ORDONANTA 5 30/01/2026 - Portal Legislativ

Document Information

Document ID:	306802
Source URL:	https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocumentA...
Scraped At:	2026-02-02 08:15:13
Last Updated:	2026-09-11 15:20:34
Valid From:	30.01.2026
Latest Version:	Yes

Metadata

Meta tags:	Title: ORDONANTA 5 30/01/2026 - Portal Legislativ Keywords: ORDONANTA 5 30/01/2026 - Portal Legislativ Viewport: width=device-width, user-scalable=no Description: ORDONANTA 5 30/01/2026 - Portal Legislativ
Detail metadata:	Article count: 11 Status indicator: în vigoare Publication detail: Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 77 din 30 ianuarie 2026

Duplicate Information

This document has no duplicates.

Content

ORDONANȚĂ nr. 5 din 30 ianuarie 2026

pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere și pentru completarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 28/1999 privind obligația operatorilor economici de a utiliza aparate de marcat electronice fiscale

EMITENT

GUVERNUL ROMÂNIEI

Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 77 din 30 ianuarie 2026

În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 1 pct. V din Legea nr. 244/2025 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanțe,

Guvernul României adoptă prezenta ordonanță.

Articolul I

Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 625 din 2 septembrie 2011, cu modificările și completările ulterioare, se modifică și se completează după cum urmează:

1. La articolul 3, punctele 18 și 22 se modifică și vor avea următorul cuprins:

18. intermediere în transporturile rutiere de mărfuri - activitatea unei întreprinderi cu scop lucrativ care constă în preluarea de la beneficiari a comenzilor de transport rutier național și/sau internațional, acestea urmând a fi executate de intermediar, în numele său, prin intermediul unuia sau mai multor operatori de transport;

...............................................................................................

22. licență de traseu - document pe baza căruia operatorul de transport rutier efectuează transport rutier național contra cost de persoane prin servicii regulate sau servicii regulate speciale, pe un anumit traseu;

2. La articolul 3, după punctul 18 se introduce un nou punct, pct. 18^1, cu următorul cuprins:

18^1. intermediere în transporturile rutiere de persoane - activitatea unei întreprinderi cu scop patrimonial care constă în:a) preluarea de la beneficiari a comenzilor de transport rutier național și/sau internațional prin servicii ocazionale, acestea urmând a fi executate de intermediar sau în numele său, prin intermediul unuia sau mai multor operatori de transport; ... b) vânzarea, prin emiterea legitimațiilor de călătorie individuale către beneficiari, a serviciilor regulate de transport național și/sau internațional de persoane, efectuate de intermediar sau în numele său, în baza unui contract, prin intermediul unuia sau mai multor operatori de transport; ...

3. La articolul 3, punctul 33 se abrogă.

4. La articolul 5, litera b) se modifică și va avea următorul cuprins:

b) activitate de intermediere în transportul contra cost de mărfuri sau în transportul contra cost de persoane. ...

5. La articolul 13, litera b) se abrogă.

6. La articolul 15 alineatul (1), litera c) se modifică și va avea următorul cuprins:

c) întreprinderea și/sau managerul de transport al acesteia să nu fie în situația de dizolvare sau de lichidare, în faliment, în insolvență sau fără a avea un plan de reorganizare confirmat, potrivit prevederilor art. 141 din Legea nr. 85/2014 privind procedurile de prevenire a insolvenței și de insolvență, cu modificările și completările ulterioare. ...

7. La articolul 15, alineatele (2) și (3) se modifică și vor avea următorul cuprins:

(2) În situația în care întreprinderea nu dovedește deținerea capitalului și rezervelor financiare în condițiile prevăzute la alin. (1) lit. a) și b), aceasta poate demonstra îndeplinirea capacității financiare printr-un certificat, cum ar fi o garanție bancară sau o asigurare, inclusiv o asigurare de răspundere profesională eliberată de una sau mai multe bănci sau alte instituții financiare, inclusiv societăți de asigurare.(3) În lipsa conturilor anuale certificate, prevăzute la alin. (1) lit. a) și b), pentru anul înregistrării unei întreprinderi, o întreprindere poate demonstra respectarea cerinței privind capacitatea financiară printr-un certificat, cum ar fi o garanție bancară, un document eliberat de o instituție financiară care stabilește accesul la credit în numele întreprinderii sau o asigurare, inclusiv o asigurare de răspundere profesională eliberată de una sau mai multe bănci sau alte instituții financiare, inclusiv societăți de asigurare.

