```json
{
"documentCategory": "daily_relevant_regulation",
"categoryReason": "Documentul este Codul IBC, care stabilește reguli tehnice detaliate și obligatorii pentru construcția și echiparea navelor ce transportă produse chimice periculoase, fiind un regulament specific pentru industria maritimă.",
"chapters": [
{
"chapter": "Capitolul 1, Secțiunea 1.1 - Aplicarea codului",
"questions": [
{
"q": "Căror tipuri de nave li se aplică reglementările privind transportul în vrac al substanțelor chimice periculoase?",
"s": 60,
"e": 78
},
{
"q": "Ce criterii definesc un produs chimic lichid ca fiind periculos și supus normelor specifice de transport maritim?",
"s": 60,
"e": 78
},
{
"q": "Cum se stabilește aplicabilitatea normelor de construcție pentru navele transformate în tancuri chimice?",
"s": 60,
"e": 78
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 1, Secțiunea 1.2 - Riscuri asociate",
"questions": [
{
"q": "Cum sunt clasificate riscurile (de incendiu, sănătate, poluare) asociate cu transportul maritim al produselor chimice?",
"s": 79,
"e": 104
},
{
"q": "Ce factori definesc pericolul pentru sănătatea umană în contextul transportului de substanțe chimice periculoase?",
"s": 79,
"e": 104
},
{
"q": "Pe ce criterii se bazează evaluarea riscului de poluare marină cauzat de produsele chimice transportate în vrac?",
"s": 79,
"e": 104
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 1, Secțiunea 1.3 - Definiții",
"questions": [
{
"q": "Ce se înțelege prin \"zonă de marfă\" la bordul unei nave cisternă pentru produse chimice?",
"s": 105,
"e": 147
},
{
"q": "Care este definiția legală a unei \"nave cisternă pentru produse chimice\"?",
"s": 105,
"e": 147
},
{
"q": "Ce distincție se face între \"încăperile de mașini de categoria A\" și alte \"încăperi de mașini\" pe o navă?",
"s": 105,
"e": 147
},
{
"q": "Cum este definită o \"substanță lichidă nocivă\" conform convențiilor maritime internaționale?",
"s": 105,
"e": 147
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 1, Secțiunea 1.4 - Echivalențe tehnice",
"questions": [
{
"q": "În ce condiții poate o administrație maritimă să autorizeze utilizarea unor instalații sau proceduri alternative celor standard pentru navele chimice?",
"s": 148,
"e": 150
},
{
"q": "Ce obligații are o administrație maritimă atunci când aprobă o soluție tehnică echivalentă pentru construcția sau echiparea unei nave chimice?",
"s": 148,
"e": 150
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 1, Secțiunea 1.5 - Inspecții și certificare",
"questions": [
{
"q": "Cine este responsabil pentru efectuarea inspecțiilor navelor care transportă produse chimice periculoase?",
"s": 151,
"e": 182
},
{
"q": "Ce tipuri de inspecții (inițială, periodică, intermediară, anuală) sunt obligatorii pentru o navă cisternă chimică?",
"s": 151,
"e": 182
},
{
"q": "Ce obligații are comandantul sau armatorul unei nave chimice în cazul unui accident sau al descoperirii unei defecțiuni?",
"s": 151,
"e": 182
},
{
"q": "Ce document atestă conformitatea unei nave pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase și care este durata sa de valabilitate?",
"s": 151,
"e": 182
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 2, Secțiunea 2.1 - Generalități supraviețuire navă",
"questions": [
{
"q": "Care sunt tipurile de nave (Tip 1, 2, 3) definite pentru transportul produselor chimice, în funcție de gravitate?",
"s": 185,
"e": 194
},
{
"q": "Cum se determină tipul de navă necesar pentru transportul unui anumit produs chimic periculos?",
"s": 185,
"e": 194
},
{
"q": "Ce regulă se aplică dacă o navă este destinată să transporte mai multe produse chimice cu grade de risc diferite?",
"s": 185,
"e": 194
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 2, Secțiunea 2.2 - Bord liber și stabilitate intactă",
"questions": [
{
