HOTARARE 1234 17/11/2021 - Portal Legislativ

Document Information

Document ID:	248833
Source URL:	https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocumentA...
Scraped At:	2026-07-04 03:57:24
Last Updated:	2026-09-12 02:37:10
Valid From:	26.11.2021
Latest Version:	Yes

Metadata

Meta tags:	Title: HOTARARE 1234 17/11/2021 - Portal Legislativ Keywords: HOTARARE 1234 17/11/2021 - Portal Legislativ Viewport: width=device-width, user-scalable=no Description: HOTARARE 1234 17/11/2021 - Portal Legislativ
Detail metadata:	Article count: 10 Status indicator: în vigoare Publication detail: Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1134 din 26 noiembrie 2021

Duplicate Information

This document has no duplicates.

Content

HOTĂRÂRE nr. 1.234 din 17 noiembrie 2021

privind sistemul de coordonare a misiunilor de căutare și salvare a victimelor și supraviețuitorilor unui accident de aviație civilă și responsabilitățile instituțiilor care desfășoară aceste misiuni, precum și pentru modificarea și completarea unor acte normative din domeniul aviației civile

EMITENT

GUVERNUL ROMÂNIEI

Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1134 din 26 noiembrie 2021

În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 99 alin. (2) din Legea nr. 21/2020 privind Codul aerian,

Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.

Articolul I

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și Ministerul Afacerilor Interne asigură funcționarea sistemului de coordonare a misiunilor de căutare și salvare a victimelor și supraviețuitorilor unui accident de aviație civilă în regiunea de informare a zborurilor FIR-București.

Articolul II

În cadrul sistemului de coordonare a misiunilor de căutare și salvare a victimelor și supraviețuitorilor unui accident de aviație civilă în regiunea de informare a zborurilor FIR-București:a) Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Regia autonomă „Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian“ - ROMATSA (ROMATSA), asigură serviciul de alarmare în conformitate cu prevederile anexei 11 la Convenția privind aviația civilă internațională, funcționează ca punct de contact pentru recepționarea mesajelor de alertă COSPAS/SARSAT și centralizează, actualizează, analizează și furnizează toate informațiile primite din surse de aviație care pot conduce la localizarea sau determinarea zonei de căutare a unei aeronave civile aflate în pericol; ... b) Ministerul Afacerilor Interne asigură coordonarea operațională a misiunilor de căutare și salvare a victimelor și supraviețuitorilor unui accident de aviație civilă produs pe uscat și pe apele interioare, altele decât cele navigabile, prin Departamentul pentru Situații de Urgență, denumit în continuare DSU; ... c) Ministerul Transporturilor și Infrastructurii asigură coordonarea operațională a misiunilor de căutare și salvare a victimelor și supraviețuitorilor unui accident de aviație civilă produs pe mare și pe apele interioare navigabile, în zona de responsabilitate a României, prin Autoritatea Navală Română în cadrul căreia funcționează Centrul Maritim de Coordonare și căpităniile de port; ... d) Autoritatea de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile asigură informarea statului de proveniență a operatorului aeronavei civile implicate într-un accident de aviație civilă pe teritoriul României; ... e) administratorul aerodromului civil asigură coordonarea operațiunilor de salvare a victimelor unui accident de aviație civilă produs în perimetrul aerodromului, conform planului propriu de răspuns la situații de urgență, până la sosirea serviciilor profesioniste pentru situații de urgență, care preiau coordonarea operațională a tuturor forțelor implicate; ... f) transportatorul aerian implicat într-un accident de aviație civilă acordă sprijin autorităților participante la misiunile de căutare și salvare, precum și asistență imediată victimelor accidentului de aviație civilă și rudelor acestora, indiferent de locul producerii accidentului. ...

