Full Response Content:
DOCUMENT_CATEGORY: daily_relevant_regulation
CATEGORY_REASON: Regulament tehnic care stabilește proceduri pentru circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare în siguranță
| **Articolul 130 - Comanda de intrare, ieșire sau trecere a trenurilor** | | |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 196 | 196 | Care sunt excepțiile pentru intrarea, ieșirea sau trecerea unui tren fără comandă din partea impiegatului de mișcare dispozitor? |
| 196 | 196 | Ce acțiuni trebuie să întreprindă IDM dispozitor înainte de a da o comandă de intrare, ieșire sau trecere a unui tren? |
| 196 | 196 | Cine este interzis să execute comanda de ieșire sau trecere a unui tren, dacă trenul din sens contrar nu a sosit la încrucișare? |
| **Articolul 131 - Modul de transmitere a comenzilor privind circulația trenurilor** | | |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 197 | 197 | Cum se transmit comenzile privind circulația trenurilor în stațiile cu instalații de centralizare electrodinamică fără bloc de linie automat? |
| 197 | 197 | Ce informații suplimentare pot fi incluse într-o comandă privind circulația trenurilor, cum ar fi schimbarea liniei de garare sau primirea pe linie ocupată? |
| 197 | 197 | Cum trebuie înregistrate comenzile și observațiile transmise în scris în legătură cu circulația trenurilor? |
| **Articolul 132 - Solicitarea informațiilor privind circulația trenurilor** | | |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 198 | 199 | Cine este obligat să solicite informații privind circulația unui tren dacă IDM nu a dat comanda conform tabloului de sosire sau plecare? |
| 198 | 199 | În ce situații personalul posturilor de macazuri sau de barieră trebuie să solicite din proprie inițiativă informații despre circulația trenurilor? |
| 198 | 199 | Ce obligații are acarul sau revizorul de ace în cazul în care nu primește comanda pentru un tren așteptat? |
| **Articolul 133 - Transmiterea comenzilor în scris în anumite situații** | | |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 200 | 201 | În ce situații comanda privind circulația trenurilor trebuie să fie transmisă în scris chiar și în stațiile cu instalații centralizate electromecanic? |
| 200 | 201 | Ce motive conduc la transmiterea în scris a comenzii pentru un tren care intră pe linie ocupată sau circulă pe linie falsă? |
| 200 | 201 | Când este necesară transmiterea în scris a comenzii pentru ieșirea unui tren din stație cu semnalul de ieșire defect? |
| **Articolul 134 - Comanda în bloc pentru intrarea sau trecerea trenurilor** | | |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 202 | 202 | De ce este interzisă comanda în bloc pentru intrarea unui tren care trebuie oprit la semnalul de intrare? |
| 202 | 202 | Când poate fi dată comanda în bloc pentru intrarea unui tren, dacă IDM nu se convine personal de oprirea acestuia la semnalul de intrare? |
| 202 | 202 | Cum poate fi confirmată oprirea unui tren la semnalul de intrare pentru a permite comanda în bloc? |
| **Articolul 135 - Comanda de intrare a trenului** | | |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 203 | 204 | Ce posturi primesc simultan comanda de intrare a unui tren în stație? |
| 203 | 204 | Ce elemente sunt incluse în parcursul de primire a trenului pentru care se dă comandă? |
| 203 | 204 | Cum se asigură simultaneitatea comenzii pentru macazurile și barierele de pe parcursul de primire a trenului? |
| **Articolul 136 - Comanda de ieșire a trenului** | | |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 205 | 206 | Ce posturi primesc simultan comanda de ieșire a unui tren din stație? |
| 205 | 206 | Ce rol au macazurile de acoperire în comanda de ieșire a trenului? |
| 205 | 206 | Cum se coordonează comanda de ieșire cu barierele situate pe parcursul de expediere a trenului? |