"q": "Ce cerințe de stabilitate trebuie să îndeplinească o navă cisternă chimică în toate condițiile de navigație?",
"s": 195,
"e": 200
},
{
"q": "Ce informații privind încărcarea și stabilitatea navei trebuie să primească comandantul?",
"s": 195,
"e": 200
},
{
"q": "Este permisă utilizarea balastului solid în spațiile dublului fund din zona de marfă a navelor chimice?",
"s": 195,
"e": 200
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 2, Secțiunea 2.3 - Orificii de evacuare",
"questions": [
{
"q": "Ce tipuri de valvule sunt permise pentru orificiile de evacuare prin bordaj situate sub puntea de bord liber la navele chimice?",
"s": 201,
"e": 206
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 2, Secțiunea 2.5 - Ipoteze de avarie",
"questions": [
{
"q": "Care sunt dimensiunile maxime ale unei avarii ipotetice (de bordaj și de fund) luate în calcul la proiectarea navelor chimice?",
"s": 209,
"e": 240
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 2, Secțiunea 2.7 - Ipoteze de inundare",
"questions": [
{
"q": "Ce se presupune că se întâmplă cu lichidul dintr-un tanc avariat în urma unei coliziuni sau eșuări?",
"s": 241,
"e": 248
},
{
"q": "Se iau în considerare dispozitivele de echilibrare mecanice (valvule, tubulaturi) la calculul stabilității reziduale după avarie?",
"s": 241,
"e": 248
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 2, Secțiunea 2.8 - Norme de avarie",
"questions": [
{
"q": "Ce norme de avarie trebuie să suporte o navă de tip 1, 2 sau 3, în funcție de lungimea sa?",
"s": 249,
"e": 257
},
{
"q": "Se pot acorda derogări pentru navele mici de tip 2 și 3 care nu îndeplinesc complet normele de avarie?",
"s": 249,
"e": 257
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 2, Secțiunea 2.9 - Cerințe de supraviețuire",
"questions": [
{
"q": "Care sunt criteriile de stabilitate (unghi de bandare, diagramă de redresare) pe care trebuie să le îndeplinească o navă chimică după o avarie ipotetică?",
"s": 258,
"e": 267
},
{
"q": "Ce deschideri ale navei nu trebuie să fie imersate în stadiul final de echilibru după o avarie?",
"s": 258,
"e": 267
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 3, Secțiunea 3.1 - Separarea mărfii",
"questions": [
{
"q": "Cum trebuie separate tancurile de marfă de pe o navă chimică față de încăperile de locuit, de serviciu și de mașini?",
"s": 270,
"e": 277
},
{
"q": "Ce măsuri de separare sunt necesare la transportul unor mărfuri care reacționează periculos între ele?",
"s": 270,
"e": 277
},
{
"q": "Este permis ca tubulatura de marfă să treacă prin încăperi de locuit sau de mașini?",
"s": 270,
"e": 277
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 3, Secțiunea 3.2 - Amplasarea încăperilor",
"questions": [
{
"q": "Unde este interzisă amplasarea încăperilor de locuit și a posturilor de comandă pe o navă cisternă pentru produse chimice?",
"s": 278,
"e": 283
},
{
"q": "Ce restricții se aplică amplasării intrărilor, aerisirilor și deschiderilor către zona de marfă a unei nave chimice?",
"s": 278,
"e": 283
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 3, Secțiunea 3.3 - Compartimente pompe marfă",
"questions": [
{
"q": "Ce cerințe de amenajare trebuie să îndeplinească compartimentele pompelor de marfă pentru a asigura accesul și siguranța personalului?",
"s": 284,
"e": 293
},
{
"q": "Cum trebuie gestionate scurgerile de lichide din compartimentele pompelor de marfă?",
"s": 284,
"e": 293
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 3, Secțiunea 3.4 - Acces în zona de marfă",
"questions": [
{
"q": "Cum trebuie asigurat accesul la coferdamuri, tancuri de balast și alte spații din zona de marfă pentru inspecție?",
"s": 294,
"e": 299
},
{
"q": "Care sunt dimensiunile minime pentru deschiderile de acces (tambuchiuri, guri de vizitare) în zona de marfă a unei nave chimice?",
"s": 294,
"e": 299
