordin: Art.1.-SeaprobăNormeletehniceprivindstabilireaclaseitehniceadrumurilorpublice,anexălaprezentulordin.Art.2.-Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin. Art.3.-PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaI,şivaintraînvigoarela 15 ziledeladatapublicării. Bucureşti,27ianuarie1998. Nr.46. Ministrultransporturilor, TraianBăsescu NORMETEHNICE privindstabilireaclaseitehniceadrumurilorpublice ANEXĂ CAPITOLUL1 Generalităţi 15.1. PrezentelenormeaufostelaborateînconformitatecuprincipiilegeneraleenunţateînOrdonanţaGuvernuluinr.19/1997privindtransporturileşiîntemeiulart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor. 15.2. Normelestabilesccriteriiledeclasificaretehnicăadrumurilor,înfuncţiedetraficulactualşideperspectivă.Claseletehniceservescpentruclasificareareţeleidedrumuripubliceactualeînvedereaplanificăriişiproiectăriilucrărilordemodernizareşiîmbunătăţireacondiţiilorde circulaţie,precumşipentrulucrăriledeconstrucţiinoi. 15.3. Prevederileprezentelornormetehnicenuseaplică: - străzilor; - drumurilorînchisecirculaţieipublice. 15.4. Clasificareatehnicăsefaceindependentdeînca-drareaîncategoriilefuncţionaleşiadministrative. CAPITOLUL2 Clasificareatehnicăadrumurilor 2.1. ClasificareatehnicădupăintensitateatraficuluisefaceînVclase,conformprescripţiilordintabelulnr.1. Clasificareatehnicăareţeleiactualesefacepebazaintensităţiitraficuluirezultatdindateleultimuluirecensământdecirculaţie. Pentruplanificareaşiproiectarealucrărilordemoderni-zare,îmbunătăţireacondiţiilordecirculaţie,precumşipen-truconstrucţiilenoidedrumuri,clasificareatehnicăsefacedupăintensitateatraficuluideperspectivă.Perioadadeper-spectivărecomandatăestede15ani. 2.2. Traficuldeperspectivăpentruclasificareatehnicăadrumuluipublicseestimeazăpebazadatelordetraficobţi-nutedinrecensăminteleefectuatepeaceldrum,comple-tate,dupăcaz,cuanchetetiporigine-destinaţie,lacareseaplicăcoeficienţiideevoluţieatraficuluiînperspectivă,sta-biliţipebazadatelorspecificededezvoltaresocio-econo-micăaţăriişi/sauazoneitraversatededrum. Clasa Denumirea Caracteristiciletraficului IntensitateamedieIntensitateaorară Tabelulnr.1 tehnicăa intensităţii zilnicăanualădecalculTipul drumuluipublic traficuluiExprimatăînnumărdevehicule drumuluirecomandat Etalon(Autoturisme) Efective(Fizice) Etalon(Autoturisme) Efective(Fizice) 0 1 2 3 4 5 6 I Foarteintens >21.000 >16.000 >3.000 >2.200 Autostrăzi II Intens 11.001-21.000 8.001-16.000 1.401-3.000 1.000-2.200 Drumuricupatrubenzidecirculaţie III Mediu 4.501-11.000 3.501-8.000 550-1.400 400-1.000 Drumuricudouăbenzidecirculaţie IV Redus 1.000-4.500 750-3.500 100-550 75-400 V Foarteredus <1.000 <750 <100 <75 Observaţii: - Intensitateaorarădecalculestetraficulorarcare,încursulunuian,estedepăşittimpde50deore. - Limiteledintabelpentruvehiculeleefectivesuntsta-biliteînipotezaunuitraficdeperspectivă,avândautoca-mioanepânăla30%. - Clasatehnicăestedatădeintensitateatraficuluiîncoloanele2-5.Încazulîncarerezultăclasetehnicedife-rite,încadrareadrumuluisefacepebazauneianalizeaprofundate,ţinându-seseamadeintensitateaorarădecalculînvehicule-etalon,înfuncţiedetoateelementelecaredeterminăcapacitateadecirculaţieadrumurilor(coloana4). - LaîncadrareadrumurilorînclaseleIşiIIsevoraveaînvedere,înafaraaspectelorstricttehnice,şiaspec-teleprivindprotecţiamediului,conservareapatrimoniului,politicadedezvoltaregeneralăateritoriului,eliminareadis-funcţionalităţilorexistentepentrurealizareauneiinterconec-tărişiinteroperabilităţicureţelelemagistraleeuropene. - PentrudrumurilecareseîncadreazăînclasatehnicăV,avândînvedereşicategorialorfuncţionalăîncadrulreţe-leidedrumuri,sepoateprevedeaosingurăbandădecir-culaţie,cucondiţiaasigurăriiunorplatformedeîncrucişarelaodistanţăcaresăasigurevizibilitatealaîntâlnireacuvehiculeledinsensopus,darnumaimarede250-300m. 2.3. Vehiculul-etalondecalculalintensităţiitraficuluirutieresteautoturismul. Echivalareanumăruluidevehiculefiziceînvehicule-eta-lon(autoturism)sefaceprinmultiplicareanumăruluivehi-culelorfizicedediferitecategorii,recenzatecucoeficienţideechivalare,înconformitatecureglementărileînvigoare. 2.4. Vitezeledeproiectarepentrudiferiteleclasetehnicealedrumurilorpublicevorficeleprevăzuteîntabelulnr.2. Tabelulnr.2 ClasaVitezeledeproiectare,înkm/h,înregiunedetehnică                                                             adrumuluişesdealmunte I 120 100 80 II 100 80 60 III 80 50 40 IV 60 40 30 V 50 40 25 Observaţii: - Încondiţiigrelededesfăşurareatraseuluişi/sauacoloundecondiţiiledemediuadiacentedrumuluioimpun,învedereaneafectăriiresurseloristoriceşiesteticeşipen-truevitareaunorlucrăricostisitoare,pebazaunuicalcultehnico-economic,vitezeledeproiectareprevăzuteîntabe-lulnr.2sepotreducedupăcumurmează: - laclasatehnicăI:la100km/h,înregiunedeşes,şila80km/h,înregiunededeal; - laclaseletehniceII-IV:pânălavitezaclaseitehniceimediatinferioare; - laclasatehnicăV:la40km/h,înregiunedeşes,şila25km/h,înregiunededeal. 2.5. Vitezeledeproiectareseaplicăatâtconstrucţiilornoi,câtşilamodernizarea,consolidareasaureabilitareadrumurilor. CAPITOLUL3 Dispoziţiifinale 3.1. Încadrareadrumurilorînclasetehnicesefacepen-trudrumurileexistentedecătreunităţilecareleadminis-trează,iarpentrudrumurilenoi,decătreunităţilecarelevoradministradupădarealorînexploatare. Încadrareadrumurilorînclasetehnicevafirevizuităperiodic,cuocaziaprelucrăriidatelorrezultateînurmarecensămintelorcirculaţiei,avându-seînvedereşirealiză-rileobţinutepebazaplanificăriloranterioare,precumşievoluţiaimportanţeişiafuncţieidrumurilorînansamblulreţeleişiînstrategiadedezvoltareaacesteia. 3.2. Încadrareadrumuluiînclasetehnicesevafacepesectoarecâtmailungi,cucaracteristiciuniforme. Sectoruldeîncadrarenutrebuiesăfiemaiscurtdecâtdistanţadintredouălocalităţiurbanesaudintredouăinter-secţiicudrumurideaceeaşiclasăsaudeclasătehnicăsuperioarăşitrebuiesăaibăminimum20kmlungime. Intensitateatraficuluiceserveştelaîncadrareesteceacarecaracterizeazăcelpuţin60%dinlungimeasectoruluideîncadrare. 3.3. Intrărileînoraşe,precumşialtesectoarescurtecutraficintenssaufoarteintensseîncadreazăînclasateh-nicăadrumuluiacăruicontinuitateoasigurăacestea. Laacestesectoaresevaţineseamadecaracteristiciletraficuluideperspectivă,introducându-senumăruldebenzidecirculaţiesuplimentarenecesare. pentruaprobareaNormelortehniceprivindamplasarealucrăriloredilitare,astâlpilorpentruinstalaţiişiapomilorînlocalităţileurbaneşirurale Înconformitatecuprevederileart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor,ministrultransporturiloremiteurmătorulordin: Art.1.-SeaprobăNormeletehniceprivindamplasa-realucrăriloredilitare,astâlpilorpentruinstalaţiişiapomi-lorînlocalităţileurbaneşirurale,anexălaprezentulordin.Art.2.-Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin. Art.3.-PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaI,şivaintraînvigoarela 15 ziledeladatapublicării. Bucureşti,27ianuarie1998. Nr.47. Ministrultransporturilor, TraianBăsescu NORMETEHNICE privindamplasarealucrăriloredilitare,astâlpilorpentruinstalaţiişiapomilorînlocalităţileurbaneşirurale ANEXĂ CAPITOLUL1 Generalităţi 15.1. Prezentele norme tehnice au fost elaborate în con- formitate cu Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regi- mul juridic al drumurilor. În prezentele norme prin drumuri se înţelege drumurile publice, precum şi drumurile de utili- tate privată deschise circulaţiei publice, menţionate la art. 3 din Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997. Regimul juridic al drumurilor reglementează în mod unitar administrarea dru- murilor publice şi private. 15.2. Conformart.26dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997,documentaţiileprivindproiectareaconstrucţieişimodernizareadrumurilorseîntocmesccurespectareaplanurilordeamenajareateritoriuluişideurbanismşicuavizeleprevăzuteînnormelemetodologice. 15.3. Realizareaînzonadrumuluipublicaoricăreicon-strucţiisauinstalaţii,înoricescop,sefacecurespectarealegislaţieiînvigoareprivindamplasareaşiautorizareaexe-cutăriiconstrucţiilorşinumaicuacordulprealabilaladmi-nistratoruluidrumului. 15.4. Acceptuladministratoruluidrumuluicomportădouăfaze: - acordulprealabil,careseobţinelafazadeproiec-tare; - autorizaţiadeamplasareşiaccesladrum,careseobţineînaintedeexecuţie. 15.5. Acestedocumenteseemitpentruoanumităfuncţieaobiectivului.Schimbareafuncţieisaudestinaţieiimplicăobţinereaacceptuluiadministraţieidrumuluipentrunouasituaţie. CAPITOLUL2 Obiectulşidomeniuldeaplicare 2.1. Prezentelenormetehnicesereferălacondiţiiledeamplasarealucrărilortehnico-edilitare,astâlpilorpentruinstalaţiişiapomilorînzonadrumurilor,astfelcumaufostdefinitelapct.1.1dincap.1. Pentruobiectiveleexistente,condiţiiletehnicedinpre-zentelenormetehnicetrebuierespectatecuocaziaefectu-ăriilucrărilordereparaţii,reabilitărisaumodernizărialeacestora. 2.2. Lucrărilecarefacobiectulprezentelornormeteh-nicesunt: - lucrăritehnico-edilitare-reţelededistribuţiesaucolectarepentruapă,energieelectrică,telefonie,gaze,ter-moficareşicanalizarepluvială; - amplasareastâlpilorpentruinstalaţii-iluminatpublic,semnalizăriluminoaserutiere,cablurideenergieelectricăsautelecomunicaţii; - amplasareapomilor. CAPITOLUL3 Condiţiideamplasarealucrăriloredilitaresubteraneînzonastrăzilordinlocalităţileurbaneşirurale 3.1. Reţeleleşiinstalaţiiletehnico-edilitaresituateînamprizadrumurilorsunt: - instalaţiilenecesarefuncţionăriidrumului:canalizareapluvialăşidrenajele,iluminatulpublic,semnalizărilelumi-noaserutiere,reţeauadestropitspaţiiverzi,reţeauaener-geticăpentrutransportulîncomun,stâlpiipentrutelecomunicaţii; - instalaţiileedilitarenecesareansamblurilordecon-strucţiidelocuinţeşidotărisocial-culturale,posturidetransformare,cămineşiaerisiri,hidranţi,guridescurgere. 3.2. Amplasareaînlocalităţiareţeleiedilitaresubteranetrebuiecoordonatăcucelelaltelucrărisubteraneşidesuprafaţă,existentesaudeperspectivă. 3.3. Lucrărileedilitaresubteraneseamplasează,deregulă,înafarapărţiicarosabileadrumuluisauîngaleriivizitabile.Amplasarea,construcţia,reparareaşiîntreţinereaacestorlucrărisefaccuaprobareaadministratoruluidru-muluişicurespectarealegislaţieiînvigoare. 3.4. Amplasarealucrăriloredilitaresubteranesereali-zeazăconformlegislaţieiînvigoare,înunuldintreurmă-toarelesisteme: - izolat; - combinat,respectivmaimulteinstalaţiigrupate;şi - încomun,cândinstalaţiilesubteranesuntîntr-ogale-riecirculabilă. 3.5. Laamplasareainstalaţiilorînsistemizolatsaucombi-natsevaaveaînvedereurmătoareaordinedepreferinţă: - subzoneleverzi; - subinsulelededirijareacirculaţiei; - subtrotuaresaualeipentruciclişti; - numaiîncazuriexcepţionale,subparteacarosabilăsausubliniiledetramvai,prevăzându-semăsurispecialedeprotecţieconformnormelorspecifice. 3.6. Înproiecteledesistematizarealocalităţilortrebuiesăseindiceîncadrareareţeleloredilitaresubteraneînpro-filultransversalalstrăzii. Amplasareareţeleloredilitaresubteraneseface,deregulă,înafarapărţiicarosabileastrăzilor.Dacăacestlucrunuesteposibildinpunctdevederetehnicsaueco-nomic,reţelelesepotamplasaşiînparteacarosabilă,cuurmătoareaordinedeprioritate: - canalizareapepluviale; - canalizareapemenajere; - termoficare; - alimentarecuapă; - gazenaturale; - telecomunicaţii; - altereţele. 3.7. Soluţiadeamplasareareţelelorînplanuldesitua-ţiecoordonatordincadrulproiectelortrebuiejustificatădinpunctdevederetehnicşieconomic,înfuncţiede: - caracteristicileterenuluidefundare; - siguranţaînexploatare; - categoriastrăziişisistemulrutierexistentsauproiec- tat; - posibilitateaproiectăriişiexecutării,înmodcoordo-nat,atuturorreţelelorsubterane; - etapizareaexecutăriilucrărilor; - posibilitateadedevieresaudeîntrerupereacircula-ţiei. 3.8. Condiţiilespecificedeamplasare,pecategoriidereţele,sestabilescconformanexeinr.1şiprevederilordemaijos: - reţelelesubteraneelectriceşidetelecomunicaţii,amplasatepetraseeparaleledelungimemare,sereco-mandăsăsepozezeseparat,deoparteşidealtaastră-zii; - reţeleledetracţiuneelectricăseamplaseazălângăfundaţiilestâlpilorsusţinătorirespectivi; - reţeleledetelecomunicaţiiserecomandăsăsepozezeînzonacuprinsăîntrefrontuldealiniereacon-strucţiilorşiparteacarosabilăastrăzii; - reţeleledegazenaturaleserecomandăsăsepozezepezonanecarosabilăastrăzii,peparteaopusăcanalelordeenergietermicăşicanalizaţiilortelefonice; - distanţaminimădintreconducteşicanale,precumşidintreacesteaşiconstrucţiileexistentetrebuiesăasigurestabilitateaconstrucţiilor,ţinându-seseamadeadâncimeadefundare,precumşidecaracteristicilegeotehnicealeterenului. 3.9. Traseuluneireţelesubteranesaualuneibenziteh-nico-edilitareserecomandăsăsestabileascăpebazadocumentaţiilortehnice,legalaprobate. 3.10. Dublareareţelelorprinamplasareadeoparteşidealtafaţădeaxastrăziisefaceînbazaunuicalculteh-nico-economic. 3.11. Aducţiunilepentrualimentarecuapăcareautraseeînlocalităţi,comunecucelelaltereţeleedilitaresub-terane,seamplaseazăpebazaprezentelenormetehnice. 3.12. Traversareaaerianăastrăzilordecătrereţeleleedilitareseface,deregulă,înlocurileundestradaesteînaliniament,intersecţiarealizându-selaununghiapropiatde90°,darnumaimicde60°. 3.13. Lasubtraversareacăilorferateşiadrumurilornaţionale,judeţeneşicomunaledecătreconducteledegazeşilichide,amplasareaacestoratrebuiesăsefacăconformlegislaţieiînvigoare. 3.14. Amplasareainstalaţiilor,distanţeledepozareşidimensiunileconstructivevorrespectaprevederiledocumen-taţiilortehnice. 3.15. Reţelelemagistralededistribuţiesaucolectarepentruapă,energieelectrică,telefonie,gaze,termoficaresevoramplasaîngaleriicirculabile,prevăzutecupunctedebranşaredistribuiteladistanţeoptime,potrivitstudiilordesistematizare,asigurându-selungimiminimealebranşa-mentelor[potrivitanexelornr.2a)şi2b)]. 