| **Articolul 137 - Comanda de trecere a trenului** | | |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 207 | 208 | Ce posturi primesc simultan comanda de trecere a unui tren prin stație? |
| 207 | 208 | Cum se asigură continuitatea parcursului de trecere prin comanda simultană a macazurilor de primire și expediere? |
| 207 | 208 | Ce măsuri sunt luate privind barierele atunci când un tren trece prin stație? |
| **Articolul 138 - Formulele de transmitere a comenzilor** | | |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 209 | 213 | Ce formulă se folosește pentru transmiterea comenzii de intrare, ieșire sau trecere a unui tren? |
| 209 | 213 | Cum se procedează când trebuie dată simultan comanda de intrare și ieșire pentru un tren care oprește în stație? |
| 209 | 213 | Când trebuie IDM dispozitor să obțină calea liberă înainte de a da comanda de ieșire sau trecere a trenului? |
| **Articolul 139 - Pregătirea parcursului de intrare/ieșire/trecere** | | |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 214 | 215 | Ce operațiuni efectuează acarul în stațiile cu instalații CEM înainte de primirea comenzii de intrare/ieșire? |
| 214 | 215 | Cum se verifică starea de liber a liniei și a parcursului de intrare/ieșire înainte de primirea unui tren? |
| 214 | 215 | Ce raportare face acarul sau revizorul de ace către IDM după pregătirea parcursului? |
| **Articolul 140 - Primirea comenzilor de către personalul posturilor de macazuri** | | |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 216 | 216 | Cum se primește comanda de intrare/ieșire a trenului de către personalul posturilor de macazuri? |
| 216 | 216 | Ce se întâmplă dacă personalul postului de macazuri nu răspunde la apelurile telefonice ale IDM dispozitor? |
| 216 | 216 | Unde se înregistrează comanda primită de către revizorul de ace sau acarul aflat la biroul de mișcare? |
| **Articolul 141 - Repetarea și confirmarea comenzilor** | | |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 217 | 223 | Cum se repetă și confirmă comanda de intrare/ieșire a trenului în stațiile cu macazuri centralizate electromecanic? |
| 217 | 223 | Ce formulă se folosește de către revizorul de ace pentru confirmarea primirii comenzii în stațiile cu încuietori cu chei fără bloc? |
| 217 | 223 | Cum procedează agentul postului de macazuri dacă nu a înțeles comanda primită? |
| **Articolul 142 - Executarea și raportarea comenzii** | | |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 224 | 226 | Cum se execută și raportează o comandă în stațiile cu macazuri prevăzute cu încuietori cu chei fără bloc? |
| 224 | 226 | Ce verifică revizorul de ace înainte de a raporta către IDM executarea comenzii? |
| 224 | 226 | Ce formulă se folosește pentru raportarea executării comenzii de către revizorul de ace? |
| **Articolul 143 - Punerea semnalului de intrare/ieșire pe liber** | | |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 227 | 228 | Când poate IDM dispozitor dispune punerea semnalului de intrare/ieșire pe liber? |
| 227 | 228 | Ce formulă se folosește pentru a dispune punerea semnalului de intrare/ieșire pe liber? |
| 227 | 228 | Cine poate pune semnalul de intrare/ieșire pe liber în cazul în care IDM nu este cel care manipulează acesta? |
| **Articolul 144 - Executarea comenzilor în stațiile cu acari deservind macazurile** | | |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 229 | 229 | Cum se procedează în stațiile cu macazuri prevăzute cu încuietori cu chei fără bloc deservite numai de acari? |
| 229 | 229 | Cum se verifică și se predau cheile parcursului comandat în stațiile cu un singur acar? |
| 229 | 229 | Cine autorizează punerea semnalului de intrare/ieșire pe liber după executarea comenzii? |
