| Document ID: | 215584 |
|---|---|
| Source URL: | https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocumentA... |
| Scraped At: | 2026-08-30 04:35:21 |
| Last Updated: | 2026-09-12 02:43:34 |
| Valid From: | 28.06.2019 |
| Latest Version: | Yes |
| Meta tags: |
|
|---|---|
| Detail metadata: |
|
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 51 din 25 iunie 2019
pentru modificarea și completarea unor acte normative în domeniul transportului de persoane
GUVERNUL ROMÂNIEI
Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 535 din 28 iunie 2019Având în vedere că de la 31 decembrie 2018, prin intrarea în vigoare a Legii nr. 328/2018 pentru modificarea și completarea Legii serviciilor de transport public local nr. 92/2007, transportul rutier județean de persoane este considerat serviciul public de transport, în înțelesul Regulamentului (CE) nr. 1.370/2007 al Parlamentului European și al Consiliului din 23 octombrie 2007 privind serviciile publice de transport feroviar și rutier de călători și de abrogare a Regulamentelor (CEE) nr. 1.191/69 și nr. 1.107/70 ale Consiliului, cu modificările și completările ulterioare,
în considerarea împrejurării că până la 31 decembrie 2018 transportul rutier județean de persoane a avut caracteristicile unui transport în regim comercial,
luând în considerare că Legea serviciilor publice de transport persoane în unitățile administrativ-teritoriale nr. 92/2007 impune inclusiv consiliilor județene ca până la data de 2 decembrie 2019 să încheie contracte de servicii publice de transport călători, obligație în drept ce contravine situației în fapt, se impun măsuri urgente de reglementare a transportului rutier contra cost de persoane prin servicii regulate, la nivel județean, ca fiind activitate prestată în regim comercial.
Stabilirea legală a diferențierii regimului juridic al serviciilor de transport public la nivelul localităților și transportului la nivel județean se impune a fi realizată în regim de urgență, în caz contrar autoritățile publice județene fiind obligate să aplice, în continuare, procedurile specifice serviciilor publice de transport, prevăzute în Regulamentul (CE) nr. 1.370/2007.
Intenția vădită a operatorilor economici, realizată public prin federațiile patronale reprezentative, de a boicota, la sfârșitul lunii iunie 2019, obținerea prelungirii licențelor de traseu, fapt care ar conduce la imposibilitatea deplasării călătorilor în interiorul județelor, fapt ce ar afecta drepturile constituționale privind nivelul de trai și mobilitatea, reprezintă o situație extraordinară ce determină adoptarea, în regim de urgență, a unor măsuri privind prelungirea programelor și a licențelor de traseu, în situația transportului rutier contra cost de persoane prin servicii regulate, la nivel județean.
De asemenea, caracterul urgent este determinat de lipsa din legislația în vigoare a unor prevederi cu privire la autoritatea a cărei competență este prelungirea valabilității licențelor de traseu, dat fiind faptul că în prezent Autoritatea Rutieră Română, care a eliberat înscrisurile a căror valabilitate este necesar să fie prelungită, nu mai are competențe în acest domeniu.
Realitatea existentă la nivelul consiliilor județene din România deoarece situația în fapt nu corespunde cu cea în drept, întrucât sunt în imposibilitatea, independent de măsurile întreprinse, de a se conforma Regulamentului nr. 1.370/2007.
Ținând cont că transportul rutier județean de persoane, considerat ca serviciu public, determină efort bugetar în sarcina bugetelor locale ale județelor,
în lipsa neadoptării prevederilor privind eliminarea transportului județean de persoane din sfera serviciilor publice, consecințele negative care ar putea fi produse constau în denaturarea substanțială a concurenței, în sensul bulversării efective a activității de transport în România, cu repercusiuni asupra desfășurării activităților economice în condiții de piață.
Totodată, altă consecință negativă care ar putea rezulta din nepromovarea proiectului constă în afectarea negativă a bugetelor județelor, care se confruntă deja cu probleme financiare, putând determina blocarea activității autorităților administrației publice județene.
Ca urmare, se impune promovarea în regim de urgență a unor dispoziții care să prevadă excluderea din sfera Regulamentului (CE) nr. 1.370/2007 și a Legii nr. 92/2007, cu modificările și completările ulterioare, a transportului rutier contra cost de persoane prin servicii regulate, prestat la nivel județean.
De asemenea, în lipsa neadoptării, există riscul ca România să fie pasibilă de consecințele negative ale nerespectării Regulamentului (CE) nr. 1.370/2007 de către autoritățile administrației publice județene.
În considerarea faptului că aceste elemente vizează interesul public general și constituie situații de urgență și extraordinare a căror reglementare nu poate fi amânată,
în temeiul art. 115 alin. (4) din Constituția României, republicată,
Guvernul României adoptă prezenta ordonanță de urgență.
