Question Generation Response

Document: COD CONS. NAVE 17/06/1983 - Portal Legislativ
Log Type: Response Received
Timestamp: 2025-08-21 12:30:09
Provider: GOOGLE AI / Model: gemini-2.5-pro
Tokens: 133,856
Cost: $0.233714
Back to Document
Full Response Content:
```json
{
  "documentCategory": "daily_relevant_regulation",
  "categoryReason": "Documentul este Codul Internațional pentru Construcția și Echipamentul Navelor (Codul IBC), un set detaliat de reguli tehnice care implementează convențiile SOLAS și MARPOL. Acesta reglementează construcția și operarea navelor care transportă produse chimice periculoase, fiind o normă de aplicare esențială pentru industrie.",
  "chapters": [
    {
      "chapter": "Capitolul 1.1 - Aplicarea Codului IBC",
      "questions": [
        {
          "q": "Căror tipuri de nave li se aplică reglementările privind transportul în vrac al produselor chimice periculoase?",
          "s": 60,
          "e": 71
        },
        {
          "q": "Care sunt criteriile pentru ca un produs chimic lichid periculos să intre sub incidența normelor specifice de transport maritim în vrac?",
          "s": 60,
          "e": 65
        },
        {
          "q": "Ce procedură se urmează dacă se intenționează transportul naval în vrac al unui produs chimic care nu este listat în reglementările existente?",
          "s": 71,
          "e": 71
        },
        {
          "q": "De la ce dată de construcție se aplică prevederile Codului IBC navelor cisternă pentru produse chimice?",
          "s": 72,
          "e": 75
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 1.2 - Riscuri în transportul naval de chimicale",
      "questions": [
        {
          "q": "Cum se definește riscul de incendiu în contextul transportului maritim de produse chimice?",
          "s": 79,
          "e": 81
        },
        {
          "q": "Care sunt criteriile de definire a pericolului pentru sănătate în cazul transportului naval de substanțe chimice periculoase?",
          "s": 79,
          "e": 88
        },
        {
          "q": "Ce factori definesc riscul de reactivitate pentru produsele chimice transportate în vrac pe mare?",
          "s": 79,
          "e": 99
        },
        {
          "q": "Prin ce se definește riscul de poluare marină în cadrul reglementărilor pentru transportul substanțelor chimice?",
          "s": 79,
          "e": 104
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 1.3 - Definiții în transportul naval de chimicale",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce se înțelege prin \"zonă de marfă\" la bordul unei nave cisternă pentru produse chimice?",
          "s": 105,
          "e": 112
        },
        {
          "q": "Care este definiția legală a unei \"nave cisternă pentru produse chimice\"?",
          "s": 105,
          "e": 116
        },
        {
          "q": "Ce sunt \"încăperile de mașini de categoria A\" conform normelor de siguranță maritimă?",
          "s": 105,
          "e": 127
        },
        {
          "q": "Cum se definește o \"substanță lichidă nocivă\" în contextul Convenției MARPOL 73/78?",
          "s": 129,
          "e": 130
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 1.4 - Echivalențe în echiparea navelor chimice",
      "questions": [
        {
          "q": "În ce condiții se poate autoriza utilizarea unor instalații sau echipamente alternative la cele standard prevăzute pentru navele cisternă chimice?",
          "s": 148,
          "e": 149
        },
        {
          "q": "Ce obligații are Administrația navală atunci când autorizează o substituire de echipament sau o nouă proiectare pentru o navă cisternă chimică?",
          "s": 148,
          "e": 150
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 1.5 - Inspecții și certificare nave chimice",
      "questions": [
        {
          "q": "Cine este responsabil pentru efectuarea inspecțiilor navelor cisternă pentru produse chimice și ce autoritate poate delega?",
          "s": 151,
          "e": 159
        },
        {
          "q": "Ce tipuri de inspecții sunt obligatorii pentru o navă cisternă chimică pentru a obține și menține Certificatul internațional de conformitate?",
          "s": 160,
          "e": 167
        },
        {
          "q": "Ce se întâmplă cu Certificatul internațional de conformitate al unei nave chimice dacă aceasta este transferată sub pavilionul altui stat?",
          "s": 177,
          "e": 182
        },
        {
          "q": "Care este perioada de valabilitate a unui Certificat internațional de conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase?",
          "s": 177,
          "e": 178
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 2.1 & 2.2 - Supraviețuire și stabilitate nave chimice",
      "questions": [
        {
          "q": "Care sunt tipurile de nave cisternă pentru produse chimice (Tip 1, 2, 3) și ce semnificație au din punct de vedere al riscului?",
          "s": 185,
          "e": 191
        },
        {