| **Articolul 145 - Revizia macazurilor în stațiile cu un singur acar** | | |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 230 | 231 | Ce macazuri revizuiește acarul în stațiile cu un singur acar la ieșirea trenurilor? |
| 230 | 231 | Cum se asigură verificarea corectitudinii poziției macazurilor în stațiile cu un singur acar? |
| 230 | 231 | Ce măsuri se iau dacă acarul constată o neregulă la macazurile revizuite? |
| **Articolul 146 - Executarea comenzilor la posturile de macazuri din linie curentă** | | |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 232 | 232 | Cum se execută comenzile la posturile de macazuri din linie curentă cu macazuri înzestrate cu încuietori cu chei fără bloc? |
| 232 | 232 | Ce măsuri ia acarul dacă constată o neregulă ce periclitează siguranța circulației la macazurile din linie curentă? |
| 232 | 232 | Cum se executa comenzile la posturile de macazuri din linie curentă cu macazuri centralizate? |
| **Articolul 147 - Expedierea trenurilor când acarul nu răspunde la telefon** | | |
|-------|-----|-----------|
| 233 | 233 | Ce măsuri se iau la expediția unui tren dacă acarul postului de macazuri din linie curentă nu răspunde la telefon? |
| 233 | 233 | Cine efectuează revizuirea macazurilor înainte de trecerea trenului în acest caz? |
| 233 | 233 | Ce se întâmplă dacă trenul circulă fără al doilea agent în această situație? |
| **Articolul 148 - Revizia macazurilor atacate pe la vârf în caz de defecțiuni** | | |
|-------|-----|-----------|
| 234 | 239 | Când este obligat revizorul de ace sau IDM să facă personal revizia macazurilor atacate pe la vârf? |
| 234 | 239 | Cum se consemnează efectuarea reviziei macazurilor în registrul de comenzi al postului? |
| 234 | 239 | Ce conține ordinul de circulație emis pentru primirea unui tren în condiții speciale? |
| **Articolul 149 - Circulația trenurilor în condiții de defectare a instalațiilor CED sau CE** | | |
|-------|-----|-----------|
| 240 | 241 | Cum se procedează în stațiile cu instalații CED sau CE defecte? |
| 240 | 241 | Ce documente reglementează modul de lucru în cazul circulației trenurilor pe linie falsă? |
| 240 | 241 | Cine este responsabil pentru aplicarea instrucțiunilor în cazul nefuncționării instalațiilor CED sau CE? |
| **Articolul 150 - Revizia macazurilor în cazul circulației pe linie falsă** | | |
|-------|-----|-----------|
| 242 | 243 | În ce situații revizia macazurilor nu mai este necesară la circulația pe linie falsă? |
| 242 | 243 | Cum poate fi asigurată continuitatea parcursului de intrare/ieșire în cazul utilizării liniilor false? |
| 242 | 243 | Ce condiții trebuie îndeplinite pentru a evita revizia macazurilor la circulația pe linie falsă? |
| **Articolul 151 - Transmiterea altor dispoziții și comunicări în legătură cu circulația trenurilor** | | |
|-------|-----|-----------|
| 244 | 245 | Cum se transmit și confirmă dispozițiile și comunicările care nu sunt comenzi de intrare/ieșire/trecere? |
| 244 | 245 | Ce reguli se aplică pentru repetarea și confirmarea dispozițiilor verbale sau scrise în legătură cu circulația trenurilor? |
| 244 | 245 | Unde sunt prevăzute regulile privind transmiterea dispozițiilor suplimentare în acest context? |
| **Articolul 152 - Postarea personalului la sosirea/plecarea trenurilor** | | |
|-------|-----|-----------|
| 246 | 247 | Unde și cum se postează acarii și revizorii de ace la sosirea sau plecarea trenurilor? |
| 246 | 247 | Ce ținută și echipament trebuie să aibă personalul care întâmpină trenurile? |
| 246 | 247 | Când poate fi părăsit locul de postare de către personalul care supraveghează trecerea trenului? |
| **Articolul 153 - Supravegherea prin defilare a trenurilor** | | |
|-------|-----|-----------|
| 248 | 248 | Cine supraveghează prin defilare trenurile în stație și în linie curentă? |
| 248 | 248 | Ce defecte ale vehiculelor feroviare trebuie constatate cu ocazia supravegherii prin defilare? |
