| Document ID: | 14201 |
|---|---|
| Source URL: | https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocumentA... |
| Scraped At: | 2026-07-04 09:55:57 |
| Last Updated: | 2026-09-12 09:50:03 |
| Valid To: | 30.08.2017 |
| Latest Version: | Yes |
| Status: | ABROGATED on 30.08.2017 |
| Abrogated By: | ORDIN 1293 30/08/2017 |
| Meta tags: |
|
|---|---|
| Detail metadata: |
|
pentru aprobarea Normelor privind amplasarea şi exploatarea balastierelor din zona drumurilor şi a podurilor
MINISTERUL TRANSPORTURILOR
Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 138 bis din 6 aprilie 1998NORME
privindîncadrareaîncategoriiadrumurilordeinteresnaţional
ANEXĂ
Art.1.-Înconformitatecuart.6dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,drumuriledeinteresnaţionalseclasificăînurmătoarelecategorii:
- autostrăzi;
- drumuriexpres;
- drumurinaţionaleeuropene(E);
- drumurinaţionaleprincipale;
- drumurinaţionalesecundare.
Art.2.-Încadrareadrumurilordeinteresnaţionalîncategoriilemenţionatelaart.1sefacepebazaurmătoare-lorcriterii:
a) autostrăzi:drumurinaţionaledemarecapacitateşiviteză,rezervateexclusivcirculaţieiautovehiculelor,carenudeservescproprietăţileriverane,prevăzutecudouăcăiuni-direcţionaleseparateprintr-ozonămedianăavândcelpuţindouăbenzidecirculaţiepesensşibandădestaţionaredeurgenţă;intersecţiidenivelateşiacceselimitate,intrareaşiieşireaautovehiculelorfiindpermisenumaiînlocurispecialamenajate;
b) drumuriexpres:drumurinaţionaleaccesibilenumaiprinnodurisauintersecţiireglementatecarepotfiinterziseanumitorcategoriideutilizatorişivehiculeşipecareopri-reaşistaţionareapeparteacarosabilăsuntinterzise;
c) drumurinaţionaleeuropene(E):drumurinaţionaledeschisetraficuluiinternaţional,acărorîncadrarecadrumuriEsestabileşteconformprevederilorAcordului
Europeanprivindmariledrumuridetraficinternaţional(AGR);
d) drumurinaţionaleprincipale:
- drumurinaţionalecareasigurălegăturacapitaleiţăriicuoraşelereşedinţădejudeţ,legăturiledintreacestea,pre-cumşicuprincipalelepunctedecontrolpentrutrecereafrontiereidestataRomâniei;
- altedrumurinaţionalepecarelaultimulrecensământdecirculaţies-aînregistratunvolumdetraficmediuzilnicanual(MZA)maimarede3500vehiculefizice/24oresaumaimarede4500vehiculeetalonautoturisme/24ore;
e) drumurinaţionalesecundare:restuldrumurilornaţio-nale,carenuseîncadreazăîncategoriileprevăzutelalit.a)-d).
Art.3.-Încadrareaîncategoriiadrumurilorcarealcă-tuiescînprezentreţeauadedrumurinaţionaleestepre-zentatăînanexanr.1,respectiv:
- cap.A-autostrăzi;
- cap.B-drumurinaţionaleeuropene(E);
- cap.C-drumurinaţionaleprincipale;
- cap.D-drumurinaţionalesecundare.
Reţeauadedrumurideinteresnaţionalîncadratăîncategoriiledemaisusesteprezentatăînanexanr.2.
Art.4.-Actualizareaperiodicăaanexelornr.1şi2sevafacedecătreMinisterulTransporturilorlapropune-reaRegieiAutonome„AdministraţiaNaţionalăaDrumurilordinRomânia".
DRUMURIDEINTERESNAŢIONAL
lanorme
Nr.crt. | Autostrada | A.Autostrăzi Traseuldrumului | Limitele(km) | Lungimeareală(km) | |
1. | A1 | Bucureşti-Piteşti | 10 600-106 500 | 96,486 | |
2. | A2 | Feteşti-Cernavodă | 0 000-17 300 | 17,300 | |
TOTAL:113.786 | |||||
B. Drumuri naţionale europene (E) Nr.NumărTraseuldrumuluiLimiteleLungimea | |||||
crt. | DN | (km) | reală(km) | ||
1. | 1 | Bucureşti-Braşov-Sibiu-Sebeş-AlbaIulia-Cluj-Napoca-Oradea- | |||
Borş-FrontieracuUngaria | 0 000-642 327 | 625,415*) | |||
2. | 1C | Cluj-Napoca-Dej | 0 000-61 500 | 61,082 | |
DN19-Halmeu-FrontieracuUcraina | 200 166-216 630 | 16,464 | |||
3. | 1F | Cluj-Napoca-Zalău-DN19A | 0 000-123 012 | 123,012 | |
4. | 2 | Bucureşti-Urziceni-Buzău-Focşani-Bacău-Roman-Suceava- | |||
Siret-FrontieraUcraina | 0 000-482 230 | 483,200 | |||
5. | 2A | Urziceni-Slobozia-Giurgeni-Hârşova-Ovidiu-Constanţa | 0 000-210 000 | 210,051 | |
6. | 5 | Bucureşti-Giurgiu-FrontieracuBulgaria | 0 000-64 884 | 64,254 | |
7. | 6 | Craiova-Drobeta-TurnuSeverin-Orşova-Caransebeş-Lugoj-Timişoara | 227 400-556 250 | 327,844 | |
8. | 6A | DN6-BarajPorţiledeFierI | 0 000-0 970 | 0,970 | |
*)ExclusivtraversaremunicipiulPloieştişiSinaia(drumuriprincipale).
Nr.crt. | NumărDN | Traseuldrumului | Limitele(km) | Lungimeareală(km) |
9. | 7 | Piteşti-VariantaNord-RâmnicuVâlcea-Veştem-Sebeş-Deva-Arad-Nădlac-FrontieracuUngaria | 112 600-594 619 | 413,407 |
10. | 11 | Braşov-TârguSecuiesc-Oituz-Oneşti-Bacău | 0 000-179 0,94 | 178,823 |
11. | 13 | Braşov-Sighişoara-Bălăuşeri-TârguMureş | 0 000-168 885 | 168,885 |
12. | 15 | Turda-Iernut-TârguMureş | 0 000-77 910 | 78,323 |
13. | 17 | Dej-Bistriţa-CâmpulungMoldovenesc-Suceava | 0 000-253 690 | 253,729 |
14. | 19 | SatuMare-Livada | 131 265-149 978 | 18,713 |
15. | 19A | SupurudeJos-SatuMare | 0 000-50 832 | 50,832 |
16. | 22 | Tulcea-Babadag-DN2A(Ovidiu) | 176 000-287 400 | 111,400 |
17. | 24 | DN2(Tişiţa)-Tecuci-Bârlad-DN24B | 0 000-105 0,70 | 105,071 |
Iaşi-Sculeni-FrontieracuRepublicaMoldova | 192 150-219 850 | 28,340 | ||
18. | 24B | Crasna-Huşi-Albiţa-FrontieracuRepublicaMoldova | 0 000-49 0,72 | 48,898 |
19. | 28 | DN2(Săbăoani)-TârguFrumos-Iaşi | 0 000-74 800 | 74,681 |
20. | 39 | Constanţa-Mangalia-FrontieracuBulgaria | 0 000-63 000 | 63,000 |
21. | 56 | Craiova-Calafat-Port | 0 000-86 363 | 86,363 |
22. | 59 | Timişoara-Deta-Moraviţa-FrontieracuSerbia | 0 000-63 428 | 64,344 |
23. | 65 | Craiova-Balş-Slatina-Piteşti | 0 000-121 893 | 121,761 |
24. | 65B | AutostradaA1-VariantaPiteştiSud-DN65 | 0 000-7 500 | 7,364 |
25. | 66 | Filiaşi-TârguJiu-Petroşani-Haţeg-Simeria | 0 000-210 598 | 209,131 |
26. | 68A | Lugoj-Făget-Ilia | 0 000-78 517 | 78,468 |
27. | 69 | Timişoara-Arad | 0 000-52 450 | 52,387 |
28. | 73 | Piteşti-CâmpulungMuscel-Râşnov-Braşov | 0 000-132 800 | 132,216 |
29. | 76 | DN7-Brad-Beiuş-Oradea | 0 000-184 320 | 183,909 |
30. | 79 | Arad-Chişineu-Criş-Salonta-Oradea | 0 000-115 923 | 115,915 |
31. | CPV | CenturaPloieştiVest | 0 000-13 725 | 13,634 |
32. | 1VS | VariantaSinaia | 0 000-3 802 | 3,802 |
*)TotalulincludeşiAutostradaA1(E70).
TOTAL:4.672,174*)
Numerotareadrumurilornaţionaleeuropene(E)depeteritoriulRomâniei
E60FrontieracuUngaria-Borş-Oradea-Cluj-Napoca-Turda-TârguMureş-Braşov-Ploieşti-Bucureşti-Urziceni-Slobozia-Hârşova-Constanţa
E70FrontieracuSerbia-Moraviţa-Timişoara-Caransebeş-Drobeta-TurnuSeverin-Craiova-Piteşti-Bucureşti-Giurgiu-FrontieracuBulgaria
E85FrontieracuUcraina-Siret-Suceava-Roman-Bacău-Mărăşeşti-Buzău-Urziceni-Bucureşti-Giurgiu-Fron-tieracuBulgaria
E68FrontieracuUngaria-Nădlac-Arad-Deva-Sebeş-Sibiu-Braşov
E79Oradea-Beiuş-Deva-Petroşani-TârguJiu-Craiova-Calafat-FrontieracuBulgaria
E81FrontieracuUcraina-Halmeu-SatuMare-Zalău-Cluj-Napoca-Turda-Sebeş-Sibiu-Piteşti
E87Tulcea-Constanţa-Mangalia-VamaVeche-FrontieracuBulgaria
E574Bacău-Braşov-Piteşti
E576Cluj-Napoca-Dej-Bistriţa-Suceava
E581Mărăşeşti-Tecuci-Bârlad-Crasna-Albiţa-FrontieracuRepublicaMoldova
E583Săbăoani-Iaşi-Sculeni-FrontieracuRepublicaMoldova
E671Timişoara-Arad-OradeaE673Lugoj-Ilia
E771Drobeta-TurnuSeverin-PorţiledeFierI-FrontieracuSerbia
Nr.Număr
crt.DN
C. Drumuri naţionale principale
Traseuldrumului
LimiteleLungimea
(km)reală(km)
1.1A | Bucureşti-Buftea-Ploieşti-Cheia-Săcele-DN1 | 0 000-177 609 | 177,161 | |
2.1B | Ploieşti-Mizil-DN2(Buzău) | 0 000-64 453 | 64,333 | |
3.1C | Dej-BaiaMare-Livada-DN19 | 61 500-200 166 | 138,666 | |
4.1D | Albeşti-Ciorani-Urziceni | 0 000-43 0,80 | 42,220 | |
5.2B | DN2-Spătaru-Brăila-Galaţi-FrontieracuRepublica | Moldova | 0 000-149 966 | 152,233 |
6.2C | Costeşti-Pogoanele-Slobozia | 0 000-81 150 | 80,728 | |
7.2F | Bacău-Vaslui | 0 000-82 650 | 82,702 | |
8.2G | Bacău-Moineşti-Comăneşti | 0 000-55 400 | 55,275 | |
9.2T | VariantaŢăndărei | 0 000-1 0,46 | 1,046 | |
10.3 | Bucureşti-Lehliu-Călăraşi-Ostrov-Basarabi-Constanţa | 0 000-261 400 | 260,403 | |
11.3A | Lehliu-Gară-DragoşVodă-Feteşti | 0 000-79 000 | 79,000 | |
12.3B | DN3-Călăraşi-Feteşti-DN2A | 0 000-97 500 | 97,500 | |
13.4 | Bucureşti-Budeşti-Olteniţa-Port | 0 000-66 396 | 65,690 | |
14.5B | Giurgiu-Ghimpaţi | 0 000-39 500 | 38,856 | |
15.5C | Giurgiu-Zimnicea | 0 000-60 426 | 59,887 | |
16.6 | Bucureşti-Alexandria-Craiova | 0 000-227 400 | 227,573 | |
Timişoara-Cenad-FrontieracuUngaria556 250-639 465 | 83,327 | |||
17.7 | Bucureşti-Titu-Găeşti-Piteşti | 0 000-112 600 | 109,488 | |
18.7C | Bascov-CurteadeArgeş | 0 000-36 100 | 36,100 | |
19.10 | Buzău-ÎntorsuraBuzăului-DN11 | 0 000-144 960 | 146,297 | |
20.11A | Oneşti-Adjud-DN2-PoduTurcului-Bârlad | 0 000-94 443 | 91,341 | |
21.12 | Chichiş-SfântuGheorghe-Miercurea-Ciuc-Topliţa | 0 000-166 625 | 169,585 | |
22.13A | Bălăuşeri-Sovata-OdorheiuSecuiesc-Miercurea-Ciuc | 0 000-130 550 | 130,550 | |
23.14 | Sibiu-CopşaMică-Mediaş-Sighişoara | 0 000-89 850 | 89,850 | |
24.15 | TârguMureş-Reghin-Topliţa-Borsec-Piatra-Neamţ-Bacău | 77 910-373 931 | 295,648 | |
25.15A | DN16(Breaza)-Sărăţel-DN17 | 0 000-46 597 | 46,577 | |
26.15C | Piatra-Neamţ-Târgu-Neamţ-Praxia-DN2 | 0 000-68 827 | 67,292 | |
27.19 | Oradea-Carei-SatuMare | 0 000-131 265 | 131,265 | |
Livada-SighetuMarmaţiei | 149 978-236 136 | 81,907 | ||
28.19A | SatuMare-Petea-FrontieracuUngaria | 50 832-62 229 | 11,397 | |
29.21 | Brăila-Bărăganu-Slobozia-Călăraşi | 0 000-132 205 | 132,205 | |
30.21A | Bărăganu-Ţăndărei | 0 000-23 366 | 23,366 | |
31.22 | RâmnicuSărat-Brăila-Măcin-Isaccea-Tulcea | 0 000-174 0,76 | 174,293 | |
32.22B | DN22(Ovidiu)-Năvodari-CapuMidia | 0 000-13 505 | 13,505 | |
33.22C | Cernavodă-Medgidia-Basarabi | 0 000-43 0,95 | 43,095 | |
34.24 | Crasna-Vaslui-Iaşi | 105 0,70-192 150 | 90,158 | |
35.25 | Tecuci-HanuConachi-Şendreni | 0 000-68 130 | 67,919 | |
36.26 | Galaţi-DN26(Oancea) | 0 000-56 600 | 56,923 | |
37.26A | Oancea-PodOancea-FrontieracuRepublicaMoldova | 0 000-0 787 | 0,787 | |
38.28 | Iaşi-Gorban-DN24B(Albiţa) | 74 800-141 410 | 67,112 | |
39.28A | TârguFrumos-Paşcani-Motca-DN2 | 0 000-37 661 | 37,872 | |
40.28B | TârguFrumos-Hârlău-Botoşani | 0 000-76 758 | 77,540 | |
41.29 | Suceava-Botoşani | 0 000-44 100 | 42,679 | |
42.29B | Botoşani-Dorohoi | 0 000-33 292 | 32,731 | |
43.31 | DN3(Călăraşi)-Olteniţa | 0 000-60 420 | 60,263 | |
Nr.Număr
crt.DN
Traseuldrumului
LimiteleLungimea
(km)reală(km)
44. | 38 | Agigea-Techirghiol-Topraisar-Negru | Vodă-Frontiera | cu | Bulgaria | 0 000-53 700 | 53,700 |
45. | 52 | Alexandria-TurnuMăgurele-Port | 0 000-51 0,26 | 51,010 | |||
46. | 55 | Craiova-Bechet-Port | 0 000-71 105 | 71,105 | |||
47. | 56A | Maglavit-VânjuMare-Şimian | 0 000-79 147 | 79,147 | |||
48.56BDN56A-Hinova-Devesel-BarajulPorţiledeFierII | 0 000-30 700 | 30,700 | |||||
49.58Caransebeş-Reşiţa | 0 000-43 400 | 43,407 | |||||
50.58BReşiţa-Bocşa-Voiteg | 0 000-67 274 | 65,490 | |||||
51.59ATimişoara-Jimbolia-FrontieracuSerbia | 0 000-47 710 | 47,909 | |||||
52.61Ghimpaţi-CorbiiMari-Găeşti | 0 000-78 529 | 78,478 | |||||
53.64Caracal-Drăgăşani-RâmnicuVâlcea-Olăneşti | 0 000-135 434 | 135,434 | |||||
54.66AIscroni-Lupeni-CâmpuluiNeag | 0 000-30 604 | 30,956 | |||||
55.67Drobeta-TurnuSeverin-TârguJiu-Horezu-VariantaSudRâmnicuVâlcea-DN7 | 0 000-198 764 | 197,134 | |||||
56.68Caransebeş-Haţeg | 0 000-70 372 | 70,619 | |||||
57.68BSântuhalm-Hunedoara | 0 000-13 0,05 | 13,175 | |||||
58.71DN7-Târgovişte-Pucioasa-Sinaia | 0 000-109 660 | 110,122 | |||||
59.72Găeşti-Târgovişte-Ploieşti | 0 000-79 427 | 78,483 | |||||
60.72ATârgovişte-CâmpulungMuscel | 0 000-60 840 | 60,677 | |||||
61.79AChişineu-Criş-Vărşand-FrontieracuUngaria | 101 550-127 631 | 25,446 | |||||
62.CPECenturaPloieştiEst | 0 000-22 500 | 22,500 | |||||
63.2ACVCenturaConstanţa | 0 000-15 463 | 15,463 | |||||
64.1TraversareamunicipiuluiPloieşti | 53 636-66 650 | 14,064 | |||||
65.TraversareaoraşuluiSinaia | 122 000-125 683 | 3,729 | |||||
TOTAL: | 5.350,393*) | ||||||
*)TotalulincludeşiautostradaA2. | |||||||
D. Drumuri naţionale secundare | |||||||
Nr.Număr
crt.DN
Traseuldrumului
LimiteleLungimea
(km)reală(km)
1.1F | SupurudeSus(IntersecţiacuDN19A)-Urziceni-FrontieracuUngaria | 123 0,12-178 0,17 | 55,005 |
2.1G | Huedin-Zimbor-Tihău(IntersecţiaDN1H) | 0 000-55 245 | 49,978 |