Articolul III

Pentru coordonarea operațională a misiunilor de căutare și salvare a victimelor și supraviețuitorilor unui accident de aviație civilă produs pe uscat sau pe apele interioare, altele decât cele navigabile, Ministerul Afacerilor Interne, prin structurile operaționale cu activitate permanentă ale DSU, îndeplinește următoarele atribuții:a) asigură diseminarea informațiilor și realizarea fluxului informațional-decizional cu privire la evoluția situației operative generate de un accident de aviație civilă, elaborează documentele și furnizează datele cu privire la consecințele situației de urgență pentru informarea conducerii Ministerului Afacerilor Interne/Comitetului Național pentru Situații de Urgență; ... b) asigură suportul informațional-decizional pentru secretarul de stat, șef al DSU, sau persoana desemnată de acesta în vederea coordonării integrate a tuturor forțelor și mijloacelor participante la operațiunile de căutare și salvare; ... c) participă la procesul de realizare a managementului integrat al situațiilor generate de producerea unui accident de aviație civilă și formulează cerințele operaționale de sprijin al acțiunilor forțelor specializate de către celelalte structuri ale Ministerului Afacerilor Interne sau instituții ce dețin capabilitățile necesare gestionării situației de urgență; ... d) asigură coordonarea suportului de resurse umane și logistice pentru forțele de intervenție, participante în cadrul gestionării unei situații de urgență generate de producerea unui accident de aviație civilă; ... e) declanșează și coordonează activitatea de căutare și salvare pe uscat și pe apele interioare, altele decât cele navigabile, în cazul unui accident de aviație civilă sau al unei aeronave civile aflate în pericol, pe baza, după caz, a informațiilor referitoare la aeronavele aflate în situații de urgență, furnizate, în mod operativ și permanent, de către ROMATSA, a informărilor primite prin Serviciul național pentru apeluri de urgență - 112, a notificărilor primite de la administratorii aerodromurilor sau de la operatorii aeronavelor; ... f) solicită ROMATSA, prin structura care coordonează operațiunile de căutare și salvare din aer, emiterea mesajelor NOTAM privind stabilirea, după caz, a unor zone restricționate de spațiu aerian; ... g) planifică și organizează împreună cu structurile de specialitate exerciții pentru testarea viabilității documentelor operative de răspuns în cazul unui accident de aviație civilă; ... h) transmite ordine operative unităților care dispun de capabilități adecvate pentru sprijinul operațiunilor de căutare și salvare; ... i) cooperează și comunică cu Centrul Maritim de Coordonare și, respectiv, cu căpităniile de port care au în jurisdicție apele interioare navigabile, din cadrul Autorității Navale Române, pe durata desfășurării operațiunilor de căutare și salvare pe mare, respectiv pe apele interioare navigabile; ... j) pe zona de uscat cooperează cu centrele de coordonare a căutării și salvării din țările vecine; ... k) participă la elaborarea cerințelor operaționale pentru serviciile de comunicații necesare și a planului de comunicații specific operațiunilor de căutare și salvare; ... l) coordonează operațiunile de acordare a asistenței medicale de urgență și primului ajutor calificat, inclusiv asistență psihologică, victimelor accidentului de aviație civilă și rudelor acestora; ... m) asigură comunicarea cu operatorul aeronavei implicate în accident și cu mass-media cu privire la derularea operațiunilor de căutare și salvare; ... n) stabilește zona de căutare pe baza informațiilor primite de la ROMATSA, prin Serviciul național unic pentru apeluri de urgență - 112 sau din alte surse. ...

Articolul IV

Pentru coordonarea operațională a misiunilor de căutare și salvare a victimelor și supraviețuitorilor unui accident de aviație civilă produs pe mare, respectiv pe apele interioare navigabile, Autoritatea Navală Română, prin Centrul Maritim de Coordonare, respectiv căpitănia de port în a cărei jurisdicție s-a produs accidentul de aviație civilă, îndeplinește următoarele atribuții:a) recepționează alerta de la ROMATSA, Serviciul național pentru apeluri de urgență - 112, serviciile teritoriale ale Poliției de Frontieră, precum și alte structuri ale Ministerului Afacerilor Interne care îndeplinesc atribuții în zona de responsabilitate a apelor interioare navigabile, nave care observă o situație de pericol, alte centre maritime de coordonare; ... b) în urma confirmării alertei și pe baza informațiilor primite de la unitățile de alarmare, determină zona de căutare și declanșează misiunile de căutare și salvare a persoanelor de la bordul aeronavei dispărute pe mare sau pe apele interioare navigabile; ... c) trimite unitățile de salvare disponibile la locul accidentului; ... d) menține comunicația cu toți factorii implicați și informează Centrul Național de Conducere Integrată, denumit în continuare CNCI, din cadrul Ministerului Afacerilor Interne, DSU, Centrul Operațional Național din cadrul Inspectoratului General pentru Situații de Urgență și Centrul operativ pentru situații de urgență din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii cu privire la derularea operațiunilor de căutare și salvare desfășurate pe mare și pe apele interioare navigabile; ... e) coordonează acțiunile structurilor implicate în operațiunile de căutare și salvare a supraviețuitorilor și de trimitere a acestora către facilitățile medicale de pe uscat, în conformitate cu procedurile aplicabile; ... f) notifică și solicită sprijinul, după caz, inspectoratelor județene pentru situații de urgență, respectiv serviciilor teritoriale ale Poliției de Frontieră din zona în care a avut loc accidentul, Inspectoratului General de Aviație, precum și Centrului Național Militar de Comandă (Nucleu); ... g) dacă accidentul de aviație civilă a fost semnalat în afara zonei de responsabilitate a Centrului Maritim de Coordonare sau a căpităniilor de port, notifică Centrul de coordonare a operațiunilor de căutare și salvare al statului în a cărui zonă de responsabilitate s-a petrecut accidentul; ... h) ia decizia privind suspendarea ori încetarea operațiunilor de căutare și salvare pe mare sau pe apele interioare navigabile, informând în mod corespunzător CNCI, DSU și Centrul operativ pentru situații de urgență din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii; ... i) asigură comunicarea cu operatorul aeronavei și cu mass-media cu privire la derularea operațiunilor de căutare și salvare. ...