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 3, Secțiunea 3.5 - Instalații de santină și balast",
"questions": [
{
"q": "Ce reguli se aplică pentru independența instalațiilor de balast față de cele de marfă pe o navă chimică?",
"s": 300,
"e": 303
},
{
"q": "Este permisă umplerea cu balast a tancurilor de marfă?",
"s": 300,
"e": 303
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 3, Secțiunea 3.7 - Încărcare/descărcare prova/pupa",
"questions": [
{
"q": "Pentru ce tipuri de produse chimice este interzisă utilizarea instalațiilor de încărcare/descărcare pe la prova sau pupa?",
"s": 306,
"e": 322
},
{
"q": "Ce cerințe de siguranță (amplasare, construcție, protecție) se aplică tubulaturilor de marfă situate în afara zonei de marfă pentru transferul la prova/pupa?",
"s": 306,
"e": 322
},
{
"q": "Ce măsuri de protecție împotriva incendiilor și deversărilor sunt necesare în zonele de încărcare/descărcare de la prova sau pupa?",
"s": 306,
"e": 322
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 4 - Stocarea mărfii",
"questions": [
{
"q": "Care este diferența dintre un \"tanc independent\" și un \"tanc structural\" pentru stocarea mărfii pe o navă?",
"s": 325,
"e": 329
},
{
"q": "Ce definește un \"tanc cu golire gravitațională\" față de un \"tanc de presiune\" la bordul navelor chimice?",
"s": 325,
"e": 329
},
{
"q": "Unde sunt specificate cerințele privind tipul de tanc necesar pentru fiecare produs chimic individual?",
"s": 330,
"e": 331
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 5, Secțiunea 5.1 - Dimensionare țevi",
"questions": [
{
"q": "Cum se calculează grosimea minimă a peretelui țevilor utilizate în instalațiile de transfer de marfă chimică?",
"s": 334,
"e": 374
},
{
"q": "Care este presiunea minimă de calcul pentru tubulaturile de marfă la bordul navelor cisternă?",
"s": 334,
"e": 374
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 5, Secțiunea 5.2 - Execuție tubulaturi",
"questions": [
{
"q": "Ce metode de îmbinare sunt permise pentru tubulaturile de marfă pe o navă chimică?",
"s": 375,
"e": 387
},
{
"q": "Cum se preia dilatația termică a tubulaturilor de marfă?",
"s": 375,
"e": 387
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 5, Secțiunea 5.4 - Încercare tubulaturi",
"questions": [
{
"q": "La ce presiune trebuie supusă la încercare hidrostatică fiecare circuit de tubulatură de marfă după asamblare?",
"s": 391,
"e": 394
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 5, Secțiunea 5.5 - Amplasare tubulaturi",
"questions": [
{
"q": "Ce restricții de amplasare se aplică tubulaturii de marfă sub punte, în raport cu bordajul navei?",
"s": 395,
"e": 405
},
{
"q": "În ce condiții poate o tubulatură de marfă să traverseze pereții unui tanc sau spațiile adiacente?",
"s": 395,
"e": 405
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 5, Secțiunea 5.7 - Furtunuri de marfă",
"questions": [
{
"q": "Ce cerințe de rezistență la presiune trebuie să îndeplinească furtunurile utilizate pentru transferul de produse chimice?",
"s": 414,
"e": 417
},
{
"q": "Ce informații trebuie marcate pe furtunurile de marfă utilizate la bordul navelor chimice?",
"s": 414,
"e": 417
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 6 - Materiale de construcție",
"questions": [
{
"q": "Ce criterii generale trebuie să îndeplinească materialele de construcție pentru tancurile și instalațiile de marfă chimică?",
"s": 420,
"e": 427
},
{
"q": "Ce materiale de construcție (ex. aluminiu, cupru, zinc) sunt interzise pentru transportul anumitor categorii de produse chimice?",
"s": 428,
"e": 444
},
{
"q": "În ce situații sunt obligatorii materiale specifice, cum ar fi oțelul inoxidabil austenitic, pentru construcția tancurilor de marfă?",
"s": 428,
"e": 444
},
{
"q": "Există restricții privind utilizarea materialelor cu punct de topire scăzut (ex. aluminiu) pentru tubulaturile de marfă?",
