DECRET 80 02/03/1979 - Portal Legislativ

Document Information

Document ID:	488
Source URL:	https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocumentA...
Scraped At:	2026-08-30 04:29:49
Last Updated:	2026-09-11 21:29:53
Valid From:	07.03.1979
Latest Version:	Yes

Metadata

Meta tags:	Title: DECRET 80 02/03/1979 - Portal Legislativ Keywords: DECRET 80 02/03/1979 - Portal Legislativ Viewport: width=device-width, user-scalable=no Description: DECRET 80 02/03/1979 - Portal Legislativ
Detail metadata:	Article count: 13 Status indicator: în vigoare Publication detail: Publicat în BULETINUL OFICIAL nr. 21 din 7 martie 1979

Duplicate Information

This document has no duplicates.

Content

DECRET nr. 80 din 2 martie 1979

pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974

EMITENT

CONSILIUL DE STAT

Publicat în BULETINUL OFICIAL nr. 21 din 7 martie 1979

Consiliul de Stat al Republicii Socialiste România decretează:

Republica Socialistă România adera la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974.

CONVENŢIA INTERNATIONALA DIN 1974

pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare*

Guvernele contractante,

dorind sa stabilească de comun acord principii şi reguli uniforme menite sa ocroteasca viaţa omeneasca pe mare,

considerind ca aceasta se poate realiza cel mai bine prin încheierea unei convenţii care s-o înlocuiască pe cea din 1960, ţinînd seama de progresele care au avut loc de la încheierea acelei convenţii,

au căzut de acord după cum urmează:

Articolul 1

Obligaţii generale în conformitate cu convenţia

a) Guvernele contractante se angajează sa pună în vigoare dispoziţiile prezentei convenţii şi anexei ** sale, care face parte integrantă din prezenta convenţie. Orice referire la prezenta convenţie implica în acelaşi timp şi o referire la anexa. ... b) Guvernele contractante se angajează sa adopte orice legi, decrete, ordine şi regulamente şi sa ia orice alte măsuri necesare pentru a da convenţiei deplina şi întreaga sa putere pentru a garanta ca, din punct de vedere al ocrotirii vieţii omeneşti, o nava este apta pentru serviciul căruia îi este destinată. ... *) Traducere. **) Anexa a fost comunicată instituţiilor interesate.

Articolul 2

Domeniul de aplicare

Prezenta convenţie se va aplica navelor sub pavilionul statelor ale căror guverne sînt guverne contractante.

Articolul 3

Legi, regulamente

Fiecare guvern contractant se angajează sa comunice şi să depună la Secretariatul General al Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale (numita mai jos organizaţia):

a) o lista a organismelor neguvernamentale autorizate a acţiona în numele sau pentru aplicarea măsurilor privind ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, în vederea informării guvernelor contractante, care o vor aduce la cunoştinţa funcţionarilor lor; ... b) textul legilor, decretelor, ordinelor şi regulamentelor, care vor fi adoptate în legătură cu diferitele probleme ce intră în sfera prezentei convenţii; ... c) un număr suficient de modele de certificate eliberate de el în conformitate cu dispoziţiile prezentei convenţii, în vederea informării guvernelor contractante, care le vor aduce la cunoştinţa funcţionarilor lor. ...

Articolul 4

Cazuri de forta majoră

a) O nava care nu este supusă prevederilor prezentei convenţii în momentul plecării într-o călătorie oarecare nu trebuie obligată să respecte aceste prevederi în cazul abaterii de la ruta proiectata, dacă aceasta abatere este provocată de vreme rea sau de orice alta cauza de forta majoră. ... b) Persoanele care se găsesc la bordul unei nave din motive de forta majoră sau care se găsesc acolo ca urmarea a obligaţiei impuse comandantului de a transporta fie naufragiati, fie alte persoane, nu trebuie luate în consideraţie cînd este vorba de a se verifica aplicarea la nava a unei prevederi oarecare a prezentei convenţii. ...

Articolul 5

Transportul persoanelor în caz de urgenta

a) Pentru a asigura evacuarea persoanelor spre a fi ferite de o ameninţare a securităţii vieţii lor, un guvern contractant poate permite transportul pe navele sale al unui număr de persoane superior numărului permis în alte circumstanţe de către prezenta convenţie. ... b) O autorizaţie de aceasta natura nu priveaza pe celelalte guverne contractante de dreptul de control ce le revine conform prezentei convenţii asupra acestor nave, cînd ele se găsesc într-unul din porturile lor. ... c) Orice autorizaţie de aceasta natura va fi comunicată secretarului general al organizaţiei de către guvernul contractant care a acordat-o, în acelaşi timp cu un raport asupra circumstanţelor de fapt. ...

Articolul 6

Tratate şi convenţii anterioare

a) Prezenta convenţie înlocuieşte şi anulează între guvernele contractante Convenţia internationala pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, semnată la Londra la 17 iunie 1960. ... b) Orice alte tratate, convenţii sau acorduri care privesc ocrotirea vieţii omeneşti pe mare sau problemele care se referă la aceasta şi care sînt în prezent în vigoare între guvernele părţi la prezenta convenţie păstrează deplina şi întreaga lor putere pe durata stabilită, în ceea ce priveşte: ... i) navele la care nu se aplică prezenta convenţie; ...

îi) navele la care se aplică prezenta convenţie, în ceea ce priveşte problemele care nu fac obiectul unor prevederi exprese din prezenta convenţie.

c) Totuşi, în măsura în care astfel de tratate, convenţii sau acorduri sînt în contradictie cu dispoziţiile prezentei convenţii, dispoziţiile acesteia din urma trebuie să prevaleze. ... d) Orice probleme care nu fac obiectul prevederilor exprese din prezenta convenţie rămîn supuse legislaţiei guvernelor contractante. ...

Articolul 7

Reguli speciale care rezultă din acorduri

Cînd, în conformitate cu prezenta convenţie, sînt stabilite reguli speciale prin acord între toate guvernele contractante sau numai între unele dintre ele, aceste reguli trebuie să fie comunicate secretarului general al organizaţiei, pentru a fi aduse la cunoştinţa tuturor guvernelor contractante.

Articolul 8

Amendamente

a) Prezenta convenţie poate fi modificată după unul sau altul dintre procedeele specificate în paragrafele de mai jos. ... b) Amendamente după examinarea de către organizaţie: ... i) Orice amendament propus de un guvern contractant este prezentat secretarului general al organizaţiei şi acesta îl difuzează tuturor membrilor organizaţiei şi tuturor guvernelor contractante cu cel puţin 6 luni înainte de examinarea sa. ...