3.1H | Aleşd-Nuşfalău-ŞimleulSilvaniei-Jibou-Răstoci | 0 000-128 640 | 123,462 |
4.2D | Focşani-Vidra-Tulnici-TârguSecuiesc | 0 000-118 873 | 118,321 |
5.7A | Brezoi-Voineasa-ObârşiaLotrului-Petroşani | 0 000-107 894 | 108,109 |
6.7C | CurteadeArgeş-BarajulVidraru-BâleaLac-Cârtişoara-DN1 | 36 100-151 955 | 114,709 |
7.11B | TârguSecuiesc-Sânzieni-Cosmeni | 0 000-39 845 | 39,845 |
8.12A | Miercurea-Ciuc-Ghimeş-Comăneşti-Oneşti | 0 000-116 600 | 116,867 |
9.12B | TârguOcna-SlănicMoldova | 0 000-16 989 | 16,636 |
10.12C | Gheorgheni-LaculRoşu-Bicaz | 0 000-56 900 | 56,747 |
11.13B | Praid-Gheorgheni | 0 000-51 0,45 | 51,045 |
12.14A | Mediaş-Târnăveni-Iernut | 0 000-41 200 | 41,200 |
13.14B | Teiuş-Blaj-CopşaMică | 0 000-56 241 | 55,909 |
14.15B | PoianaLargului-Târgu-Neamţ-Timişeşti-DN2(Cristeşti) | 0 000-62 0,16 | 61,538 |
15.15D | Piatra-Neamţ-Roman-Negreşti-Vaslui | 0 000-128 625 | 127,375 |
Nr.crt. | NumărDN | Traseuldrumului | Limitele(km) | Lungimeareală(km) |
16. | 16 | Apahida-Reghin | 0 000-90 520 | 90,488 |
17.17ADN17(Sadova)-VatraMoldoviţei-Suceviţa-Rădăuţi- | ||||
Dorneşti-DN2(Ratoş) | 0 000-83 315 | 82,998 | ||
18.17B | VatraDornei-Broşteni-PoianaTeiului-DN15 | 0 000-86 689 | 86,787 | |
19.17C | Bistriţa-Năsăud-Telciu-Moisei | 0 000-81 293 | 81,357 | |
20.17D | Beclean-Salva-Năsăud-Cârlibaba | 0 000-103 637 | 97,637 | |
21.18 | BaiaMare-SighetuMarmaţiei-Borşa-Cârlibaba-Iacobeni | 0 000-220 0,88 | 220,130 | |
22.19B | Săcuieni-Marghita-Nuşfalău | 0 000-56 000 | 56,000 | |
23.22A | DN22-Cataloi-Topolog-Hârşova | 0 000-86 200 | 86,200 | |
24.22D | Măcin-Horia-Ciucurova-Caugagia-DN22 | 0 000-81 287 | 78,087 | |
25.24A | Bârlad-Murgeni-Fălciu-Huşi | 0 000-99 486 | 99,468 | |
26.24C | Vânători-Ştefăneşti-Manoleasa-Prut-Rădăuţi-Prut | 0 000-142 250 | 142,035 | |
27.26 | DN26A(Oancea)-Găneşti-Murgeni | 56 600-94 576 | 38,012 | |
28.29 | Botoşani-Săveni-Manoleasa | 44 100-99 850 | 55,980 | |
29.29A | Suceava-VârfuCâmpului-Dorohoi-Rădăuţi-Prut | 0 000-97 742 | 98,046 | |
30.29C | DN29B-Bucecea-VârfuCâmpului-DN2(Siret) | 0 000-45 800 | 45,787 | |
31.29D | Botoşani-Truşeşti-Ştefăneşti | 0 000-48 150 | 47,714 | |
32.41 | Olteniţa-Daia | 0 000-64 385 | 64,298 | |
33.51 | Alexandria-Zimnicea-Port | 0 000-43 733 | 42,429 | |
34.51A | Zimnicea-TurnuMăgurele | 0 000-54 700 | 54,209 | |
35.54 | Caracal-Corabia-TurnuMăgurele-Port | 0 000-71 560 | 71,419 | |
36.54A | Corabia-Bechet | 0 000-44 174 | 44,174 | |
37.55A | Bechet-Calafat | 0 000-93 877 | 93,877 | |
38.57 | Orşova-Berzeasca-MoldovaVeche-Oraviţa-Moraviţa | 0 000-200 742 | 201,181 | |
39.57A | Pojejena-Socol | 0 000-25 530 | 25,530 | |
40.57B | Oraviţa-Bozovici-Lăpuşnicel-DN6 | 0 000-97 675 | 96,879 | |
41.58 | Reşiţa-Anina | 43 400-81 169 | 39,653 | |
42.58A | Lugoj-Fârliug-Ezeriş-Soceni | 0 000-41 382 | 41,044 | |
43.59B | Cărpiniş-Deta | 0 000-77 800 | 74,464 | |
44.59C | Jimbolia-TeremiaMare-SânnicolauMare | 0 000-40 500 | 41,000 | |
45.65A | Cerbu-Costeşti-RoşiorideVede-TurnuMăgurele | 0 000-129 350 | 127,431 | |
46.65C | Craiova-Bălceşti-Horezu | 0 000-111 400 | 109,575 | |
47.67A | DN67-Broşteni-Strehaia | 0 000-23 533 | 23,533 | |
48.67B | Scoarţa-Târgu-Cărbuneşti-Hurezani-Drăgăşani-Piteşti | 0 000-190 714 | 191,076 | |
49.67C | DN67(Bengeşti)-Novaci-Şugag-Sebeş | 0 000-148 414 | 148,243 | |
50.67D | TârguJiu-BaiadeAramă-BăileHerculane-DN6 | 0 000-108 390 | 108,390 | |
51.73A | Predeal-Râşnov-Zărneşti-Şercaia | 0 000-69 340 | 68,275 | |
52.73B | Cristian-Ghimbav | 0 000-4 590 | 4,590 | |
53.73C | DN73-CurteadeArgeş-Blidari-DN7 | 0 000-68 134 | 67,113 | |
54.74 | Brad-Abrud-Zlatna-AlbaIulia | 0 000-104 959 | 104,988 | |
55.74A | Abrud-Câmpeni | 0 000-11 329 | 11,329 | |
56.75 | Lunca-Câmpeni-Turda | 0 000-160 870 | 160,186 | |
57.79A | Vârfurile-Buteni-Ineu-Chişineu-Criş | 0 000-101 550 | 101,784 | |
TOTAL:4.660,142TOTALREŢEADRUMURINAŢIONALE:14.682,709
MINISTERULTRANSPORTURILOR
ORDIN
pentruaprobareaNormelorprivindprotecţiamediuluicaurmareaimpactuluidrum-mediuînconjurător
Înconformitatecuprevederileart.37dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor,ministrultransporturiloremiteurmătorulordin:
Art.1.-SeaprobăNormeleprivindprotecţiamediuluicaurmareaimpactuluidrum-mediuînconjurător,anexălaprezentulordin.
Art.2.-Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin.
Art.3.-PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaI,şivaintraînvigoarela15ziledeladatapublicării.
Bucureşti,27ianuarie1998.
Nr.44.
TraianBăsescu
NORME
ANEXĂ
privindprotecţiamediuluicaurmareaimpactuluidrum-mediuînconjurător
CAPITOLUL1
Generalităţi
1.1 Prezentelenormeaufostelaborateînconformitatecuart.37dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor.
1.2 ConformLegiiprotecţieimediuluinr.137/1995,suntnecesarestudiideimpactpentruoricelucraredeinfra-structurărutieră,carepoateaveaunimpactasupramediu-luiprinnatura,dimensiuneasauamplasareasa.ProceduradeîntocmireastudiuluideimpactşiabilanţurilordemediusedesfăşoarăconformOrdinuluiministruluiapelor,pădurilorşiprotecţieimediuluinr.125/1996pentruaproba-reaProceduriidereglementareaactivităţiloreconomiceşisocialecuimpactasupramediuluiînconjurător.
1.3 Lucrăriledeinfrastructurărutierăauimpacturidirecteşiindirecte,pozitiveşinegativesaucumulateasu-pramediuluiînconjurător.Laelaborareaproiectelorseres-pectăprevederileLegiinr.137/1995,alcăreiobiectîlconstituiereglementareaprotecţieimediului,obiectivdeinterespublicmajor,pebazaprincipiilorşielementelorstra-tegicecareconducladezvoltareadurabilăasocietăţii.
Definiţii:
• mediu - ansamblul de condiţii şi elemente naturale ale Terrei: aerul, apa, solul şi subsolul, toate straturile atmosferice, toate materiile organice şi anorganice, precum şi fiinţele vii, sistemele naturale în interacţiune, cuprinzând elementele enumerate anterior, inclusiv valorile materiale şi spirituale;
• factor de impact - componentă a activităţii umane, care produce efecte asupra mediului înconjurător;
• impact asupra mediului - afectarea caracteristicilor fizico-chimice şi structurale ale componentelor naturale ale mediului, reducerea diversităţii şi productivităţii biologice a ecosistemelor naturale şi antropizate, afectarea echilibrului ecologic şi a calităţii vieţii, cauzată, în principal, de polua- rea apei, atmosferei şi solului, supraexploatarea resurselor, gospodărirea şi valorificarea lor deficitară, ca şi prin ame- najarea necorespunzătoare a teritoriului.
Factoriideimpactpotfi:
• emisii - poluare directă a mediului ca efect al trafi- cului;
• rezulta,ti - poluare directă a mediului ca efect al acti- vităţii de întreţinere şi exploatare a infrastructurii rutiere.
1.4 Modalităţiledeimplementareaprincipiilorşielemen-telorstrategicepentruprotecţiamediuluisunt:
- armonizareaprogramelordedezvoltareadrumurilorcupoliticiledeprotecţieamediului;
- obligativitateaproceduriideevaluareaimpactuluidrumuluiasupramediului,înfazainiţialăaproiectelor,pro-gramelorsauactivităţilor.
Evaluareaimpactuluiasupramediuluicuprindeurmătoa-releetape:
a) studiulsituaţieiexistenteafactorilordeimpact,înain-teaînceperiilucrărilordeconstrucţieadrumurilor,vaper-miteadministratoruluidrumuluisăprevadăînfazadeproiectaremăsuriledeprotecţienecesare.Procesuldeeva-luareaimpactuluitrebuiesăsedesfăşoareconcomitentcufazeledeproiectare.Documentaţiiletehnicepebazacărorasesolicităacorduldemediuvorfiavizatedecătreadmi-nistratoruldrumului,careverificăurmătoarele:
- respectareaprevederilorOrdinuluiministruluiapelor,pădurilorşiprotecţieimediuluinr.125/1996;
- efectuareadeanalizeasuprafactorilordemediupentrusituaţiaexistentăînteren;
- propunerileşirecomandărileprivindmăsuriledereducereaimpactuluigeneratdenoualucrare,precumşipropuneriprivindprogramuldemonitorizarepeparcursulexecuţieişiînexploatare;
b) peparcursulexecuţieilucrărilordedrumuri,antrepre-norulgeneralesterăspunzătorderespectareatuturorcon-diţiilorlegatedeimpactulasupramediului;
c) laterminarealucrărilordeexecuţieadrumurilor,încadrullucrărilorderecepţiesevaverificarealizarealucrări-lordeprotecţieamediului,conformdocumentaţieidepro-iectare.
1.5 Cheltuielileaferentemăsurilordeprotecţieamediului,evaluatedeproiectantpebazastudiilordeimpact-preli-minareşifinale-,vorfinominalizatecantitativşivaloricînstudiiledefezabilitateîntocmite.
1.6 Concomitentcuelaborareaproiectelorsevorîntocmistudiideimpactpentruurmătoarelelucrări:
- deconstrucţieşimodernizareadrumurilor;
- dereparaţiicapitalealedrumurilor;
- dereabilitareadrumurilor.
CAPITOLUL2
Protecţiamediuluicaurmareaimpactuluidrum-mediuînconjurător
Definiţie:
• biodiversitate - variabilitatea organismelor vii din eco- sistemele terestre şi acvatice şi din cadrul complexurilor ecologice din care acestea fac parte; diversitatea cuprinde variabilitatea din cadrul speciilor, între specii şi între/în cadrul ecosisteme/lor.
Protejareaunorspeciişiorganismerare,ameninţatecudispariţia,conservareabiodiversităţiişiinstituireadeariiprotejate,precumşimăsurilestabilitedeautoritateadepro-tecţieamediuluisuntprioritareînraportcualteinterese.Autoritateacentralădeprotecţieamediului,cuconsultareaAcademieiRomâneşiaComisieiNaţionaleUNESCO,sta-bileştecriteriilepentruinstituireaariilorprotejateşidecon-servareabiodiversităţii.
2.1 Protecţiaapelorşiaecosistemeloracvatice
2.1.1 Lalucrărilededrumuriprevăzutelapct.1.6sevaasiguraprotecţiaapelordesuprafaţă,subteraneşiaeco-sistemeloracvatice,carearecaobiectmenţinereaşiame-liorareacalităţiişiproductivităţiinaturalealeacestora,înscopulevităriiunorefectenegativeasupramediului,sănă-tăţiiumaneşibunurilormateriale.Controlulrespectăriireglementărilordeprotecţieaapelorşiaecosistemeloracvaticeesteorganizatşiexercitatdecătreautorităţiledindomeniulmediului,apelor,sănătăţiişidealteautorităţi,potrivitcompetenţelorlegale.
2.1.2 Concepereaşielaborareaunuitraseudedrumsevorrealizaprinalegereasoluţieioptime,pentruevitareaprejudiciilorireversibileadusemediuluiacvaticdeoricetip.Sistemuldescurgereaapelortrebuiesăfieproiectatşiîntreţinutpentruaprotejadrumulşiterenurileadiacente,săfiecompatibilcumediulînconjurător.Încazulîncaredru-mulstrăbatezoneumede,sevorexecutalucrărispecificepentrueliminareaapelor,pentruaevitafenomeneledebăl-tire.Lucrăriledeexecuţieainfrastructuriirutierevorres-pectazoneledeprotecţiesanitarăimpusedelegislaţiaînvigoare.
2.1.3 Pentruprotecţiafauneiacvaticesevorprevedeaînproiecteleîntocmitecaurmareastudiilordeimpactmăsuriconformlegislaţieiînvigoare,astfelîncâtlucrărilededrumurisănudăunezefauneiacvaticeşisăprotejezespeciilerareîntâlnite.
2.1.4 Execuţialucrărilordeinfrastructurăsevafaceast-felîncâtcontaminareapotenţialăacursurilordeapă,lacuri-lor,pânzeifreaticesăfieevitată.Amplasarealucrărilordeartă-poduri,viaducte,ziduridesprijin,tunele-sevafaceastfelîncâtsăseevite:
- modificareadinamiciiscurgeriiapelorprinreducereasecţiuniloralbiilor;
- întrerupereascurgerilorapelorsubterane.
2.1.5 Apeledepesuprafaţadrumuluisevorcolectaînşanţurilelateraledrumului,prevăzuteşidimensionatecon-formlegislaţieiînvigoare.Evacuareaapelorsefacecon-formreglementărilordinacorduldemediu.
2.1.6 Deversareaapeloruzatemenajereînşanţurilelateraledrumuluiesteinterzisă.Evacuareaapeloruzatemenajere,provenitedelaamenajărilecolateraledrumului,neracordatelaunsistemdecanalizare,sefaceprininsta-laţiidepreepuraresaufosesepticevidanjabile,caretrebuiesăfieproiectateşiexecutateconformnormativelorînvigoareşiamplasatelacelpuţin10mfaţădeceamaiapropiatălocuinţă.Instalaţiileseexecutăşiseîntreţinînbunăstaredefuncţionaredecătrebeneficiarulacestorlucrări.
2.2 Protecţiaatmosferei
Definiţie:
• protec,tia atmosferei urmăreşte prevenirea, limitarea deteriorării şi ameliorarea calităţii acesteia pentru a evita manifestarea unor efecte negative asupra mediului, sănătăţii umane şi bunurilor materiale.
2.2.1 Prinstudiuldeimpactalsituaţieiexistenteseidentificăpoluareaînlungulunuidrum,pebazaestimăriidatelordetrafic(numărul,tipulşivitezaautovehiculelor).Indicatoriicalitativiaiemisiilorînatmosferănuvordepăşivalorilerezultateînurmacalculelorprivinddispersiapoluanţilorînatmosferă,valoriprevăzuteînacordulde
mediu.