| 248 | 248 | Ce măsuri trebuie luate dacă se constată o neregulă care periclitează siguranța circulației? |
| **Articolul 154 - Acțiunile în cazul opririi trenului pentru defecte** | | |
|-------|-----|-----------|
| 249 | 249 | Cine constată cauzele defectelor și stabilește condițiile de circulație după oprirea unui tren? |
| 249 | 249 | Cum se comunică condițiile de circulație în continuare a vehiculelor din tren? |
| 249 | 249 | Cine dispune circulația trenului în condițiile stabilite după oprire? |
| **Articolul 155 - Postarea personalului pentru supravegherea prin defilare** | | |
|-------|-----|-----------|
| 250 | 250 | Cum se postează IDM, revizorii de ace și acarii pentru supravegherea prin defilare a trenurilor în stație? |
| 250 | 250 | Ce semnale vizuale trebuie folosite de personalul care supraveghează trenul în zile și nopți? |
| 250 | 250 | Unde se postează personalul din linie curentă pentru supravegherea prin defilare a trenurilor? |
| **Articolul 156 - Semnalul de trecere fără oprire a trenului** | | |
|-------|-----|-----------|
| 251 | 251 | Cum semnalizează IDM trecerea fără oprire a trenului în stațiile fără semnal de ieșire? |
| 251 | 251 | Ce măsuri ia IDM dacă mecanicul nu își semnalează prezența la post la trecerea prin stație? |
| 251 | 251 | Când trebuie dat semnalul de trecere fără oprire în raport cu poziția trenului față de primul aparat de cale? |
| **Articolul 157 - Verificarea semnalelor de cap și de fine de tren** | | |
|-------|-----|-----------|
| 252 | 252 | Cine este responsabil pentru verificarea existenței semnalelor de cap și de fine de tren? |
| 252 | 252 | Ce măsuri se iau dacă semnalele de fine de tren lipsesc sau sunt incomplete? |
| 252 | 252 | Cum se procedează pe secțiile cu bloc de linie automat când un tren are semnale de fine stinse? |
| **Articolul 158 - Conducerea punctelor de secționare și a trenurilor** | | |
|-------|-----|-----------|
| 253 | 253 | Cine dispune asupra primirii și expedierii trenurilor în punctele de secționare fără conducere centralizată? |
| 253 | 253 | Cine are autoritatea de a dispune asupra circulației trenurilor pe secțiile cu conducere centralizată? |
| 253 | 253 | Cine conduce trenul aflat în mers sau un tren fără șef de tren? |
| **Articolul 159 - Stabilirea liniilor de garare a trenurilor** | | |
|-------|-----|-----------|
| 254 | 254 | Cum se stabilesc liniile de garare a trenurilor și unde se înregistrează aceste informații? |
| 254 | 254 | Ce linie se stabilește de regulă pentru trenurile care circulă fără oprire? |
| 254 | 254 | Cine stabilește linia de garare pentru trenurile suplimentare de călători? |
| **Articolul 160 - Schimbarea liniei de primire/trecere/expediere a trenului** | | |
|-------|-----|-----------|
| 255 | 255 | Cine poate aproba schimbarea liniei de primire/trecere a unui tren? |
| 255 | 255 | Cum se avizează mecanicul despre o restricție de viteză pe o linie nouă de primire? |
| 255 | 255 | Ce procedură se urmează când schimbarea liniei implică o restricție de viteză? |
| **Articolul 161 - Primirea trenurilor neavizate cu restricții de viteză** | | |
|-------|-----|-----------|
| 256 | 256 | Cum se procedează dacă un tren a plecat fără a fi avizat despre o restricție de viteză pe linia de primire? |
| 256 | 256 | Ce se întâmplă dacă restricția de viteză este sub 20 km/h? |
| 256 | 256 | Ce conține ordinul de circulație emis pentru un tren care intră pe o linie cu restricții de viteză? |
| **Articolul 162 - Primirea trenurilor pe linii libere** | | |
|-------|-----|-----------|
| 257 | 257 | Pe ce tip de linii se poate primi un tren și cum se verifică starea de liber a acestora? |
| 257 | 257 | Cum se verifică starea de liber a liniei în stațiile cu instalații CED sau CE? |
| 257 | 257 | Ce porțiuni ale liniei sunt incluse în verificarea stării de liber a parcursului de intrare/ieșire? |