îi) Orice amendament propus şi difuzat ca mai sus este supus Comitetului securităţii maritime al organizaţiei, în vederea examinării.

iii) Guvernele contractante ale statelor, fie ca sînt sau nu membre ale organizaţiei, sînt autorizate a participa la dezbaterile Comitetului securităţii maritime, în vederea examinării şi adoptării amendamentelor.

iv) Amendamentele se adoptă cu o majoritate de 2/3 a guvernelor contractante prezente şi votante în Comitetul securităţii maritime, largit conform alin. iii) al prezentului paragraf (numit mai jos Comitetul securităţii maritime largit), cu condiţia ca cel puţin 1/3 din guvernele contractante să fie prezente în momentul votării. ... v) Dacă sînt adoptate conform alin. iv) al prezentului paragraf, amendamentele sînt comunicate de către secretarul general al organizaţiei tuturor guvernelor contractante pentru acceptarea lor. ... vi) 1) Un amendament la un articol al convenţiei sau la cap. 1 al anexei sale este socotit ca acceptat cu începere de la data la care a fost acceptat de 2/3 din guvernele contractante. ...

2) Un amendament la anexa, exclusiv cap. 1, este socotit ca fiind acceptat:

aa) după 2 ani de la data la care este comunicat guvernelor contractante pentru acceptare; sau ... bb) după orice perioada, în nici un caz mai mica de 1 an, dacă s-a hotărît astfel în momentul adoptării sale de către o majoritate de 2/3 a guvernelor contractante prezente şi votante în Comitetul securităţii maritime largit. ...

Totuşi, dacă în perioada specificată, mai mult de o treime din guvernele contractante sau guvernele contractante ale căror flote comerciale reprezintă în total cel puţin 50% din tonajul brut al flotei comerciale mondiale notifica secretarului general al organizaţiei ca ele au obiecţiuni contra acestui amendament, acesta va fi socotit ca neacceptat.

vii) 1) Un amendament la un articol al convenţiei sau la cap. 1 al anexei intră în vigoare, pentru guvernele contractante care l-au acceptat, la 6 luni de la data la care el este considerat a fi fost acceptat şi el intră în vigoare, pentru fiecare guvern contractant care-l accepta după această dată, la 6 luni după acceptarea sa de către acest guvern contractant.

2) Un amendament la anexa, exclusiv cap. 1, intră în vigoare pentru toate guvernele contractante, cu excepţia celor care au avut obiecţiuni la amendamentul menţionat, conform alin. vi) 2) din acest paragraf şi care nu şi-au retras aceste obiecţiuni, la 6 luni după data la care se considera a fi fost acceptat. Totuşi, înainte de data stabilită pentru intrarea în vigoare a unui amendament, orice guvern contractant poate notifica secretarului general al organizaţiei ca el se considera scutit de la punerea în aplicare a amendamentului pentru o perioadă de cel mult un an de la data intrării sale în vigoare sau pentru o perioadă mai lungă, dacă majoritatea de 2/3 a guvernelor contractante, prezente şi votante în Comitetul securităţii maritime largit, hotărăşte astfel în momentul adoptării amendamentului.

c) Amendament printr-o conferinţa: ... i) La cererea unui guvern contractant, sprijinita de cel puţin o treime din guvernele contractante, organizaţia va convoca o conferinţa a guvernelor contractante care să examineze amendamentele la prezenta convenţie. ...

îi) Orice amendament adoptat de aceasta conferinţa cu o majoritate de 2/3 a guvernelor contractante prezente şi votante este comunicat de către secretarul general al organizaţiei tuturor guvernelor contractante, în vederea acceptării.

iii) În afară de cazul cînd conferinţa nu hotărăşte altfel, amendamentul este socotit ca fiind acceptat şi intră în vigoare conform procedurii stabilite în alin. vi) şi vii) din paragraful b) al prezentului articol, cu condiţia ca referinţele din aceste alineate la Comitetul securităţii maritime largit să fie considerate drept referinţe la conferinţa.

d) i) Un guvern contractant, care a acceptat un amendament la anexa care deja a intrat în vigoare, nu este obligat sa extindă privilegiul prezentei convenţii asupra unui certificat eliberat unei nave sub pavilionul unui stat al cărui guvern, în conformitate cu subalineatul vi) 2) din paragraful b) al prezentului articol, a făcut o obiectiune la amintitul amendament şi nu şi-a retras aceasta obiectiune, dar numai în măsura în care acest certificat se referă la probleme vizate de amendamentul în chestiune. ...

îi) Un guvern contractant care a acceptat un amendament la anexa care deja a intrat în vigoare trebuie să extindă privilegiul prezentei convenţii asupra certificatelor eliberate pentru o nava sub pavilionul unui stat al cărui guvern, conform subalineatului vii) 2) din paragraful b) al prezentului articol, a făcut cunoscut secretarului general al organizaţiei ca se considera scutit de la punerea în aplicare a amendamentului.

e) În afară cazului cînd se prevede în mod expres altfel, orice amendament la prezenta convenţie, făcut pe baza prezentului articol şi care are legătură cu structura navei, se aplică numai navelor a căror chila a fost pusă sau care se afla într-un stadiu de construcţie asemănător la data sau după data intrării în vigoare a amendamentului. ... f) Orice declaraţie de acceptare sau obiecţiuni la un amendament sau orice notificare facuta în virtutea subalineatului vii) 2) din paragraful b) al prezentului articol trebuie adresată în scris secretarului general al organizaţiei. Acesta informează toate guvernele contractante despre orice asemenea comunicare şi despre data la care a fost primită. ... g) Secretarul general al organizaţiei informează toate guvernele contractante despre orice amendament care intră în vigoare în virtutea prezentului articol, precum şi despre data la care intră în vigoare fiecare amendament. ...

Articolul 9

Semnare, ratificare, acceptare, aprobare şi aderare

a) Prezenta convenţie rămîne deschisă pentru semnare, la sediul organizaţiei, de la 1 noiembrie 1974 pînă la 1 iulie 1975, data după care rămîne deschisă pentru aderare. Statele pot deveni părţi la prezenta convenţie prin: ... i) semnare fără rezerva în ce priveşte ratificarea, acceptarea sau aprobarea; sau ...

