OG 51 23/07/2004 - Portal Legislativ

Document Information

Document ID:	53892
Source URL:	https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocumentA...
Scraped At:	2026-07-12 20:58:23
Last Updated:	2026-09-11 19:31:58
Valid From:	28.07.2004
Latest Version:	Yes

Metadata

Meta tags:	Title: OG 51 23/07/2004 - Portal Legislativ Keywords: OG 51 23/07/2004 - Portal Legislativ Viewport: width=device-width, user-scalable=no Description: OG 51 23/07/2004 - Portal Legislativ
Detail metadata:	Article count: 6 Status indicator: în vigoare Publication detail: Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 680 din 28 iulie 2004

Duplicate Information

This document has no duplicates.

Content

ORDONANTA nr. 51 din 23 iulie 2004

pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 15/2002 privind introducerea tarifului de utilizare a reţelei de drumuri naţionale din România

EMITENT

GUVERNUL

Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 680 din 28 iulie 2004

În temeiul art. 108 din Constituţie, republicată, şi al art. 1 pct. I.26 din Legea nr. 291/2004 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanţe,

Guvernul României adopta prezenta ordonanţă.

Articolul I

Ordonanţa Guvernului nr. 15/2002 privind introducerea tarifului de utilizare a reţelei de drumuri naţionale din România, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 82 din 1 februarie 2002, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 424/2002, se modifica şi se completează după cum urmează:

1. Articolul 1 va avea următorul cuprins:

"Art. 1. - (1) În înţelesul prezentei ordonanţe, termenii şi expresiile de mai jos se definesc după cum urmează:

a) vehicul - orice autovehicul rutier înmatriculat, având cel puţin două axe sau un ansamblu format dintr-un autovehicul şi semiremorca ori remorca tractata de acesta; ... b) utilizatori - persoane fizice sau juridice care deţin vehicule înmatriculate în România, denumite în continuare utilizatori români, sau care deţin vehicule înmatriculate în alte state, denumite în continuare utilizatori străini; ... c) distribuitori - persoanele juridice agreate de către Compania Naţionala de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A., în condiţii ce vor fi publicate în normele metodologice pentru aplicarea tarifului de utilizare a reţelei de drumuri naţionale şi personalul din reţeaua proprie a Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. cu sarcini de serviciu în acest domeniu, care încasează tariful de utilizare a reţelei de drumuri naţionale din România şi care eliberează rovinietele care atesta achitarea acestui tarif. ... (2) Începând cu data de 1 iulie 2002 se introduce tariful de utilizare a reţelei de drumuri naţionale din România, denumit în continuare tarif de utilizare, pentru toate vehiculele înmatriculate şi implicit pentru toţi utilizatorii români şi străini, structurat în funcţie de perioada de parcurs şi stationare, încadrarea în clasa de emisii poluante (EURO), masa totală maxima autorizata (MTMA) şi numărul de axe, după caz. ... (3) Pentru toate vehiculele de transport marfa având masa totală maxima autorizata mai mare sau egala cu 12 tone, tariful de utilizare se va aplica etapizat, conform anexei nr. 1. ... (4) Pentru toate vehiculele de transport marfa având masa maxima autorizata mai mica de 12 tone şi pentru vehiculele destinate transportului de persoane, indiferent de masa totală maxima autorizata a acestora, tariful de utilizare se va aplica etapizat, conform anexei nr. 2. ... (5) Vehiculele de transport mixt, destinate prin construcţie pentru transportul de persoane şi de mărfuri, în compartimente separate, se tarifeaza ca şi vehiculele de transport marfa, conform anexelor nr. 1 şi 2. ... (6) Pentru plata tarifului de utilizare, prevăzute la alin. (2), utilizatorilor români şi străini li se eliberează documentul care atesta dreptul de utilizare a reţelei de drumuri naţionale din România, denumit rovinieta, pentru care Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului va stabili modelul, forma şi condiţiile de eliberare. ... (7) Tariful de utilizare este structurat în funcţie de durata de parcurs şi de stationare, astfel: 7 zile, 30 de zile, 6 luni şi 12 luni. ... (8) Tariful de utilizare se aplică în mod nediscriminatoriu pentru utilizatorii români şi străini ai reţelei de drumuri naţionale din România. ... (9) Încasarea tarifului de utilizare şi eliberarea rovinietei se fac de către distribuitori. ... (10) În cazul schimbării deţinătorului vehiculului sau al cedarii dreptului de folosinţă, rovinieta îşi menţine valabilitatea. ... (11) În cazul radierii din circulaţie a vehiculului, determinata de dezmembrarea acestuia sau de scoaterea definitivă din România, utilizatorului român i se va returna, la cererea scrisă a acestuia şi cu avizul Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România S.A., contravaloarea tarifului de utilizare, corespunzătoare perioadei de neutilizare." ...