2.2.2 Pentrustabilireamăsurilordeprotecţieîmpotrivazgomotelorşivibraţiilor,prinstudiuldeimpactcareseîntocmeşteseauînvedereurmătoareleaspecte:
- identificareazonelorsensibilelazgomotşivibraţii,cauzasensibilităţii;
- identificareaprincipalelorsurselocaledezgomot;
- verificareaexistenţeiunorreglementărilocaleînceeacepriveşteniveluldezgomotşivibraţiile,atâtîncursulzilei,câtşiîncursulnopţii;
- măsurareaniveluluidezgomotambiantexistent.Niveluldezgomotmăsurat,exterioraşezărilorumane,
varespectaprevederilelegislaţieiînvigoare.Protecţiapoatefirealizatăprinmontareadepanourifonoabsorbante,îmbrăcăminteantizgomotlatrecereaprinapropierealocuin-ţelor.Dimensionareaacestoraserealizeazăînfuncţiedecondiţiilelocaleşiconformstandardelor.
2.3. Protecţiasolului
2.3.1 Antreprenorulesteobligatca,înainteaamplasăriişantierului,săobţinăacorduldemediu.Amplasamentulorganizăriideşantierseface,depreferinţă,înzoneneîm-pădurite,zonecareşi-aupierduttotalsauparţialcapacita-teadeproducţiepentruculturiagricolesausilvice,stabilireaacestuiafăcându-sepebazădestudiiecologice,avizatedeorganeledespecialitate.
2.3.2 Antreprenoriilucrărilordedrumuri,lucrăriampla-satepeterenuriagricoleşiforestiere,suntobligaţisăiamăsuridedepozitareastratuluidesolfertildecopertat,învederearefolosiriiacestuia,deprevenireaeroziuniisoluluişidestabilizarepermanentăasuprafeţelordrumurilorînlucru,înspecialînainteaperioadeideiarnă.
2.3.3 Peparcursuldesfăşurăriilucrărilordeexecuţieadrumurilor,antreprenorulvaluamăsuripentruasigurareastabilităţiisolului,corelândlucrăriledeconstrucţieculucră-riledeameliorareaterenurilorafectate.Laexecuţiaterasa-mentelorsevaevitafolosireamaterialelorcuriscecologicimediatsauîntimp.
2.3.4 Beneficiariilucrărilordeinvestiţii,caredeţintere-nuripecarenulemaifolosesc,vorprocedalaredareaacestoraînconformitateculegeaprivindregimuljuridicaldrumurilor.
2.3.5 Drumurile,prinlucrăriledeexploatareşiîntreţinere,potafectacalitateasoluluiprinmodificareastructurii,dere-glareaechilibrelorecosistemelor,modificareahabitatelor,divizareateritoriului,întrerupereacăilordedeplasareafaunei,consumuldeterenagricolsaucualtădestinaţieproductivă.Pedurataexploatăriişiîntreţineriidrumurilorsevorrespectamăsuriledeprotecţieamediuluiînconformi-tateculegislaţiaînvigoare:
- sevormenţineînbunăstaredefuncţionareamena-jărileantipoluanteşideprotecţieamediului;
- sevormarcazonelesensibileecologic,cuindicarearegimuluidecirculaţieşiprininformareapubliculuiasupraimportanţeiecologiceaobiectivului;
- sevorrealizaplantaţiirutierepentruprotecţiasolului.
2.4 Protecţiamediuluiforestier
Încursulexecuţieilucrărilordedrumurişipedurataexploatăriişiîntreţineriiatâtantreprenorulgeneral,câtşiadministratoruldrumuluivorluatoatemăsuriledeprotecţieafonduluiforestierînconformitatecucerinţelelegislaţieiînvigoare.Zoneleîncares-audepozitatmaterialeleprovenitedinexcavaţiivorfireamenajatelaterminarealucrărilor,conformcondiţiilorimpuseprinacorduldemediu.
2.5 Protecţiasiturilorarheologiceşiistorice
Princonstrucţiaunuidrumseînlesneşteaccesullasitu-rilearheologiceşiistoriceexistentesaulaaltelenoi,des-coperiteîntimpullucrărilordeconstrucţii.Pedurataexecuţieiestenecesarsăseprevadămăsuripentruaseasiguraoprotecţieadecvatăaacestora.
2.6 Protecţiazonelorcuvaloarepeisagisticăşiazonelornaturaleprotejate
2.6.1 Autorizareaexecutăriilucrărilordedrumuriînparcurinaţionale,rezervaţiinaturale,precumşiînaltezoneprotejate,deinteresnaţional,delimitateconformlegii,sefaceconformaprobărilorlegaleînvigoare.
2.6.2 Untraseudedrumnoutrebuiesăseîncadrezearmoniosînpeisajulînconjurător,săutilizezecâtmaibineconfiguraţiaterenuluişiperspectiveleavantajoaseşisădevinăchiaroatracţieturisticăpropriu-zisă.Structuracon-strucţiilorpoatefialeasăastfelîncâtprinselectareamate-rialelordeconstrucţiesăsearmonizezecuansamblulpeisagisticspecificzonei.
2.7 Regimuldeşeurilor
2.7.1 Principaleleprodusegeneratedeactivitateadecon-strucţieşiîntreţinereadrumurilor,cepotficlasatecadeşe-uri,suntmaterialelerezultatedindecapărişidindemolări.Înactivitateadeconstrucţieşiîntreţinereainfrastructuri-
lorrutieresevaţineseamadereglementărileînvigoareîncolectarea,transportul,depozitareaşireciclareadeşeurilor.
2.7.2 ObligaţiilecerezultădinprevederileLegiinr.137/1995sunturmătoarele:
- sevorrecicladeşeurilerefolosibile,prinintegrarealor,înmăsuraposibilităţilor,înlucrărilededrumuri,încon-formitatecuîncercăriledelaborator;
- deşeurilecenupotfireciclateprinintegrareaînlucrărilededrumurisevorcolecta,depozitaşipredacen-trelordecolectaresausevorvalorificadirectprinpredareladiverşiconsumatori;
- sevordepozitadeşeurilecenupotfireciclatenumaipesuprafeţespecialamenajateînacestscop;
- sevorrespectacondiţiilederefacereacadruluinatu-ralînzonelededepozitare,prevăzuteînacordulşi/sauautorizaţiademediu;
- întreţinereautilajelorşivehiculelorfolositeînactivita-teadeconstrucţieşiîntreţinereadrumurilorseefectueazădoarînlocurispecialamenajate,pentruaevitacontamina-reamediului.
2.7.3 Încazulaccidentelorîncaresuntimplicateauto-vehicule,ridicareacaroseriilor,curăţarealoculuiaccidentuluideresturidemetalşisticlă,decopertareasoluluiîmbibatcuprodusepetroliereşialtesubstanţepericuloase,reface-reavegetaţiei,precumşireparareaîmbrăcăminteirutiereşilucrăriledeconsolidareadrumuriloravariateintrăînsar-cinacelorvinovaţideproducereaincidentului,conformnor-melorînvigoareprivindstabilireaşisancţionarea
contravenienţilorlanormeleprivindexploatareaşimenţine-reaînbunăstareadrumurilorpublice.
2.8 Protecţiamediuluiuman
Legeanr.137/1995stipuleazăobligativitatearespectăriiprincipiilorecologiceînprocesuldedezvoltaresocial-econo-mică,pentruasigurareaunuimediudeviaţăsănătospentrupopulaţie.Amplasareadrumurilor,autostrăzilortrebuiesăsefacăfărăaprejudiciaînvreunfelsalubritatea,ambientul,spaţiiledeodihnă,tratamentşirecreere,stareadesănă-tateşideconfortapopulaţiei.Înacestscopseauînvedereurmătoarele:
- realizarea,dezvoltareaşiîntreţinereaspaţiilorverzi-aliniamentedearborişiperdeledeprotecţie,curolatâtantipoluant-împotrivanoxelor,zgomotului-,câtşiestetic;
- folosirea,înmăsuraposibilităţilor,aunortipurideîmbrăcăminterutierăabsorbantăfonic;
- execuţia,undeesteposibil,depistepentrubiciclişti;
- execuţiadetrecerisigurepentrupietoni;
- execuţiadeamenajărispecialepentrupersoanelecuhandicap.
CAPITOLUL3
Dispoziţiifinale
Prevederileprezentelornormenusuntlimitative.Protecţiamediuluiînconjurătorvarespectaîntreagalegislaţieexistentăîndomeniu,adaptatălacondiţiilespecificegeneratedeacti-vitateadeexecuţieşideîntreţinereadrumurilor.
CAPITOLUL4
Referinţe
• Legeanr.18/1991-Legeafonduluifunciar,republicată
• Legeanr.98/1992-LegepentruratificareaConvenţieiprivindprotecţiaMăriiNegreîmpotrivapoluării,semnatălaBucureştila21aprilie1992
• Legeanr.137/1995-Legeaprotecţieimediului
• Legeanr.26/1996-Codulsilvic
• Legeanr.107/1996-Legeaapelor
• OrdonanţaGuvernuluinr.27/1992privindunelemăsuripentruprotecţiapatrimoniuluiculturalnaţional
• OrdonanţaGuvernuluinr.33/1995privindmăsurilepentrucolectarea,reciclareaşireintroducereaîncircuitulproductivadeşeurilorrefolosibiledeoricefel
• OrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuri-dicaldrumurilor
• HotărâreaGuvernuluinr.36/1996privindstabilireaşisancţionareacontravenţiilorlanormeleprivindexploatareaşimenţinereaînbunăstareadrumurilorpublice
• HotărâreaGuvernuluinr.525/1996pentruaprobareaRegulamentuluigeneraldeurbanism
• HotărâreaGuvernuluinr.101/1997-pentruaproba-reaNormelorspecialeprivindcaracterulşimărimeazonelordeprotecţiesanitară
• Ordinulministruluiapelor,pădurilorşiprotecţieimediu-luinr.462/1993pentruaprobareaCondiţiilortehniceprivindprotecţiaatmosfereişiaNormelormetodologiceprivinddeterminareaemisiilordepoluanţiatmosfericiproduşidesursestaţionare
• Ordinulministruluiapelor,pădurilorşiprotecţieimediu-luinr.125/1996pentruaprobareaProceduriidereglemen-tareaactivităţiloreconomiceşisocialecuimpactasupramediuluiînconjurător
• Ordinulministruluisănătăţiinr.536/1997pentruapro-bareaNormelordeigienăşiarecomandărilorprivindmediuldeviaţăalpopulaţiei.
MINISTERULTRANSPORTURILOR
ORDIN
pentruaprobareaNormelortehniceprivindproiectarea,construireaşimodernizareadrumurilor
Înconformitatecuprevederileart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor,ministrultransporturiloremiteurmătorulordin:
Art.1.-SeaprobăNormeletehniceprivindproiecta-rea,construireaşimodernizareadrumurilor,anexălapre-zentulordin.
Art.2.-Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin.
Art.3.-PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaI,şivaintraînvigoarela15ziledeladatapublicării.
Bucureşti,27ianuarie1998.
Nr.45.
TraianBăsescu
NORMETEHNICE
privindproiectarea,construireaşimodernizareadrumurilor
ANEXĂ
CAPITOLUL1
Generalităţi
1.1. PrezentelenormeaufostelaborateînconformitatecuprevederileOrdonanţeiGuvernuluinr.19/1997privindtransporturileşialeOrdonanţeiGuvernuluinr.43/1997pri-vindregimuljuridicaldrumurilor.
1.2. Proiectarea,construireaşimodernizareadrumurilorpubliceserealizeazăpebazaprincipiilorgeneraleprevă-zuteînprezentelenormetehnice.
Laproiectarea,construireaşimodernizareadrumurilorpublicesevaţineseamadefuncţiapecareoauînreţeauarutieră,declasatehnică,deutilizarearaţionalăaterenurilor,conservareaşiprotejareamediuluiînconjurător,deplanuriledeurbanismşideamenajareateritoriuluiaprobatepotrivitlegii,precumşidenecesitateadesfăşură-riicirculaţieiîncondiţiidesiguranţăşiconfort.
1.3. Prevederileprezentelornormetehnicenuseaplică:
- străzilor;
- drumurilorînchisecirculaţieipublice.
CAPITOLUL2
Proiectarea,construireaşimodernizareadrumurilor
2.1. Planificarea,proiectarea,construireaşimoderniza-readrumurilorpublicesefacînfuncţiedecategoriileaces-toradinpunctdevederefuncţionalşideclasatehnicădeterminatăpotrivitnormelortehniceprivindstabilireacla-seitehniceadrumurilorpublice,aprobateprinordinalministruluitransporturilor.
2.2. Dinpunctdevederefuncţionalşiadministrativ,dru-murilepubliceseîmpart,înordineaimportanţei,astfel:
a) autostrăzi - drumuri naţionale de mare capacitate şi viteză, rezervate exclusiv circulaţiei autovehiculelor, care nu deservesc proprietăţile riverane, prevăzute cu două căi uni- direcţionale separate printr-o zonă mediană având cel puţin două benzi de circulaţie pe sens şi bandă de staţionare de urgenţă; intersecţii denivelate şi accese limitate, intrarea şi ieşirea autovehiculelor fiind permisă numai prin locuri special amenajate;
b) drumuri expres - drumuri naţionale accesibile numai prin noduri sau intersecţii reglementate care pot fi interzise anumitor categorii de utilizatori şi vehicule şi pe care opri- rea şi staţionarea pe partea carosabilă sunt interzise;
c) drumuri na,tionale europene (E) - drumuri naţionale deschise traficului internaţional, a căror încadrare ca drumuri E se stabileşte conform prevederilor Acordului European pri- vind marile drumuri de trafic internaţional (AGR).
Elepotfişiautostrăzisaudrumuriexpres;
d) drumuri na,tionale principale - drumuri naţionale care asigură legătura capitalei ţării cu oraşele reşedinţă de judeţ, legăturile dintre acestea, precum şi cu principalele puncte de control pentru trecerea frontierei de stat a României;
- altedrumurinaţionalepecarelaultimulrecen-sământdecirculaţies-aînregistratunvolumdetraficmediuzilnicanual(MZA)maimarede3.500vehiculefizice/24deoresaumaimarede4.500vehicule-etalonautoturisme/24deore;
e) drumuri na,tionale secundare - restul drumurilor naţio- nale care nu se încadrează în categoriile prevăzute la lit. a) - d);
f) drumuri jude,tene - drumuri publice care asigură legă- turile dintre:
- municipiilereşedinţădejudeţşireşedinţeledecomune,municipii,oraşe,obiectivedeinteresturistic,por-turi,aeroporturietc.;
- oraşeşimunicipiiîntreele;
g) drumuri comunale - drumuri publice care asigură legăturile dintre oraşe sau reşedinţele de comună şi satele care le aparţin;
h) drumuri vicinale - drumuri care deservesc mai multe proprietăţi, fiind situate la limitele acestora.
2.3. Corelareacategoriilordedrumuri,dinpunctdevederefuncţionalşiadministrativ,cuclaseletehnicestabi-liteînconformitatecuprevederilenormelortehniceprivindstabilireaclaseitehniceadrumurilorpublicesefacepotrivitprescripţiilordintabelulnr.1.
Tabelulnr.1
CORELAREACATEGORIILORDEDRUMURI,
DINPUNCTDEVEDEREFUNCŢIONALŞIADMINISTRATIV,CUCLASELETEHNICE
2.4. Laracordareadrumurilorpublicedinafaralocalităţilorcuceledininteriorullocalităţilortrebuieaplicatprinci-piulconformcăruiadrumurilepublicedinafaralocalităţilortrebuiesăsecontinuecudrumurideacelaşirangsausupe-riorîntraversarealocalităţilor.Întabelulnr.2suntredatelegăturilerecomandabiledintredrumuriledinafaralocalităţilorcuceledininteriorullocalităţilor.
Tabelulnr.2
CORELAREALEGĂTURILORREŢELEIDEDRUMURIPUBLICEDINAFARALOCALITĂŢILORCUCELEDINLOCALITĂŢI
2.5. Elementelegeometricealetraseuluidrumurilorpublicesestabilescînfuncţiedeclasatehnicăaacestoraşidevitezadeproiectaredeterminatăînconformitatecuprevederilenormelortehniceprivindstabilireaclaseitehniceadrumurilorpublice.
Elementelegeometriceadoptatetrebuiesăasiguredesfăşurareacirculaţieiîncondiţiidedeplinăsiguranţăşiconfortşisuntprezentateîntabelulnr.3.
Tabelulnr.3 | |||
ELEMENTEGEOMETRICE | |||
A. Clasa tehnică I - Autostrăzi | |||
ElementegeometriceU.M | Vitezedeproiectare(km/h) | ||
120 | 100 | 80 | |
Razeleminimealecurbelorînplanm | 650 | 450 | 240 |
Declivităţilongitudinalemaxime% | 5 | 6 | 6 |
Razelederacordareminimem | 18.000 | 9.000 | 4.500 |
convexăadeclivităţilorexcepţionalem | 12.000 | 6.000 | 3.000 |
Razelederacordareminimem | 6.500 | 4.500 | 3.000 |
concavăadeclivităţilorexcepţionalem | 4.200 | 3.000 | 2.200 |
Distanţadevizibilitatem | 230 | 160 | 110 |
B. Clasa tehnică II - V
ElementegeometriceU.M
Vitezedeproiectare(km/h)
100806050403025
Razeleminimeîn | serpentine | m | - | - | 30 | 25 | 20 | 20 | 20 | ||
Declivităţi | maxime | % | 5 | 6 | 6,5 | 7 | 7 | 7,5 | 8 | ||
longitudinale | excepţionale | % | - | - | - | - | 8 | 8,5 | 9 | ||
Razeleminime | fărăbenziseparate | m | 10.000 | 4.500 | 1.600 | 1.300 | 1.000 | 800 | 500 | ||
verticaleconvexe | cubenziseparate | m | 6.000 | 3.000 | 1.500 | 1.000 | 800 | 500 | 300 | ||
Razeleminime | ale | racordărilorconcave | m | 3.000 | 2.200 | 1.500 | 1.000 | 1.000 | 500 | 300 | |
Distanţadevizibilitate | fărăbenziseparate cubenziseparate | m m | 280 140 | 230 100 | 140 70 | 110 55 | 70 35 | 60 30 | 50 25 | ||
Razeleminimealecurbelorînplanm45024012595603525
aleracordărilor
NOTĂ:
Încondiţiigrelededesfăşurareatraseuluişi/sauacoloundecondiţiiledemediuadia-centedrumuluioimpun,învedereaneafectăriiresurseloristoriceşiesteticeşipentruevitareaunorlucrăridevolumemarişicostisitoare,razeleminimealecurbelorînplanpotfiredusecu10-15%pebazaunuicalcultehnico-economic.