Articolul V

Hotărârea Guvernului nr. 74/1991 privind înființarea Regiei autonome „Administrația română a serviciilor de trafic aerian“ - ROMATSA, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 500 din 20 iulie 2009, se modifică și se completează după cum urmează:

1. La articolul 1, alineatul (3) se abrogă.

2. La articolul 2, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins:

Articolul 2

(1) Regia autonomă «Administrația română a serviciilor de trafic aerian» - ROMATSA are ca obiect principal de activitate furnizarea de servicii de navigație aeriană, incluzând servicii de trafic aerian, servicii de comunicații aeronautice, navigație și supraveghere în domeniul aeronautic, servicii meteorologice aeronautice, servicii de informare aeronautică, precum și servicii-suport pentru misiunile de căutare a aeronavelor aflate în pericol, în conformitate cu Regulamentul de organizare și funcționare prevăzut în anexa nr. 2.

3. La anexa nr. 1, poziția 19 se abrogă.

4. La anexa nr. 2, la articolul 3 alineatul (2), punctul 10 se abrogă.

5. La anexa nr. 2, la articolul 4, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins:

Articolul 4

6. La anexa nr. 2, la articolul 5 alineatul (1) punctul II, după subpunctul 16 se introduc unsprezece noi subpuncte, subpunctele 17-27, cu următorul cuprins:

17. asigură în mod continuu serviciul de alarmare în FIR-București, fiind desemnată și înregistrată la O.A.C.I. ca punct de contact pentru recepționarea mesajelor de alertă ale sistemului COSPAS/SARSAT, și monitorizează planurile de zbor depuse pentru efectuarea zborurilor aeronavelor în FIR-București;

18. desfășoară toate activitățile specifice ce revin unităților civile de trafic aerian și centrelor de informare a zborurilor, în ceea ce privește serviciile de alarmare, în conformitate cu cap. 5 din anexa 11 la Convenția privind aviația civilă internațională, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944, precum și cu reglementările naționale și ale Uniunii Europene aplicabile;

19. notifică Centrul operativ pentru situații de urgență din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, DSU, Centrul Operațional Național al Inspectoratului General pentru Situații de Urgență, precum și, după caz, Centrul Național de Conducere Integrată și Centrul Maritim de Coordonare sau căpitănia de port în a cărei jurisdicție s-a produs accidentul, din cadrul Autorității Navale Române, cu privire la aeronavele aflate în dificultate, pe care le asistă potrivit cerințelor;

20. informează în mod operativ DSU din cadrul Ministerului Afacerilor Interne, Centrul Operațional Național al Inspectoratului General pentru Situații de Urgență și Centrul operativ pentru situații de urgență din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, Autoritatea Aeronautică Civilă Română, Autoritatea pentru Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile, precum și, după caz, Centrul Maritim de Coordonare sau căpitănia de port în a cărei jurisdicție s-a produs accidentul, din cadrul Autorității Navale Române, conform procedurii aplicabile cu privire la orice aeronavă aflată într-o situație de urgență conform cap. 5 pct. 5.2.1 din anexa 11 la Convenția privind aviația civilă internațională, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944;

21. furnizează, în mod operativ, structurilor cu atribuții în coordonarea operațiunilor de căutare și salvare servicii-suport care constau în analizarea și transmiterea tuturor informațiilor disponibile, inclusiv a celor referitoare la evoluția aeronavei, care pot conduce la localizarea sau determinarea zonei de căutare a unei aeronave aflate în pericol; pentru îndeplinirea acestei atribuții, ROMATSA centralizează informațiile primite din orice sursă de aviație, cum ar fi: operatori aerieni civili sau militari, aeroporturi/aerodromuri, unități de trafic aerian, structuri de aviație aparținând Ministerului Apărării Naționale, COSPAS-SARSAT;

22. acordă asistență aeronavelor angajate în operațiunile de căutare din aer, în conformitate cu atribuțiile ce îi revin;

23. comunică permanent cu DSU, Centrul Operațional Național al Inspectoratului General pentru Situații de Urgență și, după caz, cu Centrul Maritim de Coordonare sau căpitănia de port în a cărei jurisdicție s-a produs accidentul, din cadrul Autorității Navale Române, pe durata desfășurării operațiunilor de căutare a unei aeronave, în vederea transmiterii informațiilor actualizate cu privire la zborul aeronavei respective, precum și, după caz, a informațiilor actualizate deținute care pot conduce la localizarea sau determinarea zonei de căutare a unei aeronave aflate în pericol;

24. notifică și informează operatorul aerian cu privire la producerea unui eveniment de aviație civilă;

25. pe zona maritimă, cooperează cu centrele de coordonare a căutării și salvării din statele riverane Mării Negre, cu sprijinul Centrului Maritim de Coordonare din cadrul Autorității Navale Române;

26. publică, prin mesaje NOTAM, la solicitarea structurii care asigură coordonarea operațională a operațiunilor de căutare din aer a aeronavei dispărute, zonele restricționate stabilite;

27. asigură supravegherea continuă a transmisiilor radio recepționate de la aeronavele în pericol și, totodată, recepționarea semnalelor emise de echipamentele de locație sau a mesajelor de alertă ale sistemului COSPAS/SARSAT pentru situații de urgență.