2. Articolul 2 va avea următorul cuprins:

"Art. 2. - (1) Pentru toate vehiculele de transport prevăzute la art. 1 alin. (4), având masa totală maxima autorizata de peste 12 tone inclusiv, tariful de utilizare se aplică în funcţie de numărul de axe ale vehiculului şi de încadrarea în clasa de emisii poluante (EURO).

(2) Pentru toate vehiculele de transport prevăzute la art. 1 alin. (4), având masa totală maxima autorizata sub 12 tone, şi pentru toate vehiculele de transport persoane, indiferent de masa maxima autorizata, tariful de utilizare se aplică în funcţie de tipul vehiculului şi de încadrarea în clasa de emisii poluante (EURO). ... (3) În cazul în care documentele aflate la bordul vehiculului nu permit determinarea cu exactitate a datelor în funcţie de care se stabileşte tariful de utilizare, acesta se achită la valoarea maxima a tipului de vehicul utilizat, prevăzută în anexele nr. 1 şi 2, în funcţie de elementele identificate." ...

3. Articolul 3 va avea următorul cuprins:

"Art. 3. - Sunt exceptate de la plata tarifului de utilizare vehiculele deţinute în proprietate de unităţile Ministerului Apărării Naţionale, de unităţile Ministerului Administraţiei şi Internelor, de serviciile de ambulanta, de serviciile publice comunitare pentru situaţii de urgenta, astfel cum au fost reglementate în Ordonanţa Guvernului nr. 88/2001 privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea serviciilor publice comunitare pentru situaţii de urgenta, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 363/2002, cu modificările şi completările ulterioare, vehiculele folosite exclusiv pentru transportul în comun de călători, efectuat pe teritoriul administrativ al unei singure localităţi, precum şi vehiculele deţinute în proprietate de Compania Naţionala de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A."

4. Articolul 4 va avea următorul cuprins:

"Art. 4. - (1) Utilizatorii români vor achită distribuitorilor tariful de utilizare, obligatoriu pentru perioade de parcurs şi stationare de câte 12 luni, cu posibilitatea achitării în 4 rate trimestriale.

(2) Pentru autoturisme, plata tarifului de utilizare se achită de către utilizatorii români numai integral." ...

5. Articolul 5 va avea următorul cuprins:

"Art. 5. - Utilizatorii străini vor achită tariful de utilizare în funcţie de durata de parcurs şi de stationare pe reţeaua de drumuri naţionale din România, astfel: 7 zile, o luna, 6 luni şi 12 luni."

6. Articolul 6 va avea următorul cuprins:

"Art. 6. - (1) Utilizatorii străini vor achită tariful de utilizare în valută liber convertibilă, la echivalentul tarifului exprimat în euro, sau în lei, la cursul de schimb al zilei comunicat de Banca Naţionala a României, valabil pentru ultima zi din luna anterioară datei achitării tarifului.

(2) Utilizatorii români vor achită tariful de utilizare în lei, la cursul de schimb al zilei comunicat de Banca Naţionala a României, valabil pentru ultima zi din luna anterioară datei achitării tarifului. ... (3) Este obligatorie păstrarea rovinietelor la bordul vehiculului, pe toată perioada de parcurs sau de stationare în România, fără discontinuitate, şi prezentarea lor organelor de control definite la art. 9." ...

7. Articolul 7 va avea următorul cuprins:

"Art. 7. - (1) Responsabilitatea achitării tarifului de utilizare şi implicit a achiziţionării rovinietei, în ceea ce priveşte tipul şi valabilitatea acesteia, revine în exclusivitate utilizatorilor români, iar în cazul utilizatorilor străini aceasta revine în exclusivitate conducătorului auto al vehiculului.

(2) Rovinieta valabilă, adică cea a carei durata de valabilitate nu este depăşită, reprezintă dovada achitării tarifului de utilizare şi asigura dreptul de utilizare a reţelei de drumuri naţionale din România pe toată durata de parcurs şi de şedere în România, fără discontinuitate. ... (3) Autoritatea Rutiera Română va elibera sau va viza licentele pentru utilizatorii români, numai dacă fac dovada achitării tarifului de utilizare." ...

8. Articolul 8 va avea următorul cuprins:

"Art. 8. - (1) Fapta utilizatorilor români sau străini de a circula fără a deţine rovinieta valabilă constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă.