8. La articolul 41, alineatele (1) și (2) se modifică și vor avea următorul cuprins:

Articolul 41

(1) Serviciile regulate de transport de persoane se execută pe bază de legitimații de călătorie individuale, care sunt documente cu regim special, respectiv bonuri fiscale, legitimații de călătorie emise online și abonamente.(2) Legitimațiile de călătorie individuale sunt emise în condițiile legii.

9. La articolul 41, alineatul (3) se abrogă.

10. La articolul 42, litera b) se abrogă.

11. La articolul 42^1, alineatele (1)-(3) se modifică și vor avea următorul cuprins:

Articolul 42^1

(1) După implementarea rețelei de mobilitate rutieră națională, licențele de traseu vor fi eliberate tuturor operatorilor de transport solicitanți.(2) Pentru eliberarea licenței de traseu autobuzele nominalizate de operatorii de transport rutier trebuie să dețină copie conformă a licenței comunitare în termen de valabilitate, să fie clasificate pe categorii, să fie dotate cu instalație de aer condiționat, să fie deținute în proprietate, în baza unui contract de vânzare în rate, de închiriere sau de leasing, respectiv să nu aibă o vechime mai mare de 9 ani la data nominalizării acestora în platforma informatică care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională.(3) Licența de traseu solicitată în vederea efectuării unei curse prin servicii regulate interjudețene se va elibera tuturor operatorilor de transport, în ordinea acceptării cererilor acestora pe platforma informatică, chiar dacă graficul de circulație propus de către aceștia este identic cu graficul de circulație al unei curse regulate interjudețene a altui operator de transport.

12. La articolul 42^1, după alineatul (1) se introduce un nou alineat, alin. (1^1), cu următorul cuprins:

(1^1) Este permisă efectuarea transportului județean în cadrul unei curse efectuate în baza licenței de traseu eliberate pentru transportul rutier contra cost interjudețean de persoane prin servicii regulate, numai în cazul în care pentru stațiile cuprinse în graficul de circulație aferent cursei interjudețene nu există un traseu județean atribuit, după caz, prin care să fie asigurat transportul călătorilor între respectivele stații.

13. La articolul 52, după alineatul (5) se introduce un nou alineat, alin. (6), cu următorul cuprins:

(6) Pentru aceeași locație nu se pot elibera mai multe licențe pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară.

14. La articolul 56, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins:

Articolul 56

(1) Activitățile conexe de intermediere în transporturile rutiere de mărfuri se realizează pe bază de contracte, prin preluarea de la beneficiari a comenzilor de transport rutier, acestea urmând a fi executate de intermediar, în numele său, prin intermediul unui operator de transport rutier, pe bază de contracte.

15. La articolul 56, după alineatul (1) se introduce un nou alineat, alin. (1^1), cu următorul cuprins:

(1^1) Activitățile conexe de intermediere în transporturile rutiere de persoane se realizează pe bază de contracte, prin preluarea de la beneficiari a comenzilor de transport rutier național și/sau internațional, acestea urmând a fi executate de intermediar sau în numele său, prin intermediul unuia sau mai multor operatori de transport, respectiv prin vânzarea, prin emiterea legitimațiilor de călătorie individuale către beneficiari, a serviciilor regulate de transport național și/sau internațional de persoane, efectuate de intermediar sau în numele său, în baza unui contract, prin intermediul unuia sau mai multor operatori de transport.

16. La articolul 67 alineatul (4), litera c) se modifică și va avea următorul cuprins:

c) au o experiență de cel puțin 3 ani în exercitarea atribuțiilor de reglementare a domeniului rutier și a activităților conexe transportului rutier, de licențiere și/sau de autorizare a activităților de transport rutier sau a activităților necesare pentru atestarea/certificarea profesională în domeniu; ...

17. La articolul 68, după alineatul (2) se introduc două noi alineate, alin. (2^1) și (2^2), cu următorul cuprins:

(2^1) Conducătorii auto titulari ai permiselor de conducere corespunzătoare pentru categoriile B și BE care efectuează operațiuni de transport rutier contra cost care fac obiectul prezentei ordonanțe au obligația de a deține un certificat de pregătire profesională (CPP).(2^2) Conducătorii auto titulari ai permiselor de conducere valabile și pentru categoriile C, C1, C1E și CE, care efectuează operațiuni de transport rutier contra cost cu vehicule corespunzătoare categoriilor B și BE, fac dovada pregătirii profesionale prin certificatul de calificare profesională inițială (CPI) sau certificatul de calificare profesională continuă (CPC), după caz.

