Condensed HTML View

This view shows headings in full and the first 5 words of other elements. Element numbers are preserved for reference.

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 9...

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 9...

privind timbrul de mediu pentru...

EMITENT

GUVERNUL

Situaţia extraordinară prevăzută la art....

De asemenea, prin adoptarea prezentului...

Totodată, în elaborarea prezentului act...

Astfel, promovarea prezentului act normativ...

În cazul neadoptării în regim...

În considerarea faptului că aceste...

în temeiul art. 115 alin....

Guvernul României adoptă prezenta ordonanţă...

Articolul 1

Articolul 2

În înţelesul prezentei ordonanţe de...

Articolul 3

Articolul 4

Obligaţia de plată a timbrului...

Articolul 5

Articolul 6

Suma de plată = [A...

A = nivelul emisiilor de...

B = valoarea emisiilor de...

C = cota de reducere...

Suma de plată = [A...

A = nivelul emisiilor de...

B = valoarea emisiilor de...

C = cota de reducere...

Suma de plată = [E...

unde:

C = cota de reducere...

D = cilindreea exprimată în...

E = valoarea prevăzută în...

Articolul 7

Articolul 8

Timbrul nu se plăteşte atunci...

Articolul 9

Articolul 10

Stabilirea, verificarea şi colectarea, inclusiv...

Articolul 11

Persoana nemulţumită de răspunsul primit...

Articolul 12

Articolul 13

Cheltuielile băneşti stabilite de instanţele...

Articolul 14

Articolul 15

Articolul 16

În termen de 15 de...

Articolul 17

Prezenta ordonanţă de urgenţă intră...

Articolul 18

Anexele nr. 1-6 fac parte...

Articolul 19

La data intrării în vigoare...

PRIM-MINISTRU

VICTOR-VIOREL PONTA

Contrasemnează:

---------------

Ministrul mediului şi schimbărilor climatice,

Rovana Plumb

Viceprim-ministru, ministrul finanţelor publice,

Daniel Chiţoiu

Ministrul delegat pentru buget,

Liviu Voinea

Ministrul transporturilor,

Relu Fenechiu

Ministrul afacerilor interne,

Radu Stroe

Ministrul afacerilor externe,

Titus Corlăţean

Bucureşti, 19 februarie 2013.

Nr. 9.

Anexa 1

Nivelul timbrului de mediu în...

emisia de dioxid de carbon...

- exprimat în euro/1 gram...

NORMA DE POLUARE*) EURO 5

*Font 8*

┌─────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│ │ Capacitatea cilindrică -...

│Emisia de dioxid ├─────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┬─────────┤

│ de carbon │ <1.000...

│ grame CO(2)/km │ │...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ <110 │ 0,30│ 0,36│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 111-120 │ 0,42│ 0,50│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 121-130 │ 0,54│ 0,65│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 131-140 │ 0,66│ 0,79│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 141-150 │ 0,78│ 0,94│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 151-165 │ 0,96│ 1,15│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 166-180 │ 1,26│ 1,51│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 181-195 │ 1,44│ 1,73│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 196-210 │ 1,62│ 1,94│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ >210 │ 2,04│ 2,45│...

└─────────────────┴─────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┴─────────┘

--------

NORMA DE POLUARE*) EURO 4

*Font 8*

┌─────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│ │ Capacitatea cilindrică -...

│Emisia de dioxid ├─────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┬─────────┤

│ de carbon │ <1.000...

│ grame CO(2)/km │ │...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ <110 │ 1,80│ 2,16│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 111-125 │ 2,52│ 3,02│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 126-140 │ 3,24│ 3,89│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 141-155 │ 3,96│ 4,75│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 156-170 │ 4,68│ 5,62│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 171-185 │ 5,76│ 6,91│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 186-200 │ 7,56│ 9,07│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 201-215 │ 8,64│ 10,37│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ >216 │ 9,72│ 11,66│...

└─────────────────┴─────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┴─────────┘

--------

NORMA DE POLUARE*) EURO 3

*Font 8*

┌─────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│ │ Capacitatea cilindrică -...

│Emisia de dioxid ├─────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┬─────────┤

│ de carbon │ <1.000...

│ grame CO(2)/km │ │...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ < 110 │ 5,40│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 111-125 │ 7,56│ 9,07│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 126-140 │ 9,72│ 11,66│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 141-155 │ 11,88│ 14,26│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 156-170 │ 14,04│ 16,85│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 171-185 │ 17,28│ 20,74│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 186-200 │ 22,68│ 27,22│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 201-215 │ 25,92│ 31,10│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ > 216 │ 29,16│...