îi) semnare sub rezerva ratificării, acceptării sau aprobării, urmată de ratificare, acceptare sau aprobare; sau

iii) aderare.

b) Ratificarea, acceptarea, aprobarea sau aderarea va fi efectuată prin depunerea unui instrument în acest sens la secretarul general al organizaţiei. ... c) Secretarul general al organizaţiei informează guvernele tuturor statelor care au semnat prezenta convenţie sau au aderat la ea despre orice semnare sau de depunerea oricărui instrument de ratificare, acceptare, aprobare sau aderare, precum şi despre data acestei depuneri. ...

Articolul 10

Intrarea în vigoare

a) Prezenta convenţie intră în vigoare la 12 luni de la data la care cel puţin 25 state, ale căror flote comerciale reprezintă în total cel puţin 50% din tonajul brut al flotei comerciale mondiale, au devenit părţi la convenţie în conformitate cu art. 9. ... b) Orice instrument de ratificare, acceptare, aprobare sau aderare, depus după data la care intră în vigoare prezenta convenţie, intră în vigoare la 3 luni după data depunerii. ... c) Orice instrument de ratificare, acceptare, aprobare sau aderare depus după data la care un amendament la prezenta convenţie este considerat a fi fost acceptat conform art. 8, se aplică convenţiei în forma sa modificată. ...

Articolul 11

Denunţare

a) Prezenta convenţiei poate fi denunţată de orice guvern contractant în orice moment după expirarea a 5 ani de la data la care convenţia intră în vigoare pentru acel guvern. ... b) Denunţarea se efectuează prin depunerea unui instrument de denunţare la secretarul general al organizaţiei, care va notifica tuturor celorlalte guverne contractante despre orice instrument de denunţare primit şi despre data primirii sale, precum şi despre data la care o astfel de denunţare intră în vigoare. ... c) O denunţare intră în vigoare după un an sau după o perioadă mai lungă specificată în instrumentul de denunţare, de la data la care secretarul general al organizaţiei a primit notificarea. ...

Articolul 12

Depozitare şi înregistrare

a) Prezenta convenţie va fi depusa la secretarul general al organizaţiei, care va transmite copii certificate conforme guvernelor tuturor statelor semnatare sau care au aderat la prezenta convenţie. ... b) De îndată ce prezenta convenţie intră în vigoare, textul va fi transmis de către secretarul general al organizaţiei secretarului general al Organizaţiei Naţiunilor Unite pentru înregistrare şi publicare, în conformitate cu art. 102 din Carta Naţiunilor Unite. ...

Articolul 13

Limbi

Prezenta convenţie este întocmită într-un singur exemplar în limbile engleza, chineza, spaniola, franceza şi rusa, fiecare text avînd aceeaşi valabilitate. Se vor face şi depune, împreună cu originalul semnat, traduceri oficiale în limbile germană, arabă şi italiana.

Drept care subsemnaţii, împuterniciţi legal în acest scop de guvernele respective, au semnat prezenta convenţie.

Încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974.

--------------------

Version Information

Version Date:	N/A
Original Publication Date:	07.03.1979
This Version Valid From:	07.03.1979
This Version Valid To:	Not specified
Is Latest Version:	Yes
Document Type:	DECRET
Emitent:	N/A
Publicat în:	Publicat în BULETINUL OFICIAL nr. 21 din 7 martie 1979

No related versions found.

Actions Suffered by This Document

Section	Operation	Act
Actul	COMPLETAT DE	ORDIN 1081 01/10/2015
Actul	COMPLETAT DE	REZOLUÅ¢IE 366 22/05/2014
Actul	COMPLETAT DE	AMENDAMENT 22/05/2014

AI-Generated Questions

These questions were automatically generated to help users find relevant information in this document.

Provider
OpenRouter

Model
qwen/qwen3-235b-a22b-2507

Generated
2026-07-16 03:43

Cost
$0.0018

Section: Section 14-15
Elements: 14 - 15

Section: Section 16-18
Elements: 16 - 18

Section: Section 17-18
Elements: 17 - 18

Section: Section 19-21
Elements: 19 - 21

Section: Section 22-23
Elements: 22 - 23

Section: Section 24-25
Elements: 24 - 25

Section: Section 26-28
Elements: 26 - 28

Section: Section 29-31
Elements: 29 - 31

Section: Section 32-42
Elements: 32 - 42

Section: Section 43-46
Elements: 43 - 46

Section: Section 47-48
Elements: 47 - 48

Section: Section 49-50
Elements: 49 - 50

Section: Section 51-52
Elements: 51 - 52

Section: Section 53-57
Elements: 53 - 57

Provider
Google AI

Model
gemini-2.5-pro

Generated
2026-07-03 21:06

Cost
$0.0312

Section: Section 1-13
Elements: 1 - 13

Section: Section 7
Elements: 7 - 7

Section: Section 10-13
Elements: 10 - 13

Section: Section 14-15
Elements: 14 - 15

Section: Section 16-18
Elements: 16 - 18

Section: Section 19-21
Elements: 19 - 21

Section: Section 22-23
Elements: 22 - 23

Section: Section 24-25
Elements: 24 - 25

Section: Section 26-28
Elements: 26 - 28

Section: Section 29-31
Elements: 29 - 31

Section: Section 32-42
Elements: 32 - 42

Section: Section 33-39
Elements: 33 - 39

Section: Section 39-42
Elements: 39 - 42

Section: Section 43-46
Elements: 43 - 46

Section: Section 47-48
Elements: 47 - 48

Section: Section 49-50
Elements: 49 - 50

Section: Section 51-52
Elements: 51 - 52

Section: Section 53-57
Elements: 53 - 57

Generation Comparison

Provider	Model	Questions	Prompt Tokens	Cached Tokens	Cache %	Completion Tokens	Total Cost	Cost/Question	Time (ms)
OpenRouter	qwen/qwen3-235b-a22b-2507	39	6,636	0	0.0%	2,253	$0.0018	$0.000047	2,806,000
Google AI	gemini-2.5-pro	39	8,023	0	0.0%	2,121	$0.0312	$0.000801	593,000