18. La articolul 68, alineatul (3) se modifică și va avea următorul cuprins:

(3) Condițiile privind pregătirea inițială și continuă a conducătorilor auto prevăzuți la alin. (1) și (2), precum și condițiile privind obținerea certificatului de calificare profesională inițială (CPI), a certificatului de pregătire profesională (CPP) și a certificatului de calificare profesională continuă (CPC) se stabilesc de către autoritatea competentă prin norme.

19. La articolul 69 alineatul (1), partea introductivă se modifică și va avea următorul cuprins:

Articolul 69

(1) Certificatele de calificare profesională inițială (CPI), certificatele de pregătire profesională (CPP) și certificatele de calificare profesională continuă (CPC) se eliberează de către autoritatea competentă numai:

20. Articolul 78 se abrogă.

21. Articolul 80 se modifică și va avea următorul cuprins:

Articolul 80

Bonul fiscal, legitimația de călătorie emisă on-line și abonamentul sunt documente cu regim special și reprezintă contractul de transport în cazul serviciilor regulate, încheiat între prestator-operator de transport și beneficiar-călător, prin care operatorul de transport rutier se obligă să efectueze transportul prin servicii regulate în condiții de siguranță și confort, iar beneficiarul se obligă să achite anticipat contravaloarea sa, care include și asigurarea persoanelor și a bagajelor, precum și riscurile ce pot decurge din efectuarea transportului rutier.

22. Articolul 83 se modifică și va avea următorul cuprins:

Articolul 83

Inspecția și controlul modului de respectare pe teritoriul României a prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1.071/2009, Regulamentului (CE) nr. 1.072/2009 și ale Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009, precum și ale prevederilor prezentei ordonanțe, inclusiv a prevederilor normelor și reglementărilor prevăzute de aceasta, se efectuează în trafic și la sediul întreprinderilor/operatorilor de transport rutier, al întreprinderilor care desfășoară activități conexe transportului rutier, al școlilor de conducători auto și al centrelor de pregătire și perfecționare în domeniul transporturilor rutiere.

Articolul II

După articolul 12 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 28/1999 privind obligația operatorilor economici de a utiliza aparate de marcat electronice fiscale, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 75 din 21 ianuarie 2005, cu modificările și completările ulterioare, se introduce un nou articol, art. 12^1, cu următorul cuprins:

Articolul 12^1

(1) Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier, în calitate de autoritate competentă potrivit prevederilor art. 12, efectuează controlul funcționării și utilizării aparatelor de marcat electronice fiscale, constată contravențiile și aplică sancțiunile contravenționale în cazul contravențiilor prevăzute la art. 10 lit. c), e), g) și dd), săvârșite de către operatorii de transport rutier.(2) În cazul aplicării de către personalul cu atribuții de control din cadrul Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier a sancțiunii corespunzătoare contravenției prevăzute la art. 10 lit. e), suspendarea activității operatorului de transport rutier se realizează prin reținerea plăcuțelor cu numărul de înmatriculare a autovehiculului cu care se efectuează cursa regulată, până la momentul în care contravenientul face dovada îndeplinirii condițiilor prevăzute la art. 11 alin. (1) lit. d) pct. (ii).

Articolul III

În termen de 60 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii va modifica în mod corespunzător Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 980/2011 pentru aprobarea Normelor metodologice privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea și efectuarea transporturilor rutiere și a activităților conexe acestora stabilite prin Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 854 din 2 decembrie 2011, cu modificările și completările ulterioare, și Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.214/2015 pentru aprobarea normelor privind pregătirea și atestarea profesională a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 903 din 4 decembrie 2015, cu modificările și completările ulterioare.

Articolul IV

În termen de 60 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe, ministrul transporturilor și infrastructurii stabilește prin ordin Procedura privind aplicarea dispozițiilor prevăzute la art. 12^1 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 28/1999 privind obligația operatorilor economici de a utiliza aparate de marcat electronice fiscale, republicată, cu modificările și completările ulterioare, precum și cu completările aduse prin prezența ordonanță, care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.

PRIM-MINISTRU

ILIE-GAVRIL BOLOJAN
Contrasemnează:
Viceprim-ministru,
Marian Neacșu
Viceprim-ministru, ministrul afacerilor interne,
Marian-Cătălin Predoiu

Ministrul transporturilor și infrastructurii,

Ciprian-Constantin Șerban

Ministrul finanțelor,

Alexandru Nazare

București, 30 ianuarie 2026.

Nr. 5.

-----

Version Information

Version Date:	N/A
Original Publication Date:	30.01.2026
This Version Valid From:	30.01.2026
This Version Valid To:	Not specified
Is Latest Version:	Yes
Document Type:	ORDONANTA
Emitent:	N/A
Publicat în:	Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 77 din 30 ianuarie 2026

No related versions found.