2.6. Determinareaelementelorprofiluluitransversal,maialeslăţimeabenzilorşinumărulacestora,trebuiesăfiestabilităînfuncţiedeniveluldeserviciucesedoreşteafioferitutilizatorilorînconformitatecuprevederilereglemen-tărilorînvigoare.
Pentruconstrucţiilenoidebituldeserviciu,careserveşteladimensionareadrumurilordinpunctdevederealcapaci-tăţiidecirculaţie,estedebituladmisibilcorespunzătornive-luluideserviciu„C".
Pentrudrumurileexistenteaflateînexploatare,pentruasigurareaunorcondiţiibunededesfăşurareacirculaţiei,estenecesarcatraficulsănudepăşeascădebitulreco-mandabilcorespunzătorniveluluideserviciu„B".Însituaţiaîncareacestaestedepăşit,esteindicatsăseadoptemăsurilocaledesporireacapacităţiidecirculaţieprinamenajareaintersecţiilor,construireadebenzisuplimentarepentruvehiculelente,corectareacurbelor,îmbunătăţireavizibilităţiietc.,princorectareaelementelorcareconduclareducereacapacităţiişifluenţeicirculaţiei.
2.7. Lăţimeaplatformeişiapărţiicarosabilesestabileşteînfuncţiedeclasatehnică,decategoriafuncţionalăşideelementeleprevăzuteînanexanr.1,astfel:
A) Lăţimeaplatformei:
a) între23,5mşi26m,laautostrăzi;
b) între17mşi19m,ladrumurilecupatrubenzidecirculaţie;
c) între7mşi12m,ladrumurilecudouăbenzidecir-culaţie;
d) de5m,ladrumurilecuobandădecirculaţie.
B) Lăţimeapărţiicarosabile:
a) între14mşi15m,laautostrăzi;
b) de14mladrumurilecupatrubenzidecirculaţie;
c) între5,5şi7m,ladrumuricudouăbenzidecirculaţie;
d) de4m,ladrumuricuobandădecirculaţie.
2.8. Zonelemedianelaautostrăziseprevădafiechi-patecudispozitivedereţinere(glisieresauparapetedesecuritate),plantaţiisaudispozitivespecialeantiorbire.
2.9. Învedereaasigurăriifluenţeicirculaţieipesectoa-relecudeclivităţipeste4%,avândcirculaţiepreponderentădevehiculegrele(peste20%dintrafic),sevorrealizabenzisuplimentarepentrucirculaţiaacestora.
2.10. Dimensionareastructuriirutieresefaceînfuncţiedeintensitateaşidecompoziţiatraficuluideperspectivă,decaracteristicilefizico-mecaniceşidedeformabilitatealematerialelor,conformreglementărilorînvigoare.
Alegereatipuluidestructurărutierăsevafacepebazaunorcalculetehnico-economiceşiderentabilitate,ţinându-seseamaşidelucrăriledeîntreţinerenecesarefiecăruitipdeîmbrăcăminterutierăînexploatare.
Pesectoarelededrumundesuntsemnalatedegradăridatoratefenomenuluideîngheţ-dezgheţ,sevorluamăsuripentrusporirearezistenţeistructuriirutierelaacestfenomen.
2.11. Pentruasigurareaconfortuluişisiguranţeicirculaţieiînexploatare,larealizareaîmbrăcăminteirutieresevoruti-lizamateriale,echipamenteşitehnologiicaresăasigurerealizareacondiţiilorprivindplaneitatea,uniformitateaşirugozitateasuprafeţeiderulare,corelatecuvitezelepracti-cabileînconformitatecuprescripţiileînvigoare.
CAPITOLUL3
Proiectareaşiconstruireapodurilor,pasajelorşiaviaductelor
3.1. Proiectareapodurilor,pasajelor,viaductelorşiapodeţelorsefaceînfuncţiedeclasatehnicăadrumului,ţinându-seseamadeelementeledintabelulnr.4.
Tabelulnr.4
ClasaClasadeConvoiuldecalcul
tehnicăîncărcareAutocamioaneVehiculespecialeperoţisauşenile
III
IIIEA30V80
IV
VIA13S60
3.2. Claseledeîncărcareşiconvoaieledecalculpentrudimensionareapodurilor,podeţelor,pasajelorşiaviaducte-lorseaplicăatâtconstrucţiilornoi,câtşilamodernizarea,consolidareasaureabilitareacelorexistente.
3.3. Pentrupodurile,podeţeleşiviaducteleamplasatepedrumuripublicecutraficdevehiculespecialepentrupiesegrele,lapropunereaunităţilorcareauînadministraredru-mulrespectiv,lasolicitareabeneficiaruluitransportuluişicuaprobareaMinisteruluiTransporturilorsepotluaînconside-rare,ladimensionare,tipurideconvoaieexcepţionale,core-latecudimensiunileşigreutăţilepieselor,înconformitatecuprescripţiileînvigoare.
3.4. LapodurileşipodeţeleamplasatepedrumuriledeclasatehnicăVcutraficuşor,fărăperspectivaspoririiulte-rioareagreutăţiivehiculelor,dimensionareasepoatefaceşilaclasaIIdeîncărcarepentruconvoaieA10şiS40,pebazaaprobăriiadministratoruluidrumului.
3.5. Ladimensionareahidraulicăapodurilorşipodeţelorsevaasigurascurgereaapelorpotrivitdebitelordecalculşideverificare,ţinându-seseamadeprevederilestudiilorşilucrărilorpentruregularizarea,îndiguireaşiamenajareacursurilordeapă,încontextullegislaţieiînvigoare.
Încazulrâurilorşialcanalelornavigabile,sevorpreve-deasoluţiicaresăasiguregabariteledenavigaţie.
3.6. Larealizareapasajelordenivelatesevaţineseamadetraficulactualşideevoluţiaacestuiaînperspectivă,denecesitateaasigurăriifluenţeişisiguranţeicirculaţieişideeficienţatehnico-economică.
3.7. Pedrumurilenaţionaleeuropenesevorprevedeapasajedenivelatelatoateintersecţiileculiniidecaleferatăprincipale.
3.8. Lăţimeapodurilor,pasajelorşiaviaductelorsecoreleazăculăţimeaplatformeişiapărţiicarosabileadru-muluişiesteprevăzutăînanexanr.2.
3.9. Înălţimeagabarituluideliberătrecerepestedrumuri,indiferentdecategoriesauclasătehnică,estede5,0m.
CAPITOLUL4
Intersecţiidedrumuri
4.1. Intersecţiiledintredrumurilepubliceserealizeazădenivelatsaulaacelaşinivel,înfuncţiedeclaseletehniceşidecategoriilefuncţionalealedrumurilorcareseintersec-teazăşiînfuncţiedeintensitateatraficuluirutier.
4.2. Intersecţiileautostrăzilorşidrumurilorexprescualtedrumurisefacdenivelat.
Ladrumurileexpressepotadmiteacceselanivel,lacareintrareaşiieşireadindrumulexpressefacprinvirajladreapta,darnuseadmitîncrucişărisauacceseprinvirajlastângalaacelaşinivel.
Înanumitecondiţii,încazulunuischimbimportantdetraficşiundegraduldeocupareaterenuluipermite,sepoateluaînconsiderareamenajareaunorintersecţiigiratorii.
4.3. Amenajareaintersecţiilorlaacelaşinivelîntredouădrumurisevafacenumaipebazaunuicalculdecapaci-tateaintersecţiei,luându-seînconsideraretraficulorardeperspectivă,corespunzătorceleide-a30-aore,înconfor-mitatecureglementărileînvigoare.
Încazuldepăşiriicapacităţiipentruointersecţielanivelcucirculaţiareglementatăprinindicatoarerutiere,sepoateaveaînvederesoluţiasemaforizăriiintersecţiilorsituateînlocalităţi.Înafaralocalităţilor,înasemeneasituaţii,sevaprevedeasensgiratoriusauintersecţiedenivelată.
4.4. Proiectareaamenajărilorintersecţiilordenivelsefaceasigurându-secirculaţiacuprioritatepetraseuldedrumcuclasătehnicăsuperioară,consideratdrumprinci-pal.
Drumurilenaţionaleeuropene,carenusuntautostrăzisaudrumuriexpres,auprioritatefaţădecelelaltedrumuri.Amenajarealaacelaşinivelaintersecţiilordrumurilorpublicedinafaralocalităţilorsevafacecurespectareareglementărilorînvigoare,prevăzându-sepentruasigurareafluenţeişisiguranţeicirculaţieibenzidevirare,racordăridecolţ,benzidestocajşibenzideacceleraresaudecelerare.
4.5. Lărgirile,benziledeaccelerareşidecelerare,devirajşidestocare,precumşipenelederacordareaferenteamenajăriiintersecţiilorserealizeazăcuaceeaşiîmbrăcă-minteşicuostructurărutierăidenticăcuceaexistentăpedrum.
4.6. Laproiectareaintersecţiilordintredrumurisevorevitapecâtposibilsectoarelecudeclivităţimaimaride4%şiracordărileîninteriorulcurbelordrumuluiprincipal.
4.7. Intersecţiileautostrăzilorşidrumurilorexprescucaleaferatăsefacdenivelat.
Pentrudrumurilenaţionaleeuropeneintersecţiilevorfidenivelateîncazulliniilordecaleferatăprincipale.
Pentrucelelaltecategoriidedrumurinecesitatearealiză-riiintersecţieidenivelatesestabileştepebazaeficienţeieconomiceşiaindiceluigeneraldeprioritate,determinateînconformitatecumetodologiaînvigoare.
4.8. Încazulintersecţiilorlaniveldintredrumurişicăiferatesauliniidetramvai,sevaurmăricaacesteasăsefacă,deregulă,respectându-seurmătoarelecondiţii:
- intersecţiasăsefacăsubununghicâtmaiaproapede90°,darnumaimicde45°;
- ambelecăidecomunicaţiesăfiepecâtposibilînaliniament;
- încazuriexcepţionale,sepoateadmiteamplasareaintersecţieiîntr-ozonăîncareunadintreceledouăcăidecomunicaţieesteîncurbă,numaidacădeclivitateauneiaşiînclinareaînprofiltransversalaceleilaltesuntînacelaşisens,iardiferenţadintreelenudepăşeşte5o;
- declivitatealinieiînzonaintersecţieinutrebuiesădepăşeascăcumaimultde5oînclinareaprofiluluitrans-versalaldrumului.
4.9. Tipuldeechipareaintersecţieidintredrumurilepubliceşicaleaferată,precumşisemnalizareasestabilescînconformitatecuprevederilereglementărilorînvigoare.
CAPITOLUL5
Dispoziţiifinale
5.1. Prezentelenormetehnicesecompleteazăcupre-vederiledinreglementărileînvigoare,aferentefiecăreicate-goriidelucrăricareintrăîncomponenţadrumuluipublic.
5.2. Încazulmodernizării,consolidăriisaureabilităriiunorsectoarededrumuriexistente,careauunsistemrutierdefinitivfărădefectemajorestructurale:suntînrambleeînaltesaudebleeadânci,aulucrărigreledesprijinireşiconsolidare,suntîntraversarealocalităţilorcunumeroaseacceseşiprezintăelementegeometricecarenuseînca-dreazăînceleprevăzutedenorme,iaramenajareaîncon-diţiilenormelorarnecesitalucrăridevolumemarişicostisitoare,exproprierişi/saudemolărisauareliminaposi-bilităţiledeacceslariverani,cuacorduladministratoruluidrumului,acesteasepotcorelacuvitezadeproiectareîncadrulunuiprocesdeproiectareexcepţională,prinadopta-reaunorelementelalimitacelorrezultatedincalcule,fărăînsăaafectasiguranţacirculaţiei,prevăzându-semăsuricorespunzătoare.
5.3. Pedrumurilepublicepecaresedesfăşoarăfrec-ventcirculaţiaautobuzelorpeliniiregulatedetransportîncomunsevorprevedeastaţiidetransportîncomun.
Amplasarealorsevafacelapropunereaadministraţieipublicelocale,cuavizuladministratoruluidrumuluişialpoli-ţieirutiere.
Amplasareastaţiilordetransportîncomunînacelaşiprofiltransversalaldrumuluiesteinterzisă.
Staţiiledetransportîncomunnupotfifolositecalocuridestaţionaresauparcare.
5.4. Proiectareaşiconstruireadrumurilordeutilitateprivatăsevorfacepebazacaracteristicilorimpusedetipu-riledevehiculecevorcirculapeacestedrumuri.
5.5. DrumuriledeutilitateprivatădeschisecirculaţieipublicevortrebuisăaibăelementesimilarecelpuţincudrumurilepublicedeclasatehnicăVşisăfiesemnalizatecorespunzătorreglementărilorînvigoarepentrucirculaţiapublică.
LĂŢIMILEPLATFORMELORŞIPĂRŢILORCAROSABILEALEDRUMURILORÎNALINIAMENTE
1. CLASATEHNICĂIAUTOSTRĂZI
1.1. AUTOSTRĂZIÎNREGIUNIDEŞESŞIDEAL
lanormeletehnice
1.2. AUTOSTRĂZIÎNREGIUNIDEMUNTE
2. CLASATEHNICĂII
p=platforma
c=căidecirculaţieunidirecţionale
bi=benzideîncadrare(ghidare)dinacelaşisistemrutiercaalcăiidecirculaţie
bs=benzidestaţionarea=acostament
m=zonamediană
2.1. DRUMURIEXPRESŞIDRUMURINAŢIONALEEUROPENE(E)CUPATRUBENZIDECIRCULAŢIE
2.2. DRUMURINAŢIONALEEUROPENEŞIDRUMURINAŢIONALEPRINCIPALECUPATRUBENZIDECIRCULAŢIE
3. CLASATEHNICĂIII
DRUMURIEXPRES,DRUMURINAŢIONALEEUROPENE,DRUMURINAŢIONALEPRINCIPALE,DRUMURINAŢIONALESECUNDARE,DRUMURIJUDEŢENECUDOUĂBENZIDECIRCULAŢIE
3.1. DRUMURIEXPRESŞIDRUMURINAŢIONALEEUROPENE(E)
3.2. DRUMURINAŢIONALEEUROPENE,DRUMURINAŢIONALEPRINCIPALE,DRUMURINAŢIONALESECUNDARE,DRUMURIJUDEŢENECUDOUĂBENZIDECIRCULAŢIE
NOTĂ:
Pentrudrumurilenaţionaleeuropenelăţimeaminimăaplatformeitrebuiesăfiedemini-mum10m,iarbenziledeîncadraresăaibăcelpuţin0,75mlăţime.Deasemenea,vorfiprevăzuteplatformedestaţionare,dinlocînloc.
4. CLASATEHNICĂIVŞIV
4.1. DRUMURINAŢIONALESECUNDARE,DRUMURIJUDEŢENE,DRUMURICOMUNALECUDOUĂBENZIDECIRCULAŢIE
NOTĂ:
Ladrumurilejudeţeneşicomunaleseadmitecaparapetelesăfieamplasateşiîncadrullăţimiiacostamentelor.
p=platformadrumuluipc=partecarosabilă
NOTĂ:
Seadmitecaparapetele,rigolelesauşanţurilesăfieamplasateşiîncadrullăţimiiacostamentelor.
4.3.DRUMURICOMUNALE,DRUMURIVICINALE,CUOSINGURĂBANDĂDECIRCULAŢIE
4.2DRUMURICOMUNALE,DRUMURIVICINALECUDOUĂBENZIDECIRCULAŢIE
lanormeletehnice
LĂŢIMEAPODURILOR,PASAJELORŞIAVIADUCTELOR
PEDRUMURICLASATEHNICĂIAUTOSTRĂZI
Pentruautostrăziînregiunidemunte,lăţimeavafide11m
PEDRUMURICLASATEHNICĂII
PEDRUMURICLASATEHNICĂIIIŞIIV
PEDRUMURICLASATEHNICĂV,CUDOUĂBENZIDECIRCULAŢIE
PEDRUMURICLASATEHNICĂV,CUOSINGURĂBANDĂDECIRCULAŢIE
pentruaprobareaNormelortehniceprivindstabilireaclaseitehniceadrumurilorpublice
Înconformitatecuprevederileart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor,ministrultransporturiloremiteurmătorulordin:
Art.1.-SeaprobăNormeletehniceprivindstabilireaclaseitehniceadrumurilorpublice,anexălaprezentulordin.Art.2.-Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin.
Art.3.-PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaI,şivaintraînvigoarela
15 ziledeladatapublicării.
Bucureşti,27ianuarie1998.
Nr.46.
TraianBăsescu
NORMETEHNICE
privindstabilireaclaseitehniceadrumurilorpublice
ANEXĂ
CAPITOLUL1
Generalităţi
15.1. PrezentelenormeaufostelaborateînconformitatecuprincipiilegeneraleenunţateînOrdonanţaGuvernuluinr.19/1997privindtransporturileşiîntemeiulart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor.
15.2. Normelestabilesccriteriiledeclasificaretehnicăadrumurilor,înfuncţiedetraficulactualşideperspectivă.Claseletehniceservescpentruclasificareareţeleidedrumuripubliceactualeînvedereaplanificăriişiproiectăriilucrărilordemodernizareşiîmbunătăţireacondiţiilorde
circulaţie,precumşipentrulucrăriledeconstrucţiinoi.