Question Generation Processing Logs

Total Logs

Processing Attempts

Errors

Warnings

Providers Used: OPENROUTER OPENROUTER GOOGLE AI GOOGLE

First Processing: 2026-07-03 21:06:50 | Last Processing: 2026-07-16 04:30:09

Timestamp	Type	Message	Provider	Actions
2026-07-16 04:30:09	Processing Completed	Batch question generation completed with 39 total questions from 0 chapters	OPENROUTER
Metadata: `{ "total_questions": 39, "chapters_count": 0, "batch_mode": true }`
2026-07-16 04:30:08	Response Received	Received batch response with 39 questions from 14 chapters	OPENROUTER	Response
Metadata: `{ "questions_generated": 39, "chapters_count": 14, "all_chapters_covered": true, "token_usage": { "promptTokens": 6636, "cachedTokens": 0, "completionTokens": 2253, "totalTokens": 8889, "reasoningTokens": 0, "thoughtsTokens": 0, "cacheWriteTokens": 0 }, "batch_mode": true }` Response Preview: DOCUMENT_CATEGORY: daily_relevant_regulation CATEGORY_REASON: Decret privind aderarea la o convenție internațională în domeniul ocrotirii vieții umane pe mare, cu caracter tehnic și normativ \| Articolul 1 - Obligaţii generale în conformitate cu convenţia \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 14 \| 15 \| Care sunt obligațiile generale ale guvernelor contractante privind aplicarea Convenției internaționale pentru ocrotirea vieții omenești pe mare? \| \| 14 \| 15 \| Ce măsuri trebuie adoptate de guvernele contractante pentru a garanta siguranța navelor în conformitate cu convenția? \| \| 14 \| 15 \| Cum se asigură integrarea anexei în dispozițiile Convenției internaționale pentru ocrotirea vieții omenești pe mare? \| \| Articolul 2 - Domeniul de aplicare \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 16 \| 18 \| La ce categorii de nave se aplică Convenția internațională pentru ocrotirea vieții omenești pe mare? \| \| 16 \| 18 \| Care este condiția principală pentru ca o navă să fie supusă dispozițiilor convenției privind ocrotirea vieții omenești pe mare? \| \| 17 \| 18 \| Ce stat nu este obligat să aplice convenția asupra navelor sub pavilionul altor state? \| \| Articolul 3 - Legi, regulamente \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 19 \| 21 \| Ce informații trebuie comunicate secretariatului organizației de către guvernele contractante în contextul aplicării convenției privind ocrotirea vieții omenești pe mare? \| \| 19 \| 21 \| Care sunt obligațiile guvernelor contractante referitoare la comunicarea textelor legislative adoptate în aplicarea convenției? \| \| 19 \| 21 \| Ce trebuie să transmită fiecare guvern contractant secretariatului organizației privind certificatele eliberate în baza convenției? \| \| Articolul 4 - Cazuri de forta majoră \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 22 \| 23 \| În ce condiții nu se aplică prevederile convenției privind ocrotirea vieții omenești pe mare unei nave care abate de la ruta planificată? \| \| 22 \| 23 \| Cum se tratează persoanele aflate la bordul unei nave ca urmare a unei obligații de salvare în contextul convenției internaționale? \| \| 22 \| 23 \| Ce situații sunt considerate cazuri de forță majoră în aplicarea prevederilor convenției privind siguranța pe mare? \| \| Articolul 5 - Transportul persoanelor în caz de urgenta \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 24 \| 25 \| În ce condiții un guvern poate permite transportul unui număr de persoane superior celui stabilit prin convenție? \| \| 24 \| 25 \| Ce drept păstrează celelalte guverne contractante în ceea ce privește controlul asupra navelor care transportă persoane în condiții de urgență? \| \| 24 \| 25 \| Unde trebuie comunicată o autorizație pentru transportul excepțional de persoane acordată de un guvern contractant? \| \| Articolul 6 - Tratate şi convenţii anterioare \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 26 \| 28 \| Ce se întâmplă cu Convenția din 1960 privind ocrotirea vieții omenești pe mare după aderarea la cea din 1974? \| \| 26 \| 28 \| În ce condiții rămân în vigoare tratatele anterioare între guvernele contractante care nu fac obiectul convenției din 1974? \| \| 26 \| 28 \| Ce prevalează în caz de contradicție între dispozițiile convenției din 1974 și cele din alte acorduri anterioare? \| \| Articolul 7 - Reguli speciale care rezultă din acorduri \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 29 \| 31 \| Cum trebuie comunicate regulile speciale stabilite prin acorduri între guvernele contractante? \| \| 29 \| 31 \| Care este procedura pentru informarea tuturor guvernelor contractante despre reguli speciale adoptate în baza convenției? \| \| 29 \| 31 \| Cine este responsabil de difuzarea regulilor speciale adoptate de guvernele contractante în baza convenției? \| \| Articolul 8 - Amendamente \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 32 \| 42 \| Cum pot fi modificate dispozițiile Convenției internaționale pentru ocrotirea vieții omenești pe mare? \| \| 32 \| 42 \| Ce majoritate este necesară în Comitetul securității maritime largit pentru adoptarea unui amendament la convenție? \| \| 32 \| 42 \| În ce condiții un amendament la anexa convenției intră în vigoare pentru toate guvernele contractante? \| \| Articolul 9 - Semnare, ratificare, acceptare, aprobare şi aderare \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 43 \| 46 \| Care sunt modalitățile prin care un stat poate deveni parte la Convenția internațională pentru ocrotirea vieții omenești pe mare? \| \| 43 \| 46 \| Unde trebuie depus instrumentul de ratificare, acceptare sau aprobare a convenției? \| \| 43 \| 46 \| Ce informații transmite secretarul general al organizației statelor care au semnat sau au aderat la convenție? \| \| Articolul 10 - Intrarea în vigoare \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 47 \| 48 \| Care sunt condițiile pentru... (truncated) Tokens: 8,889 Cost: $0.001836 Processing Time: 2803000 ms
2026-07-16 04:29:52	Batch Created	Added to batch 8/12	OPENROUTER
Metadata: `{ "batch_id": "a2679e13-6c3f-484c-a53d-1d158fc10aef", "provider_batch_id": "openrouter-local-baefac0caf3da771", "batch_number": 8, "total_batches": 12 }`
2026-07-16 03:43:23	Processing Started	Starting batch question generation with OpenRouter (qwen/qwen3-235b-a22b-2507)	OPENROUTER
Metadata: `{ "generation_id": "0baeb744-bafc-4ec5-9519-eefcb47e0f66", "document_title": "DECRET 80 02\/03\/1979 - Portal Legislativ", "processing_count": 1, "batch_mode": true }`
2026-07-16 03:43:23	Prompt Sent	Sending batch prompt part 1/1 (elements 1-58) for iteration 1	OPENROUTER
Metadata: { "iteration": 1, "part_index": 1, "total_parts": 1, "part_body_start": 1, "part_body_end": 58, "character_count": 16391, "batch_mode": true, "json_schema": { "type": "object", "properties": { "documentCategory": { "type": "string", "description": "Document category classification", "enum": [ "daily_relevant_law", "daily_relevant_regulation", "daily_relevant_procedure", "decision_salary", "decision_approval", "decision_modification", "decision_other", "uncategorized" ] }, "categoryReason": { "type": "string", "description": "Explanation for the categorization (max 50 words)" }, "chapters": { "type": "array", "items": { "type": "object", "properties": { "chapter": { "type": "string", "description": "Chapter or article name with short description" }, "questions": { "type": "array", "items": { "type": "object", "properties": { "q": { "type": "string", "description": "The question text in Romanian" }, "s": { "type": "integer", "description": "Start element number" }, "e": { "type": "integer", "description": "End element number" } }, "required": [ "q", "s", "e" ] } } }, "required": [ "chapter", "questions" ] }, "maxItems": 500 }, "allChaptersCovered": { "type": "boolean", "description": "Whether all chapters in the document have been covered" } }, "required": [ "documentCategory", "categoryReason", "chapters", "allChaptersCovered" ] } } JSON Schema Available View full prompt to see the response format schema