AI-Generated Questions

These questions were automatically generated to help users find relevant information in this document.

Provider
Google AI

Model
gemini-2.5-pro

Generated
2026-02-02 09:02

Cost
$0.0379

Section: Section 9-12
Elements: 9 - 12

Section: Section 13-14
Elements: 13 - 14

Section: Section 16
Elements: 16 - 16

Section: Section 18
Elements: 18 - 18

Section: Section 19
Elements: 19 - 19

Section: Section 20-21
Elements: 20 - 21

Section: Section 24-25
Elements: 24 - 25

Section: Section 26
Elements: 26 - 26

Section: Section 27
Elements: 27 - 27

Section: Section 28-30
Elements: 28 - 30

Section: Section 31
Elements: 31 - 31

Section: Section 32-33
Elements: 32 - 33

Section: Section 34-35
Elements: 34 - 35

Section: Section 37-39
Elements: 37 - 39

Section: Section 40-42
Elements: 40 - 42

Section: Section 43-45
Elements: 43 - 45

Section: Section 46-47
Elements: 46 - 47

Section: Section 48-49
Elements: 48 - 49

Question Generation Processing Logs

Total Logs

Processing Attempts

Errors

Warnings

Providers Used: GOOGLE AI GOOGLE

First Processing: 2026-02-02 09:02:38 | Last Processing: 2026-02-02 09:15:05

Timestamp	Type	Message	Provider	Actions
2026-02-02 09:15:05	Response Received	Received batch response with 48 questions from 18 chapters	GOOGLE AI	Response
Metadata: `{ "questions_generated": 48, "chapters_count": 18, "all_chapters_covered": false, "token_usage": { "promptTokens": 8059, "completionTokens": 2782, "cachedTokens": 0, "totalTokens": 12916 }, "batch_mode": true }` Response Preview: DOCUMENT_CATEGORY: decision_modification CATEGORY_REASON: Ordonanța modifică și completează două acte normative existente (Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 și Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 28/1999), încadrându-se perfect în categoria modificărilor legislative. \| Art. I, Pct. 1 - Modificarea definițiilor în transportul rutier \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 9 \| 12 \| Cum este definită legal activitatea de intermediere în transporturile rutiere de mărfuri? \| \| 9 \| 12 \| Ce reprezintă o licență de traseu în contextul transportului rutier național de persoane? \| \| 9 \| 12 \| Care este scopul documentului numit "licență de traseu" pentru un operator de transport persoane? \| \| Art. I, Pct. 2 - Introducerea definiției intermedierii în transportul de persoane \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 13 \| 14 \| În ce constă activitatea de intermediere în transporturile rutiere de persoane? \| \| 13 \| 14 \| Ce tipuri de servicii poate oferi o întreprindere care intermediază transportul de persoane? \| \| 13 \| 14 \| Poate o firmă să vândă legitimații de călătorie pentru servicii regulate operate de alt transportator? \| \| Art. I, Pct. 4 - Clarificarea activităților de intermediere \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 16 \| 16 \| Ce tipuri de activități de intermediere sunt reglementate în legislația transporturilor rutiere? \| \| 16 \| 16 \| Este activitatea de intermediere în transportul de persoane considerată o activitate de transport contra cost? \| \| Art. I, Pct. 6 - Condiții privind starea juridică a întreprinderii de transport \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 18 \| 18 \| Care sunt condițiile referitoare la starea de insolvență sau faliment pe care trebuie să le îndeplinească o întreprindere de transport? \| \| 18 \| 18 \| Poate un manager de transport să activeze dacă firma sa se află în procedură de dizolvare sau lichidare? \| \| 18 \| 18 \| Ce prevede legislația transporturilor rutiere cu privire la planul de reorganizare în cazul insolvenței unei firme de transport? \| \| Art. I, Pct. 7 - Demonstrarea capacității financiare a transportatorilor \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 19 \| 19 \| Cum poate o întreprindere de transport rutier să demonstreze capacitatea financiară dacă nu dispune de capitalul și rezervele necesare? \| \| 19 \| 19 \| Ce documente alternative sunt acceptate pentru a dovedi capacitatea financiară a unui operator de transport nou înființat? \| \| 19 \| 19 \| Este o asigurare de răspundere profesională suficientă pentru a demonstra capacitatea financiară a unei firme de transport? \| \| Art. I, Pct. 8 - Definirea legitimațiilor de călătorie \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 20 \| 21 \| Ce tipuri de documente sunt considerate legitimații de călătorie individuale pentru serviciile regulate de transport persoane? \| \| 20 \| 21 \| Sunt bonurile