Question Generation Response

Document: REGULAMENT 5 26/10/2005 - Portal Legislativ
Log Type: Response Received
Timestamp: 2026-07-06 20:11:56
Provider: OPENROUTER / Model: qwen/qwen3-235b-a22b-2507
Tokens: 57,750
Cost: $0.010253
Back to Document
Full Response Content:
DOCUMENT_CATEGORY: daily_relevant_regulation  
CATEGORY_REASON: Regulament tehnic care detaliază procedurile de circulație a trenurilor și manevra vehiculelor feroviare în condiții de siguranță

| **Articolul 283 - Circulația mijloacelor de intervenție și/sau UAM între două stații vecine** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 511 | 512 | Care sunt condițiile de circulație pentru mijloacele de intervenție și UAM expediate din două stații vecine în sens contrar? |
| 511 | 512 | Cum se semnalizează porțiunea de linie dintre punctele până la care pot avansa mijloacele de intervenție și/sau UAM? |
| 511 | 512 | Ce prevederi se menționează în ordinul de circulație atunci când din stația vecină a fost expediat un mijloc de intervenție în sens contrar? |

| **Articolul 284 - Circulația și retragerea mijloacelor de intervenție și/sau UAM pe linie curentă închisă** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 512 | 513 | Ce date privind circulația mijloacelor de intervenție și/sau UAM pe o linie curentă închisă trebuie evidențiate de către IDM? |
| 512 | 513 | Ce condiții trebuie cuprinse în ordinul de circulație pentru intrarea și retragerea mijloacelor de intervenție și/sau UAM în stație? |
| 512 | 513 | Cum se face primirea în stație a mijloacelor de intervenție și/sau UAM atunci când acestea se urmăresc la vedere? |

| **Articolul 285 - Cazurile în care pot fi puse în circulație automotoarele de serviciu și UAM** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 513 | 514 | În ce situații pot fi puse în circulație automotoarele de serviciu și UAM? |
| 513 | 514 | Cum se clasifică automotoarele de serviciu și UAM în raport cu rangul trenurilor? |
| 513 | 514 | Cum se stabilește rangul de circulație al automotoarelor de serviciu și UAM în caz de evenimente feroviare? |

| **Articolul 286 - Reguli privind circulația UAM izolate sau cuplate** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 514 | 515 | Ce condiții trebuie îndeplinite pentru atașarea unui vagon de marfă la un UAM? |
| 514 | 515 | În ce condiții excepționale poate fi atașat un UAM la urma unui tren în rangul VII? |
| 514 | 515 | Cum se face circulația UAM pe linii echipate cu bloc de linie automat (BLA)? |

| **Articolul 287 - Circulația mașinilor grele de cale între două stații** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 515 | 516 | Cum se face circulația mașinilor grele de cale între două stații? |
| 515 | 516 | Ce condiții trebuie îndeplinite pentru îndrumarea în linie curentă a mașinilor grele de cale? |
| 515 | 516 | Cum se îndrumă utilajele multifuncționale pentru întreținerea căii și a liniei de contact pe linii închise? |

| **Articolul 288 - Circulația vehiculelor cu motor care se pot scoate de pe linie cu brațele** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 518 | 518 | Pe ce bază se face circulația vehiculelor cu motor care se pot scoate de pe linie cu brațele? |
| 518 | 518 | Este obligatorie oprirea vehiculelor cu motor care se pot scoate de pe linie cu brațele în stații? |
| 517 | 518 | Care este regimul de circulație pentru vehiculele cu motor care se pot scoate de pe linie cu brațele în linie curentă? |

| **Articolul 289 - Circulația vehiculelor fără motor care se pot scoate de pe linie cu brațele** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 519 | 520 | Pe ce bază se face circulația vehiculelor fără motor care se pot scoate de pe linie cu brațele? |
| 519 | 520 | În ce cazuri se poate circula fără încuviințarea IDM dispozitor cu utilaje ușoare de cale? |
| 519 | 520 | Ce condiții trebuie îndeplinite pentru circulația cărucioarelor de măsurat calea fără încuviințarea IDM dispozitor? |