2026-07-03 21:16:43	Processing Completed	Batch question generation completed with 39 total questions from 0 chapters	GOOGLE AI
Metadata: `{ "total_questions": 39, "chapters_count": 0, "batch_mode": true }`
2026-07-03 21:16:42	Response Received	Received batch response with 39 questions from 18 chapters	GOOGLE AI	Response
Metadata: `{ "questions_generated": 39, "chapters_count": 18, "all_chapters_covered": true, "token_usage": { "promptTokens": 8023, "cachedTokens": 0, "completionTokens": 2121, "totalTokens": 11684, "reasoningTokens": 0, "thoughtsTokens": 0, "cacheWriteTokens": 0 }, "batch_mode": true }` Response Preview: DOCUMENT_CATEGORY: decision_approval CATEGORY_REASON: Documentul este un decret prin care se aprobă aderarea României la o convenție internațională, reprezentând o decizie de aprobare a unui tratat internațional. \| Convenția Internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 1 \| 13 \| Care este scopul Convenției internaționale din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare? \| \| 7 \| 7 \| Prin ce act normativ a aderat România la Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare? \| \| 10 \| 13 \| Ce convenție anterioară a fost înlocuită de Convenția internațională din 1974 pentru siguranța maritimă? \| \| Art. 1 - Obligații generale \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 14 \| 15 \| Ce obligații generale își asumă statele care aderă la convențiile internaționale pentru siguranța vieții pe mare? \| \| 14 \| 15 \| Ce măsuri legislative și administrative trebuie să ia un stat pentru a aplica pe deplin o convenție internațională maritimă? \| \| 14 \| 15 \| Cum se asigură că o navă este considerată aptă pentru serviciu din punct de vedere al ocrotirii vieții omenești, conform convențiilor internaționale? \| \| Art. 2 - Domeniul de aplicare \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 16 \| 18 \| Căror nave li se aplică prevederile convențiilor internaționale pentru ocrotirea vieții omenești pe mare? \| \| 16 \| 18 \| Este relevant pavilionul unei nave pentru aplicarea convențiilor internaționale de siguranță maritimă? \| \| Art. 3 - Legi și regulamente \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 19 \| 21 \| Ce tip de informații trebuie să comunice un guvern contractant către Organizația Maritimă Consultativă Interguvernamentală? \| \| 19 \| 21 \| Care este procedura de notificare a organismelor neguvernamentale autorizate să acționeze în numele unui stat în domeniul siguranței maritime? \| \| 19 \| 21 \| Ce documente, precum modele de certificate, trebuie depuse la organizațiile internaționale maritime de către statele membre? \| \| Art. 4 - Cazuri de forță majoră \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 22 \| 23 \| În ce condiții o navă poate fi scutită de respectarea regulilor unei convenții maritime internaționale din cauza forței majore? \| \| 22 \| 23 \| Cum sunt tratate persoanele aflate la bordul unei nave în situații de forță majoră sau ca naufragiați, în raport cu regulile convențiilor maritime? \| \| 22 \| 23 \| Se aplică regulile standard de siguranță maritimă unei nave care se abate de la ruta planificată din cauza vremii nefavorabile? \| \| Art. 5 - Transportul persoanelor în urgență \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 24 \| 25 \| Este permis transportul unui număr de persoane mai mare decât cel autorizat în mod normal pe o navă în caz de urgență? \| \| 24 \| 25 \| Ce obligații de notificare există atunci când un stat autorizează transportul de persoane în regim de urgență pe mare? \| \| 24 \| 25 \| Pot alte state să exercite controlul asupra unei nave care transportă persoane evacuate în regim de urgență, atunci când aceasta ajunge în porturile lor? \| \| Art. 6 - Tratate și convenții anterioare \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 26 \| 28 \| Ce se întâmplă cu tratatele și convențiile anterioare privind siguranța maritimă atunci când un nou tratat intră în vigoare? \| \| 26 \| 28 \| Cum se soluționează contradicțiile dintre o nouă convenție maritimă și acordurile anterioare pe același subiect? \| \| 26 \| 28 \| Ce legislație se aplică pentru aspectele de siguranță maritimă care nu sunt reglementate expres într-o convenție internațională? \| \| Art. 7 - Reguli speciale din acorduri \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 29 \| 31 \| Cum trebuie comunicate regulile speciale privind siguranța maritimă convenite între anumite state membre ale unei convenții? \| \| 29 \| 31 \| Pot statele membre ale unei convenții internaționale să stabilească între ele reguli speciale care derogă de la normele generale? \| \| Art. 8 - Amendamente \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 32 \| 42 \| Care sunt procedurile prin care poate fi modificată o convenție internațională privind siguranța vieții pe mare? \| \| 33 \| 39 \| Cum se adoptă și intră în vigoare amendamentele la convențiile maritime internaționale examinate de Comitetul securității maritime? \| \| 39 \| 42 \| Ce se întâmplă dacă un stat contractant are obiecțiuni față de un amendament propus la o convenție maritimă internațională? \| \| Art. 9 - Semnare, ratificare și aderare \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 43 \| 46 \| Care sunt modalitățile prin care un stat poate deveni parte la o convenție internațională maritimă? \| \| 43 \| 46 \| Unde se depun instrumentele de ratificare, acceptare sau aderare la o convenție internațională privind siguranța ... (truncated) Tokens: 11,684 Cost: $0.031239 Processing Time: 592000 ms
2026-07-03 21:06:59	Batch Created	Added to batch 13/40	GOOGLE
Metadata: `{ "batch_id": "d42ff207-e2ad-48c4-a979-b48bf6bd27ec", "provider_batch_id": "batches\/np3o1ydkabf28uomv24wc0ltpzhcfyg60kte", "batch_number": 13, "total_batches": 40 }`
2026-07-03 21:06:50	Processing Started	Starting batch question generation with Google AI (gemini-2.5-pro)	GOOGLE AI
Metadata: `{ "generation_id": "072621e6-1039-40fd-9a6f-ad278901242d", "document_title": "DECRET 80 02\/03\/1979 - Portal Legislativ", "processing_count": 1, "batch_mode": true }`
2026-07-03 21:06:50	Prompt Sent	Sending batch prompt part 1/1 (elements 1-58) for iteration 1	GOOGLE AI
Metadata: { "iteration": 1, "part_index": 1, "total_parts": 1, "part_body_start": 1, "part_body_end": 58, "character_count": 16391, "batch_mode": true, "json_schema": { "type": "object", "properties": { "documentCategory": { "type": "string", "description": "Document category classification", "enum": [ "daily_relevant_law", "daily_relevant_regulation", "daily_relevant_procedure", "decision_salary", "decision_approval", "decision_modification", "decision_other", "uncategorized" ] }, "categoryReason": { "type": "string", "description": "Explanation for the categorization (max 50 words)" }, "chapters": { "type": "array", "items": { "type": "object", "properties": { "chapter": { "type": "string", "description": "Chapter or article name with short description" }, "questions": { "type": "array", "items": { "type": "object", "properties": { "q": { "type": "string", "description": "The question text in Romanian" }, "s": { "type": "integer", "description": "Start element number" }, "e": { "type": "integer", "description": "End element number" } }, "required": [ "q", "s", "e" ] } } }, "required": [ "chapter", "questions" ] }, "maxItems": 500 }, "allChaptersCovered": { "type": "boolean", "description": "Whether all chapters in the document have been covered" } }, "required": [ "documentCategory", "categoryReason", "chapters", "allChaptersCovered" ] } } JSON Schema Available View full prompt to see the response format schema

Document Relationships & Actions

Actions Suffered by This Document

Section	Operation	Act
Actul	COMPLETAT DE	ORDIN 1081 01/10/2015
Actul	COMPLETAT DE	REZOLUÅ¢IE 366 22/05/2014
Actul	COMPLETAT DE	AMENDAMENT 22/05/2014

Documents Referenced by This Act

Section	Reference Type	Act
Actul	REFERIRE LA	CONVENTIE 01/11/1974

Documents That Reference This Act

Section	Reference Type	Act
Actul	FA IN LUCRU	ORDIN 253 19/03/2026
Actul	REFERIT DE	ORDIN 25 19/01/2026
Actul	REFERIT DE	ORDIN 253 19/03/2026
Actul	REFERIT DE	ORDIN 254 19/03/2026
Actul	REFERIT DE	ORDIN 247 18/03/2026
Actul	REFERIT DE	ORDIN 252 19/03/2026
Actul	REFERIT DE	ORDIN 309 27/03/2026
Actul	REFERIT DE	ORDIN 305 27/03/2026
Actul	REFERIT DE	ORDIN 307 27/03/2026
Actul	REFERIT DE	ORDIN 308 27/03/2026
Actul	REFERIT DE	ORDIN 382 17/04/2026
Actul	REFERIT DE	ORDIN 380 17/04/2026
Actul	REFERIT DE	ORDIN 381 17/04/2026
Actul	REFERIT DE	ORDIN 643 24/06/2026
Actul	REFERIT DE	ORDIN 706 20/07/2026
Actul	REFERIT DE	ORDIN 36 21/01/2025
Actul	REFERIT DE	ORDIN 38 21/01/2025
Actul	REFERIT DE	ORDIN 200 27/02/2025
Actul	REFERIT DE	ORDIN 2289 29/12/2025
Actul	REFERIT DE	ORDIN 2290 29/12/2025
Actul	REFERIT DE	ORDIN 978 16/04/2024
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1068 17/05/2024
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1531 27/06/2024
Actul	REFERIT DE	ORDIN 3928 02/12/2024
Actul	REFERIT DE	ORDIN 494 07/03/2023
Actul	REFERIT DE	STRATEGIE 26/05/2023
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1587 28/08/2023
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1588 28/08/2023
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1823 03/10/2023
Actul	REFERIT DE	ORDIN 2272 12/12/2023
Actul	REFERIT DE	ORDIN 275 15/03/2022
Actul	REFERIT DE	ORD DE URGENTA 50 14/04/2022
Actul	REFERIT DE	ORDIN 2236 01/11/2022
Actul	REFERIT DE	ORDIN 700 28/02/2020
Actul	REFERIT DE	ORDIN 926 29/04/2020
Actul	REFERIT DE	ORDIN 282 21/01/2020
Actul	REFERIT DE	ORDIN 284 21/01/2020
Actul	REFERIT DE	ORDIN 285 21/01/2020
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1448 30/07/2020
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1510 30/07/2020
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1688 25/08/2020
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1950 23/10/2020
Actul	REFERIT DE	ORDIN 2193 21/12/2020
Actul	REFERIT DE	HOTARARE 492 09/07/2019
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1243 05/09/2019
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1241 05/09/2019
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1239 05/09/2019
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1244 05/09/2019
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1242 05/09/2019
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1264 12/09/2019
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1265 12/09/2019
Actul	REFERIT DE	ORDIN 285 24/12/2019
Actul	REFERIT DE	ORDIN 287 24/12/2019
Actul	REFERIT DE	ORDIN 288 24/12/2019
Actul	REFERIT DE	ORDIN 289 24/12/2019
Actul	REFERIT DE	ORDIN 296 30/12/2019
Actul	REFERIT DE	ORDIN 237 18/12/2019
Actul	REFERIT DE	ORDIN 409 02/04/2018
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1299 28/08/2018
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1597 22/10/2018
Actul	REFERIT DE	REZOLUTIE 441 24/05/2018
Actul	REFERIT DE	ORDIN 411 24/05/2016
Actul	REFERIT DE	ORDIN 764 31/08/2016
Actul	REFERIT DE	ORDIN 707 18/08/2016
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1416 16/11/2016
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1417 16/11/2016
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1420 16/11/2016
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1404 11/11/2016
Actul	REFERIT DE	REZOLUTIE 411 25/11/2016
Actul	COMPLETAT DE	ORDIN 1081 01/10/2015
Actul	REFERIT DE	ORDIN 85 04/02/2015
Actul	REFERIT DE	ORDIN 706 02/06/2015
Actul	REFERIT DE	ORDIN 903 31/07/2015
Actul	REFERIT DE	ORDIN 980 01/09/2015
Actul	REFERIT DE	ORDIN 937 13/08/2015
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1041 21/09/2015
Actul	REFERIT DE	ORDIN 959 26/08/2015
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1040 21/09/2015
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1077 01/10/2015
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1081 01/10/2015
Actul	COMPLETAT DE	REZOLUÅ¢IE 366 22/05/2014
Actul	COMPLETAT DE	AMENDAMENT 22/05/2014
Actul	REFERIT DE	ORDIN 4 15/01/2014
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1197 16/07/2014
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1205 22/07/2014
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1206 22/07/2014
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1177 10/07/2014
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1252 13/08/2014
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1387 29/09/2014
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1518 05/11/2014
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1600 27/11/2014
Actul	REFERIT DE	REZOLUÅ¢IE 366 22/05/2014
Actul	REFERIT DE	REZOLUÅ¢IE 380 21/11/2014
Actul	REFERIT DE	INSTRUCÅ¢IUNI 15/01/2014
Actul	REFERIT DE	ORDIN 819 30/05/2013
Actul	REFERIT DE	ORDIN 917 03/07/2013
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1352 29/10/2013
Actul	REFERIT DE	ORDIN 249 05/04/2011
Actul	REFERIT DE	ORDIN 422 09/06/2011
Actul	REFERIT DE	HG 1016 06/10/2010
Actul	REFERIT DE	ORDIN 237 20/02/2008
Actul	REFERIT DE	HG 470 23/05/2007
Actul	REFERIT DE	ORDIN 218 14/02/2006
Actul	REFERIT DE	NORMA 14/02/2006
Actul	REFERIT DE	ORDIN 256 21/02/2006
Actul	REFERIT DE	ORDIN 320 03/03/2006
Actul	REFERIT DE	ORDIN 323 03/03/2006
Actul	REFERIT DE	ORDIN 389 17/03/2006
Actul	REFERIT DE	HOTARARE 494 12/04/2006
Actul	REFERIT DE	ORDIN 722 04/05/2006
Actul	REFERIT DE	ORDIN 717 02/05/2006
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1627 07/09/2006
Actul	REFERIT DE	HG 248 26/02/2004
Actul	REFERIT DE	NORMA 26/02/2004
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1172 22/06/2004
Actul	REFERIT DE	REGULAMENT 22/06/2004
Actul	REFERIT DE	ORDIN 2316 22/12/2004
Actul	REFERIT DE	NORMA 22/12/2004
Actul	REFERIT DE	HG 476 18/04/2003
Actul	REFERIT DE	NORMA 18/04/2003
Actul	REFERIT DE	SISTEM 19/05/2003
Actul	REFERIT DE	ORDIN 728 19/05/2003
Actul	REFERIT DE	ORDIN 654 08/05/2003
Actul	REFERIT DE	ORDIN 582 14/04/2003
Actul	REFERIT DE	ORDIN 727 21/05/2003
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1041 07/07/2003
Actul	REFERIT DE	LEGE 18 22/02/2001
Actul	REFERIT DE	LEGE 23 22/02/2001
Actul	REFERIT DE	ORDIN 731 11/05/2001
Actul	REFERIT DE	NORMA 11/05/2001
Actul	REFERIT DE	ORDIN 1730 16/11/2001
Actul	REFERIT DE	OG 38 30/01/2000
Actul	REFERIT DE	OG 127 31/08/2000
Actul	REFERIT DE	OG (R) 38 30/01/2000
Actul	REFERIT DE	ORDIN 343 28/06/1999
Actul	REFERIT DE	ORDIN 581 11/10/1999
Actul	REFERIT DE	HG 525 24/08/1998
Actul	REFERIT DE	HG 510 12/09/1997
Actul	REFERIT DE	ORDIN 608 31/05/2017
ART. 7	REFERIT DE	REZOLUTIE 441 24/05/2018
ART. 7	REFERIT DE	REZOLUTIE 411 25/11/2016
ART. 8	REFERIT DE	ORDIN 1239 05/09/2019
ART. 8	REFERIT DE	ORDIN 1264 12/09/2019
ART. 8	REFERIT DE	REZOLUTIE 441 24/05/2018
ART. 8	REFERIT DE	REZOLUTIE 411 25/11/2016
ART. 8	REFERIT DE	ORDIN 237 20/02/2008
ART. 8	REFERIT DE	REZOLUTIE 202 19/05/2006
CAP. 9	REFERIT DE	NORMA 12/09/1997

Back to List View Original

DECRET 80 02/03/1979 - Portal Legislativ

Document Information

Metadata

Duplicate Information

Content

DECRET nr. 80 din 2 martie 1979

EMITENT

Articolul 1

Articolul 2

Articolul 3

Articolul 4

Articolul 5

Articolul 6

Articolul 7

Articolul 8

Articolul 9

Articolul 10

Articolul 11

Articolul 12

Articolul 13

Version Information

Other Versions of this Document

Actions Suffered by This Document

AI-Generated Questions

Care sunt obligațiile generale ale guvernelor contractante privind aplicarea Convenției internaționale pentru ocrotirea vieții omenești pe mare? Section 14-15

Ce măsuri trebuie adoptate de guvernele contractante pentru a garanta siguranța navelor în conformitate cu convenția? Section 14-15

Cum se asigură integrarea anexei în dispozițiile Convenției internaționale pentru ocrotirea vieții omenești pe mare? Section 14-15

La ce categorii de nave se aplică Convenția internațională pentru ocrotirea vieții omenești pe mare? Section 16-18

Care este condiția principală pentru ca o navă să fie supusă dispozițiilor convenției privind ocrotirea vieții omenești pe mare? Section 16-18

Ce stat nu este obligat să aplice convenția asupra navelor sub pavilionul altor state? Section 17-18

Ce informații trebuie comunicate secretariatului organizației de către guvernele contractante în contextul aplicării convenției privind ocrotirea vieții omenești pe mare? Section 19-21

Care sunt obligațiile guvernelor contractante referitoare la comunicarea textelor legislative adoptate în aplicarea convenției? Section 19-21

Ce trebuie să transmită fiecare guvern contractant secretariatului organizației privind certificatele eliberate în baza convenției? Section 19-21

În ce condiții nu se aplică prevederile convenției privind ocrotirea vieții omenești pe mare unei nave care abate de la ruta planificată? Section 22-23

Cum se tratează persoanele aflate la bordul unei nave ca urmare a unei obligații de salvare în contextul convenției internaționale? Section 22-23

Ce situații sunt considerate cazuri de forță majoră în aplicarea prevederilor convenției privind siguranța pe mare? Section 22-23

În ce condiții un guvern poate permite transportul unui număr de persoane superior celui stabilit prin convenție? Section 24-25

Ce drept păstrează celelalte guverne contractante în ceea ce privește controlul asupra navelor care transportă persoane în condiții de urgență? Section 24-25

Unde trebuie comunicată o autorizație pentru transportul excepțional de persoane acordată de un guvern contractant? Section 24-25

Ce se întâmplă cu Convenția din 1960 privind ocrotirea vieții omenești pe mare după aderarea la cea din 1974? Section 26-28

În ce condiții rămân în vigoare tratatele anterioare între guvernele contractante care nu fac obiectul convenției din 1974? Section 26-28

Ce prevalează în caz de contradicție între dispozițiile convenției din 1974 și cele din alte acorduri anterioare? Section 26-28

Cum trebuie comunicate regulile speciale stabilite prin acorduri între guvernele contractante? Section 29-31

Care este procedura pentru informarea tuturor guvernelor contractante despre reguli speciale adoptate în baza convenției? Section 29-31

Cine este responsabil de difuzarea regulilor speciale adoptate de guvernele contractante în baza convenției? Section 29-31

Cum pot fi modificate dispozițiile Convenției internaționale pentru ocrotirea vieții omenești pe mare? Section 32-42

Ce majoritate este necesară în Comitetul securității maritime largit pentru adoptarea unui amendament la convenție? Section 32-42

În ce condiții un amendament la anexa convenției intră în vigoare pentru toate guvernele contractante? Section 32-42

Care sunt modalitățile prin care un stat poate deveni parte la Convenția internațională pentru ocrotirea vieții omenești pe mare? Section 43-46

Unde trebuie depus instrumentul de ratificare, acceptare sau aprobare a convenției? Section 43-46

Ce informații transmite secretarul general al organizației statelor care au semnat sau au aderat la convenție? Section 43-46

Care sunt condițiile pentru intrarea în vigoare a Convenției internaționale pentru ocrotirea vieții omenești pe mare? Section 47-48

Când intră în vigoare un instrument de aderere depus după data intrării în vigoare a convenției? Section 47-48

Ce efect are depunerea unui instrument de aderare după data la care un amendament este considerat acceptat? Section 47-48

După câți ani de la intrarea în vigoare a convenției poate fi denunțată de un guvern contractant? Section 49-50

Cum se efectuează procedura de denunțare a convenției de către un guvern contractant? Section 49-50

Când intră în vigoare o denunțare a convenției în funcție de notificarea primită de secretarul general? Section 49-50

Unde este depusă convenția și cine transmite copii certificate statelor semnatare? Section 51-52

Cum se asigură înregistrarea convenției la nivel internațional conform Carta Națiunilor Unite? Section 51-52

Cine este responsabil de transmiterea textului convenției pentru înregistrare la ONU? Section 51-52

În ce limbi este întocmită convenția internațională pentru ocrotirea vieții omenești pe mare? Section 53-57

Ce statu au textele în diferitele limbi oficiale ale convenției internaționale? Section 53-57

Ce limbi sunt utilizate pentru traducerile oficiale depuse împreună cu originalul semnat al convenției? Section 53-57

Care este scopul Convenției internaționale din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare? Section 1-13

Prin ce act normativ a aderat România la Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare? Section 7

Ce convenție anterioară a fost înlocuită de Convenția internațională din 1974 pentru siguranța maritimă? Section 10-13

Ce obligații generale își asumă statele care aderă la convențiile internaționale pentru siguranța vieții pe mare? Section 14-15

Ce măsuri legislative și administrative trebuie să ia un stat pentru a aplica pe deplin o convenție internațională maritimă? Section 14-15

Cum se asigură că o navă este considerată aptă pentru serviciu din punct de vedere al ocrotirii vieții omenești, conform convențiilor internaționale? Section 14-15

Căror nave li se aplică prevederile convențiilor internaționale pentru ocrotirea vieții omenești pe mare? Section 16-18

Este relevant pavilionul unei nave pentru aplicarea convențiilor internaționale de siguranță maritimă? Section 16-18

Ce tip de informații trebuie să comunice un guvern contractant către Organizația Maritimă Consultativă Interguvernamentală? Section 19-21

Care este procedura de notificare a organismelor neguvernamentale autorizate să acționeze în numele unui stat în domeniul siguranței maritime? Section 19-21

Ce documente, precum modele de certificate, trebuie depuse la organizațiile internaționale maritime de către statele membre? Section 19-21

În ce condiții o navă poate fi scutită de respectarea regulilor unei convenții maritime internaționale din cauza forței majore? Section 22-23

Cum sunt tratate persoanele aflate la bordul unei nave în situații de forță majoră sau ca naufragiați, în raport cu regulile convențiilor maritime? Section 22-23

Se aplică regulile standard de siguranță maritimă unei nave care se abate de la ruta planificată din cauza vremii nefavorabile? Section 22-23

Este permis transportul unui număr de persoane mai mare decât cel autorizat în mod normal pe o navă în caz de urgență? Section 24-25

Ce obligații de notificare există atunci când un stat autorizează transportul de persoane în regim de urgență pe mare? Section 24-25

Pot alte state să exercite controlul asupra unei nave care transportă persoane evacuate în regim de urgență, atunci când aceasta ajunge în porturile lor? Section 24-25