ORDIN nr. 48 din 27 ianuarie 1998

pentru aprobarea Normelor privind amplasarea şi exploatarea balastierelor din zona drumurilor şi a podurilor

EMITENT

MINISTERUL TRANSPORTURILOR

Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 138 bis din 6 aprilie 1998

NORME

privindîncadrareaîncategoriiadrumurilordeinteresnaţional

ANEXĂ

Art.1.-Înconformitatecuart.6dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,drumuriledeinteresnaţionalseclasificăînurmătoarelecategorii:

- autostrăzi;
- drumuriexpres;
- drumurinaţionaleeuropene(E);
- drumurinaţionaleprincipale;
- drumurinaţionalesecundare.

Art.2.-Încadrareadrumurilordeinteresnaţionalîncategoriilemenţionatelaart.1sefacepebazaurmătoare-lorcriterii:
1. a) autostrăzi:drumurinaţionaledemarecapacitateşiviteză,rezervateexclusivcirculaţieiautovehiculelor,carenudeservescproprietăţileriverane,prevăzutecudouăcăiuni-direcţionaleseparateprintr-ozonămedianăavândcelpuţindouăbenzidecirculaţiepesensşibandădestaţionaredeurgenţă;intersecţiidenivelateşiacceselimitate,intrareaşiieşireaautovehiculelorfiindpermisenumaiînlocurispecialamenajate;
2. b) drumuriexpres:drumurinaţionaleaccesibilenumaiprinnodurisauintersecţiireglementatecarepotfiinterziseanumitorcategoriideutilizatorişivehiculeşipecareopri-reaşistaţionareapeparteacarosabilăsuntinterzise;
3. c) drumurinaţionaleeuropene(E):drumurinaţionaledeschisetraficuluiinternaţional,acărorîncadrarecadrumuriEsestabileşteconformprevederilorAcordului
  
  Europeanprivindmariledrumuridetraficinternaţional(AGR);
4. d) drumurinaţionaleprincipale:
- drumurinaţionalecareasigurălegăturacapitaleiţăriicuoraşelereşedinţădejudeţ,legăturiledintreacestea,pre-cumşicuprincipalelepunctedecontrolpentrutrecereafrontiereidestataRomâniei;
- altedrumurinaţionalepecarelaultimulrecensământdecirculaţies-aînregistratunvolumdetraficmediuzilnicanual(MZA)maimarede3500vehiculefizice/24oresaumaimarede4500vehiculeetalonautoturisme/24ore;
1. e) drumurinaţionalesecundare:restuldrumurilornaţio-nale,carenuseîncadreazăîncategoriileprevăzutelalit.a)-d).
Art.3.-Încadrareaîncategoriiadrumurilorcarealcă-tuiescînprezentreţeauadedrumurinaţionaleestepre-zentatăînanexanr.1,respectiv:
- cap.A-autostrăzi;
- cap.B-drumurinaţionaleeuropene(E);
- cap.C-drumurinaţionaleprincipale;
- cap.D-drumurinaţionalesecundare.

Reţeauadedrumurideinteresnaţionalîncadratăîncategoriiledemaisusesteprezentatăînanexanr.2.

Art.4.-Actualizareaperiodicăaanexelornr.1şi2sevafacedecătreMinisterulTransporturilorlapropune-reaRegieiAutonome„AdministraţiaNaţionalăaDrumurilordinRomânia".

DRUMURIDEINTERESNAŢIONAL

ANEXANr.1

lanorme

Nr.crt.	Autostrada	A.Autostrăzi Traseuldrumului	Limitele(km)	Lungimeareală(km)
1.	A1	Bucureşti-Piteşti	10 600-106 500	96,486
2.	A2	Feteşti-Cernavodă	0 000-17 300	17,300
TOTAL:113.786
B. Drumuri naţionale europene (E) Nr.NumărTraseuldrumuluiLimiteleLungimea
crt.	DN	(km)	reală(km)
1.	1	Bucureşti-Braşov-Sibiu-Sebeş-AlbaIulia-Cluj-Napoca-Oradea-
Borş-FrontieracuUngaria		0 000-642 327	625,415*)
2.	1C	Cluj-Napoca-Dej		0 000-61 500	61,082
DN19-Halmeu-FrontieracuUcraina		200 166-216 630	16,464
3.	1F	Cluj-Napoca-Zalău-DN19A		0 000-123 012	123,012
4.	2	Bucureşti-Urziceni-Buzău-Focşani-Bacău-Roman-Suceava-
Siret-FrontieraUcraina		0 000-482 230	483,200
5.	2A	Urziceni-Slobozia-Giurgeni-Hârşova-Ovidiu-Constanţa		0 000-210 000	210,051
6.	5	Bucureşti-Giurgiu-FrontieracuBulgaria		0 000-64 884	64,254
7.	6	Craiova-Drobeta-TurnuSeverin-Orşova-Caransebeş-Lugoj-Timişoara		227 400-556 250	327,844
8.	6A	DN6-BarajPorţiledeFierI		0 000-0 970	0,970

*)ExclusivtraversaremunicipiulPloieştişiSinaia(drumuriprincipale).

Nr.crt.	NumărDN	Traseuldrumului	Limitele(km)	Lungimeareală(km)
9.	7	Piteşti-VariantaNord-RâmnicuVâlcea-Veştem-Sebeş-Deva-Arad-Nădlac-FrontieracuUngaria	112 600-594 619	413,407
10.	11	Braşov-TârguSecuiesc-Oituz-Oneşti-Bacău	0 000-179 0,94	178,823
11.	13	Braşov-Sighişoara-Bălăuşeri-TârguMureş	0 000-168 885	168,885
12.	15	Turda-Iernut-TârguMureş	0 000-77 910	78,323
13.	17	Dej-Bistriţa-CâmpulungMoldovenesc-Suceava	0 000-253 690	253,729
14.	19	SatuMare-Livada	131 265-149 978	18,713
15.	19A	SupurudeJos-SatuMare	0 000-50 832	50,832
16.	22	Tulcea-Babadag-DN2A(Ovidiu)	176 000-287 400	111,400
17.	24	DN2(Tişiţa)-Tecuci-Bârlad-DN24B	0 000-105 0,70	105,071
Iaşi-Sculeni-FrontieracuRepublicaMoldova	192 150-219 850	28,340
18.	24B	Crasna-Huşi-Albiţa-FrontieracuRepublicaMoldova	0 000-49 0,72	48,898
19.	28	DN2(Săbăoani)-TârguFrumos-Iaşi	0 000-74 800	74,681
20.	39	Constanţa-Mangalia-FrontieracuBulgaria	0 000-63 000	63,000
21.	56	Craiova-Calafat-Port	0 000-86 363	86,363
22.	59	Timişoara-Deta-Moraviţa-FrontieracuSerbia	0 000-63 428	64,344
23.	65	Craiova-Balş-Slatina-Piteşti	0 000-121 893	121,761
24.	65B	AutostradaA1-VariantaPiteştiSud-DN65	0 000-7 500	7,364
25.	66	Filiaşi-TârguJiu-Petroşani-Haţeg-Simeria	0 000-210 598	209,131
26.	68A	Lugoj-Făget-Ilia	0 000-78 517	78,468
27.	69	Timişoara-Arad	0 000-52 450	52,387
28.	73	Piteşti-CâmpulungMuscel-Râşnov-Braşov	0 000-132 800	132,216
29.	76	DN7-Brad-Beiuş-Oradea	0 000-184 320	183,909
30.	79	Arad-Chişineu-Criş-Salonta-Oradea	0 000-115 923	115,915
31.	CPV	CenturaPloieştiVest	0 000-13 725	13,634
32.	1VS	VariantaSinaia	0 000-3 802	3,802

*)TotalulincludeşiAutostradaA1(E70).

TOTAL:4.672,174*)

Numerotareadrumurilornaţionaleeuropene(E)depeteritoriulRomâniei

E60FrontieracuUngaria-Borş-Oradea-Cluj-Napoca-Turda-TârguMureş-Braşov-Ploieşti-Bucureşti-Urziceni-Slobozia-Hârşova-Constanţa

E70FrontieracuSerbia-Moraviţa-Timişoara-Caransebeş-Drobeta-TurnuSeverin-Craiova-Piteşti-Bucureşti-Giurgiu-FrontieracuBulgaria

E85FrontieracuUcraina-Siret-Suceava-Roman-Bacău-Mărăşeşti-Buzău-Urziceni-Bucureşti-Giurgiu-Fron-tieracuBulgaria

E68FrontieracuUngaria-Nădlac-Arad-Deva-Sebeş-Sibiu-Braşov

E79Oradea-Beiuş-Deva-Petroşani-TârguJiu-Craiova-Calafat-FrontieracuBulgaria

E81FrontieracuUcraina-Halmeu-SatuMare-Zalău-Cluj-Napoca-Turda-Sebeş-Sibiu-Piteşti

E87Tulcea-Constanţa-Mangalia-VamaVeche-FrontieracuBulgaria

E574Bacău-Braşov-Piteşti

E576Cluj-Napoca-Dej-Bistriţa-Suceava

E581Mărăşeşti-Tecuci-Bârlad-Crasna-Albiţa-FrontieracuRepublicaMoldova

E583Săbăoani-Iaşi-Sculeni-FrontieracuRepublicaMoldova

E671Timişoara-Arad-OradeaE673Lugoj-Ilia

E771Drobeta-TurnuSeverin-PorţiledeFierI-FrontieracuSerbia

Nr.Număr

crt.DN

C. Drumuri naţionale principale

Traseuldrumului

LimiteleLungimea

(km)reală(km)

1.1A	Bucureşti-Buftea-Ploieşti-Cheia-Săcele-DN1	0 000-177 609	177,161
2.1B	Ploieşti-Mizil-DN2(Buzău)	0 000-64 453	64,333
3.1C	Dej-BaiaMare-Livada-DN19	61 500-200 166	138,666
4.1D	Albeşti-Ciorani-Urziceni	0 000-43 0,80	42,220
5.2B	DN2-Spătaru-Brăila-Galaţi-FrontieracuRepublica	Moldova	0 000-149 966	152,233
6.2C	Costeşti-Pogoanele-Slobozia	0 000-81 150	80,728
7.2F	Bacău-Vaslui	0 000-82 650	82,702
8.2G	Bacău-Moineşti-Comăneşti	0 000-55 400	55,275
9.2T	VariantaŢăndărei	0 000-1 0,46	1,046
10.3	Bucureşti-Lehliu-Călăraşi-Ostrov-Basarabi-Constanţa		0 000-261 400	260,403
11.3A	Lehliu-Gară-DragoşVodă-Feteşti		0 000-79 000	79,000
12.3B	DN3-Călăraşi-Feteşti-DN2A		0 000-97 500	97,500
13.4	Bucureşti-Budeşti-Olteniţa-Port		0 000-66 396	65,690
14.5B	Giurgiu-Ghimpaţi		0 000-39 500	38,856
15.5C	Giurgiu-Zimnicea		0 000-60 426	59,887
16.6	Bucureşti-Alexandria-Craiova		0 000-227 400	227,573
Timişoara-Cenad-FrontieracuUngaria556 250-639 465				83,327
17.7	Bucureşti-Titu-Găeşti-Piteşti		0 000-112 600	109,488
18.7C	Bascov-CurteadeArgeş		0 000-36 100	36,100
19.10	Buzău-ÎntorsuraBuzăului-DN11		0 000-144 960	146,297
20.11A	Oneşti-Adjud-DN2-PoduTurcului-Bârlad		0 000-94 443	91,341
21.12	Chichiş-SfântuGheorghe-Miercurea-Ciuc-Topliţa		0 000-166 625	169,585
22.13A	Bălăuşeri-Sovata-OdorheiuSecuiesc-Miercurea-Ciuc		0 000-130 550	130,550
23.14	Sibiu-CopşaMică-Mediaş-Sighişoara		0 000-89 850	89,850
24.15	TârguMureş-Reghin-Topliţa-Borsec-Piatra-Neamţ-Bacău		77 910-373 931	295,648
25.15A	DN16(Breaza)-Sărăţel-DN17		0 000-46 597	46,577
26.15C	Piatra-Neamţ-Târgu-Neamţ-Praxia-DN2		0 000-68 827	67,292
27.19	Oradea-Carei-SatuMare		0 000-131 265	131,265
Livada-SighetuMarmaţiei		149 978-236 136	81,907
28.19A	SatuMare-Petea-FrontieracuUngaria		50 832-62 229	11,397
29.21	Brăila-Bărăganu-Slobozia-Călăraşi		0 000-132 205	132,205
30.21A	Bărăganu-Ţăndărei		0 000-23 366	23,366
31.22	RâmnicuSărat-Brăila-Măcin-Isaccea-Tulcea		0 000-174 0,76	174,293
32.22B	DN22(Ovidiu)-Năvodari-CapuMidia		0 000-13 505	13,505
33.22C	Cernavodă-Medgidia-Basarabi		0 000-43 0,95	43,095
34.24	Crasna-Vaslui-Iaşi		105 0,70-192 150	90,158
35.25	Tecuci-HanuConachi-Şendreni		0 000-68 130	67,919
36.26	Galaţi-DN26(Oancea)		0 000-56 600	56,923
37.26A	Oancea-PodOancea-FrontieracuRepublicaMoldova		0 000-0 787	0,787
38.28	Iaşi-Gorban-DN24B(Albiţa)		74 800-141 410	67,112
39.28A	TârguFrumos-Paşcani-Motca-DN2		0 000-37 661	37,872
40.28B	TârguFrumos-Hârlău-Botoşani		0 000-76 758	77,540
41.29	Suceava-Botoşani		0 000-44 100	42,679
42.29B	Botoşani-Dorohoi		0 000-33 292	32,731
43.31	DN3(Călăraşi)-Olteniţa		0 000-60 420	60,263

Nr.Număr

crt.DN

Traseuldrumului

LimiteleLungimea

(km)reală(km)

44.	38	Agigea-Techirghiol-Topraisar-Negru	Vodă-Frontiera	cu	Bulgaria	0 000-53 700	53,700
45.	52	Alexandria-TurnuMăgurele-Port	0 000-51 0,26	51,010
46.	55	Craiova-Bechet-Port	0 000-71 105	71,105
47.	56A	Maglavit-VânjuMare-Şimian	0 000-79 147	79,147
48.56BDN56A-Hinova-Devesel-BarajulPorţiledeFierII						0 000-30 700	30,700
49.58Caransebeş-Reşiţa						0 000-43 400	43,407
50.58BReşiţa-Bocşa-Voiteg						0 000-67 274	65,490
51.59ATimişoara-Jimbolia-FrontieracuSerbia						0 000-47 710	47,909
52.61Ghimpaţi-CorbiiMari-Găeşti						0 000-78 529	78,478
53.64Caracal-Drăgăşani-RâmnicuVâlcea-Olăneşti						0 000-135 434	135,434
54.66AIscroni-Lupeni-CâmpuluiNeag						0 000-30 604	30,956
55.67Drobeta-TurnuSeverin-TârguJiu-Horezu-VariantaSudRâmnicuVâlcea-DN7						0 000-198 764	197,134
56.68Caransebeş-Haţeg						0 000-70 372	70,619
57.68BSântuhalm-Hunedoara						0 000-13 0,05	13,175
58.71DN7-Târgovişte-Pucioasa-Sinaia						0 000-109 660	110,122
59.72Găeşti-Târgovişte-Ploieşti						0 000-79 427	78,483
60.72ATârgovişte-CâmpulungMuscel						0 000-60 840	60,677
61.79AChişineu-Criş-Vărşand-FrontieracuUngaria						101 550-127 631	25,446
62.CPECenturaPloieştiEst						0 000-22 500	22,500
63.2ACVCenturaConstanţa						0 000-15 463	15,463
64.1TraversareamunicipiuluiPloieşti						53 636-66 650	14,064
65.TraversareaoraşuluiSinaia						122 000-125 683	3,729
TOTAL:	5.350,393*)
*)TotalulincludeşiautostradaA2.
D. Drumuri naţionale secundare