7. La anexa nr. 2, la articolul 5, alineatul (2) se abrogă.

Articolul VI

La articolul 3 din anexa la Hotărârea Guvernului nr. 405/1993 privind înființarea Autorității Aeronautice Civile Române, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 207 din 27 august 1993, cu modificările și completările ulterioare, alineatul (2) se modifică și se completează după cum urmează:

1. La litera a), punctul 25 se modifică și va avea următorul cuprins:

25. supraveghează, potrivit domeniului său de competență, agenții aeronautici civili care au atribuții în activitățile de căutare și salvare a aeronavelor civile aflate în pericol; supervizează serviciul de alarmare din cadrul furnizorilor certificați de servicii de trafic aerian;

2. La litera a), dupăpunctul 30 se introducșapte noi puncte, punctele 31-37, cu următorul cuprins:

31. administrează baza de date cu echipamentele de localizare pentru situații de urgență existente la bordul aeronavelor civile înmatriculate în România și asigură înregistrarea operatorilor acestor aeronave și a echipamentelor aferente de localizare pentru situații de urgență, în baza de date COSPAS/SARSAT;

32. la solicitarea Ministerului Apărării Naționale și în baza unui protocol încheiat cu acest minister, asigură înregistrarea în baza de date COSPAS/SARSAT a echipamentelor de localizare pentru situații de urgență existente la bordul aeronavelor militare;

33. gestionează baza de date cu privire la autorizațiile și notificările privind efectuarea transporturilor aeriene de bunuri periculoase în spațiul aerian național și informează în mod operativ DSU și Centrul Operațional Național din cadrul Inspectoratului General pentru Situații de Urgență, atunci când o aeronavă care se află în această bază de date este implicată într-un accident de aviație civilă;

34. deține și actualizează baza cu datele de contact ale unităților de trafic aerian, aerodromurilor, transportatorilor aerieni români, operatorilor aerieni certificați pentru operațiuni de intervenție în situații de urgență, pe care o pune la dispoziția DSU și Centrului Operațional Național din cadrul Inspectoratului General pentru Situații de Urgență;

35. evaluează conformitatea cu cerințele aplicabile a planurilor de răspuns la situații de urgență elaborate de administratorii aerodromurilor civile și se asigură, în cadrul activităților de supraveghere și inspecție, că aerodromurile dispun de resursele necesare punerii în practică a acestor planuri;

36. se asigură că transportatorii aerieni români dispun de un plan de acțiune, elaborat în conformitate cu prevederile art. 102 din Legea nr. 21/2020 privind Codul aerian;

37. auditează, în cadrul activității de supraveghere a transportatorilor aerieni, planul de acțiune prevăzut la pct. 36, inclusiv din punctul de vedere al măsurilor de asistență imediată acordată victimelor unui accident de aviație civilă și rudelor acestora, indiferent de locul producerii accidentului.

Articolul VII

Hotărârea Guvernului nr. 557/2016 privind managementul tipurilor de risc, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 615 din 11 august 2016, se modifică după cum urmează:

1. La articolul 11, alineatul (2) va avea următorul cuprins:

(2) Comandantul acțiunii coordonează integrat capabilitățile, după caz, prin structurile operaționale din subordine/coordonare, Centrul Național de Coordonare și Conducere a Intervenției, centrele județene/zonale de coordonare și conducere a intervenției, Punctul operativ avansat și comandantul/comandanții intervenției, pe baza concepției naționale de răspuns și a planurilor de acțiune adaptate evoluției situației de urgență.

2. La anexa nr. 2, titlul coloanei 5 va avea următorul cuprins: „Căutare și salvare“.

3. La anexa nr. 2 coloana 5, rândul 12.1 va avea următorul cuprins:

„12.1.

ROMATSA

“

4. La anexa nr. 3, titlul punctului 4 va avea următorul cuprins: „Căutare și salvare“.

5. La anexa nr. 3 punctul 4.1 litera a), a doua liniuță se abrogă.

6. La anexa nr. 3 punctul 4.2, litera c) va avea următorul cuprins:

c) căutare aeronave civile și salvarea victimelor accidentelor de aviație civilă: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin structurile din subordine ori de sub autoritatea sa, Ministerul Apărării Naționale, Ministerul Sănătății, administratorii aerodromurilor civile, operatori economici și organizații neguvernamentale care dețin mijloace de căutare și salvare, administrația publică locală; ...

Articolul VIII

(1) Prezenta hotărâre intră în vigoare la 60 de zile de la data publicării în Monitorul Oficial al României, Partea I.(2) La data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, articolul I din Hotărârea Guvernului nr. 741/2008 pentru aprobarea Regulamentului privind gestionarea situațiilor de urgență generate de producerea unui accident de aviație civilă, precum și pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 74/1991 privind înființarea Regiei autonome „Administrația română a serviciilor de trafic aerian“ - ROMATSA, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 529 din 14 iulie 2008, se abrogă.