└─────────────────┴─────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┴─────────┘

--------

Anexa 2

Nivelul timbrului de mediu în...

emisia de dioxid de carbon...

- exprimat în euro/1 gram...

NORMA DE POLUARE EURO 4

*Font 8*

┌─────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│ │ Capacitatea cilindrică -...

│Emisia de dioxid ├─────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┬─────────┤

│ de carbon │ <1.000...

│ grame CO(2)/km │ │...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ < 110 │ 3,15│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 111-125 │ 4,41│ 5,29│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 126-140 │ 5,67│ 6,80│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 141-155 │ 6,93│ 8,32│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 156-170 │ 8,19│ 9,83│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 171-185 │ 10,08│ 12,10│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 186-200 │ 13,23│ 15,88│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 201-215 │ 15,12│ 18,14│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ > 216 │ 17,01│...

└─────────────────┴─────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┴─────────┘

NORMA DE POLUARE EURO 3

*Font 8*

┌─────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│ │ Capacitatea cilindrică -...

│Emisia de dioxid ├─────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┬─────────┤

│ de carbon │ <1.000...

│ grame CO(2)/km │ │...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ < 110 │ 9,45│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 111-125 │ 13,23│ 15,88│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 126-140 │ 17,01│ 20,41│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 141-155 │ 20,79│ 24,95│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 156-170 │ 24,57│ 29,48│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 171-185 │ 30,24│ 36,29│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 186-200 │ 39,69│ 47,63│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ 201-215 │ 45,36│ 54,43│...

├─────────────────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼─────────┤

│ > 216 │ 51,03│...

└─────────────────┴─────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┴─────────┘

Anexa 3

Cota de reducere a timbrului...

┌─────────────────────────────────┬───────────────┐

│ Vechimea autovehiculului │ Cota...

│ │ reducere % │

├─────────────────────────────────┼───────────────┤

│ nou │ 0 │

├─────────────────────────────────┼───────────────┤

│ = o lună │...

├─────────────────────────────────┼───────────────┤

│ > o lună -...

├─────────────────────────────────┼───────────────┤

│ > 3 luni -...

├─────────────────────────────────┼───────────────┤

│ > 6 luni -...

├─────────────────────────────────┼───────────────┤

│ > 9 luni -...

├─────────────────────────────────┼───────────────┤

│ > 1 an -...

├─────────────────────────────────┼───────────────┤

│ > 2 ani -...

├─────────────────────────────────┼───────────────┤

│ > 3 ani -...

├─────────────────────────────────┼───────────────┤

│ > 4 ani -...

├─────────────────────────────────┼───────────────┤

│ > 5 ani -...

├─────────────────────────────────┼───────────────┤

│ > 6 ani -...

├─────────────────────────────────┼───────────────┤

│ > 7 ani -...

├─────────────────────────────────┼───────────────┤

│ > 8 ani -...

├─────────────────────────────────┼───────────────┤

│ > 9 ani -...

├─────────────────────────────────┼───────────────┤

│ > 10 ani -...

├─────────────────────────────────┼───────────────┤

│ > 11 ani -...

├─────────────────────────────────┼───────────────┤

│ > 12 ani -...

├─────────────────────────────────┼───────────────┤

│ > 13 ani -...

├─────────────────────────────────┼───────────────┤

│ peste 14 ani │...

└─────────────────────────────────┴───────────────┘

Anexa 4

Nivelul timbrului de mediu pentru...

Euro 2, Euro 1 şi...

┌──────────────────┬──────────────────┬───────────────────┬───────────────────┐

│ │ Capacitatea │ Euro/...

│ Norma de │ cilindrică...

│ poluare*) │ - cmc...

│ │ │ echipate cu...

│ │ │ cu aprindere...

│ │ │ prin scânteie...

├──────────────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┤

│ E2 │ <= 1.200...

├──────────────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┤

│ │ 1.201-1.400 │ 3,50...

├──────────────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┤

│ │ 1.401-1.600 │ 4,00...

├──────────────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┤

│ │ 1.601-2.000 │ 4,30...

├──────────────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┤

│ │ 2.001-3.000 │ 4,60...

├──────────────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┤

│ │ > 3.000 │...

