LEGE nr. 139 din 5 iulie 2011

privind modificarea şi completarea Statutului personalului aeronautic din aviaţia militară a României, aprobat prin Legea nr. 35/1990

EMITENT

PARLAMENTUL

Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 510 din 19 iulie 2011

Parlamentul României adoptă prezenta lege.

Articolul UNIC

Statutul personalului aeronautic din aviaţia militară a României, aprobat prin Legea nr. 35/1990, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 134 din 5 decembrie 1990, se modifică şi se completează după cum urmează:

1. Articolul 1 se modifică şi va avea următorul cuprins:

"Art. 1. - Prezentul statut reglementează activităţile aeronautice militare, categoriile de personal aeronautic din Ministerul Apărării Naţionale şi din alte instituţii sau structuri care desfăşoară activităţi aeronautice militare, îndatoririle şi drepturile acestuia."

2. Articolul 2 se modifică şi va avea următorul cuprins:

"Art. 2. - Personalul aeronautic din Ministerul Apărării Naţionale şi din alte instituţii sau structuri care desfăşoară activităţi aeronautice militare, denumit în continuare personal aeronautic, îşi desfăşoară activitatea în scopul apărării spaţiului aerian al ţării ca spaţiu integrant al NATO, pentru menţinerea integrităţii teritoriale a ţării, a independenţei şi suveranităţii naţionale şi pentru îndeplinirea cu succes a misiunilor multinaţionale asumate de România."

3. Articolul 3 se modifică şi va avea următorul cuprins:

"Art. 3. - Personalul aeronautic trebuie să aibă o conduită demnă, să dea dovadă de disciplină, să dobândească o temeinică pregătire profesională, astfel încât activităţile aeronautice să se desfăşoare cu eficienţă şi în siguranţă pentru îndeplinirea misiunilor ce îi revin în timp de pace, de criză şi de război, în conformitate cu legislaţia naţională şi reglementările aeronautice."

4. La articolul 4, literele a), d) şi e) se modifică şi vor avea următorul cuprins:

"a) managementul operaţiilor aeriene, planificarea, comanda, controlul la sol şi în zbor, utilizarea flexibilă a spaţiului aerian, prin asigurarea coordonării zborului aeronavelor între structurile civile şi militare de control al traficului aerian şi asigurarea serviciilor de informare aeronautică;

.........................................................

d) planificarea, organizarea, executarea, controlul şi recepţia activităţilor de proiectare, probare, fabricare, modernizare, reparare, cercetare şi testare a tehnicii aeronautice militare; ... e) planificarea, organizarea, executarea şi controlul asigurării tehnice de comunicaţii şi informatică şi de sisteme terestre de navigaţie aeriană şi controlul spaţiului aerian;". ...

5. La articolul 4, după litera f) se introduce o nouă literă, litera g), cu următorul cuprins:

"g) activităţi aeronautice medicale specifice."

6. Articolul 5 se modifică şi va avea următorul cuprins:

"Art. 5. - Conducerea activităţilor aeronautice militare se execută de către Ministerul Apărării Naţionale şi de alte structuri care desfăşoară activităţi aeronautice militare.

Reglementarea în domeniul aeronautic militar pentru toţi utilizatorii spaţiului aerian care deţin aeronave de stat române sau străine este asigurată de către autoritatea aeronautică militară naţională din cadrul Ministerului Apărării Naţionale.

Autoritatea aeronautică militară naţională este Statul Major al Forţelor Aeriene."

7. Articolul 6 se modifică şi va avea următorul cuprins:

"Art. 6. - Se consideră personal aeronautic cadrele militare, soldaţii şi gradaţii voluntari, elevii şi studenţii din instituţiile militare de învăţământ de aviaţie, militarii în termen, rezerviştii concentraţi cu scoatere din producţie şi personalul civil din Ministerul Apărării Naţionale, militarii detaşaţi în economia naţională, precum şi personalul din alte instituţii sau structuri care, în baza calificării deţinute şi a funcţiilor pe care le îndeplineşte, desfăşoară activităţi aeronautice militare."

8. Articolul 9 se modifică şi va avea următorul cuprins:

"Art. 9. - Personalul navigant de aviaţie cuprinde:

a) personalul care conduce în zbor aeronave: piloţii, piloţii de încercare şi cosmonauţii; ... b) navigatorii de bord; ... c) personalul tehnic-ingineresc de exploatare în zbor a aeronavelor, motoarelor, instalaţiilor, echipamentelor şi sistemelor de bord: ...