          "q": "Ce informații privind încărcarea și stabilitatea navei trebuie să primească comandantul unei nave cisternă pentru produse chimice?",
          "s": 195,
          "e": 200
        },
        {
          "q": "Ce reguli se aplică pentru calculul efectului suprafețelor libere ale lichidelor consumabile la bordul navelor chimice?",
          "s": 195,
          "e": 198
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 2.5 & 2.6 - Ipoteze și amplasare tancuri în caz de avarie",
      "questions": [
        {
          "q": "Care sunt dimensiunile maxime ale unei avarii ipotetice de bordaj sau de fund luate în calcul la proiectarea navelor cisternă chimice?",
          "s": 209,
          "e": 240
        },
        {
          "q": "Ce distanțe minime trebuie respectate pentru amplasarea tancurilor de marfă față de bordajul exterior al unei nave chimice pentru a oferi protecție în caz de coliziune?",
          "s": 209,
          "e": 240
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 2.8 & 2.9 - Norme și cerințe de supraviețuire după avarie",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce norme de avarie trebuie să poată suporta o navă cisternă chimică de tip 1, 2 sau 3?",
          "s": 249,
          "e": 257
        },
        {
          "q": "Care este unghiul maxim de bandare admis pentru o navă cisternă chimică după o avarie ipotetică?",
          "s": 258,
          "e": 263
        },
        {
          "q": "Ce criterii de stabilitate reziduală trebuie să îndeplinească o navă chimică în starea finală de echilibru după o avarie?",
          "s": 258,
          "e": 267
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 3.1 & 3.2 - Amenajarea și separarea spațiilor la nave chimice",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce măsuri de separare sunt necesare între tancurile de marfă și spațiile de locuit sau de mașini la bordul navelor chimice?",
          "s": 270,
          "e": 271
        },
        {
          "q": "Ce reguli se aplică la transportul mărfurilor chimice care pot reacționa periculos între ele?",
          "s": 270,
          "e": 275
        },
        {
          "q": "Unde este interzisă amplasarea încăperilor de locuit și a posturilor de comandă pe o navă cisternă pentru produse chimice?",
          "s": 278,
          "e": 279
        },
        {
          "q": "Ce restricții se aplică amplasării intrărilor, aerisirilor și deschiderilor încăperilor de locuit în raport cu zona de marfă a unei nave chimice?",
          "s": 278,
          "e": 283
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 3.3 & 3.4 - Acces și amenajare compartimente pompe",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce cerințe de amenajare trebuie să îndeplinească compartimentele pompelor de marfă pentru a asigura accesul și siguranța personalului?",
          "s": 284,
          "e": 293
        },
        {
          "q": "Care sunt dimensiunile minime pentru deschiderile de acces în spațiile din zona de marfă a unei nave chimice?",
          "s": 294,
          "e": 299
        },
        {
          "q": "Cum trebuie să se realizeze accesul la coferdamuri, tancuri de balast și tancuri de marfă pe o navă cisternă chimică?",
          "s": 294,
          "e": 295
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 3.7 - Încărcare/descărcare la prova sau pupa",
      "questions": [
        {
          "q": "Pentru ce tipuri de produse chimice este interzisă utilizarea instalațiilor de încărcare și descărcare pe la prova sau pupa navei?",
          "s": 306,
          "e": 308
        },
        {
          "q": "Ce măsuri de siguranță specifice se aplică tubulaturii de marfă instalată în afara zonei de marfă pentru transferul la prova sau pupa?",
          "s": 306,
          "e": 315
        },
        {
          "q": "Ce cerințe se impun pentru echipamentul electric și instalațiile de stingere a incendiilor în zonele de încărcare/descărcare la prova sau pupa?",
          "s": 318,
          "e": 321
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 4 - Tipuri de tancuri pentru stocarea mărfii",
      "questions": [
        {
          "q": "Care este diferența dintre un tanc independent și un tanc structural la bordul unei nave cisternă?",
          "s": 325,
          "e": 327
        },
        {
          "q": "Ce definește un tanc cu golire gravitațională și un tanc de presiune utilizat pentru transportul produselor chimice?",
          "s": 325,
          "e": 329
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 5.1 - Calculul grosimii tubulaturii de marfă",
      "questions": [
        {
          "q": "Cum se calculează grosimea minimă a peretelui țevilor utilizate în instalațiile de transfer al mărfurilor chimice la bordul navelor?",
          "s": 334,
          "e": 356
        },
        {
          "q": "Ce reprezintă presiunea de calcul în formula pentru determinarea grosimii tubulaturii de marfă?",
          "s": 334,
          "e": 356
        },
        {
          "q": "Care este tensiunea admisibilă a materialului luată în considerare la proiectarea tubulaturii pentru transportul naval de produse chimice?",