15.3. Prevederileprezentelornormetehnicenuseaplică:
- străzilor;
- drumurilorînchisecirculaţieipublice.
15.4. Clasificareatehnicăsefaceindependentdeînca-drareaîncategoriilefuncţionaleşiadministrative.
CAPITOLUL2
Clasificareatehnicăadrumurilor
2.1. ClasificareatehnicădupăintensitateatraficuluisefaceînVclase,conformprescripţiilordintabelulnr.1.
Clasificareatehnicăareţeleiactualesefacepebazaintensităţiitraficuluirezultatdindateleultimuluirecensământdecirculaţie.
Pentruplanificareaşiproiectarealucrărilordemoderni-zare,îmbunătăţireacondiţiilordecirculaţie,precumşipen-truconstrucţiilenoidedrumuri,clasificareatehnicăsefacedupăintensitateatraficuluideperspectivă.Perioadadeper-spectivărecomandatăestede15ani.
2.2. Traficuldeperspectivăpentruclasificareatehnicăadrumuluipublicseestimeazăpebazadatelordetraficobţi-nutedinrecensăminteleefectuatepeaceldrum,comple-tate,dupăcaz,cuanchetetiporigine-destinaţie,lacareseaplicăcoeficienţiideevoluţieatraficuluiînperspectivă,sta-biliţipebazadatelorspecificededezvoltaresocio-econo-micăaţăriişi/sauazoneitraversatededrum.
Clasa
Denumirea
Caracteristiciletraficului
IntensitateamedieIntensitateaorară
Tabelulnr.1
tehnicăa
intensităţii
zilnicăanualădecalculTipul
drumuluipublic
traficuluiExprimatăînnumărdevehicule
drumuluirecomandat
Etalon(Autoturisme) | Efective(Fizice) | Etalon(Autoturisme) | Efective(Fizice) | |||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
I | Foarteintens | >21.000 | >16.000 | >3.000 | >2.200 | Autostrăzi |
II | Intens | 11.001-21.000 | 8.001-16.000 | 1.401-3.000 | 1.000-2.200 | Drumuricupatrubenzidecirculaţie |
III | Mediu | 4.501-11.000 | 3.501-8.000 | 550-1.400 | 400-1.000 | Drumuricudouăbenzidecirculaţie |
IV | Redus | 1.000-4.500 | 750-3.500 | 100-550 | 75-400 | |
V | Foarteredus | <1.000 | <750 | <100 | <75 |
Observaţii:
- Intensitateaorarădecalculestetraficulorarcare,încursulunuian,estedepăşittimpde50deore.
- Limiteledintabelpentruvehiculeleefectivesuntsta-biliteînipotezaunuitraficdeperspectivă,avândautoca-mioanepânăla30%.
- Clasatehnicăestedatădeintensitateatraficuluiîncoloanele2-5.Încazulîncarerezultăclasetehnicedife-rite,încadrareadrumuluisefacepebazauneianalizeaprofundate,ţinându-seseamadeintensitateaorarădecalculînvehicule-etalon,înfuncţiedetoateelementelecaredeterminăcapacitateadecirculaţieadrumurilor(coloana4).
- LaîncadrareadrumurilorînclaseleIşiIIsevoraveaînvedere,înafaraaspectelorstricttehnice,şiaspec-teleprivindprotecţiamediului,conservareapatrimoniului,politicadedezvoltaregeneralăateritoriului,eliminareadis-funcţionalităţilorexistentepentrurealizareauneiinterconec-tărişiinteroperabilităţicureţelelemagistraleeuropene.
- PentrudrumurilecareseîncadreazăînclasatehnicăV,avândînvedereşicategorialorfuncţionalăîncadrulreţe-leidedrumuri,sepoateprevedeaosingurăbandădecir-culaţie,cucondiţiaasigurăriiunorplatformedeîncrucişarelaodistanţăcaresăasigurevizibilitatealaîntâlnireacuvehiculeledinsensopus,darnumaimarede250-300m.
2.3. Vehiculul-etalondecalculalintensităţiitraficuluirutieresteautoturismul.
Echivalareanumăruluidevehiculefiziceînvehicule-eta-lon(autoturism)sefaceprinmultiplicareanumăruluivehi-culelorfizicedediferitecategorii,recenzatecucoeficienţideechivalare,înconformitatecureglementărileînvigoare.
2.4. Vitezeledeproiectarepentrudiferiteleclasetehnicealedrumurilorpublicevorficeleprevăzuteîntabelulnr.2.
Tabelulnr.2
ClasaVitezeledeproiectare,înkm/h,înregiunedetehnică adrumuluişesdealmunte | |||
I | 120 | 100 | 80 |
II | 100 | 80 | 60 |
III | 80 | 50 | 40 |
IV | 60 | 40 | 30 |
V | 50 | 40 | 25 |
Observaţii:
- Încondiţiigrelededesfăşurareatraseuluişi/sauacoloundecondiţiiledemediuadiacentedrumuluioimpun,învedereaneafectăriiresurseloristoriceşiesteticeşipen-truevitareaunorlucrăricostisitoare,pebazaunuicalcultehnico-economic,vitezeledeproiectareprevăzuteîntabe-lulnr.2sepotreducedupăcumurmează:
- laclasatehnicăI:la100km/h,înregiunedeşes,şila80km/h,înregiunededeal;
- laclaseletehniceII-IV:pânălavitezaclaseitehniceimediatinferioare;
- laclasatehnicăV:la40km/h,înregiunedeşes,şila25km/h,înregiunededeal.
2.5. Vitezeledeproiectareseaplicăatâtconstrucţiilornoi,câtşilamodernizarea,consolidareasaureabilitareadrumurilor.
CAPITOLUL3
Dispoziţiifinale
3.1. Încadrareadrumurilorînclasetehnicesefacepen-trudrumurileexistentedecătreunităţilecareleadminis-trează,iarpentrudrumurilenoi,decătreunităţilecarelevoradministradupădarealorînexploatare.
Încadrareadrumurilorînclasetehnicevafirevizuităperiodic,cuocaziaprelucrăriidatelorrezultateînurmarecensămintelorcirculaţiei,avându-seînvedereşirealiză-rileobţinutepebazaplanificăriloranterioare,precumşievoluţiaimportanţeişiafuncţieidrumurilorînansamblulreţeleişiînstrategiadedezvoltareaacesteia.
3.2. Încadrareadrumuluiînclasetehnicesevafacepesectoarecâtmailungi,cucaracteristiciuniforme.
Sectoruldeîncadrarenutrebuiesăfiemaiscurtdecâtdistanţadintredouălocalităţiurbanesaudintredouăinter-secţiicudrumurideaceeaşiclasăsaudeclasătehnicăsuperioarăşitrebuiesăaibăminimum20kmlungime.
Intensitateatraficuluiceserveştelaîncadrareesteceacarecaracterizeazăcelpuţin60%dinlungimeasectoruluideîncadrare.
3.3. Intrărileînoraşe,precumşialtesectoarescurtecutraficintenssaufoarteintensseîncadreazăînclasateh-nicăadrumuluiacăruicontinuitateoasigurăacestea.
Laacestesectoaresevaţineseamadecaracteristiciletraficuluideperspectivă,introducându-senumăruldebenzidecirculaţiesuplimentarenecesare.
pentruaprobareaNormelortehniceprivindamplasarealucrăriloredilitare,astâlpilorpentruinstalaţiişiapomilorînlocalităţileurbaneşirurale
Înconformitatecuprevederileart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor,ministrultransporturiloremiteurmătorulordin:
Art.1.-SeaprobăNormeletehniceprivindamplasa-realucrăriloredilitare,astâlpilorpentruinstalaţiişiapomi-lorînlocalităţileurbaneşirurale,anexălaprezentulordin.Art.2.-Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin.
Art.3.-PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaI,şivaintraînvigoarela
15 ziledeladatapublicării.
Bucureşti,27ianuarie1998.
Nr.47.
TraianBăsescu
NORMETEHNICE
privindamplasarealucrăriloredilitare,astâlpilorpentruinstalaţiişiapomilorînlocalităţileurbaneşirurale
ANEXĂ
CAPITOLUL1
Generalităţi
15.1. Prezentele norme tehnice au fost elaborate în con- formitate cu Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regi- mul juridic al drumurilor. În prezentele norme prin drumuri se înţelege drumurile publice, precum şi drumurile de utili- tate privată deschise circulaţiei publice, menţionate la art. 3 din Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997. Regimul juridic al drumurilor reglementează în mod unitar administrarea dru- murilor publice şi private.
15.2. Conformart.26dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997,documentaţiileprivindproiectareaconstrucţieişimodernizareadrumurilorseîntocmesccurespectareaplanurilordeamenajareateritoriuluişideurbanismşicuavizeleprevăzuteînnormelemetodologice.
15.3. Realizareaînzonadrumuluipublicaoricăreicon-strucţiisauinstalaţii,înoricescop,sefacecurespectarealegislaţieiînvigoareprivindamplasareaşiautorizareaexe-cutăriiconstrucţiilorşinumaicuacordulprealabilaladmi-nistratoruluidrumului.
15.4. Acceptuladministratoruluidrumuluicomportădouăfaze:
- acordulprealabil,careseobţinelafazadeproiec-tare;
- autorizaţiadeamplasareşiaccesladrum,careseobţineînaintedeexecuţie.
15.5. Acestedocumenteseemitpentruoanumităfuncţieaobiectivului.Schimbareafuncţieisaudestinaţieiimplicăobţinereaacceptuluiadministraţieidrumuluipentrunouasituaţie.
CAPITOLUL2
Obiectulşidomeniuldeaplicare
2.1. Prezentelenormetehnicesereferălacondiţiiledeamplasarealucrărilortehnico-edilitare,astâlpilorpentruinstalaţiişiapomilorînzonadrumurilor,astfelcumaufostdefinitelapct.1.1dincap.1.
Pentruobiectiveleexistente,condiţiiletehnicedinpre-zentelenormetehnicetrebuierespectatecuocaziaefectu-ăriilucrărilordereparaţii,reabilitărisaumodernizărialeacestora.
2.2. Lucrărilecarefacobiectulprezentelornormeteh-nicesunt:
- lucrăritehnico-edilitare-reţelededistribuţiesaucolectarepentruapă,energieelectrică,telefonie,gaze,ter-moficareşicanalizarepluvială;
- amplasareastâlpilorpentruinstalaţii-iluminatpublic,semnalizăriluminoaserutiere,cablurideenergieelectricăsautelecomunicaţii;
- amplasareapomilor.
CAPITOLUL3
Condiţiideamplasarealucrăriloredilitaresubteraneînzonastrăzilordinlocalităţileurbaneşirurale
3.1. Reţeleleşiinstalaţiiletehnico-edilitaresituateînamprizadrumurilorsunt:
- instalaţiilenecesarefuncţionăriidrumului:canalizareapluvialăşidrenajele,iluminatulpublic,semnalizărilelumi-noaserutiere,reţeauadestropitspaţiiverzi,reţeauaener-geticăpentrutransportulîncomun,stâlpiipentrutelecomunicaţii;
- instalaţiileedilitarenecesareansamblurilordecon-strucţiidelocuinţeşidotărisocial-culturale,posturidetransformare,cămineşiaerisiri,hidranţi,guridescurgere.
3.2. Amplasareaînlocalităţiareţeleiedilitaresubteranetrebuiecoordonatăcucelelaltelucrărisubteraneşidesuprafaţă,existentesaudeperspectivă.
3.3. Lucrărileedilitaresubteraneseamplasează,deregulă,înafarapărţiicarosabileadrumuluisauîngaleriivizitabile.Amplasarea,construcţia,reparareaşiîntreţinereaacestorlucrărisefaccuaprobareaadministratoruluidru-muluişicurespectarealegislaţieiînvigoare.
3.4. Amplasarealucrăriloredilitaresubteranesereali-zeazăconformlegislaţieiînvigoare,înunuldintreurmă-toarelesisteme:
- izolat;
- combinat,respectivmaimulteinstalaţiigrupate;şi
- încomun,cândinstalaţiilesubteranesuntîntr-ogale-riecirculabilă.
3.5. Laamplasareainstalaţiilorînsistemizolatsaucombi-natsevaaveaînvedereurmătoareaordinedepreferinţă:
- subzoneleverzi;
- subinsulelededirijareacirculaţiei;
- subtrotuaresaualeipentruciclişti;
- numaiîncazuriexcepţionale,subparteacarosabilăsausubliniiledetramvai,prevăzându-semăsurispecialedeprotecţieconformnormelorspecifice.
3.6. Înproiecteledesistematizarealocalităţilortrebuiesăseindiceîncadrareareţeleloredilitaresubteraneînpro-filultransversalalstrăzii.
Amplasareareţeleloredilitaresubteraneseface,deregulă,înafarapărţiicarosabileastrăzilor.Dacăacestlucrunuesteposibildinpunctdevederetehnicsaueco-nomic,reţelelesepotamplasaşiînparteacarosabilă,cuurmătoareaordinedeprioritate:
- canalizareapepluviale;
- canalizareapemenajere;
- termoficare;
- alimentarecuapă;
- gazenaturale;
- telecomunicaţii;
- altereţele.
3.7. Soluţiadeamplasareareţelelorînplanuldesitua-ţiecoordonatordincadrulproiectelortrebuiejustificatădinpunctdevederetehnicşieconomic,înfuncţiede:
- caracteristicileterenuluidefundare;
- siguranţaînexploatare;
- categoriastrăziişisistemulrutierexistentsauproiec-
tat;
- posibilitateaproiectăriişiexecutării,înmodcoordo-nat,atuturorreţelelorsubterane;
- etapizareaexecutăriilucrărilor;
- posibilitateadedevieresaudeîntrerupereacircula-ţiei.
3.8. Condiţiilespecificedeamplasare,pecategoriidereţele,sestabilescconformanexeinr.1şiprevederilordemaijos:
- reţelelesubteraneelectriceşidetelecomunicaţii,amplasatepetraseeparaleledelungimemare,sereco-mandăsăsepozezeseparat,deoparteşidealtaastră-zii;
- reţeleledetracţiuneelectricăseamplaseazălângăfundaţiilestâlpilorsusţinătorirespectivi;
- reţeleledetelecomunicaţiiserecomandăsăsepozezeînzonacuprinsăîntrefrontuldealiniereacon-strucţiilorşiparteacarosabilăastrăzii;
- reţeleledegazenaturaleserecomandăsăsepozezepezonanecarosabilăastrăzii,peparteaopusăcanalelordeenergietermicăşicanalizaţiilortelefonice;
- distanţaminimădintreconducteşicanale,precumşidintreacesteaşiconstrucţiileexistentetrebuiesăasigurestabilitateaconstrucţiilor,ţinându-seseamadeadâncimeadefundare,precumşidecaracteristicilegeotehnicealeterenului.
3.9. Traseuluneireţelesubteranesaualuneibenziteh-nico-edilitareserecomandăsăsestabileascăpebazadocumentaţiilortehnice,legalaprobate.
3.10. Dublareareţelelorprinamplasareadeoparteşidealtafaţădeaxastrăziisefaceînbazaunuicalculteh-nico-economic.
3.11. Aducţiunilepentrualimentarecuapăcareautraseeînlocalităţi,comunecucelelaltereţeleedilitaresub-terane,seamplaseazăpebazaprezentelenormetehnice.
3.12. Traversareaaerianăastrăzilordecătrereţeleleedilitareseface,deregulă,înlocurileundestradaesteînaliniament,intersecţiarealizându-selaununghiapropiatde90°,darnumaimicde60°.
3.13. Lasubtraversareacăilorferateşiadrumurilornaţionale,judeţeneşicomunaledecătreconducteledegazeşilichide,amplasareaacestoratrebuiesăsefacăconformlegislaţieiînvigoare.
3.14. Amplasareainstalaţiilor,distanţeledepozareşidimensiunileconstructivevorrespectaprevederiledocumen-taţiilortehnice.
3.15. Reţelelemagistralededistribuţiesaucolectarepentruapă,energieelectrică,telefonie,gaze,termoficaresevoramplasaîngaleriicirculabile,prevăzutecupunctedebranşaredistribuiteladistanţeoptime,potrivitstudiilordesistematizare,asigurându-selungimiminimealebranşa-mentelor[potrivitanexelornr.2a)şi2b)].
3.16. Reţeleledeenergieelectricădeînaltătensiuneşicanalizareseproiecteazăşiserealizeazăpetraseeinde-pendente,corespunzătornormelortehnice.
3.17. Laproiectareacanalelorsevorluamăsuripentruprotejareaacestorafaţădeagresivitateaapelorsubterane,câtşipentruprotejareastraturilorrutiereşiasurselordeapă,asoluluişiacomplexuluirutier.
3.18. Conductelereţelelordedistribuţiesemontează,deregulă,îngropat,montajulaerianfiindadmislatraversărideobstacole,precumşiînaltecazurijustificatetehnicşieco-nomic.
3.19. Porţiunileaparentealeconductelorexterioaresemontează,depreferinţă,aerian,pepereţiiexterioriaiclădi-rilor,peestacadeetc.
3.20. Traseeleconductelordedistribuţietrebuiesăfie,pecâtposibil,rectiliniişisăurmăreascăprofilulstradal,folosindu-sezonemaipuţinaglomeratecualteinstalaţiisubteraneconformlegislaţieiînvigoare.
3.21. Traversărileinstalaţiilorsubteraneprinconductepentrulichideseexecutălaadâncimeaminimăde1,50msubcotaaxuluidrumuluişilaminimum0,80msubcotafunduluişanţului.