Nr.Număr

crt.DN

Traseuldrumului

LimiteleLungimea

(km)reală(km)

1.1F	SupurudeSus(IntersecţiacuDN19A)-Urziceni-FrontieracuUngaria	123 0,12-178 0,17	55,005
2.1G	Huedin-Zimbor-Tihău(IntersecţiaDN1H)	0 000-55 245	49,978
3.1H	Aleşd-Nuşfalău-ŞimleulSilvaniei-Jibou-Răstoci	0 000-128 640	123,462
4.2D	Focşani-Vidra-Tulnici-TârguSecuiesc	0 000-118 873	118,321
5.7A	Brezoi-Voineasa-ObârşiaLotrului-Petroşani	0 000-107 894	108,109
6.7C	CurteadeArgeş-BarajulVidraru-BâleaLac-Cârtişoara-DN1	36 100-151 955	114,709
7.11B	TârguSecuiesc-Sânzieni-Cosmeni	0 000-39 845	39,845
8.12A	Miercurea-Ciuc-Ghimeş-Comăneşti-Oneşti	0 000-116 600	116,867
9.12B	TârguOcna-SlănicMoldova	0 000-16 989	16,636
10.12C	Gheorgheni-LaculRoşu-Bicaz	0 000-56 900	56,747
11.13B	Praid-Gheorgheni	0 000-51 0,45	51,045
12.14A	Mediaş-Târnăveni-Iernut	0 000-41 200	41,200
13.14B	Teiuş-Blaj-CopşaMică	0 000-56 241	55,909
14.15B	PoianaLargului-Târgu-Neamţ-Timişeşti-DN2(Cristeşti)	0 000-62 0,16	61,538
15.15D	Piatra-Neamţ-Roman-Negreşti-Vaslui	0 000-128 625	127,375

Nr.crt.	NumărDN	Traseuldrumului	Limitele(km)	Lungimeareală(km)
16.	16	Apahida-Reghin	0 000-90 520	90,488
17.17ADN17(Sadova)-VatraMoldoviţei-Suceviţa-Rădăuţi-
Dorneşti-DN2(Ratoş)	0 000-83 315	82,998
18.17B		VatraDornei-Broşteni-PoianaTeiului-DN15	0 000-86 689	86,787
19.17C		Bistriţa-Năsăud-Telciu-Moisei	0 000-81 293	81,357
20.17D		Beclean-Salva-Năsăud-Cârlibaba	0 000-103 637	97,637
21.18		BaiaMare-SighetuMarmaţiei-Borşa-Cârlibaba-Iacobeni	0 000-220 0,88	220,130
22.19B		Săcuieni-Marghita-Nuşfalău	0 000-56 000	56,000
23.22A		DN22-Cataloi-Topolog-Hârşova	0 000-86 200	86,200
24.22D		Măcin-Horia-Ciucurova-Caugagia-DN22	0 000-81 287	78,087
25.24A		Bârlad-Murgeni-Fălciu-Huşi	0 000-99 486	99,468
26.24C		Vânători-Ştefăneşti-Manoleasa-Prut-Rădăuţi-Prut	0 000-142 250	142,035
27.26		DN26A(Oancea)-Găneşti-Murgeni	56 600-94 576	38,012
28.29		Botoşani-Săveni-Manoleasa	44 100-99 850	55,980
29.29A		Suceava-VârfuCâmpului-Dorohoi-Rădăuţi-Prut	0 000-97 742	98,046
30.29C		DN29B-Bucecea-VârfuCâmpului-DN2(Siret)	0 000-45 800	45,787
31.29D		Botoşani-Truşeşti-Ştefăneşti	0 000-48 150	47,714
32.41		Olteniţa-Daia	0 000-64 385	64,298
33.51		Alexandria-Zimnicea-Port	0 000-43 733	42,429
34.51A		Zimnicea-TurnuMăgurele	0 000-54 700	54,209
35.54		Caracal-Corabia-TurnuMăgurele-Port	0 000-71 560	71,419
36.54A		Corabia-Bechet	0 000-44 174	44,174
37.55A		Bechet-Calafat	0 000-93 877	93,877
38.57		Orşova-Berzeasca-MoldovaVeche-Oraviţa-Moraviţa	0 000-200 742	201,181
39.57A		Pojejena-Socol	0 000-25 530	25,530
40.57B		Oraviţa-Bozovici-Lăpuşnicel-DN6	0 000-97 675	96,879
41.58		Reşiţa-Anina	43 400-81 169	39,653
42.58A		Lugoj-Fârliug-Ezeriş-Soceni	0 000-41 382	41,044
43.59B		Cărpiniş-Deta	0 000-77 800	74,464
44.59C		Jimbolia-TeremiaMare-SânnicolauMare	0 000-40 500	41,000
45.65A		Cerbu-Costeşti-RoşiorideVede-TurnuMăgurele	0 000-129 350	127,431
46.65C		Craiova-Bălceşti-Horezu	0 000-111 400	109,575
47.67A		DN67-Broşteni-Strehaia	0 000-23 533	23,533
48.67B		Scoarţa-Târgu-Cărbuneşti-Hurezani-Drăgăşani-Piteşti	0 000-190 714	191,076
49.67C		DN67(Bengeşti)-Novaci-Şugag-Sebeş	0 000-148 414	148,243
50.67D		TârguJiu-BaiadeAramă-BăileHerculane-DN6	0 000-108 390	108,390
51.73A		Predeal-Râşnov-Zărneşti-Şercaia	0 000-69 340	68,275
52.73B		Cristian-Ghimbav	0 000-4 590	4,590
53.73C		DN73-CurteadeArgeş-Blidari-DN7	0 000-68 134	67,113
54.74		Brad-Abrud-Zlatna-AlbaIulia	0 000-104 959	104,988
55.74A		Abrud-Câmpeni	0 000-11 329	11,329
56.75		Lunca-Câmpeni-Turda	0 000-160 870	160,186
57.79A		Vârfurile-Buteni-Ineu-Chişineu-Criş	0 000-101 550	101,784

TOTAL:4.660,142TOTALREŢEADRUMURINAŢIONALE:14.682,709

ANEXANr.2

MINISTERULTRANSPORTURILOR

ORDIN

pentruaprobareaNormelorprivindprotecţiamediuluicaurmareaimpactuluidrum-mediuînconjurător

Înconformitatecuprevederileart.37dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor,ministrultransporturiloremiteurmătorulordin:

Art.1.-SeaprobăNormeleprivindprotecţiamediuluicaurmareaimpactuluidrum-mediuînconjurător,anexălaprezentulordin.

Art.2.-Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin.

Art.3.-PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaI,şivaintraînvigoarela15ziledeladatapublicării.

Bucureşti,27ianuarie1998.

Nr.44.

Ministrultransporturilor,

TraianBăsescu

NORME

ANEXĂ

privindprotecţiamediuluicaurmareaimpactuluidrum-mediuînconjurător

CAPITOLUL1

Generalităţi

1.1 Prezentelenormeaufostelaborateînconformitatecuart.37dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor.
1.2 ConformLegiiprotecţieimediuluinr.137/1995,suntnecesarestudiideimpactpentruoricelucraredeinfra-structurărutieră,carepoateaveaunimpactasupramediu-luiprinnatura,dimensiuneasauamplasareasa.ProceduradeîntocmireastudiuluideimpactşiabilanţurilordemediusedesfăşoarăconformOrdinuluiministruluiapelor,pădurilorşiprotecţieimediuluinr.125/1996pentruaproba-reaProceduriidereglementareaactivităţiloreconomiceşisocialecuimpactasupramediuluiînconjurător.
1.3 Lucrăriledeinfrastructurărutierăauimpacturidirecteşiindirecte,pozitiveşinegativesaucumulateasu-pramediuluiînconjurător.Laelaborareaproiectelorseres-pectăprevederileLegiinr.137/1995,alcăreiobiectîlconstituiereglementareaprotecţieimediului,obiectivdeinterespublicmajor,pebazaprincipiilorşielementelorstra-tegicecareconducladezvoltareadurabilăasocietăţii.

Definiţii:
- • mediu - ansamblul de condiţii şi elemente naturale ale Terrei: aerul, apa, solul şi subsolul, toate straturile atmosferice, toate materiile organice şi anorganice, precum şi fiinţele vii, sistemele naturale în interacţiune, cuprinzând elementele enumerate anterior, inclusiv valorile materiale şi spirituale;
- • factor de impact - componentă a activităţii umane, care produce efecte asupra mediului înconjurător;
- • impact asupra mediului - afectarea caracteristicilor fizico-chimice şi structurale ale componentelor naturale ale mediului, reducerea diversităţii şi productivităţii biologice a ecosistemelor naturale şi antropizate, afectarea echilibrului ecologic şi a calităţii vieţii, cauzată, în principal, de polua- rea apei, atmosferei şi solului, supraexploatarea resurselor, gospodărirea şi valorificarea lor deficitară, ca şi prin ame- najarea necorespunzătoare a teritoriului.
  
  Factoriideimpactpotfi:
- • emisii - poluare directă a mediului ca efect al trafi- cului;
- • rezulta,ti - poluare directă a mediului ca efect al acti- vităţii de întreţinere şi exploatare a infrastructurii rutiere.
1.4 Modalităţiledeimplementareaprincipiilorşielemen-telorstrategicepentruprotecţiamediuluisunt:
- - armonizareaprogramelordedezvoltareadrumurilorcupoliticiledeprotecţieamediului;
- - obligativitateaproceduriideevaluareaimpactuluidrumuluiasupramediului,înfazainiţialăaproiectelor,pro-gramelorsauactivităţilor.
  
  Evaluareaimpactuluiasupramediuluicuprindeurmătoa-releetape:
  1. a) studiulsituaţieiexistenteafactorilordeimpact,înain-teaînceperiilucrărilordeconstrucţieadrumurilor,vaper-miteadministratoruluidrumuluisăprevadăînfazadeproiectaremăsuriledeprotecţienecesare.Procesuldeeva-luareaimpactuluitrebuiesăsedesfăşoareconcomitentcufazeledeproiectare.Documentaţiiletehnicepebazacărorasesolicităacorduldemediuvorfiavizatedecătreadmi-nistratoruldrumului,careverificăurmătoarele:
- - respectareaprevederilorOrdinuluiministruluiapelor,pădurilorşiprotecţieimediuluinr.125/1996;
- - efectuareadeanalizeasuprafactorilordemediupentrusituaţiaexistentăînteren;
- - propunerileşirecomandărileprivindmăsuriledereducereaimpactuluigeneratdenoualucrare,precumşipropuneriprivindprogramuldemonitorizarepeparcursulexecuţieişiînexploatare;
1. b) peparcursulexecuţieilucrărilordedrumuri,antrepre-norulgeneralesterăspunzătorderespectareatuturorcon-diţiilorlegatedeimpactulasupramediului;
2. c) laterminarealucrărilordeexecuţieadrumurilor,încadrullucrărilorderecepţiesevaverificarealizarealucrări-lordeprotecţieamediului,conformdocumentaţieidepro-iectare.
1.5 Cheltuielileaferentemăsurilordeprotecţieamediului,evaluatedeproiectantpebazastudiilordeimpact-preli-minareşifinale-,vorfinominalizatecantitativşivaloricînstudiiledefezabilitateîntocmite.
1.6 Concomitentcuelaborareaproiectelorsevorîntocmistudiideimpactpentruurmătoarelelucrări:

- deconstrucţieşimodernizareadrumurilor;
- dereparaţiicapitalealedrumurilor;
- dereabilitareadrumurilor.

CAPITOLUL2

Protecţiamediuluicaurmareaimpactuluidrum-mediuînconjurător

Definiţie:

• biodiversitate - variabilitatea organismelor vii din eco- sistemele terestre şi acvatice şi din cadrul complexurilor ecologice din care acestea fac parte; diversitatea cuprinde variabilitatea din cadrul speciilor, între specii şi între/în cadrul ecosisteme/lor.

Protejareaunorspeciişiorganismerare,ameninţatecudispariţia,conservareabiodiversităţiişiinstituireadeariiprotejate,precumşimăsurilestabilitedeautoritateadepro-tecţieamediuluisuntprioritareînraportcualteinterese.Autoritateacentralădeprotecţieamediului,cuconsultareaAcademieiRomâneşiaComisieiNaţionaleUNESCO,sta-bileştecriteriilepentruinstituireaariilorprotejateşidecon-servareabiodiversităţii.