(2) Cuantumul amenzilor contravenţionale prevăzute la alin. (1) este prevăzut în anexa nr. 3. ... (3) Sumele încasate în urma aplicării amenzilor se fac venit la bugetul de stat în proporţie de 75%, diferenţa de 25% revenind Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. sau Ministerului Administraţiei şi Internelor, după caz. ... (4) Contravenienţii au obligaţia ca în termen de 48 de ore de la aplicarea amenzii contravenţionale sa achite tariful de utilizare. ... (5) Conducătorilor vehiculelor înmatriculate în alte state li se vor aplica amenzi contravenţionale numai în punctele de control pentru trecerea frontierei de stat, la ieşirea din România. ... (6) O dată cu aplicarea amenzii contravenţionale, conducătorilor vehiculelor înmatriculate în România, care circulă fără a avea rovinieta valabilă, li se retine certificatul de înmatriculare al vehiculului şi, după caz, utilizatorului român i se retine licenta, până la prezentarea dovezii de achitare a tarifului de utilizare. ... (7) Lipsa rovinietei valabile pentru un utilizator străin poate fi motivată de organele poliţiei rutiere în cazul blocarii fortuite a unui vehicul din cauza unor calamitati naturale, a unui accident sau a reţinerii conducătorului vehiculului de către autorităţile în drept. În aceste cazuri utilizatorul străin va prezenta reprezentanţilor Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România S.A. din agenţiile din punctele de control al trecerii frontierei, la ieşirea din ţara, documente justificative încheiate de organele poliţiei rutiere, organele judecătoreşti şi, în plus, dacă este cazul, dovada repararii vehiculului într-un atelier de reparatie atestat de Regia Autonomă «Registrul Auto Roman». Dovada blocarii fortuite a vehiculului sau a reţinerii conducătorului vehiculului nu scuteşte utilizatorul străin de plată tarifului de utilizare a infrastructurii de transport rutier pe întreaga perioadă cuprinsă între data intrării şi data iesirii din România, ci justifica neaplicarea amenzii contravenţionale." ...

9. Articolul 9 va avea următorul cuprins:

"Art. 9. - Constatarea contravenţiilor şi aplicarea sancţiunilor prevăzute la art. 8 se fac de către:

a) personalul împuternicit din cadrul Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.; ... b) personalul împuternicit de Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului, în numele Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.; ... c) personalul împuternicit din Ministerul Administraţiei şi Internelor, care îndrumă, supraveghează şi controlează circulaţia pe reţeaua rutiera din România, în situaţia când efectuează controlul tarifului de utilizare fără personalul menţionat la lit. a) şi b); ... d) personalul poliţiei de frontieră care îşi desfăşoară activitatea în punctele de control pentru trecerea frontierei de stat a României, împreună cu personalul prevăzut la lit. a)." ...

10. Articolul 10 va avea următorul cuprins:

"Art. 10. - Contravenţiilor prevăzute la art. 8 le sunt aplicabile dispoziţiile Ordonanţei Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contravenţiilor, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 180/2002, cu modificările ulterioare."

11. Articolul 11 va avea următorul cuprins:

"Art. 11. - Aplicarea tarifului de utilizare nu exonereaza utilizatorii români şi străini de la plata celorlalte tarife percepute de către Compania Naţionala de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A., prevăzute de legislaţia în vigoare."

12. Articolul 12 va avea următorul cuprins:

"Art. 12. - (1) Sumele încasate în urma aplicării tarifelor de utilizare se constituie venit la dispoziţia Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. şi vor fi utilizate în exclusivitate pentru finanţarea lucrărilor de construcţie, modernizare, întreţinere şi reparatie a drumurilor naţionale, precum şi pentru garantarea şi rambursarea creditelor externe şi interne contractate în acest scop, inclusiv pentru plati în numele autorităţii publice contractante, ca urmare a obligaţiilor asumate în cadrul contractelor de parteneriat public-privat în sectorul drumurilor naţionale şi autostrazilor.