Legea serviciilor publice de transport persoane în unitățile administrativ-teritoriale nr. 92/2007, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 262 din 19 aprilie 2007, cu modificările și completările ulterioare, se modifică și se completează după cum urmează:
1. În tot cuprinsul legii, expresia „local și județean“ se înlocuiește cu termenul „local“.
2. La articolul 1, alineatele (1) și (2) se modifică și vor avea următorul cuprins:
3. La articolul 1, după alineatul (1) se introduc trei noi alineate, alineatele (1^1)-(1^3), cu următorul cuprins:
4. La articolul 1 alineatul (4), partea introductivă se modifică și va avea următorul cuprins:
5. La articolul 1 alineatul (4), literele d), i) și g) se modifică și vor avea următorul cuprins:
.................................................................
i) recuperarea integrală a costurilor de exploatare, reabilitare și dezvoltare prin tarife suportate de către beneficiarii direcți ai transportului, denumiți în continuare utilizatori, și prin compensații acordate în conformitate cu prevederile din Regulamentul (CE) nr. 1.370/2007, asigurându-se un profit rezonabil pentru operatorii de transport și transportatorii autorizați; ....................................................................
g) deplasarea în condiții de siguranță și de confort, inclusiv prin asigurarea de risc a persoanelor transportate, precum și a bunurilor acestora prin polițe de asigurări; ...6. La articolul 1 alineatul (6), litera a) se modifică și va avea următorul cuprins:
7. La articolul 1, alineatul (7) se modifică și va avea următorul cuprins:
8. La articolul 2, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins:
9. Articolul 3 se modifică și va avea următorul cuprins:
Serviciile publice de transport local fac parte din sfera serviciilor comunitare de utilitate publică și cuprind totalitatea acțiunilor și activităților de utilitate publică și de interes economic și social general desfășurate la nivelul localităților sau al asociațiilor de dezvoltare intercomunitară, sub controlul, conducerea sau coordonarea autorităților administrației publice locale și de Ministerul Transporturilor în cazul transportului pe căile navigabile interioare, în scopul asigurării serviciilor publice de transport local.
10. La articolul 4 alineatul (1), literele a)-f) se modifică și vor avea următorul cuprins:
11. La articolul 4 alineatul (1), litera g) se abrogă.
12. La articolul 4, alineatul (2) se modifică și va avea următorul cuprins:
13. La articolul 12, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins:
14. La articolul 12, după alineatul (1) se introduce un nou alineat, alineatul (1^1), cu următorul cuprins:
15. La articolul 14 alineatul (2), litera j) se modifică și va avea următorul cuprins:
16. La articolul 14 alineatul (3), literele e) și f) se abrogă.
17. La articolul 14 alineatul (3), litera g) se modifică și va avea următorul cuprins:
18. La articolul 16, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins:
19. La articolul 16, alineatele (3) și (4) se abrogă.
20. La articolul 17, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins:
21. La articolul 17, alineatul (4) se abrogă.
22. La articolul 17, după alineatul (4) se introduce un nou alineat, alineatul (5), cu următorul cuprins:
23. La articolul 18 alineatul (1), partea introductivă se modifică și va avea următorul cuprins:
24. La articolul 20, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins:
25. La articolul 20 alineatul (5), litera a) se modifică și va avea următorul cuprins:
26. La articolul 20, alineatul (6) se modifică și va avea următorul cuprins:
27. La articolul 20 alineatul (7), litera b) se modifică și va avea următorul cuprins:
28. La articolul 21, alineatele (2) și (3) se modifică și vor avea următorul cuprins:
29. La articolul 21, alineatele (4) și (6) se abrogă.
30. La articolul 22 alineatul (2), litera a) se modifică și va avea următorul cuprins:
31. La articolul 23^1, alineatul (6) se modifică și va avea următorul cuprins:
32. La articolul 28, alineatul (2) se modifică și va avea următorul cuprins:
33. La articolul 29, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins:
34. La articolul 30 alineatul (2), litera d) se modifică și va avea următorul cuprins:
35. La articolul 30 alineatul (3), partea introductivă și litera a) se modifică și vor avea următorul cuprins:
36. Articolul 33 se abrogă.
37. La articolul 35 alineatul (2), literele a)-f), h) și i) se modifică și vor avea următorul cuprins:
......................................................................
h) să fie consultați, direct sau prin intermediul unor organizații neguvernamentale reprezentative, în procesul de elaborare și adoptare a deciziilor, strategiilor și reglementărilor privind serviciul public de transport local; ... i) pentru plata serviciului public de transport local, anumite categorii de utilizatori, persoane fizice, beneficiază, în condițiile legii, de facilități. ...38. La articolul 35 alineatul (2), litera g) se abrogă.
39. La articolul 37, alineatele (2) și (9) se modifică și vor avea următorul cuprins:
...............................................................................................