3.16. Reţeleledeenergieelectricădeînaltătensiuneşicanalizareseproiecteazăşiserealizeazăpetraseeinde-pendente,corespunzătornormelortehnice. 3.17. Laproiectareacanalelorsevorluamăsuripentruprotejareaacestorafaţădeagresivitateaapelorsubterane,câtşipentruprotejareastraturilorrutiereşiasurselordeapă,asoluluişiacomplexuluirutier. 3.18. Conductelereţelelordedistribuţiesemontează,deregulă,îngropat,montajulaerianfiindadmislatraversărideobstacole,precumşiînaltecazurijustificatetehnicşieco-nomic. 3.19. Porţiunileaparentealeconductelorexterioaresemontează,depreferinţă,aerian,pepereţiiexterioriaiclădi-rilor,peestacadeetc. 3.20. Traseeleconductelordedistribuţietrebuiesăfie,pecâtposibil,rectiliniişisăurmăreascăprofilulstradal,folosindu-sezonemaipuţinaglomeratecualteinstalaţiisubteraneconformlegislaţieiînvigoare. 3.21. Traversărileinstalaţiilorsubteraneprinconductepentrulichideseexecutălaadâncimeaminimăde1,50msubcotaaxuluidrumuluişilaminimum0,80msubcotafunduluişanţului. 3.22. Traversărileinstalaţiilorsubteraneprincablurisauconductedegazeseexecutălaadâncimeaminimăde1,20msubcotaaxuluidrumuluişila0,50msubcotafun-duluişanţului. 3.23. Esteinterzisămontareaconductelordedistribuţie: - subliniidetramvaisaudecaleferată,înlungulacestora; - încanaledeoricefel,carecomunicădirectcuclădiri; - suboricefeldeconstrucţiisaupeterenuridestinateconstrucţiilor. 3.24. Lasubtraversarealiniilordetramvaişidecaleferată,acanalelorsauaaltorconstrucţiisubteranecarenupotfievitate,conducteledegazesevormontaîntuburideprotecţie. Laintersecţiacureţeleedilitaresaucualteconstrucţiisubterane,conducteledegazesemontează,depreferinţă,deasupraacestora. 3.25. Lastabilireatraseuluiconductelordedistribuţietre-buierespectatedistanţeleminimepânălaconstrucţii,insta-laţiisauobstacoleînvecinate,existentesauproiectate,stabiliteprinlegislaţiaînvigoare. 3.26. Deţinătoriiconstrucţiilorsauinstalaţiiloracceptateînzonadrumuluisuntobligaţisăexecute,pecheltuialalor,demolarea,mutareasaumodificareaacestora,dacăacesteoperaţiunisuntimpusedemodernizarea,modificarea,între-ţinereasauexploatareadrumurilorpublice. 3.27. Administratoruldrumuluiesteobligatsă-iînştiinţezepedeţinătoriînlegăturăculucrărileprevăzute,dupăcumurmează: - cucelpuţin12luniînaintedeînceperealucrăriloracărorexecuţieimpunemutareaorimodificarea,pentrucon-strucţiiautorizatecucaracterdefinitiv; - cucelpuţin3luniînaintedeînceperealucrărilorladrum,încazulconstrucţiilorcucaracterprovizoriu. CAPITOLUL4 Condiţiideamplasareastâlpilorpentruinstalaţiiînzonastrăzilordinlocalităţileurbaneşirurale 4.1. Amplasareainstalaţiilorînzonadrumurilortrebuiesărespecteprevederilestabilitederegimuljuridicaldrumurilor. 4.2. Zoneledesiguranţăsuntdestinatepentrusemnali-zaresaupentrualtescopurilegatedeexploatareadrumuri-lorşidesiguranţacirculaţiei,precumşipentruplantaţiirutiereexecutatepotrivitlegislaţieiînvigoare.Zoneledeprotecţierutieresestabilescînfuncţiedecerinţelededez-voltareadrumurilor,înconformitatecuregimuljuridicaldrumurilor. 4.3. Traversărileaerienealecablurilortrebuiesăasigureoînălţimedeliberătreceredeminimum6,0mdeasuprapunctuluicelmaiînaltalplatformeidrumului.Încazulcablurilorelectrice,înălţimeasemajoreazăcuspaţiuldesiguranţăîmpotrivaelectrocutării. 4.4. Instalareastâlpilordesusţinereacablurilordeener-gieelectricăsaudetelecomunicaţiisefacelaodistanţăsuficientădedrumulnaţional,astfelîncât,însituaţialărgiriidrumuluicucâteobandăpentrufiecaresensdecirculaţie,stâlpiisărămânăînafarazoneidesiguranţă,fărăafinecesarămutarealor. 4.5. Seinterzicetraversareaculiniielectriceaerieneînzonaportalurilorsauaconsolelorpentruinstalaţiiledesem-nalizarerutieră. 4.6. Dispunereastâlpilorpentrususţinereasurselordeiluminatsevafacecurespectareanormelortehniceînvigoare. 4.7. Amplasareapestrăziastâlpilorpentruinstalaţiisevafacelaminimum1mfaţădeparteacarosabilă,iarîncazullocalităţilorruralestâlpiivorfiamplasaţidincolodeşanţ[anexelenr.3a)şi3b)]. 4.8. Amplasareaşiinstalareaindicatoarelorluminoasesevorfacepebazaplanurilordeorganizareacirculaţiei,elaborateîncadrulstudiilordespecialitate,curespectarealegislaţieiînvigoareşicuacordulorganelordepoliţiecarerăspunddesiguranţacirculaţiei. 4.9. Sistemuldesusţinerevaficonstituitdinstâlpidinbetonarmatsaumetalici,specialexecutaţiînacestscopsaudefolosinţăcomună.Încazulstrăzilorcumaimultebenzidecirculaţie,atuncicândestenecesarăosemnali-zarespecificăfiecăreibenzi,susţinereaindicatoarelorres-pectivesefaceprintr-unsistemportalsaucuconsole. 4.10. Indicatorulluminosvafirepetitorsaupusîncon-solălaoînălţimecorespunzătoareperceperiiluiînpunc-teleundetraseul,datorităconfiguraţieiluisaucompoziţieitraficului,prezintădificultăţidevizibilitateasemnalizăriirutiere. 4.11. Amplasareasemafoarelorlaintersecţiisefaceţinându-seseamadeintensitatea,structuratraficuluişidemărimeafluxurilordecirculaţieavehiculelor. - Semafoareledebazăseamplaseazăînintersecţii,deregulă,peparteadreaptăadirecţieidemers(anexanr.4).Stâlpuldesusţinerepoatefispecialdestinatpentrusemafoaresaupoatefidefolosinţăcomunăcualteutilităţi, cumarfisusţinereadeindicatoaredecirculaţie. Înălţimeastâlpuluidesusţineresealegeînfuncţiedenumărulposibilalelementelordesemaforşideindicatoarelecaresepotinstalapeel,astfelîncâtdistanţadelasollaextremitateadejosasemaforuluisăfiedeminimum2,20m. - Semafoarelerepetitoareseamplaseazăîncazulintersecţiilorîncareaccedarterecumaimultebenzidecirculaţiepesens,undesemnalelesemaforuluidebazăpotfimascatedevehiculelecugabaritmarecarecirculăpeprimabandă,pentruconducătoriiautodepecelelaltebenzi. Încazulsemafoarelorrepetitoare,montatepeparteastângăadirecţieidemers,îninsulededirijaresauînspa-ţiulverdemedian,înălţimeadelasollaextremitateadejosasemaforuluipoatefideminimum0,80m(anexanr.4). 4.12. Deţinătoriiconstrucţiilorsauaiinstalaţiiloraccep-tatesuntobligaţisăexecute,pecheltuialalor,demolarea,mutareasaumodificareaacestora,dacăacesteoperaţiunisuntimpusedemodernizarea,modificarea,întreţinereasauexploatareadrumurilorpublice. 4.13. Administratoruldrumuluiesteobligatsă-iînştiinţezepedeţinătoriînlegăturăculucrărileprevăzute,dupăcumurmează: - cucelpuţin12luniînaintedeînceperealucrăriloracărorexecuţieimpunemutareaorimodificarea,pentrucon-strucţiiautorizatecucaracterdefinitiv; - cucelpuţin3luniînaintedeînceperealucrărilorladrum,încazulconstrucţiilorcucaracterprovizoriu. CAPITOLUL5 Condiţiideamplasareapomilorînzonastrăzilordinlocalităţileurbaneşirurale 5.1. Amplasareapomilorînlocalităţileurbaneşiruralesevafacecuacorduladministratoruluidrumuluipublic. 5.2. Plantaţiileînrânduricuarboriseexecutăpeambelepărţialedrumului,deregulăînzonadesiguranţă,amplasatesimetricşiparalelcuaxadrumului.Alegereaspeciilorşiasocierealorînplantaţiitrebuiesăcorespundăcondiţiilordeclimăşidesol. 