| **Articolul 290 - Modalitatea de acordare a încuviințării pentru circulația vehiculelor fără motor** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 520 | 521 | Ce date trebuie conținute în ordinul de circulație pentru încuviințarea circulației vehiculelor fără motor? |
| 520 | 521 | Cine poate da încuviințarea pentru punerea pe linie a unui vehicul fără motor? |
| 520 | 521 | Cum se transmite încuviințarea pentru circulația unui vehicul fără motor atunci când solicitarea se face telefonic? |

| **Articolul 291 - Circulația vehiculelor fără motor pe bază de cale liberă** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 521 | 522 | Pe ce distanțe trebuie să circule vehiculele fără motor pe bază de cale liberă? |
| 521 | 522 | În ce situații trebuie solicitată circulația pe bază de cale liberă pentru vehiculele fără motor? |
| 521 | 522 | Cum se obține aprobarea pentru circulația pe bază de cale liberă a vehiculelor fără motor? |

| **Articolul 292 - Circulația vehiculelor fără motor în lipsa legăturii telefonice** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 522 | 523 | Cum se organizează circulația vehiculelor fără motor atunci când nu există legătură telefonică cu IDM dispozitor? |
| 522 | 523 | Cine stabilește programul de mers decadic pentru vehiculele fără motor și cum se comunică acesta? |
| 522 | 523 | Ce condiții trebuie îndeplinite de conducătorul unui vehicul fără motor pentru a primi încuviințarea de circulație? |

| **Articolul 293 - Îndrumarea vehiculelor cu și fără motor pe secții echipate cu BLA** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 523 | 524 | Pe ce bază se face îndrumarea vehiculelor cu și fără motor pe secții echipate cu bloc de linie automat? |
| 523 | 524 | Ce informații trebuie conținute în ordinul de circulație pentru vehiculele care se pot scoate de pe linie cu brațele? |
| 523 | 524 | Cum se confirmă eliberarea liniei curente de către vehiculele care se pot scoate de pe linie cu brațele? |

| **Articolul 294 - Reguli privind trecerea prin treceri la nivel și manipularea semnalelor** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 524 | 525 | Trebuie anunțate vehiculele care se pot scoate de pe linie cu brațele la posturile de barieră? |
| 524 | 525 | Cum trebuie manipulat semnalul de intrare, ieșire sau trecere pentru vehiculele care se pot scoate de pe linie cu brațele? |
| 524 | 525 | Cu ce viteză trebuie să circule vehiculele care se pot scoate de pe linie cu brațele în apropierea trecerilor la nivel? |

| **Articolul 295 - Considerarea liniei curente ca liberă pentru vehiculele care se pot scoate de pe linie cu brațele** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 525 | 526 | Când se consideră linia curentă liberă pentru vehiculele care circulă pe bază de cale liberă? |
| 525 | 526 | Ce condiție trebuie îndeplinită pentru ca linia curentă să fie considerată liberă după sosirea unui vehicul în stație? |
| 525 | 526 | Cum se confirmă eliberarea liniei curente de către IDM după sosirea vehiculului în stație? |

| **Articolul 296 - Punerea pe linie și circulația în incinta stației a vehiculelor care se pot scoate de pe linie cu brațele** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 526 | 527 | Cine poate acorda încuviințarea pentru punerea pe linie a vehiculelor care se pot scoate de pe linie cu brațele în incinta stației? |
| 526 | 527 | Cum se transmit prin radiotelefon comunicările privind punerea pe linie și eliberarea liniei curente? |
| 526 | 527 | Ce înregistrări se fac în condiția portativă a stației și în registrul unificat de căi libere pentru vehiculele care se pot scoate de pe linie cu brațele? |

| **Articolul 297 - Circulația trenurilor în cazul întreruperii tuturor mijloacelor de comunicație** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 527 | 529 | Cum se face circulația trenurilor pe cale simplă sau dublă fără BLA în cazul întreruperii tuturor mijloacelor de comunicație? |
| 527 | 529 | Cum se face circulația trenurilor pe secțiile echipate cu bloc de linie automat în cazul întreruperii comunicațiilor? |
| 527 | 529 | Cu ce viteză trebuie să circule trenurile și la ce stații trebuie să oprească în cazul întreruperii tuturor mijloacelor de comunicație? |

| **Articolul 298 - Stabilirea sensului cu prioritate pentru expedierea trenurilor în lipsa comunicațiilor** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 529 | 530 | Cum se stabilește sensul cu prioritate pe secțiile de circulație cu cale simplă în lipsa comunicațiilor? |
| 529 | 530 | Cum se stabilește sensul cu prioritate pe secțiile cu cale dublă când un fir este închis? |
| 529 | 530 | Cine stabilește sensul cu prioritate pe distanțele unde circulă trenuri numerotate cu și fără soț? |