- ingineri, subingineri şi tehnicieni de bord;

- radiotelegrafişti de bord;

- operatori foto, video, de sisteme de comunicaţii şi achiziţii de voce şi date, de radiolocaţie şi hidrolocaţie, de sisteme de supraveghere aeriană, troliu, sarcini exterioare;

- specialişti cu încărcarea şi centrajul;

- trăgători aerieni;

d) personalul de însoţire: însoţitori de bord, supraveghetori de zbor, reprezentanţi de zbor, paramedici, medico-sanitar, operatori căutare, salvare-evacuare; ... e) personalul tehnic-ingineresc pentru încercarea, recepţia şi controlul în zbor al aeronavelor; ...

- ingineri, subingineri, tehnicieni de încercare, recepţie şi control;

- operatori de bord pentru aparatura de încercare-testare ambarcată."

9. Articolul 10 se modifică şi va avea următorul cuprins:

"Art. 10. - Din categoria paraşutiştilor fac parte personalul militar şi civil din Ministerul Apărării Naţionale, precum şi militarii din instituţii sau structuri care, prin funcţiile ce le deţin, au prevăzută specialitatea de paraşutist ori cercetaş prin paraşutare şi care execută paraşutări din aeronave în scopul îndeplinirii unei misiuni de luptă, instruire, antrenament, încercare, recepţie sau verificare a tehnicii de paraşutare ori de salvare."

10. Articolul 12 se modifică şi va avea următorul cuprins:

"Art. 12. - Personalul aeronautic nenavigant de sol cuprinde:

a) personal tehnic ingineresc de aviaţie; ... b) cadre militare, soldaţi şi gradaţi voluntari, militari în termen şi personalul civil din Ministerul Apărării Naţionale şi din alte instituţii sau structuri care desfăşoară activităţi aeronautice militare; ... c) navigatori de sol: controlori de trafic aerian operaţional şi controlori aerieni în poziţii înaintate, controlori ai interceptării, controlori de zbor de la bordul aeronavelor, alt personal care, în baza calificării deţinute şi a funcţiilor pe care le îndeplineşte, execută planificarea, coordonarea, inclusiv a survolului spaţiului aerian, dirijarea sau controlul aeronavelor în zbor sau la sol pe suprafeţele de manevră; ... d) meteorologi; ... e) personal tehnic-ingineresc de comunicaţii aeronautice şi informatică şi de sisteme terestre de navigaţie aeriană şi control spaţiu aerian." ...

11. Articolul 13 se modifică şi va avea următorul cuprins:

"Art. 13. - Din categoria personalului tehnic-ingineresc de aviaţie face parte personalul militar şi civil care organizează, conduce, controlează sau execută activităţi de operare şi mentenanţă, încercare, proiectare, fabricare, cercetare, modernizare, reparare şi testare a aeronavelor militare, simulatoarelor de aviaţie, mijloacelor tehnice de control complex pentru deservirea acestora şi de asigurare cu tehnică aeronautică militară, fiind calificat în una dintre următoarele specialităţi:

a) ofiţerii ingineri, subingineri şi tehnici, maiştrii militari şi subofiţerii de aviaţie: ...

- aeronave şi motoare de aviaţie;

- armament, rachete, muniţii de aviaţie şi sisteme de salvare;

- electromecanică şi automatizări de bord de aviaţie;

- radioelectronică de bord de aviaţie, avionică;

- electromecanic grup electrogen şi gaze;

b) soldaţii şi gradaţii voluntari, militarii în termen şi personalul civil: ...

- armament de bord şi muniţii de aviaţie;

- electromecanică şi automatizări de bord;

- celulă şi motor;

- instalaţii radioelectronice de bord;

- electromecanic;

- acumulatorist;

- electromecanic grup electrogen şi gaze;

- radioelectronică de bord de aviaţie, avionică."

12. Articolul 14 se modifică şi va avea următorul cuprins:

"Art. 14. - Din categoria navigatorilor de sol face parte personalul militar şi civil care, potrivit calificărilor, execută dirijarea şi controlul aeronavelor în zbor şi pe suprafeţele de manevră, planificarea sau coordonarea activităţii de zbor, fiind calificat în una dintre următoarele specialităţi:

a) controlor de trafic aerian operaţional, controlor cu interceptarea - navigator radar; ... b) controlor aerian în poziţii înaintate; ... c) controlor de trafic aerian operaţional însărcinat cu programarea, dirijarea, coordonarea şi controlul zborurilor - navigator dispecer, controlor de zbor la bordul navelor, director sau ofiţer punte zbor; ... d) navigator însărcinat cu dirijarea aeronavelor în zbor - navigator radar; ... e) navigator pentru programarea, dirijarea, coordonarea şi controlul zborurilor aeronavelor - navigator dispecer; ... f) cadrele militare din statele majore şi centrele de operaţii aeriene ale unităţilor de aviaţie; ... g) operatori de aeronave fără piloţi." ...