3.22. Traversărileinstalaţiilorsubteraneprincablurisauconductedegazeseexecutălaadâncimeaminimăde1,20msubcotaaxuluidrumuluişila0,50msubcotafun-duluişanţului.
3.23. Esteinterzisămontareaconductelordedistribuţie:
- subliniidetramvaisaudecaleferată,înlungulacestora;
- încanaledeoricefel,carecomunicădirectcuclădiri;
- suboricefeldeconstrucţiisaupeterenuridestinateconstrucţiilor.
3.24. Lasubtraversarealiniilordetramvaişidecaleferată,acanalelorsauaaltorconstrucţiisubteranecarenupotfievitate,conducteledegazesevormontaîntuburideprotecţie.
Laintersecţiacureţeleedilitaresaucualteconstrucţiisubterane,conducteledegazesemontează,depreferinţă,deasupraacestora.
3.25. Lastabilireatraseuluiconductelordedistribuţietre-buierespectatedistanţeleminimepânălaconstrucţii,insta-laţiisauobstacoleînvecinate,existentesauproiectate,stabiliteprinlegislaţiaînvigoare.
3.26. Deţinătoriiconstrucţiilorsauinstalaţiiloracceptateînzonadrumuluisuntobligaţisăexecute,pecheltuialalor,demolarea,mutareasaumodificareaacestora,dacăacesteoperaţiunisuntimpusedemodernizarea,modificarea,între-ţinereasauexploatareadrumurilorpublice.
3.27. Administratoruldrumuluiesteobligatsă-iînştiinţezepedeţinătoriînlegăturăculucrărileprevăzute,dupăcumurmează:
- cucelpuţin12luniînaintedeînceperealucrăriloracărorexecuţieimpunemutareaorimodificarea,pentrucon-strucţiiautorizatecucaracterdefinitiv;
- cucelpuţin3luniînaintedeînceperealucrărilorladrum,încazulconstrucţiilorcucaracterprovizoriu.
CAPITOLUL4
Condiţiideamplasareastâlpilorpentruinstalaţiiînzonastrăzilordinlocalităţileurbaneşirurale
4.1. Amplasareainstalaţiilorînzonadrumurilortrebuiesărespecteprevederilestabilitederegimuljuridicaldrumurilor.
4.2. Zoneledesiguranţăsuntdestinatepentrusemnali-zaresaupentrualtescopurilegatedeexploatareadrumuri-lorşidesiguranţacirculaţiei,precumşipentruplantaţiirutiereexecutatepotrivitlegislaţieiînvigoare.Zoneledeprotecţierutieresestabilescînfuncţiedecerinţelededez-voltareadrumurilor,înconformitatecuregimuljuridicaldrumurilor.
4.3. Traversărileaerienealecablurilortrebuiesăasigureoînălţimedeliberătreceredeminimum6,0mdeasuprapunctuluicelmaiînaltalplatformeidrumului.Încazulcablurilorelectrice,înălţimeasemajoreazăcuspaţiuldesiguranţăîmpotrivaelectrocutării.
4.4. Instalareastâlpilordesusţinereacablurilordeener-gieelectricăsaudetelecomunicaţiisefacelaodistanţăsuficientădedrumulnaţional,astfelîncât,însituaţialărgiriidrumuluicucâteobandăpentrufiecaresensdecirculaţie,stâlpiisărămânăînafarazoneidesiguranţă,fărăafinecesarămutarealor.
4.5. Seinterzicetraversareaculiniielectriceaerieneînzonaportalurilorsauaconsolelorpentruinstalaţiiledesem-nalizarerutieră.
4.6. Dispunereastâlpilorpentrususţinereasurselordeiluminatsevafacecurespectareanormelortehniceînvigoare.
4.7. Amplasareapestrăziastâlpilorpentruinstalaţiisevafacelaminimum1mfaţădeparteacarosabilă,iarîncazullocalităţilorruralestâlpiivorfiamplasaţidincolodeşanţ[anexelenr.3a)şi3b)].
4.8. Amplasareaşiinstalareaindicatoarelorluminoasesevorfacepebazaplanurilordeorganizareacirculaţiei,elaborateîncadrulstudiilordespecialitate,curespectarealegislaţieiînvigoareşicuacordulorganelordepoliţiecarerăspunddesiguranţacirculaţiei.
4.9. Sistemuldesusţinerevaficonstituitdinstâlpidinbetonarmatsaumetalici,specialexecutaţiînacestscopsaudefolosinţăcomună.Încazulstrăzilorcumaimultebenzidecirculaţie,atuncicândestenecesarăosemnali-zarespecificăfiecăreibenzi,susţinereaindicatoarelorres-pectivesefaceprintr-unsistemportalsaucuconsole.
4.10. Indicatorulluminosvafirepetitorsaupusîncon-solălaoînălţimecorespunzătoareperceperiiluiînpunc-teleundetraseul,datorităconfiguraţieiluisaucompoziţieitraficului,prezintădificultăţidevizibilitateasemnalizăriirutiere.
4.11. Amplasareasemafoarelorlaintersecţiisefaceţinându-seseamadeintensitatea,structuratraficuluişidemărimeafluxurilordecirculaţieavehiculelor.
- Semafoareledebazăseamplaseazăînintersecţii,deregulă,peparteadreaptăadirecţieidemers(anexanr.4).Stâlpuldesusţinerepoatefispecialdestinatpentrusemafoaresaupoatefidefolosinţăcomunăcualteutilităţi,
cumarfisusţinereadeindicatoaredecirculaţie.
Înălţimeastâlpuluidesusţineresealegeînfuncţiedenumărulposibilalelementelordesemaforşideindicatoarelecaresepotinstalapeel,astfelîncâtdistanţadelasollaextremitateadejosasemaforuluisăfiedeminimum2,20m.
- Semafoarelerepetitoareseamplaseazăîncazulintersecţiilorîncareaccedarterecumaimultebenzidecirculaţiepesens,undesemnalelesemaforuluidebazăpotfimascatedevehiculelecugabaritmarecarecirculăpeprimabandă,pentruconducătoriiautodepecelelaltebenzi.
Încazulsemafoarelorrepetitoare,montatepeparteastângăadirecţieidemers,îninsulededirijaresauînspa-ţiulverdemedian,înălţimeadelasollaextremitateadejosasemaforuluipoatefideminimum0,80m(anexanr.4).
4.12. Deţinătoriiconstrucţiilorsauaiinstalaţiiloraccep-tatesuntobligaţisăexecute,pecheltuialalor,demolarea,mutareasaumodificareaacestora,dacăacesteoperaţiunisuntimpusedemodernizarea,modificarea,întreţinereasauexploatareadrumurilorpublice.
4.13. Administratoruldrumuluiesteobligatsă-iînştiinţezepedeţinătoriînlegăturăculucrărileprevăzute,dupăcumurmează:
- cucelpuţin12luniînaintedeînceperealucrăriloracărorexecuţieimpunemutareaorimodificarea,pentrucon-strucţiiautorizatecucaracterdefinitiv;
- cucelpuţin3luniînaintedeînceperealucrărilorladrum,încazulconstrucţiilorcucaracterprovizoriu.
CAPITOLUL5
Condiţiideamplasareapomilorînzonastrăzilordinlocalităţileurbaneşirurale
5.1. Amplasareapomilorînlocalităţileurbaneşiruralesevafacecuacorduladministratoruluidrumuluipublic.
5.2. Plantaţiileînrânduricuarboriseexecutăpeambelepărţialedrumului,deregulăînzonadesiguranţă,amplasatesimetricşiparalelcuaxadrumului.Alegereaspeciilorşiasocierealorînplantaţiitrebuiesăcorespundăcondiţiilordeclimăşidesol.
5.3. Distanţeleminimedeplantarede-alunguldrumuluiîntrearboriiaceluiaşirânddepinddeclasatehnicăadru-muluişideformadebazăacoroanelorarborilor:
- categoriastrăziiI-IV-distanţaminimădeplantarepentruspeciicucoroanăpiramidalăestede15m,iarpen-trucelecucoroanăsferică,ovalăsautabulară-de
20m;
-categoriastrăziiV-distanţaminimădeplantarepentruspeciicucoroanăpiramidalăestede10m,iarpen-trucelecucoroanăsferică,ovalăsautabulară-de
15m.
5.4. Seinterziceplantareapomilorîninteriorulcurbelor,indiferentderazaacestora.
5.5. Lăţimilefâşiilorverzisituateînprofilultransversalalstrăzii,înfuncţiedefelulplantaţiei,vorfi:
- pentruplantaţiidepomi
într-unşirminimum1,00m;
- pentruplantaţiidearbuştiminimum0,75-1,00m;
- pentrugazonşifloriminimum0,75-1,00m.
5.6. Plantareaarborilorsepoatefaceşiînochiuripătrate,amplasatepetrotuar,cudimensiunile1,00mx1,00m,saucircular,cudiametrulde1,00m,careserecomandăsăfieacoperitecugrătaremetalicesaudinbetonprefabri-cat.
5.7. Seinterziceplantareadearborişiarbuştipespaţi-ilenecirculabileîncaresuntamplasatereţeleşiinstalaţiiedilitaresubterane.
5.8. Distanţeleminimedelamargineapărţiicarosabilepânălatrunchiuriledearborişiarbuştitrebuiesăfiedeminimum1,00m.
5.9. Plantaţiiledepezoneleverzinuvorderanjailumi-natulstrăzii,vizibilitateaîncurbăşilatraversărilepentrupietoni.
5.10. Plantaţiilecugarduriviiseexecutălalucrăriorna-mentale,precumşilaperdeledeprotecţie.Gardurileviinutrebuiesăpericlitezesiguranţacirculaţieirutiere.
5.11. Curăţareaplantaţiilorînzonareţelelorelectricesefaceprintăiereacoroanelorarborilor,păstrându-seformadebazărespectivă.
CAPITOLUL6
Dispoziţiifinale
6.1. Anexelenr.1-4facparteintegrantădinprezentelenormetehnice.
6.2. Condiţiiledinprezentelenormetehniceconţinpre-vederiminimeobligatorii.
6.3. Referinţe:
-OrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor.
AMPLASAREAÎNLOCALITĂŢIAREŢELELOREDILITARESUBTERANE,EXECUTATEÎNSĂPĂTURĂ
GALERIEEDILITARĂ-SECŢIUNE-TIP
lanorme
lanorme
lanorme
GALERIEEDILITARĂ-SECŢIUNE-TIP
PROFILURICARACTERISTICEDESTRĂZI
A. StrăzidecategoriaI-magistralecuminimum6benzidecirculaţie
lanorme
B. StrăzidecategoriaaII-a-delegătură-cu4benzidecirculaţie
lanorme
C. StrăzidecategoriaaIII-a-colectoare-cu2benzidecirculaţie
Străziînlocalităţirurale
lanorme
AMPLASAREAINSTALAŢIILORDESEMNALIZARELAINTERSECŢIIFAŢĂDEDRUMULEXISTENT
pentruaprobareaNormelorprivindamplasareaşiexploatareabalastierelordinzonadrumurilorşiapodurilor
Înconformitatecuprevederileart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor;ministrultransporturiloremiteurmătorulordin:
Art.1.-SeaprobăNormeleprivindamplasareaşiexploatareabalastierelordinzonadrumurilorşiapodurilor,anexălaprezentulordin.
Art.2.-Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin.
Art.3.-PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaI,şivaintraînvigoarela
15 ziledeladatapublicăriilui.
TraianBăsescu
Bucureşti,27ianuarie1998.
Nr.48.
NORME
privindamplasareaşiexploatareabalastierelordinzonadrumurilorşiapodurilor
ANEXĂ
CAPITOLUL1
Generalităţi
15.1. PrezentelenormeaufostelaborateînconformitatecuOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilorşicuLegeaapelornr.107/1996.
15.2. În prezentele norme prin drumuri se înţelege dru- murile publice, precum şi drumurile de utilitate privată des- chise circulaţiei publice, menţionate la art. 3 din Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997. Regimul juridic al drumurilor regle- mentează în mod unitar administrarea drumurilor publice şi private.
15.3. Realizareaînzonadrumuluipublicaoricăreicon-strucţiisauinstalaţii,înoricescop,sefacecurespectarealegislaţieiînvigoareprivindamplasareaşiautorizareaexe-cutăriiconstrucţiilorşinumaicuacordulprealabilaladmi-nistratoruluidrumului.
15.4. Acceptuladministratoruluidrumuluicomportădouăfaze:
• acordulprealabil-careseobţinelafazadeproiec-tare;
• autorizaţiadeamplasareşiaccesladrum-careseobţineînaintedeexecuţie.
15.5. Acestedocumenteseemitpentruoanumităfuncţieaobiectivului.Schimbareafuncţieisauadestinaţieiimplicăobţinereaacceptuluiadministraţieidrumuluipentrunouasituaţie.
CAPITOLUL2
Obiectulşidomeniuldeaplicare
2.1. Prezentelenormecuprindprevederiprivindampla-sareabalastierelorfaţădedrumurileşipodurileexistente,precumşiînsituaţiaunordrumurişipodurinoi.
2.2. Prezentelenormeseaplicădrumurilor,aşacumaufostdefinitelapct.1.2dincap.1.
Pentrubalastiereleexistente,condiţiiletehnicedinpre-zentelenormetrebuierespectatecuocazialucrărilordinalbie,dereparaţii,reabilitărisaumodernizărialebalastiere-lor.
2.3. Amplasareabalastierelorînapropiereapodurilorşiexploatareaagregatelornaturaledinalbiarâurilorpotdeter-minadegradareadrumurilorsauapodurilor.
2.4. Exploatareaagregatelornaturaleconducelamodifi-cărialetalveguluicare,înunelecazuri,potdeterminasur-părialecorpuluidrumurilor,tasărisaurotirialefundaţiilorlapileşiculee,conducândlaîntreruperişirestricţiialecir-culaţieirutiere,cucosturisuplimentarepentruutilizatorişiefectenefavorabileasupravieţiisociale.
CAPITOLUL3
Condiţiideamplasareauneibalastierefaţădedrumurileşipodurileexistente
3.1. Determinareadistanţeidintrelimitabalastiereişitra-seuldrumuluisaupodulexistentînamonteseface,delacazlacaz,înfuncţiededebitulşidevitezacursuluideapă,deconfiguraţiaşisecţiuneatransversalăaalbiei,denaturaşicaracteristicilefizico-mecaniceşigranulometricealematerialeloraluvionaredinalbie,astfelîncâtsăseeviteefectelenegativeasupradrumurilorşipodurilorexis-tente.
3.2. Amplasareauneibalastierenoiesteinterzisăînzonapodurilorlaminimum1kmînamonteşilaminimum
2 kmînaval.
3.3. Exploatareaagregatelornaturaleestepermisănumaidinrezerveomologate,curespectareacondiţiilordescurgereaapelorşideasigurareastabilităţiialbiilorşimalurilorşifărăafectareaconstrucţiilordinzoneceaulegăturădirectăsauindirectăcuregimuldecurgereaape-lor.Încazulîncareexploatareaagregatelornaturalesefaceînalbiilecursuluideapă,pentruaservilucrărilorde
regularizareaalbiei,stabilizăriitalveguluisauaduceriialbieilastareainiţială,numaiestenecesarăomologarearezer-velor.
3.4. Avândînvedereefectelenegativecepotapăreaasupradrumurilorşipodurilorexistente,dincauzauneiamplasărinecorespunzătoare,pentrudeschidereauneibalastierenoisevaobţineşiacordulMinisteruluiTransporturilor.
CAPITOLUL4
Condiţiideexploatareabalastierelorşimăsurigeneralepentrureducereaefectelornegativeasupradrumurilorşipodurilorexistente
4.1. Exploatareabalastierelorexistentesevafaceastfelîncâtsănuafectezebunadesfăşurareafluenţeitraficuluişisiguranţacirculaţieipedrumurileşipodurileexistente.
4.2. Exploatareaneraţională,nerespectareadistanţeiminimedintreincintabalastiereişitraseuldrumuluipotcon-ducelafenomenededegradaresaulasurpărialecorpuluidrumului,punândînpericolsiguranţacirculaţiei.Pentruevi-tareaefectelornegativeasupratraficuluicesedesfăşoarăpedrumuldinvecinătateabalastiereisuntnecesaremăsuriatâtpentruprotecţiatuturorcategoriilordevehiculedepedrum,câtşipentruprotecţiaversanţilorşiamalurilorcursurilordeapă.
4.3. Sevoradoptasoluţiimoderne,eficienteşiesteticeîncazulunorbalastieresituateînapropiereaunorzonelocuitesauînapropiereaunordrumuricucirculaţieintensă.Astfelsepotprevedeapanouridinelementeprefabricate,caredelimiteazăincintabalastiereipelaturiledinvecinăta-teazonelormaisusamintite,avândlaexteriorunaspectesteticplăcut,cuposibilităţideîmbrăcareînvegetaţie,dimensiunileacestorpanouriprotejândatâtvizual,câtşidinpunctdevederealpoluăriicuprafazonei.
4.4. Încazulîncare,datorităfenomenuluideafuiere,seconstatăcoborâreatalvegului,administratorulbalastiereivafiobligatsăopreascăexploatareabalastiereişisăasiguremăsuripentrustabilizareataluzuluisauapodului,pechel-tuialasa.
4.5. Pentrureducereaefectelornegativecauzatedefenomenuldeafuierecareaparedatorităexploatăriineco-respunzătoareabalastiereisuntnecesarelucrărideapă-rarecarevoravealabazăstudiişiproiectelegalaprobate.
Sevoraveaînvedereurmătoarele:
• Pentrudiminuareafenomenuluideafuiere,lapilelepoduluidinamonteseprevădpraguridefund.Acesteaseproiecteazăpetoatălăţimeaalbiei,delaunmallaaltul,avândcoronamentulmairidicatcătremaluridecâtsprefirulapei,pentruapermitescurgereaapelorlanivelurimici.Coronamentulpragurilordefundsevaproiecta,îngeneral,lanivelulfunduluialbieiproiectate.