          "s": 362,
          "e": 370
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 5.5 - Amplasarea tubulaturii de marfă",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce restricții se aplică la instalarea tubulaturii de marfă sub punte, între peretele exterior al spațiilor de depozitare și bordul navei?",
          "s": 395,
          "e": 396
        },
        {
          "q": "În ce condiții poate tubulatura de marfă să traverseze pereții tancurilor sau spațiile adiacente acestora?",
          "s": 395,
          "e": 402
        },
        {
          "q": "Ce cerințe trebuie să îndeplinească tunelurile pentru tubulaturi la bordul navelor cisternă chimice?",
          "s": 395,
          "e": 404
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 6 - Materiale de construcție pentru nave chimice",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce materiale de construcție sunt interzise pentru tancuri și echipamente care intră în contact cu anumite produse chimice periculoase?",
          "s": 428,
          "e": 435
        },
        {
          "q": "Ce măsuri de protecție se impun pentru aparatele electrice în cazul transportului naval al anumitor produse chimice?",
          "s": 428,
          "e": 436
        },
        {
          "q": "Există restricții privind utilizarea aluminiului și a aliajelor sale pentru tubulatura exterioară la navele care transportă produse inflamabile?",
          "s": 428,
          "e": 444
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 7 - Controlul temperaturii mărfii",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce cerințe trebuie să îndeplinească instalațiile de încălzire sau răcire a mărfurilor chimice la bordul navelor?",
          "s": 447,
          "e": 451
        },
        {
          "q": "Ce tipuri de dispozitive de măsurare a temperaturii mărfii (restrictiv, închis) sunt necesare pentru diferite substanțe chimice?",
          "s": 447,
          "e": 456
        },
        {
          "q": "Ce măsuri de siguranță se aplică circuitului agentului de încălzire sau răcire atunci când se manipulează produse toxice?",
          "s": 447,
          "e": 460
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 8 - Aerisirea tancurilor de marfă",
      "questions": [
        {
          "q": "Care sunt obiectivele principale în proiectarea instalațiilor de aerisire a tancurilor de marfă pe navele cisternă chimice?",
          "s": 472,
          "e": 475
        },
        {
          "q": "Ce factori trebuie luați în considerare la dimensionarea instalației de aerisire a tancurilor pentru a preveni suprapresiunea sau depresiunea?",
          "s": 472,
          "e": 483
        },
        {
          "q": "Ce informații trebuie să primească comandantul navei referitor la debitele maxime de încărcare și descărcare în raport cu instalațiile de aerisire?",
          "s": 472,
          "e": 485
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 10 - Echipament electric în zone periculoase",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce tip de echipament electric este permis în compartimentele pompelor de marfă și în zonele adiacente la bordul navelor cisternă chimice?",
          "s": 488,
          "e": 490
        },
        {
          "q": "Care sunt cerințele pentru legarea la masă a tancurilor de marfă independente și a tubulaturilor pe navele chimice?",
          "s": 492,
          "e": 493
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 11.1 & 11.2 - Protecția contra incendiilor",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce tipuri de instalații fixe pentru stingerea incendiului sunt acceptate pentru compartimentele pompelor de marfă la bordul navelor chimice?",
          "s": 507,
          "e": 516
        },
        {
          "q": "Ce reguli specifice privind protecția contra incendiilor se aplică navelor care transportă exclusiv produse chimice neinflamabile?",
          "s": 498,
          "e": 505
        },
        {
          "q": "În ce condiții se poate utiliza o instalație de stingere cu apă pulverizată sau spumă cu coeficient mare de spumare în compartimentul pompelor de marfă?",
          "s": 507,
          "e": 518
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 11.3 - Stingerea incendiilor în zona de marfă",
      "questions": [
        {
          "q": "Care sunt debitele minime de soluție de spumă necesare pentru instalația de stingere a incendiilor pe puntea unei nave cisternă chimice?",
          "s": 519,
          "e": 527
        },
        {
          "q": "Ce cantitate de spumă concentrată trebuie să fie disponibilă la bord pentru a asigura protecția zonei de marfă?",
          "s": 519,
          "e": 529
        },
        {
          "q": "Ce cerințe se impun pentru tunurile și hidranții de spumă utilizați pentru protecția punții tancurilor de marfă?",
          "s": 519,
          "e": 532