(2) În cazul pierderii sau distrugerii rovinietelor de către distribuitori, aceştia sunt obligaţi sa achite Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România S.A., pentru fiecare rovinieta, contravaloarea tarifului de utilizare pentru o perioadă de 12 luni de la data constatării, pentru un vehicul de transport marfa cu masa totală maxima autorizata mai mare sau egala cu 12 tone, cu minimum 4 axe şi clasa de emisii poluante NON EURO, echivalentul în lei la cursul de schimb valutar comunicat de Banca Naţionala a României, valabil pentru ultima zi din luna anterioară datei achitării tarifului. ... (3) În cazul pierderii sau distrugerii accidentale a rovinietei: ... a) utilizatorul român este obligat sa publice în Monitorul Oficial al României, Partea a III-a, elementele de identificare şi de personalizare a rovinietei, declarand-o nulă. În baza dovezii declaraţiei de anulare, a unei declaraţii pe propria răspundere, a unui document constatator eliberat de organele de poliţie, care să ateste cauzele care au condus la distrugere sau condiţiile în care s-a produs furtul, precum şi a documentului, respectiv facturii care atesta achitarea contravalorii tarifului de utilizare, utilizatorul român va solicita Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. eliberarea unui duplicat al rovinietei pierdute sau distruse; ... b) conducătorul unui vehicul înmatriculat în alta ţara va solicita reprezentanţilor Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A., pe baza unui document constatator eliberat de organele de poliţie, care să ateste cauzele care au condus la distrugere sau condiţiile în care s-a produs furtul, a unei declaraţii pe propria răspundere privind pierderea sau furtul formularului de rovinieta, precum şi a facturii care atesta achitarea contravalorii tarifului de utilizare, eliberarea unei roviniete duplicat pentru perioada respectiva justificată. Pentru restul perioadei de utilizare este obligatorie deţinerea rovinietei valabile. ... (4) Preţul duplicatului formularului de rovinieta este de 10 euro sau echivalentul în lei la cursul de schimb valutar comunicat de Banca Naţionala a României, valabil pentru ultima zi din luna anterioară datei eliberării. ... (5) Falsificarea rovinietelor, deţinerea sau utilizarea de formulare false constituie infracţiune şi se pedepseşte potrivit prevederilor art. 282 din Codul penal." ...

13. Articolul 12^1 se abroga.

14. Articolul 14 va avea următorul cuprins:

"Art. 14. - Anexele nr. 1-3 fac parte integrantă din prezenta ordonanţă."

15. După articolul 14 se introduce un nou articol, articolul 15, cu următorul cuprins:

"Art. 15. - Prezenta ordonanţă transpune Directiva Parlamentului European şi a Consiliului Uniunii Europene nr. 62/1999/CE din 17 iunie 1999, cu privire la taxarea vehiculelor de transport marfa pentru utilizarea anumitor infrastructuri, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităţii Europene nr. L 187/42 din 20 iulie 1999, numai în ceea ce priveşte tarifarea utilizării infrastructurii de transport rutier."

16. În cuprinsul anexelor nr. 1 şi 2, dispoziţiile privind introducerea etapizata a tarifului de utilizare pentru durata de parcurs şi stationare de o zi se abroga.

17. La anexa nr. 2 "Introducerea etapizata a tarifului de utilizare a reţelei de drumuri naţionale din România de la 1 iulie 2002 pentru autovehicule având masa totală maxima autorizata sub 12,0 tone şi pentru autovehicule de transport pasageri", la coloana "Tip vehicul" se înlocuiesc următoarele sintagme:

- "marfa 0-3,5 t" se înlocuieşte cu sintagma "marfa/0 < MTMA < 3,5 t";

- "marfa 3,5-7,0 t" se înlocuieşte cu sintagma "marfa/3,5 ≤ MTMA < 7,0 t";

- "marfa 7,0-12 t" se înlocuieşte cu sintagma "marfa/7,0 ≤ MTMA < 12 t".

18. După anexa nr. 2 se introduce anexa nr. 3 prevăzută în anexa la prezenta ordonanţă.

Articolul II

Termenii "autovehicule", precum şi "proprietar şi posesor" utilizaţi în cuprinsul Ordonanţei Guvernului nr. 15/2002, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 424/2002, se înlocuiesc cu noţiunea "vehicule" şi, respectiv, cu termenul "utilizatori".

Articolul III

Prevederile prezentei ordonanţe se vor aplica şi pentru contractele aflate în derulare, pentru achitarea în rate a tarifului de utilizare, începând cu data intrării în vigoare a acesteia.

Articolul IV

În termen de 90 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanţe, Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului va actualiza Normele metodologice pentru aplicarea tarifului de utilizare a reţelei de drumuri naţionale din România, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor şi locuinţei nr. 1.433/2002, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 819 din 13 noiembrie 2002, cu modificările şi completările ulterioare.

Articolul V

Ordonanţa Guvernului nr. 15/2002, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 424/2002, cu modificările şi completările aduse prin prezenta ordonanţă, va fi republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, după aprobarea acesteia de către Parlament.

Articolul VI

Prezenta ordonanţă intră în vigoare la 3 zile de la data publicării în Monitorul Oficial al României, Partea I.