2.1 Protecţiaapelorşiaecosistemeloracvatice
1. 2.1.1 Lalucrărilededrumuriprevăzutelapct.1.6sevaasiguraprotecţiaapelordesuprafaţă,subteraneşiaeco-sistemeloracvatice,carearecaobiectmenţinereaşiame-liorareacalităţiişiproductivităţiinaturalealeacestora,înscopulevităriiunorefectenegativeasupramediului,sănă-tăţiiumaneşibunurilormateriale.Controlulrespectăriireglementărilordeprotecţieaapelorşiaecosistemeloracvaticeesteorganizatşiexercitatdecătreautorităţiledindomeniulmediului,apelor,sănătăţiişidealteautorităţi,potrivitcompetenţelorlegale.
2. 2.1.2 Concepereaşielaborareaunuitraseudedrumsevorrealizaprinalegereasoluţieioptime,pentruevitareaprejudiciilorireversibileadusemediuluiacvaticdeoricetip.Sistemuldescurgereaapelortrebuiesăfieproiectatşiîntreţinutpentruaprotejadrumulşiterenurileadiacente,săfiecompatibilcumediulînconjurător.Încazulîncaredru-mulstrăbatezoneumede,sevorexecutalucrărispecificepentrueliminareaapelor,pentruaevitafenomeneledebăl-tire.Lucrăriledeexecuţieainfrastructuriirutierevorres-pectazoneledeprotecţiesanitarăimpusedelegislaţiaînvigoare.
3. 2.1.3 Pentruprotecţiafauneiacvaticesevorprevedeaînproiecteleîntocmitecaurmareastudiilordeimpactmăsuriconformlegislaţieiînvigoare,astfelîncâtlucrărilededrumurisănudăunezefauneiacvaticeşisăprotejezespeciilerareîntâlnite.
4. 2.1.4 Execuţialucrărilordeinfrastructurăsevafaceast-felîncâtcontaminareapotenţialăacursurilordeapă,lacuri-lor,pânzeifreaticesăfieevitată.Amplasarealucrărilordeartă-poduri,viaducte,ziduridesprijin,tunele-sevafaceastfelîncâtsăseevite:
  - - modificareadinamiciiscurgeriiapelorprinreducereasecţiuniloralbiilor;
  - - întrerupereascurgerilorapelorsubterane.
5. 2.1.5 Apeledepesuprafaţadrumuluisevorcolectaînşanţurilelateraledrumului,prevăzuteşidimensionatecon-formlegislaţieiînvigoare.Evacuareaapelorsefacecon-formreglementărilordinacorduldemediu.
6. 2.1.6 Deversareaapeloruzatemenajereînşanţurilelateraledrumuluiesteinterzisă.Evacuareaapeloruzatemenajere,provenitedelaamenajărilecolateraledrumului,neracordatelaunsistemdecanalizare,sefaceprininsta-laţiidepreepuraresaufosesepticevidanjabile,caretrebuiesăfieproiectateşiexecutateconformnormativelorînvigoareşiamplasatelacelpuţin10mfaţădeceamaiapropiatălocuinţă.Instalaţiileseexecutăşiseîntreţinînbunăstaredefuncţionaredecătrebeneficiarulacestorlucrări.
2.2 Protecţiaatmosferei

Definiţie:
- • protec,tia atmosferei urmăreşte prevenirea, limitarea deteriorării şi ameliorarea calităţii acesteia pentru a evita manifestarea unor efecte negative asupra mediului, sănătăţii umane şi bunurilor materiale.
1. 2.2.1 Prinstudiuldeimpactalsituaţieiexistenteseidentificăpoluareaînlungulunuidrum,pebazaestimăriidatelordetrafic(numărul,tipulşivitezaautovehiculelor).Indicatoriicalitativiaiemisiilorînatmosferănuvordepăşivalorilerezultateînurmacalculelorprivinddispersiapoluanţilorînatmosferă,valoriprevăzuteînacordulde
  
  mediu.
2. 2.2.2 Pentrustabilireamăsurilordeprotecţieîmpotrivazgomotelorşivibraţiilor,prinstudiuldeimpactcareseîntocmeşteseauînvedereurmătoareleaspecte:
  - - identificareazonelorsensibilelazgomotşivibraţii,cauzasensibilităţii;
  - - identificareaprincipalelorsurselocaledezgomot;
  - - verificareaexistenţeiunorreglementărilocaleînceeacepriveşteniveluldezgomotşivibraţiile,atâtîncursulzilei,câtşiîncursulnopţii;
  - - măsurareaniveluluidezgomotambiantexistent.Niveluldezgomotmăsurat,exterioraşezărilorumane,

varespectaprevederilelegislaţieiînvigoare.Protecţiapoatefirealizatăprinmontareadepanourifonoabsorbante,îmbrăcăminteantizgomotlatrecereaprinapropierealocuin-ţelor.Dimensionareaacestoraserealizeazăînfuncţiedecondiţiilelocaleşiconformstandardelor.

2.3. Protecţiasolului
1. 2.3.1 Antreprenorulesteobligatca,înainteaamplasăriişantierului,săobţinăacorduldemediu.Amplasamentulorganizăriideşantierseface,depreferinţă,înzoneneîm-pădurite,zonecareşi-aupierduttotalsauparţialcapacita-teadeproducţiepentruculturiagricolesausilvice,stabilireaacestuiafăcându-sepebazădestudiiecologice,avizatedeorganeledespecialitate.
2. 2.3.2 Antreprenoriilucrărilordedrumuri,lucrăriampla-satepeterenuriagricoleşiforestiere,suntobligaţisăiamăsuridedepozitareastratuluidesolfertildecopertat,învederearefolosiriiacestuia,deprevenireaeroziuniisoluluişidestabilizarepermanentăasuprafeţelordrumurilorînlucru,înspecialînainteaperioadeideiarnă.
3. 2.3.3 Peparcursuldesfăşurăriilucrărilordeexecuţieadrumurilor,antreprenorulvaluamăsuripentruasigurareastabilităţiisolului,corelândlucrăriledeconstrucţieculucră-riledeameliorareaterenurilorafectate.Laexecuţiaterasa-mentelorsevaevitafolosireamaterialelorcuriscecologicimediatsauîntimp.
4. 2.3.4 Beneficiariilucrărilordeinvestiţii,caredeţintere-nuripecarenulemaifolosesc,vorprocedalaredareaacestoraînconformitateculegeaprivindregimuljuridicaldrumurilor.
5. 2.3.5 Drumurile,prinlucrăriledeexploatareşiîntreţinere,potafectacalitateasoluluiprinmodificareastructurii,dere-glareaechilibrelorecosistemelor,modificareahabitatelor,divizareateritoriului,întrerupereacăilordedeplasareafaunei,consumuldeterenagricolsaucualtădestinaţieproductivă.Pedurataexploatăriişiîntreţineriidrumurilorsevorrespectamăsuriledeprotecţieamediuluiînconformi-tateculegislaţiaînvigoare:
  - - sevormenţineînbunăstaredefuncţionareamena-jărileantipoluanteşideprotecţieamediului;
  - - sevormarcazonelesensibileecologic,cuindicarearegimuluidecirculaţieşiprininformareapubliculuiasupraimportanţeiecologiceaobiectivului;
  - - sevorrealizaplantaţiirutierepentruprotecţiasolului.
    Legeanr.137/1995stipuleazăobligativitatearespectăriiprincipiilorecologiceînprocesuldedezvoltaresocial-econo-mică,pentruasigurareaunuimediudeviaţăsănătospentrupopulaţie.Amplasareadrumurilor,autostrăzilortrebuiesăsefacăfărăaprejudiciaînvreunfelsalubritatea,ambientul,spaţiiledeodihnă,tratamentşirecreere,stareadesănă-tateşideconfortapopulaţiei.Înacestscopseauînvedereurmătoarele:
    - - realizarea,dezvoltareaşiîntreţinereaspaţiilorverzi-aliniamentedearborişiperdeledeprotecţie,curolatâtantipoluant-împotrivanoxelor,zgomotului-,câtşiestetic;
    - - folosirea,înmăsuraposibilităţilor,aunortipurideîmbrăcăminterutierăabsorbantăfonic;
    - - execuţia,undeesteposibil,depistepentrubiciclişti;
    - - execuţiadetrecerisigurepentrupietoni;
    - - execuţiadeamenajărispecialepentrupersoanelecuhandicap.
    CAPITOLUL3
    
    Dispoziţiifinale
    
    Prevederileprezentelornormenusuntlimitative.Protecţiamediuluiînconjurătorvarespectaîntreagalegislaţieexistentăîndomeniu,adaptatălacondiţiilespecificegeneratedeacti-vitateadeexecuţieşideîntreţinereadrumurilor.
    
    CAPITOLUL4
    
    Referinţe
    - • Legeanr.18/1991-Legeafonduluifunciar,republicată
    - • Legeanr.98/1992-LegepentruratificareaConvenţieiprivindprotecţiaMăriiNegreîmpotrivapoluării,semnatălaBucureştila21aprilie1992
    - • Legeanr.137/1995-Legeaprotecţieimediului
    - • Legeanr.26/1996-Codulsilvic
    - • Legeanr.107/1996-Legeaapelor
    - • OrdonanţaGuvernuluinr.27/1992privindunelemăsuripentruprotecţiapatrimoniuluiculturalnaţional
    - • OrdonanţaGuvernuluinr.33/1995privindmăsurilepentrucolectarea,reciclareaşireintroducereaîncircuitulproductivadeşeurilorrefolosibiledeoricefel
    - • OrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuri-dicaldrumurilor
    - • HotărâreaGuvernuluinr.36/1996privindstabilireaşisancţionareacontravenţiilorlanormeleprivindexploatareaşimenţinereaînbunăstareadrumurilorpublice
    - • HotărâreaGuvernuluinr.525/1996pentruaprobareaRegulamentuluigeneraldeurbanism
    - • HotărâreaGuvernuluinr.101/1997-pentruaproba-reaNormelorspecialeprivindcaracterulşimărimeazonelordeprotecţiesanitară
    - • Ordinulministruluiapelor,pădurilorşiprotecţieimediu-luinr.462/1993pentruaprobareaCondiţiilortehniceprivindprotecţiaatmosfereişiaNormelormetodologiceprivinddeterminareaemisiilordepoluanţiatmosfericiproduşidesursestaţionare
    - • Ordinulministruluiapelor,pădurilorşiprotecţieimediu-luinr.125/1996pentruaprobareaProceduriidereglemen-tareaactivităţiloreconomiceşisocialecuimpactasupramediuluiînconjurător
    - • Ordinulministruluisănătăţiinr.536/1997pentruapro-bareaNormelordeigienăşiarecomandărilorprivindmediuldeviaţăalpopulaţiei.
    MINISTERULTRANSPORTURILOR
    
    ORDIN
    
    pentruaprobareaNormelortehniceprivindproiectarea,construireaşimodernizareadrumurilor
    
    Înconformitatecuprevederileart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor,ministrultransporturiloremiteurmătorulordin:
    
    Art.1.-SeaprobăNormeletehniceprivindproiecta-rea,construireaşimodernizareadrumurilor,anexălapre-zentulordin.
    
    Art.2.-Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin.
    
    Art.3.-PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaI,şivaintraînvigoarela15ziledeladatapublicării.
    
    Bucureşti,27ianuarie1998.
    
    Nr.45.
    
    Ministrultransporturilor,
    
    TraianBăsescu
    
    NORMETEHNICE
    
    privindproiectarea,construireaşimodernizareadrumurilor
    
    ANEXĂ
    
    CAPITOLUL1
    
    Generalităţi
    CAPITOLUL2
    
    Proiectarea,construireaşimodernizareadrumurilor
    Tabelulnr.1
    
    CORELAREACATEGORIILORDEDRUMURI,
    
    DINPUNCTDEVEDEREFUNCŢIONALŞIADMINISTRATIV,CUCLASELETEHNICE
2.4. Laracordareadrumurilorpublicedinafaralocalităţilorcuceledininteriorullocalităţilortrebuieaplicatprinci-piulconformcăruiadrumurilepublicedinafaralocalităţilortrebuiesăsecontinuecudrumurideacelaşirangsausupe-riorîntraversarealocalităţilor.Întabelulnr.2suntredatelegăturilerecomandabiledintredrumuriledinafaralocalităţilorcuceledininteriorullocalităţilor.

Tabelulnr.2

CORELAREALEGĂTURILORREŢELEIDEDRUMURIPUBLICEDINAFARALOCALITĂŢILORCUCELEDINLOCALITĂŢI

2.5. Elementelegeometricealetraseuluidrumurilorpublicesestabilescînfuncţiedeclasatehnicăaacestoraşidevitezadeproiectaredeterminatăînconformitatecuprevederilenormelortehniceprivindstabilireaclaseitehniceadrumurilorpublice.

Elementelegeometriceadoptatetrebuiesăasiguredesfăşurareacirculaţieiîncondiţiidedeplinăsiguranţăşiconfortşisuntprezentateîntabelulnr.3.

Tabelulnr.3
ELEMENTEGEOMETRICE
A. Clasa tehnică I - Autostrăzi
ElementegeometriceU.M	Vitezedeproiectare(km/h)
120	100	80
Razeleminimealecurbelorînplanm	650	450	240
Declivităţilongitudinalemaxime%	5	6	6
Razelederacordareminimem	18.000	9.000	4.500
convexăadeclivităţilorexcepţionalem	12.000	6.000	3.000
Razelederacordareminimem	6.500	4.500	3.000
concavăadeclivităţilorexcepţionalem	4.200	3.000	2.200
Distanţadevizibilitatem	230	160	110

B. Clasa tehnică II - V

ElementegeometriceU.M

Vitezedeproiectare(km/h)

100806050403025

Razeleminimeîn		serpentine	m	-	-	30	25	20	20	20
Declivităţi		maxime	%	5	6	6,5	7	7	7,5	8
longitudinale			excepţionale	%	-	-	-	-	8	8,5	9
Razeleminime			fărăbenziseparate	m	10.000	4.500	1.600	1.300	1.000	800	500
verticaleconvexe			cubenziseparate	m	6.000	3.000	1.500	1.000	800	500	300
Razeleminime	ale	racordărilorconcave	m	3.000	2.200	1.500	1.000	1.000	500	300
Distanţadevizibilitate	fărăbenziseparate cubenziseparate	m m	280 140	230 100	140 70	110 55	70 35	60 30	50 25

Razeleminimealecurbelorînplanm45024012595603525

aleracordărilor

NOTĂ:

Încondiţiigrelededesfăşurareatraseuluişi/sauacoloundecondiţiiledemediuadia-centedrumuluioimpun,învedereaneafectăriiresurseloristoriceşiesteticeşipentruevitareaunorlucrăridevolumemarişicostisitoare,razeleminimealecurbelorînplanpotfiredusecu10-15%pebazaunuicalcultehnico-economic.

2.6. Determinareaelementelorprofiluluitransversal,maialeslăţimeabenzilorşinumărulacestora,trebuiesăfiestabilităînfuncţiedeniveluldeserviciucesedoreşteafioferitutilizatorilorînconformitatecuprevederilereglemen-tărilorînvigoare.

Pentruconstrucţiilenoidebituldeserviciu,careserveşteladimensionareadrumurilordinpunctdevederealcapaci-tăţiidecirculaţie,estedebituladmisibilcorespunzătornive-luluideserviciu„C".

Pentrudrumurileexistenteaflateînexploatare,pentruasigurareaunorcondiţiibunededesfăşurareacirculaţiei,estenecesarcatraficulsănudepăşeascădebitulreco-mandabilcorespunzătorniveluluideserviciu„B".Însituaţiaîncareacestaestedepăşit,esteindicatsăseadoptemăsurilocaledesporireacapacităţiidecirculaţieprinamenajareaintersecţiilor,construireadebenzisuplimentarepentruvehiculelente,corectareacurbelor,îmbunătăţireavizibilităţiietc.,princorectareaelementelorcareconduclareducereacapacităţiişifluenţeicirculaţiei.
2.7. Lăţimeaplatformeişiapărţiicarosabilesestabileşteînfuncţiedeclasatehnică,decategoriafuncţionalăşideelementeleprevăzuteînanexanr.1,astfel:
1. A) Lăţimeaplatformei:
  1. a) între23,5mşi26m,laautostrăzi;
  2. b) între17mşi19m,ladrumurilecupatrubenzidecirculaţie;
  3. c) între7mşi12m,ladrumurilecudouăbenzidecir-culaţie;
  4. d) de5m,ladrumurilecuobandădecirculaţie.
2. B) Lăţimeapărţiicarosabile:
  1. a) între14mşi15m,laautostrăzi;
  2. b) de14mladrumurilecupatrubenzidecirculaţie;
  3. c) între5,5şi7m,ladrumuricudouăbenzidecirculaţie;
  4. d) de4m,ladrumuricuobandădecirculaţie.
2.8. Zonelemedianelaautostrăziseprevădafiechi-patecudispozitivedereţinere(glisieresauparapetedesecuritate),plantaţiisaudispozitivespecialeantiorbire.
2.9. Învedereaasigurăriifluenţeicirculaţieipesectoa-relecudeclivităţipeste4%,avândcirculaţiepreponderentădevehiculegrele(peste20%dintrafic),sevorrealizabenzisuplimentarepentrucirculaţiaacestora.
2.10. Dimensionareastructuriirutieresefaceînfuncţiedeintensitateaşidecompoziţiatraficuluideperspectivă,decaracteristicilefizico-mecaniceşidedeformabilitatealematerialelor,conformreglementărilorînvigoare.

Alegereatipuluidestructurărutierăsevafacepebazaunorcalculetehnico-economiceşiderentabilitate,ţinându-seseamaşidelucrăriledeîntreţinerenecesarefiecăruitipdeîmbrăcăminterutierăînexploatare.

Pesectoarelededrumundesuntsemnalatedegradăridatoratefenomenuluideîngheţ-dezgheţ,sevorluamăsuripentrusporirearezistenţeistructuriirutierelaacestfenomen.
2.11. Pentruasigurareaconfortuluişisiguranţeicirculaţieiînexploatare,larealizareaîmbrăcăminteirutieresevoruti-lizamateriale,echipamenteşitehnologiicaresăasigurerealizareacondiţiilorprivindplaneitatea,uniformitateaşirugozitateasuprafeţeiderulare,corelatecuvitezelepracti-cabileînconformitatecuprescripţiileînvigoare.

CAPITOLUL3

Proiectareaşiconstruireapodurilor,pasajelorşiaviaductelor

3.1. Proiectareapodurilor,pasajelor,viaductelorşiapodeţelorsefaceînfuncţiedeclasatehnicăadrumului,ţinându-seseamadeelementeledintabelulnr.4.

Tabelulnr.4

ClasaClasadeConvoiuldecalcul

tehnicăîncărcareAutocamioaneVehiculespecialeperoţisauşenile

III

IIIEA30V80

IV

VIA13S60
3.2. Claseledeîncărcareşiconvoaieledecalculpentrudimensionareapodurilor,podeţelor,pasajelorşiaviaducte-lorseaplicăatâtconstrucţiilornoi,câtşilamodernizarea,consolidareasaureabilitareacelorexistente.
3.3. Pentrupodurile,podeţeleşiviaducteleamplasatepedrumuripublicecutraficdevehiculespecialepentrupiesegrele,lapropunereaunităţilorcareauînadministraredru-mulrespectiv,lasolicitareabeneficiaruluitransportuluişicuaprobareaMinisteruluiTransporturilorsepotluaînconside-rare,ladimensionare,tipurideconvoaieexcepţionale,core-latecudimensiunileşigreutăţilepieselor,înconformitatecuprescripţiileînvigoare.
3.4. LapodurileşipodeţeleamplasatepedrumuriledeclasatehnicăVcutraficuşor,fărăperspectivaspoririiulte-rioareagreutăţiivehiculelor,dimensionareasepoatefaceşilaclasaIIdeîncărcarepentruconvoaieA10şiS40,pebazaaprobăriiadministratoruluidrumului.
3.5. Ladimensionareahidraulicăapodurilorşipodeţelorsevaasigurascurgereaapelorpotrivitdebitelordecalculşideverificare,ţinându-seseamadeprevederilestudiilorşilucrărilorpentruregularizarea,îndiguireaşiamenajareacursurilordeapă,încontextullegislaţieiînvigoare.

Încazulrâurilorşialcanalelornavigabile,sevorpreve-deasoluţiicaresăasiguregabariteledenavigaţie.
3.6. Larealizareapasajelordenivelatesevaţineseamadetraficulactualşideevoluţiaacestuiaînperspectivă,denecesitateaasigurăriifluenţeişisiguranţeicirculaţieişideeficienţatehnico-economică.
3.7. Pedrumurilenaţionaleeuropenesevorprevedeapasajedenivelatelatoateintersecţiileculiniidecaleferatăprincipale.
3.8. Lăţimeapodurilor,pasajelorşiaviaductelorsecoreleazăculăţimeaplatformeişiapărţiicarosabileadru-muluişiesteprevăzutăînanexanr.2.
3.9. Înălţimeagabarituluideliberătrecerepestedrumuri,indiferentdecategoriesauclasătehnică,estede5,0m.

CAPITOLUL4

Intersecţiidedrumuri

4.1. Intersecţiiledintredrumurilepubliceserealizeazădenivelatsaulaacelaşinivel,înfuncţiedeclaseletehniceşidecategoriilefuncţionalealedrumurilorcareseintersec-teazăşiînfuncţiedeintensitateatraficuluirutier.
4.2. Intersecţiileautostrăzilorşidrumurilorexprescualtedrumurisefacdenivelat.

Ladrumurileexpressepotadmiteacceselanivel,lacareintrareaşiieşireadindrumulexpressefacprinvirajladreapta,darnuseadmitîncrucişărisauacceseprinvirajlastângalaacelaşinivel.

Înanumitecondiţii,încazulunuischimbimportantdetraficşiundegraduldeocupareaterenuluipermite,sepoateluaînconsiderareamenajareaunorintersecţiigiratorii.
4.3. Amenajareaintersecţiilorlaacelaşinivelîntredouădrumurisevafacenumaipebazaunuicalculdecapaci-tateaintersecţiei,luându-seînconsideraretraficulorardeperspectivă,corespunzătorceleide-a30-aore,înconfor-mitatecureglementărileînvigoare.

Încazuldepăşiriicapacităţiipentruointersecţielanivelcucirculaţiareglementatăprinindicatoarerutiere,sepoateaveaînvederesoluţiasemaforizăriiintersecţiilorsituateînlocalităţi.Înafaralocalităţilor,înasemeneasituaţii,sevaprevedeasensgiratoriusauintersecţiedenivelată.
4.4. Proiectareaamenajărilorintersecţiilordenivelsefaceasigurându-secirculaţiacuprioritatepetraseuldedrumcuclasătehnicăsuperioară,consideratdrumprinci-pal.

Drumurilenaţionaleeuropene,carenusuntautostrăzisaudrumuriexpres,auprioritatefaţădecelelaltedrumuri.Amenajarealaacelaşinivelaintersecţiilordrumurilorpublicedinafaralocalităţilorsevafacecurespectareareglementărilorînvigoare,prevăzându-sepentruasigurareafluenţeişisiguranţeicirculaţieibenzidevirare,racordăridecolţ,benzidestocajşibenzideacceleraresaudecelerare.
4.5. Lărgirile,benziledeaccelerareşidecelerare,devirajşidestocare,precumşipenelederacordareaferenteamenajăriiintersecţiilorserealizeazăcuaceeaşiîmbrăcă-minteşicuostructurărutierăidenticăcuceaexistentăpedrum.
4.6. Laproiectareaintersecţiilordintredrumurisevorevitapecâtposibilsectoarelecudeclivităţimaimaride4%şiracordărileîninteriorulcurbelordrumuluiprincipal.
4.7. Intersecţiileautostrăzilorşidrumurilorexprescucaleaferatăsefacdenivelat.

Pentrudrumurilenaţionaleeuropeneintersecţiilevorfidenivelateîncazulliniilordecaleferatăprincipale.

Pentrucelelaltecategoriidedrumurinecesitatearealiză-riiintersecţieidenivelatesestabileştepebazaeficienţeieconomiceşiaindiceluigeneraldeprioritate,determinateînconformitatecumetodologiaînvigoare.
4.8. Încazulintersecţiilorlaniveldintredrumurişicăiferatesauliniidetramvai,sevaurmăricaacesteasăsefacă,deregulă,respectându-seurmătoarelecondiţii:
- - intersecţiasăsefacăsubununghicâtmaiaproapede90°,darnumaimicde45°;
- - ambelecăidecomunicaţiesăfiepecâtposibilînaliniament;
- - încazuriexcepţionale,sepoateadmiteamplasareaintersecţieiîntr-ozonăîncareunadintreceledouăcăidecomunicaţieesteîncurbă,numaidacădeclivitateauneiaşiînclinareaînprofiltransversalaceleilaltesuntînacelaşisens,iardiferenţadintreelenudepăşeşte5o;
- - declivitatealinieiînzonaintersecţieinutrebuiesădepăşeascăcumaimultde5oînclinareaprofiluluitrans-versalaldrumului.
4.9. Tipuldeechipareaintersecţieidintredrumurilepubliceşicaleaferată,precumşisemnalizareasestabilescînconformitatecuprevederilereglementărilorînvigoare.

CAPITOLUL5

Dispoziţiifinale

5.1. Prezentelenormetehnicesecompleteazăcupre-vederiledinreglementărileînvigoare,aferentefiecăreicate-goriidelucrăricareintrăîncomponenţadrumuluipublic.
5.2. Încazulmodernizării,consolidăriisaureabilităriiunorsectoarededrumuriexistente,careauunsistemrutierdefinitivfărădefectemajorestructurale:suntînrambleeînaltesaudebleeadânci,aulucrărigreledesprijinireşiconsolidare,suntîntraversarealocalităţilorcunumeroaseacceseşiprezintăelementegeometricecarenuseînca-dreazăînceleprevăzutedenorme,iaramenajareaîncon-diţiilenormelorarnecesitalucrăridevolumemarişicostisitoare,exproprierişi/saudemolărisauareliminaposi-bilităţiledeacceslariverani,cuacorduladministratoruluidrumului,acesteasepotcorelacuvitezadeproiectareîncadrulunuiprocesdeproiectareexcepţională,prinadopta-reaunorelementelalimitacelorrezultatedincalcule,fărăînsăaafectasiguranţacirculaţiei,prevăzându-semăsuricorespunzătoare.
5.3. Pedrumurilepublicepecaresedesfăşoarăfrec-ventcirculaţiaautobuzelorpeliniiregulatedetransportîncomunsevorprevedeastaţiidetransportîncomun.

Amplasarealorsevafacelapropunereaadministraţieipublicelocale,cuavizuladministratoruluidrumuluişialpoli-ţieirutiere.

Amplasareastaţiilordetransportîncomunînacelaşiprofiltransversalaldrumuluiesteinterzisă.

Staţiiledetransportîncomunnupotfifolositecalocuridestaţionaresauparcare.
5.4. Proiectareaşiconstruireadrumurilordeutilitateprivatăsevorfacepebazacaracteristicilorimpusedetipu-riledevehiculecevorcirculapeacestedrumuri.
5.5. DrumuriledeutilitateprivatădeschisecirculaţieipublicevortrebuisăaibăelementesimilarecelpuţincudrumurilepublicedeclasatehnicăVşisăfiesemnalizatecorespunzătorreglementărilorînvigoarepentrucirculaţiapublică.

LĂŢIMILEPLATFORMELORŞIPĂRŢILORCAROSABILEALEDRUMURILORÎNALINIAMENTE

1. CLASATEHNICĂIAUTOSTRĂZI
1. 1.1. AUTOSTRĂZIÎNREGIUNIDEŞESŞIDEAL
  
  ANEXANr.1
  
  lanormeletehnice
2. 1.2. AUTOSTRĂZIÎNREGIUNIDEMUNTE
2. CLASATEHNICĂII

p=platforma

c=căidecirculaţieunidirecţionale

bi=benzideîncadrare(ghidare)dinacelaşisistemrutiercaalcăiidecirculaţie

bs=benzidestaţionarea=acostament

m=zonamediană
1. 2.1. DRUMURIEXPRESŞIDRUMURINAŢIONALEEUROPENE(E)CUPATRUBENZIDECIRCULAŢIE
2. 2.2. DRUMURINAŢIONALEEUROPENEŞIDRUMURINAŢIONALEPRINCIPALECUPATRUBENZIDECIRCULAŢIE
3. CLASATEHNICĂIII

DRUMURIEXPRES,DRUMURINAŢIONALEEUROPENE,DRUMURINAŢIONALEPRINCIPALE,DRUMURINAŢIONALESECUNDARE,DRUMURIJUDEŢENECUDOUĂBENZIDECIRCULAŢIE
1. 3.1. DRUMURIEXPRESŞIDRUMURINAŢIONALEEUROPENE(E)
2. 3.2. DRUMURINAŢIONALEEUROPENE,DRUMURINAŢIONALEPRINCIPALE,DRUMURINAŢIONALESECUNDARE,DRUMURIJUDEŢENECUDOUĂBENZIDECIRCULAŢIE
  
  NOTĂ:
  
  Pentrudrumurilenaţionaleeuropenelăţimeaminimăaplatformeitrebuiesăfiedemini-mum10m,iarbenziledeîncadraresăaibăcelpuţin0,75mlăţime.Deasemenea,vorfiprevăzuteplatformedestaţionare,dinlocînloc.
4. CLASATEHNICĂIVŞIV
1. 4.1. DRUMURINAŢIONALESECUNDARE,DRUMURIJUDEŢENE,DRUMURICOMUNALECUDOUĂBENZIDECIRCULAŢIE

NOTĂ:

Ladrumurilejudeţeneşicomunaleseadmitecaparapetelesăfieamplasateşiîncadrullăţimiiacostamentelor.

p=platformadrumuluipc=partecarosabilă

NOTĂ:

Seadmitecaparapetele,rigolelesauşanţurilesăfieamplasateşiîncadrullăţimiiacostamentelor.

4.3.DRUMURICOMUNALE,DRUMURIVICINALE,CUOSINGURĂBANDĂDECIRCULAŢIE

4.2DRUMURICOMUNALE,DRUMURIVICINALECUDOUĂBENZIDECIRCULAŢIE

ANEXANr.2

lanormeletehnice

LĂŢIMEAPODURILOR,PASAJELORŞIAVIADUCTELOR

PEDRUMURICLASATEHNICĂIAUTOSTRĂZI

Pentruautostrăziînregiunidemunte,lăţimeavafide11m

PEDRUMURICLASATEHNICĂII

PEDRUMURICLASATEHNICĂIIIŞIIV

PEDRUMURICLASATEHNICĂV,CUDOUĂBENZIDECIRCULAŢIE

PEDRUMURICLASATEHNICĂV,CUOSINGURĂBANDĂDECIRCULAŢIE

pentruaprobareaNormelortehniceprivindstabilireaclaseitehniceadrumurilorpublice

Înconformitatecuprevederileart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor,ministrultransporturiloremiteurmătorulordin:

Art.1.-SeaprobăNormeletehniceprivindstabilireaclaseitehniceadrumurilorpublice,anexălaprezentulordin.Art.2.-Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin.

Art.3.-PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaI,şivaintraînvigoarela

15 ziledeladatapublicării.

Bucureşti,27ianuarie1998.

Nr.46.

Ministrultransporturilor,

TraianBăsescu

NORMETEHNICE

privindstabilireaclaseitehniceadrumurilorpublice

ANEXĂ

CAPITOLUL1

Generalităţi
1. 15.1. PrezentelenormeaufostelaborateînconformitatecuprincipiilegeneraleenunţateînOrdonanţaGuvernuluinr.19/1997privindtransporturileşiîntemeiulart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor.
2. 15.2. Normelestabilesccriteriiledeclasificaretehnicăadrumurilor,înfuncţiedetraficulactualşideperspectivă.Claseletehniceservescpentruclasificareareţeleidedrumuripubliceactualeînvedereaplanificăriişiproiectăriilucrărilordemodernizareşiîmbunătăţireacondiţiilorde
  
  circulaţie,precumşipentrulucrăriledeconstrucţiinoi.
3. 15.3. Prevederileprezentelornormetehnicenuseaplică:
  - - străzilor;
  - - drumurilorînchisecirculaţieipublice.
4. 15.4. Clasificareatehnicăsefaceindependentdeînca-drareaîncategoriilefuncţionaleşiadministrative.

