| Document ID: | 200513 |
|---|---|
| Source URL: | https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocumentA... |
| Scraped At: | 2026-09-09 04:27:14 |
| Last Updated: | 2026-09-11 19:21:20 |
| Valid From: | 08.05.2018 |
| Latest Version: | Yes |
| Meta tags: |
|
|---|---|
| Detail metadata: |
|
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 33 din 3 mai 2018
privind modificarea Ordonanței Guvernului nr. 46/1998 pentru stabilirea unor măsuri în vederea îndeplinirii obligațiilor asumate de România prin aderarea la Convenția internațională EUROCONTROL privind cooperarea pentru securitatea navigației aeriene și la Acordul multilateral privind tarifele de rută aeriană, precum și a unor obligații care rezultă pentru România din regulamentele adoptate la nivelul Uniunii Europene în domeniul serviciilor de navigație aerianăGUVERNUL ROMÂNIEI
Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 394 din 8 mai 2018Luând notă de faptul că bazele de cost multianuale și anuale care stau la baza construirii bugetului de venituri și cheltuieli al Regiei Autonome „Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA“ se întocmesc în conformitate cu dispozițiile Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 390/2013 al Comisiei din 3 mai 2013 de instituire a unui sistem de performanță pentru serviciile de navigație aeriană și pentru funcțiile de rețea și ale Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 391/2013 al Comisiei din 3 mai 2013 de stabilire a unei scheme comune de tarifare pentru serviciile de navigație aeriană,
având în vedere că Regulamentul (UE) nr. 391/2013 prevede aplicarea unor mecanisme de împărțire a unor riscuri legate de trafic, inflație și costuri necontrolabile care necesită constituirea de către ROMATSA a unor provizioane care nu sunt recunoscute ca deductibile de legislația românească,
luând în considerare că deși ipotezele și prognozele de trafic luate în calcul la stabilirea bazelor de cost multianuale, cuprinse în planul de performanță elaborat și aprobat pentru perioada de referință 2015-2019, au suferit modificări majore ca urmare a contextului internațional, ROMATSA, datorită cadrului legislativ național, nu a beneficiat decât de o mică parte din veniturile suplimentare, nerecuperând nici costurile efectuate cu dirijarea unui trafic aerian superior,
ținând cont de faptul că execuția bugetară preliminată pentru ROMATSA pentru anul 2017 arată că pierderea brută va fi de peste 60 de milioane lei, în ciuda faptului că veniturile din prestarea serviciilor de navigație aeriană au înregistrat depășiri cu aproximativ 12% față de prognozat, iar cheltuielile cu personalul și cu investițiile au fost ținute sub control, fiind înregistrate economii față de proiectul de buget aprobat, iar limitarea cheltuielilor cu personalul și cu investițiile riscă să afecteze pe termen mediu și lung performanța regiei și modul de prestare a serviciilor de navigație aeriană, cu impact negativ asupra respectării obligațiilor asumate de România la nivel european, cât și pentru dezvoltarea economică a țării noastre, având în vedere conectivitatea pe care o asigură traficul aerian,
în vederea implementării unor mecanisme interne la construcția bugetului de venituri și cheltuieli al ROMATSA care să permită derularea serviciilor de navigație aeriană în condiții de eficiență și siguranță și care să permită ca anumite categorii de costuri să fie modificate față de cele stabilite prin planul de performanță și bazele de cost, în conformitate cu evoluția principalelor prognoze și ipoteze și cu necesitățile reale ale regiei,
având în vedere că în lipsa unor măsuri urgente de ordin legislativ, există riscul de agravare a situației financiare, ROMATSA închizând anul financiar 2016 cu o pierdere netă de 53.835.823 lei, iar pentru exercițiul financiar al anului 2017 se estimează o pierdere netă de 80.550.314 lei, care poate avea implicații negative asupra asigurării continuității în condiții de siguranță a serviciilor de control al traficului aerian în spațiul aerian național, respectiv poate afecta grav traficul pe toate aeroporturile din România cu efecte directe asupra populației deservite de aceste aeroporturi,
în considerarea faptului că elementele de mai sus vizează interesul public și strategic al României, constituindu-se într-o situație de urgență și extraordinară a cărei reglementare nu poate fi amânată,
în temeiul art. 115 alin. (4) din Constituția României, republicată,
Guvernul României adoptă prezenta ordonanță de urgență.
