Question Generation Response

Document: COD CONS. NAVE 17/06/1983 - Portal Legislativ
Log Type: Response Received
Timestamp: 2025-08-21 04:45:03
Provider: GOOGLE AI / Model: gemini-2.5-pro
Tokens: 147,362
Cost: $0.268474
Back to Document
Full Response Content:
```json
{
  "documentCategory": "daily_relevant_regulation",
  "categoryReason": "Codul stabilește norme tehnice detaliate pentru construcția și echipamentul navelor care transportă produse chimice periculoase în vrac, fiind un regulament de aplicare a convențiilor internaționale (SOLAS, MARPOL), nu o lege fundamentală.",
  "chapters": [
    {
      "chapter": "Art. 1.1 - Aplicarea codului",
      "questions": [
        {
          "q": "Căror tipuri de nave li se aplică reglementările privind transportul în vrac al produselor chimice periculoase?",
          "s": 60,
          "e": 78
        },
        {
          "q": "Care sunt criteriile pentru ca un produs chimic lichid să fie supus normelor de transport maritim în vrac?",
          "s": 60,
          "e": 78
        },
        {
          "q": "Cum sunt tratate navele transformate în nave cisternă pentru produse chimice din punct de vedere al datei de construcție?",
          "s": 60,
          "e": 78
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 1.2 - Riscuri în transportul chimicalelor",
      "questions": [
        {
          "q": "Cum sunt definite riscurile de incendiu și cele pentru sănătate în contextul transportului maritim de produse chimice?",
          "s": 79,
          "e": 104
        },
        {
          "q": "Ce factori sunt luați în considerare pentru a defini riscul de poluare a apei și a atmosferei la transportul substanțelor chimice?",
          "s": 79,
          "e": 104
        },
        {
          "q": "Ce se înțelege prin riscul de reactivitate al unui produs chimic transportat în vrac pe mare?",
          "s": 79,
          "e": 104
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 1.3 - Definiții termeni specifici navelor cisternă",
      "questions": [
        {
          "q": "Cum sunt definite \"zona de marfă\" și \"nava cisternă pentru produse chimice\" în legislația maritimă?",
          "s": 105,
          "e": 147
        },
        {
          "q": "Care este definiția legală pentru \"încăperi de mașini de categoria A\" și \"posturi de comandă\" la bordul unei nave?",
          "s": 105,
          "e": 147
        },
        {
          "q": "Ce reprezintă termenii \"punct de inflamabilitate\" și \"presiune de vapori\" în contextul normelor de siguranță pentru transportul chimicalelor?",
          "s": 105,
          "e": 147
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 1.4 - Echivalențe și derogări",
      "questions": [
        {
          "q": "În ce condiții poate o administrație maritimă să autorizeze utilizarea unor instalații sau proceduri alternative față de cele standard pentru transportul chimicalelor?",
          "s": 148,
          "e": 150
        },
        {
          "q": "Ce obligații are o administrație maritimă atunci când aprobă o soluție tehnică echivalentă pentru o navă cisternă?",
          "s": 148,
          "e": 150
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 1.5 - Inspecții și certificare",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce tipuri de inspecții sunt obligatorii pentru o navă cisternă pentru produse chimice pentru a obține și menține certificarea?",
          "s": 151,
          "e": 182
        },
        {
          "q": "Ce se întâmplă cu certificatul de conformitate al unei nave dacă aceasta suferă un accident sau se descoperă o defecțiune majoră?",
          "s": 151,
          "e": 182
        },
        {
          "q": "Care este procedura de eliberare și care este perioada de valabilitate a unui Certificat internațional de conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase?",
          "s": 151,
          "e": 182
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 2.1 - Tipuri de nave cisternă",
      "questions": [
        {
          "q": "Care sunt tipurile de nave cisternă (Tip 1, 2, 3) definite în funcție de riscul produselor chimice transportate?",
          "s": 185,
          "e": 194
        },
        {
          "q": "Ce cerințe de supraviețuire și protecție a tancurilor de marfă se aplică navelor care transportă produse chimice cu risc foarte grav?",
          "s": 185,
          "e": 194
        },
        {
          "q": "Cum se stabilește tipul de navă necesar atunci când se intenționează transportul mai multor produse chimice cu grade de risc diferite?",
          "s": 185,
          "e": 194
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 2.2 - Bord liber și stabilitate",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce cerințe de stabilitate trebuie să îndeplinească o navă cisternă chimică în toate condițiile de navigație?",
          "s": 195,
          "e": 200
        },
        {
          "q": "Cum se calculează efectul suprafețelor libere ale lichidelor consumabile asupra stabilității unei nave cisternă?",
          "s": 195,
          "e": 200
        },
        {
          "q": "Ce informații referitoare la încărcare și stabilitate trebuie să primească comandantul unei nave cisternă pentru produse chimice?",
          "s": 195,
          "e": 200
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 2.3 - Orificii de evacuare sub puntea de bord liber",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce tipuri de valvule sunt permise pentru orificiile de evacuare prin bordaj situate sub puntea de bord liber la navele cisternă?",
          "s": 201,
          "e": 206
        },
        {
          "q": "Care sunt condițiile specifice pentru instalarea valvulelor automate cu reținere la evacuările sub linia de plutire?",
          "s": 201,
          "e": 206
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 2.5 - Ipoteze referitoare la avarie",
      "questions": [
        {
          "q": "Care sunt dimensiunile maxime ale unei avarii ipotetice de bordaj și de fund luate în calcul la proiectarea navelor cisternă chimice?",
          "s": 209,
          "e": 240
        },
        {
          "q": "Ce se consideră ca fiind permeabilitatea standard a diferitelor compartimente ale unei nave (încăperi de mașini, tancuri, spații de locuit) în caz de inundare?",
          "s": 209,
          "e": 240
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 2.7 - Ipoteze referitoare la inundare",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce se presupune că se întâmplă cu lichidul dintr-un tanc de marfă în cazul unei avarii care penetrează tancul?",
          "s": 241,
          "e": 248
        },
        {
          "q": "În ce condiții pot fi luate în considerare părțile neinundate ale suprastructurilor pentru calculul stabilității după avarie?",
          "s": 241,
          "e": 248
        },
        {
          "q": "Ce măsuri trebuie luate pentru a preveni inundarea progresivă a compartimentelor adiacente în cazul unei avarii la tubulaturi sau tuneluri?",
          "s": 241,
          "e": 248
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 2.8 - Norme referitoare la avarie",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce tip de avarie trebuie să poată suporta o navă de tip 1, conform normelor de siguranță maritimă pentru transportul de chimicale?",
          "s": 249,
          "e": 257
        },
        {
          "q": "Care sunt diferențele privind capacitatea de supraviețuire la avarie între navele de tip 2 și 3, în funcție de lungimea acestora?",
          "s": 249,
          "e": 257
        },
        {
          "q": "Se pot acorda derogări de la normele de avarie pentru navele cisternă chimice de mici dimensiuni?",
          "s": 249,
          "e": 257
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 2.9 - Cerinţe referitoare la supravieţuire",
      "questions": [
        {
          "q": "Care este unghiul maxim de bandare permis pentru o navă cisternă chimică după o avarie ipotetică?",
          "s": 258,
          "e": 267
        },
        {
          "q": "Ce criterii de stabilitate reziduală (diagrama brațelor de redresare) trebuie să îndeplinească o navă după inundare?",
          "s": 258,
          "e": 267
        },
        {
          "q": "Ce condiții trebuie îndeplinite privind deschiderile navei (tubulaturi de aerisire, uși, capace) în fiecare stadiu de inundare?",
          "s": 258,
          "e": 267
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 3.1 - Separarea mărfii",
      "questions": [
        {
          "q": "Prin ce mijloace trebuie separate tancurile de marfă chimică de încăperile de locuit, de serviciu și de tancurile de apă potabilă?",
          "s": 270,
          "e": 277
        },
        {
          "q": "Ce măsuri de separare sunt necesare pentru mărfurile chimice care pot reacționa periculos între ele?",
          "s": 270,
          "e": 277
        },
        {
          "q": "Este permis ca tubulatura de marfă să treacă prin încăperi de locuit sau de mașini la bordul navelor cisternă?",
          "s": 270,
          "e": 277
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 3.2 - Amplasarea încăperilor",
      "questions": [
        {
          "q": "Unde este interzisă amplasarea încăperilor de locuit, de serviciu sau a posturilor de comandă pe o navă cisternă chimică?",
          "s": 278,
          "e": 283
        },
        {
          "q": "Ce restricții se aplică amplasării intrărilor, aerisirilor și deschiderilor încăperilor de locuit în raport cu zona de marfă?",
          "s": 278,
          "e": 283
        },
        {
          "q": "Ce tip de ferestre și hublouri sunt permise în pereții suprastructurii orientați spre zona de marfă a unei nave chimice?",
          "s": 278,
          "e": 283
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 3.3 - Compartimentele pompelor de marfă",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce amenajări sunt obligatorii în compartimentele pompelor de marfă pentru a asigura accesul și evacuarea în siguranță a personalului?",
          "s": 284,
          "e": 293
        },
        {
          "q": "Ce sisteme trebuie prevăzute pentru drenarea și eliminarea scurgerilor din compartimentele pompelor de marfă?",
          "s": 284,
          "e": 293
        },
        {
          "q": "Cum trebuie asigurată etanșeitatea la gaze la trecerea liniilor de arbori prin pereții compartimentului de pompe?",
          "s": 284,
          "e": 293
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 3.4 - Accesul la spaţiile din zona de marfă",
      "questions": [
        {
          "q": "Care sunt dimensiunile minime pentru deschiderile de acces (guri de vizitare, tambuchiuri) în zona de marfă a unei nave cisternă?",
          "s": 294,
          "e": 299
        },
        {
          "q": "Cum trebuie să se realizeze accesul la coferdamuri, tancuri de balast și tancuri de marfă pentru a permite inspecția completă?",
          "s": 294,
          "e": 299
        },
        {
          "q": "Pot fi acceptate dimensiuni mai mici pentru gurile de acces în zona de marfă și în ce condiții?",
          "s": 294,
          "e": 299
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 3.5 - Instalaţii de santină şi balast",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce cerințe de independență se aplică instalațiilor de balast față de cele de marfă pe o navă cisternă chimică?",
          "s": 300,
          "e": 303
        },
        {
          "q": "În ce condiții este permisă umplerea cu balast a tancurilor de marfă?",
          "s": 300,
          "e": 303
        },
        {
          "q": "Unde trebuie amplasate instalațiile de santină pentru compartimentele din zona de marfă?",
          "s": 300,
          "e": 303
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 3.6 - Marcarea pompelor şi a tubulaturilor",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce obligații există privind marcarea pompelor, valvulelor și tubulaturilor pe o navă cisternă chimică pentru identificarea funcției lor?",
          "s": 304,
          "e": 305
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 3.7 - Instalaţii de încărcare şi descărcare la prova/pupa",
      "questions": [
        {
          "q": "Pentru ce tipuri de produse chimice este interzisă utilizarea instalațiilor de încărcare și descărcare de la prova sau pupa?",
          "s": 306,
          "e": 322
        },
        {
          "q": "Ce cerințe tehnice specifice (amplasare, sudură, protecție) se aplică tubulaturilor de marfă situate în afara zonei de marfă, la prova sau pupa?",
          "s": 306,
          "e": 322
        },
        {
          "q": "Ce măsuri de siguranță (rame, echipament electric, stingere incendiu) sunt necesare în zonele de încărcare/descărcare de la extremitățile navei?",
          "s": 306,
          "e": 322
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 4.1 - Definiții tipuri de tancuri",
      "questions": [
        {
          "q": "Care este diferența dintre un tanc independent și un tanc structural pentru stocarea mărfii pe o navă?",
          "s": 325,
          "e": 329
        },
        {
          "q": "Ce se înțelege prin \"tanc cu golire gravitațională\" și \"tanc de presiune\" în contextul transportului de produse chimice?",
          "s": 325,
          "e": 329
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 5.1 - Dimensionarea țevilor de marfă",
      "questions": [
        {
          "q": "Cum se calculează grosimea minimă a peretelui țevilor utilizate în instalațiile de transfer al mărfurilor chimice periculoase?",
          "s": 334,
          "e": 374
        },
        {
          "q": "Ce reprezintă presiunea de calcul și tensiunea admisibilă în formula de dimensionare a tubulaturilor de marfă?",
          "s": 334,
          "e": 374
        },
        {
          "q": "Care este presiunea efectivă minimă de calcul pentru tubulaturile de marfă pe o navă cisternă?",
          "s": 334,
          "e": 374
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 5.2 - Execuţia tubulaturii şi îmbinări",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce metode de îmbinare sunt permise pentru tubulaturile de marfă la bordul navelor cisternă chimice?",
          "s": 375,
          "e": 387
        },
        {
          "q": "În ce condiții sunt admise îmbinările cu mufe sudate sau cuplările filetate pentru tubulaturile de marfă?",
          "s": 375,
          "e": 387
        },
        {
          "q": "Ce tipuri de compensatoare de dilatație sunt permise pentru instalațiile de tubulaturi de marfă?",
          "s": 375,
          "e": 387
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 5.4 - Încercarea tubulaturii",
      "questions": [
        {
          "q": "La ce presiune trebuie supusă la încercarea hidrostatică o instalație de tubulaturi pentru marfă după asamblare?",
          "s": 391,
          "e": 394
        },
        {
          "q": "Ce tip de încercări sunt necesare pentru circuitele de tubulaturi de marfă după montarea la bordul navei?",
          "s": 391,
          "e": 394
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 5.5 - Amplasarea tubulaturii",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce restricții de amplasare se aplică tubulaturilor de marfă instalate sub punte, în raport cu bordajul navei?",
          "s": 395,
          "e": 405
        },
        {
          "q": "În ce condiții poate o tubulatură de marfă să traverseze pereții unui tanc sau spațiile adiacente?",
          "s": 395,
          "e": 405
        },
        {
          "q": "Ce cerințe trebuie să îndeplinească tunelurile pentru tubulaturi de marfă?",
          "s": 395,
          "e": 405
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 5.6 - Comanda transferului de marfă",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce dispozitive de comandă (valvule, sisteme de oprire) sunt obligatorii pentru instalațiile de transfer al mărfurilor chimice?",
          "s": 406,
          "e": 413
        },
        {
          "q": "Unde trebuie amplasate comenzile utilizate în timpul operațiunilor de transfer al mărfurilor periculoase?",
          "s": 406,
          "e": 413
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 5.7 - Furtunurile de marfă ale navei",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce caracteristici de rezistență trebuie să aibă furtunurile pentru lichide și vapori utilizate la transferul mărfurilor chimice?",
          "s": 414,
          "e": 417
        },
        {
          "q": "Ce încercări de prototip și de recepție sunt obligatorii pentru furtunurile de marfă noi?",
          "s": 414,
          "e": 417
        },
        {
          "q": "Ce informații trebuie marcate pe furtunurile utilizate pentru transferul produselor chimice?",
          "s": 414,
          "e": 417
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 6.1 - Materiale de construcţie - Generalități",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce cerințe generale trebuie să îndeplinească materialele de construcție pentru tancurile și instalațiile de marfă chimică?",
          "s": 420,
          "e": 427
        },
        {
          "q": "Ce factori trebuie luați în considerare la alegerea materialelor de construcție pentru transportul de produse chimice?",
          "s": 420,
          "e": 427
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 6.2 - Cerinţe speciale pentru materiale",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce materiale de construcție (ex: aluminiu, cupru, zinc) sunt interzise pentru contactul cu anumite produse chimice periculoase?",
          "s": 428,
          "e": 444
        },
        {