CAPITOLUL2

Clasificareatehnicăadrumurilor

2.1. ClasificareatehnicădupăintensitateatraficuluisefaceînVclase,conformprescripţiilordintabelulnr.1.

Clasificareatehnicăareţeleiactualesefacepebazaintensităţiitraficuluirezultatdindateleultimuluirecensământdecirculaţie.

Pentruplanificareaşiproiectarealucrărilordemoderni-zare,îmbunătăţireacondiţiilordecirculaţie,precumşipen-truconstrucţiilenoidedrumuri,clasificareatehnicăsefacedupăintensitateatraficuluideperspectivă.Perioadadeper-spectivărecomandatăestede15ani.

2.2. Traficuldeperspectivăpentruclasificareatehnicăadrumuluipublicseestimeazăpebazadatelordetraficobţi-nutedinrecensăminteleefectuatepeaceldrum,comple-tate,dupăcaz,cuanchetetiporigine-destinaţie,lacareseaplicăcoeficienţiideevoluţieatraficuluiînperspectivă,sta-biliţipebazadatelorspecificededezvoltaresocio-econo-micăaţăriişi/sauazoneitraversatededrum.

Clasa

Denumirea

Caracteristiciletraficului

IntensitateamedieIntensitateaorară

Tabelulnr.1

tehnicăa

intensităţii

zilnicăanualădecalculTipul

drumuluipublic

traficuluiExprimatăînnumărdevehicule

drumuluirecomandat

Etalon(Autoturisme)	Efective(Fizice)	Etalon(Autoturisme)	Efective(Fizice)
0	1	2	3	4	5	6
I	Foarteintens	>21.000	>16.000	>3.000	>2.200	Autostrăzi
II	Intens	11.001-21.000	8.001-16.000	1.401-3.000	1.000-2.200	Drumuricupatrubenzidecirculaţie
III	Mediu	4.501-11.000	3.501-8.000	550-1.400	400-1.000	Drumuricudouăbenzidecirculaţie
IV	Redus	1.000-4.500	750-3.500	100-550	75-400
V	Foarteredus	<1.000	<750	<100	<75

Observaţii:

- Intensitateaorarădecalculestetraficulorarcare,încursulunuian,estedepăşittimpde50deore.
- Limiteledintabelpentruvehiculeleefectivesuntsta-biliteînipotezaunuitraficdeperspectivă,avândautoca-mioanepânăla30%.
- Clasatehnicăestedatădeintensitateatraficuluiîncoloanele2-5.Încazulîncarerezultăclasetehnicedife-rite,încadrareadrumuluisefacepebazauneianalizeaprofundate,ţinându-seseamadeintensitateaorarădecalculînvehicule-etalon,înfuncţiedetoateelementelecaredeterminăcapacitateadecirculaţieadrumurilor(coloana4).
- LaîncadrareadrumurilorînclaseleIşiIIsevoraveaînvedere,înafaraaspectelorstricttehnice,şiaspec-teleprivindprotecţiamediului,conservareapatrimoniului,politicadedezvoltaregeneralăateritoriului,eliminareadis-funcţionalităţilorexistentepentrurealizareauneiinterconec-tărişiinteroperabilităţicureţelelemagistraleeuropene.
- PentrudrumurilecareseîncadreazăînclasatehnicăV,avândînvedereşicategorialorfuncţionalăîncadrulreţe-leidedrumuri,sepoateprevedeaosingurăbandădecir-culaţie,cucondiţiaasigurăriiunorplatformedeîncrucişarelaodistanţăcaresăasigurevizibilitatealaîntâlnireacuvehiculeledinsensopus,darnumaimarede250-300m.

2.3. Vehiculul-etalondecalculalintensităţiitraficuluirutieresteautoturismul.

Echivalareanumăruluidevehiculefiziceînvehicule-eta-lon(autoturism)sefaceprinmultiplicareanumăruluivehi-culelorfizicedediferitecategorii,recenzatecucoeficienţideechivalare,înconformitatecureglementărileînvigoare.

2.4. Vitezeledeproiectarepentrudiferiteleclasetehnicealedrumurilorpublicevorficeleprevăzuteîntabelulnr.2.

Tabelulnr.2

ClasaVitezeledeproiectare,înkm/h,înregiunedetehnică adrumuluişesdealmunte
I	120	100	80
II	100	80	60
III	80	50	40
IV	60	40	30
V	50	40	25

Observaţii:

- Încondiţiigrelededesfăşurareatraseuluişi/sauacoloundecondiţiiledemediuadiacentedrumuluioimpun,învedereaneafectăriiresurseloristoriceşiesteticeşipen-truevitareaunorlucrăricostisitoare,pebazaunuicalcultehnico-economic,vitezeledeproiectareprevăzuteîntabe-lulnr.2sepotreducedupăcumurmează:
- laclasatehnicăI:la100km/h,înregiunedeşes,şila80km/h,înregiunededeal;
- laclaseletehniceII-IV:pânălavitezaclaseitehniceimediatinferioare;
- laclasatehnicăV:la40km/h,înregiunedeşes,şila25km/h,înregiunededeal.

2.5. Vitezeledeproiectareseaplicăatâtconstrucţiilornoi,câtşilamodernizarea,consolidareasaureabilitareadrumurilor.

CAPITOLUL3

Dispoziţiifinale

3.1. Încadrareadrumurilorînclasetehnicesefacepen-trudrumurileexistentedecătreunităţilecareleadminis-trează,iarpentrudrumurilenoi,decătreunităţilecarelevoradministradupădarealorînexploatare.

Încadrareadrumurilorînclasetehnicevafirevizuităperiodic,cuocaziaprelucrăriidatelorrezultateînurmarecensămintelorcirculaţiei,avându-seînvedereşirealiză-rileobţinutepebazaplanificăriloranterioare,precumşievoluţiaimportanţeişiafuncţieidrumurilorînansamblulreţeleişiînstrategiadedezvoltareaacesteia.
3.2. Încadrareadrumuluiînclasetehnicesevafacepesectoarecâtmailungi,cucaracteristiciuniforme.

Sectoruldeîncadrarenutrebuiesăfiemaiscurtdecâtdistanţadintredouălocalităţiurbanesaudintredouăinter-secţiicudrumurideaceeaşiclasăsaudeclasătehnicăsuperioarăşitrebuiesăaibăminimum20kmlungime.

Intensitateatraficuluiceserveştelaîncadrareesteceacarecaracterizeazăcelpuţin60%dinlungimeasectoruluideîncadrare.
3.3. Intrărileînoraşe,precumşialtesectoarescurtecutraficintenssaufoarteintensseîncadreazăînclasateh-nicăadrumuluiacăruicontinuitateoasigurăacestea.

Laacestesectoaresevaţineseamadecaracteristiciletraficuluideperspectivă,introducându-senumăruldebenzidecirculaţiesuplimentarenecesare.

pentruaprobareaNormelortehniceprivindamplasarealucrăriloredilitare,astâlpilorpentruinstalaţiişiapomilorînlocalităţileurbaneşirurale

Înconformitatecuprevederileart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor,ministrultransporturiloremiteurmătorulordin:

Art.1.-SeaprobăNormeletehniceprivindamplasa-realucrăriloredilitare,astâlpilorpentruinstalaţiişiapomi-lorînlocalităţileurbaneşirurale,anexălaprezentulordin.Art.2.-Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin.

Art.3.-PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaI,şivaintraînvigoarela

15 ziledeladatapublicării.

Bucureşti,27ianuarie1998.

Nr.47.

Ministrultransporturilor,

TraianBăsescu

NORMETEHNICE

privindamplasarealucrăriloredilitare,astâlpilorpentruinstalaţiişiapomilorînlocalităţileurbaneşirurale

ANEXĂ

CAPITOLUL1

Generalităţi
1. 15.1. Prezentele norme tehnice au fost elaborate în con- formitate cu Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regi- mul juridic al drumurilor. În prezentele norme prin drumuri se înţelege drumurile publice, precum şi drumurile de utili- tate privată deschise circulaţiei publice, menţionate la art. 3 din Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997. Regimul juridic al drumurilor reglementează în mod unitar administrarea dru- murilor publice şi private.
2. 15.2. Conformart.26dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997,documentaţiileprivindproiectareaconstrucţieişimodernizareadrumurilorseîntocmesccurespectareaplanurilordeamenajareateritoriuluişideurbanismşicuavizeleprevăzuteînnormelemetodologice.
3. 15.3. Realizareaînzonadrumuluipublicaoricăreicon-strucţiisauinstalaţii,înoricescop,sefacecurespectarealegislaţieiînvigoareprivindamplasareaşiautorizareaexe-cutăriiconstrucţiilorşinumaicuacordulprealabilaladmi-nistratoruluidrumului.
4. 15.4. Acceptuladministratoruluidrumuluicomportădouăfaze:
  - - acordulprealabil,careseobţinelafazadeproiec-tare;
  - - autorizaţiadeamplasareşiaccesladrum,careseobţineînaintedeexecuţie.
5. 15.5. Acestedocumenteseemitpentruoanumităfuncţieaobiectivului.Schimbareafuncţieisaudestinaţieiimplicăobţinereaacceptuluiadministraţieidrumuluipentrunouasituaţie.

CAPITOLUL2

Obiectulşidomeniuldeaplicare

2.1. Prezentelenormetehnicesereferălacondiţiiledeamplasarealucrărilortehnico-edilitare,astâlpilorpentruinstalaţiişiapomilorînzonadrumurilor,astfelcumaufostdefinitelapct.1.1dincap.1.

Pentruobiectiveleexistente,condiţiiletehnicedinpre-zentelenormetehnicetrebuierespectatecuocaziaefectu-ăriilucrărilordereparaţii,reabilitărisaumodernizărialeacestora.
2.2. Lucrărilecarefacobiectulprezentelornormeteh-nicesunt:
- - lucrăritehnico-edilitare-reţelededistribuţiesaucolectarepentruapă,energieelectrică,telefonie,gaze,ter-moficareşicanalizarepluvială;
- - amplasareastâlpilorpentruinstalaţii-iluminatpublic,semnalizăriluminoaserutiere,cablurideenergieelectricăsautelecomunicaţii;
- - amplasareapomilor.

CAPITOLUL3

Condiţiideamplasarealucrăriloredilitaresubteraneînzonastrăzilordinlocalităţileurbaneşirurale

3.1. Reţeleleşiinstalaţiiletehnico-edilitaresituateînamprizadrumurilorsunt:
- - instalaţiilenecesarefuncţionăriidrumului:canalizareapluvialăşidrenajele,iluminatulpublic,semnalizărilelumi-noaserutiere,reţeauadestropitspaţiiverzi,reţeauaener-geticăpentrutransportulîncomun,stâlpiipentrutelecomunicaţii;
- - instalaţiileedilitarenecesareansamblurilordecon-strucţiidelocuinţeşidotărisocial-culturale,posturidetransformare,cămineşiaerisiri,hidranţi,guridescurgere.
3.2. Amplasareaînlocalităţiareţeleiedilitaresubteranetrebuiecoordonatăcucelelaltelucrărisubteraneşidesuprafaţă,existentesaudeperspectivă.
3.3. Lucrărileedilitaresubteraneseamplasează,deregulă,înafarapărţiicarosabileadrumuluisauîngaleriivizitabile.Amplasarea,construcţia,reparareaşiîntreţinereaacestorlucrărisefaccuaprobareaadministratoruluidru-muluişicurespectarealegislaţieiînvigoare.
3.4. Amplasarealucrăriloredilitaresubteranesereali-zeazăconformlegislaţieiînvigoare,înunuldintreurmă-toarelesisteme:
- - izolat;
- - combinat,respectivmaimulteinstalaţiigrupate;şi
- - încomun,cândinstalaţiilesubteranesuntîntr-ogale-riecirculabilă.
3.5. Laamplasareainstalaţiilorînsistemizolatsaucombi-natsevaaveaînvedereurmătoareaordinedepreferinţă:
- - subzoneleverzi;
- - subinsulelededirijareacirculaţiei;
- - subtrotuaresaualeipentruciclişti;
- - numaiîncazuriexcepţionale,subparteacarosabilăsausubliniiledetramvai,prevăzându-semăsurispecialedeprotecţieconformnormelorspecifice.
3.6. Înproiecteledesistematizarealocalităţilortrebuiesăseindiceîncadrareareţeleloredilitaresubteraneînpro-filultransversalalstrăzii.

Amplasareareţeleloredilitaresubteraneseface,deregulă,înafarapărţiicarosabileastrăzilor.Dacăacestlucrunuesteposibildinpunctdevederetehnicsaueco-nomic,reţelelesepotamplasaşiînparteacarosabilă,cuurmătoareaordinedeprioritate:
- - canalizareapepluviale;
- - canalizareapemenajere;
- - termoficare;
- - alimentarecuapă;
- - gazenaturale;
- - telecomunicaţii;
- - altereţele.
3.7. Soluţiadeamplasareareţelelorînplanuldesitua-ţiecoordonatordincadrulproiectelortrebuiejustificatădinpunctdevederetehnicşieconomic,înfuncţiede:
- - caracteristicileterenuluidefundare;
- - siguranţaînexploatare;
- - categoriastrăziişisistemulrutierexistentsauproiec-
  