"s": 428,
"e": 444
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 7 - Controlul temperaturii mărfii",
"questions": [
{
"q": "Ce condiții trebuie să îndeplinească instalațiile de încălzire sau răcire a mărfii la bordul navelor chimice?",
"s": 447,
"e": 460
},
{
"q": "Ce tipuri de dispozitive de măsurare a temperaturii (restrictiv, închis) sunt necesare pentru diferite substanțe chimice?",
"s": 447,
"e": 460
},
{
"q": "Ce măsuri de siguranță se aplică circuitului agentului de încălzire/răcire atunci când se manipulează produse toxice?",
"s": 447,
"e": 460
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 8 - Aerisirea tancurilor de marfă",
"questions": [
{
"q": "Care sunt diferențele de reglementare privind aerisirea tancurilor între navele chimice construite înainte și după 1 ianuarie 1994?",
"s": 466,
"e": 471
},
{
"q": "Ce obiective de siguranță trebuie să îndeplinească proiectarea instalațiilor de aerisire a tancurilor de marfă chimică?",
"s": 472,
"e": 485
},
{
"q": "Cum se dimensionează instalația de aerisire a unui tanc pentru a preveni suprapresiunea sau depresiunea în timpul operării?",
"s": 472,
"e": 485
},
{
"q": "Ce se înțelege printr-o instalație de aerisire de tip deschis pentru tancurile de marfă?",
"s": 486,
"e": 487
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 10 - Echipament electric",
"questions": [
{
"q": "Ce tip de echipament electric (ex. în execuție antiexplozivă) este necesar în compartimentele pompelor de marfă de pe navele cisternă?",
"s": 488,
"e": 491
},
{
"q": "Ce cerințe există pentru legarea la masă a tancurilor de marfă independente și a tubulaturilor de pe navele chimice?",
"s": 492,
"e": 493
},
{
"q": "Unde sunt specificate cerințele electrice particulare pentru fiecare produs chimic transportat în vrac?",
"s": 494,
"e": 495
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 11 - Protecția contra incendiului",
"questions": [
{
"q": "Ce reguli generale de protecție contra incendiului (SOLAS) se aplică navelor cisternă pentru produse chimice?",
"s": 498,
"e": 506
},
{
"q": "Ce tipuri de instalații fixe pentru stingerea incendiului sunt obligatorii în compartimentul pompelor de marfă?",
"s": 507,
"e": 518
},
{
"q": "Ce caracteristici trebuie să aibă instalația fixă de stingere a incendiului cu spumă de pe puntea unei nave chimice?",
"s": 519,
"e": 539
},
{
"q": "Unde sunt indicați agenții de stingere a incendiilor considerați eficienți pentru produse chimice specifice?",
"s": 540,
"e": 541
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 12 - Ventilația mecanică",
"questions": [
{
"q": "Ce capacitate de ventilație mecanică este necesară pentru compartimentele pompelor de marfă și alte încăperi închise din zona de marfă?",
"s": 547,
"e": 562
},
{
"q": "Ce măsuri de siguranță se aplică la proiectarea ventilatoarelor și canalelor de ventilație pentru a preveni producerea de scântei?",
"s": 547,
"e": 562
},
{
"q": "Ce cerințe de ventilație se aplică spațiilor în care nu se intră în mod normal, cum ar fi coferdamurile sau spațiile din dublul fund?",
"s": 563,
"e": 566
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 13 - Aparate de măsură și control",
"questions": [
{
"q": "Ce tipuri de dispozitive de măsurare a nivelului (deschis, cu deschidere limitată, închis) sunt permise pentru tancurile de marfă chimică?",
"s": 569,
"e": 578
},
{
"q": "Ce echipamente de detectare a vaporilor trebuie să existe la bordul navelor care transportă produse toxice sau inflamabile?",
"s": 579,
"e": 583
},
{
"q": "Ce se întâmplă dacă pentru un anumit produs toxic nu este disponibil un echipament de detectare a vaporilor?",
"s": 579,
"e": 583
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 14 - Protecția personalului",
"questions": [
{