| **Articolul 299 - Conținutul ordinului de circulație în cazul întreruperii comunicațiilor** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 530 | 531 | Ce informații trebuie menționate în ordinul de circulație când toate mijloacele de comunicație sunt întrerupte? |
| 530 | 531 | Ce manevre sunt interzise în timpul întreruperii tuturor mijloacelor de comunicație? |
| 530 | 531 | În ce condiții se poate expedia un mijloc de intervenție sau o locomotivă de ajutor în linie curentă în lipsa comunicațiilor? |

| **Articolul 300 - Închiderea liniei curente în cazul întreruperii comunicațiilor** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 531 | 532 | Cum se procedează pentru închiderea liniei curente în cazul întreruperii tuturor mijloacelor de comunicație? |
| 531 | 532 | Cum se confirmă primirea comunicării scrise de închidere a liniei curente? |
| 531 | 532 | Cine poate iniția închiderea liniei curente în cazul întreruperii comunicațiilor? |

| **Articolul 301 - Expedierea primului tren pe cale simplă în lipsa comunicațiilor** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 532 | 533 | Cine poate expedia primul tren pe cale simplă în lipsa comunicațiilor? |
| 532 | 533 | Cum se face expedierea primului tren pe secțiile echipate cu BLA în cazul întreruperii comunicațiilor? |
| 532 | 533 | În ce condiții poate expedia trenuri stația cu sens fără prioritate înainte de întreruperea comunicațiilor? |

| **Articolul 302 - Oprirea trenului la posturile din linie curentă în cazul întreruperii comunicațiilor** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 533 | 534 | În ce situații trebuie specificată oprirea trenului la un post de mișcare în cazul întreruperii comunicațiilor? |
| 533 | 534 | Ce informații trebuie transmise agentului care deservește postul la oprirea trenului? |
| 533 | 534 | Cine este obligat să specifice oprirea trenului la post în ordinul de circulație? |

| **Articolul 303 - Considerarea liniei curente ocupate când trenul este expediat către o linie ramificată** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 534 | 535 | Când se consideră linia curentă ocupată dacă un tren este expediat către o linie ramificată și nu s-a primit reavizul de trecere? |
| 534 | 535 | Pe ce durată se consideră linia curentă ocupată între două stații vecine în situația unei ramificații? |
| 534 | 535 | Ce figură ilustrează situația în care linia curentă este considerată ocupată din cauza unei ramificații? |

| **Articolul 304 - Considerarea liniei curente ocupate când s-a dat cale liberă pentru o linie ramificată** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 535 | 536 | Când se consideră linia curentă ocupată dacă s-a dat cale liberă pentru expedierea unui tren de pe o linie ramificată? |
| 535 | 536 | Până când se consideră linia curentă ocupată dacă trenul de pe linia ramificată este reținut? |
| 535 | 536 | Ce figură ilustrează situația în care linia curentă este ocupată din cauza unei linii ramificate? |

| **Articolul 305 - Considerarea liniei curentă ocupate pentru mișcări de manevră către o linie a unui operator economic** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 536 | 537 | Când se consideră linia curentă ocupată dacă un convoi de manevră este expediat către o linie a unui operator economic? |
| 536 | 537 | Pe ce durată se consideră linia curentă ocupată pentru un convoi de manevră către o linie a unui operator economic? |
| 536 | 537 | Ce figură ilustrează ocuparea liniei curente pentru un convoi de manevră către o linie a unui operator economic? |

| **Articolul 306 - Considerarea liniei curentă ocupate când s-a dat dispoziție pentru ieșirea unui convoi de manevră** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 537 | 538 | Când se consideră linia curentă ocupată dacă s-a dat dispoziție pentru ieșirea unui convoi de manevră de pe o linie a unui operator economic? |
| 537 | 538 | Până când se consideră linia curentă ocupată în acest caz? |
| 537 | 538 | Ce condiție trebuie îndeplinită pentru ca linia curentă să nu mai fie considerată ocupată? |