fiscale și legitimațiile de călătorie emise online recunoscute ca documente de transport valabile? \| \| 20 \| 21 \| În ce condiții legale se emit legitimațiile de călătorie individuale pentru transportul rutier de persoane? \| \| Art. I, Pct. 11 - Condiții pentru eliberarea licențelor de traseu \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 24 \| 25 \| Ce condiții trebuie să îndeplinească autobuzele pentru a obține o licență de traseu în cadrul rețelei de mobilitate rutieră națională? \| \| 24 \| 25 \| Există o limită de vechime pentru autobuzele utilizate în transportul regulat interjudețean de persoane? \| \| 24 \| 25 \| Se poate elibera o licență de traseu pentru o cursă interjudețeană dacă graficul de circulație se suprapune cu cel al altui operator? \| \| Art. I, Pct. 12 - Efectuarea transportului județean pe o cursă interjudețeană \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 26 \| 26 \| În ce condiții este permis unui operator de transport interjudețean să efectueze transport de călători între două localități din același județ? \| \| 26 \| 26 \| Poate un autobuz interjudețean să preia călători pentru o distanță scurtă, acoperită de un traseu județean existent? \| \| Art. I, Pct. 13 - Reguli privind licențele pentru autogări \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 27 \| 27 \| Se pot elibera mai multe licențe pentru activități de autogară în aceeași locație fizică? \| \| 27 \| 27 \| Care sunt restricțiile legale privind numărul de licențe de autogară pentru o singură locație? \| \| Art. I, Pct. 14 & 15 - Contractele de intermediere în transporturi \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 28 \| 30 \| Pe ce bază contractuală se desfășoară activitățile de intermediere în transporturile rutiere de mărfuri și persoane? \| \| 28 \| 30 \| Care sunt modalitățile prin care un intermediar poate executa comenzile de transport de persoane preluate de la clienți? \| \| 28 \| 30 \| Este obligatoriu un con... (truncated) Tokens: 12,916 Cost: $0.037894 Processing Time: 746000 ms
2026-02-02 09:02:43	Batch Created	Added to batch 1/1	GOOGLE
Metadata: `{ "batch_id": "76503de8-4d24-4e63-8d5f-0b6ec22bb8a7", "provider_batch_id": "batches\/q54de2zthu1dfk32bu0zaoymf7liykkssqmv", "batch_number": 1, "total_batches": 1 }`
2026-02-02 09:02:38	Processing Started	Starting batch question generation with Google AI (gemini-2.5-pro)	GOOGLE AI
Metadata: `{ "generation_id": "889d6c40-b465-46c1-a0a3-bc4d3851f8fb", "document_title": "ORDONANTA 5 30\/01\/2026 - Portal Legislativ", "processing_count": 1, "batch_mode": true }`
2026-02-02 09:02:38	Prompt Sent	Sending batch prompt for iteration 1	GOOGLE AI	Prompt
Metadata: { "iteration": 1, "existing_chapters_count": 0, "batch_mode": true, "json_schema": { "type": "object", "properties": { "documentCategory": { "type": "string", "description": "Document category classification", "enum": [ "daily_relevant_law", "daily_relevant_regulation", "daily_relevant_procedure", "decision_salary", "decision_approval", "decision_modification", "decision_other", "uncategorized" ] }, "categoryReason": { "type": "string", "description": "Explanation for the categorization (max 50 words)" }, "chapters": { "type": "array", "items": { "type": "object", "properties": { "chapter": { "type": "string", "description": "Chapter or article name with short description" }, "questions": { "type": "array", "items": { "type": "object", "properties": { "q": { "type": "string", "description": "The question text in Romanian" }, "s": { "type": "integer", "description": "Start element number" }, "e": { "type": "integer", "description": "End element number" } }, "required": [ "q", "s", "e" ] } } }, "required": [ "chapter", "questions" ] }, "maxItems": 500 }, "allChaptersCovered": { "type": "boolean", "description": "Whether all chapters in the document have been covered" } }, "required": [ "documentCategory", "categoryReason", "chapters", "allChaptersCovered" ] } } JSON Schema Available View full prompt to see the response format schema Prompt Preview: Ești un expert juridic specializat în legislația românească. Analizează următorul document legal și generează întrebări relevante pe care utilizatorii le-ar putea avea despre conținutul acestuia. 