"q": "Ce tip de echipament de protecție personală este obligatoriu pentru echipajul implicat în operațiuni de încărcare/descărcare a produselor chimice?",
"s": 586,
"e": 590
},
{
"q": "Câte seturi complete de echipamente de siguranță, inclusiv aparate de respirație, trebuie să existe la bordul navelor care transportă produse foarte toxice?",
"s": 591,
"e": 616
},
{
"q": "Ce componente trebuie să includă un set complet de echipament de siguranță pentru intervenții în spații cu gaze periculoase?",
"s": 591,
"e": 616
},
{
"q": "Ce dotări suplimentare (dușuri de decontaminare, echipament de prim ajutor) sunt obligatorii pentru protecția personalului pe navele chimice?",
"s": 591,
"e": 616
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 15, Secțiunea 15.1 - Aceton-cianhidrina",
"questions": [
{
"q": "Ce cerințe de stabilizare se aplică pentru transportul aceton-cianhidrinei?",
"s": 620,
"e": 625
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 15, Secțiunea 15.2 - Azotat de amoniu",
"questions": [
{
"q": "Ce condiții de puritate și pH trebuie să îndeplinească soluția de azotat de amoniu pentru a fi transportată în vrac?",
"s": 626,
"e": 636
},
{
"q": "Ce măsuri de siguranță (alarme, injectare amoniac) trebuie luate dacă temperatura soluției de azotat de amoniu depășește anumite limite?",
"s": 626,
"e": 636
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 15, Secțiunea 15.3 - Disulfura de carbon",
"questions": [
{
"q": "Ce măsuri specifice (perdea de apă, gaz inert) sunt necesare pentru manipularea în siguranță a disulfurii de carbon?",
"s": 637,
"e": 647
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 15, Secțiunea 15.4 - Eter dietilic",
"questions": [
{
"q": "Ce precauții speciale se aplică pentru descărcarea și manipularea eterului dietilic, având în vedere pericolul de incendiu?",
"s": 648,
"e": 654
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 15, Secțiunea 15.5 - Peroxid de hidrogen",
"questions": [
{
"q": "Ce materiale de construcție sunt permise pentru tancurile care transportă soluții concentrate de peroxid de hidrogen?",
"s": 655,
"e": 674
},
{
"q": "Ce sisteme de monitorizare (temperatură, oxigen) și de intervenție de urgență (evacuare peste bord) sunt necesare pentru transportul peroxidului de hidrogen?",
"s": 655,
"e": 674
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 15, Secțiunea 15.8 - Oxid de propilenă",
"questions": [
{
"q": "Ce procent maxim de umplere este permis pentru tancurile care transportă oxid de propilenă?",
"s": 676,
"e": 688
},
{
"q": "Ce măsuri de protecție cu gaz inert sunt obligatorii pentru transportul oxidului de propilenă?",
"s": 689,
"e": 690
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 15, Secțiunea 15.9 - Clorat de sodiu",
"questions": [
{
"q": "Cum trebuie gestionată o scurgere de soluție de clorat de sodiu pe puntea navei?",
"s": 693,
"e": 695
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 15, Secțiunea 15.10 - Sulf topit",
"questions": [
{
"q": "Cum trebuie controlată atmosfera din tancurile de marfă pentru a preveni acumularea de hidrogen sulfurat la transportul sulfului topit?",
"s": 696,
"e": 702
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 15, Secțiunea 15.11 - Acizi",
"questions": [
{
"q": "Ce restricții de construcție se aplică tancurilor destinate transportului de acizi minerali?",
"s": 703,
"e": 711
},
{
"q": "Ce măsuri de protecție (ecrane, tăvi) sunt necesare la manifoldul de încărcare/descărcare pentru acizi?",
"s": 703,
"e": 711
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 15, Secțiunea 15.12 - Produse toxice",
"questions": [
{
"q": "La ce înălțime minimă trebuie amplasate orificiile de evacuare a aerisirilor pentru tancurile ce conțin produse toxice?",
"s": 712,
"e": 723
},
{
"q": "Ce cerințe de separare se aplică pentru stocarea și manipularea produselor toxice la bordul navelor?",
"s": 712,