  tat;
- - posibilitateaproiectăriişiexecutării,înmodcoordo-nat,atuturorreţelelorsubterane;
- - etapizareaexecutăriilucrărilor;
- - posibilitateadedevieresaudeîntrerupereacircula-ţiei.
3.8. Condiţiilespecificedeamplasare,pecategoriidereţele,sestabilescconformanexeinr.1şiprevederilordemaijos:
- - reţelelesubteraneelectriceşidetelecomunicaţii,amplasatepetraseeparaleledelungimemare,sereco-mandăsăsepozezeseparat,deoparteşidealtaastră-zii;
- - reţeleledetracţiuneelectricăseamplaseazălângăfundaţiilestâlpilorsusţinătorirespectivi;
- - reţeleledetelecomunicaţiiserecomandăsăsepozezeînzonacuprinsăîntrefrontuldealiniereacon-strucţiilorşiparteacarosabilăastrăzii;
- - reţeleledegazenaturaleserecomandăsăsepozezepezonanecarosabilăastrăzii,peparteaopusăcanalelordeenergietermicăşicanalizaţiilortelefonice;
- - distanţaminimădintreconducteşicanale,precumşidintreacesteaşiconstrucţiileexistentetrebuiesăasigurestabilitateaconstrucţiilor,ţinându-seseamadeadâncimeadefundare,precumşidecaracteristicilegeotehnicealeterenului.
3.9. Traseuluneireţelesubteranesaualuneibenziteh-nico-edilitareserecomandăsăsestabileascăpebazadocumentaţiilortehnice,legalaprobate.
3.10. Dublareareţelelorprinamplasareadeoparteşidealtafaţădeaxastrăziisefaceînbazaunuicalculteh-nico-economic.
3.11. Aducţiunilepentrualimentarecuapăcareautraseeînlocalităţi,comunecucelelaltereţeleedilitaresub-terane,seamplaseazăpebazaprezentelenormetehnice.
3.12. Traversareaaerianăastrăzilordecătrereţeleleedilitareseface,deregulă,înlocurileundestradaesteînaliniament,intersecţiarealizându-selaununghiapropiatde90°,darnumaimicde60°.
3.13. Lasubtraversareacăilorferateşiadrumurilornaţionale,judeţeneşicomunaledecătreconducteledegazeşilichide,amplasareaacestoratrebuiesăsefacăconformlegislaţieiînvigoare.
3.14. Amplasareainstalaţiilor,distanţeledepozareşidimensiunileconstructivevorrespectaprevederiledocumen-taţiilortehnice.
3.15. Reţelelemagistralededistribuţiesaucolectarepentruapă,energieelectrică,telefonie,gaze,termoficaresevoramplasaîngaleriicirculabile,prevăzutecupunctedebranşaredistribuiteladistanţeoptime,potrivitstudiilordesistematizare,asigurându-selungimiminimealebranşa-mentelor[potrivitanexelornr.2a)şi2b)].
3.16. Reţeleledeenergieelectricădeînaltătensiuneşicanalizareseproiecteazăşiserealizeazăpetraseeinde-pendente,corespunzătornormelortehnice.
3.17. Laproiectareacanalelorsevorluamăsuripentruprotejareaacestorafaţădeagresivitateaapelorsubterane,câtşipentruprotejareastraturilorrutiereşiasurselordeapă,asoluluişiacomplexuluirutier.
3.18. Conductelereţelelordedistribuţiesemontează,deregulă,îngropat,montajulaerianfiindadmislatraversărideobstacole,precumşiînaltecazurijustificatetehnicşieco-nomic.
3.19. Porţiunileaparentealeconductelorexterioaresemontează,depreferinţă,aerian,pepereţiiexterioriaiclădi-rilor,peestacadeetc.
3.20. Traseeleconductelordedistribuţietrebuiesăfie,pecâtposibil,rectiliniişisăurmăreascăprofilulstradal,folosindu-sezonemaipuţinaglomeratecualteinstalaţiisubteraneconformlegislaţieiînvigoare.
3.21. Traversărileinstalaţiilorsubteraneprinconductepentrulichideseexecutălaadâncimeaminimăde1,50msubcotaaxuluidrumuluişilaminimum0,80msubcotafunduluişanţului.
3.22. Traversărileinstalaţiilorsubteraneprincablurisauconductedegazeseexecutălaadâncimeaminimăde1,20msubcotaaxuluidrumuluişila0,50msubcotafun-duluişanţului.
3.23. Esteinterzisămontareaconductelordedistribuţie:
- - subliniidetramvaisaudecaleferată,înlungulacestora;
- - încanaledeoricefel,carecomunicădirectcuclădiri;
- - suboricefeldeconstrucţiisaupeterenuridestinateconstrucţiilor.
3.24. Lasubtraversarealiniilordetramvaişidecaleferată,acanalelorsauaaltorconstrucţiisubteranecarenupotfievitate,conducteledegazesevormontaîntuburideprotecţie.

Laintersecţiacureţeleedilitaresaucualteconstrucţiisubterane,conducteledegazesemontează,depreferinţă,deasupraacestora.
3.25. Lastabilireatraseuluiconductelordedistribuţietre-buierespectatedistanţeleminimepânălaconstrucţii,insta-laţiisauobstacoleînvecinate,existentesauproiectate,stabiliteprinlegislaţiaînvigoare.
3.26. Deţinătoriiconstrucţiilorsauinstalaţiiloracceptateînzonadrumuluisuntobligaţisăexecute,pecheltuialalor,demolarea,mutareasaumodificareaacestora,dacăacesteoperaţiunisuntimpusedemodernizarea,modificarea,între-ţinereasauexploatareadrumurilorpublice.
3.27. Administratoruldrumuluiesteobligatsă-iînştiinţezepedeţinătoriînlegăturăculucrărileprevăzute,dupăcumurmează:
- - cucelpuţin12luniînaintedeînceperealucrăriloracărorexecuţieimpunemutareaorimodificarea,pentrucon-strucţiiautorizatecucaracterdefinitiv;
- - cucelpuţin3luniînaintedeînceperealucrărilorladrum,încazulconstrucţiilorcucaracterprovizoriu.

CAPITOLUL4

Condiţiideamplasareastâlpilorpentruinstalaţiiînzonastrăzilordinlocalităţileurbaneşirurale

4.1. Amplasareainstalaţiilorînzonadrumurilortrebuiesărespecteprevederilestabilitederegimuljuridicaldrumurilor.
4.2. Zoneledesiguranţăsuntdestinatepentrusemnali-zaresaupentrualtescopurilegatedeexploatareadrumuri-lorşidesiguranţacirculaţiei,precumşipentruplantaţiirutiereexecutatepotrivitlegislaţieiînvigoare.Zoneledeprotecţierutieresestabilescînfuncţiedecerinţelededez-voltareadrumurilor,înconformitatecuregimuljuridicaldrumurilor.
4.3. Traversărileaerienealecablurilortrebuiesăasigureoînălţimedeliberătreceredeminimum6,0mdeasuprapunctuluicelmaiînaltalplatformeidrumului.Încazulcablurilorelectrice,înălţimeasemajoreazăcuspaţiuldesiguranţăîmpotrivaelectrocutării.
4.4. Instalareastâlpilordesusţinereacablurilordeener-gieelectricăsaudetelecomunicaţiisefacelaodistanţăsuficientădedrumulnaţional,astfelîncât,însituaţialărgiriidrumuluicucâteobandăpentrufiecaresensdecirculaţie,stâlpiisărămânăînafarazoneidesiguranţă,fărăafinecesarămutarealor.
4.5. Seinterzicetraversareaculiniielectriceaerieneînzonaportalurilorsauaconsolelorpentruinstalaţiiledesem-nalizarerutieră.
4.6. Dispunereastâlpilorpentrususţinereasurselordeiluminatsevafacecurespectareanormelortehniceînvigoare.
4.7. Amplasareapestrăziastâlpilorpentruinstalaţiisevafacelaminimum1mfaţădeparteacarosabilă,iarîncazullocalităţilorruralestâlpiivorfiamplasaţidincolodeşanţ[anexelenr.3a)şi3b)].
4.8. Amplasareaşiinstalareaindicatoarelorluminoasesevorfacepebazaplanurilordeorganizareacirculaţiei,elaborateîncadrulstudiilordespecialitate,curespectarealegislaţieiînvigoareşicuacordulorganelordepoliţiecarerăspunddesiguranţacirculaţiei.
4.9. Sistemuldesusţinerevaficonstituitdinstâlpidinbetonarmatsaumetalici,specialexecutaţiînacestscopsaudefolosinţăcomună.Încazulstrăzilorcumaimultebenzidecirculaţie,atuncicândestenecesarăosemnali-zarespecificăfiecăreibenzi,susţinereaindicatoarelorres-pectivesefaceprintr-unsistemportalsaucuconsole.
4.10. Indicatorulluminosvafirepetitorsaupusîncon-solălaoînălţimecorespunzătoareperceperiiluiînpunc-teleundetraseul,datorităconfiguraţieiluisaucompoziţieitraficului,prezintădificultăţidevizibilitateasemnalizăriirutiere.
4.11. Amplasareasemafoarelorlaintersecţiisefaceţinându-seseamadeintensitatea,structuratraficuluişidemărimeafluxurilordecirculaţieavehiculelor.
- - Semafoareledebazăseamplaseazăînintersecţii,deregulă,peparteadreaptăadirecţieidemers(anexanr.4).Stâlpuldesusţinerepoatefispecialdestinatpentrusemafoaresaupoatefidefolosinţăcomunăcualteutilităţi,
  
  cumarfisusţinereadeindicatoaredecirculaţie.
  
  Înălţimeastâlpuluidesusţineresealegeînfuncţiedenumărulposibilalelementelordesemaforşideindicatoarelecaresepotinstalapeel,astfelîncâtdistanţadelasollaextremitateadejosasemaforuluisăfiedeminimum2,20m.
- - Semafoarelerepetitoareseamplaseazăîncazulintersecţiilorîncareaccedarterecumaimultebenzidecirculaţiepesens,undesemnalelesemaforuluidebazăpotfimascatedevehiculelecugabaritmarecarecirculăpeprimabandă,pentruconducătoriiautodepecelelaltebenzi.
  
  Încazulsemafoarelorrepetitoare,montatepeparteastângăadirecţieidemers,îninsulededirijaresauînspa-ţiulverdemedian,înălţimeadelasollaextremitateadejosasemaforuluipoatefideminimum0,80m(anexanr.4).
4.12. Deţinătoriiconstrucţiilorsauaiinstalaţiiloraccep-tatesuntobligaţisăexecute,pecheltuialalor,demolarea,mutareasaumodificareaacestora,dacăacesteoperaţiunisuntimpusedemodernizarea,modificarea,întreţinereasauexploatareadrumurilorpublice.
4.13. Administratoruldrumuluiesteobligatsă-iînştiinţezepedeţinătoriînlegăturăculucrărileprevăzute,dupăcumurmează:
- - cucelpuţin12luniînaintedeînceperealucrăriloracărorexecuţieimpunemutareaorimodificarea,pentrucon-strucţiiautorizatecucaracterdefinitiv;
- - cucelpuţin3luniînaintedeînceperealucrărilorladrum,încazulconstrucţiilorcucaracterprovizoriu.

CAPITOLUL5

Condiţiideamplasareapomilorînzonastrăzilordinlocalităţileurbaneşirurale

5.1. Amplasareapomilorînlocalităţileurbaneşiruralesevafacecuacorduladministratoruluidrumuluipublic.
5.2. Plantaţiileînrânduricuarboriseexecutăpeambelepărţialedrumului,deregulăînzonadesiguranţă,amplasatesimetricşiparalelcuaxadrumului.Alegereaspeciilorşiasocierealorînplantaţiitrebuiesăcorespundăcondiţiilordeclimăşidesol.
5.3. Distanţeleminimedeplantarede-alunguldrumuluiîntrearboriiaceluiaşirânddepinddeclasatehnicăadru-muluişideformadebazăacoroanelorarborilor:
- - categoriastrăziiI-IV-distanţaminimădeplantarepentruspeciicucoroanăpiramidalăestede15m,iarpen-trucelecucoroanăsferică,ovalăsautabulară-de
  
  20m;
  
  -categoriastrăziiV-distanţaminimădeplantarepentruspeciicucoroanăpiramidalăestede10m,iarpen-trucelecucoroanăsferică,ovalăsautabulară-de
  
  15m.
5.4. Seinterziceplantareapomilorîninteriorulcurbelor,indiferentderazaacestora.
5.5. Lăţimilefâşiilorverzisituateînprofilultransversalalstrăzii,înfuncţiedefelulplantaţiei,vorfi:
- - pentruplantaţiidepomi
  
  într-unşirminimum1,00m;
- - pentruplantaţiidearbuştiminimum0,75-1,00m;
- - pentrugazonşifloriminimum0,75-1,00m.
5.6. Plantareaarborilorsepoatefaceşiînochiuripătrate,amplasatepetrotuar,cudimensiunile1,00mx1,00m,saucircular,cudiametrulde1,00m,careserecomandăsăfieacoperitecugrătaremetalicesaudinbetonprefabri-cat.
5.7. Seinterziceplantareadearborişiarbuştipespaţi-ilenecirculabileîncaresuntamplasatereţeleşiinstalaţiiedilitaresubterane.
5.8. Distanţeleminimedelamargineapărţiicarosabilepânălatrunchiuriledearborişiarbuştitrebuiesăfiedeminimum1,00m.
5.9. Plantaţiiledepezoneleverzinuvorderanjailumi-natulstrăzii,vizibilitateaîncurbăşilatraversărilepentrupietoni.
5.10. Plantaţiilecugarduriviiseexecutălalucrăriorna-mentale,precumşilaperdeledeprotecţie.Gardurileviinutrebuiesăpericlitezesiguranţacirculaţieirutiere.
5.11. Curăţareaplantaţiilorînzonareţelelorelectricesefaceprintăiereacoroanelorarborilor,păstrându-seformadebazărespectivă.

CAPITOLUL6

Dispoziţiifinale

6.1. Anexelenr.1-4facparteintegrantădinprezentelenormetehnice.
6.2. Condiţiiledinprezentelenormetehniceconţinpre-vederiminimeobligatorii.
6.3. Referinţe:

-OrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor.

AMPLASAREAÎNLOCALITĂŢIAREŢELELOREDILITARESUBTERANE,EXECUTATEÎNSĂPĂTURĂ

GALERIEEDILITARĂ-SECŢIUNE-TIP

ANEXANr.1

lanorme

ANEXANr.2a)

lanorme

ANEXANr.2b)

lanorme

GALERIEEDILITARĂ-SECŢIUNE-TIP

PROFILURICARACTERISTICEDESTRĂZI

A. StrăzidecategoriaI-magistralecuminimum6benzidecirculaţie

ANEXANr.3a)

lanorme
B. StrăzidecategoriaaII-a-delegătură-cu4benzidecirculaţie

ANEXANr.3b)

lanorme
C. StrăzidecategoriaaIII-a-colectoare-cu2benzidecirculaţie

Străziînlocalităţirurale

ANEXANr.4

lanorme

AMPLASAREAINSTALAŢIILORDESEMNALIZARELAINTERSECŢIIFAŢĂDEDRUMULEXISTENT

pentruaprobareaNormelorprivindamplasareaşiexploatareabalastierelordinzonadrumurilorşiapodurilor

Înconformitatecuprevederileart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor;ministrultransporturiloremiteurmătorulordin:

Art.1.-SeaprobăNormeleprivindamplasareaşiexploatareabalastierelordinzonadrumurilorşiapodurilor,anexălaprezentulordin.

Art.2.-Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin.

Art.3.-PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaI,şivaintraînvigoarela

15 ziledeladatapublicăriilui.

Ministrultransporturilor,

TraianBăsescu

Bucureşti,27ianuarie1998.

Nr.48.

NORME

privindamplasareaşiexploatareabalastierelordinzonadrumurilorşiapodurilor

ANEXĂ

CAPITOLUL1

Generalităţi
1. 15.1. PrezentelenormeaufostelaborateînconformitatecuOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilorşicuLegeaapelornr.107/1996.
2. 15.2. În prezentele norme prin drumuri se înţelege dru- murile publice, precum şi drumurile de utilitate privată des- chise circulaţiei publice, menţionate la art. 3 din Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997. Regimul juridic al drumurilor regle- mentează în mod unitar administrarea drumurilor publice şi private.
3. 15.3. Realizareaînzonadrumuluipublicaoricăreicon-strucţiisauinstalaţii,înoricescop,sefacecurespectarealegislaţieiînvigoareprivindamplasareaşiautorizareaexe-cutăriiconstrucţiilorşinumaicuacordulprealabilaladmi-nistratoruluidrumului.
4. 15.4. Acceptuladministratoruluidrumuluicomportădouăfaze:
  - • acordulprealabil-careseobţinelafazadeproiec-tare;
  - • autorizaţiadeamplasareşiaccesladrum-careseobţineînaintedeexecuţie.
5. 15.5. Acestedocumenteseemitpentruoanumităfuncţieaobiectivului.Schimbareafuncţieisauadestinaţieiimplicăobţinereaacceptuluiadministraţieidrumuluipentrunouasituaţie.