PRIM-MINISTRU

FLORIN-VASILE CÎȚU
Contrasemnează:
p. Ministrul transporturilor și infrastructurii, interimar,
Ionel Scrioșteanu,
secretar de stat

Ministrul afacerilor interne,

Lucian Nicolae Bode

Ministrul apărării naționale,

Nicolae-Ionel Ciucă

București, 17 noiembrie 2021.

Nr. 1.234.

-----

Version Information

Version Date:	N/A
Original Publication Date:	26.11.2021
This Version Valid From:	26.11.2021
This Version Valid To:	Not specified
Is Latest Version:	Yes
Document Type:	HOTARARE
Emitent:	N/A
Publicat în:	Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1134 din 26 noiembrie 2021

No related versions found.

Actions Induced by This Document

Target Document	Section	Operation
HG 405 12/08/1993	Actul	MODIFICA PE
HG 74 26/01/1991 ART. 1	ART. 5	ABROGA PE
HG (R) 74 26/01/1991 ART. 1	ART. 5	ABROGA PE
HG 74 26/01/1991 ART. 2	ART. 5	MODIFICA PE
HG (R) 74 26/01/1991 ART. 2	ART. 5	MODIFICA PE
REGULAMENT (R) 26/01/1991 ART. 5	ART. 5	COMPLETEAZA PE
REGULAMENT (R) 26/01/1991 ART. 5	ART. 5	ABROGA PE
REGULAMENT (R) 26/01/1991 ART. 4	ART. 5	MODIFICA PE
REGULAMENT (R) 26/01/1991 ART. 3	ART. 5	ABROGA PE
REGULAMENT 12/08/1993 ART. 3	ART. 6	MODIFICA PE
REGULAMENT 12/08/1993 ART. 3	ART. 6	COMPLETEAZA PE
HG 557 03/08/2016 ART. 11	ART. 7	MODIFICA PE
HG 557 03/08/2016 ANEXA 0	ART. 7	MODIFICA PE
HG 557 03/08/2016 ANEXA 3	ART. 7	MODIFICA PE
HG 557 03/08/2016	ART. 7	MODIFICA PE
HG 557 03/08/2016 ANEXA 0	ART. 7	ABROGA PE
HG 741 09/07/2008 ART. 1	ART. 8	ABROGA PE
REGULAMENT 09/07/2008	ART. 8	ABROGA PE

AI-Generated Questions

These questions were automatically generated to help users find relevant information in this document.