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 12 - Ventilația mecanică în zona de marfă",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce capacitate minimă trebuie să aibă instalația de ventilație mecanică pentru compartimentele pompelor de marfă?",
          "s": 547,
          "e": 550
        },
        {
          "q": "Ce măsuri de siguranță se aplică motoarelor electrice și rotoarelor ventilatoarelor care deservesc zonele periculoase de pe o navă chimică?",
          "s": 547,
          "e": 560
        },
        {
          "q": "Ce cerințe de ventilație se aplică spațiilor în care în mod normal nu se intră, cum ar fi coferdamurile sau spațiile din dublul fund?",
          "s": 565,
          "e": 566
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 13 - Aparate de măsură și control",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce tipuri de dispozitive de măsurare a nivelului (deschis, cu deschidere limitată, închis) sunt permise pentru tancurile de marfă chimică?",
          "s": 569,
          "e": 573
        },
        {
          "q": "Ce echipament pentru detectarea vaporilor toxice și inflamabile trebuie să existe la bordul navelor care transportă astfel de produse?",
          "s": 579,
          "e": 581
        },
        {
          "q": "Ce se întâmplă dacă pentru un anumit produs chimic toxic nu este disponibil echipament de detectare a vaporilor?",
          "s": 579,
          "e": 583
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 14 - Protecția personalului",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce elemente trebuie să includă echipamentul de protecție pentru personalul implicat în operațiuni de încărcare/descărcare a produselor chimice?",
          "s": 586,
          "e": 588
        },
        {
          "q": "Ce componente trebuie să aibă un set complet de echipament de siguranță pentru intervenția în spații cu atmosferă periculoasă la bordul navelor chimice?",
          "s": 591,
          "e": 598
        },
        {
          "q": "Ce dotări sunt necesare la bord pentru decontaminarea de urgență a personalului, cum ar fi dușuri și spălătoare pentru ochi?",
          "s": 591,
          "e": 616
        },
        {
          "q": "Ce tip de aparate de respirație sunt necesare pentru evacuarea de urgență în cazul transportului anumitor mărfuri chimice periculoase?",
          "s": 591,
          "e": 614
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 15.3 - Cerințe speciale pentru disulfura de carbon",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce măsuri de siguranță specifice trebuie luate pentru a menține o perdea de apă și un strat de gaz inert la transportul disulfurii de carbon?",
          "s": 637,
          "e": 638
        },
        {
          "q": "Ce tipuri de pompe sunt permise pentru descărcarea disulfurii de carbon și ce restricții de temperatură se aplică?",
          "s": 637,
          "e": 643
        },
        {
          "q": "Ce tip de sisteme și circuite electrice sunt permise în zonele periculoase la transportul disulfurii de carbon, având în vedere temperatura sa joasă de aprindere?",
          "s": 637,
          "e": 647
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 15.5 - Cerințe speciale pentru peroxid de hidrogen",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce materiale de construcție sunt permise pentru tancurile și echipamentele destinate transportului de soluții de peroxid de hidrogen?",
          "s": 655,
          "e": 658
        },
        {
          "q": "Ce sisteme de monitorizare a temperaturii și a concentrației de oxigen sunt obligatorii la transportul peroxidului de hidrogen?",
          "s": 655,
          "e": 664
        },
        {
          "q": "Ce procedură de urgență se aplică în cazul în care temperatura peroxidului de hidrogen transportat crește necontrolat?",
          "s": 655,
          "e": 665
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 15.11 - Cerințe speciale pentru acizi",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce regulă se aplică pereților tancurilor care conțin acizi minerali în raport cu bordajul navei?",
          "s": 703,
          "e": 704
        },
        {
          "q": "Ce măsuri de siguranță sunt necesare pentru echipamentul electric în cazul transportului de acizi, având în vedere riscul degajării de hidrogen?",
          "s": 703,
          "e": 708
        },
        {
          "q": "Ce măsuri de protecție sunt necesare la manifoldul de încărcare/descărcare pentru a preveni pulverizarea acizilor?",
          "s": 703,
          "e": 707
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 15.12 - Cerințe speciale pentru produse toxice",
      "questions": [
        {
          "q": "La ce înălțime minimă trebuie amplasate orificiile de evacuare a instalațiilor de aerisire pentru tancurile care conțin produse toxice?",
          "s": 712,
          "e": 717
        },
        {
          "q": "Ce reguli de separare se aplică pentru stocarea și manipularea produselor chimice toxice la bordul navelor?",
          "s": 712,
          "e": 722