CAPITOLUL2

Obiectulşidomeniuldeaplicare

2.1. Prezentelenormecuprindprevederiprivindampla-sareabalastierelorfaţădedrumurileşipodurileexistente,precumşiînsituaţiaunordrumurişipodurinoi.
2.2. Prezentelenormeseaplicădrumurilor,aşacumaufostdefinitelapct.1.2dincap.1.

Pentrubalastiereleexistente,condiţiiletehnicedinpre-zentelenormetrebuierespectatecuocazialucrărilordinalbie,dereparaţii,reabilitărisaumodernizărialebalastiere-lor.
2.3. Amplasareabalastierelorînapropiereapodurilorşiexploatareaagregatelornaturaledinalbiarâurilorpotdeter-minadegradareadrumurilorsauapodurilor.
2.4. Exploatareaagregatelornaturaleconducelamodifi-cărialetalveguluicare,înunelecazuri,potdeterminasur-părialecorpuluidrumurilor,tasărisaurotirialefundaţiilorlapileşiculee,conducândlaîntreruperişirestricţiialecir-culaţieirutiere,cucosturisuplimentarepentruutilizatorişiefectenefavorabileasupravieţiisociale.

CAPITOLUL3

Condiţiideamplasareauneibalastierefaţădedrumurileşipodurileexistente

3.1. Determinareadistanţeidintrelimitabalastiereişitra-seuldrumuluisaupodulexistentînamonteseface,delacazlacaz,înfuncţiededebitulşidevitezacursuluideapă,deconfiguraţiaşisecţiuneatransversalăaalbiei,denaturaşicaracteristicilefizico-mecaniceşigranulometricealematerialeloraluvionaredinalbie,astfelîncâtsăseeviteefectelenegativeasupradrumurilorşipodurilorexis-tente.
3.2. Amplasareauneibalastierenoiesteinterzisăînzonapodurilorlaminimum1kmînamonteşilaminimum
1. 2 kmînaval.
3.3. Exploatareaagregatelornaturaleestepermisănumaidinrezerveomologate,curespectareacondiţiilordescurgereaapelorşideasigurareastabilităţiialbiilorşimalurilorşifărăafectareaconstrucţiilordinzoneceaulegăturădirectăsauindirectăcuregimuldecurgereaape-lor.Încazulîncareexploatareaagregatelornaturalesefaceînalbiilecursuluideapă,pentruaservilucrărilorde

regularizareaalbiei,stabilizăriitalveguluisauaduceriialbieilastareainiţială,numaiestenecesarăomologarearezer-velor.
3.4. Avândînvedereefectelenegativecepotapăreaasupradrumurilorşipodurilorexistente,dincauzauneiamplasărinecorespunzătoare,pentrudeschidereauneibalastierenoisevaobţineşiacordulMinisteruluiTransporturilor.

CAPITOLUL4

Condiţiideexploatareabalastierelorşimăsurigeneralepentrureducereaefectelornegativeasupradrumurilorşipodurilorexistente

4.1. Exploatareabalastierelorexistentesevafaceastfelîncâtsănuafectezebunadesfăşurareafluenţeitraficuluişisiguranţacirculaţieipedrumurileşipodurileexistente.
4.2. Exploatareaneraţională,nerespectareadistanţeiminimedintreincintabalastiereişitraseuldrumuluipotcon-ducelafenomenededegradaresaulasurpărialecorpuluidrumului,punândînpericolsiguranţacirculaţiei.Pentruevi-tareaefectelornegativeasupratraficuluicesedesfăşoarăpedrumuldinvecinătateabalastiereisuntnecesaremăsuriatâtpentruprotecţiatuturorcategoriilordevehiculedepedrum,câtşipentruprotecţiaversanţilorşiamalurilorcursurilordeapă.
4.3. Sevoradoptasoluţiimoderne,eficienteşiesteticeîncazulunorbalastieresituateînapropiereaunorzonelocuitesauînapropiereaunordrumuricucirculaţieintensă.Astfelsepotprevedeapanouridinelementeprefabricate,caredelimiteazăincintabalastiereipelaturiledinvecinăta-teazonelormaisusamintite,avândlaexteriorunaspectesteticplăcut,cuposibilităţideîmbrăcareînvegetaţie,dimensiunileacestorpanouriprotejândatâtvizual,câtşidinpunctdevederealpoluăriicuprafazonei.
4.4. Încazulîncare,datorităfenomenuluideafuiere,seconstatăcoborâreatalvegului,administratorulbalastiereivafiobligatsăopreascăexploatareabalastiereişisăasiguremăsuripentrustabilizareataluzuluisauapodului,pechel-tuialasa.
4.5. Pentrureducereaefectelornegativecauzatedefenomenuldeafuierecareaparedatorităexploatăriineco-respunzătoareabalastiereisuntnecesarelucrărideapă-rarecarevoravealabazăstudiişiproiectelegalaprobate.

Sevoraveaînvedereurmătoarele:
- • Pentrudiminuareafenomenuluideafuiere,lapilelepoduluidinamonteseprevădpraguridefund.Acesteaseproiecteazăpetoatălăţimeaalbiei,delaunmallaaltul,avândcoronamentulmairidicatcătremaluridecâtsprefirulapei,pentruapermitescurgereaapelorlanivelurimici.Coronamentulpragurilordefundsevaproiecta,îngeneral,lanivelulfunduluialbieiproiectate.
- • Pentruaobţinerezultatelecelemaifavorabile,ampla-sareapragurilordefundîncurbesevafaceastfel:primul,laînceputulcurbei,ultimul,lasfârşitulcurbei,iarcelelaltepraguridefundseaşazăladistanţade1,5xlăţimeaalbieilafund.
- • Pentruarezistaacţiuniiapelor,praguriledefundsevorproiectacuoîncastrareînmalde3-5m,iarcontraafuieriiînavalsevorprevedeasalteledefascinepeolun-gimede3,2h 2e,unde:
  
  h-afuierealocalăconsideratăsubliniafunduluiapei,calculatăcadiferenţăîntreadâncimeamaximăprobabilădupăafuiereşiadâncimeanormalăînregimnaturalînsecţiuneaamonte;
  
  e-grosimeasalteleidefascineînfuncţiedeadân-cimeaşidevitezaapeiladebituldecalcul.
- • Încazulafuierilorputernicesevorasiguracupal-planşesaucupiloţi.Pentruprevenireaproduceriiafuierilorînjurulpilelorşiculeelorpodurilornoiproiectatesefolo-sesc,deregulă,praguridefunddingabioane.
- • Lucrăriledeapărareau,îngeneral,uncaracterlocal,limitatlazoneledinapropiereatraseuluicăilordecomuni-caţiecucursuldeapă.Eletrebuieînsătratateastfelîncâtsăseîncadrezeîntr-unplangeneraldeamenajareprivindîntregulcursdeapă.Lucrărilevorfiprevăzutecuîncastrăricorespunzătoareînmalurilestabilealecursuluideapă.
- • Lucrăriledeapărareamalurilor,îndeosebiîncazulalbiilorînguste,au,totodată,şiroldesusţinereşiconsoli-dare.
- • Gabioanele,caelementedinplasădesârmă,umplutecupiatrăbrută,seaplicălaapărareamalurilor,înspeciallacursuriledeapăundebolovaniisepotextragechiardinalbieşiacoloundefundulalbieiestemobilşi,îngeneral,pestetotundeseimpuneolucrarecucaractermaistabil,undevitezeledepăşesc5m/sşiunde,dincauzasituaţieişicaracteruluicursuluideapă,nusepotexecutalucrăridinfascine,iarceledinzidăriepefundaţiiadânciarfipreacostisitoare.
- • Gabioanelesepotfolosiparţialşilafundaţiauneilucrăriexpuseafuieriipentrupreluareaeventualeloreroziunişitasări.
- • Lucrărilederegularizaresaudeapărare,caresepre-vădînjurulpodurilor,nutrebuiesăînrăutăţeascăcondiţiiledescurgereaapelorpesubpodşinicisăsporeascăvite-zelecurentuluipânălavaloricearputeaproduceafuiereainfrastructuriipodului.
- • Totpentruapărareamalurilorsepotadoptadigurilon-gitudinale.Acestea,caşicelepentrudirijaredinjurulpodu-rilor,sevorracordacuaripilesaucusferturiledeconalepodurilor,cândculeeleacestoraaufundaţiideadâncime(piloţi,chesoanesaucoloane).
- • Pentruanuseproduceerodareadiguluiladeversa-realuidecătreapeledeviitură,taluzuldinspremalvafiprevăzutcuopantămică.

CAPITOLUL5

Dispoziţiifinale

5.1. Condiţiiledinprezentelenormeconţinprevederiminimeobligatorii.
5.2. Prevederiledinprezentelenormesereferălafunc-ţionareaexploatărilordebalastşilamăsurigeneralepentrureducereaefectelornegativeasupradrumurilorşipodurilorexistente.
5.3. Pentrudrumurileşipodurilenoi,încalitatedeobiectivedeutilitatepublică,balastiereleexistentesevorreamplasaînintervaldeunan,pecheltuialaproprietarului,pentruanupericlitastabilitateadrumuluişiapoduluisauanuproducemodificărialeregimuluiapeidinzonă.

pentruaprobareaNormelortehniceprivindproiectareaşirealizareastrăzilorînlocalităţileurbane

Înconformitatecuprevederileart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor,ministrultransporturiloremiteurmătorulordin:

Art.1.-SeaprobăNormeletehniceprivindproiecta-reaşirealizareastrăzilorînlocalităţileurbane,anexălaprezentulordin.

Art.2.-Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin.

Art.3.-PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaIşivaintraînvigoarela

15 ziledeladatapublicării.

Bucureşti,27ianuarie1998.

Nr.49.

Ministrultransporturilor,

TraianBăsescu

NORMETEHNICE

ANEXĂ

privindproiectareaşirealizareastrăzilorînlocalităţileurbane

CAPITOLUL1

Generalităţi
1. 15.1. Prezentelenormetehniceseaplicătuturordrumuri-lorpublicedininteriorullocalităţilorurbane,fiindelaborateînconformitatecuOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997pri-vindregimuljuridicaldrumurilor.
2. 15.2. Prin străzi, în înţelesul prezentelor norme tehnice, se înţelege drumurile publice din interiorul localităţilor, indi- ferent de denumire: stradă, cale, chei, splai, şosea, alee, fundătură, uliţă etc.
3. 15.3. Străziledinlocalităţileurbaneseclasificăînraportdeintensitateatraficuluişidefuncţiilepecareleîndepli-nesc,astfel:
  - - străzidecategoriaI-magistrale;
    
    -străzidecategoriaaII-a-delegătură;
  - - străzidecategoriaaIII-a-colectoare;
  - - străzidecategoriaaIV-a-defolosinţălocală.
4. 15.4. Funcţiile,dimensiunileşimodulderealizareafie-căreicategoriidestrăzisuntceleprevăzuteînprezentelenormetehnice.
5. 15.5. Încadrareaîncategoriiastrăzilordinlocalităţileurbanesefacedecătreconsiliilejudeţenesaulocale,pebazastudiilordedezvoltareşiorganizareatraficului,potri-vitprezentelornormetehnice.
6. 15.6. Drumurilenaţionale,judeţeneşicomunaleîşipăs-treazăcategoriafuncţionalădincarefacparte,fiindconsi-deratefărăîntrerupereîntraversarealocalităţilor,servindşicastrăzi.Modificareatraseeloracestoraîntraversarealocalităţilor,precumşilucrărilederealizare,modernizareşireparareaacestorasefacînconformitateculegislaţiaînvigoare.
7. 15.7. Sectoarelededrumurinaţionale,judeţeneşicomu-nale,incluzândlucrărideartăşiamenajărileaferente,situ-ateînintravilanulreşedinţelordejudeţsaualmunicipiilor,suntînadministrareaconsiliilorlocale.

CAPITOLUL2

Domeniideaplicare

2.1. Pentrustrăzileexistente,condiţiiletehnicedinpre-zentelenormetrebuierespectatelarepararea,reabilitareasaumodernizarealor.

CAPITOLUL3

Prescripţiigenerale

3.1. Străziledinlocalităţileurbaneauurmătoarelefuncţiişicaracteristici:

-străziledecategoriaI-magistrale-asigurăprelu-areafluxurilormajorealeoraşuluipedirecţiadrumuluinaţionalcetraverseazăoraşulsaupedirecţiaprincipalădelegăturăcuacestdrum,avândminimum6benzidecircu-laţie,inclusivliniiledetramvai;
- - străziledecategoriaaII-a-delegătură-asigurăcirculaţiamajorăîntrezonelefuncţionaleşidelocuit,având
  1. 4 benzidecirculaţie,inclusivliniiledetramvai;
    
    -străziledecategoriaaIII-a-colectoare-preiaufluxuriledetraficdinzonelefuncţionaleşiledirijeazăsprestrăziledelegăturăsaumagistrale,având2benzidecirculaţie;
    
    -străziledecategoriaaIV-a-defolosinţălocală-asigurăaccesullalocuinţeşiserviciicurentesauocazio-naledinzonelecutraficfoarteredus.
3.2. Zonastrăzilordinlocalităţileurbaneincludeparteacarosabilă,acostamentele,şanţurile,rigolele,trotuarele,spaţiileverzi,suprafeţeleadiacentepentruparcaje,supra-feţeledeterennecesareamplasăriianexeloracestora.Pesectoareledestrăzifărăcanalizare,scurgereaapelortre-buieasiguratăprinşanţuriamenajate,cudirijareaînafarazonelordesiguranţăastrăzilor.
3.3. Zoneledesiguranţăşideprotecţieaintravilanuluilocalităţilorurbanesestabilescprinstudiidetraficşiprindocumentaţiiledeurbanismşideamenajareateritoriului.
3.4. Condiţiiletehnicedeproiectareastrăzilordinloca-lităţileurbane,precumşicapacităţilemaximedecirculaţiesuntprevăzuteînanexelenr.1şi2.
3.5. Proiectarea,sistematizareaşirealizareastrăzilordinlocalităţileurbanesefacîncorelarecuplanulurbanisticgeneralallocalităţii,pebazastudiuluidedezvoltareşiorganizareatraficului,întocmitpentruoperioadădeper-spectivădeminimum15ani,curespectareanormelorteh-niceînvigoare.
3.6. Prinsistematizareareţeleistradalesevaasiguracadrumurilenaţionalesătraversezelocalitateaprinunasaucelpuţindouăstrăziprincipaledecirculaţie,înconformi-tateculegislaţiaînvigoare.
3.7. Laproiectarea,execuţiaşiintervenţiileasuprastră-zilordinlocalităţileurbanesevaţineseamadecategoriilefuncţionalealeacestora,detraficulrutier,desiguranţa