Anexa

(Anexa nr. 3 la Ordonanţa Guvernului nr. 15/2002)

CUANTUMUL

amenzii contravenţionale aplicabile utilizatorilor în cazul lipsei

rovinietei valabile

Tipul vehiculului	Cuantumul amenzii contravenţionale [lei]
Tipul vehiculului	minim	maxim
MTMA >= 12 t cu minimum 4 axe (inclusiv)	45.000.000	70.000.000
MTMA >= 12 t cu maximum 3 axe (inclusiv)	35.000.000	55.000.000
7 t <= MTMA < 12,0 t	25.000.000	40.000.000
3,5 t <= MTMA < 7,0 t	15.000.000	25.000.000
0 < MTMA < 3,5 t	10.000.000	15.000.000
autobuz	30.000.000	45.000.000
microbuz	15.000.000	25.000.000
autoturism	3.000.000	4.500.000

PRIM-MINISTRU

ADRIAN NASTASE

Contrasemnează:

---------------

Ministrul transporturilor, construcţiilor şi turismului,

Miron Tudor Mitrea

Ministrul finanţelor publice,

Mihai Nicolae Tanasescu

Bucureşti, 23 iulie 2004.

Nr. 51.

----------

Version Information

Version Date:	N/A
Original Publication Date:	28.07.2004
This Version Valid From:	28.07.2004
This Version Valid To:	Not specified
Is Latest Version:	Yes
Document Type:	ORDONANTA
Emitent:	N/A
Publicat în:	Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 680 din 28 iulie 2004

No related versions found.

Actions Suffered by This Document

Section	Operation	Act
ART. 1	ABROGAT PARTIAL DE	LEGE 101 19/04/2007
ART. 1	MODIFICAT DE	LEGE 101 19/04/2007
ART. 1	ABROGAT PARTIAL DE	LEGE 415 18/10/2004
ART. 1	MODIFICAT DE	LEGE 415 18/10/2004
ART. 6	INTRAT IN VIGOARE	OG 51 23/07/2004

Actions Induced by This Document

Target Document	Section	Operation
OG 51 23/07/2004 ART. 6	Actul	PUNE IN VIGOARE
LEGE 424 27/06/2002 ART. 1	ART. 1	ABROGA PARTIAL PE
LEGE 424 27/06/2002 ART. 1	ART. 1	MODIFICA PE
OG 15 24/01/2002 ART. 12	ART. 1	ABROGA PARTIAL PE
OG 15 24/01/2002 ANEXA 1	ART. 1	ABROGA PARTIAL PE
OG 15 24/01/2002 ANEXA 2	ART. 1	ABROGA PARTIAL PE
OG 15 24/01/2002	ART. 1	COMPLETEAZA PE
OG 15 24/01/2002 ART. 1	ART. 1	MODIFICA PE
OG 15 24/01/2002 ART. 2	ART. 1	MODIFICA PE
OG 15 24/01/2002 ART. 3	ART. 1	MODIFICA PE
OG 15 24/01/2002 ART. 4	ART. 1	MODIFICA PE
OG 15 24/01/2002 ART. 5	ART. 1	MODIFICA PE
OG 15 24/01/2002 ART. 6	ART. 1	MODIFICA PE
OG 15 24/01/2002 ART. 7	ART. 1	MODIFICA PE
OG 15 24/01/2002 ART. 8	ART. 1	MODIFICA PE
OG 15 24/01/2002 ART. 9	ART. 1	MODIFICA PE
OG 15 24/01/2002 ART. 10	ART. 1	MODIFICA PE
OG 15 24/01/2002 ART. 11	ART. 1	MODIFICA PE
OG 15 24/01/2002 ART. 12	ART. 1	MODIFICA PE
OG 15 24/01/2002 ART. 14	ART. 1	MODIFICA PE
OG 15 24/01/2002 ANEXA 2	ART. 1	MODIFICA PE
LEGE 424 27/06/2002 ART. 1	ART. 2	MODIFICA PE
OG 15 24/01/2002	ART. 2	MODIFICA PE
OG 15 24/01/2002	ANEXA 1	COMPLETEAZA PE

AI-Generated Questions

These questions were automatically generated to help users find relevant information in this document.