(9) Durata de valabilitate a licenței de traseu este egală cu durata de valabilitate a contractului de servicii publice.40. La articolul 38, alineatele (2) și (6) se modifică și vor avea următorul cuprins:
..............................................................................................
(6) Autorizația de transport și copia conformă a acesteia se eliberează pe durata de valabilitate a contractului de servicii publice.41. Articolul 39 se modifică și va avea următorul cuprins:
42. Articolul 40 se modifică și va avea următorul cuprins:
Licența de traseu, autorizația de transport și copiile conforme ale acestora, eliberate unui operator de transport sau unui transportator autorizat, nu pot fi utilizate de către alte persoane pentru a executa cu vehiculele deținute activități de transport public.
43. La articolul 41, alineatele (2) și (5) se modifică și vor avea următorul cuprins:
..............................................................................................
(5) Finanțarea investițiilor pentru înființarea, reabilitarea, modernizarea și/sau dezvoltarea sistemelor serviciilor publice de transport public local de persoane se face din bugetele locale, din bugetul de stat sau din fonduri private, pe baza hotărârilor consiliilor locale, ale Consiliului General al Municipiului București sau ale Guvernului, după caz, cu respectarea legislației în vigoare privind finanțele publice, respectiv finanțele publice locale și a legislației în vigoare privind achizițiile publice.44. La articolul 42, alineatele (2)-(4) se modifică și vor avea următorul cuprins:
45. La articolul 43, literele b)-d) se modifică și vor avea următorul cuprins:
46. La articolul 45, alineatele (8), (8^1), (8^5) și (9) se modifică și vor avea următorul cuprins:
................................................................................................
(8^5) În vederea aplicării prevederilor alin. (8^1) de către împuterniciți ai primarilor comunelor, orașelor și municipiilor, în cazul controalelor efectuate în trafic; la solicitarea primarilor comunelor, orașelor și municipiilor, ISCTR efectuează controale comune cu împuterniciții acestora................................................................................................
(9) Consiliile locale și, după caz, Consiliul General al Municipiului București vor stabili, potrivit dispozițiilor Ordonanței Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contravențiilor, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 180/2002, cu modificările și completările ulterioare, faptele care constituie contravenții în domeniul serviciului public de transport local altele decât cele prevăzute la alin. (2)-(7) sau în alte reglementări legale.47. La articolul 48, alineatul (3) se modifică și va avea următorul cuprins:
Alineatul (1) al articolul III din Legea nr. 328/2018 pentru modificarea și completarea Legii serviciilor de transport public local nr. 92/2007, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1106 din 28 decembrie 2018, se modifică și va avea următorul cuprins:
Locurile de îmbarcare/debarcare situate pe domeniul public sau privat al unității administrativ-teritoriale precum și condițiile de acces la acestea pentru operatorii de transport prin servicii regulate speciale sunt stabilite prin hotărâre a autorității deliberative a unității administrativ-teritoriale.
Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 625 din 2 septembrie 2011, cu modificările și completările ulterioare, se modifică și se completează după cum urmează:
1. Articolul 2 se modifică și va avea următorul cuprins:
2. La articolul 3, după punctul 6 se introduce un nou punct, punctul 6^1, cu următorul cuprins:
6^1. autoritate competentă - Ministerul Transporturilor, pentru transportul rutier național și internațional și consiliile județene, pentru transportul rutier contracost de persoane prin servicii regulate, la nivel județean.
3. După punctul I, subpunctul 1 al articolului 4 se completează cu o nouă literă, litera c), cu următorul cuprins:
4. La capitolul I, după secțiunea a 4-a se introduce o nouă secțiune, secțiunea a 5-a, care va avea următorul cuprins:
Normele metodologice privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea și efectuarea transportului rutier contracost de persoane prin servicii regulate la nivel județean se aprobă prin ordin al ministrului transporturilor și al ministrului dezvoltării regionale și administrației publice, în termen de 60 de zile de la intrarea în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență.
La articolul 57 alineatul (1) din Hotărârea Guvernului nr. 69/2012 privind stabilirea încălcărilor cu caracter contravențional ale prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1.071/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condițiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupației de operator de transport rutier și de abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului, ale Regulamentului (CE) nr. 1.072/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața transportului rutier internațional de mărfuri, ale Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 și ale Ordonanței Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere și ale normelor de aplicare a acesteia, precum și a sancțiunilor contravenționale și a altor măsuri aferente aplicabile în cazul constatării încălcărilor, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 114 din 14 februarie 2012, cu modificările și completările ulterioare, după litera b) se introduce o nouă literă, litera c), cu următorul cuprins:
În termen de 120 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență, Autoritatea Națională de Reglementare pentru Serviciile Comunitare de Utilități Publice și Agenția Națională pentru Achizițiile Publice procedează la modificarea, prin ordin comun al președinților acestora, a documentelor standard și contractului-cadru de delegare a gestiunii serviciilor publice de transport persoane în conformitate cu modificările aduse de prezenta ordonanță de urgență.