| **Articolul 307 - Considerarea liniei curentă ocupate pentru expedierea unui convoi de manevră de pe o linie a unui operator economic** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 538 | 539 | Când se consideră linia curentă ocupată dacă s-a comandat expedierea unui convoi de manevră de pe o linie a unui operator economic? |
| 538 | 539 | Până când se consideră linia curentă ocupată dacă trenul nu a sosit sau a fost reținut? |
| 538 | 539 | Ce figură ilustrează această situație? |

| **Articolul 308 - Considerarea liniei curentă ocupate pentru cale liberă acordată pentru un convoi de manevră** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 539 | 540 | Când se consideră linia curentă ocupată dacă s-a acordat cale liberă pentru un convoi de manevră către o linie a unui operator economic? |
| 539 | 540 | Cine trebuie să verifice dacă linia curentă este liberă la expedierea primului tren? |
| 539 | 540 | Pe ce durată se consideră linia curentă ocupată în acest caz? |

| **Articolul 309 - Considerarea liniei curentă ocupate pentru manevre cu oprire în linie curentă și înapoiere** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 540 | 541 | Când se consideră linia curentă ocupată dacă s-a acordat cale liberă pentru un convoi de manevră cu oprire în linie curentă? |
| 540 | 541 | Ce se întâmplă dacă trenul/convoiul de manevră a fost expediat sau reținut pe linia operatorului economic? |
| 540 | 541 | Ce figură ilustrează această situație? |

| **Articolul 310 - Considerarea liniei curentă ocupate pentru scoaterea convoiului de manevră de pe o linie a unui operator economic** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 541 | 542 | Când se consideră linia curentă ocupată dacă s-a acordat cale liberă pentru scoaterea unui convoi de manevră de pe o linie a unui operator economic? |
| 541 | 542 | Până când se consideră linia curentă ocupată în acest caz? |
| 541 | 542 | Ce condiție trebuie îndeplinită pentru ca linia curentă să fie considerată liberă? |

| **Articolul 311 - Expedierea trenurilor după expediția unui tren pe bază de cale liberă înainte de întreruperea comunicațiilor** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 542 | 543 | La ce interval de timp se expediază primul tren după ce a fost expediat un tren pe bază de cale liberă înainte de întreruperea comunicațiilor? |
| 542 | 543 | Cum se calculează intervalul de timp pentru al doilea tren a cărui circulație a fost comunicată prin formula „B”? |
| 542 | 543 | Ce condiție se aplică pentru intervalul dintre trenuri în cazul întreruperii comunicațiilor? |

| **Articolul 312 - Formulele de înțelegere scrisă pentru expedierea trenurilor în cazul întreruperii comunicațiilor** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 543 | 552 | Ce informații conține formula „A” de înțelegere scrisă între stații în cazul întreruperii comunicațiilor? |
| 543 | 552 | Ce menționează formula „C” de înțelegere scrisă trimisă de stația cu sens cu prioritate? |
| 543 | 552 | Ce conține cererea după formula „D” trimisă de stația cu sens fără prioritate? |

| **Articolul 313 - Transmiterea avizelor/cererilor scrise în lipsa comunicațiilor** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 552 | 553 | Ce mijloace pot fi utilizate de stația cu sens cu prioritate pentru transmiterea avizelor scrise? |
| 552 | 553 | Ce mijloace poate folosi stația cu sens fără prioritate pentru transmiterea cererilor scrise? |
| 552 | 553 | Ce mijloace se folosesc pe linie simplă echipată cu BLA pentru transmiterea avizelor scrise? |

| **Articolul 314 - Stabilirea înțelegerii scrise după sosirea primului tren** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 553 | 554 | Când se consideră stabilită înțelegerea scrisă între două stații după întreruperea comunicațiilor? |
| 553 | 554 | Ce se întâmplă cu considerațiile privind sensul cu prioritate după stabilirea înțelegerii scrise? |
| 553 | 554 | Cum se face circulația trenurilor după stabilirea înțelegerii scrise? |

| **Articolul 315 - Continuarea transmiterii avizelor scrise până la restabilirea comunicațiilor** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 554 | 555 | Cum se asigură continuitatea înțelegerilor scrise între stații până la restabilirea comunicațiilor? |
| 554 | 555 | Ce trebuie să facă mecanicul înainte de a pleca cu trenul dacă este avizat de întreruperea comunicațiilor? |
| 554 | 555 | Cine primește avizul scris pentru expedierea trenului următor? |