🎯 OBIECTIV CRITIC: Acoperă CÂT MAI MULTE capitole/articole posibil din document. Ai la dispoziție 100,000 tokeni pentru răspuns - FOLOSEȘTE-I EFICIENT pentru a acoperi TOATE capitolele! ⚡ STRATEGIE DE MAXIMIZARE: - Începe IMEDIAT cu generarea întrebărilor, fără introduceri - Parcurge documentul SISTEMATIC de la început la sfârșit - NU te opri până nu ai acoperit TOATE capitolele sau ai atins limita de 500 capitole - Dacă documentul are peste 500 capitole, prioritizează cele mai importante - CONTINUĂ să generezi întrebări chiar dacă crezi că răspunsul devine lung INSTRUCȚIUNI: 1. CATEGORIZARE DOCUMENT: Mai întâi analizează documentul și clasifică-l într-una din categoriile predefinite. Aceasta este o parte OBLIGATORIE a răspunsului. 2. Generează întrebări specifice și relevante în limba română 3. Fiecare întrebare trebuie să se refere la o secțiune specifică din document 4. Evită întrebări generale precum "Despre ce este această lege?" - folosește titlul specific al documentului 5. FOARTE IMPORTANT: Întrebările trebuie formulate din perspectiva unui utilizator care caută prin ÎNTREAGA bază de date legală, NU doar în acest document. Formulează întrebări generale care ar putea găsi răspuns în multiple documente. 6. NU INCLUDE numele secțiunii/articolului în textul întrebării (ex: NU "Ce spune Art. 23?" sau "conform Secțiunii 4.2") 7. NU FOLOSI expresii care se referă specific la acest document (ex: NU "în acest cadru legal", "în această lege", "menționat aici") 8. ÎNTOTDEAUNA include contextul specific despre CE ANUME tratează documentul în întrebare (ex: "sancțiuni pentru încălcarea regulilor de mediu" în loc de doar "sancțiuni") 9. IMPORTANT: Elementele sunt numerotate cu atribute: <p n1>, <h2 n2>, <div n3> etc. Folosește aceste numere pentru referințe 10. EXTREM DE IMPORTANT: NU SELECTA NICIODATĂ UN SINGUR ELEMENT (s=e)! Pentru documente cu articole, include ÎNTREGUL ARTICOL în selecția ta (de la titlul articolului până la începutul următorului articol). NU selecta doar un paragraf din articol! Selectează subpărți doar dacă articolul este foarte lung și tratează subiecte multiple distincte. 11. EXTREM DE IMPORTANT: Asigură-te că RĂSPUNSUL COMPLET la întrebare se găsește în INTERIORUL elementelor selectate (între elementul de început "s" și elementul de sfârșit "e"). NU selecta doar zona unde se află răspunsul - include TOATE elementele care conțin informația necesară pentru a răspunde la întrebare! Întotdeauna selectează un INTERVAL de elemente (s < e). 12. FOARTE IMPORTANT: Pentru câmpul "a", folosește ÎNTOTDEAUNA secțiunea/articolul specific din conținutul documentului unde se găsește informația (ex: "Art. 1", "Capitolul I", "2.1. Etape în elaborare", "GENERALITĂȚI"), NU titlul documentului! GHID DE CATEGORIZARE: - daily_relevant_law: Legi fundamentale care stabilesc reguli generale pentru cetățeni (coduri, legi cadru) - daily_relevant_regulation: Norme de aplicare, regulamente, hotărâri care detaliază cum se aplică legile - daily_relevant_procedure: Ghiduri procedurale, instrucțiuni de completare, pași de urmat - decision_salary: Decizii specifice despre salarii, indemnizații, sporuri - decision_approval: Aprobări punctuale ale unor măsuri, proiecte, investiții - decision_modification: Modificări ale unor acte normative existente - decision_other: Alte tipuri de decizii administrative punctuale EXEMPLE DE ÎNTREBĂRI BUNE: - "Care sunt condițiile pentru obținerea permisului de conducere auto?" - "Ce sancțiuni se aplică pentru nerespectarea regulilor de protecție a mediului?" - "Cum se calculează termenul de prescripție pentru infracțiunile de corupție?" - "Ce documente sunt necesare pentru autorizarea activităților industriale cu impact asupra mediului?" - "Care sunt obligațiile angajatorilor privind securitatea muncii în construcții?" - "Ce legi sunt relevante pentru protecția mediului?" - "Care sunt cerințele pentru înființarea unei societăți comerciale?" EXEMPLE DE ÎNTREBĂRI DE EVITAT: - "Despre ce este acest document?" (prea general) - "Ce spune legea?" (nespecific) - "Este important acest articol?" (subiectiv) - "Ce prevede Art. 15 despre sancțiuni?" (include referința la articol) - "Care sunt obligațiile conform Secțiunii 4.2?" (include referința la secțiune) - "Ce subiecte sunt abordate în secțiunea GENERALITĂȚI?" (prea general, nu specifică despre ce ghid/lege) - "Care sunt sancțiunile?" (lipsește contextul - sancțiuni pentru ce?) - "Ce documente sunt necesare?" (lipsește contextul - documente pentru ce procedură?) - "Ce lege privind protecția mediului este citată în acest cadru legal?" (referință specifică la document) - "Care sunt prevederile acestei legi privind taxele?" (folosește "acestei legi") - "Ce modificări aduce această ordonanță?" (folosește "această ordonanță") FORMAT RĂSPUNS - TABEL MA... (truncated)