Ordonanța Guvernului nr. 46/1998 pentru stabilirea unor măsuri în vederea îndeplinirii obligațiilor asumate de România prin aderarea la Convenția internațională EUROCONTROL privind cooperarea pentru securitatea navigației aeriene și la Acordul multilateral privind tarifele de rută aeriană, precum și a unor obligații care rezultă pentru România din regulamentele adoptate la nivelul Uniunii Europene în domeniul serviciilor de navigație aeriană, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 44 din 26 ianuarie 2001, cu modificările ulterioare, se modifică după cum urmează:
1. Articolul 4 va avea următorul cuprins:
2. Articolul 5 se abrogă.
3. Articolul 8 se abrogă.
4. Articolul 9 va avea următorul cuprins:
5. Articolul 10 va avea următorul cuprins:
Ajustările calculate la finele fiecărui an, potrivit mecanismelor de ajustare prevăzute de Regulamentul (UE) nr. 391/2013, se constituie în provizioane deductibile și vor fi utilizate pentru acoperirea ulterioară a cheltuielilor de exploatare.
Ordonanța Guvernului nr. 46/1998 pentru stabilirea unor măsuri în vederea îndeplinirii obligațiilor asumate de România prin aderarea la Convenția internațională EUROCONTROL privind cooperarea pentru securitatea navigației aeriene și la Acordul multilateral privind tarifele de rută aeriană, precum și a unor obligații care rezultă pentru România din regulamentele adoptate la nivelul Uniunii Europene în domeniul serviciilor de navigație aeriană, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 44 din 26 ianuarie 2001, cu modificările ulterioare, precum și cu cele aduse prin prezenta ordonanță de urgență, după aprobarea acesteia prin lege, va fi republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, dându-se textelor o nouă numerotare.
București, 3 mai 2018.
Nr. 33.
-----
| Version Date: | N/A |
|---|---|
| Original Publication Date: | 08.05.2018 |
| This Version Valid From: | 08.05.2018 |
| This Version Valid To: | Not specified |
| Is Latest Version: | Yes |
| Document Type: | ORDIN |
| Emitent: | N/A |
| Publicat în: | Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 394 din 8 mai 2018 |
No related versions found.
| Target Document | Section | Operation | Details |
|---|---|---|---|
| OG (R) 46 30/07/1998 ART. 5 | ART. 1 | ABROGA PE | |
| OG (R) 46 30/07/1998 ART. 8 | ART. 1 | ABROGA PE | |
| OG (R) 46 30/07/1998 ART. 4 | ART. 1 | MODIFICA PE | |
| OG (R) 46 30/07/1998 ART. 9 | ART. 1 | MODIFICA PE | |
| OG (R) 46 30/07/1998 ART. 10 | ART. 1 | MODIFICA PE |
These questions were automatically generated to help users find relevant information in this document.
| Provider | Model | Questions | Prompt Tokens | Cached Tokens | Cache % | Completion Tokens | Total Cost | Cost/Question | Time (ms) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OpenRouter | qwen/qwen3-235b-a22b-2507 | 9 | 5,852 | 0 | 0.0% | 566 | $0.0008 | $0.000093 | 1,932,000 |
| Google AI | gemini-2.5-pro | 25 | 18,382 | 0 | 0.0% | 1,686 | $0.0398 | $0.001593 | 47,981,000 |
The following chapters and sections were automatically extracted from this document.