13. La articolul 15, partea introductivă se modifică şi va avea următorul cuprins:

"Art. 15. - Din categoria meteorologilor face parte personalul militar şi civil care, potrivit atribuţiilor funcţionale, colectează, prelucrează şi analizează datele meteorologice, elaborează prognoze meteorologice, fiind calificat în una dintre următoarele specialităţi:".

14. Articolul 16 se modifică şi va avea următorul cuprins:

"Art. 16. - Din categoria personalului de comunicaţii aeronautice, de sisteme terestre de navigaţie aeriană şi de supraveghere şi control spaţiu aerian face parte personalul militar şi civil care planifică, organizează, conduce, controlează sau execută activităţi de operare, mentenanţă, proiectare, încercare, fabricare, modernizare, reparare şi testare a tehnicii de comunicaţii aeronautice şi a sistemelor terestre de navigaţie aeriană, fiind calificat în una dintre următoarele specialităţi:

- comunicaţii şi informatică;

- radiolocaţie;

- electromecanică."

15. Articolul 20 se modifică şi va avea următorul cuprins:

"Art. 20. - Personalul aeronautic - cadrele militare şi personalul civil - se pregăteşte în instituţii de învăţământ militare şi civile, în şcoli de aplicaţie sau prin cursuri de perfecţionare."

16. Articolul 21 se modifică şi va avea următorul cuprins:

"Art. 21. - Procedurile de echivalare a pregătirii personalului aeronautic între instituţiile de învăţământ militare şi civile se stabilesc prin reglementări emise de către Ministerul Apărării Naţionale, Ministerul Educaţiei, Cercetării, Tineretului şi Sportului şi Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii."

17. Articolul 22 se modifică şi va avea următorul cuprins:

"Art. 22. - Personalul aeronautic - soldaţii şi gradaţii voluntari şi rezerviştii concentraţi cu scoatere din producţie - se instruieşte în unităţile militare, şcoli de aplicaţie şi instituţii militare de învăţământ, potrivit reglementărilor emise de Ministerul Apărării Naţionale."

18. Articolul 23 se modifică şi va avea următorul cuprins:

"Art. 23. - Statul Major al Forţelor Aeriene, ca autoritate aeronautică militară naţională, reprezintă organul unic care eliberează, validează, echivalează, prelungeşte, preschimbă, suspendă sau retrage documentele de atestare a calificărilor şi specialităţilor pentru personalul aeronautic din Ministerul Apărării Naţionale şi din alte instituţii ori structuri care desfăşoară activităţi aeronautice militare.

Institutul Naţional de Medicină Aeronautică şi Spaţială efectuează selecţia şi expertiza medicală şi psihologică pentru personalul aeronautic militar şi eliberează documentele de certificare prevăzute de reglementările naţionale, în condiţiile autorizării corespunzătoare."

19. Articolul 24 se modifică şi va avea următorul cuprins:

"Art. 24. - Atestarea calificării şi specializării pentru personalul aeronautic se face prin următoarele documente:

a) brevet - pentru personalul aeronavigant; ... b) certificat - pentru personalul nenavigant." ...

20. La articolul 25, partea introductivă se modifică şi va avea următorul cuprins:

"Art. 25. - Autoritatea aeronautică militară naţională echivalează următoarele documente de atestare a calificării, specializării şi specialităţii pentru personalul aeronautic, eliberate de Regia Autonomă «Autoritatea Aeronautică Civilă Română»:".

21. Articolul 26 se modifică şi va avea următorul cuprins:

"Art. 26. - Documentele de atestare a calificărilor şi specializării personalului aeronautic se acordă personalului aeronautic la absolvirea şcolilor militare şi instituţiilor militare de învăţământ superior sau a cursurilor de specializare, după îndeplinirea condiţiilor de pregătire teoretică şi practică stabilite de către autoritatea aeronautică militară naţională, iar pentru personalul care desfăşoară activităţi medicale, după obţinerea atestatului de studii complementare în medicină aerospaţială, eliberat de Ministerul Sănătăţii."