5.3. Distanţeleminimedeplantarede-alunguldrumuluiîntrearboriiaceluiaşirânddepinddeclasatehnicăadru-muluişideformadebazăacoroanelorarborilor: - categoriastrăziiI-IV-distanţaminimădeplantarepentruspeciicucoroanăpiramidalăestede15m,iarpen-trucelecucoroanăsferică,ovalăsautabulară-de 20m; -categoriastrăziiV-distanţaminimădeplantarepentruspeciicucoroanăpiramidalăestede10m,iarpen-trucelecucoroanăsferică,ovalăsautabulară-de 15m. 5.4. Seinterziceplantareapomilorîninteriorulcurbelor,indiferentderazaacestora. 5.5. Lăţimilefâşiilorverzisituateînprofilultransversalalstrăzii,înfuncţiedefelulplantaţiei,vorfi: - pentruplantaţiidepomi într-unşirminimum1,00m; - pentruplantaţiidearbuştiminimum0,75-1,00m; - pentrugazonşifloriminimum0,75-1,00m. 5.6. Plantareaarborilorsepoatefaceşiînochiuripătrate,amplasatepetrotuar,cudimensiunile1,00mx1,00m,saucircular,cudiametrulde1,00m,careserecomandăsăfieacoperitecugrătaremetalicesaudinbetonprefabri-cat. 5.7. Seinterziceplantareadearborişiarbuştipespaţi-ilenecirculabileîncaresuntamplasatereţeleşiinstalaţiiedilitaresubterane. 5.8. Distanţeleminimedelamargineapărţiicarosabilepânălatrunchiuriledearborişiarbuştitrebuiesăfiedeminimum1,00m. 5.9. Plantaţiiledepezoneleverzinuvorderanjailumi-natulstrăzii,vizibilitateaîncurbăşilatraversărilepentrupietoni. 5.10. Plantaţiilecugarduriviiseexecutălalucrăriorna-mentale,precumşilaperdeledeprotecţie.Gardurileviinutrebuiesăpericlitezesiguranţacirculaţieirutiere. 5.11. Curăţareaplantaţiilorînzonareţelelorelectricesefaceprintăiereacoroanelorarborilor,păstrându-seformadebazărespectivă. CAPITOLUL6 Dispoziţiifinale 6.1. Anexelenr.1-4facparteintegrantădinprezentelenormetehnice. 6.2. Condiţiiledinprezentelenormetehniceconţinpre-vederiminimeobligatorii. 6.3. Referinţe: -OrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor. AMPLASAREAÎNLOCALITĂŢIAREŢELELOREDILITARESUBTERANE,EXECUTATEÎNSĂPĂTURĂ GALERIEEDILITARĂ-SECŢIUNE-TIP ANEXANr.1 lanorme ANEXANr.2a) lanorme ANEXANr.2b) lanorme GALERIEEDILITARĂ-SECŢIUNE-TIP PROFILURICARACTERISTICEDESTRĂZI A. StrăzidecategoriaI-magistralecuminimum6benzidecirculaţie ANEXANr.3a) lanorme B. StrăzidecategoriaaII-a-delegătură-cu4benzidecirculaţie ANEXANr.3b) lanorme C. StrăzidecategoriaaIII-a-colectoare-cu2benzidecirculaţie Străziînlocalităţirurale ANEXANr.4 lanorme AMPLASAREAINSTALAŢIILORDESEMNALIZARELAINTERSECŢIIFAŢĂDEDRUMULEXISTENT pentruaprobareaNormelorprivindamplasareaşiexploatareabalastierelordinzonadrumurilorşiapodurilor Înconformitatecuprevederileart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor;ministrultransporturiloremiteurmătorulordin: Art.1.-SeaprobăNormeleprivindamplasareaşiexploatareabalastierelordinzonadrumurilorşiapodurilor,anexălaprezentulordin. Art.2.-Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin. Art.3.-PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaI,şivaintraînvigoarela 15 ziledeladatapublicăriilui. Ministrultransporturilor, TraianBăsescu Bucureşti,27ianuarie1998. Nr.48. NORME privindamplasareaşiexploatareabalastierelordinzonadrumurilorşiapodurilor ANEXĂ CAPITOLUL1 Generalităţi 15.1. PrezentelenormeaufostelaborateînconformitatecuOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilorşicuLegeaapelornr.107/1996. 15.2. În prezentele norme prin drumuri se înţelege dru- murile publice, precum şi drumurile de utilitate privată des- chise circulaţiei publice, menţionate la art. 3 din Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997. Regimul juridic al drumurilor regle- mentează în mod unitar administrarea drumurilor publice şi private. 15.3. Realizareaînzonadrumuluipublicaoricăreicon-strucţiisauinstalaţii,înoricescop,sefacecurespectarealegislaţieiînvigoareprivindamplasareaşiautorizareaexe-cutăriiconstrucţiilorşinumaicuacordulprealabilaladmi-nistratoruluidrumului. 15.4. Acceptuladministratoruluidrumuluicomportădouăfaze: • acordulprealabil-careseobţinelafazadeproiec-tare; • autorizaţiadeamplasareşiaccesladrum-careseobţineînaintedeexecuţie. 15.5. Acestedocumenteseemitpentruoanumităfuncţieaobiectivului.Schimbareafuncţieisauadestinaţieiimplicăobţinereaacceptuluiadministraţieidrumuluipentrunouasituaţie. CAPITOLUL2 Obiectulşidomeniuldeaplicare 2.1. Prezentelenormecuprindprevederiprivindampla-sareabalastierelorfaţădedrumurileşipodurileexistente,precumşiînsituaţiaunordrumurişipodurinoi. 2.2. Prezentelenormeseaplicădrumurilor,aşacumaufostdefinitelapct.1.2dincap.1. Pentrubalastiereleexistente,condiţiiletehnicedinpre-zentelenormetrebuierespectatecuocazialucrărilordinalbie,dereparaţii,reabilitărisaumodernizărialebalastiere-lor. 2.3. Amplasareabalastierelorînapropiereapodurilorşiexploatareaagregatelornaturaledinalbiarâurilorpotdeter-minadegradareadrumurilorsauapodurilor. 2.4. Exploatareaagregatelornaturaleconducelamodifi-cărialetalveguluicare,înunelecazuri,potdeterminasur-părialecorpuluidrumurilor,tasărisaurotirialefundaţiilorlapileşiculee,conducândlaîntreruperişirestricţiialecir-culaţieirutiere,cucosturisuplimentarepentruutilizatorişiefectenefavorabileasupravieţiisociale. CAPITOLUL3 Condiţiideamplasareauneibalastierefaţădedrumurileşipodurileexistente 3.1. Determinareadistanţeidintrelimitabalastiereişitra-seuldrumuluisaupodulexistentînamonteseface,delacazlacaz,înfuncţiededebitulşidevitezacursuluideapă,deconfiguraţiaşisecţiuneatransversalăaalbiei,denaturaşicaracteristicilefizico-mecaniceşigranulometricealematerialeloraluvionaredinalbie,astfelîncâtsăseeviteefectelenegativeasupradrumurilorşipodurilorexis-tente. 3.2. Amplasareauneibalastierenoiesteinterzisăînzonapodurilorlaminimum1kmînamonteşilaminimum 2 kmînaval. 3.3. Exploatareaagregatelornaturaleestepermisănumaidinrezerveomologate,curespectareacondiţiilordescurgereaapelorşideasigurareastabilităţiialbiilorşimalurilorşifărăafectareaconstrucţiilordinzoneceaulegăturădirectăsauindirectăcuregimuldecurgereaape-lor.Încazulîncareexploatareaagregatelornaturalesefaceînalbiilecursuluideapă,pentruaservilucrărilorde regularizareaalbiei,stabilizăriitalveguluisauaduceriialbieilastareainiţială,numaiestenecesarăomologarearezer-velor. 3.4. Avândînvedereefectelenegativecepotapăreaasupradrumurilorşipodurilorexistente,dincauzauneiamplasărinecorespunzătoare,pentrudeschidereauneibalastierenoisevaobţineşiacordulMinisteruluiTransporturilor. CAPITOLUL4 Condiţiideexploatareabalastierelorşimăsurigeneralepentrureducereaefectelornegativeasupradrumurilorşipodurilorexistente 4.1. Exploatareabalastierelorexistentesevafaceastfelîncâtsănuafectezebunadesfăşurareafluenţeitraficuluişisiguranţacirculaţieipedrumurileşipodurileexistente. 4.2. Exploatareaneraţională,nerespectareadistanţeiminimedintreincintabalastiereişitraseuldrumuluipotcon-ducelafenomenededegradaresaulasurpărialecorpuluidrumului,punândînpericolsiguranţacirculaţiei.Pentruevi-tareaefectelornegativeasupratraficuluicesedesfăşoarăpedrumuldinvecinătateabalastiereisuntnecesaremăsuriatâtpentruprotecţiatuturorcategoriilordevehiculedepedrum,câtşipentruprotecţiaversanţilorşiamalurilorcursurilordeapă. 