• Pentruaobţinerezultatelecelemaifavorabile,ampla-sareapragurilordefundîncurbesevafaceastfel:primul,laînceputulcurbei,ultimul,lasfârşitulcurbei,iarcelelaltepraguridefundseaşazăladistanţade1,5xlăţimeaalbieilafund.
• Pentruarezistaacţiuniiapelor,praguriledefundsevorproiectacuoîncastrareînmalde3-5m,iarcontraafuieriiînavalsevorprevedeasalteledefascinepeolun-gimede3,2h 2e,unde:
h-afuierealocalăconsideratăsubliniafunduluiapei,calculatăcadiferenţăîntreadâncimeamaximăprobabilădupăafuiereşiadâncimeanormalăînregimnaturalînsecţiuneaamonte;
e-grosimeasalteleidefascineînfuncţiedeadân-cimeaşidevitezaapeiladebituldecalcul.
• Încazulafuierilorputernicesevorasiguracupal-planşesaucupiloţi.Pentruprevenireaproduceriiafuierilorînjurulpilelorşiculeelorpodurilornoiproiectatesefolo-sesc,deregulă,praguridefunddingabioane.
• Lucrăriledeapărareau,îngeneral,uncaracterlocal,limitatlazoneledinapropiereatraseuluicăilordecomuni-caţiecucursuldeapă.Eletrebuieînsătratateastfelîncâtsăseîncadrezeîntr-unplangeneraldeamenajareprivindîntregulcursdeapă.Lucrărilevorfiprevăzutecuîncastrăricorespunzătoareînmalurilestabilealecursuluideapă.
• Lucrăriledeapărareamalurilor,îndeosebiîncazulalbiilorînguste,au,totodată,şiroldesusţinereşiconsoli-dare.
• Gabioanele,caelementedinplasădesârmă,umplutecupiatrăbrută,seaplicălaapărareamalurilor,înspeciallacursuriledeapăundebolovaniisepotextragechiardinalbieşiacoloundefundulalbieiestemobilşi,îngeneral,pestetotundeseimpuneolucrarecucaractermaistabil,undevitezeledepăşesc5m/sşiunde,dincauzasituaţieişicaracteruluicursuluideapă,nusepotexecutalucrăridinfascine,iarceledinzidăriepefundaţiiadânciarfipreacostisitoare.
• Gabioanelesepotfolosiparţialşilafundaţiauneilucrăriexpuseafuieriipentrupreluareaeventualeloreroziunişitasări.
• Lucrărilederegularizaresaudeapărare,caresepre-vădînjurulpodurilor,nutrebuiesăînrăutăţeascăcondiţiiledescurgereaapelorpesubpodşinicisăsporeascăvite-zelecurentuluipânălavaloricearputeaproduceafuiereainfrastructuriipodului.
• Totpentruapărareamalurilorsepotadoptadigurilon-gitudinale.Acestea,caşicelepentrudirijaredinjurulpodu-rilor,sevorracordacuaripilesaucusferturiledeconalepodurilor,cândculeeleacestoraaufundaţiideadâncime(piloţi,chesoanesaucoloane).
• Pentruanuseproduceerodareadiguluiladeversa-realuidecătreapeledeviitură,taluzuldinspremalvafiprevăzutcuopantămică.
CAPITOLUL5
Dispoziţiifinale
5.1. Condiţiiledinprezentelenormeconţinprevederiminimeobligatorii.
5.2. Prevederiledinprezentelenormesereferălafunc-ţionareaexploatărilordebalastşilamăsurigeneralepentrureducereaefectelornegativeasupradrumurilorşipodurilorexistente.
5.3. Pentrudrumurileşipodurilenoi,încalitatedeobiectivedeutilitatepublică,balastiereleexistentesevorreamplasaînintervaldeunan,pecheltuialaproprietarului,pentruanupericlitastabilitateadrumuluişiapoduluisauanuproducemodificărialeregimuluiapeidinzonă.
pentruaprobareaNormelortehniceprivindproiectareaşirealizareastrăzilorînlocalităţileurbane
Înconformitatecuprevederileart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor,ministrultransporturiloremiteurmătorulordin:
Art.1.-SeaprobăNormeletehniceprivindproiecta-reaşirealizareastrăzilorînlocalităţileurbane,anexălaprezentulordin.
Art.2.-Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin.
Art.3.-PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaIşivaintraînvigoarela
15 ziledeladatapublicării.
Bucureşti,27ianuarie1998.
Nr.49.
TraianBăsescu
NORMETEHNICE
ANEXĂ
privindproiectareaşirealizareastrăzilorînlocalităţileurbane
CAPITOLUL1
Generalităţi
15.1. Prezentelenormetehniceseaplicătuturordrumuri-lorpublicedininteriorullocalităţilorurbane,fiindelaborateînconformitatecuOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997pri-vindregimuljuridicaldrumurilor.
15.2. Prin străzi, în înţelesul prezentelor norme tehnice, se înţelege drumurile publice din interiorul localităţilor, indi- ferent de denumire: stradă, cale, chei, splai, şosea, alee, fundătură, uliţă etc.
15.3. Străziledinlocalităţileurbaneseclasificăînraportdeintensitateatraficuluişidefuncţiilepecareleîndepli-nesc,astfel:
- străzidecategoriaI-magistrale;
-străzidecategoriaaII-a-delegătură;
- străzidecategoriaaIII-a-colectoare;
- străzidecategoriaaIV-a-defolosinţălocală.
15.4. Funcţiile,dimensiunileşimodulderealizareafie-căreicategoriidestrăzisuntceleprevăzuteînprezentelenormetehnice.
15.5. Încadrareaîncategoriiastrăzilordinlocalităţileurbanesefacedecătreconsiliilejudeţenesaulocale,pebazastudiilordedezvoltareşiorganizareatraficului,potri-vitprezentelornormetehnice.
15.6. Drumurilenaţionale,judeţeneşicomunaleîşipăs-treazăcategoriafuncţionalădincarefacparte,fiindconsi-deratefărăîntrerupereîntraversarealocalităţilor,servindşicastrăzi.Modificareatraseeloracestoraîntraversarealocalităţilor,precumşilucrărilederealizare,modernizareşireparareaacestorasefacînconformitateculegislaţiaînvigoare.
15.7. Sectoarelededrumurinaţionale,judeţeneşicomu-nale,incluzândlucrărideartăşiamenajărileaferente,situ-ateînintravilanulreşedinţelordejudeţsaualmunicipiilor,suntînadministrareaconsiliilorlocale.
CAPITOLUL2
Domeniideaplicare
2.1. Pentrustrăzileexistente,condiţiiletehnicedinpre-zentelenormetrebuierespectatelarepararea,reabilitareasaumodernizarealor.
CAPITOLUL3
Prescripţiigenerale
3.1. Străziledinlocalităţileurbaneauurmătoarelefuncţiişicaracteristici:
-străziledecategoriaI-magistrale-asigurăprelu-areafluxurilormajorealeoraşuluipedirecţiadrumuluinaţionalcetraverseazăoraşulsaupedirecţiaprincipalădelegăturăcuacestdrum,avândminimum6benzidecircu-laţie,inclusivliniiledetramvai;
- străziledecategoriaaII-a-delegătură-asigurăcirculaţiamajorăîntrezonelefuncţionaleşidelocuit,având
4 benzidecirculaţie,inclusivliniiledetramvai;
-străziledecategoriaaIII-a-colectoare-preiaufluxuriledetraficdinzonelefuncţionaleşiledirijeazăsprestrăziledelegăturăsaumagistrale,având2benzidecirculaţie;
-străziledecategoriaaIV-a-defolosinţălocală-asigurăaccesullalocuinţeşiserviciicurentesauocazio-naledinzonelecutraficfoarteredus.
3.2. Zonastrăzilordinlocalităţileurbaneincludeparteacarosabilă,acostamentele,şanţurile,rigolele,trotuarele,spaţiileverzi,suprafeţeleadiacentepentruparcaje,supra-feţeledeterennecesareamplasăriianexeloracestora.Pesectoareledestrăzifărăcanalizare,scurgereaapelortre-buieasiguratăprinşanţuriamenajate,cudirijareaînafarazonelordesiguranţăastrăzilor.
3.3. Zoneledesiguranţăşideprotecţieaintravilanuluilocalităţilorurbanesestabilescprinstudiidetraficşiprindocumentaţiiledeurbanismşideamenajareateritoriului.
3.4. Condiţiiletehnicedeproiectareastrăzilordinloca-lităţileurbane,precumşicapacităţilemaximedecirculaţiesuntprevăzuteînanexelenr.1şi2.
3.5. Proiectarea,sistematizareaşirealizareastrăzilordinlocalităţileurbanesefacîncorelarecuplanulurbanisticgeneralallocalităţii,pebazastudiuluidedezvoltareşiorganizareatraficului,întocmitpentruoperioadădeper-spectivădeminimum15ani,curespectareanormelorteh-niceînvigoare.
3.6. Prinsistematizareareţeleistradalesevaasiguracadrumurilenaţionalesătraversezelocalitateaprinunasaucelpuţindouăstrăziprincipaledecirculaţie,înconformi-tateculegislaţiaînvigoare.
3.7. Laproiectarea,execuţiaşiintervenţiileasuprastră-zilordinlocalităţileurbanesevaţineseamadecategoriilefuncţionalealeacestora,detraficulrutier,desiguranţa
circulaţiei,defactoriieconomici,socialişideapărare,deconservareaşiprotecţiamediuluiînconjurător,conformstu-diilordeimpact,deplanuriledeurbanismşideamenajareateritoriului,deancheteledetraficorigine-destinaţie,pre-cumşidenormeletehniceînvigoare,pentruadaptareaacestoralacerinţelepersoanelorcuhandicapşialecelordevârstaatreia,precumşipentruamenajareapistelorpentrubiciclişti.
3.8. Desfiinţarea,lărgireasaucreareadestrăzinoiîncadrulunorcvartaluriexistentesepotfaceprinhotărâreaGuvernului,lapropunereaRegieiAutonome„AdministraţiaNaţionalăaDrumurilordinRomânia",încazuldrumurilornaţionale,prinhotărâreaconsiliilorlocale,încazulstrăzilor,şilapropunereaconsiliilorjudeţene,încazuldrumurilorjudeţene.
3.9. Documentaţiiletehniceprivindproiectareaconstruc-ţiei,modernizareaşireabilitareastrăzilordinlocalităţileurbaneseavizeazădecătreadministratorulacestora.
3.10. Îmbunătăţireaelementelorgeometricealestrăziisepoateefectua,potrivitdispoziţiilorlegale,princorectărisauretrageridegarduri,fărădemolărideclădiri,asigurându-selăţimeaminimădetrotuar.
3.11. Amplasareaunorobiectiveeconomicesaudealtănatură,careimplicămodificărialetraseului,aleelementelorgeometricesaualestructuriiderezistenţăauneistrăzi,sefacecurespectarealegislaţieiînvigoareprivindautorizareaexecutăriiconstrucţiei,cheltuielileaferentefiindînsarcinaceluicareasolicitatmodificările.
3.12. Înzoneleprotejatealelocalităţilorsevaurmăridescurajareasauinterzicereacirculaţieidetranzit,încondi-ţiilelegii,prinasigurareaunortraseededevierecorespun-zătoare,cuacorduladministratoruluidrumuluişialpoliţieirutiere.
3.13. Încadrulproiectelordesistematizarealocalităţilorurbanesevaaveaînvedereposibilitatearealizăriiunormonumentenoi,precumşipunereaînvaloareamonu-mentelorexistente,lucrăriledestinateacestorscopuriefec-tuându-secuavizulMinisteruluiCulturii.Seinterzicerealizareadepieţenoisauspaţiiverziînjurulobiectivelorsocial-culturale,prindemolareaunorconstrucţiiexistente.
3.14. Pentrudrumuriledetranzitcareocolesclocalităţileurbane,accesulspreacestedrumuriserealizeazăprinintersecţiiamenajatecorespunzătorintensităţiitraficului.
3.15. Pentruîntocmireastudiilordedezvoltareşiorgani-zareacirculaţiei,consiliilelocaleîmpreunăcupoliţiarutierăasigurărecensământulperiodicaltraficului,potrivitnormelortehnicestabiliteînacestscop.
3.16. Vitezeledecirculaţieluateînconsiderarelaproiec-tare,intensitateaşinaturatraficului,precumşiorganizareacirculaţiei,dispunereaşiamenajareaintersecţiilorsestabi-lesccurespectareaprevederilornormelorînvigoare.
3.17. Dimensionareanumăruluidebenzicarosabilesefaceînfuncţiedeintensitateaşicaracteristiciletraficului,curespectareacapacităţilormaximedecirculaţiepestrăzi,prevăzuteînanexanr.2.
3.18. Adoptareaelementelorgeometricealestrăzilordinlocalităţileurbanesefacecurespectareaprevederilornormelorînvigoareşisuntredateînanexanr.3.
3.19. Aliniereaconstrucţiilorînlungulstrăzilordincate-goriileI-IIIsefacecurespectareadistanţelormaximeîntrefronturileacestora,prevăzuteînanexanr.4.
3.20. Dimensionareastructuriirutieresefaceînfuncţiedeintensitateaşidecompoziţiatraficuluideperspectivă,decaracteristicilefizico-mecaniceşidedeformabilitatealematerialelor,conformreglementărilorînvigoare.
Alegereatipuluidestructurărutierăsevafacepebazaunorcalculetehnico-economiceşiderentabilitate,ţinândseamaşidelucrăriledeîntreţinerenecesarefiecăruitipdeîmbrăcăminterutierăînexploatare.
Perioadadeperspectivăpentrudimensionareastructuriirutierevafideminimum15ani.
3.21. Pesectoarelededrumundesuntsemnalatedegradăridatoratefenomenuluideîngheţ-dezgheţsevorluamăsuripentrusporirearezistenţeistructuriirutierelaacestfenomen.
3.22. Intersecţiileserealizeazădenivelatsaulaacelaşinivel,înfuncţiedecategoriastrăziişidetraficulrutier,curespectarealegislaţieiînvigoare.Cheltuielileprivindacestelucrărisuntînsarcinacelorcareauînadministraresauînproprietatestradapecaresedesfăşoarătraficulceimpuneamenajareasaumodificareaintersecţiei.
3.23. Laproiectareaintersecţiilorînmediulurbansevaţineseamadefluxurilecirculaţiei,derelaţiiledintrecurenţiidetrafic,demoduldedirijareatraficului,decondiţiiledevizibilitateşidesiguranţăacirculaţiei,curespectareanormelorînvigoare.
3.24. Pentrucirculaţiapietonilorînlocalităţileurbanesevoramenajatrotuare,cuolăţimecuprinsăîntre1,00mşi4,00m,înfuncţiedeintensitateacirculaţieipietonaleşideloculundesuntamplasate,conformanexeinr.5.Dacăestecazul,sepotamenajapistepentrubiciclişti,înconfor-mitatecuprevederilenormelorînvigoare,avându-seînvederestudiileefectuatedeadministraţiilelocaleşiplanuriledeurbanismlocal.
3.25. LatraversareastrăzilordincategoriileIşiIIpotfiprevăzuterefugiisaupasajepietonaledenivelate.
3.26. Realizareaşiamplasareaînzonastrăziloraorică-reiconstrucţiisauinstalaţii,înoricescop,sefaccures-pectarealegislaţieiînvigoare.
3.27. Deţinătoriiconstrucţiilorsauinstalaţiiloracceptatesuntobligaţisăexecute,pecheltuialalor,demolarea,muta-reasaumodificareaacestora,avându-seînvederecorela-reacucotapărţiicarosabileastrăzii,dacăacesteoperaţiunisuntimpusedemodernizarea,modificarea,între-ţinereasauexploatareastrăzii.
3.28. Consiliilelocalesuntobligatesă-iînştiinţezepedeţinătoriînlegăturăculucrărileprevăzute,dupăcumurmează:
- cucelpuţin12luniînaintedeînceperealucrăriloracărorexecuţieimpunemutareasaumodificarea,pentruconstrucţiileautorizatecucaracterdefinitiv;
- cucelpuţin3luniînaintedeînceperealucrărilor,încazulconstrucţiiloracceptatecucaracterprovizoriu.
3.29. Deţinătoriideconstrucţiiamplasateînzonastrăzi-lorsuntobligaţisăexecutereviziaperiodicăşireparareaacestorapentruaseasiguraestetica,protejareastrăziişisiguranţacirculaţiei.
3.30. Liniilenoidetramvaiseamplaseazăpebazaunorstudiitehnice.Încazulamplasăriiacestorapeparteacarosabilăastrăzii,laniveluleisevoramenajaobligatoriustaţiidetramvaicurefugiipentrupietoni,profilulcaracteris-ticalstrăziimodificându-seînconformitatecunormeleînvigoare.
3.31. Autorităţileadministraţieipublicelocaleîmpreunăcupoliţiarutierăauobligaţiadeareglementaparcareaşistaţionareapestrăziavehiculelor.
3.32. Parcareaautovehiculelorseadmite,deregulă,înzonespecialamenajate,înafarabenzilordecirculaţieşiatrotuarelor,amplasatedecomunacordcupoliţiarutieră.