Section	Reference Type	Act
Actul	REFERIRE LA	LEGE 244 23/12/2025 ART. 1
Actul	REFERIRE LA	OG 27 31/08/2011
Actul	REFERIRE LA	OUG (R) 28 25/03/1999
Actul	REFERIRE LA	CONSTITUTIE (R) 21/11/1991 ART. 108
ART. 1	REFERIRE LA	LEGE 85 25/06/2014 ART. 141
ART. 1	FA IN LUCRU	OG 27 31/08/2011
ART. 1	REFERIRE LA	OG 27 31/08/2011
ART. 2	FA IN LUCRU	OUG (R) 28 25/03/1999
ART. 2	REFERIRE LA	OUG (R) 28 25/03/1999
ART. 3	REFERIRE LA	ORDIN 1214 11/11/2015
ART. 3	REFERIRE LA	ORDIN 980 30/11/2011
ART. 3	REFERIRE LA	OG 27 31/08/2011
ART. 3	REFERIRE LA	NORMA 30/11/2011
ART. 4	REFERIRE LA	OUG (R) 28 25/03/1999

ORDONANTA 5 30/01/2026 - Portal Legislativ

Document Information

Metadata

Duplicate Information

Content

ORDONANȚĂ nr. 5 din 30 ianuarie 2026

EMITENT

Articolul I

Articolul 41

Articolul 42^1

Articolul 56

Articolul 69

Articolul 80

Articolul 83

Articolul II

Articolul 12^1

Articolul III

Articolul IV

PRIM-MINISTRU

Ministrul transporturilor și infrastructurii,

Ministrul finanțelor,

Version Information

Other Versions of this Document

AI-Generated Questions

Question Generation Processing Logs

Total Logs

Processing Attempts

Errors

Warnings

Metadata:

Response Preview:

Metadata:

Metadata:

Metadata:

Prompt Preview:

Document Relationships & Actions

Documents Referenced by This Act

ORDONANTA 5 30/01/2026 - Portal Legislativ

Document Information

Metadata

Duplicate Information

Content

ORDONANȚĂ nr. 5 din 30 ianuarie 2026

EMITENT

Articolul I

Articolul 41

Articolul 42^1

Articolul 56

Articolul 69

Articolul 80

Articolul 83

Articolul II

Articolul 12^1

Articolul III

Articolul IV

PRIM-MINISTRU

Ministrul transporturilor și infrastructurii,

Ministrul finanțelor,

Version Information

Other Versions of this Document

AI-Generated Questions

Cum este definită legal activitatea de intermediere în transporturile rutiere de mărfuri? Section 9-12

Ce reprezintă o licență de traseu în contextul transportului rutier național de persoane? Section 9-12

Care este scopul documentului numit "licență de traseu" pentru un operator de transport persoane? Section 9-12

În ce constă activitatea de intermediere în transporturile rutiere de persoane? Section 13-14

Ce tipuri de servicii poate oferi o întreprindere care intermediază transportul de persoane? Section 13-14

Poate o firmă să vândă legitimații de călătorie pentru servicii regulate operate de alt transportator? Section 13-14

Ce tipuri de activități de intermediere sunt reglementate în legislația transporturilor rutiere? Section 16

Este activitatea de intermediere în transportul de persoane considerată o activitate de transport contra cost? Section 16

Care sunt condițiile referitoare la starea de insolvență sau faliment pe care trebuie să le îndeplinească o întreprindere de transport? Section 18

Poate un manager de transport să activeze dacă firma sa se află în procedură de dizolvare sau lichidare? Section 18

Ce prevede legislația transporturilor rutiere cu privire la planul de reorganizare în cazul insolvenței unei firme de transport? Section 18

Cum poate o întreprindere de transport rutier să demonstreze capacitatea financiară dacă nu dispune de capitalul și rezervele necesare? Section 19

Ce documente alternative sunt acceptate pentru a dovedi capacitatea financiară a unui operator de transport nou înființat? Section 19