18
3
0
0
| Timestamp | Type | Message | Provider | Actions |
|---|---|---|---|---|
| 2026-07-21 16:45:03 | Response Received | Received batch response with 9 questions from 8 chapters | OPENROUTER | |
Metadata:
Response Preview:
Tokens: 6,418 Cost: $0.000838 Processing Time: 1929000 ms |
||||
| 2026-07-21 16:45:03 | Processing Completed | Batch question generation completed with 9 total questions from 0 chapters | OPENROUTER |
|
Metadata:
|
||||
| 2026-07-21 16:41:46 | Batch Created | Added to batch 11/12 | OPENROUTER |
|
Metadata:
|
||||
| 2026-07-21 16:12:51 | Batch Created | Batch 11/12 creation started with 25 documents | - |
|
Metadata:
|
||||
| 2026-07-21 16:12:51 | Prompt Sent | Sending batch prompt part 1/1 (elements 1-34) for iteration 1 | OPENROUTER |
|
Metadata:
JSON Schema Available
View full prompt to see the response format schema
|
||||
| 2026-07-21 16:12:51 | Processing Started | Starting batch question generation with OpenRouter (qwen/qwen3-235b-a22b-2507) | OPENROUTER |
|
Metadata:
|
||||
| 2025-07-22 12:27:47 | Response Received | Received batch response with 13 questions from 6 chapters | GOOGLE AI | |
Metadata:
Response Preview:
Tokens: 13,549 Cost: $0.020369 Processing Time: 2487000 ms |
||||
| 2025-07-22 12:27:47 | Processing Completed | Batch question generation completed with 25 total questions from 6 chapters | GOOGLE AI |
|
Metadata:
|
||||
| 2025-07-22 11:46:33 | Batch Created | Added to batch for wave 2 |
|
|
Metadata:
|
||||
| 2025-07-22 11:45:26 | Processing Started | Starting batch question generation with Google AI (gemini-2.5-flash-lite-preview-06-17) | GOOGLE AI |
|
Metadata:
|
||||
| 2025-07-22 11:45:26 | Prompt Sent | Sending batch prompt for iteration 1 | GOOGLE AI | |
Metadata:
Prompt Preview:
|
||||
| 2025-07-22 00:10:24 | Response Received | Received batch response with 12 questions from 5 chapters | GOOGLE AI | |
Metadata:
Response Preview:
Tokens: 13,062 Cost: $0.019469 Processing Time: 3673000 ms |
||||
| 2025-07-22 00:10:24 | Processing Completed | Batch question generation completed with 12 total questions from 5 chapters | GOOGLE AI |
|
Metadata:
|
||||
| 2025-07-22 00:10:24 | Document Categorized | Document categorized as: Modification Decision | - |
|
Metadata:
|
||||
| 2025-07-21 23:09:24 | Batch Created | Added to batch for wave 2 |
|
|
Metadata:
|
||||
| 2025-07-21 23:08:06 | Processing Started | Starting batch question generation with Google AI (gemini-2.5-flash-lite-preview-06-17) | GOOGLE AI |
|
Metadata:
|
||||
| 2025-07-21 23:08:06 | Prompt Sent | Sending batch prompt for iteration 1 | GOOGLE AI | |
Metadata:
Prompt Preview:
|
||||
| 2025-07-20 15:11:31 | Batch Created | Added to batch for wave 1 |
|
|
Metadata:
|
||||
| Section | Operation | Act |
|---|---|---|
| ART. 1 | ABROGA PE | OG (R) 46 30/07/1998 ART. 5 |
| ART. 1 | ABROGA PE | OG (R) 46 30/07/1998 ART. 8 |
| ART. 1 | MODIFICA PE | OG (R) 46 30/07/1998 ART. 4 |
| ART. 1 | MODIFICA PE | OG (R) 46 30/07/1998 ART. 9 |
| ART. 1 | MODIFICA PE | OG (R) 46 30/07/1998 ART. 10 |
| Section | Reference Type | Act |
|---|---|---|
| Actul | REFERIRE LA | OG (R) 46 30/07/1998 |
| Actul | REFERIRE LA | CONSTITUTIE 21/11/1991 ART. 115 |
| Actul | REFERIRE LA | CONSTITUTIE (R) 21/11/1991 ART. 115 |
| Actul | REFERIRE LA | ACORD 12/02/1981 |
| Actul | REFERIRE LA | CONVENTIE 13/12/1960 |
| ART. 1 | ABROGA PE | OG (R) 46 30/07/1998 ART. 5 |
| ART. 1 | ABROGA PE | OG (R) 46 30/07/1998 ART. 8 |
| ART. 1 | MODIFICA PE | OG (R) 46 30/07/1998 ART. 4 |
| ART. 1 | MODIFICA PE | OG (R) 46 30/07/1998 ART. 9 |
| ART. 1 | MODIFICA PE | OG (R) 46 30/07/1998 ART. 10 |
| ART. 1 | REFERIRE LA | OG (R) 46 30/07/1998 |
| ART. 1 | REFERIRE LA | ACORD 12/02/1981 |
| ART. 1 | REFERIRE LA | CONVENTIE 13/12/1960 |
| ART. 2 | PROPUNE REPUBLICAREA | OG (R) 46 30/07/1998 |
| ART. 2 | REFERIRE LA | ACORD 12/02/1981 |
| ART. 2 | REFERIRE LA | CONVENTIE 13/12/1960 |
| Section | Reference Type | Act |
|---|---|---|
| Actul | APROBAT DE | LEGE 125 03/07/2019 |
| Actul | REFERIT DE | LEGE 125 03/07/2019 |
| Actul | REFERIT DE | DECRET 554 03/07/2019 |