4.3. Sevoradoptasoluţiimoderne,eficienteşiesteticeîncazulunorbalastieresituateînapropiereaunorzonelocuitesauînapropiereaunordrumuricucirculaţieintensă.Astfelsepotprevedeapanouridinelementeprefabricate,caredelimiteazăincintabalastiereipelaturiledinvecinăta-teazonelormaisusamintite,avândlaexteriorunaspectesteticplăcut,cuposibilităţideîmbrăcareînvegetaţie,dimensiunileacestorpanouriprotejândatâtvizual,câtşidinpunctdevederealpoluăriicuprafazonei. 4.4. Încazulîncare,datorităfenomenuluideafuiere,seconstatăcoborâreatalvegului,administratorulbalastiereivafiobligatsăopreascăexploatareabalastiereişisăasiguremăsuripentrustabilizareataluzuluisauapodului,pechel-tuialasa. 4.5. Pentrureducereaefectelornegativecauzatedefenomenuldeafuierecareaparedatorităexploatăriineco-respunzătoareabalastiereisuntnecesarelucrărideapă-rarecarevoravealabazăstudiişiproiectelegalaprobate. Sevoraveaînvedereurmătoarele: • Pentrudiminuareafenomenuluideafuiere,lapilelepoduluidinamonteseprevădpraguridefund.Acesteaseproiecteazăpetoatălăţimeaalbiei,delaunmallaaltul,avândcoronamentulmairidicatcătremaluridecâtsprefirulapei,pentruapermitescurgereaapelorlanivelurimici.Coronamentulpragurilordefundsevaproiecta,îngeneral,lanivelulfunduluialbieiproiectate. • Pentruaobţinerezultatelecelemaifavorabile,ampla-sareapragurilordefundîncurbesevafaceastfel:primul,laînceputulcurbei,ultimul,lasfârşitulcurbei,iarcelelaltepraguridefundseaşazăladistanţade1,5xlăţimeaalbieilafund. • Pentruarezistaacţiuniiapelor,praguriledefundsevorproiectacuoîncastrareînmalde3-5m,iarcontraafuieriiînavalsevorprevedeasalteledefascinepeolun-gimede3,2h 2e,unde: h-afuierealocalăconsideratăsubliniafunduluiapei,calculatăcadiferenţăîntreadâncimeamaximăprobabilădupăafuiereşiadâncimeanormalăînregimnaturalînsecţiuneaamonte; e-grosimeasalteleidefascineînfuncţiedeadân-cimeaşidevitezaapeiladebituldecalcul. • Încazulafuierilorputernicesevorasiguracupal-planşesaucupiloţi.Pentruprevenireaproduceriiafuierilorînjurulpilelorşiculeelorpodurilornoiproiectatesefolo-sesc,deregulă,praguridefunddingabioane. • Lucrăriledeapărareau,îngeneral,uncaracterlocal,limitatlazoneledinapropiereatraseuluicăilordecomuni-caţiecucursuldeapă.Eletrebuieînsătratateastfelîncâtsăseîncadrezeîntr-unplangeneraldeamenajareprivindîntregulcursdeapă.Lucrărilevorfiprevăzutecuîncastrăricorespunzătoareînmalurilestabilealecursuluideapă. • Lucrăriledeapărareamalurilor,îndeosebiîncazulalbiilorînguste,au,totodată,şiroldesusţinereşiconsoli-dare. • Gabioanele,caelementedinplasădesârmă,umplutecupiatrăbrută,seaplicălaapărareamalurilor,înspeciallacursuriledeapăundebolovaniisepotextragechiardinalbieşiacoloundefundulalbieiestemobilşi,îngeneral,pestetotundeseimpuneolucrarecucaractermaistabil,undevitezeledepăşesc5m/sşiunde,dincauzasituaţieişicaracteruluicursuluideapă,nusepotexecutalucrăridinfascine,iarceledinzidăriepefundaţiiadânciarfipreacostisitoare. • Gabioanelesepotfolosiparţialşilafundaţiauneilucrăriexpuseafuieriipentrupreluareaeventualeloreroziunişitasări. • Lucrărilederegularizaresaudeapărare,caresepre-vădînjurulpodurilor,nutrebuiesăînrăutăţeascăcondiţiiledescurgereaapelorpesubpodşinicisăsporeascăvite-zelecurentuluipânălavaloricearputeaproduceafuiereainfrastructuriipodului. • Totpentruapărareamalurilorsepotadoptadigurilon-gitudinale.Acestea,caşicelepentrudirijaredinjurulpodu-rilor,sevorracordacuaripilesaucusferturiledeconalepodurilor,cândculeeleacestoraaufundaţiideadâncime(piloţi,chesoanesaucoloane). • Pentruanuseproduceerodareadiguluiladeversa-realuidecătreapeledeviitură,taluzuldinspremalvafiprevăzutcuopantămică. CAPITOLUL5 Dispoziţiifinale 5.1. Condiţiiledinprezentelenormeconţinprevederiminimeobligatorii. 5.2. Prevederiledinprezentelenormesereferălafunc-ţionareaexploatărilordebalastşilamăsurigeneralepentrureducereaefectelornegativeasupradrumurilorşipodurilorexistente. 5.3. Pentrudrumurileşipodurilenoi,încalitatedeobiectivedeutilitatepublică,balastiereleexistentesevorreamplasaînintervaldeunan,pecheltuialaproprietarului,pentruanupericlitastabilitateadrumuluişiapoduluisauanuproducemodificărialeregimuluiapeidinzonă. pentruaprobareaNormelortehniceprivindproiectareaşirealizareastrăzilorînlocalităţileurbane Înconformitatecuprevederileart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor,ministrultransporturiloremiteurmătorulordin: Art.1.-SeaprobăNormeletehniceprivindproiecta-reaşirealizareastrăzilorînlocalităţileurbane,anexălaprezentulordin. Art.2.-Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin. Art.3.-PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaIşivaintraînvigoarela 15 ziledeladatapublicării. Bucureşti,27ianuarie1998. Nr.49. Ministrultransporturilor, TraianBăsescu NORMETEHNICE ANEXĂ privindproiectareaşirealizareastrăzilorînlocalităţileurbane CAPITOLUL1 Generalităţi 15.1. Prezentelenormetehniceseaplicătuturordrumuri-lorpublicedininteriorullocalităţilorurbane,fiindelaborateînconformitatecuOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997pri-vindregimuljuridicaldrumurilor. 15.2. Prin străzi, în înţelesul prezentelor norme tehnice, se înţelege drumurile publice din interiorul localităţilor, indi- ferent de denumire: stradă, cale, chei, splai, şosea, alee, fundătură, uliţă etc. 15.3. Străziledinlocalităţileurbaneseclasificăînraportdeintensitateatraficuluişidefuncţiilepecareleîndepli-nesc,astfel: - străzidecategoriaI-magistrale; -străzidecategoriaaII-a-delegătură; - străzidecategoriaaIII-a-colectoare; - străzidecategoriaaIV-a-defolosinţălocală. 15.4. Funcţiile,dimensiunileşimodulderealizareafie-căreicategoriidestrăzisuntceleprevăzuteînprezentelenormetehnice. 15.5. Încadrareaîncategoriiastrăzilordinlocalităţileurbanesefacedecătreconsiliilejudeţenesaulocale,pebazastudiilordedezvoltareşiorganizareatraficului,potri-vitprezentelornormetehnice. 15.6. Drumurilenaţionale,judeţeneşicomunaleîşipăs-treazăcategoriafuncţionalădincarefacparte,fiindconsi-deratefărăîntrerupereîntraversarealocalităţilor,servindşicastrăzi.Modificareatraseeloracestoraîntraversarealocalităţilor,precumşilucrărilederealizare,modernizareşireparareaacestorasefacînconformitateculegislaţiaînvigoare. 15.7. Sectoarelededrumurinaţionale,judeţeneşicomu-nale,incluzândlucrărideartăşiamenajărileaferente,situ-ateînintravilanulreşedinţelordejudeţsaualmunicipiilor,suntînadministrareaconsiliilorlocale. CAPITOLUL2 Domeniideaplicare 2.1. Pentrustrăzileexistente,condiţiiletehnicedinpre-zentelenormetrebuierespectatelarepararea,reabilitareasaumodernizarealor. CAPITOLUL3 Prescripţiigenerale 3.1. Străziledinlocalităţileurbaneauurmătoarelefuncţiişicaracteristici: -străziledecategoriaI-magistrale-asigurăprelu-areafluxurilormajorealeoraşuluipedirecţiadrumuluinaţionalcetraverseazăoraşulsaupedirecţiaprincipalădelegăturăcuacestdrum,avândminimum6benzidecircu-laţie,inclusivliniiledetramvai; - străziledecategoriaaII-a-delegătură-asigurăcirculaţiamajorăîntrezonelefuncţionaleşidelocuit,având 4 benzidecirculaţie,inclusivliniiledetramvai; -străziledecategoriaaIII-a-colectoare-preiaufluxuriledetraficdinzonelefuncţionaleşiledirijeazăsprestrăziledelegăturăsaumagistrale,având2benzidecirculaţie; -străziledecategoriaaIV-a-defolosinţălocală-asigurăaccesullalocuinţeşiserviciicurentesauocazio-naledinzonelecutraficfoarteredus. 3.2. Zonastrăzilordinlocalităţileurbaneincludeparteacarosabilă,acostamentele,şanţurile,rigolele,trotuarele,spaţiileverzi,suprafeţeleadiacentepentruparcaje,supra-feţeledeterennecesareamplasăriianexeloracestora.Pesectoareledestrăzifărăcanalizare,scurgereaapelortre-buieasiguratăprinşanţuriamenajate,cudirijareaînafarazonelordesiguranţăastrăzilor. 3.3. Zoneledesiguranţăşideprotecţieaintravilanuluilocalităţilorurbanesestabilescprinstudiidetraficşiprindocumentaţiiledeurbanismşideamenajareateritoriului. 3.4. Condiţiiletehnicedeproiectareastrăzilordinloca-lităţileurbane,precumşicapacităţilemaximedecirculaţiesuntprevăzuteînanexelenr.1şi2. 3.5. Proiectarea,sistematizareaşirealizareastrăzilordinlocalităţileurbanesefacîncorelarecuplanulurbanisticgeneralallocalităţii,pebazastudiuluidedezvoltareşiorganizareatraficului,întocmitpentruoperioadădeper-spectivădeminimum15ani,curespectareanormelorteh-niceînvigoare. 3.6. Prinsistematizareareţeleistradalesevaasiguracadrumurilenaţionalesătraversezelocalitateaprinunasaucelpuţindouăstrăziprincipaledecirculaţie,înconformi-tateculegislaţiaînvigoare. 3.7. Laproiectarea,execuţiaşiintervenţiileasuprastră-zilordinlocalităţileurbanesevaţineseamadecategoriilefuncţionalealeacestora,detraficulrutier,desiguranţa circulaţiei,defactoriieconomici,socialişideapărare,deconservareaşiprotecţiamediuluiînconjurător,conformstu-diilordeimpact,deplanuriledeurbanismşideamenajareateritoriului,deancheteledetraficorigine-destinaţie,pre-cumşidenormeletehniceînvigoare,pentruadaptareaacestoralacerinţelepersoanelorcuhandicapşialecelordevârstaatreia,precumşipentruamenajareapistelorpentrubiciclişti. 3.8. Desfiinţarea,lărgireasaucreareadestrăzinoiîncadrulunorcvartaluriexistentesepotfaceprinhotărâreaGuvernului,lapropunereaRegieiAutonome„AdministraţiaNaţionalăaDrumurilordinRomânia",încazuldrumurilornaţionale,prinhotărâreaconsiliilorlocale,încazulstrăzilor,şilapropunereaconsiliilorjudeţene,încazuldrumurilorjudeţene. 3.9. Documentaţiiletehniceprivindproiectareaconstruc-ţiei,modernizareaşireabilitareastrăzilordinlocalităţileurbaneseavizeazădecătreadministratorulacestora. 3.10. Îmbunătăţireaelementelorgeometricealestrăziisepoateefectua,potrivitdispoziţiilorlegale,princorectărisauretrageridegarduri,fărădemolărideclădiri,asigurându-selăţimeaminimădetrotuar. 3.11. Amplasareaunorobiectiveeconomicesaudealtănatură,careimplicămodificărialetraseului,aleelementelorgeometricesaualestructuriiderezistenţăauneistrăzi,sefacecurespectarealegislaţieiînvigoareprivindautorizareaexecutăriiconstrucţiei,cheltuielileaferentefiindînsarcinaceluicareasolicitatmodificările. 3.12. Înzoneleprotejatealelocalităţilorsevaurmăridescurajareasauinterzicereacirculaţieidetranzit,încondi-ţiilelegii,prinasigurareaunortraseededevierecorespun-zătoare,cuacorduladministratoruluidrumuluişialpoliţieirutiere. 3.13. Încadrulproiectelordesistematizarealocalităţilorurbanesevaaveaînvedereposibilitatearealizăriiunormonumentenoi,precumşipunereaînvaloareamonu-mentelorexistente,lucrăriledestinateacestorscopuriefec-tuându-secuavizulMinisteruluiCulturii.Seinterzicerealizareadepieţenoisauspaţiiverziînjurulobiectivelorsocial-culturale,prindemolareaunorconstrucţiiexistente. 3.14. Pentrudrumuriledetranzitcareocolesclocalităţileurbane,accesulspreacestedrumuriserealizeazăprinintersecţiiamenajatecorespunzătorintensităţiitraficului. 3.15. Pentruîntocmireastudiilordedezvoltareşiorgani-zareacirculaţiei,consiliilelocaleîmpreunăcupoliţiarutierăasigurărecensământulperiodicaltraficului,potrivitnormelortehnicestabiliteînacestscop. 3.16. Vitezeledecirculaţieluateînconsiderarelaproiec-tare,intensitateaşinaturatraficului,precumşiorganizareacirculaţiei,dispunereaşiamenajareaintersecţiilorsestabi-lesccurespectareaprevederilornormelorînvigoare. 3.17. Dimensionareanumăruluidebenzicarosabilesefaceînfuncţiedeintensitateaşicaracteristiciletraficului,curespectareacapacităţilormaximedecirculaţiepestrăzi,prevăzuteînanexanr.2. 3.18. Adoptareaelementelorgeometricealestrăzilordinlocalităţileurbanesefacecurespectareaprevederilornormelorînvigoareşisuntredateînanexanr.3. 3.19. Aliniereaconstrucţiilorînlungulstrăzilordincate-goriileI-IIIsefacecurespectareadistanţelormaximeîntrefronturileacestora,prevăzuteînanexanr.4. 3.20. Dimensionareastructuriirutieresefaceînfuncţiedeintensitateaşidecompoziţiatraficuluideperspectivă,decaracteristicilefizico-mecaniceşidedeformabilitatealematerialelor,conformreglementărilorînvigoare. Alegereatipuluidestructurărutierăsevafacepebazaunorcalculetehnico-economiceşiderentabilitate,ţinândseamaşidelucrăriledeîntreţinerenecesarefiecăruitipdeîmbrăcăminterutierăînexploatare. Perioadadeperspectivăpentrudimensionareastructuriirutierevafideminimum15ani. 3.21. Pesectoarelededrumundesuntsemnalatedegradăridatoratefenomenuluideîngheţ-dezgheţsevorluamăsuripentrusporirearezistenţeistructuriirutierelaacestfenomen. 3.22. Intersecţiileserealizeazădenivelatsaulaacelaşinivel,înfuncţiedecategoriastrăziişidetraficulrutier,curespectarealegislaţieiînvigoare.Cheltuielileprivindacestelucrărisuntînsarcinacelorcareauînadministraresauînproprietatestradapecaresedesfăşoarătraficulceimpuneamenajareasaumodificareaintersecţiei. 3.23. Laproiectareaintersecţiilorînmediulurbansevaţineseamadefluxurilecirculaţiei,derelaţiiledintrecurenţiidetrafic,demoduldedirijareatraficului,decondiţiiledevizibilitateşidesiguranţăacirculaţiei,curespectareanormelorînvigoare. 3.24. Pentrucirculaţiapietonilorînlocalităţileurbanesevoramenajatrotuare,cuolăţimecuprinsăîntre1,00mşi4,00m,înfuncţiedeintensitateacirculaţieipietonaleşideloculundesuntamplasate,conformanexeinr.5.Dacăestecazul,sepotamenajapistepentrubiciclişti,înconfor-mitatecuprevederilenormelorînvigoare,avându-seînvederestudiileefectuatedeadministraţiilelocaleşiplanuriledeurbanismlocal. 3.25. LatraversareastrăzilordincategoriileIşiIIpotfiprevăzuterefugiisaupasajepietonaledenivelate. 3.26. Realizareaşiamplasareaînzonastrăziloraorică-reiconstrucţiisauinstalaţii,înoricescop,sefaccures-pectarealegislaţieiînvigoare. 3.27. Deţinătoriiconstrucţiilorsauinstalaţiiloracceptatesuntobligaţisăexecute,pecheltuialalor,demolarea,muta-reasaumodificareaacestora,avându-seînvederecorela-reacucotapărţiicarosabileastrăzii,dacăacesteoperaţiunisuntimpusedemodernizarea,modificarea,între-ţinereasauexploatareastrăzii. 