Provider
Google AI

Model
gemini-2.5-pro

Generated
2026-07-03 21:06

Cost
$0.0378

Section: Section 10-11
Elements: 10 - 11

Section: Section 12-13
Elements: 12 - 13

Section: Section 14-15
Elements: 14 - 15

Section: Section 16-17
Elements: 16 - 17

Section: Section 18-19
Elements: 18 - 19

Section: Section 20-21
Elements: 20 - 21

Section: Section 22-23
Elements: 22 - 23

Section: Section 24-25
Elements: 24 - 25

Section: Section 26-27
Elements: 26 - 27

Section: Section 28-29
Elements: 28 - 29

Section: Section 30-31
Elements: 30 - 31

Section: Section 32-33
Elements: 32 - 33

Section: Section 35-36
Elements: 35 - 36

Section: Section 37-38
Elements: 37 - 38

Section: Section 39
Elements: 39 - 39

Section: Section 40-43
Elements: 40 - 43

Section: Section 45-46
Elements: 45 - 46

Section: Section 47-48
Elements: 47 - 48

Section: Section 49-50
Elements: 49 - 50

Section: Section 53-54
Elements: 53 - 54

Section: Section 55-58
Elements: 55 - 58

Question Generation Processing Logs

Total Logs

Processing Attempts

Errors

Warnings

Providers Used: GOOGLE AI GOOGLE

First Processing: 2026-07-03 21:06:17 | Last Processing: 2026-07-03 21:15:57

Timestamp	Type	Message	Provider	Actions
2026-07-03 21:15:57	Processing Completed	Batch question generation completed with 44 total questions from 0 chapters	GOOGLE AI
Metadata: `{ "total_questions": 44, "chapters_count": 0, "batch_mode": true }`
2026-07-03 21:15:56	Response Received	Received batch response with 44 questions from 21 chapters	GOOGLE AI	Response
Metadata: `{ "questions_generated": 44, "chapters_count": 21, "all_chapters_covered": true, "token_usage": { "promptTokens": 10294, "cachedTokens": 0, "completionTokens": 2497, "totalTokens": 16243, "reasoningTokens": 0, "thoughtsTokens": 0, "cacheWriteTokens": 0 }, "batch_mode": true }` Response Preview: DOCUMENT_CATEGORY: decision_modification CATEGORY_REASON: Documentul are ca unic scop modificarea și completarea unui act normativ existent (Ordonanța Guvernului nr. 15/2002), încadrându-se astfel perfect în categoria deciziilor de modificare a legislației. \| Art. 1 (modificat) - Definiții și reguli generale \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 10 \| 11 \| Cum sunt definiți "utilizatorii" și "vehiculele" în contextul legislației privind tariful de utilizare a drumurilor naționale (rovinieta)? \| \| 10 \| 11 \| Ce se întâmplă cu valabilitatea rovinietei în cazul în care vehiculul își schimbă deținătorul? \| \| 10 \| 11 \| În ce situații poate fi returnată contravaloarea rovinietei și care este procedura? \| \| 10 \| 11 \| Care sunt perioadele de valabilitate pentru care se poate achiziționa rovinieta? \| \| Art. 2 (modificat) - Criterii de stabilire a tarifului \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 12 \| 13 \| Pe ce criterii se stabilește tariful rovinietei pentru vehiculele de transport marfă de peste 12 tone? \| \| 12 \| 13 \| Cum se calculează tariful de utilizare a drumurilor pentru vehiculele de transport persoane? \| \| 12 \| 13 \| Ce se întâmplă dacă datele necesare pentru stabilirea tarifului rovinietei nu pot fi determinate din documentele vehiculului? \| \| Art. 3 (modificat) - Excepții de la plata tarifului \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 14 \| 15 \| Ce categorii de vehicule sunt scutite de la plata tarifului de utilizare a rețelei de drumuri naționale (rovinieta)? \| \| 14 \| 15 \| Vehiculele aparținând Ministerului Apărării Naționale sau serviciilor de ambulanță trebuie să plătească rovinietă? \| \| 14 \| 15 \| Sunt exceptate de la plata rovinietei vehiculele folosite pentru transportul public local? \| \| Art. 4 (modificat) - Modalități de plată pentru utilizatorii români \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 16 \| 17 \| Care sunt regulile privind plata rovinietei pentru utilizatorii români? \| \| 16 \| 17 \| Este permisă achitarea în rate trimestriale a tarifului de utilizare a drumurilor de către utilizatorii români? \| \| 16 \| 17 \| Există prevederi specifice privind modalitatea de plată a rovinietei pentru autoturisme? \| \| Art. 5 (modificat) - Modalități de plată pentru utilizatorii străini \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 18 \| 19 \| Ce perioade de valabilitate pot alege utilizatorii străini la achiziționarea rovinietei? \| \| 18 \| 19 \| Care sunt duratele de parcurs și staționare pentru care utilizatorii străini pot achita tariful de drum? \| \| Art. 6 (modificat) - Moneda de plată și obligații \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 20 \| 21 \| În ce monedă pot achita utilizatorii străini contravaloarea