| **Articolul 316 - Înregistrarea avizelor și cererilor scrise în evidențele stației** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 555 | 556 | Unde se înscriu avizele și cererile scrise între stații în cazul întreruperii comunicațiilor? |
| 555 | 556 | Cum se întocmesc avizele și cererile după formulele „A”, „B”, „C” și „D”? |
| 555 | 556 | Cum se confirmă primirea avizului/cererii de către IDM-ul stației vecine? |

| **Articolul 317 - Expedierea trenurilor pe cale dublă în lipsa comunicațiilor** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 556 | 557 | Cum se face expedierea trenurilor pe cale dublă în cazul întreruperii tuturor mijloacelor de comunicație? |
| 556 | 557 | La ce interval de timp se expediază trenurile pe cale dublă în lipsa comunicațiilor? |
| 556 | 557 | Cum se calculează intervalul dintre trenuri pe cale dublă în această situație? |

| **Articolul 318 - Oprirea trenurilor la posturile din linie curentă pe secțiile cu cale dublă** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 557 | 558 | În ce situații trebuie specificată oprirea trenului la posturile din linie curentă pe secțiile cu cale dublă? |
| 557 | 558 | Ce informații trebuie transmise agentului care deservește postul la oprirea trenului? |
| 557 | 558 | Cum se face circulația pe linie falsă în cazul întreruperii comunicațiilor? |

| **Articolul 319 - Restabilirea comunicațiilor între două stații vecine** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 558 | 560 | Ce informații transmite IDM-ul din stația cu sens cu prioritate la restabilirea comunicațiilor? |
| 558 | 560 | Ce răspunde IDM-ul din stația cu sens fără prioritate după verificarea datelor? |
| 558 | 560 | Cum se procedează după schimbul de telefonograme privind restabilirea comunicațiilor? |

| **Articolul 320 - Tipurile de închideri de linie și/sau scoateri de sub tensiune** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 560 | 561 | Ce tipuri de închideri de linie și/sau scoateri de sub tensiune sunt prevăzute în regulament? |
| 560 | 561 | Care este diferența dintre închiderile planificate și cele accidentale? |
| 560 | 561 | În ce situații se pot realiza închideri accidentale de linie sau scoateri de sub tensiune? |

| **Articolul 321 - Procedura pentru închideri planificate de linie și/sau scoateri de sub tensiune** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 561 | 564 | Ce pași trebuie urmați pentru închiderea planificată a liniei curente și/sau scoaterea de sub tensiune a liniei de contact? |
| 561 | 564 | Cine solicită și cine aprobă închiderea planificată a liniei curente? |
| 561 | 564 | Ce condiții trebuie îndeplinite înainte de începerea lucrărilor la cale în cazul închiderilor planificate? |

| **Articolul 322 - Procedura pentru închideri accidentale de linie și/sau scoateri accidentale de sub tensiune** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 564 | 565 | Ce trebuie să facă IDM-ul la primirea unei comunicări privind necesitatea închiderii accidentale a liniei curente? |
| 564 | 565 | Unde se înscrie închiderea accidentala a liniei curente sau scoaterea de sub tensiune? |
| 564 | 565 | Cine poate iniția și înregistra închiderea accidentală a liniei curente sau scoaterea de sub tensiune? |

| **Articolul 323 - Condițiile de deschidere a liniei curente după finalizarea lucrărilor** |   |   |
| start | end | întrebare |
|-------|-----|-----------|
| 565 | 566 | Ce condiții trebuie îndeplinite pentru deschiderea liniei curente după finalizarea lucrărilor? |
| 565 | 566 | Cine face revizia liniei și avizează terminarea lucrărilor în cazul închiderilor de linie? |
| 565 | 566 | Cum se procedează la deschiderea liniei curente dacă legăturile telefonice cu operatorul de circulație sunt întrerupte? |

ALL_CHAPTERS_COVERED: true
Metadata:
{
    "questions_generated": 123,
    "chapters_count": 42,
    "all_chapters_covered": true,
    "token_usage": {
        "promptTokens": 49981,
        "cachedTokens": 32880,
        "completionTokens": 7769,
        "totalTokens": 57750,
        "reasoningTokens": 0,
        "thoughtsTokens": 0,
        "cacheWriteTokens": 0
    },
    "batch_mode": true
}