CAPITOLUL4
Dispoziţiifinale
4.1. Anexelenr.1-5facparteintegrantădinprezentelenormetehnice.
4.2. Condiţiiledinprezentelenormetehniceconţinpre-vederiminimeobligatorii.
4.3. Referinţe:OrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor.
lanorme
IntensitateaParteaDistanţamiVitezatraficuluiîncarosabilă(m)normalădintre crt.străzii(km/oră)(vehicul-etalon)Nr.deLăţimeaLăţimeaRelaţii dreapta | nimăintersecţii ivel(m)Organizareacirculaţiei Relaţiişiaintersecţiilornumai dreapta | |||||||
1.Stradăde | 60 | Foarteintensă | 6 | 3,50 | 21 | 800 | 200 | a)liniiledetramvaise |
categoriaI | -peste600şi | amplaseazăînlimita | ||||||
-magistrală | intensă- | părţiicarosabilea | ||||||
360-600 | străzii,încadrateîn | |||||||
numărulbenzilor | ||||||||
b)intersecţiilefoartesoli- | ||||||||
citateseamenajează | ||||||||
Condiţiitehnicedeproiectareastrăzilordinlocalităţileurbane
Nr.Categoriadeproiectareautoturisme
(orăşibandă)
benzibanzii(m)carosabilă(m)
laacelaşinstânga-
denivelat
c) intersecţiilelanivelcucirculaţiadirijatăcusemafoare
d) staţionărilepebenziledecirculaţiecurentăsuntinterzise
2.Stradăde | 50-60 | Intensă- | 4 | 3,50 | 14 | 500 | 100- | a)liniiledetramvaise |
categoria | 360-600 | 150 | amplaseazăînlimita | |||||
aII-a-de | părţiicarosabileastră- | |||||||
legătură | zii,încadrateînnumă- |
rulbenzilor
b) intersecţiilelanivelaucirculaţiadirijatădesemafoare
c) staţionărilepebenziledecirculaţiecurentăsuntinterzise
d) încondiţiideosebitededesfăşurareatra-seuluistrăzii(terenaccidentat,zonelocu-ite)sepoatereducevitezadeproiectarepesectorpânăla
35km/oră
3. Stradăde40-50Medie-23-3,506-720050încondiţiideosebitecategoria160-360dedesfăşurareatra-
aIII-a-seuluistrăzii(teren
colectoareaccidentat,zonelocu-
ite)sepoatereducevitezadeproiectarepesectorpânăla
25km/oră
4. Stradăde25Redusă-13-3,503-3,50Suba)străzilepotfiprevă-categoria30-160şi100zutecuplatformedeaIV-a-defoarteredusăîncrucişareşibuclede
folosinţălocală-sub30întoarcereşiau,deregulă,trotuarde1,00m
b)sevainterzicetraficulmijloacelordetrans-portîncomunpeaceastăcategoriedestrăzi
CAPACITĂŢILEMAXIMEDECIRCULAŢIEALESTRĂZILORSITUATEÎNPALIERŞIALINIAMENT
lanorme
(autoturisme-vehicule-etalon/oră)
Nr.benzilorDistanţadintreVitezadeproiectare(km/oră)
decirculaţieintersecţii(m)6050-6040-5025
A. Circulaţiaînregimnormalşifluxcontinuu(undăverde,intersecţiidenivelate)
6 | benzi | - | 5.000 | - | -- |
4 | benzi | - | 3.500 | 3.800 | -- |
B. Circulaţiaînregimnormalşifluxdiscontinuu(cutrecerialternativeînintersecţii)
6benzi800 | 2.800 | - | - | - |
4benzi800 | 2.000 | 2.200 | - | - |
500 | 1.500 | 1.800 | - | - |
2benzi500 | - | 1.000 | 1.200 | - |
300 | - | 700 | 900 | - |
200 | - | 600 | 800 | - |
1bandă100 | - | - | - | 350 |
lanorme
PROFILURICARACTERISTICEDESTRĂZI
A. StrăzidecategoriaI-magistrale-cuminimum6benzidecirculaţie
lanorme
B. StrăzidecategoriaaII-a-delegătură-cu4benzidecirculaţie
lanorme
C. StrăzidecategoriaaIII-a-colectoare-cu2benzidecirculaţie
D. StrăzidecategoriaaIV-a-dedeservirelocală-cuosingurăbandădecirculaţie
lanorme
DISTANŢELEDINTREFRONTURILECONSTRUCŢIILORSITUATEPEPĂRŢILELATERALEALESTRĂZII
Nr.benzilor | Condiţiile | Distanţeledintre |
decirculaţiecurentă | deamenajare | fronturileconstrucţiilor(m) |
(ambelesensuri) | astrăzilor | (vezinota) |
- şasebenziCusaufărăliniedetramvai,35
cupomişistâlpilamargineatrotuarului
- patrubenziCusaufărăliniedetramvai,25
cupomişistâlpilamargineatrotuarului
- douăbenziCupomişistâlpişicureţele14-16,înfuncţiedelăţimeatrotuarelorsubteranenumeroase
- douăbenziFărăpomi9-13,înfuncţiedelăţimeacarosabilăatrotuarelor
Notă:Distanţeledintrefronturileconstrucţiilorsereduc,încazulîncaresuntprevăzutetrotuareculăţimimaimicidecâtcelestabiliteînmodcurent,şisemajoreazăatuncicândseprevădzoneverzimediane,refugiipentrupietoni,amenajăripentruintersecţiişipentruasigurareavizibilităţii,precumşiîncazulterenuluiaccidentat,învedereareduceriivolumelordeterasamente,alzidurilordesprijinşialsoclurilorclădirilor.
Distanţadintrefronturileclădirilordelocuit,alteledecâtceleamplasatepestrăziledecategoriaIşiaII-a,vafide28m,pentruclădirilecu11niveluri(P 10),şide13m,pentrucelecu5niveluri(P 4),respectiv16m,pentrustrăzilecudouăbenzidecirculaţieşitrotuarede3m.
lanorme
PROFILURICARACTERISTICEDESTRĂZI
Capacităţidecirculaţie(pietoni/oră)
Lăţimeatrotuarului(m)TrotuarlângălocuinţeTrotuarlângămagazineAleeînzonadeparc
1,00 | 800 | 700 | 600 |
1,50 | 1.600 | 1.400 | 1.200 |
2,25 | 2.400 | 2.100 | 1.800 |
3,00 | 3.200 | 2.800 | 2.400 |
4,00 | 4.000 | 3.500 | 3.000 |
MINISTERULTRANSPORTURILOR
ORDIN
pentruaprobareaNormelortehniceprivindproiectareaşirealizareastrăzilorînlocalităţilerurale
Înconformitatecuprevederileart.67dinOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor,întemeiulHotărâriiGuvernuluinr.44/1997privindorganizareaşifuncţionareaMinisteruluiTransporturilor,ministrultransporturiloremiteurmătorulordin:
Art.1.-SeaprobăNormeletehniceprivindproiecta-reaşirealizareastrăzilorînlocalităţilerurale,anexălapre-zentulordin.
Art.2.-Anexafaceparteintegrantădinprezentulordin.
Art.3.-PrezentulordinsevapublicaînMonitorulOficialalRomâniei,ParteaI,şivaintraînvigoarela15ziledeladatapublicării.
Bucureşti,27ianuarie1998.
Nr.50.
TraianBăsescu
ANEXĂ
NORMETEHNICE
privindproiectareaşirealizareastrăzilorînlocalităţilerurale
CAPITOLUL1
Generalităţi
1.1. Prezentelenormetehniceseaplicătuturordrumuri-lorpublicedininteriorullocalităţilorrurale,fiindelaborateînconformitatecuOrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor.
1.2. Prinstrăzi,însensulprezentelornormetehnice,seînţelegedrumurilepublicedininteriorullocalităţilor,indife-rentdedenumire:stradă,cale,chei,splai,şosea,alee,fundătură,uliţăetc.
1.3. Străziledinlocalităţileruraleseclasificăînraportcuintensitateatraficuluişicufuncţiilepecareleîndeplinesc,astfel:
- străziprincipale;
- străzisecundare.
1.4. Funcţiile,dimensiunileşimodulderealizareafie-căreicategoriidestrăzisuntceleprevăzuteînprezentelenormetehnice.
1.5. Încadrareaîncategoriiastrăzilordinlocalităţileruralesefacedecătreconsiliilelocale,pebazastudiilordedezvoltareşiorganizareatraficului,potrivitprezentelornormetehnice.
1.6. Drumurilenaţionale,judeţeneşicomunaleîşipăs-treazăcategoriafuncţionalădincarefacparte,fiindconsi-deratefărăîntrerupereîntraversarealocalităţilor,servindşicastrăzi.Modificareatraseeloracestoraîntraversarealocalităţilor,precumşilucrărilederealizare,modernizareşireparareaacestorasefacînconformitateculegislaţiaînvigoare.
CAPITOLUL2
Domeniuldeaplicare
2.1. Pentrustrăzileexistente,condiţiiletehnicedinpre-zentelenormetehnicetrebuierespectatelarepararea,re-abilitareasaumodernizareaacestora.
CAPITOLUL3
Prescripţiigenerale
3.1. Străziledinlocalităţileruraleauurmătoarelefuncţiişicaracteristici:
- străziprincipale-cudouăbenzidecirculaţiepen-trutraficîndublusens;
- străzisecundare-cuosingurăbandădecirculaţiepentrutraficdeintensitateredusă.
3.2. Zonastrăzilordinlocalităţileruraleincludeparteacarosabilă,acostamentele,şanţurile,rigolele,trotuarele,spaţiileverzi,suprafeţeleadiacentepentruparcaje,supra-feţeledeterennecesareamplasăriianexeloracestora.Pesectoareledestrăzifărăcanalizare,scurgereaapelortre-buieasiguratăprinşanţuriamenajate,cudirijareaînafarazonelordesiguranţăadrumurilor.
3.3. Zoneledesiguranţăşideprotecţieaintravilanuluilocalităţilorruralesestabilescprinstudiidetraficşiprindocumentaţiiledeurbanismşideamenajareateritoriului.
3.4. Laproiectarea,execuţiaşiintervenţiileasuprastră-zilordinlocalităţileruralesevaţineseamadecategoriilefuncţionalealeacestora,detraficulrutier,desiguranţacir-
culaţiei,defactoriieconomici,socialişideapărare,decon-servareaşiprotecţiamediuluiînconjurător,conformstudiilordeimpact,deplanuriledeurbanismşideamenajareateritoriului,deancheteledetraficorigine-destinaţie,pre-cumşidenormeletehniceînvigoarepentruadaptareaacestoralacerinţelepersoanelorcuhandicapşialecelordevârstaatreia,precumşipentruamenajareapistelorpentrubiciclişti.
3.5. Documentaţiiletehniceprivindproiectareaconstruc-ţiei,modernizăriişireabilităriistrăzilordinlocalităţileruraleseavizeazădecătreadministratorulacestora.
3.6. Îmbunătăţireaelementelorgeometricealestrăziisepoateefectua,potrivitdispoziţiilorlegale,princorectărisauretrageridegarduri,fărădemolărideclădiri,asigurându-selăţimeaminimăpentrutrotuar.
3.7. Dimensionareastructuriirutieresefaceînfuncţiedeintensitateaşidecompoziţiatraficuluideperspectivă,decaracteristicilefizico-mecaniceşidedeformabilitatealematerialelor,conformreglementărilorînvigoare.
Alegereatipuluidestructurărutierăsevafacepebazaunorcalculetehnico-economiceşiderentabilitate,ţinândseamaşidelucrăriledeîntreţinerenecesarefiecăruitipdeîmbrăcăminterutierăînexploatare.
Pesectoarelededrumundesuntsemnalatedagradăridatoratefenomenuluideîngheţ-dezgheţsevorluamăsuripentrusporirearezistenţeistructuriirutierelaacestfenomen.
3.8. Amplasareaunorobiectiveeconomicesaudealtănatură,careimplicămodificărialetraseului,aleelementelorgeometricesaualestructuriiderezistenţăauneistrăzi,sefacecurespectarealegislaţieiînvigoareprivindautorizareaexecutăriiconstrucţiei,cheltuielileaferentefiindînsarcinaceluicareasolicitatmodificările.
3.9. Înzoneleprotejatealelocalităţilorsevaurmăridescurajareasauinterzicereacirculaţieidetranzit,încondi-ţiilelegii,prinasigurareaunortraseededevierecorespun-zătoare,cuacorduladministratoruluidrumuluişialpoliţieirutiere.
3.10. Încadrulproiectelordesistematizarealocalităţilorruralesevaaveaînvedereposibilitatearealizăriiunormonumentenoi,precumşipunereaînvaloareamonu-mentelorexistente,lucrăriledestinateacestorscopuriefec-tuându-secuavizulMinisteruluiCulturii.Seinterzicerealizareadepieţenoisauspaţiiverziînjurulobiectivelorsocial-culturale,prindemolareaunorconstrucţiiexistente.
3.11. Pentruîntocmireastudiilordedezvoltareşiorgani-zareacirculaţiei,consiliilelocaleîmpreunăcupoliţiarutierăasigurărecensământulperiodicaltraficului,potrivitnormelortehnicestabiliteînacestscop.
3.12. Vitezeledecirculaţieluateînconsiderarelapro-iectarea,intensitateaşinaturatraficului,precumşiorgani-zareacirculaţiei,dispunereaşiamenajareaintersecţiilorsestabilesccurespectareaprevederilornormelortehniceînvigoare.
3.13. Proiectareaşirealizareaintersecţiilorsefacîncorelarecuplanulurbanisticgeneralallocalităţii,pebazastudiuluidedezvoltareşiorganizareacirculaţiei,întocmitpentruoperioadădeperspectivădeminimum15ani.
3.14. Adoptareaelementelorgeometricealestrăzilordinlocalităţileruralesefacecurespectareaprevederilornor-melortehniceînvigoare.
3.15. Intersecţiileserealizeazădenivelatsaulaacelaşinivel,înfuncţiedecategoriastrăziişidetraficulrutier,curespectareanormelortehniceînvigoare.
3.16. Laproiectareaintersecţiilorînmediulruralsevaţineseamadefluxuriledecirculaţie,derelaţiiledintrecurenţiidetrafic,demoduldedirijareatraficului,decondiţiiledevizibilitateşidesiguranţăacirculaţiei,curespectareanormelortehniceînvigoare.
3.17. Amenajareaintersecţiilorlaacelaşinivelîntredouăsaumaimultestrăziînlocalităţileruralesefacecuasigu-rareapriorităţiipentrucirculaţiacaresedesfăşoarăpestradadecategoriesuperioară.
3.18. Profilurilecaracteristicealestrăzilorînlocalităţiruralesevorrealizaconformanexei.Dacăestecazul,sepotamenajapistepentrubiciclişti,înconformitatecupre-vederilenormelortehnice,avându-seînvederestudiileefectuatedeadministraţiilelocaleşiplanuriledeurbanismlocale.
3.19. Realizareaşiamplasareaînzonastrăziloraorică-reiconstrucţiisauinstalaţii,înoricescop,sefaccures-pectarealegislaţieiînvigoare.
3.20. Deţinătoriiconstrucţiilorsauinstalaţiiloracceptatesuntobligaţisăexecute,pecheltuialalor,demolarea,muta-reasaumodificareaacestora,avându-seînvederecorela-reacucotapărţiicarosabileastrăzii,dacăacesteoperaţiunisuntimpusedemodernizarea,modificarea,între-ţinereasauexploatareastrăzii.
3.21. Consiliilelocalesuntobligatesă-iînştiinţezepedeţinătoriînlegăturăculucrărileprevăzute,dupăcumurmează:
- cucelpuţin12luniînaintedeînceperealucrăriloracărorexecuţieimpunemutareasaumodificarea,pentruconstrucţiileautorizatecucaracterdefinitiv;
- cucelpuţin3luniînaintedeînceperealucrărilor,încazulconstrucţiiloracceptatecucaracterprovizoriu.
3.22. Deţinătoriideconstrucţiiamplasateînzonastrăzi-lorsuntobligaţisăexecutereviziaperiodicăşireparareaacestorapentruaseasiguraestetica,protejareastrăziişisiguranţacirculaţiei.
3.23. Autorităţileadministraţieipublicelocaleîmpreunăcupoliţiarutierăauobligaţiadeareglementaparcareaşistaţionareapestrăziavehiculelor.
3.24. Parcareaautovehiculelorseadmite,deregulă,înzonespecialamenajate,înafarabenzilordecirculaţieşiatrotuarelor,amplasatedecomunacordcupoliţiarutieră.
CAPITOLUL4
Dispoziţiifinale
4.1. Anexafaceparteintegrantădinprezentelenormetehnice.
4.2. Condiţiiledinprezentelenormetehnicesuntpreve-deriminimeobligatorii.
4.3. Referinţe:OrdonanţaGuvernuluinr.43/1997privindregimuljuridicaldrumurilor.
ANEXĂ
STRĂZIÎNLOCALITĂŢIRURALE
1. Străziprincipale
2. Străzisecundare
| Version Date: | N/A |
|---|---|
| Original Publication Date: | N/A |
| This Version Valid From: | N/A |
| This Version Valid To: | 30.08.2017 |
| Is Latest Version: | Yes |
| Document Type: | ORDIN |
| Emitent: | N/A |
| Publicat în: | Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 138 bis din 6 aprilie 1998 |
No related versions found.
| Section | Operation | Act |
|---|---|---|
| Actul | ABROGAT DE | ORDIN 1293 30/08/2017 |
| Section | Operation | Act |
|---|---|---|
| Actul | ABROGAT DE | ORDIN 1293 30/08/2017 |
| Section | Reference Type | Act |
|---|---|---|
| Actul | REFERIRE LA | HG 44 03/03/1997 |
| Actul | REFERIRE LA | OG 43 28/08/1997 ART. 67 |
| ANEXA 1 | REFERIRE LA | OG 43 28/08/1997 |
| ANEXA 1 | REFERIRE LA | LEGE 107 25/09/1996 |
| Section | Reference Type | Act |
|---|---|---|
| Actul | ABROGAT DE | ORDIN 1293 30/08/2017 |