Provider
OpenRouter

Model
qwen/qwen3-235b-a22b-2507

Generated
2026-07-09 05:34

Cost
$0.0019

Section: Section 9
Elements: 9 - 9

Section: Section 11
Elements: 11 - 11

Section: Section 13
Elements: 13 - 13

Section: Section 15
Elements: 15 - 15

Section: Section 17-37
Elements: 17 - 37

Section: Section 39-49
Elements: 39 - 49

Section: Section 51-58
Elements: 51 - 58

Section: Section 59
Elements: 59 - 59

Question Generation Processing Logs

Total Logs

Processing Attempts

Errors

Warnings

Providers Used: OPENROUTER OPENROUTER

First Processing: 2026-07-09 05:34:03 | Last Processing: 2026-07-09 06:32:54

Timestamp	Type	Message	Provider	Actions
2026-07-09 06:32:54	Processing Completed	Batch question generation completed with 24 total questions from 0 chapters	OPENROUTER
Metadata: `{ "total_questions": 24, "chapters_count": 0, "batch_mode": true }`
2026-07-09 06:32:50	Response Received	Received batch response with 24 questions from 8 chapters	OPENROUTER	Response
Metadata: `{ "questions_generated": 24, "chapters_count": 8, "all_chapters_covered": true, "token_usage": { "promptTokens": 9445, "cachedTokens": 0, "completionTokens": 1802, "totalTokens": 11247, "reasoningTokens": 0, "thoughtsTokens": 0, "cacheWriteTokens": 0 }, "batch_mode": true }` Response Preview: DOCUMENT_CATEGORY: daily_relevant_regulation CATEGORY_REASON: Hotărârea stabilește un cadru normativ pentru coordonarea misiunilor de căutare și salvare în caz de accident de aviație civilă, detaliind responsabilități instituționale și proceduri operaționale. \| Articolul I - Instituții responsabile pentru sistemul de coordonare \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 9 \| 9 \| Care sunt instituțiile responsabile de funcționarea sistemului de coordonare a misiunilor de căutare și salvare în caz de accident de aviație civilă în FIR-București? \| \| 9 \| 9 \| Pe ce zonă geografică se aplică sistemul de coordonare a misiunilor de căutare și salvare a victimelor unui accident de aviație civilă conform prevederilor acestei hotărâri? \| \| 9 \| 9 \| Ce tip de activitate asigură Ministerul Transporturilor și Infrastructurii în cadrul sistemului de coordonare a misiunilor de căutare și salvare în caz de accident aviatic? \| \| Articolul II - Atribuțiile instituțiilor în sistemul de coordonare \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 11 \| 11 \| Ce atribuții are Ministerul Transporturilor și Infrastructurii prin ROMATSA în cadrul serviciului de alarmare pentru aeronave aflate în pericol? \| \| 11 \| 11 \| Cum asigură Ministerul Afacerilor Interne coordonarea operațională a misiunilor de căutare și salvare pe uscat și pe apele interioare? \| \| 11 \| 11 \| Ce rol are transportatorul aerian implicat într-un accident de aviație civilă în sprijinirea victimelor și a rudelor acestora? \| \| Articolul III - Atribuțiile Ministerului Afacerilor Interne în caz de accident pe uscat sau pe ape interioare \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 13 \| 13 \| Care sunt atribuțiile Ministerului Afacerilor Interne prin DSU în diseminarea informațiilor despre un accident de aviație civilă? \| \| 13 \| 13 \| Cum se declanșează și coordonează activitatea de căutare și salvare pe uscat în caz de accident de aviație civilă? \| \| 13 \| 13 \| Ce măsuri ia Ministerul Afacerilor Interne pentru coordonarea suportului logistice și uman în cadrul unei operațiuni de căutare și salvare? \| \| Articolul IV - Atribuțiile Autorității Navale Române în caz de accident pe mare sau pe ape navigabile \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 15 \| 15 \| Ce procedură urmează Autoritatea Navală Română pentru recepționarea și confirmarea unei alerte în caz de accident de aviație civilă pe mare? \| \| 15 \| 15 \| Cum se asigură coordonarea acțiunilor între structurile maritime și cele terestre în cadrul operațiunilor de căutare și salvare pe mare? \| \| 15 \| 15 \| În ce condiții poate fi suspendată sau încetată o operațiune de căutare și salvare pe mare sau pe apele interioare navigabile? \| \| Articolul V - Modificări ale Hotărârii Guvernului nr. 74/1991 privind ROMATSA \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 17 \| 37 \| Ce modificări aduce această hotărâre la obiectul principal de activitate al ROMATSA privind serviciile de navigație aeriană? \| \| 17 \| 37 \| Ce noi atribuții sunt prevăzute pentru ROMATSA în cadrul misiunilor de căutare a aeronavelor aflate în pericol? \| \| 17 \| 37 \| Ce subpuncte sunt introduse în anexa nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 74/1991 pentru completarea atribuțiilor ROMATSA în domeniul alarmării și informării în cazuri de urgență aviatică? \| \| Articolul VI - Modificări ale Hotărârii Guvernului nr. 405/1993 privind Autoritatea Aeronautică Civilă Română \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 39 \| 49 \| Ce atribuții are Autoritatea Aeronautică Civilă Română în supravegherea activităților de căutare și salvare a aeronavelor civile aflate în pericol? \| \| 39 \| 49 \| Cum administrează Autoritatea Aeronautică Civilă Română baza de date cu echipamentele de localizare pentru situații de urgență ale aeronavelor înmatriculate în România? \| \| 39 \| 49 \| Ce măsuri ia Autoritatea Aeronautică Civilă Română pentru asigurarea existenței unui plan de acțiune la transportatorii aerieni români în caz de accident de aviație civilă? \| \| Articolul VII - Modificări ale Hotărârii Guvernului nr. 557/2016 privind managementul tipurilor de risc \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 51 \| 58 \| Cum este actualizată structura de management al riscurilor pentru a include activitățile de căutare și salvare în caz de accident de aviație civilă? \| \| 51 \| 58 \| Ce instituții sunt desemnate ca fiind capabile să participe la operațiuni de căutare a aeronavelor civile și salvare a victimelor accidentelor de aviație civilă? \| \| 51 \| 58 \| Ce modificări se fac la anexele Hotărârii Guvernului nr. 557/2016 pentru a reflecta rolul instituțiilor în domeniul căutării și salvării în aviație? \| \| Articolul VIII - Dispoziții finale \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 59 \| 59 \| De la ce dată intră în vigoare prevederile acestei hotărâri privind coordonarea misiunilor de că... (truncated) Tokens: 11,247 Cost: $0.001895 Processing Time: 3526000 ms
2026-07-09 06:03:12	Batch Created	Added to batch 2/12	OPENROUTER
Metadata: `{ "batch_id": "c674b122-3424-4c3c-b0c6-571f18fe5747", "provider_batch_id": "openrouter-local-95adda20d6751957", "batch_number": 2, "total_batches": 12 }`
2026-07-09 05:34:03	Processing Started	Starting batch question generation with OpenRouter (qwen/qwen3-235b-a22b-2507)	OPENROUTER
Metadata: `{ "generation_id": "a1e57dc5-d145-4ff3-b28b-5bc36630d259", "document_title": "HOTARARE 1234 17\/11\/2021 - Portal Legislativ", "processing_count": 1, "batch_mode": true }`
2026-07-09 05:34:03	Prompt Sent	Sending batch prompt part 1/1 (elements 1-65) for iteration 1	OPENROUTER
Metadata: { "iteration": 1, "part_index": 1, "total_parts": 1, "part_body_start": 1, "part_body_end": 65, "character_count": 23818, "batch_mode": true, "json_schema": { "type": "object", "properties": { "documentCategory": { "type": "string", "description": "Document category classification", "enum": [ "daily_relevant_law", "daily_relevant_regulation", "daily_relevant_procedure", "decision_salary", "decision_approval", "decision_modification", "decision_other", "uncategorized" ] }, "categoryReason": { "type": "string", "description": "Explanation for the categorization (max 50 words)" }, "chapters": { "type": "array", "items": { "type": "object", "properties": { "chapter": { "type": "string", "description": "Chapter or article name with short description" }, "questions": { "type": "array", "items": { "type": "object", "properties": { "q": { "type": "string", "description": "The question text in Romanian" }, "s": { "type": "integer", "description": "Start element number" }, "e": { "type": "integer", "description": "End element number" } }, "required": [ "q", "s", "e" ] } } }, "required": [ "chapter", "questions" ] }, "maxItems": 500 }, "allChaptersCovered": { "type": "boolean", "description": "Whether all chapters in the document have been covered" } }, "required": [ "documentCategory", "categoryReason", "chapters", "allChaptersCovered" ] } } JSON Schema Available View full prompt to see the response format schema

