```json
{
"documentCategory": "decision_approval",
"categoryReason": "Documentul este o lege prin care România acceptă un cod internațional (Codul IBC) și amendamentele aferente, fiind un act de aprobare și integrare a normelor internaționale în legislația națională.",
"chapters": [
{
"chapter": "Art. 1 - Acceptarea Codului IBC",
"questions": [
{
"q": "Ce cod internațional reglementează construcția și echipamentul navelor utilizate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase?",
"s": 6,
"e": 7
},
{
"q": "Prin ce rezoluții ale Organizației Maritime Internaționale a fost adoptat și modificat Codul IBC, acceptat ulterior în legislația românească?",
"s": 6,
"e": 7
},
{
"q": "Care este cadrul legal național pentru acceptarea Codului Internațional pentru Construcția și Echipamentul Navelor pentru transportul produselor chimice periculoase?",
"s": 6,
"e": 7
}
]
},
{
"chapter": "Art. 2 - Acceptarea amendamentelor din 1990",
"questions": [
{
"q": "Ce amendamente din anul 1990 la Codul IBC privind transportul maritim de produse chimice au fost acceptate în legislația națională?",
"s": 8,
"e": 9
},
{
"q": "Care sunt rezoluțiile Comitetului Securității Maritime și Comitetului pentru Protecția Mediului Marin din 1990, referitoare la Codul IBC, care au fost transpuse în legislația românească?",
"s": 8,
"e": 9
}
]
},
{
"chapter": "Art. 3 - Acceptarea amendamentelor din 1999-2000",
"questions": [
{
"q": "Ce amendamente la Codul IBC, adoptate în anii 1999 și 2000, au fost integrate în legislația națională a României?",
"s": 10,
"e": 11
},
{
"q": "Care sunt rezoluțiile OMI de la sfârșitul anilor '90 și începutul anilor 2000 care modifică regulile pentru navele-cisternă chimice și au fost acceptate de România?",
"s": 10,
"e": 11
}
]
},
{
"chapter": "Art. 4 - Obligații de conformare",
"questions": [
{
"q": "Cine are obligația de a respecta prevederile Codului IBC pentru navele sub pavilion român?",
"s": 12,
"e": 13
},
{
"q": "Ce categorii de entități și personal sunt obligate să respecte reglementările privind transportul în vrac al produselor chimice periculoase pe mare?",
"s": 12,
"e": 13
},
{
"q": "Reglementările Codului IBC se aplică navelor-cisternă sub pavilion român construite înainte de 1 iulie 1986?",
"s": 12,
"e": 13
}
]
},
{
"chapter": "Art. 5 - Autoritatea responsabilă",
"questions": [
{
"q": "Ce autoritate publică este responsabilă pentru punerea în aplicare a Codului internațional pentru transportul naval al produselor chimice periculoase?",
"s": 14,
"e": 15
},
{
"q": "Care minister are atribuții în implementarea reglementărilor maritime internaționale referitoare la navele-cisternă chimice?",
"s": 14,
"e": 15
}
]
},
{
"chapter": "Anexa nr. 1 - Codul IBC",
"questions": [
{
"q": "Ce document stă la baza reglementării construcției și echipamentului navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase?",
"s": 22,
"e": 38
},
{
"q": "Care sunt principalele rezoluții ale Organizației Maritime Internaționale care au stat la baza adoptării și modificării Codului IBC?",
"s": 22,
"e": 38
}
]
},
{
"chapter": "Anexa nr. 2 - Amendamente la Codul IBC (1990)",
"questions": [
{
"q": "Ce amendamente la Codul IBC au fost adoptate de Organizația Maritimă Internațională în anul 1990?",
"s": 39,
"e": 43
},
{
"q": "Care sunt rezoluțiile specifice din 1990 ale Comitetului Securității Maritime și Comitetului pentru Protecția Mediului Marin care au modificat Codul IBC?",
"s": 39,
"e": 43
}
]
},
{
"chapter": "Anexa nr. 3 - Amendamente la Codul IBC (1999-2000)",
"questions": [
{
"q": "Ce amendamente la Codul IBC au fost adoptate de Organizația Maritimă Internațională la finalul anilor 1990 și în anul 2000?",
"s": 44,
"e": 49
},
{
"q": "Care sunt rezoluțiile Comitetului Securității Maritime și Comitetului pentru Protecția Mediului Marin din anii 1999-2000 care au adus modificări Codului IBC?",
"s": 44,
"e": 49
}
]
}
],
"allChaptersCovered": true
}
```