rovinietei? \| \| 20 \| 21 \| Cum se stabilește cursul de schimb valutar pentru plata rovinietei în lei? \| \| 20 \| 21 \| Este obligatorie păstrarea rovinietei la bordul vehiculului pe teritoriul României? \| \| Art. 7 (modificat) - Responsabilitatea achitării \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 22 \| 23 \| Cui revine responsabilitatea achitării rovinietei pentru un vehicul înmatriculat în România? \| \| 22 \| 23 \| Cine este responsabil pentru achiziționarea rovinietei în cazul unui vehicul înmatriculat într-un alt stat? \| \| 22 \| 23 \| Este necesară dovada achitării rovinietei pentru eliberarea sau vizarea licențelor de transport? \| \| Art. 8 (modificat) - Sancțiuni \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 24 \| 25 \| Ce constituie contravenție în legătură cu utilizarea drumurilor naționale și cum se sancționează? \| \| 24 \| 25 \| În ce condiții se poate reține certificatul de înmatriculare al vehiculului pentru lipsa rovinietei? \| \| 24 \| 25 \| Care este procedura de sancționare pentru utilizatorii străini care circulă fără rovinietă valabilă? \| \| 24 \| 25 \| Există situații justificate (calamități, accidente) care pot motiva lipsa rovinietei valabile pentru un utilizator străin? \| \| Art. 9 (modificat) - Agenți constatatori \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 26 \| 27 \| Ce autorități sunt împuternicite să constate contravențiile și să aplice amenzi pentru lipsa rovinietei? \| \| 26 \| 27 \| Poate personalul Poliției de Frontieră să verifice și să sancționeze lipsa rovinietei? \| \| 26 \| 27 \| Are personalul din cadrul Ministerului Administrației și Internelor competența de a controla deținerea rovinietei? \| \| Art. 10 (modificat) - Regimul juridic al contravențiilor \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 28 \| 29 \| Ce act normativ general reglementează regimul juridic al contravențiilor legate de lipsa rovinietei? \| \| Art. 11 (modificat) - Alte tarife \| \| \| \| start \| end \| întrebare \| \|-------\|-----\|-----------\| \| 30 \| 31 \| Achitarea rovinietei scutește utilizatorii de la plata altor tarife rutiere, cum ar fi taxele ... (truncated) Tokens: 16,243 Cost: $0.037838 Processing Time: 579000 ms
2026-07-03 21:06:26	Batch Created	Added to batch 10/40	GOOGLE
Metadata: `{ "batch_id": "9013b3cb-a7f7-4fcf-acda-5f1383264905", "provider_batch_id": "batches\/9g7fusxfbh0f4r5gcxbz5h12x0iw1gu99gdl", "batch_number": 10, "total_batches": 40 }`
2026-07-03 21:06:17	Prompt Sent	Sending batch prompt part 1/1 (elements 1-69) for iteration 1	GOOGLE AI
Metadata: { "iteration": 1, "part_index": 1, "total_parts": 1, "part_body_start": 1, "part_body_end": 69, "character_count": 22002, "batch_mode": true, "json_schema": { "type": "object", "properties": { "documentCategory": { "type": "string", "description": "Document category classification", "enum": [ "daily_relevant_law", "daily_relevant_regulation", "daily_relevant_procedure", "decision_salary", "decision_approval", "decision_modification", "decision_other", "uncategorized" ] }, "categoryReason": { "type": "string", "description": "Explanation for the categorization (max 50 words)" }, "chapters": { "type": "array", "items": { "type": "object", "properties": { "chapter": { "type": "string", "description": "Chapter or article name with short description" }, "questions": { "type": "array", "items": { "type": "object", "properties": { "q": { "type": "string", "description": "The question text in Romanian" }, "s": { "type": "integer", "description": "Start element number" }, "e": { "type": "integer", "description": "End element number" } }, "required": [ "q", "s", "e" ] } } }, "required": [ "chapter", "questions" ] }, "maxItems": 500 }, "allChaptersCovered": { "type": "boolean", "description": "Whether all chapters in the document have been covered" } }, "required": [ "documentCategory", "categoryReason", "chapters", "allChaptersCovered" ] } } JSON Schema Available View full prompt to see the response format schema
2026-07-03 21:06:17	Processing Started	Starting batch question generation with Google AI (gemini-2.5-pro)	GOOGLE AI
Metadata: `{ "generation_id": "772ca56f-0c72-4e52-894d-bef6a48ae3e2", "document_title": "OG 51 23\/07\/2004 - Portal Legislativ", "processing_count": 1, "batch_mode": true }`

Document Relationships & Actions

Actions Suffered by This Document

Section	Operation	Act
ART. 1	ABROGAT PARTIAL DE	LEGE 101 19/04/2007
ART. 1	MODIFICAT DE	LEGE 101 19/04/2007
ART. 1	ABROGAT PARTIAL DE	LEGE 415 18/10/2004
ART. 1	MODIFICAT DE	LEGE 415 18/10/2004
ART. 6	INTRAT IN VIGOARE	OG 51 23/07/2004