Section	Reference Type	Act
Actul	REFERIT DE	REGLEMENTARI 02/04/2024
ART. 6	REFERIT DE	HOTARARE 689 25/05/2022

HOTARARE 1234 17/11/2021 - Portal Legislativ

Document Information

Metadata

Duplicate Information

Content

HOTĂRÂRE nr. 1.234 din 17 noiembrie 2021

EMITENT

Articolul I

Articolul II

Articolul III

Articolul IV

Articolul V

Articolul 2

Articolul 4

Articolul VI

Articolul VII

Articolul VIII

PRIM-MINISTRU

Ministrul afacerilor interne,

Ministrul apărării naționale,

Version Information

Other Versions of this Document

Actions Induced by This Document

AI-Generated Questions

Question Generation Processing Logs

Total Logs

Processing Attempts

Errors

Warnings

Metadata:

Metadata:

Response Preview:

Metadata:

Metadata:

Metadata:

Document Relationships & Actions

Actions Induced by This Document

Documents Referenced by This Act

Documents That Reference This Act

Section	Reference Type	Act
Actul	REFERIRE LA	COD AERIAN 18/03/2020 ART. 99
Actul	MODIFICA PE	HG 405 12/08/1993
Actul	REFERIRE LA	CONSTITUTIE (R) 21/11/1991 ART. 108
Actul	REFERIRE LA	CONSTITUTIE 21/11/1991 ART. 108
ART. 2	REFERIRE LA	CONVENTIE 07/12/1944
ART. 5	ABROGA PE	HG 74 26/01/1991 ART. 1
ART. 5	ABROGA PE	HG (R) 74 26/01/1991 ART. 1
ART. 5	MODIFICA PE	HG 74 26/01/1991 ART. 2
ART. 5	REFERIRE LA	HG 74 26/01/1991
ART. 5	REFERIRE LA	HG (R) 74 26/01/1991
ART. 5	MODIFICA PE	HG (R) 74 26/01/1991 ART. 2
ART. 5	ABROGA PE	REGULAMENT (R) 26/01/1991 ART. 5
ART. 5	COMPLETEAZA PE	REGULAMENT (R) 26/01/1991 ART. 5
ART. 5	MODIFICA PE	REGULAMENT (R) 26/01/1991 ART. 4
ART. 5	ABROGA PE	REGULAMENT (R) 26/01/1991 ART. 3
ART. 5	REFERIRE LA	CONVENTIE 07/12/1944
ART. 6	REFERIRE LA	HG 405 12/08/1993
ART. 6	MODIFICA PE	REGULAMENT 12/08/1993 ART. 3
ART. 6	COMPLETEAZA PE	REGULAMENT 12/08/1993 ART. 3
ART. 7	MODIFICA PE	HG 557 03/08/2016 ART. 11
ART. 7	MODIFICA PE	HG 557 03/08/2016 ANEXA 3
ART. 7	REFERIRE LA	HG 557 03/08/2016
ART. 7	MODIFICA PE	HG 557 03/08/2016
ART. 7	MODIFICA PE	HG 557 03/08/2016 ANEXA 0
ART. 7	REFERIRE LA	HG 557 03/08/2016 ANEXA 2
ART. 7	ABROGA PE	HG 557 03/08/2016 ANEXA 0
ART. 8	ABROGA PE	HG 741 09/07/2008 ART. 1
ART. 8	REFERIRE LA	HG 741 09/07/2008
ART. 8	REFERIRE LA	REGULAMENT 09/07/2008
ART. 8	ABROGA PE	REGULAMENT 09/07/2008
ART. 8	REFERIRE LA	HG (R) 74 26/01/1991
ART. 8	REFERIRE LA	HG 74 26/01/1991