3.28. Consiliilelocalesuntobligatesă-iînştiinţezepedeţinătoriînlegăturăculucrărileprevăzute,dupăcumurmează: - cucelpuţin12luniînaintedeînceperealucrăriloracărorexecuţieimpunemutareasaumodificarea,pentruconstrucţiileautorizatecucaracterdefinitiv; - cucelpuţin3luniînaintedeînceperealucrărilor,încazulconstrucţiiloracceptatecucaracterprovizoriu. 3.29. Deţinătoriideconstrucţiiamplasateînzonastrăzi-lorsuntobligaţisăexecutereviziaperiodicăşireparareaacestorapentruaseasiguraestetica,protejareastrăziişisiguranţacirculaţiei. 3.30. Liniilenoidetramvaiseamplaseazăpebazaunorstudiitehnice.Încazulamplasăriiacestorapeparteacarosabilăastrăzii,laniveluleisevoramenajaobligatoriustaţiidetramvaicurefugiipentrupietoni,profilulcaracteris-ticalstrăziimodificându-seînconformitatecunormeleînvigoare. 3.31. Autorităţileadministraţieipublicelocaleîmpreunăcupoliţiarutierăauobligaţiadeareglementaparcareaşistaţionareapestrăziavehiculelor. 3.32. Parcareaautovehiculelorseadmite,deregulă,înzonespecialamenajate,înafarabenzilordecirculaţieşiatrotuarelor,amplasatedecomunacordcupoliţiarutieră. CAPITOLUL4 Dispoziţiifinale 4.1. Anexelenr.1-5facparteintegrantădinprezentelenormetehnice. 4.2. Condiţiiledinprezentelenormetehniceconţinpre-vederiminimeobligatorii. 4.3. Referinţe:OrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor. ANEXANr.1  lanorme IntensitateaParteaDistanţamiVitezatraficuluiîncarosabilă(m)normalădintre crt.străzii(km/oră)(vehicul-etalon)Nr.deLăţimeaLăţimeaRelaţii dreapta nimăintersecţii ivel(m)Organizareacirculaţiei Relaţiişiaintersecţiilornumai dreapta 1.Stradăde 60 Foarteintensă 6 3,50 21 800 200 a)liniiledetramvaise categoriaI -peste600şi amplaseazăînlimita -magistrală intensă- părţiicarosabilea 360-600 străzii,încadrateîn numărulbenzilor b)intersecţiilefoartesoli- citateseamenajează Condiţiitehnicedeproiectareastrăzilordinlocalităţileurbane Nr.Categoriadeproiectareautoturisme (orăşibandă) benzibanzii(m)carosabilă(m) laacelaşinstânga- denivelat c) intersecţiilelanivelcucirculaţiadirijatăcusemafoare d) staţionărilepebenziledecirculaţiecurentăsuntinterzise 2.Stradăde 50-60 Intensă- 4 3,50 14 500 100- a)liniiledetramvaise categoria 360-600 150 amplaseazăînlimita aII-a-de părţiicarosabileastră- legătură zii,încadrateînnumă- rulbenzilor b) intersecţiilelanivelaucirculaţiadirijatădesemafoare c) staţionărilepebenziledecirculaţiecurentăsuntinterzise d) încondiţiideosebitededesfăşurareatra-seuluistrăzii(terenaccidentat,zonelocu-ite)sepoatereducevitezadeproiectarepesectorpânăla 35km/oră 3. Stradăde40-50Medie-23-3,506-720050încondiţiideosebitecategoria160-360dedesfăşurareatra- aIII-a-seuluistrăzii(teren colectoareaccidentat,zonelocu- ite)sepoatereducevitezadeproiectarepesectorpânăla 25km/oră 4. Stradăde25Redusă-13-3,503-3,50Suba)străzilepotfiprevă-categoria30-160şi100zutecuplatformedeaIV-a-defoarteredusăîncrucişareşibuclede folosinţălocală-sub30întoarcereşiau,deregulă,trotuarde1,00m b)sevainterzicetraficulmijloacelordetrans-portîncomunpeaceastăcategoriedestrăzi CAPACITĂŢILEMAXIMEDECIRCULAŢIEALESTRĂZILORSITUATEÎNPALIERŞIALINIAMENT ANEXANr.2  lanorme  (autoturisme-vehicule-etalon/oră) Nr.benzilorDistanţadintreVitezadeproiectare(km/oră) decirculaţieintersecţii(m)6050-6040-5025 A. Circulaţiaînregimnormalşifluxcontinuu(undăverde,intersecţiidenivelate) 6 benzi - 5.000 - -- 4 benzi - 3.500 3.800 -- B. Circulaţiaînregimnormalşifluxdiscontinuu(cutrecerialternativeînintersecţii) 6benzi800 2.800 - - - 4benzi800 2.000 2.200 - - 500 1.500 1.800 - - 2benzi500 - 1.000 1.200 - 300 - 700 900 - 200 - 600 800 - 1bandă100 - - - 350 ANEXANr.3a) lanorme PROFILURICARACTERISTICEDESTRĂZI A. StrăzidecategoriaI-magistrale-cuminimum6benzidecirculaţie ANEXANr.3b) lanorme B. StrăzidecategoriaaII-a-delegătură-cu4benzidecirculaţie ANEXANr.3c) lanorme C. StrăzidecategoriaaIII-a-colectoare-cu2benzidecirculaţie D. StrăzidecategoriaaIV-a-dedeservirelocală-cuosingurăbandădecirculaţie ANEXANr.4  lanorme  DISTANŢELEDINTREFRONTURILECONSTRUCŢIILORSITUATEPEPĂRŢILELATERALEALESTRĂZII Nr.benzilor Condiţiile Distanţeledintre decirculaţiecurentă deamenajare fronturileconstrucţiilor(m) (ambelesensuri) astrăzilor (vezinota) - şasebenziCusaufărăliniedetramvai,35 cupomişistâlpilamargineatrotuarului - patrubenziCusaufărăliniedetramvai,25 cupomişistâlpilamargineatrotuarului - douăbenziCupomişistâlpişicureţele14-16,înfuncţiedelăţimeatrotuarelorsubteranenumeroase - douăbenziFărăpomi9-13,înfuncţiedelăţimeacarosabilăatrotuarelor Notă:Distanţeledintrefronturileconstrucţiilorsereduc,încazulîncaresuntprevăzutetrotuareculăţimimaimicidecâtcelestabiliteînmodcurent,şisemajoreazăatuncicândseprevădzoneverzimediane,refugiipentrupietoni,amenajăripentruintersecţiişipentruasigurareavizibilităţii,precumşiîncazulterenuluiaccidentat,învedereareduceriivolumelordeterasamente,alzidurilordesprijinşialsoclurilorclădirilor. Distanţadintrefronturileclădirilordelocuit,alteledecâtceleamplasatepestrăziledecategoriaIşiaII-a,vafide28m,pentruclădirilecu11niveluri(P 10),şide13m,pentrucelecu5niveluri(P 4),respectiv16m,pentrustrăzilecudouăbenzidecirculaţieşitrotuarede3m. ANEXANr.5 lanorme PROFILURICARACTERISTICEDESTRĂZI Capacităţidecirculaţie(pietoni/oră) Lăţimeatrotuarului(m)TrotuarlângălocuinţeTrotuarlângămagazineAleeînzonadeparc 1,00 800 700 600 1,50 1.600 1.400 1.200 2,25 2.400 2.100 1.800 3,00 3.200 2.800 2.400 4,00 4.000 3.500 3.000 MINISTERULTRANSPORTURILOR ORDIN pentruaprobareaNormelortehniceprivindproiectareaşirealizareastrăzilorînlocalităţilerurale Înconformitatecuprevederileart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor,ministrultransporturiloremiteurmătorulordin: Art.1.-SeaprobăNormeletehniceprivindproiecta-reaşirealizareastrăzilorînlocalităţilerurale,anexălapre-zentulordin. Art.2.-Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin. Art.3.-PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaI,şivaintraînvigoarela15ziledeladatapublicării. Bucureşti,27ianuarie1998. Nr.50. Ministrultransporturilor, TraianBăsescu ANEXĂ NORMETEHNICE privindproiectareaşirealizareastrăzilorînlocalităţilerurale CAPITOLUL1 Generalităţi 1.1. Prezentelenormetehniceseaplicătuturordrumuri-lorpublicedininteriorullocalităţilorrurale,fiindelaborateînconformitatecuOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor. 1.2. Prinstrăzi,însensulprezentelornormetehnice,seînţelegedrumurilepublicedininteriorullocalităţilor,indife-rentdedenumire:stradă,cale,chei,splai,şosea,alee,fundătură,uliţăetc. 1.3. Străziledinlocalităţileruraleseclasificăînraportcuintensitateatraficuluişicufuncţiilepecareleîndeplinesc,astfel: - străziprincipale; - străzisecundare. 1.4. Funcţiile,dimensiunileşimodulderealizareafie-căreicategoriidestrăzisuntceleprevăzuteînprezentelenormetehnice. 