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 15.13 - Cerințe speciale pentru mărfuri cu aditivi",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce informații trebuie să conțină certificatul de protecție furnizat de producător pentru mărfurile care necesită aditivi (inhibitori)?",
          "s": 724,
          "e": 733
        },
        {
          "q": "În ce condiții trebuie transportat un produs chimic care conține un aditiv dependent de oxigen?",
          "s": 724,
          "e": 735
        },
        {
          "q": "Ce măsuri trebuie luate pentru a preveni cristalizarea sau solidificarea mărfurilor transportate în stare topită care conțin inhibitori?",
          "s": 724,
          "e": 737
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 16A - Obligații suplimentare MARPOL",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce document este obligatoriu la bordul fiecărei nave cisternă chimice conform normelor MARPOL Anexa II?",
          "s": 740,
          "e": 741
        },
        {
          "q": "Ce echipamente și amenajări trebuie să aibă la bord o navă pentru a se conforma cu Manualul referitor la proceduri și amenajări?",
          "s": 740,
          "e": 743
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 17 - Rezumatul cerințelor minime (explicații)",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce semnifică literele A, B, C și D în coloana \"Categoria de poluare\" din tabelul de cerințe pentru transportul chimicalelor?",
          "s": 747,
          "e": 761
        },
        {
          "q": "Ce reprezintă codurile T1-T6 și IIA, IIB, IIC în coloana \"Echipament electric\" din normele de transport naval pentru produse chimice?",
          "s": 747,
          "e": 783
        },
        {
          "q": "Ce tipuri de spumă pentru stingerea incendiilor sunt indicate prin codurile A și B în tabelul de cerințe minime?",
          "s": 747,
          "e": 801
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 19 - Cerințe pentru navele incineratoare",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce tip de navă (Tip 1, 2 sau 3) este cerut pentru navele angajate în incinerarea pe mare a reziduurilor chimice lichide?",
          "s": 3902,
          "e": 3903
        },
        {
          "q": "Unde trebuie amplasat incineratorul la bordul unei nave specializate pentru arderea deșeurilor chimice?",
          "s": 3905,
          "e": 3913
        },
        {
          "q": "Ce cerințe de ventilație se aplică pentru încăperea incineratorului și încăperea suflantei acestuia?",
          "s": 3954,
          "e": 3962
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 20 - Transportul deșeurilor chimice lichide",
      "questions": [
        {
          "q": "Cum sunt definite \"deșeurile chimice lichide\" în contextul transportului maritim în vrac?",
          "s": 3970,
          "e": 3976
        },
        {
          "q": "Ce convenții și recomandări internaționale trebuie respectate la transportul deșeurilor chimice lichide pe mare?",
          "s": 3970,
          "e": 3972
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Apendice - Certificatul Internațional de Conformitate",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce informații esențiale trebuie să conțină un Certificat Internațional de Conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase?",
          "s": 3978,
          "e": 4012
        },
        {
          "q": "Ce atestă secțiunea de inspecții anuale și intermediare de pe Certificatul de Conformitate al unei nave chimice?",
          "s": 4028,
          "e": 4050
        },
        {
          "q": "Ce se întâmplă dacă o navă trebuie încărcată în alte condiții decât cele specificate în Manualul de încărcare aprobat?",
          "s": 4009,
          "e": 4012
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Anexa 2 - Amendamente la procedurile de inspecție și certificare",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce procedură trebuie să urmeze un inspector dacă stabilește că o navă cisternă chimică nu mai corespunde certificatului său și prezintă un pericol pentru mediu?",
          "s": 4058,
          "e": 4065
        },
        {
          "q": "Care sunt noile reguli privind periodicitatea și conținutul inspecțiilor de reînnoire, intermediare și anuale pentru navele chimice?",
          "s": 4067,
          "e": 4074
        },
        {
          "q": "În ce condiții poate fi prelungită valabilitatea unui Certificat Internațional de Conformitate dacă nava nu se află în port la data expirării?",
          "s": 4087,
          "e": 4095
        },
        {
          "q": "În ce situații își pierde valabilitatea un Certificat Internațional de Conformitate pentru o navă cisternă chimică?",
          "s": 4087,
          "e": 4105
        }
      ]
    }
  ],
  "allChaptersCovered": true
}
```
Metadata:
{
    "questions_generated": 0,
    "chapters_count": 0,
    "all_chapters_covered": false,
    "token_usage": {
        "promptTokens": 123851,
        "completionTokens": 7890,
        "cachedTokens": 0,
        "totalTokens": 133856
    },
    "batch_mode": true
}