| **Articolul 163 - Verificarea liniei și parcursului cu vizibilitate redusă** | | |
|-------|-----|-----------|
| 258 | 258 | Cum se verifică linia și parcursul de intrare/ieșire atunci când vizibilitatea este redusă? |
| 258 | 258 | Cum se procedează la verificarea liniilor pentru două trenuri care sosesc la intervale scurte? |
| 258 | 258 | Ce măsuri se iau la încrucișarea trenurilor pe linii alăturate? |
| **Articolul 164 - Verificarea liniei după retragerea manevrei** | | |
|-------|-----|-----------|
| 259 | 259 | Când se face verificarea liniei și parcursului de intrare/ieșire? |
| 259 | 259 | Ce mișcări de manevră sunt interzise după verificarea liniilor? |
| 259 | 259 | Cine trebuie să verifice aplicarea corectă a regulilor privind verificarea liniei? |
| **Articolul 165 - Asigurarea liniilor libere pentru trenuri** | | |
|-------|-----|-----------|
| 260 | 260 | Când se pot ocupa temporar liniile de primire și expediere cu vehicule feroviare? |
| 260 | 260 | Ce informații trebuie comunicate operatorului de circulație în caz de ocupare temporară a liniilor? |
| 260 | 260 | Cine poate aproba ocuparea excepțională a liniilor de primire și expediere? |
| **Articolul 166 - Primirea trenurilor pe linie ocupată** | | |
|-------|-----|-----------|
| 261 | 261 | În ce condiții poate fi primit un tren pe o linie ocupată? |
| 261 | 261 | Ce rol are agentul stației în primirea unui tren pe linie ocupată? |
| 261 | 261 | Ce trebuie să facă mecanicul la primirea unui tren pe linie ocupată? |
| **Articolul 167 - Restricționarea liniilor cu trenuri descompuse** | | |
|-------|-----|-----------|
| 263 | 263 | Cum se gestionează liniile cu trenuri descompuse în stațiile cu instalații CED sau CE? |
| 263 | 263 | Ce verificare efectuează IDM după expedierea unui tren descompus care a staționat mai mult de 72 de ore? |
| 263 | 263 | Ce se întâmplă dacă există neconcordanță între indicațiile instalației și starea reală a liniei? |
| **Articolul 168 - Linii închise pentru vagoane staționate mai mult de 15 zile** | | |
|-------|-----|-----------|
| 264 | 264 | Ce se întâmplă cu liniile pe care staționează vagoane mai mult de 15 zile? |
| 264 | 264 | Cum se înregistrează liniile considerate închise? |
| 264 | 264 | Cine ia măsurile pentru redeschiderea unei linii închise înaintea manevrării vagoanelor? |
| **Articolul 169 - Interzicerea ocupării liniilor de evitare și scăpare** | | |
|-------|-----|-----------|
| 265 | 265 | Este permisă ocuparea temporară a liniilor de evitare și scăpare? |
| 265 | 265 | În ce condiții poate fi ocupată linia de evitare cu locomotive? |
| 265 | 265 | Ce restricții există privind utilizarea liniei de evitare după ocuparea acesteia? |
| **Articolul 170 - Gararea trenurilor în stație** | | |
|-------|-----|-----------|
| 266 | 266 | Ce înseamnă că un tren este „garat” și cum se semnalează aceasta? |
| 266 | 266 | Ce se întâmplă dacă partea din urmă a trenului rămâne dincolo de marca de siguranță? |
| 266 | 266 | Cum se comunică informațiile privind gararea trenului în stațiile cu instalații CED sau CE și BLA? |
| **Articolul 171 - Situații speciale de garare a trenurilor prea lungi** | | |
|-------|-----|-----------|
| 267 | 267 | Ce opțiuni are IDM când un tren nu se poate gara complet între mărcile de siguranță? |
| 267 | 267 | Cum se comunică mecanicului perioada de ocupare a mărcii de siguranță în caz de garare parțială? |
| 267 | 267 | Ce procedură se urmează când este necesară fracționarea trenului pentru garare? |
ALL_CHAPTERS_COVERED: true
Metadata:
{
"questions_generated": 126,
"chapters_count": 42,
"all_chapters_covered": true,
"token_usage": {
"promptTokens": 50084,
"cachedTokens": 32880,
"completionTokens": 7107,
"totalTokens": 57191,
"reasoningTokens": 0,
"thoughtsTokens": 0,
"cacheWriteTokens": 0
},
"batch_mode": true
}