circulaţiei,defactoriieconomici,socialişideapărare,deconservareaşiprotecţiamediuluiînconjurător,conformstu-diilordeimpact,deplanuriledeurbanismşideamenajareateritoriului,deancheteledetraficorigine-destinaţie,pre-cumşidenormeletehniceînvigoare,pentruadaptareaacestoralacerinţelepersoanelorcuhandicapşialecelordevârstaatreia,precumşipentruamenajareapistelorpentrubiciclişti.
3.8. Desfiinţarea,lărgireasaucreareadestrăzinoiîncadrulunorcvartaluriexistentesepotfaceprinhotărâreaGuvernului,lapropunereaRegieiAutonome„AdministraţiaNaţionalăaDrumurilordinRomânia",încazuldrumurilornaţionale,prinhotărâreaconsiliilorlocale,încazulstrăzilor,şilapropunereaconsiliilorjudeţene,încazuldrumurilorjudeţene.
3.9. Documentaţiiletehniceprivindproiectareaconstruc-ţiei,modernizareaşireabilitareastrăzilordinlocalităţileurbaneseavizeazădecătreadministratorulacestora.
3.10. Îmbunătăţireaelementelorgeometricealestrăziisepoateefectua,potrivitdispoziţiilorlegale,princorectărisauretrageridegarduri,fărădemolărideclădiri,asigurându-selăţimeaminimădetrotuar.
3.11. Amplasareaunorobiectiveeconomicesaudealtănatură,careimplicămodificărialetraseului,aleelementelorgeometricesaualestructuriiderezistenţăauneistrăzi,sefacecurespectarealegislaţieiînvigoareprivindautorizareaexecutăriiconstrucţiei,cheltuielileaferentefiindînsarcinaceluicareasolicitatmodificările.
3.12. Înzoneleprotejatealelocalităţilorsevaurmăridescurajareasauinterzicereacirculaţieidetranzit,încondi-ţiilelegii,prinasigurareaunortraseededevierecorespun-zătoare,cuacorduladministratoruluidrumuluişialpoliţieirutiere.
3.13. Încadrulproiectelordesistematizarealocalităţilorurbanesevaaveaînvedereposibilitatearealizăriiunormonumentenoi,precumşipunereaînvaloareamonu-mentelorexistente,lucrăriledestinateacestorscopuriefec-tuându-secuavizulMinisteruluiCulturii.Seinterzicerealizareadepieţenoisauspaţiiverziînjurulobiectivelorsocial-culturale,prindemolareaunorconstrucţiiexistente.
3.14. Pentrudrumuriledetranzitcareocolesclocalităţileurbane,accesulspreacestedrumuriserealizeazăprinintersecţiiamenajatecorespunzătorintensităţiitraficului.
3.15. Pentruîntocmireastudiilordedezvoltareşiorgani-zareacirculaţiei,consiliilelocaleîmpreunăcupoliţiarutierăasigurărecensământulperiodicaltraficului,potrivitnormelortehnicestabiliteînacestscop.
3.16. Vitezeledecirculaţieluateînconsiderarelaproiec-tare,intensitateaşinaturatraficului,precumşiorganizareacirculaţiei,dispunereaşiamenajareaintersecţiilorsestabi-lesccurespectareaprevederilornormelorînvigoare.
3.17. Dimensionareanumăruluidebenzicarosabilesefaceînfuncţiedeintensitateaşicaracteristiciletraficului,curespectareacapacităţilormaximedecirculaţiepestrăzi,prevăzuteînanexanr.2.
3.18. Adoptareaelementelorgeometricealestrăzilordinlocalităţileurbanesefacecurespectareaprevederilornormelorînvigoareşisuntredateînanexanr.3.
3.19. Aliniereaconstrucţiilorînlungulstrăzilordincate-goriileI-IIIsefacecurespectareadistanţelormaximeîntrefronturileacestora,prevăzuteînanexanr.4.
3.20. Dimensionareastructuriirutieresefaceînfuncţiedeintensitateaşidecompoziţiatraficuluideperspectivă,decaracteristicilefizico-mecaniceşidedeformabilitatealematerialelor,conformreglementărilorînvigoare.

Alegereatipuluidestructurărutierăsevafacepebazaunorcalculetehnico-economiceşiderentabilitate,ţinândseamaşidelucrăriledeîntreţinerenecesarefiecăruitipdeîmbrăcăminterutierăînexploatare.

Perioadadeperspectivăpentrudimensionareastructuriirutierevafideminimum15ani.
3.21. Pesectoarelededrumundesuntsemnalatedegradăridatoratefenomenuluideîngheţ-dezgheţsevorluamăsuripentrusporirearezistenţeistructuriirutierelaacestfenomen.
3.22. Intersecţiileserealizeazădenivelatsaulaacelaşinivel,înfuncţiedecategoriastrăziişidetraficulrutier,curespectarealegislaţieiînvigoare.Cheltuielileprivindacestelucrărisuntînsarcinacelorcareauînadministraresauînproprietatestradapecaresedesfăşoarătraficulceimpuneamenajareasaumodificareaintersecţiei.
3.23. Laproiectareaintersecţiilorînmediulurbansevaţineseamadefluxurilecirculaţiei,derelaţiiledintrecurenţiidetrafic,demoduldedirijareatraficului,decondiţiiledevizibilitateşidesiguranţăacirculaţiei,curespectareanormelorînvigoare.
3.24. Pentrucirculaţiapietonilorînlocalităţileurbanesevoramenajatrotuare,cuolăţimecuprinsăîntre1,00mşi4,00m,înfuncţiedeintensitateacirculaţieipietonaleşideloculundesuntamplasate,conformanexeinr.5.Dacăestecazul,sepotamenajapistepentrubiciclişti,înconfor-mitatecuprevederilenormelorînvigoare,avându-seînvederestudiileefectuatedeadministraţiilelocaleşiplanuriledeurbanismlocal.
3.25. LatraversareastrăzilordincategoriileIşiIIpotfiprevăzuterefugiisaupasajepietonaledenivelate.
3.26. Realizareaşiamplasareaînzonastrăziloraorică-reiconstrucţiisauinstalaţii,înoricescop,sefaccures-pectarealegislaţieiînvigoare.
3.27. Deţinătoriiconstrucţiilorsauinstalaţiiloracceptatesuntobligaţisăexecute,pecheltuialalor,demolarea,muta-reasaumodificareaacestora,avându-seînvederecorela-reacucotapărţiicarosabileastrăzii,dacăacesteoperaţiunisuntimpusedemodernizarea,modificarea,între-ţinereasauexploatareastrăzii.
3.28. Consiliilelocalesuntobligatesă-iînştiinţezepedeţinătoriînlegăturăculucrărileprevăzute,dupăcumurmează:
- - cucelpuţin12luniînaintedeînceperealucrăriloracărorexecuţieimpunemutareasaumodificarea,pentruconstrucţiileautorizatecucaracterdefinitiv;
- - cucelpuţin3luniînaintedeînceperealucrărilor,încazulconstrucţiiloracceptatecucaracterprovizoriu.
3.29. Deţinătoriideconstrucţiiamplasateînzonastrăzi-lorsuntobligaţisăexecutereviziaperiodicăşireparareaacestorapentruaseasiguraestetica,protejareastrăziişisiguranţacirculaţiei.
3.30. Liniilenoidetramvaiseamplaseazăpebazaunorstudiitehnice.Încazulamplasăriiacestorapeparteacarosabilăastrăzii,laniveluleisevoramenajaobligatoriustaţiidetramvaicurefugiipentrupietoni,profilulcaracteris-ticalstrăziimodificându-seînconformitatecunormeleînvigoare.
3.31. Autorităţileadministraţieipublicelocaleîmpreunăcupoliţiarutierăauobligaţiadeareglementaparcareaşistaţionareapestrăziavehiculelor.
3.32. Parcareaautovehiculelorseadmite,deregulă,înzonespecialamenajate,înafarabenzilordecirculaţieşiatrotuarelor,amplasatedecomunacordcupoliţiarutieră.

CAPITOLUL4

Dispoziţiifinale

4.1. Anexelenr.1-5facparteintegrantădinprezentelenormetehnice.
4.2. Condiţiiledinprezentelenormetehniceconţinpre-vederiminimeobligatorii.

4.3. Referinţe:OrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor.

ANEXANr.1

lanorme

IntensitateaParteaDistanţamiVitezatraficuluiîncarosabilă(m)normalădintre crt.străzii(km/oră)(vehicul-etalon)Nr.deLăţimeaLăţimeaRelaţii dreapta							nimăintersecţii ivel(m)Organizareacirculaţiei Relaţiişiaintersecţiilornumai dreapta
1.Stradăde	60	Foarteintensă	6	3,50	21	800	200	a)liniiledetramvaise
categoriaI	-peste600şi	amplaseazăînlimita
-magistrală	intensă-	părţiicarosabilea
360-600	străzii,încadrateîn
numărulbenzilor
b)intersecţiilefoartesoli-
citateseamenajează

Condiţiitehnicedeproiectareastrăzilordinlocalităţileurbane

Nr.Categoriadeproiectareautoturisme

(orăşibandă)

benzibanzii(m)carosabilă(m)

laacelaşinstânga-

denivelat

c) intersecţiilelanivelcucirculaţiadirijatăcusemafoare
d) staţionărilepebenziledecirculaţiecurentăsuntinterzise

2.Stradăde	50-60	Intensă-	4	3,50	14	500	100-	a)liniiledetramvaise
categoria	360-600	150	amplaseazăînlimita
aII-a-de	părţiicarosabileastră-
legătură	zii,încadrateînnumă-

rulbenzilor

b) intersecţiilelanivelaucirculaţiadirijatădesemafoare
c) staţionărilepebenziledecirculaţiecurentăsuntinterzise
d) încondiţiideosebitededesfăşurareatra-seuluistrăzii(terenaccidentat,zonelocu-ite)sepoatereducevitezadeproiectarepesectorpânăla

35km/oră

3. Stradăde40-50Medie-23-3,506-720050încondiţiideosebitecategoria160-360dedesfăşurareatra-

aIII-a-seuluistrăzii(teren

colectoareaccidentat,zonelocu-

ite)sepoatereducevitezadeproiectarepesectorpânăla

25km/oră
4. Stradăde25Redusă-13-3,503-3,50Suba)străzilepotfiprevă-categoria30-160şi100zutecuplatformedeaIV-a-defoarteredusăîncrucişareşibuclede

folosinţălocală-sub30întoarcereşiau,deregulă,trotuarde1,00m

b)sevainterzicetraficulmijloacelordetrans-portîncomunpeaceastăcategoriedestrăzi

CAPACITĂŢILEMAXIMEDECIRCULAŢIEALESTRĂZILORSITUATEÎNPALIERŞIALINIAMENT

ANEXANr.2

lanorme

(autoturisme-vehicule-etalon/oră)

Nr.benzilorDistanţadintreVitezadeproiectare(km/oră)

decirculaţieintersecţii(m)6050-6040-5025
1. A. Circulaţiaînregimnormalşifluxcontinuu(undăverde,intersecţiidenivelate)
  
  6
  
  benzi
  
  -
  
  5.000
  
  -
  
  --
  
  4
  
  benzi
  
  -
  
  3.500
  
  3.800
  
  --
2. B. Circulaţiaînregimnormalşifluxdiscontinuu(cutrecerialternativeînintersecţii)
  
  6benzi800
  
  2.800
  
  -
  
  -
  
  -
  
  4benzi800
  
  2.000
  
  2.200
  
  -
  
  -
  
  500
  
  1.500
  
  1.800
  
  -
  
  -
  
  2benzi500
  
  -
  
  1.000
  
  1.200
  
  -
  
  300
  
  -
  
  700
  
  900
  
  -
  
  200
  
  -
  
  600
  
  800
  
  -
  
  1bandă100
  
  -
  
  -
  
  -
  
  350
  
  ANEXANr.3a)
  
  lanorme
  
  PROFILURICARACTERISTICEDESTRĂZI
  1. A. StrăzidecategoriaI-magistrale-cuminimum6benzidecirculaţie
    
    ANEXANr.3b)
    
    lanorme
  2. B. StrăzidecategoriaaII-a-delegătură-cu4benzidecirculaţie
    
    ANEXANr.3c)
    
    lanorme
  3. C. StrăzidecategoriaaIII-a-colectoare-cu2benzidecirculaţie
  4. D. StrăzidecategoriaaIV-a-dedeservirelocală-cuosingurăbandădecirculaţie
ANEXANr.4

lanorme

DISTANŢELEDINTREFRONTURILECONSTRUCŢIILORSITUATEPEPĂRŢILELATERALEALESTRĂZII

Nr.benzilor

Condiţiile

Distanţeledintre

decirculaţiecurentă

deamenajare

fronturileconstrucţiilor(m)

(ambelesensuri)

astrăzilor

(vezinota)
- - şasebenziCusaufărăliniedetramvai,35
  
  cupomişistâlpilamargineatrotuarului
- - patrubenziCusaufărăliniedetramvai,25
  
  cupomişistâlpilamargineatrotuarului
- - douăbenziCupomişistâlpişicureţele14-16,înfuncţiedelăţimeatrotuarelorsubteranenumeroase
- - douăbenziFărăpomi9-13,înfuncţiedelăţimeacarosabilăatrotuarelor
Notă:Distanţeledintrefronturileconstrucţiilorsereduc,încazulîncaresuntprevăzutetrotuareculăţimimaimicidecâtcelestabiliteînmodcurent,şisemajoreazăatuncicândseprevădzoneverzimediane,refugiipentrupietoni,amenajăripentruintersecţiişipentruasigurareavizibilităţii,precumşiîncazulterenuluiaccidentat,învedereareduceriivolumelordeterasamente,alzidurilordesprijinşialsoclurilorclădirilor.

Distanţadintrefronturileclădirilordelocuit,alteledecâtceleamplasatepestrăziledecategoriaIşiaII-a,vafide28m,pentruclădirilecu11niveluri(P 10),şide13m,pentrucelecu5niveluri(P 4),respectiv16m,pentrustrăzilecudouăbenzidecirculaţieşitrotuarede3m.

ANEXANr.5

lanorme

PROFILURICARACTERISTICEDESTRĂZI

Capacităţidecirculaţie(pietoni/oră)

Lăţimeatrotuarului(m)TrotuarlângălocuinţeTrotuarlângămagazineAleeînzonadeparc

1,00

800

700

600

1,50

1.600

1.400

1.200

2,25

2.400

2.100

1.800

3,00

3.200

2.800

2.400

4,00

4.000

3.500

3.000

MINISTERULTRANSPORTURILOR

ORDIN

pentruaprobareaNormelortehniceprivindproiectareaşirealizareastrăzilorînlocalităţilerurale

Înconformitatecuprevederileart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor,ministrultransporturiloremiteurmătorulordin:

Art.1.-SeaprobăNormeletehniceprivindproiecta-reaşirealizareastrăzilorînlocalităţilerurale,anexălapre-zentulordin.

Art.2.-Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin.

Art.3.-PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaI,şivaintraînvigoarela15ziledeladatapublicării.

Bucureşti,27ianuarie1998.

Nr.50.

Ministrultransporturilor,

TraianBăsescu

ANEXĂ

NORMETEHNICE

privindproiectareaşirealizareastrăzilorînlocalităţilerurale

CAPITOLUL1

Generalităţi
CAPITOLUL2

Domeniuldeaplicare
CAPITOLUL3

Prescripţiigenerale
CAPITOLUL4

Dispoziţiifinale
1. 4.1. Anexafaceparteintegrantădinprezentelenormetehnice.
2. 4.2. Condiţiiledinprezentelenormetehnicesuntpreve-deriminimeobligatorii.
3. 4.3. Referinţe:OrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor.
  
  ANEXĂ
  
  STRĂZIÎNLOCALITĂŢIRURALE
  1. 1. Străziprincipale
  2. 2. Străzisecundare