1.5. Încadrareaîncategoriiastrăzilordinlocalităţileruralesefacedecătreconsiliilelocale,pebazastudiilordedezvoltareşiorganizareatraficului,potrivitprezentelornormetehnice. 1.6. Drumurilenaţionale,judeţeneşicomunaleîşipăs-treazăcategoriafuncţionalădincarefacparte,fiindconsi-deratefărăîntrerupereîntraversarealocalităţilor,servindşicastrăzi.Modificareatraseeloracestoraîntraversarealocalităţilor,precumşilucrărilederealizare,modernizareşireparareaacestorasefacînconformitateculegislaţiaînvigoare. CAPITOLUL2 Domeniuldeaplicare 2.1. Pentrustrăzileexistente,condiţiiletehnicedinpre-zentelenormetehnicetrebuierespectatelarepararea,re-abilitareasaumodernizareaacestora. CAPITOLUL3 Prescripţiigenerale 3.1. Străziledinlocalităţileruraleauurmătoarelefuncţiişicaracteristici: - străziprincipale-cudouăbenzidecirculaţiepen-trutraficîndublusens; - străzisecundare-cuosingurăbandădecirculaţiepentrutraficdeintensitateredusă. 3.2. Zonastrăzilordinlocalităţileruraleincludeparteacarosabilă,acostamentele,şanţurile,rigolele,trotuarele,spaţiileverzi,suprafeţeleadiacentepentruparcaje,supra-feţeledeterennecesareamplasăriianexeloracestora.Pesectoareledestrăzifărăcanalizare,scurgereaapelortre-buieasiguratăprinşanţuriamenajate,cudirijareaînafarazonelordesiguranţăadrumurilor. 3.3. Zoneledesiguranţăşideprotecţieaintravilanuluilocalităţilorruralesestabilescprinstudiidetraficşiprindocumentaţiiledeurbanismşideamenajareateritoriului. 3.4. Laproiectarea,execuţiaşiintervenţiileasuprastră-zilordinlocalităţileruralesevaţineseamadecategoriilefuncţionalealeacestora,detraficulrutier,desiguranţacir- culaţiei,defactoriieconomici,socialişideapărare,decon-servareaşiprotecţiamediuluiînconjurător,conformstudiilordeimpact,deplanuriledeurbanismşideamenajareateritoriului,deancheteledetraficorigine-destinaţie,pre-cumşidenormeletehniceînvigoarepentruadaptareaacestoralacerinţelepersoanelorcuhandicapşialecelordevârstaatreia,precumşipentruamenajareapistelorpentrubiciclişti. 3.5. Documentaţiiletehniceprivindproiectareaconstruc-ţiei,modernizăriişireabilităriistrăzilordinlocalităţileruraleseavizeazădecătreadministratorulacestora. 3.6. Îmbunătăţireaelementelorgeometricealestrăziisepoateefectua,potrivitdispoziţiilorlegale,princorectărisauretrageridegarduri,fărădemolărideclădiri,asigurându-selăţimeaminimăpentrutrotuar. 3.7. Dimensionareastructuriirutieresefaceînfuncţiedeintensitateaşidecompoziţiatraficuluideperspectivă,decaracteristicilefizico-mecaniceşidedeformabilitatealematerialelor,conformreglementărilorînvigoare. Alegereatipuluidestructurărutierăsevafacepebazaunorcalculetehnico-economiceşiderentabilitate,ţinândseamaşidelucrăriledeîntreţinerenecesarefiecăruitipdeîmbrăcăminterutierăînexploatare. Pesectoarelededrumundesuntsemnalatedagradăridatoratefenomenuluideîngheţ-dezgheţsevorluamăsuripentrusporirearezistenţeistructuriirutierelaacestfenomen. 3.8. Amplasareaunorobiectiveeconomicesaudealtănatură,careimplicămodificărialetraseului,aleelementelorgeometricesaualestructuriiderezistenţăauneistrăzi,sefacecurespectarealegislaţieiînvigoareprivindautorizareaexecutăriiconstrucţiei,cheltuielileaferentefiindînsarcinaceluicareasolicitatmodificările. 3.9. Înzoneleprotejatealelocalităţilorsevaurmăridescurajareasauinterzicereacirculaţieidetranzit,încondi-ţiilelegii,prinasigurareaunortraseededevierecorespun-zătoare,cuacorduladministratoruluidrumuluişialpoliţieirutiere. 3.10. Încadrulproiectelordesistematizarealocalităţilorruralesevaaveaînvedereposibilitatearealizăriiunormonumentenoi,precumşipunereaînvaloareamonu-mentelorexistente,lucrăriledestinateacestorscopuriefec-tuându-secuavizulMinisteruluiCulturii.Seinterzicerealizareadepieţenoisauspaţiiverziînjurulobiectivelorsocial-culturale,prindemolareaunorconstrucţiiexistente. 3.11. Pentruîntocmireastudiilordedezvoltareşiorgani-zareacirculaţiei,consiliilelocaleîmpreunăcupoliţiarutierăasigurărecensământulperiodicaltraficului,potrivitnormelortehnicestabiliteînacestscop. 3.12. Vitezeledecirculaţieluateînconsiderarelapro-iectarea,intensitateaşinaturatraficului,precumşiorgani-zareacirculaţiei,dispunereaşiamenajareaintersecţiilorsestabilesccurespectareaprevederilornormelortehniceînvigoare. 3.13. Proiectareaşirealizareaintersecţiilorsefacîncorelarecuplanulurbanisticgeneralallocalităţii,pebazastudiuluidedezvoltareşiorganizareacirculaţiei,întocmitpentruoperioadădeperspectivădeminimum15ani. 3.14. Adoptareaelementelorgeometricealestrăzilordinlocalităţileruralesefacecurespectareaprevederilornor-melortehniceînvigoare. 3.15. Intersecţiileserealizeazădenivelatsaulaacelaşinivel,înfuncţiedecategoriastrăziişidetraficulrutier,curespectareanormelortehniceînvigoare. 3.16. Laproiectareaintersecţiilorînmediulruralsevaţineseamadefluxuriledecirculaţie,derelaţiiledintrecurenţiidetrafic,demoduldedirijareatraficului,decondiţiiledevizibilitateşidesiguranţăacirculaţiei,curespectareanormelortehniceînvigoare. 3.17. Amenajareaintersecţiilorlaacelaşinivelîntredouăsaumaimultestrăziînlocalităţileruralesefacecuasigu-rareapriorităţiipentrucirculaţiacaresedesfăşoarăpestradadecategoriesuperioară. 3.18. Profilurilecaracteristicealestrăzilorînlocalităţiruralesevorrealizaconformanexei.Dacăestecazul,sepotamenajapistepentrubiciclişti,înconformitatecupre-vederilenormelortehnice,avându-seînvederestudiileefectuatedeadministraţiilelocaleşiplanuriledeurbanismlocale. 3.19. Realizareaşiamplasareaînzonastrăziloraorică-reiconstrucţiisauinstalaţii,înoricescop,sefaccures-pectarealegislaţieiînvigoare. 3.20. Deţinătoriiconstrucţiilorsauinstalaţiiloracceptatesuntobligaţisăexecute,pecheltuialalor,demolarea,muta-reasaumodificareaacestora,avându-seînvederecorela-reacucotapărţiicarosabileastrăzii,dacăacesteoperaţiunisuntimpusedemodernizarea,modificarea,între-ţinereasauexploatareastrăzii. 3.21. Consiliilelocalesuntobligatesă-iînştiinţezepedeţinătoriînlegăturăculucrărileprevăzute,dupăcumurmează: - cucelpuţin12luniînaintedeînceperealucrăriloracărorexecuţieimpunemutareasaumodificarea,pentruconstrucţiileautorizatecucaracterdefinitiv; - cucelpuţin3luniînaintedeînceperealucrărilor,încazulconstrucţiiloracceptatecucaracterprovizoriu. 3.22. Deţinătoriideconstrucţiiamplasateînzonastrăzi-lorsuntobligaţisăexecutereviziaperiodicăşireparareaacestorapentruaseasiguraestetica,protejareastrăziişisiguranţacirculaţiei. 3.23. Autorităţileadministraţieipublicelocaleîmpreunăcupoliţiarutierăauobligaţiadeareglementaparcareaşistaţionareapestrăziavehiculelor. 3.24. Parcareaautovehiculelorseadmite,deregulă,înzonespecialamenajate,înafarabenzilordecirculaţieşiatrotuarelor,amplasatedecomunacordcupoliţiarutieră. CAPITOLUL4 Dispoziţiifinale 4.1. Anexafaceparteintegrantădinprezentelenormetehnice. 4.2. Condiţiiledinprezentelenormetehnicesuntpreve-deriminimeobligatorii. 4.3. Referinţe:OrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor. ANEXĂ STRĂZIÎNLOCALITĂŢIRURALE 1. Străziprincipale 2. Străzisecundare