├──────────────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┤

│ E1 │ <= 1.200...

├──────────────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┤

│ │ 1.201-1.400 │ 3,30...

├──────────────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┤

│ │ 1.401-1.600 │ 3,80...

├──────────────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┤

│ │ 1.601-2.000 │ 4,20...

├──────────────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┤

│ │ 2.001-3.000 │ 4,40...

├──────────────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┤

│ │ > 3.000 │...

├──────────────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┤

│ E0 │ <= 1.200...

├──────────────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┤

│ │ 1.201-1.400 │ 3,20...

├──────────────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┤

│ │ 1.401-1.600 │ 3,70...

├──────────────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┤

│ │ 1.601-2.000 │ 4,00...

├──────────────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┤

│ │ 2.001-3.000 │ 4,20...

├──────────────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┤

│ │ > 3.000 │...

└──────────────────┴──────────────────┴───────────────────┴───────────────────┘

--------

Anexa 5

Nivelul timbrului de mediu pentru...

din categoriile N(1), N(2), N(3),...

----------

*1) Norma de poluare este...

*2) Nivelul taxei pentru emisiile...

Anexa 6

GRILA

privind cotele de reducere suplimentară...

funcţie de rulajul mediu anual...

┌────────────────────────┬──────────────────────────┬──────────────────┐

│ Categoria de │ Diferenţa...

│ autovehicul │ rulajul mediu...

│ │ şi rulajul mediu...

│ │ standard │ %...

│ │ (km) │ │

├────────────────────────┼──────────────────────────┼──────────────────┤

│ M(1) │ <5.000 │...

├────────────────────────┼──────────────────────────┼──────────────────┤

│ │ 5.001-10.000 │ 0,5...

├────────────────────────┼──────────────────────────┼──────────────────┤

│ │ 10.001-15.000 │ 0,75...

├────────────────────────┼──────────────────────────┼──────────────────┤

│ │ 15.001-20.000 │ 1,0...

├────────────────────────┼──────────────────────────┼──────────────────┤

│ │ 20.001-25.000 │ 1,25...

├────────────────────────┼──────────────────────────┼──────────────────┤

│ │ 25.001-30.000 │ 1,5...

├────────────────────────┼──────────────────────────┼──────────────────┤

│ │ >30.001 │ 1,75...

├────────────────────────┼──────────────────────────┼──────────────────┤

│ N(1) │ <10.000 │...

├────────────────────────┼──────────────────────────┼──────────────────┤

│ │ 10.001-20.000 │ 0,5...

├────────────────────────┼──────────────────────────┼──────────────────┤

│ │ 20.001-30.000 │ 0,75...

├────────────────────────┼──────────────────────────┼──────────────────┤

│ │ 30.001-40.000 │ 1,0...

├────────────────────────┼──────────────────────────┼──────────────────┤

│ │ 40.001-50.000 │ 1,25...

├────────────────────────┼──────────────────────────┼──────────────────┤

│ │ >50.001 │ 1,5...

├────────────────────────┼──────────────────────────┼──────────────────┤

│ M(2) şi N(2) │...

├────────────────────────┼──────────────────────────┼──────────────────┤

│ │ 15.001-30.000 │ 0,5...

├────────────────────────┼──────────────────────────┼──────────────────┤

│ │ 30.001-45.000 │ 0,75...

├────────────────────────┼──────────────────────────┼──────────────────┤

│ │ 45.001-60.000 │ 1,0...

├────────────────────────┼──────────────────────────┼──────────────────┤

│ │ 60.001-75.000 │ 1,25...

├────────────────────────┼──────────────────────────┼──────────────────┤

│ │ >75.001 │ 1,5...

├────────────────────────┼──────────────────────────┼──────────────────┤

│ M(3) şi N(3) │...

├────────────────────────┼──────────────────────────┼──────────────────┤

│ │ 25.001-50.000 │ 0,5...

├────────────────────────┼──────────────────────────┼──────────────────┤

│ │ 50.001-100.000 │ 0,75...

├────────────────────────┼──────────────────────────┼──────────────────┤

│ │ 100.001-150.000 │ 1,0...

├────────────────────────┼──────────────────────────┼──────────────────┤

│ │ 150.001-200.000 │ 1,25...

├────────────────────────┼──────────────────────────┼──────────────────┤

│ │ >200.001 │ 1,5...

└────────────────────────┴──────────────────────────┴──────────────────┘

------