"e": 723
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 15, Secțiunea 15.13 - Mărfuri cu aditivi",
"questions": [
{
"q": "Ce informații trebuie să conțină certificatul de protecție pentru mărfurile care necesită aditivi (inhibitori)?",
"s": 724,
"e": 737
},
{
"q": "Ce precauții trebuie luate la transportul mărfurilor care conțin aditivi dependenți de oxigen?",
"s": 724,
"e": 737
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 15, Secțiunea 15.14 - Mărfuri cu presiune de vapori ridicată",
"questions": [
{
"q": "Când este obligatorie o instalație mecanică de refrigerare pentru transportul unei mărfi chimice?",
"s": 738,
"e": 739
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 16A - Prevenirea poluării",
"questions": [
{
"q": "Ce document este obligatoriu la bordul navelor chimice pentru a detalia procedurile și amenajările de prevenire a poluării?",
"s": 740,
"e": 743
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 17 - Rezumatul cerințelor minime",
"questions": [
{
"q": "Ce semnifică codurile (S, P, S/P) din coloana \"Riscuri\" a tabelului de cerințe pentru transportul chimicalelor?",
"s": 747,
"e": 816
},
{
"q": "Cum se interpretează codurile pentru echipamentul electric (T1-T6, IIA, IIB, IIC) specificate pentru transportul fiecărui produs chimic?",
"s": 747,
"e": 816
},
{
"q": "Ce reprezintă literele A, B, C, D în coloana \"Protecția contra incendiilor\" din rezumatul cerințelor pentru navele chimice?",
"s": 747,
"e": 816
},
{
"q": "Ce indică codurile N, Z și Y în coloana \"Materiale de construcție\" pentru transportul de produse chimice?",
"s": 747,
"e": 816
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 19 - Cerințe pentru nave incineratoare",
"questions": [
{
"q": "Ce informații trebuie furnizate autorităților înainte de a transporta deșeuri chimice lichide pentru incinerare pe mare?",
"s": 3893,
"e": 3901
},
{
"q": "Ce tip de navă este necesar pentru transportul deșeurilor chimice lichide destinate incinerării?",
"s": 3902,
"e": 3904
},
{
"q": "Unde trebuie amplasat incineratorul la bordul unei nave destinate incinerării deșeurilor chimice?",
"s": 3905,
"e": 3915
},
{
"q": "Ce măsuri de siguranță se aplică tubulaturii de transfer care duce deșeurile chimice la incinerator?",
"s": 3922,
"e": 3931
}
]
},
{
"chapter": "Capitolul 20 - Transportul deșeurilor chimice lichide",
"questions": [
{
"q": "Care este definiția legală a \"deșeurilor chimice lichide\" în contextul transportului maritim în vrac?",
"s": 3973,
"e": 3976
}
]
},
{
"chapter": "Apendice - Model de Certificat de Conformitate",
"questions": [
{
"q": "Ce informații esențiale trebuie să conțină Certificatul Internațional de Conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase?",
"s": 3977,
"e": 4027
},
{
"q": "Ce atestă eliberarea Certificatului Internațional de Conformitate pentru o navă cisternă chimică?",
"s": 3977,
"e": 4027
},
{
"q": "Cum se atestă efectuarea inspecțiilor anuale și intermediare pe Certificatul de Conformitate al unei nave chimice?",
"s": 4028,
"e": 4050
}
]
},
{
"chapter": "Anexa 2 - Amendamente la inspecții și certificare",
"questions": [
{
"q": "Ce responsabilități suplimentare are un inspector dacă o navă chimică se află în portul unui alt stat contractant și nu îndeplinește condițiile de siguranță?",
"s": 4058,
"e": 4066
},
{
"q": "Care este calendarul specific pentru inspecția intermediară a unei nave cisternă chimică, conform noilor amendamente?",
"s": 4067,
"e": 4074
},
{
"q": "În ce condiții poate fi extinsă valabilitatea unui Certificat de Conformitate pentru o navă chimică dincolo de termenul de 5 ani?",
"s": 4087,
"e": 4105
},
{
"q": "Ce se întâmplă cu valabilitatea unui certificat dacă inspecțiile anuale sau intermediare nu sunt efectuate în perioadele specificate?",
"s": 4087,
"e": 4105
}
]
}
],
"allChaptersCovered": true
}
```