          "q": "În ce situații este obligatorie utilizarea oțelului inoxidabil sau a altor materiale speciale pentru tancurile de marfă?",
          "s": 428,
          "e": 444
        },
        {
          "q": "Ce restricții se aplică materialelor de construcție cu punct de topire sub 925°C, precum aluminiul, la navele care transportă produse inflamabile?",
          "s": 428,
          "e": 444
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 7.1 - Controlul temperaturii mărfii",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce condiții trebuie să îndeplinească instalațiile de încălzire sau răcire a mărfurilor chimice la bordul navelor?",
          "s": 447,
          "e": 460
        },
        {
          "q": "Ce tipuri de dispozitive (restrictiv, închis) sunt necesare pentru măsurarea temperaturii mărfii, în funcție de produsul transportat?",
          "s": 447,
          "e": 460
        },
        {
          "q": "Ce măsuri de siguranță se aplică circuitelor agentului de încălzire/răcire pentru produsele chimice toxice?",
          "s": 447,
          "e": 460
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 8.2 - Aerisirea tancurilor de marfă",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce principii de proiectare trebuie să respecte instalațiile de aerisire a tancurilor de marfă pentru a minimiza riscurile?",
          "s": 472,
          "e": 485
        },
        {
          "q": "Cum se dimensionează instalația de aerisire a unui tanc de marfă pentru a preveni suprapresiunea sau depresiunea?",
          "s": 472,
          "e": 485
        },
        {
          "q": "Ce informații trebuie furnizate comandantului navei privind debitele maxime de încărcare/descărcare în raport cu instalația de aerisire?",
          "s": 472,
          "e": 485
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 10 - Echipament electric în zone periculoase",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce tip de corpuri de iluminat sunt permise în spațiile închise sau semiînchise unde se găsesc tubulaturi conținând marfă chimică periculoasă?",
          "s": 488,
          "e": 491
        },
        {
          "q": "Ce cerințe se aplică instalațiilor electrice din spațiile cu acces direct la compartimente periculoase de pe o navă cisternă?",
          "s": 488,
          "e": 491
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 10.3 - Legarea la masă a echipamentelor",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce cerințe există pentru legarea la masă a tancurilor de marfă independente și a tubulaturilor la bordul navelor cisternă?",
          "s": 492,
          "e": 493
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 11.1 - Aplicarea normelor de protecție la incendiu",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce reguli generale de protecție contra incendiului (SOLAS) se aplică navelor cisternă chimice, indiferent de tonaj?",
          "s": 498,
          "e": 506
        },
        {
          "q": "Ce derogări de la normele de protecție contra incendiului se aplică navelor care transportă exclusiv produse neinflamabile sau cu punct de inflamabilitate peste 60°C?",
          "s": 498,
          "e": 506
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 11.2 - Protecția la incendiu a compartimentelor de pompe",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce tipuri de instalații fixe pentru stingerea incendiului sunt obligatorii în compartimentul pompelor de marfă?",
          "s": 507,
          "e": 518
        },
        {
          "q": "Ce cantitate de agent de stingere (ex: CO2) este necesară pentru protecția compartimentului pompelor de marfă?",
          "s": 507,
          "e": 518
        },
        {
          "q": "În ce condiții poate fi utilizată o instalație de stingere cu apă pulverizată sau spumă în compartimentul pompelor de marfă?",
          "s": 507,
          "e": 518
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 11.3 - Protecția la incendiu a zonei de marfă",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce cerințe trebuie să îndeplinească instalația fixă de stingere cu spumă pe punte pentru zona de marfă a unei nave cisternă?",
          "s": 519,
          "e": 539
        },
        {
          "q": "Care este debitul minim de soluție de spumă necesar pentru protejarea punții tancurilor de marfă?",
          "s": 519,
          "e": 539
        },
        {
          "q": "Ce caracteristici trebuie să aibă tunurile și hidranții de spumă utilizați pentru stingerea incendiilor în zona de marfă?",
          "s": 519,
          "e": 539
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 12.1 - Ventilația în încăperi cu intrare normală",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce capacitate minimă (schimburi de aer pe oră) trebuie să aibă instalația de ventilație mecanică pentru compartimentele pompelor de marfă?",
          "s": 547,
          "e": 562
        },
        {
          "q": "Ce măsuri de siguranță se aplică la proiectarea ventilatoarelor și canalelor de ventilație pentru a preveni producerea de scântei?",
          "s": 547,
          "e": 562
        },
        {
          "q": "Unde trebuie să fie amplasate orificiile de evacuare a aerului din spațiile ventilate din zona de marfă?",
          "s": 547,
          "e": 562
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 12.3 - Ventilația în spații fără intrare normală",
      "questions": [
        {
          "q": "Cum trebuie asigurată ventilarea spațiilor în care nu se intră în mod normal (ex: dublu fund, coferdamuri) în caz de necesitate?",
          "s": 565,
          "e": 566
        },
        {
          "q": "Ce capacitate de ventilație este necesară pentru spațiile închise, în funcție de utilizarea unui sistem permanent sau portabil?",
          "s": 565,
          "e": 566
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 13.1 - Măsurarea nivelului mărfii",
      "questions": [
        {
          "q": "Care sunt cele trei tipuri de dispozitive de măsurare a nivelului (deschis, cu deschidere limitată, închis) permise pentru tancurile de marfă chimică?",
          "s": 569,
          "e": 578
        },
        {
          "q": "În ce condiții este permisă utilizarea unui dispozitiv de măsurare de tip deschis pentru nivelul mărfii într-un tanc?",
          "s": 569,
          "e": 578
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 13.2 - Detectarea vaporilor",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce echipament de detectare a vaporilor este obligatoriu la bordul navelor care transportă produse toxice sau inflamabile?",
          "s": 579,
          "e": 583
        },
        {
          "q": "Poate o navă să fie scutită de obligația de a avea echipament de detectare a vaporilor toxici și în ce condiții?",
          "s": 579,
          "e": 583
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 14.1 - Echipamentul de protecţie",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce elemente trebuie să conțină echipamentul de protecție pentru personalul implicat în operațiuni de încărcare/descărcare a produselor chimice?",
          "s": 586,
          "e": 590
        },
        {
          "q": "Unde trebuie păstrat echipamentul de protecție la bordul unei nave cisternă chimice?",
          "s": 586,
          "e": 590
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 14.2 - Echipamentul de siguranţă",
      "questions": [
        {
          "q": "Câte seturi complete de echipament de siguranță sunt necesare la bordul navelor care transportă anumite produse chimice foarte toxice?",
          "s": 591,
          "e": 616
        },
        {
          "q": "Ce componente trebuie să includă un set complet de echipament de siguranță pentru intervenții în spații cu atmosferă periculoasă?",
          "s": 591,
          "e": 616
        },
        {
          "q": "Ce cerințe se aplică pentru dușurile de decontaminare și spălătoarele pentru ochi la bordul navelor cisternă?",
          "s": 591,
          "e": 616
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 15.1 - Cerințe pentru Aceton-cianhidrină",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce măsuri de stabilizare sunt necesare pentru transportul în siguranță al aceton-cianhidrinei?",
          "s": 620,
          "e": 625
        },
        {
          "q": "Ce informații trebuie să conțină certificatul de stabilizare pentru produsele chimice care necesită aditivi?",
          "s": 620,
          "e": 625
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 15.2 - Cerințe pentru Azotat de amoniu",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce condiții de puritate și pH trebuie să îndeplinească soluția de azotat de amoniu pentru a fi transportată în vrac?",
          "s": 626,
          "e": 636
        },
        {
          "q": "Ce măsuri de siguranță se aplică instalației de încălzire pentru tancurile care transportă soluție de azotat de amoniu?",
          "s": 626,
          "e": 636
        },
        {
          "q": "Ce procedură trebuie urmată dacă aciditatea (pH-ul) soluției de azotat de amoniu scade sub un anumit nivel?",
          "s": 626,
          "e": 636
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 15.3 - Cerințe pentru Disulfura de carbon",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce măsuri specifice (perdea de apă, gaz inert) trebuie luate la manipularea disulfurii de carbon?",
          "s": 637,
          "e": 647
        },
        {
          "q": "Ce tipuri de pompe sunt permise pentru descărcarea disulfurii de carbon și ce restricții de temperatură se aplică?",
          "s": 637,
          "e": 647
        },
        {
          "q": "De ce sunt necesare sisteme electrice cu siguranță intrinsecă în zonele periculoase la transportul disulfurii de carbon?",
          "s": 637,
          "e": 647
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 15.5 - Cerințe pentru Peroxid de hidrogen",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce materiale de construcție sunt permise pentru tancurile și echipamentele destinate transportului de soluții concentrate de peroxid de hidrogen?",
          "s": 655,
          "e": 674
        },
        {
          "q": "Ce sisteme de monitorizare a temperaturii și a concentrației de oxigen sunt obligatorii pentru transportul peroxidului de hidrogen?",
          "s": 655,
          "e": 674
        },
        {
          "q": "Ce procedură de urgență se aplică în cazul în care temperatura peroxidului de hidrogen crește necontrolat?",
          "s": 655,
          "e": 674
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 15.11 - Cerințe pentru Acizi",
      "questions": [
        {
          "q": "Poate bordajul navei să constituie un perete al tancului la transportul de acizi minerali?",
          "s": 703,
          "e": 711
        },
        {
          "q": "Ce măsuri de protecție sunt necesare la cuplările manifoldului de încărcare/descărcare pentru acizi?",
          "s": 703,
          "e": 711
        },
        {
          "q": "Ce cerințe specifice se aplică echipamentului electric din cauza degajărilor de hidrogen la transportul acizilor?",
          "s": 703,
          "e": 711
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 15.12 - Cerințe pentru Produse toxice",
      "questions": [
        {
          "q": "La ce înălțime minimă trebuie amplasate orificiile de evacuare ale instalațiilor de aerisire pentru tancurile cu produse toxice?",
          "s": 712,
          "e": 723
        },
        {
          "q": "Ce măsuri de separare se aplică pentru tancurile, tubulaturile și instalațiile de aerisire destinate produselor toxice?",
          "s": 712,
          "e": 723
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 15.13 - Cerințe pentru Mărfuri protejate prin aditivi",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce informații trebuie să conțină certificatul de protecție pentru mărfurile care necesită inhibitori chimici?",
          "s": 724,
          "e": 737
        },
        {
          "q": "În ce condiții trebuie transportat un produs care conține un aditiv dependent de oxigen?",
          "s": 724,
          "e": 737
        },
        {
          "q": "Ce riscuri prezintă cristalizarea sau solidificarea mărfurilor care conțin inhibitori și cum pot fi prevenite?",
          "s": 724,
          "e": 737
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 16A - Obligaţii suplimentare",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce document este obligatoriu la bordul fiecărei nave cisternă chimică, conform normelor pentru descărcarea substanțelor lichide nocive?",
          "s": 740,
          "e": 743
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Capitolul 17 - Interpretarea tabelului de cerințe",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce semnifică literele A, B, C, D în coloana \"Categoria de poluare\" din tabelul de cerințe pentru transportul chimicalelor?",
          "s": 744,
          "e": 817
        },
        {
          "q": "Cum se interpretează codurile pentru \"Tipul tancului\" (1, 2, G, P) și \"Evacuarea aerului din tanc\" (Deschisă, Control., SR) în legislația maritimă?",
          "s": 744,
          "e": 817
        },
        {
          "q": "Ce reprezintă clasele de temperatură (T1-T6) și grupele de aparate (IIA, IIB, IIC) specificate pentru echipamentul electric la transportul de substanțe chimice?",
          "s": 744,
          "e": 817
        },
        {
          "q": "Ce înseamnă codurile N, Z, Y din coloana \"Materiale de construcție\" în tabelul cerințelor minime pentru transportul de produse chimice?",
          "s": 744,
          "e": 817
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 19.1 - Generalități nave incineratoare",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce informații trebuie furnizate autorităților portuare înainte de transportul deșeurilor chimice destinate incinerării pe mare?",
          "s": 3893,
          "e": 3901
        },
        {
          "q": "Cât de des trebuie inspectate pentru coroziune tancurile de marfă ale navelor incineratoare?",
          "s": 3893,
          "e": 3901
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 19.2 - Supraviețuirea navelor incineratoare",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce tip de navă (Tip 1, 2 sau 3) este necesar pentru transportul deșeurilor chimice lichide destinate incinerării?",
          "s": 3902,
          "e": 3904
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 19.3 - Amenajarea navelor incineratoare",
      "questions": [
        {
          "q": "Unde trebuie amplasat incineratorul la bordul unei nave specializate pentru arderea deșeurilor chimice?",
          "s": 3905,
          "e": 3915
        },
        {
          "q": "Ce cerințe de acces se aplică pentru spațiul incineratorului și compartimentele anexe la bordul unei nave incineratoare?",
          "s": 3905,
          "e": 3915
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 19.4 - Norme pentru incinerator",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce cerințe de proiectare și construcție se aplică incineratoarelor de la bordul navelor?",
          "s": 3916,
          "e": 3921
        },
        {
          "q": "Ce măsuri trebuie luate pentru a preveni deteriorarea structurii navei din cauza temperaturilor ridicate ale incineratorului?",
          "s": 3916,
          "e": 3921
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 19.5 - Transferul deșeurilor la incinerator",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce reguli se aplică tubulaturii de transfer al deșeurilor de la tancuri la incinerator?",
          "s": 3922,
          "e": 3931
        },
        {
          "q": "Ce dispozitive de oprire de la distanță sunt necesare pentru sistemul de alimentare al incineratorului de pe o navă?",
          "s": 3922,
          "e": 3931
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Art. 20.2 - Definiția deșeurilor chimice",
      "questions": [
        {
          "q": "Cum sunt definite \"deșeurile chimice lichide\" în contextul reglementărilor privind transportul maritim în vrac?",
          "s": 3973,
          "e": 3976
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Apendice - Model de Certificat de Conformitate",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce informații conține un Certificat internațional de conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase?",
          "s": 3977,
          "e": 4027
        },
        {
          "q": "Ce reprezintă lista de produse și condițiile de transport specificate în certificatul de conformitate al unei nave cisternă?",
          "s": 3977,
          "e": 4027
        }
      ]
    },
    {
      "chapter": "Anexa 2 - Amendamente la inspecții și certificare",
      "questions": [
        {
          "q": "Ce modificări au fost aduse procedurii de inspecție și certificare pentru navele cisternă chimice prin amendamentele la Codul IBC?",
          "s": 4052,
          "e": 4105
        },
        {
          "q": "Cum a fost modificată periodicitatea inspecțiilor (anuală, intermediară, de reînnoire) pentru navele care transportă produse chimice periculoase?",
          "s": 4052,
          "e": 4105
        },
        {
          "q": "Care sunt noile reguli privind durata și valabilitatea Certificatului internațional de conformitate, inclusiv prelungirea acestuia?",
          "s": 4052,
          "e": 4105
        }
      ]
    }
  ],
  "allChaptersCovered": false
}
```
Metadata:
{
    "questions_generated": 0,
    "chapters_count": 0,
    "all_chapters_covered": false,
    "token_usage": {
        "promptTokens": 123851,
        "completionTokens": 11366,
        "cachedTokens": 0,
        "totalTokens": 147362
    },
    "batch_mode": true
}