Actions Induced by This Document

Section	Operation	Act
Actul	PUNE IN VIGOARE	OG 51 23/07/2004 ART. 6
ART. 1	ABROGA PARTIAL PE	LEGE 424 27/06/2002 ART. 1
ART. 1	MODIFICA PE	LEGE 424 27/06/2002 ART. 1
ART. 1	ABROGA PARTIAL PE	OG 15 24/01/2002 ART. 12
ART. 1	ABROGA PARTIAL PE	OG 15 24/01/2002 ANEXA 1
ART. 1	ABROGA PARTIAL PE	OG 15 24/01/2002 ANEXA 2
ART. 1	COMPLETEAZA PE	OG 15 24/01/2002
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ART. 1
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ART. 2
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ART. 3
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ART. 4
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ART. 5
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ART. 6
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ART. 7
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ART. 8
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ART. 9
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ART. 10
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ART. 11
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ART. 12
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ART. 14
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ANEXA 2
ART. 2	MODIFICA PE	LEGE 424 27/06/2002 ART. 1
ART. 2	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002
ANEXA 1	COMPLETEAZA PE	OG 15 24/01/2002

Documents Referenced by This Act

Section	Reference Type	Act
Actul	REFERIRE LA	LEGE 291 24/06/2004 ART. 1
Actul	PUNE IN VIGOARE	OG 51 23/07/2004 ART. 6
Actul	REFERIRE LA	CONSTITUTIE (R) 21/11/1991 ART. 108
ART. 1	ABROGA PARTIAL PE	LEGE 424 27/06/2002 ART. 1
ART. 1	MODIFICA PE	LEGE 424 27/06/2002 ART. 1
ART. 1	REFERIRE LA	LEGE 363 07/06/2002
ART. 1	REFERIRE LA	LEGE 180 11/04/2002
ART. 1	ABROGA PARTIAL PE	OG 15 24/01/2002 ART. 12
ART. 1	ABROGA PARTIAL PE	OG 15 24/01/2002 ANEXA 1
ART. 1	ABROGA PARTIAL PE	OG 15 24/01/2002 ANEXA 2
ART. 1	COMPLETEAZA PE	OG 15 24/01/2002
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ART. 1
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ART. 2
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ART. 3
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ART. 4
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ART. 5
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ART. 6
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ART. 7
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ART. 8
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ART. 9
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ART. 10
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ART. 11
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ART. 12
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ART. 14
ART. 1	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002 ANEXA 2
ART. 1	REFERIRE LA	OG 88 30/08/2001
ART. 1	REFERIRE LA	OG 2 12/07/2001
ART. 1	REFERIRE LA	CODUL PENAL (R) 16/04/1997 ART. 282
ART. 2	MODIFICA PE	LEGE 424 27/06/2002 ART. 1
ART. 2	MODIFICA PE	OG 15 24/01/2002
ART. 4	REFERIRE LA	ORDIN 1433 30/09/2002
ART. 4	REFERIRE LA	NORMA 30/09/2002
ART. 5	REFERIRE LA	LEGE 424 27/06/2002
ART. 5	PROPUNE REPUBLICAREA	OG 15 24/01/2002
ANEXA 1	COMPLETEAZA PE	OG 15 24/01/2002

Documents That Reference This Act

Section	Reference Type	Act
Actul	REFERIT DE	DECIZIE 602 05/05/2011
Actul	REFERIT DE	DECIZIE 959 12/07/2011
Actul	REFERIT DE	DECIZIE 328 18/04/2006
Actul	APROBAT DE	LEGE 415 18/10/2004
Actul	REFERIT DE	DECRET 785 15/10/2004
Actul	REFERIT INDIRECT DE	ORDIN 2230 03/12/2004
ART. 1	REFERIT DE	DECIZIE 101 09/02/2012
ART. 1	REFERIT DE	DECIZIE 1002 27/11/2012
ART. 1	REFERIT DE	DECIZIE 1286 08/10/2009
ART. 1	ABROGAT PARTIAL DE	LEGE 101 19/04/2007
ART. 1	MODIFICAT DE	LEGE 101 19/04/2007
ART. 1	REFERIT DE	DECIZIE 836 16/11/2006
ART. 1	REFERIT DE	DECIZIE 408 14/07/2005
ART. 1	ABROGAT PARTIAL DE	LEGE 415 18/10/2004
ART. 1	MODIFICAT DE	LEGE 415 18/10/2004
ART. 4	REFERIT DE	ORDIN 2230 03/12/2004
ART. 6	INTRAT IN VIGOARE	OG 51 23/07/2004

Back to List View Original