Autoritatea Rutieră Română furnizează, la cerere, gratuit, consiliilor județene, informațiile deținute cu privire la caracteristicile parcului de vehicule.
Până la intrarea în vigoare a Normelor metodologice prevăzute la art. 8^2 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere, cu modificările și completările ulterioare, licențele de traseu pentru transportul rutier contracost de persoane prin servicii regulate, la nivel județean, se emit de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.
Legea serviciilor publice de transport persoane în unitățile administrativ-teritoriale nr. 92/2007, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 262 din 19 aprilie 2007, cu modificările și completările ulterioare, precum și cu cele aduse prin prezenta ordonanță de urgență, se va republica după aprobarea acesteia prin lege, dându-se textelor o nouă numerotare.
Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 625 din 2 septembrie 2011, cu modificările și completările ulterioare, precum și cu cele aduse prin prezenta ordonanță de urgență, se va republica după aprobarea acesteia prin lege, dându-se textelor o nouă numerotare.
Hotărârea Guvernului nr. 69/2012 privind stabilirea încălcărilor cu caracter contravențional ale prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1.071/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condițiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupației de operator de transport rutier și de abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului, ale Regulamentului (CE) nr. 1.072/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața transportului rutier internațional de mărfuri, ale Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 și ale Ordonanței Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere și ale normelor de aplicare a acesteia, precum și a sancțiunilor contravenționale și a altor măsuri aferente aplicabile în cazul constatării încălcărilor, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 114 din 14 februarie 2012, cu modificările și completările ulterioare, precum și cu cele aduse prin prezenta ordonanță de urgență, va fi republicată, dându-se textelor o nouă numerotare.
București, 25 iunie 2019.
Nr. 51.
----
| Version Date: | N/A |
|---|---|
| Original Publication Date: | 28.06.2019 |
| This Version Valid From: | 28.06.2019 |
| This Version Valid To: | Not specified |
| Is Latest Version: | Yes |
| Document Type: | ORDIN |
| Emitent: | N/A |
| Publicat în: | Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 535 din 28 iunie 2019 |
No related versions found.
| Section | Operation | Act |
|---|---|---|
| Actul | RESPINS DE | LEGE 34 31/03/2020 |
These questions were automatically generated to help users find relevant information in this document.
5
1
0
0
| Timestamp | Type | Message | Provider | Actions |
|---|---|---|---|---|
| 2026-07-15 12:23:46 | Processing Completed | Batch question generation completed with 75 total questions from 0 chapters | OPENROUTER |
|
Metadata:
|
||||
| 2026-07-15 12:23:44 | Response Received | Received batch response with 75 questions from 52 chapters | OPENROUTER | |
Metadata:
Response Preview:
Tokens: 25,376 Cost: $0.004448 Processing Time: 3482000 ms |
||||
| 2026-07-15 12:05:47 | Batch Created | Added to batch 12/12 | OPENROUTER |
|
Metadata:
|
||||
| 2026-07-15 11:25:40 | Processing Started | Starting batch question generation with OpenRouter (qwen/qwen3-235b-a22b-2507) | OPENROUTER |
|
Metadata:
|
||||
| 2026-07-15 11:25:40 | Prompt Sent | Sending batch prompt part 1/1 (elements 1-130) for iteration 1 | OPENROUTER |
|
Metadata:
JSON Schema Available
View full prompt to see the response format schema
|
||||
| Section | Operation | Act |
|---|---|---|
| Actul | RESPINS DE | LEGE 34 31/03/2020 |
| Section | Reference Type | Act |
|---|---|---|
| Actul | REFERIT DE | DECIZIE 29 29/01/2020 |
| Actul | REFERIT DE | LEGE 34 31/03/2020 |
| Actul | REFERIT DE | DECRET 221 31/03/2020 |
| Actul | REFERIT DE | ORD DE URGENTA 70 14/05/2020 |
| Actul | RESPINS DE | LEGE 34 31/03/2020 |
| Actul | NECONSTITUTIONALITATE RESPINSA | DECIZIE 785 28/11/2019 |
| Actul | REFERIT DE | DECIZIE 785 28/11/2019 |
| ART. 3 | REFERIT DE | PR-LEGE 930 06/11/2019 |
| ART. 4 | REFERIT DE | DECIZIE 29 29/01/2020 |
| ART. 5 | REFERIT DE | ORDIN 1158 12/08/2019 |
| ART. 5 | REFERIT DE | NORMA 19/08/2019 |
| ART. 10 | REFERIT DE | DECIZIE 29 29/01/2020 |
| ART. 10 | REFERIT DE | NORMA 19/08/2019 |