22. Articolul 30 se modifică şi va avea următorul cuprins:

"Art. 30. - Retragerea calităţii de personal aeronautic se poate face numai de către şeful autorităţii aeronautice militare naţionale, în următoarele situaţii:

- inaptitudine medicală sau psihologică;

- incompetenţă profesională;

- abateri grave de la reglementările aeronautice."

23. Articolul 31 se modifică şi va avea următorul cuprins:

"Art. 31. - Confirmarea nivelului de pregătire de luptă şi profesională a personalului aeronautic care execută activităţi aeronautice militare se face prin acordarea titlului de specialist aeronautic de clasă în următoarele specialităţi:

a) pilot, pilot de încercare, cosmonaut; ... b) navigator de bord; ... c) inginer, subinginer, tehnician de bord; ... d) radiotelegrafist de bord; ... e) trăgător aerian; ... f) operator foto, video, de sisteme de comunicaţii şi achiziţii de voce şi date, de radiolocaţie şi hidrolocaţie, de sisteme de supraveghere aeriană, troliu, sarcini exterioare, pentru aparatura de încercare-testare de bord; ... g) paraşutist; ... h) inginer, subinginer, tehnician de aviaţie; ... i) navigator de sol - controlor de trafic aerian; ... j) specialist de comunicaţii aeronautice şi informatică; ... k) inginer, subinginer, tehnician pentru sisteme terestre de navigaţie aeriană; ... l) meteorolog; ... m) personal de însoţire; ... n) radiolocatorist; ... o) operator radar; ... p) operator control spaţiu aerian; ... q) luptător din forţele operative speciale." ...

24. Articolul 37 se modifică şi va avea următorul cuprins:

"Art. 37. - Titlul de clasificare sau specializare deţinut şi drepturile corespunzătoare ale personalului aeronautic se pierd în următoarele situaţii:

a) la pierderea calităţii de personal aeronautic; ... b) nu promovează examenul pentru menţinerea titlului de clasificare sau specializare conform cerinţelor prevăzute în normele aprobate de ministrul apărării naţionale; ... c) nu îndeplineşte baremele anuale de activitate aeronautică pentru menţinerea titlului de clasificare sau specializare, prevăzute în normele aprobate de ministrul apărării naţionale. ...

În cazul în care personalul aeronautic nu îndeplineşte baremele anuale de activitate aeronautică pentru menţinerea titlului de clasificare sau specializare din motive neimputabile acestuia, personalul aeronautic menţine şi beneficiază de toate drepturile legale."

25. Articolul 45 se modifică şi va avea următorul cuprins:

"Art. 45. - Personalul aeronavigant, apt medical şi psihologic, se admite la zbor sau paraşutare până la vârsta maximă în grad prevăzută de lege.

Peste vârsta-limită de 55 de ani, personalul aeronavigant apt medical este admis la zbor numai în echipaj sau în dublă comandă, iar la paraşutări, numai la salturi cu deschidere automată a paraşutei."

26. La articolul 50 alineatul (1), partea introductivă se modifică şi va avea următorul cuprins:

"Art. 50. - În cazul imposibilităţii desfăşurării activităţilor aeronautice specifice categoriei de personal aeronautic din care face parte, ca urmare a unui eveniment de aviaţie, a unei boli sau a unor afecţiuni apărute pe timpul sau din cauza activităţii profesionale desfăşurate, personalul aeronautic beneficiază de:".

27. Articolul 51 se modifică şi va avea următorul cuprins:

"Art. 51. - Personalul aeronautic care exploatează în zbor sau la sol două ori mai multe categorii de aeronave beneficiază de titlul de clasificare şi drepturile clasei la cuantumul financiar cel mai mare.

Pe întreaga durată de desfăşurare a activităţilor aeronautice, personalul aeronautic beneficiază de titlul de clasificare la cuantumul financiar cel mai mare obţinut în timpul carierei, dacă trecerea la exploatarea unei categorii de tehnică aeronautică cu nivelul şi drepturile de clasificare inferioare celei deţinute anterior s-a produs din motive neimputabile acestuia."

Această lege a fost adoptată de Parlamentul României, cu respectarea prevederilor art. 75 şi ale art. 76 alin. (1) din Constituţia României, republicată.

PREŞEDINTELE CAMEREI DEPUTAŢILOR

ROBERTA ALMA ANASTASE

PREŞEDINTELE SENATULUI

MIRCEA-DAN GEOANĂ

Bucureşti, 5 iulie 2011.

Nr. 139.

-------------