Este o asigurare de răspundere profesională suficientă pentru a demonstra capacitatea financiară a unei firme de transport? Section 19

Ce tipuri de documente sunt considerate legitimații de călătorie individuale pentru serviciile regulate de transport persoane? Section 20-21

Sunt bonurile fiscale și legitimațiile de călătorie emise online recunoscute ca documente de transport valabile? Section 20-21

În ce condiții legale se emit legitimațiile de călătorie individuale pentru transportul rutier de persoane? Section 20-21

Ce condiții trebuie să îndeplinească autobuzele pentru a obține o licență de traseu în cadrul rețelei de mobilitate rutieră națională? Section 24-25

Există o limită de vechime pentru autobuzele utilizate în transportul regulat interjudețean de persoane? Section 24-25

Se poate elibera o licență de traseu pentru o cursă interjudețeană dacă graficul de circulație se suprapune cu cel al altui operator? Section 24-25

În ce condiții este permis unui operator de transport interjudețean să efectueze transport de călători între două localități din același județ? Section 26

Poate un autobuz interjudețean să preia călători pentru o distanță scurtă, acoperită de un traseu județean existent? Section 26

Se pot elibera mai multe licențe pentru activități de autogară în aceeași locație fizică? Section 27

Care sunt restricțiile legale privind numărul de licențe de autogară pentru o singură locație? Section 27

Pe ce bază contractuală se desfășoară activitățile de intermediere în transporturile rutiere de mărfuri și persoane? Section 28-30

Care sunt modalitățile prin care un intermediar poate executa comenzile de transport de persoane preluate de la clienți? Section 28-30

Este obligatoriu un contract între intermediar și operatorul de transport care efectuează fizic cursa? Section 28-30

Ce vechime în muncă este necesară pentru personalul cu atribuții de reglementare sau licențiere în domeniul transportului rutier? Section 31

Care sunt cerințele de experiență pentru angajații autorităților care autorizează activități de transport rutier? Section 31

Ce tip de certificat profesional trebuie să dețină conducătorii auto cu permis categoria B care efectuează transport rutier contra cost? Section 32-33

Sunt șoferii cu permis de camion (categoriile C, CE) scutiți de certificatul de pregătire profesională (CPP) dacă efectuează transport cu vehicule din categoria B? Section 32-33

Ce autoritate stabilește condițiile pentru obținerea certificatelor de calificare profesională (CPI, CPC, CPP) pentru șoferi? Section 32-33

Cine este responsabil pentru eliberarea certificatelor de calificare profesională inițială (CPI) și continuă (CPC) pentru șoferi? Section 34-35

De unde se obțin certificatele de pregătire profesională (CPP) necesare conducătorilor auto? Section 34-35

Ce valoare juridică are un bon fiscal sau o legitimație de călătorie online în transportul regulat de persoane? Section 37-39

Este asigurarea persoanelor și a bagajelor inclusă în prețul biletului pentru serviciile regulate de transport? Section 37-39

Ce reprezintă din punct de vedere legal contractul dintre un operator de transport și un călător într-o cursă regulată? Section 37-39

Unde se poate efectua controlul respectării legislației privind transporturile rutiere? Section 40-42

Ce entități pot fi supuse controlului privind respectarea normelor de transport rutier? Section 40-42

Sunt școlile de șoferi și centrele de pregătire profesională supuse inspecției și controlului în domeniul transporturilor rutiere? Section 40-42

Ce autoritate are competența de a controla utilizarea caselor de marcat electronice de către operatorii de transport rutier? Section 43-45

Ce sancțiune specifică poate aplica Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier (ISCTR) în cazul neutilizării casei de marcat? Section 43-45

În ce condiții se poate dispune suspendarea activității unui operator de transport rutier prin reținerea plăcuțelor de înmatriculare? Section 43-45

Care este termenul limită pentru modificarea normelor metodologice privind transporturile rutiere? Section 46-47

Ce acte normative secundare trebuie actualizate ca urmare a modificărilor aduse legislației transporturilor rutiere? Section 46-47

Cine este responsabil pentru actualizarea normelor privind pregătirea și atestarea profesională a personalului din transporturile rutiere? Section 46-47

În cât timp trebuie elaborată procedura privind controlul caselor de marcat de către ISCTR? Section 48-49

Cine stabilește procedura de aplicare a sancțiunilor pentru nerespectarea obligației de a utiliza aparate de marcat electronice fiscale în transporturi? Section 48-49

Question Generation Processing Logs

Total Logs

Processing Attempts

Errors

Warnings

Metadata:

Response Preview:

Metadata: