HG 197 30/04/1993 - Portal Legislativ

Document Information

Document ID:	3374
Source URL:	https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocumentA...
Scraped At:	2026-09-11 21:41:05
Last Updated:	2026-09-11 22:21:59
Valid From:	30.04.1993
Latest Version:	Yes

Metadata

Meta tags:	Title: HG 197 30/04/1993 - Portal Legislativ Keywords: HG 197 30/04/1993 - Portal Legislativ Viewport: width=device-width, user-scalable=no Description: HG 197 30/04/1993 - Portal Legislativ
Detail metadata:	Article count: 12 Status indicator: în vigoare Publication detail: Publicat în MONITORUL OFICIAL Nr. 83 din 30 aprilie 1993

Duplicate Information

This document has no duplicates.

Content

HOTĂRÎREA NR. 197 din 30 aprilie 1993

privind stabilirea preţurilor cu amănuntul la carburanţii auto

EMITENT

GUVERNUL

Publicat în MONITORUL OFICIAL Nr. 83 din 30 aprilie 1993

Guvernul României hotărăşte:

Articolul 1

Preţurile cu amănuntul ale carburantilor din producţia interna care se vînd prin societăţile comerciale PECO cu capital integral sau majoritar de stat se stabilesc după cum urmează:

- lei/l -

-----------

- benzina premium 190

- benzina regular 180

- benzina normală 170

- motorina (combustibil pentru

motoare Diesel) 150

- benzina specială fără plumb 220

Preţurile cu amănuntul stabilite conform alineatului precedent sunt valabile atât pentru populaţie, cît şi pentru agenţii economici, în condiţiile de desfacere în vigoare la data prezentei hotărâri.

Articolul 2

Pentru cantităţile de carburanţi livrate de societăţile comerciale PECO altor agenţi economici cu activitate de desfacere en detail, preţurile cu amănuntul nu vor depăşi pe cele prevăzute la art. 1. Aceştia vor negocia cu societăţile comerciale PECO cota de adaos comercial ce se va ceda în funcţie de condiţiile concrete de aprovizionare ale fiecărui solicitant, în limita adaosului comercial PECO existent în preţurile cu amănuntul de la art. 1.

Articolul 3

Nivelul accizelor datorate bugetului de stat de către agenţii economici, indiferent de forma de organizare şi tipul de proprietate, care produc, achiziţionează şi desfac carburanţi proveniţi din producţia interna sau din import, este:

- lei/t -

----------

- benzina premium 59.320

- benzina regular 59.320

- benzina normală 55.230

- motorina auto 25.505

- benzina specială fără plumb 69.270

Articolul 4

Obligaţia calculării şi varsarii la bugetul de stat a accizelor prevăzute la art. 3 revine:

- agenţilor economici producători sau importatori pentru cantităţile de carburanţi livrate altor agenţi economici decît societăţile comerciale PECO;

- societăţilor comerciale PECO, pentru cantităţile de carburanţi achiziţionate şi livrate prin aceste societăţi.

Prevederile de la art. 12 alin. 2 la art. 19 inclusiv din Hotărârea Guvernului nr. 779/1991 se aplică tuturor agenţilor economici plătitori de accize.

Articolul 5

Potrivit Bugetului de stat pe anul 1993, din preţul cu amănuntul al carburantilor livraţi prin staţii de distribuţie, agenţii economici vărsa o cota de 5% în contul Ministerului Transporturilor pentru lucrările de întreţinere şi modernizare a drumurilor.

Articolul 6

Ministerul Finanţelor va emite precizări privind modul de constituire, vărsare şi utilizare a fondurilor rezultate din aplicarea art. 3 şi 5 din prezenta hotărâre.

Articolul 7

Livrarea carburantilor de către agenţii economici producători către alţi agenţi economici decît societăţile comerciale PECO se face la preţuri formate pe baza preţurilor producătorilor şi a accizelor prevăzute la art. 3 din prezenta hotărâre.

Articolul 8

Agenţii economici cu capital integral sau majoritar privat, care se aprovizioneaza cu carburanţi din producţia interna direct de la producător, formează preţurile cu amănuntul pe baza preţurilor producătorului, a accizelor prevăzute la art. 3, a cotei de 5% din preţul cu amănuntul ce se vărsa de către agenţii economici cu activitate de desfacere în contul Ministerului Transporturilor şi a adaosului comercial în limita celui declarat şi înregistrat la organele teritoriale ale Ministerului Finanţelor.

Articolul 9

Agenţii economici importatori, indiferent de forma de organizare şi tipul de proprietate, stabilesc preţurile cu amănuntul la carburanţi pe baza preţului extern transformat în lei la cursul de schimb valutar în vigoare la data întocmirii declaraţiei vamale, a taxelor vamale, a accizelor prevăzute la art. 3, a cotei de 5% din preţul cu amănuntul care se vărsa în contul Ministerului Transporturilor şi a adaosului comercial în limita celui declarat şi înregistrat la organele teritoriale ale Ministerului Finanţelor.

Articolul 10

Agenţii economici cu activitate de aprovizionare şi desfacere a carburantilor auto vor inventaria şi reevalua stocurile produselor existente la data prezentei hotărâri, pe baza preţurilor ce se stabilesc în condiţiile acestei hotărâri.

Sumele rezultate în urma reevaluarii stocurilor potrivit prevederilor alineatului precedent se vor inregistra în fondul de rezerva al agentului economic.

Articolul 11

Preţurile cu amănuntul reglementate potrivit prezentei hotărâri se aplică începând cu data de 1 mai 1993.

La aceeaşi dată se abroga:

- Hotărârea Guvernului nr. 803/1991;

- Hotărârea Guvernului nr. 747/1992;

- art. 1 şi 2 din Hotărârea Guvernului nr. 835/1992;

- Hotărârea Guvernului nr. 836/1992.

Articolul 12

Ministerul Industriilor şi Ministerul Finanţelor vor aduce la îndeplinire prevederile prezentei hotărâri.

PRIM-MINISTRU

NICOLAE VACAROIU

Contrasemnează:

---------------

Ministrul industriilor,

Dumitru Popescu

Ministru de stat,

ministrul finanţelor,

Florin Georgescu

--------------

Version Information

Version Date:	N/A
Original Publication Date:	30.04.1993
This Version Valid From:	30.04.1993
This Version Valid To:	Not specified
Is Latest Version:	Yes
Document Type:	HOTARARE
Emitent:	N/A
Publicat în:	Publicat în MONITORUL OFICIAL Nr. 83 din 30 aprilie 1993

No related versions found.

Actions Suffered by This Document

Section	Operation	Act
ART. 1	ABROGAT DE	HG 280 17/06/1993
ART. 3	ABROGAT DE	LEGE 42 29/06/1993
ART. 3	ABROGAT DE	LEGE (R) 42 29/06/1993

Actions Induced by This Document

Target Document	Section	Operation
HG 40 01/02/1993 ART. 2	ART. 6	MODIFICA PE
HG 836 31/12/1992	ART. 11	ABROGA PE
HG 835 30/12/1992 ART. 1	ART. 11	ABROGA PE
HG 835 30/12/1992 ART. 2	ART. 11	ABROGA PE
HG 775 27/11/1992	ART. 11	ABROGA PE
HG 747 18/11/1992	ART. 11	ABROGA PE
HG 803 30/11/1991	ART. 11	ABROGA PE

AI-Generated Questions

These questions were automatically generated to help users find relevant information in this document.

Provider
OpenRouter

Model
qwen/qwen3-235b-a22b-2507

Generated
2026-07-17 23:27

Cost
$0.0014

Section: Section 7-17
Elements: 7 - 17

Section: Section 11-17
Elements: 11 - 17

Section: Section 18-19
Elements: 18 - 19

Section: Section 20-28
Elements: 20 - 28

Section: Section 24-28
Elements: 24 - 28

Section: Section 29-33
Elements: 29 - 33

Section: Section 31-33
Elements: 31 - 33

Section: Section 34-35
Elements: 34 - 35

Section: Section 36-37
Elements: 36 - 37

Section: Section 38-39
Elements: 38 - 39

Section: Section 40-41
Elements: 40 - 41

Section: Section 42-43
Elements: 42 - 43

Section: Section 44-46
Elements: 44 - 46

Section: Section 47-53
Elements: 47 - 53

Section: Section 54-55
Elements: 54 - 55

Provider
Google AI

Model
gemini-2.5-pro

Generated
2026-06-28 21:03

Cost
$0.0236

Section: Section 7-17
Elements: 7 - 17

Section: Section 18-19
Elements: 18 - 19

Section: Section 20-28
Elements: 20 - 28

Section: Section 29-33
Elements: 29 - 33

Section: Section 34-35
Elements: 34 - 35

Section: Section 36-37
Elements: 36 - 37

Section: Section 38-39
Elements: 38 - 39

Section: Section 40-41
Elements: 40 - 41

Section: Section 42-43
Elements: 42 - 43

Section: Section 44-46
Elements: 44 - 46

Section: Section 47-53
Elements: 47 - 53

Section: Section 54-55
Elements: 54 - 55

Section: Section 54-65
Elements: 54 - 65

Generation Comparison

Provider	Model	Questions	Prompt Tokens	Cached Tokens	Cache %	Completion Tokens	Total Cost	Cost/Question	Time (ms)
OpenRouter	qwen/qwen3-235b-a22b-2507	36	3,581	0	0.0%	2,049	$0.0014	$0.000040	3,792,000
Google AI	gemini-2.5-pro	32	5,372	0	0.0%	1,690	$0.0236	$0.000738	874,000

Question Generation Processing Logs

Total Logs

Processing Attempts

Errors

Warnings

Providers Used: OPENROUTER OPENROUTER GOOGLE AI GOOGLE

First Processing: 2026-06-28 21:03:24 | Last Processing: 2026-07-18 00:30:53

Timestamp	Type	Message	Provider	Actions
2026-07-18 00:30:53	Processing Completed	Batch question generation completed with 36 total questions from 0 chapters	OPENROUTER
Metadata: `{ "total_questions": 36, "chapters_count": 0, "batch_mode": true }`
2026-07-18 00:30:47	Response Received	Received batch response with 36 questions from 15 chapters	OPENROUTER	Response
Metadata: `{ "questions_generated": 36, "chapters_count": 15, "all_chapters_covered": true, "token_usage": { "promptTokens": 3581, "cachedTokens": 0, "completionTokens": 2049, "totalTokens": 5630, "reasoningTokens": 0, "thoughtsTokens": 0, "cacheWriteTokens": 0 }, "batch_mode": true }` Response Preview: DOCUMENT_CATEGORY: daily_relevant_regulation CATEGORY_REASON: Reglementează prețurile cu amănuntul și accizele pentru carburanți, măsuri economice de interes public cu aplicare zilnică \| Articolul 1 - Prețurile cu amănuntul ale carburanților \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 7 \| 17 \| Care sunt prețurile cu amănuntul stabilite pentru benzina premium și motorina livrate prin societăți PECO? \| \| 7 \| 17 \| Pentru ce categorii de cumpărători se aplică prețurile cu amănuntul reglementate la carburanți prin societăți PECO? \| \| 11 \| 17 \| Ce tipuri de carburanți sunt incluse în prețurile reglementate pentru vânzarea en detail prin societăți PECO? \| \| Articolul 2 - Prețuri pentru agenți economici cu desfacere en detail \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \| 18 \| 19 \| Care este limita maximă pentru prețurile cu amănuntul practicate de alți agenți economici care achiziționează de la PECO? \| \| 18 \| 19 \| Cum se stabilește cota de adaos comercial pentru agenții economici care achiziționează carburanți de la PECO? \| \| 18 \| 19 \| În ce condiții pot negocia agenții economici cu PECO cota de adaos comercial la carburanți? \| \| Articolul 3 - Nivelul accizelor pentru carburanți \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \| 20 \| 28 \| Care este nivelul accizei pentru benzina normală produsă intern sau importată în România? \| \| 20 \| 28 \| Ce valoare are acciza pentru motorina auto, indiferent de tipul proprietății agentului economic? \| \| 24 \| 28 \| Care tipuri de carburanți sunt supuse accizelor conform reglementărilor fiscale naționale? \| \| Articolul 4 - Obligația de plată a accizelor \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \| 29 \| 33 \| Cine este obligat să calculeze și să vărsăccizele pentru carburanții livrați altor agenți economici în afara PECO? \| \| 29 \| 33 \| În ce situații revine societăților PECO obligația de plată a accizelor pentru carburanți? \| \| 31 \| 33 \| Care prevederi din Hotărârea Guvernului nr. 779/1991 se aplică plătitorilor de accize la carburanți? \| \| Articolul 5 - Cota pentru întreținerea drumurilor \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \| 34 \| 35 \| Ce procent din prețul cu amănuntul al carburanților se vărsă în contul Ministerului Transporturilor pentru întreținerea drumurilor? \| \| 34 \| 35 \| Care este scopul cotei de 5% din prețul carburanților livrați prin stații de distribuție? \| \| 34 \| 35 \| Când intră în vigoare obligativitatea vărsării cotei de 5% pentru lucrări de drumuri? \| \| Articolul 6 - Precizări privind fondurile din accize și cotă pentru drumuri \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \| 36 \| 37 \| Care instituție emite precizări privind vărsarea fondurilor provenite din aplicarea accizelor și a cotă pentru drumuri? \| \| 36 \| 37 \| Ce prevederi reglementează modul de constituire și utilizare a fondurilor din accize și cotă pentru drumuri? \| \| 36 \| 37 \| În ce condiții se organizează fondurile rezultate din aplicarea prevederilor privind accizele și taxa pentru drumuri? \| \| Articolul 7 - Prețuri la livrarea către alți agenți economici \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \| 38 \| 39 \| Cum se formează prețurile de livrare a carburanților de la producători către alți agenți economici în afara PECO? \| \| 38 \| 39 \| Care sunt componentele prețului la livrarea carburanților de către producători către agenți economici neafiliați PECO? \| \| 38 \| 39 \| În ce condiții se aplică prețurile producătorilor pentru carburanții livrați în afara rețelei PECO? \| \| Articolul 8 - Prețuri pentru agenți economici privați \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \| 40 \| 41 \| Cum stabilesc prețurile cu amănuntul agenții economici privați care achiziționează carburanți din producția internă? \| \| 40 \| 41 \| Care este limita legală pentru adaosul comercial aplicat de agenții economici privați la carburanți? \| \| 40 \| 41 \| Ce componente intră în formarea prețului cu amănuntul pentru agenții economici cu capital privat? \| \| Articolul 9 - Prețuri pentru importatori \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \| 42 \| 43 \| Pe ce bază se stabilește prețul cu amănuntul al carburanților importați în România? \| \| 42 \| 43 \| Care sunt componentele prețului cu amănuntul pentru carburanții aduși pe piață prin import? \| \| 42 \| 43 \| Cum influențează cursul de schimb valutar prețul cu amănuntul al carburanților importați? \| \| Articolul 10 - Inventarierea și reevaluarea stocurilor \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \| 44 \| 46 \| Ce se întâmplă cu stocurile de carburanți existente la data intrării în vigoare a prețurilor reglementate? \| \| 44 \| 46 \| Unde se înregistrează sumele rezultate din reevaluarea stocurilor de carburanți la data intrării în vigoare a noii reglementări? \| \| 44 \| 46 \| Care este procedura pentru reevaluarea stocurilor de carburanți la schimbarea prețurilor oficiale? \| \| Articolul 11 - Intrarea în vigoare și abrogări \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \| 47 \| 53 \| Din ce dată se aplică prețurile cu amănuntul reglementate pentru carburanți prin hotărârea Guvernului? \| \| 47 ... (truncated) Tokens: 5,630 Cost: $0.001449 Processing Time: 3780000 ms
2026-07-18 00:25:23	Batch Created	Added to batch 4/12	OPENROUTER
Metadata: `{ "batch_id": "5a13df4b-0ed9-4c78-b4d7-e6b20a487699", "provider_batch_id": "openrouter-local-8da0f16dad3f5dba", "batch_number": 4, "total_batches": 12 }`
2026-07-17 23:27:41	Processing Started	Starting batch question generation with OpenRouter (qwen/qwen3-235b-a22b-2507)	OPENROUTER
Metadata: `{ "generation_id": "280c8d5d-ea46-4551-8593-9ae99fa84346", "document_title": "HG 197 30\/04\/1993 - Portal Legislativ", "processing_count": 1, "batch_mode": true }`
2026-07-17 23:27:41	Prompt Sent	Sending batch prompt part 1/1 (elements 1-65) for iteration 1	OPENROUTER
Metadata: { "iteration": 1, "part_index": 1, "total_parts": 1, "part_body_start": 1, "part_body_end": 65, "character_count": 6046, "batch_mode": true, "json_schema": { "type": "object", "properties": { "documentCategory": { "type": "string", "description": "Document category classification", "enum": [ "daily_relevant_law", "daily_relevant_regulation", "daily_relevant_procedure", "decision_salary", "decision_approval", "decision_modification", "decision_other", "uncategorized" ] }, "categoryReason": { "type": "string", "description": "Explanation for the categorization (max 50 words)" }, "chapters": { "type": "array", "items": { "type": "object", "properties": { "chapter": { "type": "string", "description": "Chapter or article name with short description" }, "questions": { "type": "array", "items": { "type": "object", "properties": { "q": { "type": "string", "description": "The question text in Romanian" }, "s": { "type": "integer", "description": "Start element number" }, "e": { "type": "integer", "description": "End element number" } }, "required": [ "q", "s", "e" ] } } }, "required": [ "chapter", "questions" ] }, "maxItems": 500 }, "allChaptersCovered": { "type": "boolean", "description": "Whether all chapters in the document have been covered" } }, "required": [ "documentCategory", "categoryReason", "chapters", "allChaptersCovered" ] } } JSON Schema Available View full prompt to see the response format schema
2026-06-28 21:17:58	Processing Completed	Batch question generation completed with 32 total questions from 0 chapters	GOOGLE AI
Metadata: `{ "total_questions": 32, "chapters_count": 0, "batch_mode": true }`
2026-06-28 21:17:57	Response Received	Received batch response with 32 questions from 13 chapters	GOOGLE AI	Response
Metadata: `{ "questions_generated": 32, "chapters_count": 13, "all_chapters_covered": true, "token_usage": { "promptTokens": 5372, "cachedTokens": 0, "completionTokens": 1690, "totalTokens": 9622, "reasoningTokens": 0, "thoughtsTokens": 0, "cacheWriteTokens": 0 }, "batch_mode": true }` Response Preview: DOCUMENT_CATEGORY: daily_relevant_regulation CATEGORY_REASON: Documentul stabilește prețuri specifice, accize și reguli de formare a prețurilor pentru carburanți, funcționând ca o normă de aplicare într-un domeniu de interes general la momentul emiterii. \| Art. 1 - Stabilirea prețurilor cu amănuntul la carburanți \| \| \| \|---\|---\|---\| \| start \| end \| întrebare \| \| 7 \| 17 \| Care erau prețurile cu amănuntul stabilite de stat pentru carburanții auto din producția internă în 1993? \| \| 7 \| 17 \| Ce tipuri de benzină și motorină aveau prețuri cu amănuntul reglementate prin hotărâre de guvern? \| \| 7 \| 17 \| Se aplicau aceleași prețuri la carburanți atât pentru populație, cât și pentru agenții economici? \| \| Art. 2 - Condiții de revânzare a carburanților \| \| \| \|---\|---\|---\| \| start \| end \| întrebare \| \| 18 \| 19 \| Cum se stabileau prețurile carburanților pentru agenții economici care îi cumpărau pentru revânzare? \| \| 18 \| 19 \| Puteau revânzătorii de carburanți să practice prețuri mai mari decât cele stabilite pentru stațiile de distribuție de stat (PECO)? \| \| 18 \| 19 \| Ce rol avea adaosul comercial în stabilirea prețului final al carburanților vânduți de alți agenți economici decât PECO? \| \| Art. 3 - Nivelul accizelor pentru carburanți \| \| \| \|---\|---\|---\| \| start \| end \| întrebare \| \| 20 \| 28 \| Care era nivelul accizelor datorate bugetului de stat pentru diverse tipuri de carburanți? \| \| 20 \| 28 \| Se aplicau accize diferite pentru benzina premium, regular și motorină? \| \| 20 \| 28 \| Ce obligații fiscale (accize) aveau producătorii și importatorii de carburanți auto? \| \| Art. 4 - Obligația de plată a accizelor \| \| \| \|---\|---\|---\| \| start \| end \| întrebare \| \| 29 \| 33 \| Cine avea obligația de a calcula și vărsa la bugetul de stat accizele pentru combustibili? \| \| 29 \| 33 \| Ce responsabilitate aveau societățile PECO în ceea ce privește plata accizelor la carburanți? \| \| 29 \| 33 \| Care erau entitățile considerate plătitoare de accize pentru carburanții auto? \| \| Art. 5 - Contribuția pentru întreținerea drumurilor \| \| \| \|---\|---\|---\| \| start \| end \| întrebare \| \| 34 \| 35 \| Ce contribuție din prețul carburanților era destinată întreținerii și modernizării drumurilor publice? \| \| 34 \| 35 \| Către ce minister se vărsa cota de 5% din prețul cu amănuntul al carburanților pentru fondul de drumuri? \| \| 34 \| 35 \| Cum era finanțată întreținerea drumurilor din prețul carburanților vânduți la pompă? \| \| Art. 6 - Precizări privind aplicarea legii \| \| \| \|---\|---\|---\| \| start \| end \| întrebare \| \| 36 \| 37 \| Ce instituție era responsabilă cu emiterea de clarificări privind colectarea fondurilor din accize și taxe pentru drumuri? \| \| 36 \| 37 \| Cine stabilea modul de constituire și utilizare a fondurilor provenite din taxele pe carburanți? \| \| Art. 7 - Formarea prețurilor de livrare de către producători \| \| \| \|---\|---\|---\| \| start \| end \| întrebare \| \| 38 \| 39 \| Cum se formau prețurile de livrare a carburanților de la producători către alți agenți economici decât societățile PECO? \| \| 38 \| 39 \| Ce elemente intrau în calculul prețului carburanților livrați de producători către revânzători? \| \| Art. 8 - Formarea prețurilor de către agenții economici privați \| \| \| \|---\|---\|---\| \| start \| end \| întrebare \| \| 40 \| 41 \| Cum stabileau prețurile cu amănuntul agenții economici privați care se aprovizionau cu carburanți din producția internă? \| \| 40 \| 41 \| Ce componente trebuiau incluse în prețul final al carburanților vânduți de companiile private? \| \| 40 \| 41 \| Exista o limită pentru adaosul comercial pe care îl puteau practica agenții economici privați la vânzarea de carburanți? \| \| Art. 9 - Formarea prețurilor pentru carburanții din import \| \| \| \|---\|---\|---\| \| start \| end \| întrebare \| \| 42 \| 43 \| Cum se stabilea prețul cu amănuntul pentru carburanții proveniți din import? \| \| 42 \| 43 \| Ce taxe și costuri se adăugau prețului extern pentru a forma prețul final al carburanților de import? \| \| 42 \| 43 \| La ce curs de schimb valutar se calcula prețul carburanților importați? \| \| Art. 10 - Reevaluarea stocurilor de carburanți \| \| \| \|---\|---\|---\| \| start \| end \| întrebare \| \| 44 \| 46 \| Ce obligații aveau agenții economici cu stocuri de carburanți la momentul modificării prețurilor? \| \| 44 \| 46 \| Cum trebuiau să procedeze companiile cu diferențele de valoare rezultate din reevaluarea stocurilor de combustibil? \| \| 44 \| 46 \| Era obligatorie inventarierea stocurilor de carburanți la schimbarea prețurilor reglementate? \| \| Art. 11 - Intrarea în vigoare și abrogări \| \| \| \|---\|---\|---\| \| start \| end \| întrebare \| \| 47 \| 53 \| De la ce dată s-au aplicat noile prețuri reglementate la carburanți în anul 1993? \| \| 47 \| 53 \| Ce acte normative privind prețurile la carburanți au fost abrogate la intrarea în vigoare a noilor reglementări? \| \| Art. 12 - Responsabilități de implementare \| \| \| \|---\|---\|---\| \| start \| end \| întrebare \| \| 54 \| 55 \| Ce ministere erau responsabile pentru punerea în aplicare a regleme... (truncated) Tokens: 9,622 Cost: $0.023615 Processing Time: 872000 ms
2026-06-28 21:03:30	Batch Created	Added to batch 6/8	GOOGLE
Metadata: `{ "batch_id": "742c3c00-3181-4c51-ace1-be98071f8e8e", "provider_batch_id": "batches\/4m2v4gbk4q5j752xnzacmtyhbjyz4dxh1ewg", "batch_number": 6, "total_batches": 8 }`
2026-06-28 21:03:24	Processing Started	Starting batch question generation with Google AI (gemini-2.5-pro)	GOOGLE AI
Metadata: `{ "generation_id": "efddca14-b5d9-4fa6-bdec-3c866784bbc1", "document_title": "HG 197 30\/04\/1993 - Portal Legislativ", "processing_count": 1, "batch_mode": true }`
2026-06-28 21:03:24	Prompt Sent	Sending batch prompt part 1/1 (elements 1-65) for iteration 1	GOOGLE AI
Metadata: { "iteration": 1, "part_index": 1, "total_parts": 1, "part_body_start": 1, "part_body_end": 65, "character_count": 6046, "batch_mode": true, "json_schema": { "type": "object", "properties": { "documentCategory": { "type": "string", "description": "Document category classification", "enum": [ "daily_relevant_law", "daily_relevant_regulation", "daily_relevant_procedure", "decision_salary", "decision_approval", "decision_modification", "decision_other", "uncategorized" ] }, "categoryReason": { "type": "string", "description": "Explanation for the categorization (max 50 words)" }, "chapters": { "type": "array", "items": { "type": "object", "properties": { "chapter": { "type": "string", "description": "Chapter or article name with short description" }, "questions": { "type": "array", "items": { "type": "object", "properties": { "q": { "type": "string", "description": "The question text in Romanian" }, "s": { "type": "integer", "description": "Start element number" }, "e": { "type": "integer", "description": "End element number" } }, "required": [ "q", "s", "e" ] } } }, "required": [ "chapter", "questions" ] }, "maxItems": 500 }, "allChaptersCovered": { "type": "boolean", "description": "Whether all chapters in the document have been covered" } }, "required": [ "documentCategory", "categoryReason", "chapters", "allChaptersCovered" ] } } JSON Schema Available View full prompt to see the response format schema