HOTARARE 1234 17/11/2021 - Portal Legislativ

Document Information

Metadata

Duplicate Information

Content

HOTĂRÂRE nr. 1.234 din 17 noiembrie 2021

EMITENT

Articolul I

Articolul II

Articolul III

Articolul IV

Articolul V

Articolul 2

Articolul 4

Articolul VI

Articolul VII

Articolul VIII

PRIM-MINISTRU

Ministrul afacerilor interne,

Ministrul apărării naționale,

Version Information

Other Versions of this Document

Actions Induced by This Document

AI-Generated Questions

Care sunt instituțiile responsabile de funcționarea sistemului de coordonare a misiunilor de căutare și salvare în caz de accident de aviație civilă în FIR-București? Section 9

Pe ce zonă geografică se aplică sistemul de coordonare a misiunilor de căutare și salvare a victimelor unui accident de aviație civilă conform prevederilor acestei hotărâri? Section 9

Ce tip de activitate asigură Ministerul Transporturilor și Infrastructurii în cadrul sistemului de coordonare a misiunilor de căutare și salvare în caz de accident aviatic? Section 9

Ce atribuții are Ministerul Transporturilor și Infrastructurii prin ROMATSA în cadrul serviciului de alarmare pentru aeronave aflate în pericol? Section 11

Cum asigură Ministerul Afacerilor Interne coordonarea operațională a misiunilor de căutare și salvare pe uscat și pe apele interioare? Section 11

Ce rol are transportatorul aerian implicat într-un accident de aviație civilă în sprijinirea victimelor și a rudelor acestora? Section 11

Care sunt atribuțiile Ministerului Afacerilor Interne prin DSU în diseminarea informațiilor despre un accident de aviație civilă? Section 13

Cum se declanșează și coordonează activitatea de căutare și salvare pe uscat în caz de accident de aviație civilă? Section 13

Ce măsuri ia Ministerul Afacerilor Interne pentru coordonarea suportului logistice și uman în cadrul unei operațiuni de căutare și salvare? Section 13

Ce procedură urmează Autoritatea Navală Română pentru recepționarea și confirmarea unei alerte în caz de accident de aviație civilă pe mare? Section 15

Cum se asigură coordonarea acțiunilor între structurile maritime și cele terestre în cadrul operațiunilor de căutare și salvare pe mare? Section 15

În ce condiții poate fi suspendată sau încetată o operațiune de căutare și salvare pe mare sau pe apele interioare navigabile? Section 15

Ce modificări aduce această hotărâre la obiectul principal de activitate al ROMATSA privind serviciile de navigație aeriană? Section 17-37

Ce noi atribuții sunt prevăzute pentru ROMATSA în cadrul misiunilor de căutare a aeronavelor aflate în pericol? Section 17-37

Ce subpuncte sunt introduse în anexa nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 74/1991 pentru completarea atribuțiilor ROMATSA în domeniul alarmării și informării în cazuri de urgență aviatică? Section 17-37

Ce atribuții are Autoritatea Aeronautică Civilă Română în supravegherea activităților de căutare și salvare a aeronavelor civile aflate în pericol? Section 39-49

Cum administrează Autoritatea Aeronautică Civilă Română baza de date cu echipamentele de localizare pentru situații de urgență ale aeronavelor înmatriculate în România? Section 39-49

Ce măsuri ia Autoritatea Aeronautică Civilă Română pentru asigurarea existenței unui plan de acțiune la transportatorii aerieni români în caz de accident de aviație civilă? Section 39-49

Cum este actualizată structura de management al riscurilor pentru a include activitățile de căutare și salvare în caz de accident de aviație civilă? Section 51-58

Ce instituții sunt desemnate ca fiind capabile să participe la operațiuni de căutare a aeronavelor civile și salvare a victimelor accidentelor de aviație civilă? Section 51-58

Ce modificări se fac la anexele Hotărârii Guvernului nr. 557/2016 pentru a reflecta rolul instituțiilor în domeniul căutării și salvării în aviație? Section 51-58

De la ce dată intră în vigoare prevederile acestei hotărâri privind coordonarea misiunilor de căutare și salvare în caz de accident de aviație civilă? Section 59

Ce act normativ se abrogă la intrarea în vigoare a prezentei hotărâri? Section 59

Cât timp este necesar între publicarea în Monitorul Oficial și intrarea în vigoare a acestei hotărâri? Section 59

Question Generation Processing Logs

Total Logs

Processing Attempts

Errors

Warnings

Metadata:

Metadata:

Response Preview:

Metadata:

Metadata:

Metadata:

Document Relationships & Actions

Actions Induced by This Document

Documents Referenced by This Act

Documents That Reference This Act